Bolqarıstanın zirehli maşınları. Hissə 1. Başlanğıc. 1934-1942 biennium

Bolqarıstanın zirehli maşınları. Hissə 1. Başlanğıc. 1934-1942 biennium
Bolqarıstanın zirehli maşınları. Hissə 1. Başlanğıc. 1934-1942 biennium

Video: Bolqarıstanın zirehli maşınları. Hissə 1. Başlanğıc. 1934-1942 biennium

Video: Bolqarıstanın zirehli maşınları. Hissə 1. Başlanğıc. 1934-1942 biennium
Video: Колумбийская виза 2022 [ПРИНЯТО 100%] | Подать заявку шаг за шагом со мной (С субтитрами) 2024, Mart
Anonim

İlk dəfə bolqarlar 1917 -ci ildə Almaniyaya səfər edən bir qrup zabitə ələ keçirilən Müttəfiq tanklar göstərildikdə yeni növ hərbi texnika - tanklarla tanış oldular.

Ancaq 17 noyabr 1916 -cı ildə Rumıniyada Dobrujany cəbhəsində gedən döyüş zamanı bolqarlar rus qoşunlarından Austin zirehli maşınını ələ keçirə bildilər. Tutulan zirehli maşının sonrakı taleyi məlum deyil.

Şəkil
Şəkil

Birinci Dünya Müharibəsindəki məğlubiyyətdən sonra Bolqarıstanın tanklar da daxil olmaqla bir çox silah növünə sahib olması qadağan edildi. Müttəfiq Nəzarət Komissiyası Yuqoslaviyaya və Yunanıstana rəğbət bəsləyərək Bolqarıstanı təcrid etmək və zəiflətmək istədi. Lakin 1930 -cu illərin əvvəllərində bir çox Avropa ölkəsi əvvəllər əldə edilmiş razılaşmalara əməl etməyi dayandırdıqda dünya siyasətindəki dəyişikliklər Bolqarıstanın silahlı qüvvələrini gücləndirməyə başlamasına imkan verdi.

1934-cü ildə Bolqarıstan Hərbi Nazirliyi, 174 milyon lev dəyərində 14 Fiat-Ansaldo L3 / 33 tanketi, 14 ağır yük maşınları, Rada tanketləri, zenit silahları və digər hərbi texnika almaq üçün İtaliyada satın alma qərarı aldı. 6-8 il müddətində. Əsl tanketlər bolqarlara 10.770, 6 min levaya başa gəlir. 1935 -ci il martın 1 -də Varna limanına avadanlıqlarla ilk nəqliyyat gəldi. Bu gün Bolqarıstan tank qüvvələrinin doğum tarixi hesab olunur və İtalyan tanketləri ilk Bolqarıstan tankları oldu.

Bütün tanketlər Sofiyadakı 2 -ci Avtomobil Taburuna göndərildi. Onlardan 1 -ci tank şirkəti yaradıldı. 1 -ci Mühəndislik Alayının bir bölməsinə çevrildi. Şirkət 4 zabit və 86 özəldən ibarət idi. Qeyd etmək lazımdır ki, Bolqarıstan tanketləri İtaliyanın FIAT 35 və ya Breda 38 əvəzinə 8 mm-lik Avstriya pulemyotları Schwarzlose ilə silahlanmışdı. Bu kalibr o dövrdə Bolqarıstan ordusunda standart idi.

Şəkil
Şəkil
Bolqarıstanın zirehli maşınları. Hissə 1. Başlanğıc. 1934-1942
Bolqarıstanın zirehli maşınları. Hissə 1. Başlanğıc. 1934-1942
Şəkil
Şəkil

İtalyan tanketləri Fiat-Ansaldo L3 / 33, Bolqarıstan ordusunun müharibədən əvvəlki təlimlərində

İkinci tank şirkəti 1937 -ci ildə 167 nəfərlik heyətlə quruldu. Üstəlik, tankları yox idi. 1936-cı il sentyabrın 4-də Bolqarıstan Müharibə Nazirliyi, Britaniyanın British Vickers-Armstrong şirkəti ilə ölkəyə 47 mm Vickers topu ilə bir qülləli versiyada 8 ədəd yüngül 6 tonluq Mark E tankı tədarük etmək üçün müqavilə imzaladı. eyni şirkət tərəfindən istehsal olunan bir pulemyot. Tanklar, ehtiyat hissələri və döyüş sursatı da daxil olmaqla bolqarlara 25.598 min levaya başa gəlir. Müqavilə bir ay sonra, 4 oktyabr 1936 -cı ildə Bolqarıstan hökuməti tərəfindən təsdiq edildi. İlk tanklar 1938 -ci ilin əvvəllərində gəlməyə başladı. Hər biri iki tağıma dörd tank göndərildi. İlin sonunda 2 -ci Panzer Şirkəti motoatıcı alay və motorlu artilleriya ilə birlikdə təlimlərdə iştirak etdi. Hər iki tank şirkəti 1939 -cu ildə Popovo şəhəri yaxınlığındakı manevrlərdə iştirak etdi.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

İngilis yüngül tankları Vickers 6 tonluq Mark E, Bolqarıstan ordusunun təlimlərində

Yük maşınları olmayan tanklar yalnız gücün yarısı olduğundan hökumət ağır artilleriya ehtiyacları üçün 100 ədəd Opel yük maşını (PKW P-4) 4x2, 1938-ci ildə isə 50 İtalyan Pavezi traktoru (P-4-100W) aldı. Beləliklə, 1938 -ci ilə qədər Bolqarıstan ordusunda 338 yük maşını, 100 xüsusi maşın, 160 təcili yardım maşını, 50 traktor və 22 tank var idi.

Şəkil
Şəkil

Bolqarıstan ordusunun İtalyan Pavesi P4 / 100 traktoru 88 mm-lik Alman FlaK-36 zenit silahını çəkir

1 yanvar 1939 -cu ildə hər iki şirkət 1 -ci Tank Batalyonuna birləşdirildi. Batalyonun qərargahı, iki tank şirkəti, avadanlıqların təmiri şöbəsi, ümumilikdə 173 hərbçisi var idi. Rəsmi olaraq, batalyon ehtiyat zabitlər məktəbinə təyin edildi, lakin əslində ilk şirkət cənub sərhəddində - Kolarovo və Karmanliyskoda, ikinci şirkət isə Polski Trmbesh və Rusensko bölgələrində yerləşirdi. "Dunav" 5 -ci Piyada Diviziyası ilə.

Təbii ki, bu vəziyyət Bolqarıstan rəhbərliyinə yaraşmadı və tank satmaq istəyi ilə Almaniyaya üz tutdular. Qəribədir ki, Almaniya imtina etmədi və 1940 -cı ilin fevralında Bolqarıstan ilk 26 Çex Skoda LT vz. 35 tankını çox aşağı qiymətə aldı, yayda daha 10 tank gözlənilirdi. Tanklar Çexiyanın 37 mm-lik Škoda A-3 silahı ilə silahlanmışdı. Ancaq bolqarlar 1941-ci ildə başqa 10 LT vz.35 aldılar-37 mm-lik Škoda A-7 silahı olan 10 T-11 tankı (LT vz. 35-in Əfqanıstan üçün ixrac versiyası). Çex tankları 3 -cü tank şirkətinin materialını təşkil edirdi.

Şəkil
Şəkil

Bolqarıstan Çarı III Boris Skoda LT Vz tankında. 35, ehtimal ki, 1941 -ci ildə hərbi təlimlər zamanı

Şəkil
Şəkil

Bolqarıstan T-11 tankı (Əfqanıstan üçün Skoda LT Vz. 35 ixrac edir) müharibədən əvvəlki təlimlərdə

Şəkil
Şəkil

Bolqarıstan tankları Skoda LT Vz qurun. Məşqdə 35 (solda) və T-11 (sağda)

Bolqarıstanın Almaniyanı dəstəklədiyi Avropada artıq İkinci Dünya Müharibəsi başlamışdır. Ancaq təvazökar Bolqarıstan tank qüvvələri Yuqoslaviyaya müqavimət göstərmək üçün kifayət deyildi (107 maşın: 54 Renault R35 yüngül tankı, 56 köhnəlmiş Renault FT-17 tankı və 8 Çex Skoda T-32 tanketi), Türkiyə (96 Renault R35s, 67 Sovet T- 26, ən az 30 İngilis tanketi Vickers Carden Loyd, 13 yüngül tank Vickers MkVI b, ən az 10 Vickers 6 tonluq Mk E, 60 Sovet topu vasitəsi BA-6). Bolqarlar Yunanıstandan üstün olsa da (11 Renault FT-17, 2 Vickers 6 tonluq Mk E, 1 İtalyan Fiat-3000).

23 aprel 1941-ci ildə Almaniya ilə bağlanan müqaviləyə əsasən, bolqarlar 40 ədəd Renault R-35 tankı aldılar. Qiymət 2.35 milyon Alman markası idi. Tutulan Fransız avtomobilləri texniki cəhətdən pis vəziyyətdə idi və yalnız təlim vasitələri kimi istifadə edilə bilərdi. Buna baxmayaraq, onlardan 2 -ci Tank Batalyonunu təşkil edən dörd şirkət quruldu.

Şəkil
Şəkil

Təlimdə Bolqarıstan Renault R-35

1941 -ci ildə Bolqarıstan ordusu üçün İtaliyadan 100 ədəd FIAT 626 ordu yük maşını gətirildi.

Şəkil
Şəkil

İtalyan yük maşını FIAT 626

1941 -ci ilin yazında Bolqarıstan qismən səfərbərlik elan etdi. 1 -ci tank və 2 -ci tank batalyonları 1 -ci tank alayının bir hissəsi oldu. Onun yaranması 25 iyun 1941 -ci ildə Sofiyada elan edildi. Tank briqadasının onurğası oldu. Qərargah, kəşfiyyat, zirehli, motorlu piyada, motorlu artilleriya, xüsusi motorlu, tibb və xidmət bölmələri daxil idi. Alay 1 -ci Süvari Alayının kazarmasında yerləşirdi və ordu qərargahına tabe idi. Alay altı şirkətdən ibarət idi. Tanklara əlavə olaraq, şirkətə 24 (4x2) 3 tonluq Avstriya yük maşınları 3, 6-36s "Opel-Blitz", 18 BMW R-35 motosikleti və 2 Praga motosikleti daxil idi. Alayı general Genov idarə edirdi. Alayın komandan heyəti Almaniyada xüsusi təlim keçdi.

Şəkil
Şəkil

Yük maşını 3, 6-36s "Opel-Bltz"

İyulun sonunda 1 -ci Tank Alayı yeni bir yerə - Sofiyanın 10 kilometr qərbindəki Knyaz Simeon düşərgəsinə köçürüldü. Tankerlərin əsas problemi radio avadanlıqlarının olmaması idi; Çex Skoda tankları onlarla təchiz edildi, lakin Fransız Renault tankları demək olar ki, tamamilə məhrum edildi. Bolqarlar haqlı olaraq bunun tankları Balkanlara göndərilməyə hazırlayan fransızların təxribatının nəticəsi olduğuna inanırdılar. Başqa bir problem, Bolqarıstan tankerlərinin təcrübəsizliyi idi - döyüşlərdə iştirak edə bilmədilər. 15 avqustda alay 1.802 zabitdən və aşağı rütbələrdən ibarət idi.

Şəkil
Şəkil

T-11 tankının qarşısındakı 1-ci tank alayının bolqar zabitləri

1941 -ci ilin oktyabrında tankerlərin üstün olmaq şansı oldu. Tank alayı Bolqarıstanın şərqinə, hərbi təlimlərin planlaşdırıldığı Yambol şəhərinə göndərildi. Və burada 2 -ci batalyonun Renault R35 tankları "özlərini göstərdilər". Bir çoxu mexaniki qəzalar və yol şəraiti səbəbindən manevr sahəsinə gedərkən yolda qalxdı. Əslində tabor təlimlərdə iştirak etmirdi. 1 -ci batalyonun iki şirkətinin Skoda və ayrı bir 2 -ci tank şirkətinin Vickersinin daha etibarlı olduğu ortaya çıxdı.

1941 -ci ilin sonunda briqada kiçik kadr dəyişikliyinə məruz qaldı. Onun mühəndislik şirkəti indiyə qədər itkin düşmüş körpü sütunu aldı. 19 Mart 1942 -ci ildə briqadanın iki tağımı atəşə tutuldu. 5 ədəd Skoda LT Vz. 35 millimetrlik silahlardan 200 və 400 metr məsafədəki hədəflərə atəş açdı və Bolqarıstan və Almaniya müşahidəçilərinin fikrincə yaxşı nəticələr göstərdi. Renault R35 tağımının tankerləri yalnız pulemyotla atəş açdılar, ekipajlarının hələ də təcrübəsi yox idi.

1942 -ci ilin mart ayında briqada aşağıdakı miqdarda hərbi texnikaya sahib idi:

Briqadanın qərargahı: 3 Skoda LT-35 (radio avadanlıqları olan 1 tank).

- Tank alayının qərargahı: 2 Skoda LT-35 (1).

- 1 -ci tank batalyonu:

qərargah: 2 Skoda LT-35 (1).

- 1-ci şirkət: 17 Skoda LT-35 (4);

- 2-ci şirkət: 17 Skoda LT-35 (4);

- 3 -cü şirkət: 8 Vickers Mk. E və 5 Ansaldo L3 / 33.

- II tank batalyonu:

qərargah: 1 Renault R-35 (1) və 3 Ansaldo L3 / 33;

-1-3 şirkət: hər biri 13 ədəd Renault R-35 (hamısı radio avadanlıqsız).

Kəşfiyyat partiyası: 5 Ansaldo L3 / 33.

Maraqlıdır ki, Vickers şirkəti tank deyil, əksinə, tank əleyhinə vahid hesab olunurdu.

Şəkil
Şəkil

Əsgərlər və zabitlər, Vickers 6 tonluq Mark E tankının yanında, 1941

1942 -ci ilin yazında briqadaya motorlu hava hücumundan müdafiə batareyası verildi. On beş 20 mm-lik silah və 15 yüngül pulemyot var idi.

Almanlar briqadanın inkişafında əhəmiyyətli irəliləyişlər olduğunu qeyd etdilər, lakin Alman məsləhətçiləri də böyük çatışmazlıqları qeyd etdilər. Onlardan ən başlıcası briqadanın materialı idi-yavaş şəraitdə və döyüş şəraitində Renault R-35 radio stansiyalarından məhrum olan bir eşelonda istifadə edilə bilməzdi: briqada yalnız hissələrə cəlb edilə bilərdi. Çıxış yolu, Fransız avtomobillərinin ya Skoda ilə, ya da 75 mm silahlı Alman istehsalı olan tanklarla tamamilə dəyişdirilməsində görüldü. Ayrıca, bolqarların kəşfiyyat vahidi üçün zirehli maşınlara, piyada alayı üçün yüngül minaatanlara, mühəndislik şirkəti üçün körpü çəkən maşınlara ehtiyacı var idi.

1942 -ci il mayın 29 -dan mayın 31 -dək olan müddətdə briqada Sofiya yaxınlığındakı təlimlərdə iştirak etdi, bu da tankerlər və piyadalar arasında qarşılıqlı əlaqə elementlərində bir qədər yaxşılaşma göstərdi. Briqada kəşfiyyatının və bir sıra digər bölmələrin hərəkətləri "pis" kimi qiymətləndirildi. Bolqarıstan komandanlığı bir qərar verdi: bir alman mütəxəssis çağırmaq. İyulun 11 -də belə bir mütəxəssis Sofiyaya gəldi. Bu, podpolkovnik von Bulow idi. Əsas vəzifəsi tankçıların, topçuların və piyadaların döyüş meydanındakı hərəkətlərini əlaqələndirmək idi. Tədricən almanların səyləri öz bəhrəsini verməyə başladı. Avqustun sonunda Dimitrovoda, Pernik şəhəri yaxınlığındakı məşqlərdə, briqadanın köhnə problemləri yenidən özünü göstərdi, onda 14-20 oktyabr 1942 -ci il tarixlərində Stara Zagora bölgəsindəki manevrlərdə "broneviçlər" "Baş qərargah zabitlərinin hesablamalarına görə," yaxşı "olduqlarını göstərdilər. Yeri gəlmişkən, bu vaxta qədər briqada artıq 3.809 döyüşçü və zabitdən ibarət idi.

Tövsiyə: