27-28 oktyabr 1981-ci il tarixində İsveç ərazi sularında hələ də əvəzolunmaz nəticələrə səbəb olan bir hadisə baş verdi: İsveç Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Karlskrona dəniz bazasının yanında, bəzi yeni İsveç torpidlərinin sınaqdan keçirildiyi günlərdə. İsveçlilər, ən azı), İsveçlilərə görə, təsadüfən girə bilməyəcəyiniz son dərəcə çətin bir sərhədi olan bir ərazidə, 613 layihəsinin Sovet dizel elektrikli sualtı qayığı S-363 yerə batdı.
Bu hadisənin tarixi həm mətbuatda, həm də sualtı veteranların xatirələrində kifayət qədər işıqlandırılmışdır. Bunu müzakirə etmək üçün vaxt itirməyə ehtiyac yoxdur - Rusiya hələ də bunun bir naviqasiya səhvinin nəticəsi olduğunu iddia edir, həmin illərdə Baltik Donanmasında xidmət edənlər eyni fikirdədirlər, eyni zamanda ekipajın səriştəsizliyindən də bəhs edirlər. Buna baxmayaraq, bunun etibarlı bir sübutu yoxdur), İsveçlilər bunun bir Sovet kəşfiyyat əməliyyatı olduğuna və gəmidə nüvə başlığı olan ən azı iki torpedaya sahib olduğuna səmimi şəkildə əmindirlər.
Amma bundan sonra baş verənlər daha maraqlıdır. Və bundan sonra çox şey oldu və ölkəmizdəki bu "çox şey" in çoxu təəssüf ki, tamamilə bilinmir və həyata keçirilmir.
İsveç coğrafi olaraq Baltik dənizinə hakimdir, digər tərəfdən NATO blokuna daxil deyil. Bu bitərəflik, deməliyəm ki, çox "qərbpərəst" dir - buna görə də İsveç sualtı qayığı "Gottland" bir neçə ildir ABŞ -da yerləşirdi və burada amerikalılar FKÖ -nü yüksək qiymətləndirdilər. Ancaq "Qərbpərəst" İsveç siyasətinin dərəcəsi indi yetmişinci illərin sonundakından qat-qat yüksəkdir. Və bunun səbəbləri C-363 ilə baş verən hadisə ilə yaxından əlaqəlidir.
Altmışıncı illərdən bəri, paranoyaya şübhəli olan İsveçlilər (məsələn, ərazi sularının sistematik şəkildə qazılması norması - hər halda), altı hadisəni sualtı qayıqlarla baş verən hadisələr kimi ardıcıl olaraq 1962, 1966, 1969, 1974 -cü illərdə qeyd etdilər. 1976 və 1980 -ci illər. 18 ildə beş hadisə. Eyni zamanda, 1966-cı ildə baş verən hadisə, xarici bir sualtı qayığa qarşı dərinlik ittihamları istifadə edərək, çox günlük təqib idi. Ancaq kəşf etmək mümkün deyildi. İsveç ərazi sularının sərhədində Sovet sualtı qayığının casusluq etməsi, sonradan İsveçliləri qorxutan onlara daxil olması ayrıdır - bu, bir sualtı qayığının müəyyən edildiyi nadir bir hal idi. Və sonra - S -363.
İsveçlilərin daha əvvəl kimlərin sualtı gəmilərini kəşf etdikləri tam olaraq bilinmir və kəşfin bəzi faktları ümumiyyətlə sorğu -sual edilə bilər. Ancaq S-363-dən sonra İsveçlilər sanki sındırdılar.
S-363-dən sonra, İsveç ərazi sularında xarici sualtı qayıqların sayı kəskin şəkildə artdı və daha təhqiramiz xüsusiyyətlərə dair sübutlar ortaya çıxmağa başladı. xarici donanmaların əməliyyatları. S-363-ü nəzərə alan İsveçlilər bütün məsuliyyəti SSRİ-nin üzərinə atdılar və getdikcə daha çox NATO-nun qucağına düşdülər.
Səksəninci illərdə baş verən hadisələrin siyahısı:
