Bir neçə il əvvəl, yerli müdafiə sənayesi ilk olaraq perspektivli ağır təkərli piyada döyüş maşınının prototipini təqdim etdi. Gələcəkdə iqtisadi və siyasi problemlər səbəbindən yeni bir layihənin hazırlanması dayandırıldı, lakin sonradan davam etdirildi. Yaxın gələcəkdə tələb olunan işin davam etdirilməsinin nəticəsi BMP "Atom" un yenilənmiş versiyasının ortaya çıxması olmalıdır. Müəyyən fasilələrdən sonra yerli müəssisələr perspektivli bir layihə üzərində işlərini davam etdirə bildilər.
Təkərli BMP "Atom" layihəsi əvvəlcə Rusiya və Fransa sənayesinin birgə inkişafı idi və sonradan onun həyata keçirilməsinə mənfi təsir göstərdi. Bu onilliyin əvvəlində, Uralvagonzavod korporasiyasına daxil olan Rusiya Mərkəzi Araşdırma İnstitutu Burevestnik, Fransanın Renault Trucks Defense şirkəti ilə məqsədi, ağır təkərli zirehli maşınların perspektivli bir modeli üzərində işləmək olan bir müqavilə imzaladı.. Tezliklə, birgə səylərlə iki təşkilat daha sonra sərgilərdə nümayiş üçün bir prototip şəklində təcəssüm etdirilən bir layihə hazırladılar.
BMP "Atom" un 2013 -cü ildə ilk nümayişi. Şəkil Wikimedia Commons
Atom adlandırılan perspektivli təkərli piyada döyüş maşınının ilk kütləvi nümayişi 2013 -cü ilin sentyabrında Nijni Tagildə keçirilən Rusiya Silahları Sərgisi 2013 sərgisində baş tutdu. Uralvagonzavod korporasiyası və onun müəssisələri tərəfindən hazırlanan və istehsal olunan digər avadanlıq modelləri ilə birlikdə yeni təkərli döyüş maşınının nümunəsi sərgi ərazisində nümayiş etdirildi. Birgə Rusiya-Fransız inkişafı mütəxəssisləri və geniş ictimaiyyəti maraqlandırdı, tezliklə o dövrün əsas müzakirə mövzularından birinə çevrildi.
İlk nümayiş zamanı təqdim olunan layihənin əsas üstünlükləri qeyd edildi. Fransız dizaynerlərin Renault Trucks Defense təcrübəsinin yüksək hərəkətlilik, qorunma və s. Xüsusiyyətlərinə malik müasir bir şassi yaratmağa imkan verdiyi və Rusiya Mərkəzi Araşdırma İnstitutu "Burevestnik" in 57-ci ilə bənzərsiz bir döyüş modulu yaratdığı iddia edildi. oxşar sinifin digər hərbi texnikası üzərində qeyd -şərtsiz üstünlük təmin edə bilən mm avtomatik top. Yeni layihənin tam hüquqlu bir piyada döyüş maşınının, şəxsi heyətin daşınması və atılmış qoşunlara artan səmərəliliyi ilə atəş dəstəyi təmin etmək kimi əsas vəzifələri həll edə biləcəyi gözlənilirdi.
Həm də gələcəkdə yeni layihə ümumi bir şassiyə əsaslanan bütöv bir ixtisaslaşdırılmış avadanlıq ailəsinin yaradılması demək idi. Atom şassisinin xüsusiyyətləri 10, 7 kubmetr həcmli yük və ya sərnişin bölməsinin içərisində 7 tona qədər faydalı yük daşımağa imkan verdi. Bunun sayəsində, əsas dizayn əsasında yalnız bir piyada döyüş maşını və ya zirehli personal daşıyıcısı deyil, digər nümunələr də yaratmaq mümkün oldu. Layihənin reklam materiallarında 57 mm-lik silahlı zenit özüyeriyən silah, 120 mm-lik toplu özüyeriyən silah, həmçinin təmir və evakuasiya, komanda məntəqəsi, mühəndislik və təcili yardım maşınları qeyd edilib. Təqdim olunan BMP -dən xüsusi texnika və silahların tərkibində fərqlənməli idilər.
Layihənin məlumat stendi. Şəkil Bastion-karpenko.ru
Daha sonra inkişaf şirkətlərinin nümayəndələri xarici müəssisələrlə əməkdaşlığa başlamaq üçün ilkin şərtləri ortaya qoydular. Rus-Fransız birgə "Atom" layihəsinin ortaya çıxmasının əsas səbəblərindən biri, lazımi xüsusiyyətlərə malik yerli şassinin olmaması idi. Bir neçə il əvvəl Rusiya müdafiə sənayesi "Burevestnik" Mərkəzi Tədqiqat İnstitutuna 57 mm-lik avtomatik topla perspektivli döyüş modulu daşımaq qabiliyyətinə malik təkərli şassi verə bilməzdi. Fransız avtomobili Renault Trucks Defense öz növbəsində bu tələblərə cavab verdi və yeni bir layihədə istifadə edilə bilər.
2014 -cü ilin aprel ayının əvvəlində Atom layihəsi üzərində işin tamamilə dayandırılmasına səbəb ola biləcək hadisələr və qərarlar haqqında xəbərlər çıxdı. Fransa mətbuatının yazdığına görə, Renault Trucks Defence şirkəti Uralvagonzavod Corporation ilə əməkdaşlığını dayandırmaq qərarına gəlib. Bunun rəsmi səbəbi 2014 -cü ilin əvvəllərində baş verən hadisələrlə əlaqədar Fransa hökumətinin Rusiyaya qarşı tətbiq etdiyi sanksiyalar idi. Buna baxmayaraq, o vaxt tam dayanacaqdan söhbət gedə bilməzdi. Eyni zamanda, üçüncü ölkələrlə əlaqəli müəyyən risklər var idi. Layihənin subpodratçıları arasında elektrik stansiyası və şassinin fərdi elementlərini sifariş etməsi planlaşdırılan İsveç şirkəti Volvo da vardı. Rəsmi Stokholmun Rusiya əleyhinə sanksiyalara qoşulmaq planları Rusiya-Fransa birgə layihəsinə ziyan vura bilər.
Rus-Fransız birgə məclisinin prototipi. Şəkil Wikimedia Commons
Elə həmin ilin iyun ayında vəziyyət bir qədər aydınlaşdı. Fransada keçirilən Eurosatory 2014 sərgisində Rosoboronexport baş direktorunun müavini İqor Sevostyanov Atom layihəsi ilə bağlı önəmli bir açıqlama verdi. Onun sözlərinə görə, layihənin rus və fransız mütəxəssislərinin səyləri ilə inkişafı uğurla davam etdirilir. Xarici ölkələr qarşısında potensial müştərilərə yeni bir maşın təklif etmək məqsədi ilə inkişaf davam edir.
Bir neçə ay sonra, 2014 -cü ilin sentyabrında, Uralvagonzavod Korporasiyasının baş direktoru Oleq Sienko yenidən Atom layihəsinin mövzusunu qaldırdı. O zaman, Birləşmiş Ərəb Əmirliklərində keçiriləcək növbəti IDEX-2015 sərgisində, perspektivli BMP-nin yeni nümunəsinin nümayişi planlaşdırıldığı iddia edildi. İndi Rusiya sənayesi tək başına və xarici tərəfdaşların köməyi olmadan bir prototip hazırlayacaqdı. Hərəkətdə və atış poliqonunda yeni inkişafın erkən nümayişi üçün də ümid ifadə edildi.
Həm də keçən ilin birinci yarısında Atom layihəsinin Rusiya tərəfinin nümayəndələri yeni tərəfdaşla birlikdə işlərini davam etdirmək planlarından bir neçə dəfə bəhs etdilər. Belə ki, iyun ayında Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri ilə əməkdaşlığın mümkün başlanğıcı barədə xəbərlər yayılmışdı. Uralvagonzavod korporasiyasının baş direktoru, bu ölkənin sənayesinin mövcud dinamikasını və tempini qoruyaraq işləyəcəyi təqdirdə, BƏƏ ilə birgə işlərin başlayacağını istisna etmədi. Tezliklə bu məlumatlar yeniləndi. İndi Atom layihəsinin inkişafının rus mütəxəssisləri tərəfindən müstəqil olaraq davam etdirildiyi iddia edildi. BƏƏ ilə əməkdaşlıq, öz növbəsində, xarici baza platformasından istifadə etməklə həyata keçirilir.
Nümunə 2014 -cü ildə təqdim edildi. Şəkil Wikimedia Commons
2016 -cı ilin aprelində O. Sienko bildirib ki, hazırda Atom layihəsinə Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri və Qazaxıstandan mütəxəssislər cəlb olunub. Emirates Defense Technologies şirkətinin təmsil etdiyi BƏƏ ilə əməkdaşlıq çərçivəsində layihənin inkişafında xüsusi uğurlar əldə edilmişdir. Bu işlərin nəticəsi olan perspektivli maşının versiyası xarici Enigma şassisinə əsaslanır. Layihənin normal inkişafı və ciddi çətinliklərin olmaması ilə bu il perspektivli bir model atəş testlərinə girə bilər. Qazaxıstan vəziyyətində, Qazaxıstan sənayesinin xarici bir geliştiricidən əldə etdiyi platformanın istifadə ediləcəyi layihənin başqa bir versiyasının yaradılması məsələsinə baxıldı.
Rus mütəxəssislər tərəfindən yaradılan Atom layihəsinin öz versiyasının əsas məqsədi, Fransa Renault Trucks Defense şirkətinin orijinal avtomobilinin parametrlərinə uyğun olaraq yüksək hərəkətlilik, qoruma və atəş gücünə malik yeni bir şassi hazırlamaqdır. Sonuncu layihədən bu günə qədər tamamilə imtina etdi, buna görə də Rusiyanın Uralvagonzavod korporasiyası işi müstəqil olaraq və ya xarici şirkətlərlə əməkdaşlıq edərək tamamlamalıdır.
Eniş rampası ilə vasitənin arxa hissəsi. Şəkil Bastion-karpenko.ru
Rusiya korporasiyasının rəhbərliyinin hesablamalarına görə, Fransa istehsalı olan avtomobili əvəz etmək üçün nəzərdə tutulmuş perspektivli təkərli şassinin hazırlanması gələn il başa çatmalıdır. Gələn ilin sonuna qədər bu avtomobil sınaq üçün buraxılacaq və nəticəsi onun sonrakı taleyini müəyyən edəcək. Layihənin texniki detalları hələ açıqlanmayıb. Yalnız təsdiq, mövcud nümunələrdən daha yaxşı olacağı və daha yüksək xüsusiyyətlər alacağıdır.
Piyada döyüş maşını və Atom ailəsinin digər avtomobilləri üçün yeni əsas kimi yaradılan yerli şassinin dəqiq forması və texniki xüsusiyyətləri hələ də məlum deyil. Eyni zamanda, bir neçə il əvvəl yeni təkərli platformanın nə olduğunu təsəvvür etməyə imkan verən BMP-nin Rusiya-Fransa birgə inkişafı ilə bağlı əsas məlumatlar nəşr olundu. Şassinin yeni yerli layihəsinin fransız dilini təkrarlayacağına inanmaq üçün əsas var, digər xüsusiyyətlər yerli mühəndislərin təcrübəsinə və ən yaxşı təcrübələrinə uyğun olaraq təyin ediləcəkdir.
İlkin layihə təkərli şassi üzərində ağır bir piyada döyüş maşını yaratmağı təklif etdi. Bundan əlavə, əsas şassi sonradan başqa məqsədlər üçün yeni avadanlıq növləri üçün əsas ola bilər. Gələcək modelin əsas elementi əsasən fransız mütəxəssislər tərəfindən hazırlanan təkərli şassi olmaq idi. Yüksək güclü silahlara malik Rusiya döyüş modulunun quraşdırılması təklif edildi.
BMP hava -hava şöbəsi. Komandirin iş yeri arxa planda görünür. Şəkil Wikimedia Commons
BMP "Atom" un şassisini müasir fikirlərdən və həllərdən, həmçinin tələb olunan xüsusiyyətlərə malik müasir komponentlərdən istifadə etməklə qurmaq təklif edildi. Böyük yuxarı və aşağı, eləcə də dar mərkəzi zireh hissələrindən ibarət olan frontal hissənin paz şəkilli profilinə malik bir gövdə istehsalı təklif edildi. Şassi üçün bağlama nöqtələri olan tərəflərin şaquli aşağı hissələri üçün nəzərdə tutulmuşdur. İnkişaf etmiş nişlər əmələ gətirən tərəflərin yuxarı hissəsinin şaquli və meylli hissələrdən ibarət olması lazım idi. Üfüqi bir dam və arxa yamacda quraşdırılmış sərt bir təbəqə üçün də təmin edilmişdir.
Dəstəkləyici quruluşun gövdəsinin zirehli poladdan hazırlanması və əlavə sifarişin yerüstü detalları ilə təchiz edilməsi təklif edildi. Belə bir cismin qorunması, layihə müəlliflərinə görə, STANAG 4569 standartının 5-ci səviyyəsinə uyğundur. Bu halda zireh 25 mm-lik topun alt kalibrli mərmisinin və ya parçalarının zərbələrinə tab gətirə bilər. 25 m məsafədə partlayan 155 mm-lik bir mərmi Həm də standartın 5-ci səviyyəsi ekipajın qorunmasını və 10 kq-dan çox ağırlığında partlayıcı qurğuların şassi və ya dibinin altına enməsini nəzərdə tutur.
Əlavə qoruma vasitəsi olaraq Atom layihəsi tərəfindən müxtəlif həllər və cihazlar təklif edildi. Bir piyada döyüş maşınının toplu döyüş sursatından, aktiv bir müdafiə sistemindən, lazer şüalanma vasitələrindən, kütləvi qırğın silahlarından qorunma və s. Şassinin bir hissəsi olaraq zədələnmiş vəziyyətdə istifadə üçün uyğun olan təkərlərin istifadəsi də təklif edildi. Qoruyucu vasitələrin tərkibi və sifariş səviyyəsi müştərinin istəyinə uyğun olaraq dəyişdirilə bilər.
Yerli şassiyə əsaslanan bir piyada döyüş maşınının görünüşü. Politrussia.com saytından videodan
Avtomobil gövdəsinin düzeni bu mövzuda mövcud fikirlərə uyğun olmalı idi. Gövdənin qarşısında, sancaq tərəfində, bəzi ötürücü qurğularla birləşdirilmiş bir mühərrik var idi. Mühərrik bölməsinin solunda sürücü və komandirin iş yerləri olan bir -birinin ardınca yerləşdirilmiş idarəetmə bölməsi vardı. Mərkəzi bölmə və gövdənin arxa hissəsi qoşun bölməsi idi. İlkin layihədə döyüş modulu üçün ayrı bir bölmə nəzərdə tutulmamışdı - döyüş modulu tamamilə gövdənin kənarına yerləşdirilmişdi. Komandirin və sürücünün öz lyukları vardı. Qoşun bölməsi sərt bir rampa və iki günəş tavanı aldı.
Təxminən 600 at gücünə malik Renault və Volvo mühərrikləri elektrik stansiyasının əsası hesab olunurdu. Avtomatik ötürmənin köməyi ilə mühərrikin fırlanma anı şassinin səkkiz təkərinə və su jetlərinə paylanmalı idi. Quruda hərəkət etmək üçün müstəqil təkər süspansiyonu ilə təchiz edilmiş 8x8 formulu olan bir şassi istifadə etmək təklif edildi. Həmçinin, gövdənin yan tərəflərində arxa təkərlərin yanında üzməklə su maneələrini aşmaq üçün iki su jeti pervanesi yerləşdirilmişdir. Bu rejimdə baş idarə etmək üçün, pervanelerin burunlarını üst -üstə qoyan hərəkətli qapaqlar istifadə olunur.
Yeni Atom, Baykal döyüş modulunu daşıya bilər. Politrussia.com saytından videodan
Öz şassi uzunluğu 8,2 m, eni - 3 m, hündürlüyü (damda) - 2,5 m idi. Rezervasyon və digər qoruma vasitələri. Maksimum döyüş çəkisi 32 ton səviyyəsində təyin edildi, eyni zamanda güc sıxlığının 18, 75 at gücünə çatması lazım idi. ton başına, bu, magistral yolda 100 km / saata qədər maksimum sürəti göstərməyə imkan verdi. Təxmini güc ehtiyatı 750 km idi.
Rusiya Mərkəzi Araşdırma İnstitutu "Burevestnik" artan çaplı silahlarla yeni döyüş modulu hazırladı. Bu məhsul, gövdənin qorunmasına uyğun zirehli uzaqdan idarə olunan bir qüllə idi. Qüllənin ön tərəfində 57 mm -lik avtomatik top və koaksiyal 7, 62 mm -lik pulemyot olan böyük bir silahlanma qurğusu vardı. Qüllənin dizaynı -8 ° ilə + 70 ° arasında dairəvi üfüqi istiqamətləndirmə və şaquli istiqamətləndirmə təmin edir. Döyüş maşınının "əsas kalibri" dəqiqədə 140 atışa qədər atəş dərəcəsi göstərə bilər, həm də istifadə olunan döyüş sursatının növünü dəyişə bilərdi. Tam sursat yükü 200 tur idi, istifadəyə hazır idi - bunun yarısı. Əsas silahın təsirli atəş məsafəsi 6 km səviyyəsində elan edildi. İstifadə olunan mərmi növündən və hədəfin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq, bu parametr 16 km -ə qədər artırıla bilər.
Qeyd etmək lazımdır ki, oxşar silahlardan istifadə edilməsinə baxmayaraq, Atoma döyüş modulu bütün son sərgilərin mühüm elementi olan AU-220M Baykal sistemi ilə birbaşa əlaqəli deyil. İki növ modul müəyyən bir oxşarlığa malikdir və eyni zamanda ümumi fikirlərə əsaslanır, lakin bəzi məlumatlara görə yeni sistem əvvəlkisinin birbaşa inkişafı deyil. Buna baxmayaraq, gələcəkdə ağır təkərli piyada döyüş maşınının yenilənmiş versiyası həm əvvəllər silahla hazırlanmış qülləni, həm də Baykal modulunu ala bilər.
Hədəfləri axtarmaq və silahları nişan almaq üçün yeni qüllənin damında yerləşən optoelektronik cihazlardan istifadə etmək təklif edildi. Bu avadanlıq operatorun iş yerindəki idarəetmə paneli ilə birlikdə işləməli idi. Operator, qüllənin cihazlarından vəziyyəti nəzarət altına almaq və hədəfləri axtarmaq, habelə təlimat və çəkiliş aparmaq üçün bir video siqnal almaq imkanı əldə etdi. Döyüş modulunun işinə bütün nəzarət uzaqdan idarəetmə vasitələrindən istifadə edilməklə həyata keçirilməli idi. İnsanların birbaşa iştirakı yalnız istifadəyə hazır sursatların doldurulması kimi bəzi hallarda tələb olunurdu.
Mümkün avtomobil görünüşü, dam görünüşü. Ekipaj və qoşunların lyukları narıncı rənglə vurğulanmışdır. Politrussia.com saytından videodan
Ağır bir piyada döyüş maşınının konfiqurasiyasında, Atom üç nəfərlik bir heyət tərəfindən idarə olunmalı idi. Korpusun qarşısında, mühərrikin solunda, bütün lazımi idarəetmə qurğuları və idarəetmə elementləri ilə təchiz edilmiş sürücünün (öndə) və komandirin (arxasında) iş yerləri vardı. Komandirin və sürücünün arxasında silahçı-silahçı üçün bir yer var idi. Mövcud alətlərin köməyi ilə döyüş modulunun işinə nəzarət etməli idi. Gəminin arxa hissəsi əsgərləri silahla yerləşdirmək üçün yerləri olan birlik bölməsinə təhvil verildi. Yanlarda dörd açılış stulu var idi. Kresloların oturacaqları, müəyyən malların daşınması üçün enişi və ya həcmi sərbəst buraxaraq şaquli vəziyyətə qalxa bilər.
Bu yaz nəşr olunan Atom layihəsinin gedişatına dair son məlumatlara görə, yerli sənaye hazırda perspektivli hərbi texnika modelinin daha da inkişafı üçün lazım olan təkərli şassinin öz versiyasını hazırlayır. Uralvagonzavod korporasiyası dizaynı tamamlamağı, prototip hazırlamağı və gələn 2017 -ci ildə sınaq üçün istifadəyə verməyi planlaşdırır.
Göründüyü kimi, BMP "Atom" tamamilə daxili inkişaf və montaj prototipi gələn il Rusiya hərbi texnika və silah sərgilərindən birində nümayiş olunacaq. İş heç bir ciddi çətinlik olmadan davam edərsə, o zaman avtomobil nəinki statik dayanacaqda, hətta sınaq sahəsindəki nümayiş hadisələrində də özünü göstərə biləcək. Buna baxmayaraq, indiyə qədər bütün bunlar olduqca uzaq perspektiv məsələsi olaraq qalır. Bu arada dizayn işləri davam edir.
Yerdəki BMP "Atom". Politrussia.com saytından videodan
Atom layihəsi ətrafında mövcud vəziyyət, yəni yerli inkişaf müəssisələrinin xarici tərəfdaşlarının siyahısı yeni texnologiyanın perspektivlərini açıq şəkildə göstərir. Vahid təkərli platformanın fərqli bir versiyasının hazırlandığı daxili silahlı qüvvələrə yeni bir modelin və ya hətta tamamilə yeni bir ailənin avtomobillərinin təqdim edilməsi ehtimalı azdır. Ancaq bir piyada döyüş maşınının konfiqurasiyasında və ya digər avadanlıq şəklində olan "Atom" xarici müştəriləri maraqlandıra bilər. Beləliklə, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri və Qazaxıstan artıq müstəqil olaraq seçilmiş şassi əsasında avadanlıq almaq istəsələr də, təklif olunan konsepsiyaya maraq göstərdilər. Gələcəkdə digər dövlətlərdən də oxşar reaksiya gözləmək olar.
BMP "Atom" taktiki, texniki, iqtisadi və əməliyyat xarakterli bir sıra səbəblərə görə xarici orduları maraqlandıra bilər. Eyni zamanda, BƏƏ və Qazaxıstanla birgə işin göstərdiyi kimi, marağın əsas səbəbi artan atəş gücü xüsusiyyətlərinə malik ən yeni döyüş modulundadır. 57 mm-lik avtomatik top, artan xüsusiyyətlərə malik "ümumi qəbul edilmiş" sistemlərdən fərqlənən zirehli maşın silahlanmasının müasir anlayışlarından kəskin şəkildə fərqlənir. Nəticədə, yeni silah müxtəlif siniflərdəki digər müasir döyüş maşınları modelləri üzərində həlledici üstünlük ola bilər.
Bir neçə il əvvəl təqdim olunan perspektivli zirehli maşınların "Atom" layihəsi, inkişafı zamanı siyasi və iqtisadi xarakterli nəzərəçarpacaq çətinliklərlə qarşılaşmağı bacardı, lakin hələ də dayandırılmadı. Əksinə, Fransız şirkəti Renault Trucks Defence tərəfindən təmsil olunan xarici tərəfdaşını itirən Rusiya tərəfi işini davam etdirdi və yeni təkliflə digər ölkələri də maraqlandırmağı bacardı. Bunun sayəsində fasilədən sonra perspektivli BMP Atom üzərində işlər davam etdirildi. Eyni zamanda, yerli mütəxəssislər həm müstəqil, həm də xarici həmkarları ilə iş aparırlar. Beləliklə, layihə bir müddət itirdi, lakin yenə də ticarət və döyüş potensialını qorudu. Yenilənmiş Atom maşınlarının prototipləri sınaqdan keçirildikdə, sərgilərdə göründükdə və müqavilələrin yaranmasına töhfə verdikdə bu potensialın nə dərəcədə uğurla həyata keçiriləcəyi daha sonra məlum olacaq.
