Sevastopoldan 15 kilometr aralıda, Fiolent və Aya burunları arasında Krımın ən qədim yaşayış məskənlərindən biri - Balaklava var. Burada bənzərsiz təbii abidələrlə yanaşı, Ceneviz qalası Chembalo və qədim məbədlərin izləri qorunub saxlanılmışdır. Ancaq ən çox diqqəti çəkən çoxlu sayda labirintə və nüvə sualtı qayıqlarının keçməsi üçün 600 metrlik bir kanala malik güclü yeraltı quruluşlardır.
1950 -ci illərdə, Soyuq Müharibənin başlanğıcında SSRİ və ABŞ tədricən atom bombaları, döyüş başlıqları, raketlər və torpedalar arsenalını quraraq bir -birlərini qabaqlayıcı zərbələr və cavab zərbələri ilə təhdid etdilər. Məhz o zaman Stalin Beriyaya gizli bir əmr verdi: sualtı qayıqların cavab nüvə zərbəsi üçün yerləşə biləcəyi yerləri tapmaq. Seçim sakit Balaklavaya düşdü: şəhər dərhal təsnif edildi, adı Krım xəritəsində artıq çəkilmədi.
Balaklava yeraltı sualtı təmir zavodunun layihəsi Stalin tərəfindən şəxsən nəzərdən keçirildi və təsdiq edildi.
Sualtı qayıq və ya cisim 825:
inşaat 1957 -ci ildə başladı, 1961 -ci ildə tamamlandı;
əvvəlcə ordu tərəfindən inşa edilən, sonra Moskva, Tbilisi və Xarkov metro inşaatçıları qatıldı;
3000 nəfərlik birinci kateqoriyalı bitki və arsenal nüvə əleyhinə sığınacaq və 30 günlük muxtariyyət
Obyektin üstündəki qayalı yerin qalınlığı ən yüksək nöqtədə 126 metrdir;
Layihə 613 və 633 -ün 9 (8 + biri dokda) qayığı kanaldakı sığınacaq rejimində qurulmuşdu;
Kanal uzunluğu 505 m; su səthinin eni 6 ilə 8, 5 arasında; dərinliyi 6 ilə 8, 5 arasında
kompleks 1995 -ci ildə tərk edilmiş, muzey 3 iyun 2003 -cü ildə açılmışdır
bitki və mədən və torpido bölməsi ziyarət üçün bağlanıldı. Dock sahəsindəki arenalı, doku, kanalı göstərir.
Balaklava Körfəzinin ümumi panoraması. Qara dənizə, portallara, şəhərə və sadəcə gözəl bir mənzərəyə giriş … Mərkəzdə bir dağ var, onun altında bir arsenal, bir kanal və sualtı qayıqların təmiri, saxlanması və təchizatı üçün bir zavod var.
Qayıqlar üçün Qara dənizə gedən portal
Arsenal girişi
Yeraltı qurğu, yüksək dərəcəli qorunma və təhlükəsizliyə malik qayalı torpağın vurulması ilə I kateqoriyalı stabillik nüvə əleyhinə əlaqədə inşa edilmişdir. Səkkiz sualtı gəminin (həm səth, həm də su altında) eyni vaxtda girməsi üçün quru dok və sualtı kanal da daxil olmaqla böyük istehsal sahələrinə malik idi. Bütün zavod infrastrukturu qapalı sualtı kilidlərin köməyi ilə xarici aləmdən tamamilə təcrid olunmuşdur. Döyüş gəmiləri muxtar rejimdə təmir edildi və xüsusi bir kanal vasitəsilə birbaşa açıq dənizə çıxdı. Komplo məqsədləri üçün yeraltı kompleksə yalnız bir sualtı gəmiyə icazə verildi və yalnız gecə. Buna görə də, Balaklavada gövdə nömrələri tez -tez dəyişdirilən qayıqların sayını demək olar ki, mümkün deyildi.
Giriş portalı. Sağda zavodun və mədən və torpedo hissəsinin girişi var
Sualtı qayıqlar, öz gücləri altında 600 metrdən çox, 8, 5 dərinlikdə bir kanaldan keçərək öz gücləri altında qalxdılar. Bu bənzərsiz quruluş həm Balaklava körfəzinin sualtı hissəsində, həm də hündürlüyü olan qayanın su səviyyəsindədir. 126 metrə çatır. Yaxınlıqda ümumi uzunluğu 300 metr olan istehsal sexi və yardımçı otaqlar yerləşirdi. Ən böyük reklam diametri 22 metrdir. Körfəz tərəfdən, reklamın girişi hava ilə uçduqdan sonra yuxarı qalxan 150 tonluq üzən botoportla bağlanmışdı. Bu, yeraltı qurğunu tamamilə "bağlamağı" mümkün etdi. Eyni botoport, ancaq daha kiçik ölçüdə, yeraltı quru doka quraşdırılmışdır. Qayıq səth mövqeyinə girəndə, botport bağlandı, içindən su çəkildi və gəmi doka salındı. Şimal tərəfə çıxışı da sualtı gəmiləri açıq dənizə buraxaraq yan tərəfə yönəldilən bir botport tərəfindən bağlandı. Tunelin şimal tərəfindəki girişi o qədər ustalıqla kamuflyaj edilmişdi ki, təşəbbüskar bir adam heç vaxt yaxın məsafədə belə reklamı tapa bilməzdi. Beləliklə, yeraltı kompleks xarici mühitdən tamamilə təcrid olunmuşdu. Onun qorunması, 100 kilotona qədər çıxışı olan bir atom bombasının birbaşa vurulmasına tab gətirməyi mümkün etdi.
Adit yaxınlığında bir raket silah anbarı və nüvə silah anbarı inşa edildi. Yeraltı şaquli tanklar şəklində tikilmiş yanacaq anbarı 4 min tona qədər neft məhsulu saxlamağa imkan verdi. Çoxmərtəbəli qayalı bir təbəqənin qorunması altında torpodlar, raketlər, artilleriya sursatı və digər zəruri yüklər anbardan dar bir yol boyunca yeraltı körpüyə gətirildi. Gəmilərin hissələrinin və hissələrinin profilaktik yoxlanılması və təmiri üçün bir atelye də var. Kanaldan qərb çıxışı xüsusi bir quruluşla - 2 metr qalınlığında, 10 metr uzunluğunda və 7 metr hündürlükdə hazırlanan dəmir -beton plitələrlə bağlanmışdır.
Gizli emalatxanalarda yeraltı qurğunun dok və digər mühəndislik sistemlərinə xidmət edən 170 -dən 230 -a qədər insan var idi. Digər 50 nəfər su mühafizə dəstələrinin tərkibində idi və üç postda daimi vəzifədə idi: tunelin girişində və çıxışında və dokun yanında. Bütün yeraltı quruluşların ümumi sahəsi 15 min kvadrat metrdən çox idi və sualtı qayıqların keçdiyi kanal Balaklava körfəzinin özündən daha geniş idi. Bəzi otaqlar üç mərtəbəli bir binanın hündürlüyünə çatdı …
