7 dekabr Yapon qüvvələrinin ABŞ -ın Pearl Narbor hərbi dəniz bazasına hücumundan 69 il keçir. Bu hadisə ilə əlaqədar olaraq ABŞ administrasiyasının yaponların planları haqqında əvvəlcədən bildiyini, ancaq faciənin qarşısını almaq üçün heç bir tədbir görmədiyini iddia edən bir neçə sui -qəsd nəzəriyyəsi ortaya çıxdı. Yaponiya ilə müharibə.
ABŞ tarixində bir neçə hadisə Pearl Harbora edilən hücum qədər mübahisələrə səbəb oldu.
Müharibə illərində söz -söhbətlər çox idi və hətta Konqresin İstintaq Hesabatının 26 iyul 1946 -cı ildə nəşr edilməsi, əksəriyyətini təkzib edən məlumatları ehtiva etməsinə baxmayaraq, fərziyyələrə son qoymadı. Pearl Harbor Hücumu Araşdırma Hesabatı (qısaca PHA) 40 hissədən və təxminən 23 cilddən ibarət idi. Tez yayılan qəribə hekayələrə cavab almaq ən ciddi tədqiqatçılar üçün də çətin idi.
Ancaq bu gün kompüter axtarışının köməyi ilə onilliklər ərzində universitetin yığınlarında və çardaqlarında basdırılmış hadisələr və insanlar haqqında məlumat tapmaq mümkündür. Əlbəttə ki, heç kim ölümcül Ruzveltdən nifrət edənləri onun təşkil etmədiyinə və ya heç olmasa hücuma icazə verdiyinə inandıra bilməz, ancaq "Opana Point radar siqnalı niyə Admiral Kimmelə çatmadı?" ? ", iştirakçıların ifadələri vəziyyəti ən qənaətbəxş şəkildə aydınlaşdıracaq.
Hər bir keçid, müəyyən bir mifin niyə yalan və ya yalan olduğunu izah edən bir sənədi göstərir.
MİF: ABŞ hücumdan dərhal əvvəl təyyarə gəmilərini tələm -tələsik limandan çıxartdı, onları müharibə üçün "xilas etmək" üçün Ruzvelt o vaxt təyyarə daşıyıcılarının üstünlük təşkil edəcəyini bilirdi.
FAKT: O vaxt Pearl Harbor, Enterprise və Lexingtonda yerləşən iki təyyarə gəmisi Wake və Midway -ə əlavə döyüşçülər göndərmək üçün göndərildi. Sənədə baxın. Bu daşıyıcılar qərbdən Yaponiyaya və IJN -ə, uzaqda və yüngül müşayiətlə göndərildi.
7 dekabrda Müəssisə İncidən təxminən 200 mil qərbdə idi və İnciyə girdi. Lexington 400 mil qərbdə və Midwayin qarşısında idi. Admiral Kimmelin bu missiyalarla bağlı hesabatına baxın.
"Tamam, amma hələ də limanın xaricindədirlər!" Bəli, amma Enterprise Pearl -ə qayıtmaq üçün əlindən gələni edir. İlk ETA (Tahmini Varış Zamanı) şənbə gecəsi idi, lakin fırtına onu gecikdirdi. Növbəti dəfə hücumun başlamasından 55 dəqiqə əvvəl səhər 7 -də idi, amma bunun da çox nikbin olduğu ortaya çıxdı. Təyyarəsini Ford Adasına enmək üçün Pearl -ə yaxınlaşdırdı və bir neçəsi "dost atəşi" ilə vuruldu. Bu bölmədə ilk sənədə baxın.
"Limandan tələsik təyyarə daşıyıcılarının" geri çəkilməsi bir mifdir ki, Enterprise -in limana gəlişinin 41 avqustda yayımlanan cədvəldə göstərildiyi kimi 6 və 7 dekabr tarixlərində planlaşdırıldığını sübut edir. Bunu dəyişdirmək üçün heç bir əmr yox idi.
MİF: Pearl Harbor 7 dekabr səhərində təcili bir mesaj almadı. Mesajı gecikdirmək üçün hərbi radio əvəzinə ticarət teleqrafından istifadə etmək mümkündür.
FAKT: Atmosfer şəraiti D. C. (Kolumbiya Bölgəsi - Kolumbiya Bölgəsi) və Pearl Harbor. İstintaqda göstərilən səbəblərə görə bəlkə də ən yaxşı ünsiyyət vasitəsi olmayan ticarət teleqrafı seçimi seçildi.
Konqres araşdırmasına baxın.
Ordu komitəsi edilən seçimi daha çox tənqid etdi.
Önəmli olan DID (Doğrudan Dial) mesajı, yerli vaxtla səhər 7: 33 -də Havay'a gəldi və hücum səbəbiylə gecikdi.
MİF: U. S. N. (Amerika Birləşmiş Ştatları Donanması), Pearl Harborun torpido hücumu üçün çox dayaz olduğunu düşünürdü.
FAKTCavab: Sənəddə dəniz əməliyyatları rəisinin heç bir liman torpido hücumundan təhlükəsiz sayılmaması lazım olduğunu bildirən bir mesaj var. Bununla birlikdə, Pearl Harborda donanmanın qısa müddətdə limandan çıxmağa hazır olması nəzərdə tutulurdu və anti-torpedo şəbəkəsinin çıxarılması bölmələrin limandan çıxışını ləngidə bilər. Sənədə baxın.
MİF: Yapon səfirinin Pearl Harbora hücumdan 1/2 saat əvvəl ABŞ Dövlət Katibinə verməli olduğu "on dörd hissə" mesajı müharibə elanı və ya ən azı diplomatik münasibətlərdə bir fasilə idi. müharibənin başladığı aydındır.
FAKT: mesaj müharibə elanı, hətta diplomatik əlaqələrin kəsilməsi deyil. Görünür, Yaponiyanın ABŞ və İngiltərə və Hollandiyaya qarşı ittihamlarının təkrarlanması mesajın əsl məqsədi deyildi. Sənədə baxın.
Bəs Yapon hökuməti nə vaxt müharibə elanı hazırladı? Sadəcə vaxtında çatdırılmadı? Yapon mənbələrindən alınan qeydlər, bu mesajı hazırlamaq üçün çağırılan görüşün 7 dekabr, Pearl Harbor vaxtı ilə 12: 44 -ə qədər baş tutmadığını göstərir. Sənədə baxın.
Yaponiya, 8 Dekabr Tokio Saatı (7 dekabr, THTime gecəsi) günortadan sonra səfir Grewə 2 sətirlik bir mesaj göndərdi. 16. 16. 7 dekabr, Kolumbiya Bölgəsi.
MİF: USS WARD kapitanı, Pearl Harborun girişində bir sualtı əleyhinə patrul, hava hücumunun başlamasından bir saat əvvəl bir sualtı gəmini batırdığı barədə bir mesaj göndərdi.
FAKT: ComFOURTEENTH mesaj mərkəzində faktiki hesabat faylına baxın. Kapitan Outerbridge, hücum edən bir sualtı gəmini bildirdi, ancaq batmadı. (Vaxt keçdikcə mesajı, bu baş verərkən golf oynamayan Admiral Kimmelin sistemləri vasitəsi ilə izləyəcəyik.) sənəd.]
Bishop's Point Radio qeydlərinin oxunması.
Com 14th hesabatlarını göstərir. Başqa bir vacib mesaj, kodlu bir təsdiq tələbi WARD -a gəldikdə 1810Z -dir. Mesajın kodunu açmaq və cavabı kodlaşdırmaq bir az çəkdi və hər şey hazır olana qədər bombalar artıq düşməkdə idi.
MİF: Opana Point radarı, təyyarələrin limana çatmasından 1 saat əvvəl Yapon hücumunu bildirdi, lakin Admiral Kimmel heç bir şey etməkdən imtina etdi.
FAKT: Eliot və Locard, Opana Pointdəki radar ekipajının üzvləri idi. Böyük miqyaslı bir sıçrayış gördülər və hələ tam işləməyən qırıcı məlumat mərkəzini çağırdılar. Şəxsi MacDonald zəngi aldı və Mərkəzdəki operatorlara zəng etməsini xahiş edən yeganə işçiyə məlumat verdi. Yeni yaradılan Fighter Control Center-də ilk təlim turunu başa vuran leytenant Kermit Tyler, xəbəri aldı və bunun materikdən B-17 uçuşu olduğunu düşünərək operatorlara "bunu unutmağı" söylədi. Hesabat yuxarıda deyildi.
Həqiqətən hər hansı bir işdə və ya yaradılışda və Figher Məlumat Mərkəzində (FIC) iştirak edən bir neçə insan var. Xüsusi Locard və Elliot, Opana Point, Pvt -də idi. MacDonald və leytenant Tayler FIC -də idi. Digər "maraqlı tərəflər", polkovnik Tyndall ilə FIC yaradan Polkovnik Bergqvist və dənizçilərə radardan istifadə etməyi öyrətmək üçün Havayda olan ABŞ Donanması Komandiri Taylor idi. Onların bütün oxunuşları artıq mövcuddur. Sənədlərə baxın.
Məqalənin əvvəlində müəlliflər bu hadisələrlə bağlı çoxlu sənədlərə sahib olduqlarını və miflərin təkzibini daha sonra dərc etmək niyyətində olduqlarını yazırlar. Əlavə olaraq, hər kəs müəyyən bir hadisə ilə bağlı sual verə biləcəyi e-poçt ünvanlarını verirlər. İngilis dilini mükəmməl bilirsinizsə, birbaşa sual verə bilərsiniz, yoxsa sualınızı şərh şəklində verə bilərsiniz, mən bu sualı ingilis dilinə tərcümə edəcəyəm, müəlliflərə göndərəcəyəm və aldıqdan sonra. cavab, burda yazacam.
