18 Mart 1915 -ci ildə, Rus Hava Hücumundan Müdafiə Birliyinin ilk uşağı - hava donanmasına atəş açmaq üçün ayrı bir avtomobil batareyası quruldu.
"Zenit artilleriyası" ifadəsi bu gün bizə o qədər köklü görünür ki, bu tip topun birinci əsrdən xeyli əvvəl mövcud olduğuna inanaraq, qeyri-mütəxəssisin səhv etməsi çətin deyil. Bu arada Rusiya zenit silahları yalnız keçən il yüz illiyini qeyd etdi. İlk təyyarənin - yəni bu tip artilleriya üçün ilk hədəfin - yalnız 17 dekabr 1903 -cü ildə havaya qalxdığını nəzərə alsaq, bu təəccüblü deyil. Və Rusiyada ilk ixtisaslaşdırılmış zenit qurğusu 18 martda (köhnə üsluba görə 5) 1915-ci ildə anadan olub. Russo-Balt yük maşınlarının şassilərinə quraşdırılmış 1914-cü il model dörd zenit silahı ilə silahlanmış hava donanmasına atəş açmaq üçün ayrı bir avtomobil akkumulyatoru idi.
İlk təyyarənin qorxaq uçuşlara yalnız XX əsrin əvvəllərində başlamasına baxmayaraq, aviasiyanın inkişafı o qədər sürətlə davam etdi ki, Birinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində bütün böyük savaşan qüvvələrin silahlı qüvvələrində möhkəm bir şəkildə quruldu. Və aralarındakı ilk yer Rusiyaya aid idi: 4 unikal çox mühərrikli uzun mənzilli "İlya Muromets" bombardmançıları da daxil olmaqla xidmətdə 263 təyyarəsi vardı və bütün müttəfiqlərini və rəqiblərini geridə qoydu. Belə böyük bir hava donanması ilə Rusiya İmperiyası hər silahın öz qalxanının olacağını bilirdi və onu inkişaf etdirirdi.
Rus ordusu xaricdə zenit artilleriyası üzərində işlərin getdiyini yaxşı bilirdi. 1910 -cu ilə qədər bu sahədə ən böyük uğurları, hava hədəflərinə atəş açmaq üçün xidmətdə olan orta çaplı topları - 47 mm və 72 mm - uyğunlaşdırmağı bacaran Almanlar və Fransızlar qazandı. Rusiyada da bilinirdi ki, ilk günlərdən zenit artilleriyası onu mümkün qədər mobil hala gətirməyə çalışır, bunun üçün silah şassisinə silah qoyur və şəxsi heyəti qorumaq üçün avtomobilləri silahlandırmağa çalışırlar.
Bu yanaşma tamamilə məntiqli idi və Rusiyanın eyni yolu tutması təəccüblü deyil. Əslində, ölkəmizdəki zenit artilleriyası 1901-ci ildə, kapitan Mixail Rosenberg 57 mm havadan müdafiə silahının bir layihəsini təqdim edərkən məşğul idi. Rədd edildi, çünki hələ 1890 -cı ildə, sınaqlar zamanı, hava hədəfləri üçün standart 76 mm -lik bir silahdan istifadə təcrübəsi əldə edilmişdi və bu təcrübə uğurlu kimi tanındı. Ancaq təyyarə inşaatının inkişafı ilə təyyarələrin sürətinin balonların və hava gəmilərinin sürətindən qat -qat yüksək olacağı aydın oldu, bu da xüsusi hazırlanmış hesablamalara baxmayaraq, sahə silahlarının öhdəsindən gələ bilməməsi deməkdir. Və buna görə də 1908 -ci ildə Tsarskoe Selodakı Zabitlər Artilleriya Məktəbinin şagirdləri və müəllimləri olan bir qrup zabit əsl zenit silahı hazırlamağa başladılar.
Bu qrupun ruhu və mərkəzi, bir il əvvəl Tsarskoye Selo sənət məktəbinin tələbəsi olan Mixaylovski Topçu Məktəbinin məzunu olan Baş qərargah kapitanı Vladimir Tarnovski idi. 1909-cu ildə özünü savadlı bir mühəndis-rasionallaşdırıcı kimi göstərməyi bacaran məktəbi bitirib orada müəllim olaraq qaldı. Və yeni tələbələrin təhsilini kəsmədən, ilk rus zenit silahını yaratmaq üçün güc və əsasla çalışdı. Bu silahın əsası, yeni yarı avtomatik bolt və müstəqil nişan xətti ilə təchiz edilməli olan 1902 modelinin yüngül 76, 2 mm sahə silahı, eləcə də barelin qaldırılmasına imkan verən maşın idi. demək olar ki, şaquli. Yeni top üzərində əsas iş Putilov Zavodlarında mühəndis Franz Lenderin rəhbərliyi altında aparılmış və Zabitlər Məktəbi inkişafda fəal iştirak etmişdir.
Yeni bir silah növü yaratmaq üçün yeni bir atəş nəzəriyyəsi, yeni dəzgahlar və yeni struktur elementlər tələb olunduğundan, üzərində iş bir neçə il davam etdi. Ancaq bu, kapitan Tarnovskinin yol boyu mobil şassi üzərində zenit silahları yerləşdirmə fikrini mənimsəməsinə imkan verdi. 1912-ci ildə, Zabit Artilleriya Məktəbində nəşr olunan bir jurnalın üçüncü sayında, bu tip zenit silahının texniki bir layihəsini nəşr etdi və sonra təklifi ilə birbaşa Putilov Bitkiləri Cəmiyyətinə müraciət edərək texniki və texnoloji istədi. dəstək. 1913-cü ildə Rusiyada ilk zenit silahının layihəsi və dərhal sabit bir mövqedə, həm də mobil avtomobil və ya dəmir yolu platformasında quraşdırılması ehtimalı ilə Baş Artilleriya İdarəsi tərəfindən təsdiq edildi. 1914-cü ilin iyununda Putilov fabrikləri rəsmi olaraq "üç düymlük anti-aerostatik silah modu" adlandırılan ilk 12 silah üçün sifariş aldı. 1914 -cü ildə Putilov zavodunun bir avtomobil qurğusunda "və gündəlik həyatda -" Tarnovski -Lenderin 1914 -cü il topu "və avqust ayında onların yığılması artıq başlamışdı.
Kirovski zavodu (keçmiş Putilovski zavodu, "Qırmızı Putilovets"). Şəkil: putilov.atwp.ru
Putilov işçiləri ilk zenit silahlarını və Rus-Baltik Daşıyıcı Zavodlarını-quraşdırılacaq maşınları yığarkən, digər batareyalar təyyarələrlə mübarizə aparmaq üçün cəbhəyə göndərildi. Hər bir batareyada dörd, zenit atəşi üçün zəif uyğunlaşdırılmış 75 mm dəniz və 76 mm sahə silahları ilə silahlanmışdılar. Ümumilikdə, Kronshtadtda üç belə batareya yaradıldı və Varşava qalasını müdafiə etmək üçün Varşavaya göndərildi.
Bu vaxt, ilk Tarnovsky-Lender zenit silahı üzərində işlər başa çatmaq üzrə idi. İlk dörd silah 1914-cü ilin sonunda toplandı və Putilov fabriklərində gövdəsində və kabinəsində qismən zirehli olan beş tonluq Russo-Balt T 40/65 avtomobillərinə quraşdırıldı. Ancaq bu işlərin bitməmişdən əvvəl, 18 oktyabr (5) 1914 -cü ildə, Hərbi Nazir yanında Hərbi Şura, Hava Filosuna atəş açmaq üçün Ayrı Avtomobil Batareyasının heyətini təsdiqlədi və "formalaşdırmağa qərar verdi. vəziyyət və müharibə vaxtı batareyalarının sayının hesablanması) bir avtomobil batareyası və əsl bir müharibə boyunca onu ehtiva edir. " Təbii olaraq, Rusiyadakı ilk ixtisaslaşdırılmış zenit bölməsinin ilk komandiri, görünüşü üçün hər cür səy göstərən şəxs təyin edildi: Baş qərargah kapitanı Vladimir Tarnovski. Nazirlikdəki bu qərar "döyüş təcrübəsinə əsaslanaraq sistemin daha da təkmilləşdirilməsi" zərurəti ilə əsaslandırıldı.
19 Mart 1915 -ci ildə, hərbi əməliyyatlar zamanı Kapitan Tarnovski, batareyanın yarandığını hesab edə biləcəyini bildirdi: “Martın 5 -də hava donanmasına atəş açmaq üçün avtomobillərə quraşdırılmış 4 silah Putilov zavodundan 4 batareyaya gəldi. Bu silahlar artıq əsas artilleriya poliqonunda atışla sınaqdan keçirilib və sınaqlar uğurla keçib. Bu barədə məlumat verərək, məktəb üçün bir əmr verməyinizi və Baş Qərargah Baş İdarəsinə bildirməyinizi xahiş edirəm:
1) batareya bu martın 5 -də formalaşmış hesab edilməlidir;
2) hərbi əməliyyatlar teatrında çıxış etmək üçün dəmiryoluna minmək bu 10 mart tarixində edilə bilər;
3) akkumulyatorun yüklənməsi üçün: I və ya II dərəcəli bir sinif avtomobili, 78 aşağı rütbəli iki qızdırıcı qurğu, 12 vaqon üçün 12 platforma və bir qapalı yük vaqonundan ibarət hərəkət hissələri tələb olunacaq. motosiklet və baqaj üçün cəmi 16 maşın və platforma üçün …
Eşelonun tərkibi: 3 zabit, 1 sinif rütbəsi, 78 aşağı rütbə, 12 maşın və 4 motosiklet."
Tarnovski-Lender zenit silahlarının quraşdırıldığı dörd artilleriya vasitəsinə əlavə olaraq, batareyanın rolu üç tonluq Russo oynadığı dörd qismən zirehli maşın aldığını aydınlaşdırmaq lazımdır. -Balt M 24/40 yük maşınları, zabitlər və əlaqə qrupları üçün üç minik avtomobili; və avtomobil şassisindəki mətbəx-tseihhaus. Kəşfiyyatçılar üçün dörd motosiklet nəzərdə tutulmuşdu.
Bu kompozisiyada, Rusiyada ilk olaraq 2 aprel (20 mart) 1915-ci ildə hava donanmasına atəş açmaq üçün ayrı avtomobil akkumulyatorları Şimal-Qərb Cəbhəsinə getdi. İlk qələbəsini 12 iyun (30 may) 1915 -ci ildə Polşanın Pultusk şəhəri ərazisində, Rusiya mövqelərinin arxasına düşən bir Alman təyyarəsini qəlpə mərmi ilə vurmağı bacardığı zaman qazandı. Və 4 Noyabrda (22 Oktyabr) 1915 -ci ildə yeni bir ad alan batareyanın ümumi döyüş balı - hava donanmasına atəş açmaq üçün 1 -ci ayrı avtomobil batareyası (Baş qərargah rəisinin eyni əmri səbəbindən) 172 nömrəli baş komandir ikinci bənzər bir batareya yaratdı; və ümumilikdə Birinci Dünya Müharibəsi dövründə doqquz zenit-avtomobil batareyası yaradıldı və döyüşdü), bir çox düşmən təyyarəsinə çatdı və bunlar yalnız düşmə ilə əlaqədardır etibarlı məlumatlar əldə edildi.
