ABŞ növbəti 2022 -ci il üçün hərbi büdcəsini inkişaf etdirməyə davam edir. Son həftələrdə hava qüvvələrinin inkişafına və təyyarə parkının yenilənməsinə xərcləmə məsələsi müxtəlif səviyyələrdə fəal şəkildə müzakirə olunur. Pentaqon cəsarətli təkliflərlə çıxış edir, lakin qanunvericilər arasında dəstək tapmır. Ona qarşı tənqidlərin əsas səbəbi çoxlu sayda təyyarənin istismardan çıxarılması təklifi idi.
Çıxarın və dəyişdirin
Hal -hazırda, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri yeddi model və modifikasiyalı döyüşçülərlə silahlanmışdır və bu texnologiyanın bir hissəsi xeyli yaşdadır. Yanvar ayının ortalarında Hərbi Hava Qüvvələrinin qərargah sözçüsü təyyarənin orta yaşının 28 yaşı keçdiyini söylədi. Maşınların 44% -i təyin olunmuş xidmət müddətindən daha uzun müddət xidmət edir və mövcud donanmanın istismar xərcləri inflyasiyadan iki dəfə sürətli böyüyür ki, bu da birbaşa avadanlıqların fiziki köhnəlməsi ilə əlaqədardır.
Bu kimi problemlərin ən sadə şəkildə həll edilməsi təklif olunur. Sonrakı istifadəsi zərərli və praktik olmayan ən köhnə avadanlıqları istismardan çıxarmaq lazımdır. Qəbul edilə bilən vəziyyətdə olan təyyarələr uzunmüddətli saxlama üçün göndəriləcək və mənbələri tükənənlər geri çevrilə bilər. Eyni zamanda yüksək taktiki, texniki və əməliyyat xüsusiyyətlərinə malik perspektivli taktiki təyyarələr almaq lazımdır.
Parkın bu cür modernləşdirilməsi üçün bir plan təqdim edildi. 2026 -cı ilin sonuna qədər bir çox növ 421 təyyarənin istismardan çıxarılmasını təmin edir. Onları əvəz etmək üçün 304 yeni maşın sifariş edilməlidir. Hər şeydən əvvəl, çoxdan köhnəlmiş F-15C / D-hamısının 230 artığını azaltmaq planlaşdırılır. İlk modifikasiya və seriyalı 124 F-16 qırıcısının da istismardan çıxarılması lazımdır. A-10 hücum təyyarələrinin parkı 63 ədəd azaldılmalı olacaq. Digər aviasiya kateqoriyalarının azaldılması imkanları nəzərdən keçirildi.
Hazırda mövcud olan 180-dən çox F-22 qırıcısı xidmətdə qalacaq; taleyi yalnız otuzuncu illərin əvvəllərində həll olunacaq. Daha yeni F-35-lərin donanması tədricən artacaq və 2026-cı ilə qədər Hərbi Hava Qüvvələri 220 belə təyyarəyə sahib olmaq istəyir. Daha 84 qırıcı istehsal edəcək yeni F-15EX-in tam miqyaslı istehsalı mənimsəniləcək. Digər modellərin təyyarələri xidmətdə qalacaq və planlı təmirdən keçəcək.
Bu cür proseslər nəticəsində taktiki təyyarələrin ümumi sayı təxminən 120 ədəd azalacaq. Bundan əlavə, yeddi növ əvəzinə dörd və ya beşdən çoxu fəaliyyətdə qalmayacaq. Eyni zamanda, lazımi döyüş qabiliyyətini qorumaq, əməliyyat xərclərini azaltmaq və qənaət edilən pulu yeni proqramlarda istifadə etmək mümkün olacaq.
Uzunmüddətli perspektivdə, 2026 -cı ildən sonra yeni kəsilmələr mümkündür. Hərbi Hava Qüvvələri ümid edir ki, bu müddət ərzində köhnə təyyarələrin dəyişdirilməsi gələcək nəsil NGAD qırıcılarının hesabına həyata keçiriləcək. Bu proqram çərçivəsində davam edən işlər üçün ödəniş etməyi planlaşdırırlar. köhnəlmiş avadanlıqlara qənaət etməklə.
İl üçün planlar
May ayının sonunda Hərbi Büdcə layihəsinə daxil olan Hərbi Hava Qüvvələri Nazirliyinin növbəti maliyyə ili üçün əsas təklifləri məlum oldu. 2022 -ci ildə təklif olunan bütün kəsilmələrin demək olar ki yarısı, əvvəllər elan edilmiş fikirlərə uyğundur. Cəmi bir il ərzində təkcə taktiki aviasiya deyil, müxtəlif tipli 206 təyyarənin istismardan çıxarılması təklif olunur.
F-15C / D və F-16C / D gələn il ən böyük ixtisarlara məruz qala bilər-müvafiq olaraq 48 və 47 təyyarə. Həmçinin 42 ədəd A-10 hücum təyyarəsi saxlama üçün göndərilə bilər. Onlarla birlikdə 20 ədəd RQ-4 PUA, 28 KC-10 və KC-135 tanker təyyarəsi, həmçinin 13 C-130H nəqliyyat təyyarəsi və dörd E-8 hava komanda məntəqəsini silmək istəyirlər.
Taktik aviasiyanın "itkilərini" kompensasiya etmək üçün Hərbi Hava Qüvvələri 4.5 milyard dollara 48 ədəd F-35A, 1.3 milyard dollara 12 ədəd F-15EX almaq istəyir. Ən yeni KC-46 tankerlərinin planları 14 ədəd artırılıb., 2,4 milyarda başa gələcək.
Ümumiyyətlə, büdcə layihəsi Hərbi Hava Qüvvələrinin ehtiyacları üçün 156,3 milyard dollar tələb edir ki, bu da cari maliyyə ilində ayrılan məbləğdən 2,3 milyard çoxdur. Avadanlıqların istismarı və saxlanmasına 63,2 milyard dollar xərclənməsi planlaşdırılır - 2021 -ci ilə nisbətən demək olar ki, 2,5 milyard dollar çoxdur. Ancaq köhnəlmiş təyyarə parkını azaltmaqla xərcləri optimallaşdırmaq və bir qədər qənaət əldə etmək planlaşdırılır. Mövcud hesablamalara görə, 1,3 milyard dollara çatacaq.
Sərbəst buraxılan vəsait digər proqramlarda da istifadə edilə bilər. perspektivli bir NGAD təyyarəsi hazırlayarkən. 2021 FY Hərbi Hava Qüvvələri bu layihəyə 902 milyon dollar xərcləyəcək. Gələn il üçün 1.52 milyard dollarlıq bir büdcə təklif olunur. NGAD proqramı da donanma tərəfindən maliyyələşdirilir, lakin onların 2022 -ci FY -dəki töhfəsi 1.99 milyard dollardır. təsnif edilmişdir.
Təsdiq almaq üçün
Hərbi Hava Qüvvələrinin büdcə layihəsi lazımi yoxlamalardan keçməli və Konqres tərəfindən təsdiqlənməlidir. Sonuncunun çətinliklə üzləşəcəyi ehtimal olunur. Amerika mətbuatının yazdığına görə, millət vəkilləri ümumilikdə hərbi büdcə layihəsini tənqid ediblər və xüsusilə Hərbi Hava Qüvvələrini modernləşdirməyi planlaşdırırlar.
Hər şeydən əvvəl, narazılığa döyüş təyyarələri parkının azaldılması təklifi səbəb oldu. Konqresmenlər, məcbur olsa da və ya bir fayda versələr belə, bu cür fikirlərə həmişə pis yanaşırlar. Tənqid üçün ayrı bir səbəb, bütün səviyyələrdə çoxlu tərəfdarı olan A-10 hücum təyyarəsinə edilən "cəhd" dir. Bir neçə il əvvəl Hərbi Hava Qüvvələri artıq bu cür texnologiyadan müasir maşınların xeyrinə qurtulmağa çalışdı, lakin sonra bunu etmək mümkün olmadı - yeni problemlər və Konqresin təzyiqi səbəbindən.
Yaxın gələcəkdə Konqres yeni hərbi büdcənin bütün maddələrini nəzərdən keçirməli, Pentaqonla dəyişikliklər etməli və razılaşdırmalı və sonra onu qəbul etməlidir. Həqiqi büdcənin təqdim olunan layihədən necə və nə dərəcədə fərqlənəcəyi sonradan məlum olacaq.
Çətinliklər və onlara cavablar
Açıq məlumatlara görə, aktiv ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri donanmasına indi təxminən. 1800 qırıcı-bombardmançı və müxtəlif tipli hücum təyyarələri. Bu, Amerika taktiki təyyarələrini dünyanın ən çoxsaylı və ən güclü təyyarəsinə çevirir. Eyni zamanda, son 5-ci nəsil F-35A qırıcıları və köhnəlmiş F-15C / D eyni vaxtda xidmətdədir. Nəticədə Pentaqon əməliyyat, maliyyə və təşkilati problemlərlə üzləşir.
Aydındır ki, mövcud problemlər erkən və tam həllini tələb edir. Köhnə və gəlirsiz təyyarələrdən qurtulmaq və onları müasir texnologiya ilə əvəz etməklə yanaşı, gələcək nəsil texnologiyanın qəbuluna hazırlaşmaq lazımdır. Hərbi Hava Qüvvələri Komandanlığı, Hava Departamenti və Pentaqonun təklif etdiyi budur. Ancaq bu cür fikirlər hələ də aydın dəstək görməmişdir.
Göründüyü kimi, son illərdə köhnə avadanlıqların istismardan çıxarılması nisbəti qeyri -kafidir. Bu səbəbdən, istismarına əlavə pul lazım olan çox sayda köhnəlmiş təyyarə toplandı. Gec -tez onlardan qurtulmalı olacaqsınız və bu məsələnin həllini gecikdirməməlisiniz. FY2022 -ci ildə 200 təyyarə istismardan çıxarılmasa, 2023 -cü ildə daha çox təyyarənin istifadədən çıxarılması lazım olacaq və qəzəb daha da şiddətlənəcək.
Konqres obyektiv problemlərlə üzləşməli və yaxın gələcəkdə taktiki aviasiyanın "itkilərinə" deyil, onun daha da inkişaf etməsi proseslərinə daha çox diqqət yetirməli olacaq. Beləliklə, müasir F-15EX hər cəhətdən köhnəlmiş F-15C / D-dən daha yaxşı və daha sərfəlidir-və keyfiyyətdəki qazanc nəqliyyat vasitələrinin sayının azalmasını tam şəkildə kompensasiya edir. Eyni zamanda, A-10 hücum təyyarəsi ilə birbaşa əvəz olunmayan xüsusi bir vəziyyət var.
Seçim vaxtı
Beləliklə, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri imkanlarını və perspektivlərini məhdudlaşdıran olduqca çətin bir vəziyyətə düşür. Bununla birlikdə, hər birinin öz üstünlükləri olan bir neçə çıxış yolu var. Bir halda, pulu başqa məqsədlərə yönləndirmək mümkün olacaq, digəri isə rekord sayda hərbi təyyarə saxlamağa imkan verəcək.
Pentaqon artıq növbəti maliyyə ili üçün büdcə hazırlayır və daha uzun müddət üçün planlar hazırlayır. Bu planlardan hansının həyata keçirilməsi üçün qəbul ediləcəyi Konqresdən asılıdır. Önümüzdəki aylarda ordu və millət vəkilləri hərbi büdcənin son variantını formalaşdırmalı və təsdiqləməli olacaqlar. Və bundan sonra Hərbi Hava Qüvvələrinin önümüzdəki illərdə tam olaraq necə inkişaf edəcəyi məlum olacaq.
