Sualtı qayıqların ilk döyüş istifadəsindən əvvəl də onlarla mübarizə üsulları ortaya çıxdı: toqquşma və top atəşi. Bu, aşağıdakı amillərdən qaynaqlanırdı. Birincisi, çox köhnə sualtı gəmilər, o vaxtlar hərbi bir avtomobildən daha təhlükəli bir cazibə olduğu vaxtlardan, dərinliyə dala bilməzdi. İkinci amil periskop idi - sualtı qayığı onun köməyindən başqa hücum edə və ya gedə bilməzdi.
Bir az sonra dərinlik faktoru yox oldu. Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl belə, sualtı qayıqlar ən böyük gəminin və ya gəminin layihəsindən daha dərinə dalmağı "öyrənmişdi". Ancaq periskop olmadan hücum hələ də mümkün deyildi və gəminin maskasını açdı. Teorik olaraq, aşkarlanan periskopda mərmi ataraq artilleriya atəşi təsirli bir vasitə sayılırdı və yüksək sürət və yapışma hərəkəti (sualtı əleyhinə ziqzaq) ilə birlikdə gəmiləri qorumalı idi. Yaxınlıqdakı bir döyüş gəmisinin ekipajı tərəfindən kəşf edilən gəminin qoçu, gəmi üçün ölümcül oldu.
Birinci Dünya Müharibəsi dərhal bunun tamamilə doğru olmadığını göstərdi və gəminin periskopunun kəşf edilməsi, top atəşi ilə məhv edilməsini heç də zəmanət vermir. Qayığın ən azından batmaq üçün vaxtı ola bilərdi, sonra nə qoç, nə də topçu kömək edə bilməzdi və gəminin yenidən hücum etmək şansı olardı.
Qayığa dərinlikdə "çatmaq" üçün bir vasitəyə ehtiyac açıq idi və belə bir vasitə ortaya çıxdı - bunlar ilk dərinlik ittihamları idi. Dərin yüklərin əvvəlcədən təyin edilmiş bir partlayış dərinliyi təyin etmək qabiliyyətinə malik hidrostatik bir qoruyucusu vardı və hücum maskadan çıxarıldıqdan sonra (ehtimal ki, bir periskop, səthdə bir gəmi və ya torpedo atışı aşkar edilərək) qaçma istiqamətində həyata keçirildi.
Səth gəmilərində dəniz sualtı silahlarının ortaya çıxması
ASDIC sonarlarının ortaya çıxması dərinlik yüklərinin istifadəsini daha dəqiq və dəqiq etdi. Ancaq ilk sonarlar, həm də dərinlik yüklərini suya ataraq istifadə etmə üsulu, sualtı gəminin məğlubiyyətini mümkün olsa da asanlaşdırdı.
Böyük bir döyüş hesabına sahib bir Amerika sualtı əleyhinə əsgər D. McIntyre, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Atlantikada Alman sualtı qayıqları ilə döyüşləri xatırladı:
Sualtı gəminin tapıldığı yerə çatan "Keats", axtarışa başladı … hidroakustik əlaqə qurdu və hücuma qaçdı.
Təəssüf ki, sualtı gəminin komandiri, ehtimal ki, kukla patronlarının müvəffəqiyyətli istifadəsi ilə fırkateyn komandirini aldatdı … görünür, ya sualtı baloncuk hədəfinə tutuldu, ya da dərinlik ittihamları partladıqdan sonra su pozuntusu səbəbiylə əlaqəni kəsdi.
… 1 -ci diviziyanın gəmiləri yaxınlaşdı … hər biri 20 düyün vurduq - hidroakustik axtarışın hələ də mümkün olduğu ən yüksək sürət. Tezliklə aydın bir sonar təması quruldu. Bu hərəkət sürətli hərəkət tələb edirdi. Başlanğıcda, gəmi mümkün olan torpedo hücumu üçün ən kiçik hədəf olması üçün təmasda olduğu halda yayı ilə çevrilməli idi. Hücumun bu mərhələsində kimin hücum etdiyini və kimin qaçdığını müəyyən etmək hələ də çətindir və torpedalar gəmiyə eyni istiqamətdə davam edərsə onsuz da suyun altında tələsə bilərlər.
Bu zaman sürəti azaltmaq lazımdır - vəziyyəti başa düşmək, gəminin gedişatını və sürətini təyin etmək üçün hidroakustikaya vaxt vermək, həm də pervanələrin səs -küyünü azaltmaq və ola biləcək heç bir akustik torpedanı cəlb etməmək üçün. artıq işdən çıxarılıb.
"Bickerton" təmas istiqamətində aşağı sürətlə getdi …
"Əlaqə etibarlıdır. Sualtı gəmi kimi təsnif edilir."
"Məsafə 1400 metr - meyl artır."
"Hədəf sola doğru hərəkət edir."
Akustikanı idarə edən Bill Ridley, hamısı yankını dinləməklə məşğul olaraq, baş barmağımı göstərdi ki, bu da həqiqi obyektin aşkarlandığını bildirir.
… lövhədə gəminin yeri qeyd edildi. Ən kiçik sürətlə hərəkət edərək daimi bir yolda getdi və yaxınlaşmağımızdan xəbərsiz göründü, sonra 650 metr məsafədə əks -sədalar söndü və tezliklə tamamilə yox oldu.
"Dərindən gedir, efendim, buna əminəm" dedi.
… Gizli hücum metodundan istifadə etmək qərarına gəldim. … gəmilərdən biri, adətən, Alman gəmisinin təxminən 1000 metr arxasında saxlayaraq təmas qurur və sonra digər gəmini o qədər aşağı sürətlə ona yaxınlaşmaq üçün sualtı qayığa aparır ki, ona çatmaq üçün kifayət edər.. Sonra, hücum edən gəmi şübhəsiz gəminin üstünə çıxan kimi, komandanlıq gəmisinin əmri ilə iyirmi altı dərinlik ittihamı endirilir …
Ən kiçik sürətlə və radiotelefon əmrlərimlə gedən Bly, bizi keçdi və gəminin arxasına girdi. Taşınabilir məsafəölçən tərəfindən ölçülən "Bly" ə qədər olan məsafə, sonarın göstərdiyi məsafəyə tədricən yaxınlaşmağa başlayanda gərginlik həddinə çatdı. Amma indi hər iki məsafə üst -üstə düşdü və mən Kuperə "Tovs" əmrini verdim.
Dərinlik yüklərinin təyin olunan dərinliyə düşmə müddətini düzəltmək üçün Bly -ni hədəfdən bir qədər irəli atlamalı oldum. … 45 metr məsafədə doğru an gəldi. Həyəcandan boğazım quruyurdu və yalnız "Atəş!" … İlk dərinlik yükünün Blyanın kəmərindən suya dəydiyini gördüm. İlk bomba gəminin yaxınlığında dəhşətli bir güclə partladı və onu tam qaranlığa qərq etdi. İçəridən suyun axdığı gəminin gövdəsində çatlar əmələ gəldi … böyük dərinliklərdə olan gəminin gövdəsinin içərisində gəminin hər tərəfində partlayış səsləri eşidildi. Hər şeyin bitdiyini başa düşdüm ….
Əlbəttə ki, hamı, xüsusən də məni sevindirdi, çünki yenə də, Walker -ə ilk səfərimdə olduğu kimi, yeni qrup dənizə ilk çıxışında "düşməni uçurdu".
ASDIC və həddindən artıq dərinlik ittihamlarından istifadə edərək sualtı qayığa hücum etməyin nə qədər çətin olduğu diqqət çəkir. Bir daha, əvvəlki materialda verilən sonar görünüş sahəsinin diaqramına baxırıq: gəminin özünün altında sualtı qayığın yerləşdiyi "kor (ümumiyyətlə" darıxdırıcı ") bir zona olduğunu görmək olar. aşkar edilməmişdir. Eyni zamanda, gəmi sualtı gəmidən yaxşı eşidilə bilər və gəmi həqiqətən düşən dərinlik ittihamlarından qaça bilər. D. McIntyre, düşmən sualtı qayığı ilə təmasda olan başqa bir gəmidən hədəf götürmə vasitələrini və məhv vasitələrini yayaraq və xarici hədəf təyin etmə üçün dərinlik ittihamlarını ataraq bu problemi həll etdi.
Ancaq bu üsul bir dərman deyil. Bəzən parametr vaxt itirməyə imkan vermirdi. Bəzən PLO gəmisi digər gəmilərin köməyinə arxalana bilmirdi. Silah istifadə etmək üçün yeni vasitələr lazım idi. Və ortaya çıxdılar.
Bomba Atıcıları
Ədalət naminə qeyd edirik ki, dərinlik yükünün arxa tərəfə atılmasının kifayət etməməsi anlayışının Birinci Dünya Müharibəsi zamanı ortaya çıxdığını qeyd edirik. Döyüş təcrübəsi, sərtlikdən atılan dərinlik ittihamları ilə məhv zonasının kifayət qədər geniş olmadığını və sualtı qayığın sağ qalması üçün bir çox şans verdiyini söylədi. Təsirə məruz qalan ərazini genişləndirmək məntiqli idi, amma bunun üçün dərinlik yükünü kənara atmamaq, onu işə salmaq və uzun məsafəyə atmaq lazım idi. İlk bomba atıcıları belə ortaya çıxdı.
İlk belə cihaz, Y hərfinə bənzər dizaynına görə adlandırılan Y-gun olaraq da bilinən Mark I Dərinlik şarj proyektoru idi. İlk dəfə 1918-ci ildə Kral Donanması tərəfindən qəbul edildi.
Yeni silah taktikanı daha mükəmməl etdi, indi bir gəmidən bomba məhv zonasının eni əvvəlkindən ən azı üç dəfə böyük olduğu ortaya çıxdı.
Y-silahının bir çatışmazlığı var idi-onu yalnız ortada, gəminin sözdə orta xəttində, əslində yay və sərt hissəyə yerləşdirmək olardı. Silahların yayda olması faktı nəzərə alınmaqla, adətən yalnız arxa tərəfdə idi. Daha sonra K-gun jarqon adını alan belə bir bombanın "yarısı" ortaya çıxdı. Gəmiyə yerləşdirilə bilər.
İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində bu bombardmançılar sualtı qayıqlar üçün de-fakto standart halına gəldi və dərinlik yüklərinin sərbəst buraxılması ilə birlikdə istifadə edildi. Bu cür silahların istifadəsi, xüsusən də bir sonarla bir sualtı gəmini məhv etmək şansını əhəmiyyətli dərəcədə artırdı.
İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində, gələcək silah idarəetmə sistemlərinin "ilk qaranquşları" ortaya çıxdı - gəmi körpüsündən bomba atıcılarından bomba atılmasını idarə etmək.
Lakin McIntyre -ni bir neçə gəmi ilə işləməyə məcbur edən problem aradan qalxmadı: sonar onu "görərkən" sualtı qayığı düz qabağa aparmaq lazım idi.
Bu cür vasitələr birbaşa bomba atanlar idi. Bunlardan birincisi 1942 -ci ildə Kirpi ("Kirpi", ingilis dilində "Kirpi" olaraq tələffüz olunur) idi. Kiçik RSL-ləri olan 24 turlu bir bomba atıcısı idi, yalnız gövdəyə vurduqda partladı. Hədəfə çatma ehtimalını artırmaq üçün bir dərinlik yükü istifadə edildi.
1943 -cü ildə məğlub olma ehtimalını artırmaq üçün, böyük partlayıcı yükə malik güclü RSL -yə malik olan və GAS məlumatlarına (yəni inteqrasiyaya) rəhbərlik etməyi təmin edən Squid tipli ilk "ağır" İngilis RBUları ortaya çıxdı. RBU hesablama cihazları ilə GAS).
Dərinlik ittihamları və bomba atanlar, İkinci Dünya Müharibəsi dövründə Qərb Müttəfiqlərinin sualtı əleyhinə gəmilərinin əsas silahları idi. Müharibədən sonra İngilislər, Squid bazasına əsaslanan Mark 10 Limbo bombasını yaratdılar, burada gəminin sonar sisteminə inteqrasiya edilmiş idarəetmə sistemi və avtomatik yenidən yükləmə var. Limbo 1955 -ci ildə döyüş gəmilərinə girdi və 1980 -ci illərin sonuna qədər xidmət etdi.
Qeyd etmək lazımdır ki, dərinlik ödənişləri hələ də xidmətdədir. ABŞ və İngiltərə donanmalarında (bir vertolyot sursatı olaraq) və bir sıra ölkələrin gəmilərində (məsələn, İsveç) gəminin arxasından düşmüş klassik dərinlik yükləri də istifadə olunur.
Bunun səbəbi yerdə yatan hədəfləri və sualtı təxribat vasitələrini (ultra kiçik sualtı qayıqlar, dalğıc daşıyıcıları və s.) Təsirli şəkildə vurmaq qabiliyyətidir.
SSRİ-də, müharibə təcrübəsinə əsaslanaraq, əvvəlcə "Kirpi" ni (bizim MBU-200-ə çevrildi) təkrarladılar və daha sonra yüksək performans xüsusiyyətlərinə malik yerli RBU-lar xətti yaradıldı. Onlardan ən kütləvi, uzun mənzilli RBU-6000 (RSL-60 ilə) və RBU-ların mexanikləşdirilmiş təchizatı və yenidən yüklənməsi kompleksi olan rəhbər və sabitləşdirici sürücülərə malik güclü RSL-10 ilə RBU-1000 idi. zirzəmidən və Burya bomba atəş nəzarət cihazları (PUSB) …
PUSB "Tempest", GAS məlumatlarına görə hədəf (sualtı) hərəkət parametrlərini inkişaf etdirmək vasitələrinə sahib idi və bunu çox dəqiq etdi. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş hazırlığı təcrübəsindən, sualtı qayıqlara tək praktiki RSL -in (təlim, partlayıcı olmadan) birbaşa vurulması halları məlumdur.
Cap xatirələrindən 1 -ci dərəcə Dugints V. V. "Gəminin Phanagoria":
- RBU -ya praktik bir bomba yükləyin! - sualtı gəminin komandirinə göstəriş verdikdən sonra Jeleznova əmr verdi. - İndi gəmi batacaq, onunla təmas quracağıq və dərhal atəş açacağıq.
… mədənçilər uzun müddət buz qabığı ilə örtülmüş və daşa çevrilərək qurğunun bələdçilərindən qopmaq istəməyən ağız qapaqları ilə fırladılar. Ağızlar, qurğunun ön və arxa hissələrində altı barelə eyni anda qoyulan kətan örtüklərdir.
Baqajlarda örtük olmasaydı? İçərisində uzun müddət buz tıxacları və ya buz tuluqları olardı. Daha sonra qurğunu ən azı bir bomba ilə doldurmağa çalışsanız, çox qızdırılmış buxar ilə çəlləkləri üfürüb bu buzu çıxarmalısınız.
- 11 ilə 12 barel arasındakı qapaqları kəsin və yalnız 12 -ci bələdçidən qoparın, - Çarəsiz bir əmr verdim və bir barelə bomba yığmaq üçün örtüklərimi qurban verdim.
Qurğu soyuqda qışqırdı və -90 ° yükləmə açısında aşdı.
… zirzəmidə həqiqətən düşünüləsi bir şey var idi.
Bomba saxlama yerini məhdudlaşdıran sərbəst taxtaların soyudulmuş dəmiri əsl qar örtüyü ilə dully gümüşə çevrildi. Fənərlər özləri işıq saçırdılar, sanki otaqdakı duman səbəbindən bir növ dumanlı topda. Su xəttinin altındakı yaşıl tərəflər, elektrik lampalarının işığında qızıl parlayan və gəminin dibindəki boşluqlarda yığılmış ərimiş su ilə damlayan böyük qızıl şeh damlaları ilə örtülmüşdü.
Dayanacaqlı bir meydanda dondurulmuş zərif bombalar, nəm sislə yuyulan boya və tavandan düşən su damlaları ilə parıldayırdı, bu anda yaranan duman üçün əla bir kondensator rolunu oynayırdı.
- İndi neçədir? - maraqla mədənçiyə baxdım.
"Əlavə iki və rütubət 98%" dedi Meshkauskas, alətlərə baxaraq.
Bomba qaldıran qapı çırpıldı və o, çubuqlarını göyərtəyə qaldıraraq gurultu çaldı.
"Meshkauskas, havalandırmanı işə salın" deyə sursat saxlama şəraitindəki anormal vəziyyətdən məyus olaraq tələb etdim.
- Leytenantı sürükləmək, daha da pis olacaq. Hər şey əriyəcək və daha çox su olacaq deyə təcrübəli mədənçi göstərişlərimi əsaslı şəkildə zidd etdi.
Hücumun bütün incəliklərini həddindən artıq sadələşdirərək, şiddətli dona uyğun olaraq, gəminin dayanacağında və göyərtədə bir akustik stansiya seçmədən, RBU -nu görünməz bir düşmənə yönəltdik.
Şaxtalı sükutda, soyuq şaxtalı havada boğulan raket bombasının gurultusu qeyri -təbii səssizcə guruldadı və mühərrikinin ağzından sarı alovla parlayan bomba sualtı hədəfə doğru uçdu.
- Belə bir soyuqda, hətta bir bomba da xüsusi bir şəkildə səslənir, - Jeleznov təəccübləndi. - Mən də düşündüm - bəlkə də belə bir donda heç işləməyəcək.
- Amma ona nə olacaq … Barıt, o soyuqda barıtdır, - silahlarımızın etibarlılığından şübhələnən komandiri sakitləşdirdim.
Qayıq sınaq sahəsinin cənub -qərb küncündə üzə çıxdı və dərhal həyəcan verici bir mesajla əlaqə qurdu:
"Çörəkçilik qülləsində təxminən 2 metr uzunluğunda bir ağ bok var. Bu sizin? Bununla nə etməli? " - gəmidə praktiki bir bomba gördükdə narahat olan sualtı gəmilərdən soruşdular. Zheleznov sualtı gəmilərə rabitə vasitəsi ilə "Təhlükəli deyil, onu bayıra at" dedi.
"Blimey!" Doğrudan da təkərxanaya daxil olduq. Yaxşı olar ki, bu bomba içərisində olan detonator döyüş xarakteri daşımasın, əks halda sualtı gəmilər yüklərinin bütün 600 qramını gövdəyə kəsər, orda tam vəcd içində olardılar.
1980 -ci illərdə SSRİ -də RBU -ların inkişafında yeni bir istiqamət ortaya çıxdı - RSL -lərini sadə yüksək tezlikli ev sistemi (HFSS) olan idarə olunan qravitasiya sualtı mərmiləri (GPS) ilə təchiz etmək. Testlər, RBU-6000 tam 12 raket qutusundan sualtı gəminin gövdəsində 11 vuruş əldə edərək çox yüksək səmərəliliyini göstərdi. Üstəlik, 80 -ci illərdə GPS -də ən qiymətli şey çox yüksək (demək olar ki, mütləq) səs -küy toxunulmazlığı idi. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində SSN torpedalarının düşmənin hidroakustik əks tədbirlərinə qarşı səs toxunulmazlığı problemi çox kəskin idi. Eyni zamanda, SGPD -nin torpedalara qarşı yüksək səmərəliliyi, fərqli tezlik diapazonları və antenlərinin istiqamət nümunələrinin "qarşılıqlı dik" istiqamətləri səbəbiylə GPS -ə qarşı "sıfırlandı".
Bununla birlikdə, GPS -də problemlər var idi, məsələn, suya batma dərinliyində hədəfləri vurmaq üçün aşağı qabiliyyətlər (GPS onları sadəcə kavitasiya boşluğuna "sürüşdürdü" və ya "yuxarıya doğru" təlimat verməyə vaxt tapmadı).
Bu gün 11356 (RPK-8 "West") layihəsinin gəmilərində GPS ilə RBU var. Ancaq bu gün 80-ci illərdə yaxşı olan bir şey anakronizmə bənzəyir, çünki müasir texniki səviyyədə GPS, öz xüsusiyyətlərini və bu cür silahların imkanlarını kəskin şəkildə artıran kiçik ölçülü hərəkət sistemləri ilə təchiz oluna bilərdi və olmalı idi.
Bundan əlavə, "Qərb" PKK -nın bu gün üçün tamamilə qeyri -kafi bir diapazonu var.
SSRİ-də RBU-nun əsas məqsədi torpedaların "ölü zonasını" "bağlamaq" idi (bu da öz növbəsində sualtı əleyhinə raket sistemlərinin "ölü zonasını" bağladı). Ancaq indi sualtı əleyhinə raket sistemlərinin (RPK) ölü zonası 1,5 km və ya daha aza enib və demək olar ki, yoxdur.
Eyni zamanda, yerdə yatan yerin ultra dayaz dərinliklərində, bu gün döyüş AUV-lərinin əlavə olunduğu sualtı təxribat vasitələri ilə hədəfləri vurmaq vəzifəsi aktual olaraq qalır. Və bu cür problemlərin həlli üçün adi yüksək partlayıcı RSL (və ya bəzi hallarda "yüngül" məcmu) ilə "klassik RBU" son dərəcə uyğun olduğu ortaya çıxır.
Bu səbəbdən, RBU'lar hələ də bir sıra donanmalarda (İsveç, Türkiyə, Hindistan, Çin) istifadə olunur. son gəmilərdə. Və bu çox məntiqlidir.
Bir vaxtlar RBU sualtı qayıqlara qarşı əsas silah idi və bu gün "niş" bir vasitədir, ancaq nişində onu əvəz etmək çətindir. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müasir döyüş gəmilərində heç bir bomba qurğusunun olmaması səhvdir. Eyni zamanda, "yeni RBU" nun geniş vəzifələri həll edə bilən universal çoxfunksiyalı başlatma qurğuları olması optimaldır (məsələn, yalnız sualtı hədəflərin məğlubiyyəti deyil, həm də "yuxarı yarımkürədə" təsirli tıxanma).
Çox az adamın düşündüyü bomba atıcılarından daha bir mümkün istifadə var. RBU-dan atılan, gəminin GAS-ı üçün aşağı tezlikli "işıqlandırma" təmin edəcək bir partlayıcı səs mənbəyi mərmi yaratmaq ehtimalı nəzəri olaraq əsaslandırıldı. Bəzi gəmilər üçün belə bir fürsət çox dəyərli olardı.
Sualtı qayıqlara qarşı torpedaların inkişafı
Bombardmançıların əsas sualtı əleyhinə silah mövqeyindən "geri çəkilməsi" İkinci Dünya Müharibəsindən dərhal sonra başladı.
İlk sualtı əleyhinə torpedalar 1943-cü ildə Müttəfiq təyyarələr tərəfindən istifadə edildi və çox məhdud performans xüsusiyyətlərinə malik idi. Bu amil nəzərə alınmaqla. və dərinlik yükləri və RBU üçün hədəf təyin etməsini təmin edən kifayət qədər təsirli GAS-ın olması, gəmilərdən sualtı əleyhinə torpedaların istifadəsi ilə bağlı ilk təcrübələr İkinci Dünya Müharibəsi dövründə heç bir kütləvi hal almadı, ancaq bitdikdən dərhal sonra perspektivlər Çünki yeni silahlar bütün ölkələrdə yüksək qiymətləndirildi və intensiv inkişafına başladı.
Eyni zamanda tətbiq edilməsinin iki əsas problemi dərhal ortaya çıxdı:
- ətraf mühitin tez -tez kompleks hidroloji (səs yayılma şərtləri);
- düşmənin hidroakustik əks təsir vasitələri (SGPD).
GPA vasitəsi ilə (həm özləri - yedəklənmiş Foxer cihazları, həm də düşmən - qalın imitasiya patronları) Müttəfiqlər İkinci Dünya Müharibəsi illərində ilk, lakin ciddi təcrübələrini əldə etdilər. Bu tam təqdir edildi və 1950-ci illər ərzində ABŞ-da sualtı əleyhinə gəmilərin, sualtı qayıqların, sualtı əleyhinə silahların (torpedalar da daxil olmaqla) və GPA vasitələrinin kütləvi istifadəsi ilə bir sıra böyük təlimlər keçirildi.
Mövcud texniki səviyyədə SGPD -dən muxtar torpedaların hər hansı bir etibarlı qorunmasının təmin edilməsinin mümkün olmadığı təsbit edildi, buna görə də sualtı qayıqların torpedaları üçün telekanalın məcburi mövcudluğu müəyyən edildi (yəni operator qərar qəbul etdi - hədəf və ya maneə) və çətin olduğu gəmilər üçün - böyük miqdarda torpedaların döyüş sursatına ehtiyac (çox sayda hücum həyata keçirmə ehtimalını təmin edən).
50 -ci illərdə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sınaqlarının maraqlı bir anı, döyüş hazırlığı zamanı "təsadüfən" vurulanları nəzərə almadan, tez -tez sualtı gəminin gövdəsinə "birbaşa vuruşla" torpedo atışlarının edilməsidir.
Kimdən Amerika sualtı gəmilərinin xatirələri o illər:
1959 -cu ilin yazında Albakor, dağıdıcılar üçün elektrik torpedasının sınağına qatılmaq üçün Key Uestə üzdü. Hər səhər dənizə getməli və orada torpido üçün hədəf olmalı idik (6-7 torpido üçün) və axşam düşəndə geri qayıtdıq. Torpedo hədəfi ələ keçirəndə hücum etdi - ümumiyyətlə pervanedə. Pervanəyə vuranda bıçaqlardan birini əydi. Alt hissənin gövdəsinin yuxarı hissəsinə bağlı iki ehtiyat pervanəmiz vardı. Təlimlərdən qayıdırdıq, dayandıq və dalğıclar pervaneyi dəyişdirdilər. Zədələnmiş pervane, bıçağın düzəldildiyi və ya hər üç bıçağın üyüdüldüyü atelyedə təhvil verildi. İlk dəfə gəldiyimiz zaman, bütün pervanelerimizin diametri 15 fut idi və evə getdiyimiz zaman təxminən 12 fut diametrində idi.
İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində Amerika torpidolarının aşağı səmərəliliyi və etibarlılığı, ABŞ üçün gələcək üçün sərt nəticələr verən "böyük bir torpedo skandalı" nın mövzusu oldu: böyük atəş statistikası, real vəziyyətlərə mümkün qədər yaxın şərtlər, və əks tədbirlərin geniş yayılması.
İkinci amilə - hidrologiyaya (səs sürətinin şaquli paylanması, VRSV) təsir etmək mümkün deyildi. Yalnız onu dəqiq ölçmək və nəzərə almaq qalırdı.
Bu problemin mürəkkəbliyinə bir nümunə olaraq, Rusiya Federasiyasına bitişik dənizlərdən birinin real şəraitində müasir bir torpedanın "işıqlandırma" (hədəf aşkarlanması) zonasının hesablanmasını gətirə bilərik: şərtlərə (dərinliyə görə) torpedo və hədəf sualtı qayığının) aşkarlama diapazonu bir dəfədən çox on (!) fərqlənə bilər.
Üstəlik, sualtı qayığın kamuflyaj baxımından səlahiyyətli hərəkətləri ilə ("kölgə" zonasında) CLS -in cavab radiusu bir neçə yüz metri keçmir. Və bu ən yaxşı müasir torpedalardan biridir (!) Və burada sual "texnologiyada" deyil, hər kəs üçün eyni olan fizikada. Hər kəs üçün, o cümlədən. ən yeni qərb torpidosu eyni olacaq.
Sualtı gəmiyə qarşı böyük bir sursat yükünün tələblərini nəzərə alaraq, qərbdə, gəmilərdə 53 sm-lik torpedaların istifadəsini rədd etmək, 32 sm-lik kiçik bir çapa demək olar ki, tam keçməklə. Bu, gəmidəki torpedaların silah -sursat yükünü kəskin şəkildə artırmağa imkan verdi (20 -dən çox - freqatlar, təxminən 40 - kreyserlər və bu, sualtı əleyhinə raket sistemlərinin sursat yükünü nəzərə almır).
Kiçik torpedalar (elektrik Mk44 və termal (unitar yanacaqla işləyən bir pistonlu elektrik stansiyası ilə) Mk46), kompakt və yüngül pnevmatik Mk32 torpedo borular və döyüş sursatı anbarları (torpedo borular və vertolyotlar üçün sursatların birləşdirilməsi nəzərə alınmaqla - "universal sualtı əleyhinə arsenal") inkişaf etdirildi
Torpedaların əsl döyüş istifadəsinə bir nümunə Falklandlar Savaşıdır (1982). İngilis gəmilərindən əldə edilən ətraflı məlumatlar hələ də təsnif edilir, lakin Argentina tərəfindən olduqca ətraflı təsvirlər var. "San Luis" sualtı qayığının zabiti leytenant Alejandro Maegli xatirələrindən:
Yeddi yarıda yatmağa hazırlaşırdım, birdən sualtı akustikası dildə olan sözləri donduran bir şey dedi: "Ya Rəbb, mənim hidroakustik əlaqəm var."
O anda yalnız bundan sonra nə olacağını - iyirmi üç saatlıq qorxu, gərginlik, təqib və partlayışlardan şübhələnə bilərdi.
Bir tərəfdən dərinlikdəki partlayışlar və helikopter pervanelerinin səsi eşidildi. Səslərin təhlili göstərdi ki, bütün helikopterlər uçdu və (gəmilərə) hücumu həyata keçirməyə başladıqda, sonarları aşağı düşmüş və dərinlik yüklərini təsadüfən aşağı salan üç vertolyot bizə yaxınlaşdı.
Hədəf 9000 yard olanda komandirə "Cənab, məlumatlar daxil edildi" dedim. Komandir "Başla" qışqırdı. Torpedo nəzarətin aparıldığı bir tel keçirdi, ancaq bir neçə dəqiqədən sonra operator telin kəsildiyini söylədi. Torpedo müstəqil işləməyə və səthə qalxmağa başladı. Bəla kəşf edilməsidir. Beş dəqiqə sonra, bütün İngilis gəmilərinin və torpedalarının səsləri akustikadan yox oldu.
İngilis vertolyotları üçün San Luisin yerini tapmaq çətin deyildi və hücum etdilər.
Komandir tam sürət verməyi əmr etdi və eyni zamanda akustik "torpidonun suya girməsi" dedi, yaxınlaşan ingilis torpidosunun yaydığı yüksək tezlikli səsləri eşitdim. Komandir suya batmağı və saxta hədəflər təyin etməyi əmr etdi.
Su ilə girərək çoxlu baloncuklar verən və torpedanı çaşdıran yalançı hədəflər, böyük tabletlər qoymağa başladıq. Onlara "Alka Seltser" deyirdik. 2 LC buraxıldıqdan sonra akustik "arxa tərəfdə bir torpedo" olduğunu bildirdi. Düşündüm ki, "biz itmişik". Sonra akustik dedi: "Torpid arxadan gedir".
On saniyə bir il kimi görünürdü və akustik metal səsi ilə "Torpedo o biri tərəfə keçdi" dedi. Sakit bir sevinc və rahatlıq hissi gəmini bürüdü. Bir İngilis torpidosu keçdi və dənizə itdi. Bizdən çox uzaqda gəzdi.
Gələn "Dəniz Kralı" antenanı aşağı endirdi və gəmini axtarmağa başladı. Hələ dəqiq mövqeyi anlamamışdı və "San Luis" getdikcə daha da dərinləşirdi. Helikopterlər yaxınlıqda torpedalar və bombalar atsalar da, gəmini tapa bilmədilər.
Sualtı qayıq qumlu dibdə uzandı. Hər iyirmi dəqiqədə vertolyotlar dəyişdi və dərinlik yüklərini və torpedalarını suya atdı. Beləliklə, bir -birini əvəz edərək saatlarla gəmini axtardılar.
Dərinlikdə yatan bir sualtı qayığı üçün torpedalar və dərinlik yükləri təhlükəli deyildi, oksigen çatışmazlığı təhlükəli idi. Qayıq RDP altında üzə çıxa bilmədi və karbon qazı artdı. Komandir, bütün heyətə, mümkün qədər az oksigen sərf etmək üçün döyüş postlarını tərk etmələrini, çarşaflarda uzanmalarını və rejenerasiyaya qoşulmalarını əmr etdi.
Sovet təcrübəsi
Təəssüf ki, SSRİ -də GSPD faktoru kifayət qədər qiymətləndirilməmişdir. 60-cı illərin ortalarında "Torpedo elmimizlə" bağlı vəziyyət, Donanmanın Sualtı Qayıqla Silahlanmaya qarşı Mübarizə İdarəsinin (UPV) rəisi Kostiqov aşağıdakı kimi düzgün təsvir edilmişdir:
"İnstitutda qeydiyyatdan keçmiş həkimlər çoxdur, amma nədənsə yaxşı torpedalar azdır".
İlk sualtı əleyhinə torpedo, passiv SSN ilə 53 sm uzunluğunda SET-53 torpedası idi (Almaniya İkinci Dünya Müharibəsi dövrünə əsaslanır). Əsas çatışmazlığı Alman T -V -yə bənzəyirdi (oxşar CCH dizaynı ilə), aşağı səs -küy toxunulmazlığı (CCH aralığında hər hansı bir müdaxilə mənbəyi torpedanı uzaqlaşdırdı). Bununla birlikdə, ümumiyyətlə, torpedonun müvəffəqiyyətli olduğu ortaya çıxdı, çox etibarlıdır (performans xüsusiyyətləri çərçivəsində).
Deputatın xatirələrindən. Donanmanın Sualtı Qayıq Silahları İdarəsinin rəisi R. Qusev:
Altmışıncı illərin əvvəllərində silah ustaları olan Slava Zaporozhenko ilə birlikdə Kolya Afonin "şans əldə etməyə" qərar verdi və SET-53 torpedasının şaquli yolunu bağlamadı. Poti dəniz bazasında idi. Torpidoya iki dəfə atəş açdılar, amma heç bir rəhbərlik olmadı. Dənizçilər torpido hazırlayan mütəxəssislərə "feh" lərini bildirdilər. Leytenantlar özlərini incik hiss etdilər və növbəti dəfə ümidsizlik hərəkəti olaraq şaquli yolu bağlamadılar. Həmişə belə hallarda olduğu kimi, başqa heç bir səhv yox idi. Şükürlər olsun ki, gəminin arxa hissəsinə dəyən zərbə gözlərimi dikirdi. Torpedo üzə çıxdı. Ekipajı qorxudan bir qayıq da üzə çıxdı. Belə atəşlər nadir hallarda baş verirdi: torpedo yenicə istifadəyə verilmişdi. Xüsusi bir zabit Kolyaya gəldi. Kolya qorxdu, ona güclü bir siqnal, bir sigorta bağlantısının tükənməsi və məişət elektrik cihazları səviyyəsində digər şeylər haqqında yayımlamağa başladı. Keçdi. Dənizçilər artıq şikayət etmədilər.
SSN -in kiçik cavab radiusu (və buna görə də bir torpedanın dar "axtarış zolağı") nəzərə alınmaqla paralel gedişi ilə bir neçə torpidonun salvo atəşi ortaya çıxdı.
Bu vəziyyətdə müdaxilədən (SGPD) yeganə müdafiə vasitəsi, CLO -nun məsafəsini təyin etmək qabiliyyəti idi (yəni "müdaxilə ilə atış").
SET-53 üçün, sürəti azaltmaqla ondan qaçan hədəfin RBU-ya vurmaqda çox təsirli olması və əksinə, hədəf sualtı qayığının böyük hərəkətlərlə RBU hücumundan qaçdığı zaman torpedaların effektivliyi kəskin şəkildə artdı. Bunlar. gəmilərimizdəki torpedalar və RBU -lar qarşılıqlı təsirli şəkildə bir -birini tamamlayırdı.
Kiçik gəmilər, 60-cı illərin əvvəllərində-SET-40 və 70-ci illərin ortalarında-SET-72, aktiv passiv SSN ilə 40 sm torpedalar aldı. Yerli kiçik ölçülü torpidlər, xarici 32 sm-lərdən üç qat daha ağır olsa da, sahib olduqları gəmilərdə döyüş sursatını əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi (layihə 159A-10 torpido, 1124 layihəsində 53 torpidoya qarşı 53 sm. yerdəyişmədə).
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmilərinin əsas sualtı əleyhinə torpedası 1965-ci ildə istifadəyə verilən və performans xüsusiyyətlərinə görə Amerikanın "həmyaşıdları" Mk37-ni "rəsmi olaraq" aşan elektrik SET-65 idi. Formal olaraq … çünki əhəmiyyətli kütlə və ölçülər gəmilərin döyüş sursatını kəskin şəkildə məhdudlaşdırdı və 32 sm çaplı kiçik ölçülü bir torpidonun olmaması, Mk46 - MPT "Kolibri" sm daxili nüsxəsinə mənfi münasibət).
Məsələn, Kuzin və Nikolskinin "Sovet Donanması 1945-1995" kitabında. Gəmilərin Asrok və SET-65 ilə silahlanmasının məsafəsi (10 və 15 km) baxımından müqayisəsi var, bunun əsasında SET- in "üstünlüyü" haqqında "vəhşi" və tamamilə bacarıqsız bir nəticə verilir. 65. Bunlar. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 1 -ci Mərkəzi Tədqiqat İnstitutundan olan "elmi həkimlər" "effektiv atəş məsafəsi", "hədəf nişan alma vaxtı", "döyüş sursatı yükü" və s. bunun üçün Asrokun açıq və əhəmiyyətli bir üstünlüyü var idi.
Eyni zamanda, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş hazırlığı zamanı donanmalar mövcud silahların imkanlarından maksimum istifadə etməyi öyrəndi. 1 -ci dərəcəli kapitan, təqaüdçü A. E. Soldatenkov xatırlatdı:
Sualtı əleyhinə müdafiə anlayışında hidrofoil torpedo gəmiləri də nəzərə alındı. Özləri hidroakustik stansiyalara sahib idilər, lakin sualtı hədəfləri qısa bir aşkarlama aralığına sahib olduqları üçün sualtı gəmilər üçün dərhal təhlükə yaratmadılar. Amma variantlar var idi. Axı, hər bir gəmi dörd sualtı əleyhinə torpedo daşıya bilər! Belə gəmilər Vladivostok gəmiqayırma zavodlarından biri tərəfindən tikilmişdir. Onlara qrup hücum sisteminin qəbuledici avadanlığı verildi. Beləliklə, torpedo qayıqları, IPC layihəsi 1124 qrup hücum sistemindən alınan məlumatlara görə, sualtı qayığa hücum edə bilər! Yəni IPC çox ciddi taktiki sualtı əleyhinə qrupun lideri ola bilər. Qanadda hərəkət edərkən, potensial düşmənin sualtı qayıqlarından torpedalar üçün qayıqların əlçatmaz olması xarakterikdir.
Yalnız problem torpedo gəmilərində deyil, onlar üçün torpedaların (sualtı əleyhinə) mövcudluğunda idi.
Az bilinən bir fakt, gümüşdə əhəmiyyətli məhdudiyyətlərlə birlikdə elektrik torpedalarına güvənmək (60-cı illərdə ÇXR-ə və 1975-ci ildə Çiliyə itki) sualtı əleyhinə torpedalar üçün lazımi sursatın yaradılmasını təmin etmədi. SSRİ Donanması üçün. Bu səbəbdən, Donanma köhnəlmiş SET-53-ü maksimum dərəcədə "işə" salmaq və əslində gəmi əleyhinə torpedalarla birlikdə 53 sm-lik sualtı əleyhinə torpedaların kiçik sursat yükünü "yarıya endirmək" məcburiyyətində qaldı.
Rəsmi olaraq, 53-65K və SET-65-in "yarı sursat yükü" döyüş xidməti vəzifələrini həll etmək və ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin və NATO-nun böyük yerüstü gəmilərinin "birbaşa izlənməsi" üçün idi ("53-65K torpedaları ilə vurmaq").
Əslində, əsl səbəb, sualtı qayıqlara qarşı "gümüşlü elektrik torpedaları" nın olmaması idi.
Və daha təəccüblüdür ki, "yarı sursat" təcrübəsi hələ də gəmilərimizdə mövcuddur, məsələn, "cənub dənizlərində" açıq torpid borularında döyüş xidmətində olan "Admiral Levchenko" BOD -un fotoşəklində. iki SET-65 və iki gəmi əleyhinə oksigen 53 -65K (bu gün dostcasına daşımaq təhlükəlidir) baxın.
Müasir gəmilərimizin əsas torpedo silahlanması olaraq, yüksək performans xüsusiyyətlərinə malik olan torpedaya qarşı və kiçik ölçülü torpedaya malik "Paket" kompleksi hazırlanmışdır. Şübhəsiz ki, "Paket" in özünəməxsus xüsusiyyəti yüksək ehtimalla hücum edən torpedalara vurulma ehtimalıdır. Burada həm tətbiq mühitinin şərtlərinə (məsələn, dayaz dərinliklərə), həm də düşmənin SGPD-nə münasibətdə yeni kiçik ölçülü torpedanın yüksək səs-küy toxunulmazlığını qeyd etmək lazımdır.
Bununla yanaşı problemli məsələlər də var:
-torpedo və torpedaya qarşı döyüş sursatı arasında birləşmənin olmaması (torpedaya qarşı qabiliyyət kompleksin kiçik bir ölçülü vahid torpedasına daxil edilə bilər və daxil edilməlidir);
- təsirli məsafə sualtı qayıqların silah çeşidindən xeyli azdır;
- müxtəlif mediada yerləşdirilmə imkanında əhəmiyyətli məhdudiyyətlər;
- kompleksdə AGPD-nin olmaması (yalnız anti-torpedalar PTZ tapşırığını həll edə bilməz, eynilə SGPD ilə həll edilə bilməz, etibarlı və təsirli bir PTZ üçün həm AT, həm də SGPD-nin kompleks və birgə istifadəsi tələb olunur);
- TPK -nın (klassik torpedo boruları əvəzinə) istifadəsi sursat yükünü kəskin şəkildə məhdudlaşdırır, donanmanın döyüş hazırlığı zamanı yenidən yüklənməsini və zəruri atəş statistikasını əldə etməyi çətinləşdirir;
- yerin dayaz dərinliklərində istifadəyə qoyulan məhdudiyyətlər (məsələn, bazanı tərk edərkən).
Ancaq "Paket" də seriyadadır. Eyni zamanda, gəmilərimizdə 53 sm kalibrli TA -nın qorunması açıq təəccüb doğurur (Layihə 11356 freqatları, Layihə 1155 BOD, modernləşdirilmiş Marşal Şapoşnikov da daxil olmaqla). Ötən əsrin 80-ci illərində gəmilərimizin döyüş sursatında SET-65 çox "solğun" görünürdü və bu gün yalnız bir muzey sərgisidir (xüsusən 1961-ci ildəki "Amerika beyinləri" nəzərə alınmaqla). Ancaq donanmanın bu gün dəniz sualtı silahlarına münasibəti artıq heç kimə sirr deyil.
Sığ dərinlik probleminə xüsusi diqqət yetirilməlidir.
"Paket" kompleksi olan 20380 layihəli korvetlərin çoxu Baltik Donanmasının bir hissəsidir və Baltiyskdə yerləşir (Baltiyskin Polşa artilleriyasının əlində olduğunu nəzərə almayacağıq). Atış zamanı yerin dərinliyindəki məhdudiyyətlər nəzərə alınmaqla, böyük dərinliklərə çatmadan, bu korvetlər faktiki olaraq müdafiəsiz olacaq və torpedalarından və anti-torpedalarından istifadə etmədən düşmən sualtı qayıqları tərəfindən cəzasız olaraq vurula bilər.
Səbəb, qərbdəki kiçik ölçülü torpedalarda istifadə olunan (demək olar ki, sıfıra qədər) kiçik paraşütləri azaltmaq üçün "böyük çanta" dır. Bizimlə belə bir həll TPK qaz generatoru atəş sistemi sayəsində mümkün deyil.
Əslində kompleksin əksər problemləri TPK ilə SM-588 buraxıcı qurğusundan imtina etmək və pnevmatik buraxılışı olan normal 324 mm torpedo borulara keçməklə həll olunacaqdı (məqaləyə baxın) "Yüngül torpedo borusu. Bu silah bizə lazımdır, amma bizdə yoxdur".). Ancaq bu sual nə Donanma, nə də sənaye tərəfindən qaldırılmır.
Xüsusilə dayaz dərinliklər üçün başqa bir maraqlı həll telekontrolün istifadəsi ola bilər.
İlk dəfə gəmilərdə 1124M MPK Layihəmizdə (TEST-71M torpedaları-SET-65 torpedasının uzaqdan idarə olunan versiyası) tətbiq olundu.
Qərbdə, gəmilərdən TU ilə birlikdə 53 sm uzunluğunda torpedaların istifadəsi də məhdud idi.
Dayaz dərinliklər üçün İsveç kompleks PLO-RBU Elma, dayaz dərinliklərdə və yüksək qətnamə ilə xüsusi yüksək tezlikli HAS üçün optimize edilmiş uzaqdan idarə olunan kiçik ölçülü torpedalar böyük maraq doğurur.
Kiçik kalibrli RBU Elma, sualtı qayıqların etibarlı şəkildə məhv edilməsini təmin etmir, əksinə "sülh dövrü üçün xəbərdarlıq silahıdır", lakin öz dizaynına malik kiçik ölçülü uzaqdan idarə olunan torpedalar (SAAB narahatlığı) məğlubiyyəti təmin edir. yerdə uzanan hədəflər.
Kiçik ölçülü telekanallı torpedaların nəzəri imkanları, ən yaxşı şəkildə SAAB yüngül torpedasının təqdimatında əks olunur.
Yeni silahın texniki xüsusiyyətlərinə (bir qədər ideallaşdırılsa da) əlavə olaraq, videoda yerüstü gəmilərlə ASW -nin bəzi taktiki üsulları göstərilir.
Sualtı əleyhinə raketlər və onların ASW taktikasına təsiri
50-ci illərdə ABŞ-da əsaslı yeni silahın-ASROC (Anti-Submarine Rocket) sualtı əleyhinə raketin hazırlanmasına başlandı. Döyüş başlığı yerinə sualtı əleyhinə torpedası olan və dərhal uzaq bir yerə atan ağır bir raket idi. 1961-ci ildə PLUR RUR-5 olan bu kompleks ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul edildi. Adi torpedodan başqa, nüvə yüklü bir variant da var idi.
İstifadə diapazonu yeni aşağı tezlikli sonarların (SQS-23, SQS-26) diapazonlarına uyğun gəlirdi və SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sualtı qayıqlarının 53 sm torpedalarının təsir dairələrini aşırdı. Bunlar. əlverişli hidroloji şəraitdə, torpido hücumu həyata keçirir və hətta voleybol nöqtəsinə çatmamış sualtı qayıqımız "üzdə" "Asrok" klubunu alır.
Qaçmaq şansı var idi, ancaq Asrokun sursatı 24 sualtı əleyhinə raketə (ASM) çatdı, ardıcıl hücumlarla, düşmənin sualtı qayığımızı (53-65K və SAET-60M olan əsas torpedaları, effektiv aralığında Asrokdan əhəmiyyətli dərəcədə aşağı idi ).
İlk belə yerli sistem ağır gəmilərə quraşdırılmış RPK-1 "Qasırğa" kompleksi idi-Project 1123 sualtı əleyhinə kreyserlər və Layihə 1143-ün ilk təyyarə daşıyan kreyserləri. Təəssüf ki, sistemin nüvə silahı yox idi. avadanlıq versiyası - o vaxt SSRİ -də raketə sualtı əleyhinə bir torpedo qoya bilməzdilər. nüvə olmayan bir qarşıdurmada RPK-1 istifadə edilə bilməz.
Gəmilərimizin "əsas sualtı əleyhinə kalibri" 1973 -cü ildə istifadəyə verilən Metel sualtı raket sistemi idi (modernləşdirilmiş formada - "Bell") (BOD layihələri 1134A, 1134B, 1155, SKR layihəsi 1135 və rəhbəri TARKR "Kirov" layihəsi 1144) … Torpidonun böyük ölçüləri və kütləsi problemi, qanadlı raketin altına asılaraq həll edildi. Döyüş başlığı olaraq elektrik torpedası istifadə edildi (əvvəlcə 53 sm AT-2U "Çovğun" da (PLUR 85r) və "Truba" da-40 sm UMGT-1 (PLUR 85ru)).
Formal olaraq kompleks "hamısını üstələdi" (diapazonda). Əslində, Polinom SJSC-nin ortaya çıxmasından əvvəl, bu sıra nəinki həyata keçirilə bilmədi, üstəlik, 1134A (B) və 1135 layihəli gəmilərin "Titan-2" sualtı qayığının həqiqi aşkarlama diapazonları tez-tez olurdu. kompleksin ölü zonasında (yəni. Aralığı qovaraq böyük bir ölü zonaya sahib oldular). Bu səbəbdən, TFR 1135 layihəsi donanmada "klubu kor" ləqəbini aldı, yəni. silah "güclü görünür" və güclüdür, amma onu istifadə etmək çətindir.
Bu vəziyyəti həll etmək üçün cəhdlər edildi - helikopterlərlə və IPQ -nin OGAS ilə qarşılıqlı əlaqəsi, lakin bu bir palyatif idi.
Aydındır ki, PLRK -nın yaradılması zamanı ilk növbədə Hərbi Dəniz Qüvvələri və silah institutu (28 tədqiqat institutu, indi 1 TsNII VK -nın bir hissəsi) tərəfindən böyük konseptual səhvlərə yol verildi.
Kiçik bir "ölü zonası" olan yüngül və yığcam bir PLRK yaratmaq cəhdi "Medvedka" PLRK idi, amma yenə də uzaqlaşaraq uzaqlaşaraq idarə olunmayan raketin effektivliyinin orada kəskin azaldığını qaçırdılar. Təəssüf ki, Medvedka sualtı raketinə bir inertial idarəetmə sistemi qurma ehtiyacı, inkişaf etdirmənin dayandırılması məsələsi artıq ortaya çıxanda inkişaf etdiricilərə çox gec çatdı.
Bu günün nöqteyi-nəzərindən, bir səhv idi, Medvelka-2 versiyasındakı PLRK (və çox güman ki, Cavabdan əvvəl) gətirilə bilərdi, ancaq zəiflik (bu inkişafı müşahidə edərək varlıq haqqında (!) Yeni Asrok VLA PLRK -dan Yalnız 2012 -ci ildə öyrəndim, yəni başqasının təcrübəsinə heç bir maraq göstərmədilər), 28 Tədqiqat İnstitutunun (və 1 Mərkəzi Araşdırma İnstitutunun) elmi dəstəyinə icazə verilmədi..
"Medvedka" bağlandı, bunun yerinə başqa bir PLRK - yerüstü gəmilər üçün PLRK "Cavab" modifikasiyasının inkişafı başladı.
Ən son medianın yazdığına görə, uzun və çətin iş nəticəsində "Cavab" uğurla uçdu, amma bu müddətdə onun əsas yeni sualtı əleyhinə gəmilərini tərk edən meylli atıcılardan istifadə ehtimalı itirildi. Dəniz Qüvvələri-uzun mənzilli sualtı əleyhinə silahları olmayan 20380 korvetləri layihəsi (sualtı torpido silahları ilə müqayisə oluna bilən təsirli bir sıra ilə).
GPBA ilə PLO GAS taktikasına və PLO -nun yerüstü gəmilərinin silahlarının və taktikasının daha da inkişafına təsir. Gəmi vertolyotlarının rolu
70 -ci illərin sonu - 80 -ci illərin əvvəllərində qərb donanmalarına kütləvi şəkildə çevik uzadılmış antenlərin (GPBA) tədarükü var idi. Algılama diapazonları kəskin şəkildə artdı, ancaq problemlər yalnız kontaktın təsnif edilməsində deyil (bu hədəf tam olaraq GPBA -da - sualtı qayıqdadırmı?) Onlarla kilometr səviyyəsindədir). Problem, GPBA -nın mümkün hədəf mövqeyi (OVPC) sahəsini təyin edərkən (xüsusən antenin kəskin künclərində) böyük səhvlərdən ibarət idi.
Buna görə, helikopterlərdən istifadə etməyə başladıqları bu böyük HCVF -in əlavə müayinəsi problemi ortaya çıxdı. Vahidin ilkin aşkarlanmasının GPBA -nın arxasında olduğunu nəzərə alaraq, helikopterin axtarış və hədəf sistemini hidroakustik məlumatların işlənməsi baxımından gəmi komplekslərinə inteqrasiya etmək məntiqlidir (o dövrün kommunikasiya vasitələrinin imkan verdiyi qədər)). Bir əlaqəni təsnif etmək vəzifəsi indi tez -tez bir vertolyotla həll edildiyindən, sualtı qayığın oradan vurulması məntiqli oldu.
"Oliver Hazard Perry" freqatları bu konsepsiyanın klassik gəmisi oldu (daha ətraflı məlumat üçün - "Frigate" Perry Rusiya üçün bir dərs olaraq. Maşın dizaynlı, kütləvi və ucuz ").
"Perry" nin yedəklənmiş GAS və iki helikopteri var idi ki, bu da bir gəminin çox yüksək axtarış performansına malik olmasını təmin etdi. Eyni zamanda, gəminin xidmətdə sualtı əleyhinə raketləri yox idi, ancaq helikopterlərin zərbə olaraq istifadəsi bu həqiqətin əhəmiyyətini azaltdı. Bundan əlavə, "Perry" bu cür raketləri olan gəmilərlə axtarış və zərbə qruplarının bir hissəsi olaraq istifadə edilə bilər.
Sxemin həm üstünlükləri (axtarış performansında kəskin artım), həm də mənfi cəhətləri var idi. Ən ciddisi, GPBA -nın kənar səs -küyə həssaslığı və buna görə də daşıyıcılarının döyüş gəmiləri və karvan dəstələrindən ayrı bir yerə ehtiyacının olmasıdır (məsələn, "AWACS gəmisi" olaraq Sheffield bir növ dağıdıcı ilə). uyğun "potensial nəticələr").
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin GPBA olmayan yerüstü gəmiləri üçün helikopterlərin fərqli, eyni zamanda əhəmiyyətli bir əhəmiyyəti vardı. Ən təsirli, heterojen sualtı əleyhinə qüvvələrin birgə hərəkətləridir. Eyni zamanda, gəmilərin aşkarlanmasından yayınan düşmən sualtı qayıqları, RGAB aviasiyasının maneə törədən maneələrində tez -tez "rastlaşırdılar". Ancaq gəmiləri RGAB məlumatlarına görə istiqamətləndirmək çox çətin idi, çünki şamandıra sahəsinə yaxınlaşanda səsləri ilə onu "işıqlandırdılar". Bu vəziyyətdə, vertolyotlar əlaqənin alınması və ötürülməsində (və ya Blizzard PLRK -nın istifadəsinin təmin edilməsində) mühüm rol oynadı.
Bu gün qərb vertolyotları, gəminin həm şamandıra sahəsini, həm də GAS-ı (GPBA daxil olmaqla) "işıqlandıra bilən" aşağı tezlikli OGAS ilə təchizatını nəzərə alaraq, sualtı qayıqların axtarışında çox vacib rol oynayır. Gəminin gizli fəaliyyət göstərməsi və sualtı qayığın aşkarlanmasında əhəmiyyətli bir liderə sahib olması əsl və ehtimal olunan bir vəziyyətə çevrildi (təəssüf ki, bu ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri və NATO -nun təcrübəsidir, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin helikopterləri bunu təmin etmir).
Gəmidən xeyli uzaqlıqdakı vertolyotların işini nəzərə alaraq, PLRK -nın məqsədəuyğunluğu məsələsi ortaya çıxır. Burada sülh dövrü ilə müharibə şərtləri arasındakı fərqi çox dəqiq ifadə etməlisiniz: "Beysbolda bir komanda digərini öldürmür" ("Pentaqon Döyüşləri" filmi). Bəli, sülh dövründə aşkarlanan sualtı qayığa "təlim hücumları" həyata keçirmək üçün "sakit və təhlükəsiz" bir vertolyot çağıra bilərsiniz.
Ancaq döyüş vəziyyətində, bir sualtı qayığa hücumun gecikməsi yalnız qaça biləcəyi ilə deyil, həm də əvvəlcə vurmaq üçün vaxt tapacağı ilə (çox güman ki, gəmi əleyhinə raketlər və ya torpedalar) doludur. artıq gəmilərə yaxınlaşır). Aşkar edilən sualtı qayığa dərhal zərbə endirmək qabiliyyəti, sualtı qayığın vertolyot üzərində həlledici üstünlüyüdür.
nəticələr
Müasir gəmilərin sualtı əleyhinə silahların tam hüquqlu kompleksinə müasir RBU (çox məqsədli idarə olunan atıcılar), torpedalar və anti-torpedalar, sualtı əleyhinə raketlər və təyyarələr (gəmi vertolyotu) daxil edilməlidir.
Hər hansı bir vasitənin (ümumiyyətlə torpedaların) olması, gəminin sualtı qayıqlara qarşı qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və əslində onu hədəfə çevirir.
Taktika məsələsinə gəlincə, müvəffəqiyyətin açarı bir tərəfdən gəmilərlə digər tərəfdən gəmi vertolyotları arasında sıx qarşılıqlı əlaqədir.
