"Amerikalılara göstərdik: texnoloji üstünlükləri olmayacaq"
Vaxtanq Vaçnadze 1977-1991-ci illərdə NPO Energia şirkətinin rəhbəri idi. Yenidən istifadə edilə bilən kosmik sistemin Sovet layihəsinin həyata keçirilməsindən məsul olan o idi. Hərbi-Sənaye Kuryeri ilə söhbətində sənaye veteranı, Energia-Buran proqramının ölkəyə verə biləcəyini və itirdiklərimizi gətirdiyini xatırladır.
Vakhtang Dmitrievich, görünür, super ağır buraxılış maşını Energia, heç bir əvvəlki inkişafdan istifadə etmədən demək olar ki, sıfırdan hazırlanmışdır …
-Əslində, ağır daşıyıcının tarixi N-1-dən, "Çar-raket" dən, necə deyərlər, sayılmalıdır. Sovet adamının ilk ayağı aya ayaq basması üçün yaradılmışdır. Bu döyüşü Amerikaya uduzduq. Əsas səbəb raket mühərriklərinin Valentin Qluşko tərəfindən hazırlanmadığı hesab edilə bilər - işləri təyyarə mühərriklərində ixtisaslaşmış Nikolay Kuznetsovun şirkəti həyata keçirdi.
- "Qluşko ay proqramı üçün mühərrik hazırlamaqdan imtina etdi" ifadəsini eşitdim. Ancaq baş o sistemə uyğun deyil ki, ümumiyyətlə məkan üçün bir şey etməkdən imtina etmək mümkün idi. Və əslində niyə imtina etdi?
Şəkil: Yanina Nikonorova / RSC Energia
- Sovet kosmonavtikasının ilk möhtəşəm uğurları başını döndərdiyi anda, hamı sənayenin rəhbərliyindən irəli getdi. Kosmosdakı insanlar bunu edə bildikləri üçün Yer üzündə də çox şey edə bilərlər. Dmitri Fedoroviç Ustinov, "İkinci Nazirlər Şurası" olan Milli İqtisadiyyat Ali Şurasına rəhbərlik edirdi. Müdafiə Sənayesi nazirinin müavini Konstantin Rudnev Nazirlər Şurasının Elm və Texnologiya üzrə sədr müavini oldu və s. Və məlum oldu ki, hamını bir komandada işləməyə qadir bir adam yoxdur.
Əlbəttə ki, Qluşko təkcə imtina etmədi - etibarlı hesab edilən texniki əsaslandırması var idi. N-1 üçün lazım olan mühərriklərin kerosin və oksigen istifadə edərək yaradıla bilməyəcəyini söylədi. O, flora əsaslanan yeni yüksək enerjili komponentlərə əsaslanan mühərrik hazırlamaqda israr etdi. Və onun dizayn bürosunda belə mühərriklər yaratmaq üçün lazım olan infrastruktur yoxdur. Lakin texniki fikir ayrılıqları hələ də onun səbəbi yox idi.
- Sirr deyil ki, Korolev və Qluşko yaxın dost deyildilər. Ancaq əvvəlki bütün vaxtlarda çox təsirli əməkdaşlıq etdilər …
- Uzun müddət eyni yolla getdilər, hər ikisi raket silahları ilə bağlı bütün məlumatları toplayan bir qrup mütəxəssislə Almaniyaya göndərildi. Ancaq geri döndükdən sonra Korolev raketlərin baş dizayneri təyin edildi və Qluşko mühərriklərin baş dizayneri olaraq qaldı. Ancaq sonra dedi ki, əsas şey mühərrikdir, onu hasara bağlayın - və hasar lazım olduğu yerə uçacaq. Bəzi mənalarda o zaman haqlı idi. İlk raketləri-R-1 və ya R-2 götürsək, mühərrik həqiqətən oradakı ən çətin komponent idi. Ancaq raketlər böyüdükcə və güclənəndə çox fərqli və çox mürəkkəb sistemlər ortaya çıxdı, onları sadalamaq çox asandır - və çox vaxt aparacaq. Ancaq hər ikisi də eyni fərmanlara əsasən mükafat və titul almağa davam etdilər. Sosialist Əməyi Qəhrəmanı, iki dəfə Qəhrəman, Lenin mükafatı laureatı, SSRİ Elmlər Akademiyasının müxbir üzvü və akademik - hər şey tamamilə sinxrondur. Ancaq bu, kosmosa çıxana qədər davam etdi. Və məlum oldu ki, Korolev, məcazi olaraq desək, qalxdı və Qluşko mühərrikləri ilə - möhtəşəm! - yerdə qaldı. Hamı "Vostok" və "Vosxod" u alqışladı, amma şöhrət, ictimai olmasa da, yalnız SSRİ -nin aparıcı dairələrində Korolevə getdi. Beləliklə, Glushkoda müəyyən bir qısqanclıq var idi.
- Və Sovet ay layihəsi uğurlu olsaydı, Korolev daha da yüksəklərə qalxardı.
- Layihə çox çətin idi. Ay yarışına qatıldıq və bir çox qərar təcili rejimdə verildi. Dörd buraxılış edildi və hamısı uğursuz oldu - məhz birinci mərhələ səbəbindən. Qeyd edək ki, ilk ikisi amerikalıların Aya enməsindən əvvəl həyata keçirilib. Əvvəlcə ilk mərhələdə 27, sonra otuz mühərrik var idi. Mərkəzi Komitə uğursuzluqların səbəbləri barədə qərar verəndə Qluşkonun fikri səsləndirildi. Yazdı ki, üç onlarla mühərrik eyni vaxtda işləyə bilməz və onlardan hər hansı birinin qeyri -normal işləməsi qəzaya səbəb olur - əslində hər bir buraxılışda baş verib. Layihə üzərində iş dayandırılmalıdır. Günahkarlar cəzalandırıldı. Korolevdən sonra baş dizayner olan Akademik Mişini, N1-L3 proqramında birbaşa iştirak edən Ümumi Kimya Nazirliyindəki 3-cü baş ofisin rəhbəri Kerimovu vəzifədən uzaqlaşdırdılar.
Fikrimcə: raket bitə bilər və ya heç olmasa bütün inkişafları saxlaya bilər.
Böyük ölçüyə görə, mərhələ I tank (məhsul F14M) birbaşa Kuibışev Progress zavodunun bir filialının yaradıldığı Baikonurda edildi. Maliyyə topal idi, Xruşşov ağır bir daşıyıcının layihəsi üçün Koroleva və Chelomeyə pul ayırdı - vəziyyət asan deyildi, hamı öz maraqları uğrunda mübarizə apardı. Hər şey əvvəlcə sənədlərə qədər N-1 layihəsinin dondurulduğu və sonra məhv edildiyi ilə sona çatdı. Sanki raket ümumiyyətlə yox idi.
Bu kökündən səhvdir. Hərbi məkan üçün ağır bir daşıyıcı sadəcə lazımdır. N -1 ağla gətirilə bilər və vacib olan - çəkilən yükün kütləsini daha da artırmaqdır. Eyni vəzifələr üçün sonradan yeni bir məhsul yaratmağa ehtiyac qalmayacaq. Ehtiyac yarandıqda, yalnız bir kosmik gəmi düzəldə bilər … Və Space Shuttle proqramı ilə Amerikalıları qabaqlayacaqlar. N-1 75-80 ton istehsal yükü üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin o vaxta qədər onu yüz və daha çox tona çatdırmaq üçün həllər və inkişaflar var idi: hidrogen mühərrikləri artıq "G" və "D" blokları üçün hazırlanmışdı. Arkhip Lyulka və Alexey Bogomolovun dizayn büroları …
- Və sonra amerikalılar bizi ağır bir raket qurğusu - Energia hazırlamağa məcbur etdilər.
- Yenidən istifadə edilə bilən "Energia-Buran" nəqliyyat sisteminin layihəsinə başlayan 1976-cı il hökümət fərmanının səbəbi, Amerikalıların kosmik gəmi proqramını hərbi ehtiyaclar da daxil olmaqla istifadə üçün hazırladıqları məlumatlar idi. Keldysh Mərkəzi Komitəyə yazdı ki, hesablamalara görə, 2200 kilometr yanal manevr edən Shuttle, uçuşun atmosfer mərhələsində Moskvaya nüvə yükü ata bilər və sonra Kaliforniyadakı Vandenberg hava bazasına etibarlı şəkildə uça bilər.. Daha sonra yeni potensial təhdidlər səsləndirildi ki, bu da nəzərə alınmalı idi.
Hərbi sənaye kompleksi mütəxəssislər topladı, soruşurlar: bizi məhv edəcəklər, necə cavab verəcəyik? Sonra kosmosda müharibə mövzusunda bir çox layihəmiz var idi: elektromaqnit silahları, kosmosdan kosmosa raketlər, Chelomey, orbitləri dəyişdirə bilən bir döyüş peyki hazırladı … Ancaq qərar sərt idi: Energia-Buran layihəsi dayandı. fəaliyyətlərində hər hansı bir sürprizi istisna etmək üçün ABŞ -da kökündən yeni bir texniki vasitənin ortaya çıxması ilə ortaya çıxan bütün təhdidləri aradan qaldırın. Bütün layihələri bağlamaq, Space Shuttle -dan aşağı olmayan xüsusiyyətlərə bənzər bir sistem etmək.
1979-cu ildə Mstislav Keldış ölkə rəhbərliyinə kosmosda müharibə üçün yeni fiziki prinsiplərə (lazer, sürətləndirici və şüa) əsaslanan silahlar üçün orbitdə 250-850 tonluq enerji mənbəyinə ehtiyac olacağını bildirir. Bir az sonra bütün bu planlar bu və ya digər şəkildə Reagan Strateji Müdafiə Təşəbbüsü konsepsiyasında formalaşdırıldı. Həm də müxtəlif məqsədlər üçün şüa, yüksək tezlikli, kinetik lazer silahları haqqında idi. Əslində kosmosda tam hüquqlu bir müharibə. Amma sonra Mərkəzi Komitəyə Reyqanın elan etdiyi proqramın texniki baxımdan bu gün amerikalılar üçün əlçatmaz olduğuna dair bir sertifikat yazdım. Sxemə görə, onların ağır daşıyıcısı yox idi. Servisin maksimum yükləmə qabiliyyəti 28 tondur. Yəni yalnız Space Shuttle istifadə edərək silah yerləşdirmək üçün nəhəng kosmik platformaların yaradılması mümkün deyil.
Bununla birlikdə, Nazirlər Sovetinin Hərbi Sənaye Komissiyasının sədri Leonid Smirnov layihəyə dəyişiklik etmək vəzifəsi qoydu. Mövzu üzərində işləyən hər kəsə bir təlimat göndərildi: unutmayın ki, Energia daşıyıcısının daha da inkişafı ilə yan gücləndiricilərin sayını artırmaqla və həcmini genişləndirməklə 170 tona qədər faydalı yük yükləyə bilərsiniz. mərkəzi bölmənin tankları - 200 tona qədər. Yəni, bütün inkişafları həyata keçirsəydik, dörd buraxılışda 800 ton Keldışevi geri çəkə bilərdik.
Ancaq amerikalılar kosmosda ciddi bir müharibə qurmağı düşünürlər və bu işdə bizi üstələyəcəklərini düşünürlər. Reagan, qatlı bir raketdən müdafiə sistemi olan SDI proqramını elan edərkən, Pentaqon Ulduz Döyüşləri Müdirliyi yaratdı. General Ceyms Abrahamsson başçılıq edirdi.
- Yəni biz amerikalıları izlədik - onlarla eyni qabiliyyətlərə sahib olmaq lazımdırmı?
- Başlanğıcda sualımız fərqli idi: heç olmasa özləri qədər yaxşı və daha yaxşı etmək. Hətta gəmilərimiz də bir çox cəhətdən fərqlənir. Sxemə görə, amerikalıların əsas mühərriki və yanacaq çəni gəmiyə quraşdırıldı və iki bərk yanacaq gücləndiricisi ilə qaldırıldı. "Buran" 105 tonluq itki ilə tam hüquqlu ağır daşıyıcıda kosmosa buraxıldı. "Energia" kifayət qədər müstəqil, yuxarıda dediyim kimi, əlavə yan bloklar quraşdırarkən kosmosa hər hansı bir ticarət yükü atmaq qabiliyyətində qaldı. İnanıram ki, bu layihəmiz müsbət müqayisə olunur.
Energia-Buran layihəsinin uğurlarını uzun müddət sadalamaq olar. Birincisi, Valentin Glushko RD-170 rəhbərliyi altında hazırlanan bu günə qədərki ən güclü raket mühərriki. Dörd tərəfli sürətləndiricilərin hər biri onunla təchiz olunmuşdu. Hər bir "tərəf" əslində 10 ton yükü çıxarmaq üçün nəzərdə tutulmuş ayrı bir daşıyıcıdır. 1976 -cı il fərmanı ilə ümumi bir layihə çərçivəsində yaradılan və Dnepropetrovskdakı Yujnoye dizayn bürosunda istehsal edilən raket, sonradan Zenit adını aldı və kommersiya uçuşlarında geniş istifadə edildi. "Enerji" nin yüngül versiyasını da hazırladıq, adı "Energy-M" idi. Bu gözəl bir vasitədir - orada yeni bir şey yox idi. Hidrogen tankı "Enerji" 7, 7 metr diametrində və 34 metr uzunluğunda - on mərtəbəli bir binadır. Hidrogen və oksigen çənlərini yarıya endiririk, mərkəzi blokda dörd deyil, iki RD-0120 oksigen-hidrogen mühərriki quraşdırırıq və "yan divarlar" sayını dörddən ikiyə endiririk. Və 25 tondan 40 tona qədər bir raket alırıq. Hal-hazırda istifadə olunan UR-500 ("Proton") yuvası 20 tona qədər və üstündəki hər şey azaldılmış "Enerjimiz" ilə bağlana bilər. Belə yüklərə tələbat çox yüksəkdir. Ümumi Kimya Nazirliyində mərkəzi ofisin rəhbəri olduğum zaman, peyk sistemlərinin baş dizayneri Mixail Reshetnev məni razı saldı: mənə geostasionar orbitə qoyulan çəkini ən azı iki ton artırmaq imkanı ver, onda edə biləcəyik. siqnallarını ən kiçik qurğularla almaq mümkün olacaq belə təkrarlayıcıları orada yerləşdirmək üçün - böyük antenaları olan "Orbita" stansiyalarına ehtiyac olmayacaq.
Beləliklə, Energia-M layihəsi saxlanılsaydı, indi çox gəlirli olardı. Və indi hətta lazım olan miqdarda hidrogen də əldə edilə bilməz, hər şey aradan qaldırılıb.
İstehsal olardı, texnologiyalar olardı, üstəlik geri ödəmə olardı. Çox ağır bir daşıyıcıya ehtiyac yaranan kimi - hər şey var, hər şey hazırdır, topla və burax, yüz ton - xahiş edirəm, amma iki yüz istəyirsən. Mümkün olan ay və ya Mars səfərlərindən danışırıqsa.
"Quş" haqqında, "Buran" gəmisi haqqında ayrı bir söhbət. Fərqli xüsusiyyətlərə malik istilik qoruyucu plitələr … Onlarla o qədər problem var idi. Yeri gəlmişkən, bu tək uçuşda plitələrimiz də var idi, amma xoşbəxtlikdən yalnız üçü və istiliyin 900 dərəcəni keçmədiyi yerlərdə. İstiliyin 2000 dərəcəyə çatdığı bir yerdə olsaydı, Columbia servisində olduğu kimi problemin də qarşısı alınmazdı.
- Deməli, "Buran" ın uçuşu - qaçırılan qələbədir, ya yox?
- Əslində, Energia-Buran layihəsindəki bütün işlərimizin əsas nəticəsi amerikalılara göstərdiyimiz fakt sayıla bilər: onların texnoloji üstünlüyü olmayacaq, adekvat cavab verə biləcəyik. Buranın avtomatik uçuşundan altı ay sonra Abrahamsonun nəzarəti dağıldı.
Bəlkə də bunun sayəsində kosmik araşdırmalar 21 -ci əsrə hərbi rəqabət şəklində deyil, beynəlxalq əməkdaşlıq şəklində gəldi.
Ağır bir daşıyıcı bir çox məsələni həll edir - və yaxın kosmosun inkişafı, dərin kosmosa uçuşlar, asteroid təhlükəsizliyi, enerji və hətta radioaktiv tullantılar okeanda boğulmur, Günəşdə yandırılır. İndi real görünmür, amma bir müddət sonra mütləq aktual olacaq.
Bu gün kosmosda irimiqyaslı enerji ilə bağlı bütün məsələlər qalmaqdadır. Bu elektron basdırmaq, əsas zibil yerlərini təmizləmək, planetin qəzəbli iqlim problemlərini həll etməkdir. Və super ağır bir raketin yaradılmasından heç bir yerə getmirik, həyat məcbur edəcək.
- Onda bütün ölkə layihə üzərində işləyirdi. Belə bir miqyasda əməkdaşlıq prinsipcə mümkündürmü?
- Həmkarlığın bununla nə əlaqəsi var. İndi başqa birini tikin. Bir yumruq vardı, bunu yalnız mərkəzləşdirilmiş bir hökumət edə bilərdi. Və inkişaf etmiş bir sənaye dövləti var idi. İndi Vostochny kosmodromunda tikilənlər, Energia üçün buraxılış kompleksi yaratarkən etdiyimizdən on qat daha yüngüldür. Ancaq üç il ərzində həm başlanğıc mövqeyini, həm də bütün nəhəng infrastrukturu yaratdıq! Yer üzündə soyuq müharibə gedir və kosmosda birlikdə uçurlar və dost olurlar. Bu o deməkdir ki, Yer üzündə dost ola və birlikdə işləyə biləcəyik, heç bir dövlət müstəqil şəkildə sivilizasiyamızı təhdid edən problemlərin öhdəsindən gələ bilməz.
Sergey Pavloviç Korolev dedi: "Heç vaxt yetişməyin - həmişə geridə qalacaqsınız və aparıcı vəzifələri götürəcəksiniz." Bu gün aparıcı vəzifə, gələcəkdə resurslarının və enerjisinin istifadəsi üçün Ayın inkişafı, elektrik mühərriklərində kosmik gəmilərin doldurulması da daxil olmaqla mikrodalğalı və lazer şüaları ilə enerji ötürülməsinin inkişafı ola bilər. Bu layihə, bütün elmi şöbələri və Rusiya Elmlər Akademiyasını, milli iqtisadiyyatın bir çox sektorunu hərəkətə gətirəcək və bütün ölkəni elektronika və robot texnikasının köməyi ilə yeni bir səviyyəyə qaldıracaq.
Muzeydəki monoloq və ya unudulmuş texnologiyalar
Vakhtang Vachnadze, RSC Enerji Muzeyində
Nə etdik, o texnoloji ehtiyat uzun müddət kifayət edəcək. Hidrogen tankı. Sərtləşə bilən alüminium ərintisindən hazırlanmışdır. Əvvəlki bütün raketlər AMG -6 ərintisindən hazırlanıbsa, maksimum qırılma qüvvəsi kvadrat millimetr üçün 37 kiloqramdır, normal temperaturda Energia tanklarının materialı 42 kiloqram, maye hidrogenlə doldurularkən isə 58. Tank özü də son texnologiyadır, daxili səthi çəkini azaltmaq və sərtliyi artırmaq üçün waffle quruluşuna malikdir. Və bütün bunlar avtomatik olaraq kəsildi, maşınlar xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Digər bir nou-hau tankların istilik qorunmasıdır. Güclü və çox yüngül olmalıdır, yırtıcı adlanan yeddi komponentdən ibarətdir. Biz bunu amerikalılardan daha yaxşı etdik.
Budur konus - mərkəzi hissəyə bitişik olduğu "tərəfin" üstü. Titandan hazırlanmış dörd elektron şüa qaynaqlı dikiş var. Vakuumda aparılır və böyük ölçülü elementlərlə işləmək üçün qaynaq yerində lokal vakuum yaradan xüsusi yerüstü boşluqlar hazırlanmışdır. Bir çox şey sağ qaldı, eyni zamanda itirdi. Energia-Buranın yubileylərindən biri münasibətilə Müdafiə Nazirliyinin əməkdaşları üçün bir hesabat hazırlamağa dəvət aldım. Fasilə zamanı mənə özəl bir şəraitdə deyirlər: burada israr edirsən ki, layihəni davam etdirmək lazımdır, amma bu mümkün deyil. Mühərriklərin sükan sürücülərində istifadə olunan yağı belə tapmaq mümkün deyil, çünki onu istehsal edən zavod artıq yoxdur. Və bir çox vəzifələrdə.
