Səth gəmilərinin sualtı gəmilərə qarşı son dərəcə həssas olduğuna inanılır. Bu tamamilə doğru deyil. Üstəlik, dənizdəki müasir müharibədə əsasən sualtı gəmiləri məhv etməli olan sualtı gəmilər olsa da, keçmişdə dəniz qarşıdurması yerüstü donanma ilə sualtı qayığı arasındakı mübarizəyə endirildikdə, yerüstü donanma qalib gəldi. Və bütün hallarda əsas uğur faktoru sualtı qayıqların aşkar edilməsi üçün hidroakustik vasitələr idi.
Başlamaq
22 sentyabr 1914-cü il səhər erkən saatlarda, İngilis Cressy sinifli üç zirehli kreyser, Hollandiya sahillərindəki Hoek Van Holland limanı yaxınlığında dənizdə patrul xidmətində idi. Gəmilər, sualtı əleyhinə ziqzaqlar olmadan gedərək, bir gəmidən digərinə 2 mil məsafə saxlayaraq, 10 düyünlü bir yolda, düz bir xəttdə hərəkət etdi.
Səhər saat 6.25 -də "Abukir" kreyserinin sol tərəfində güclü partlayış baş verdi. Gəmi sürətini itirdi, göyərtədəki buxar mühərrikləri (məsələn, xilasetmə qayıqlarını işə salmaq üçün vinçlər) əlil oldu. Bir müddət sonra batan gəmidə digər gəmilərin ona yaxınlaşmasını qadağan edən bir siqnal səsləndi, lakin ikinci kreyserin "Donuz" komandiri ona məhəl qoymadı və yoldaşlarını xilas etməyə tələsdi. Bir anlıq Donuz dənizçiləri uzaqda ağırlığı kəskin şəkildə azaldığına görə torpido vurduqdan sonra üzə çıxan bir Alman sualtı qayığını gördü, ancaq dərhal suya itdi.
Saat 6.55 -də "Donuz" un sol tərəfində də güclü partlayış oldu. Bundan dərhal sonra başqa bir hadisə baş verdi - göyərtədəki 234 mm -lik top mərmilərinin sursat yükünün bir hissəsi partladı. Gəmi batmağa başladı və 10 dəqiqə ərzində dibə batdı. Bu vaxta qədər Abukir batmışdı.
Üçüncü kreyser "Cressy" digər tərəfdən batan dənizçiləri xilas etməyə getdi. Yan tərəfdən bir Alman sualtı qayığının periskopu müşahidə edildi və ona atəş açıldı. İngilislər hətta batdıqlarını düşündülər. Ancaq səhər 7.20 -də Cressy yaxınlığında güclü bir partlayış da oldu. Ondan sonra gələn gəmi isə suda qaldı və saat 7.35 -də son torpido ilə bitdi.
Hər üç kreyser, leytenant komandir Otto Weddigen komandirliyi altında Alman U-9 sualtı qayığı tərəfindən batırıldı. 1910-cu ildə inşa edilmiş, 1914-cü il üçün son dərəcə təvazökar xüsusiyyətlərə malik olan və yalnız dörd torpido üç köhnəlmiş, lakin hələ də döyüşə hazır olan gəmiləri bir saat yarımdan az müddətdə dibə göndərmiş və sağlam qalmışdır.
Dünyada sualtı müharibə dövrü belə başladı. O günə qədər sualtı qayıqlar bir çox dəniz komandirləri tərəfindən suda bir növ sirk kimi qəbul edilirdi. Sonra - artıq yox, indi də bu "artıq" əbədi idi. Tezliklə Almaniya sərhədsiz sualtı müharibəsinə keçəcək və sualtı qayıqları Antantenin yerüstü gəmilərinə qarşı istifadə olunmağa davam edəcək, bəzən Rus kreyserini Paltada Baltik dənizində batıran U-26 kimi. bütün heyət 598 -ci ildə sursatın partlaması zamanı öldü.
Müharibənin bitməsinə təxminən bir -iki il qalmış Antanta ölkələrində mühəndislər sualtı qayıqları aşkar etmək vasitələrinə yaxınlaşmağa başladılar. 1916 -cı ilin may ayının sonunda ixtiraçılar Şilovski və Langevin "sualtı maneələri uzaqdan aşkar etmək üçün cihaz" üçün Parisdə birgə müraciət etdilər. Paralel olaraq, dərin gizlilik mühitində oxşar işlər (ASDIC şərti kodu altında) Robert Boyle və Albert Woodun rəhbərliyi altında Böyük Britaniyada aparılmışdır. Ancaq ilk ASDIC Type 112 sonarları müharibədən sonra Britaniya Donanması ilə birlikdə xidmətə girdi.
1919 -cu ildə uğurlu sınaqlardan sonra, 1920 -ci ildə bu sonar modeli seriyaya yüksəlir. Bu tip bir neçə qabaqcıl alət İkinci Dünya Müharibəsi zamanı sualtı qayıqların aşkarlanmasının əsas vasitəsi idi. Konvoy gəmilərinin Alman sualtı qayıqlarına qarşı döyüşlərini "öz üzərlərinə götürənlər" idi.
1940 -cı ildə İngilislər texnologiyasını ciddi bir akustik tədqiqat proqramı olan Amerikalılara ötürdülər və tezliklə sonar avadanlıqları Amerika döyüş gəmilərində göründü.
Müttəfiqlər İkinci Dünya Müharibəsini məhz belə sonarlarla keçdilər.
Müharibədən sonrakı ilk sonar avadanlığı
Müharibədən sonrakı ilk illərdə yerüstü gəmilərin hidroakustik stansiyalarının inkişafının əsas istiqaməti, İkinci Dünya dövründə əldə edilən səviyyədən bir qədər artaraq, məhv vasitələri ilə (raket dərinliyi yüklərinin və torpedaların atəşə nəzarət sistemləri) inteqrasiyası idi. Müharibə (məsələn, Forest Sherman qırıcılarında GAS SQS-4 ).
GAS -ın xüsusiyyətlərində kəskin bir artım, 50 -ci illərdən bəri intensiv olaraq davam edən çoxlu tədqiqat və inkişaf işləri (AR -GE) tələb etdi, lakin GAS -ın seriyalı nümunələrində artıq ikinci nəsil gəmilərdə tətbiq edilmişdir (60 -cı illərin əvvəllərindən xidmətə girən) …
Qeyd etmək lazımdır ki, bu nəslin GAS-ı yüksək tezlikli idi və sualtı qayıqları (xüsusiyyətlərinin hüdudları daxilində) effektiv şəkildə axtarmağa imkan verirdi. dayaz suda və ya hətta yerdə uzananda.
SSRİ-də, həm perspektivli Ar-Ge, həm də İngiltərə-Amerika və Almaniya təcrübəsinin aktiv inkişafı və İkinci Dünya Müharibəsindən etibarən elmi-texniki əsaslar, müharibədən sonrakı ilk nəsil gəmilərin yerli GAS-ı yaratmaq üçün davam edirdi. bu işin nəticəsi olduqca layiqli idi.
1953-cü ildə, indi "Priboy", sonra da sadəcə "32 nömrəli poçt qutusu" kimi tanınan Taganrog fabriki, ilk yerli tam hüquqlu GAS "Tamir-11" ni buraxdı. Performans xüsusiyyətləri baxımından, İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda Qərb texnologiyasının ən yaxşı nümunələrinə uyğundur.
1957-ci ildə GAS "Hercules", xüsusiyyətlərinə görə artıq Amerika GAS SQS-4 ilə müqayisə olunan müxtəlif layihələrin gəmilərinə quraşdırılmış xidmət üçün qəbul edildi.
Şübhəsiz ki, dəniz mühitinin çətin şəraitində GAS -ın istifadəsinin səmərəliliyi birbaşa kadr hazırlığından asılı idi və təcrübənin göstərdiyi kimi, qabiliyyətli əllərdə belə GAS -a malik gəmilər hətta ən yeni nüvə sualtı qayıqlarına belə təsirli şəkildə müqavimət göstərə bilər.
Müharibədən sonrakı ilk nəslin GAS-ın imkanlarına bir nümunə olaraq, Sovet gəmilərinin Amerika sualtı qayığının bir təqibinə bir nümunə verəcəyik.
Məqalənin qapağından. 2 dərəcə Yu. V. Kudryavtsev, OVR gəmilərinin 114 -cü briqadasının komandiri. 3 dərəcə A. M. Sumenkov, OVR gəmilərinin 114 -cü briqadasının 117 -ci PLO diviziyasının komandiri:
21-22 may 1964-cü ildə, gəminin sualtı əleyhinə hücum qrupu (KPUG) MPK-435, MPK-440 (layihə 122-bis), MPK-61, Sakit Okean Donanmasının 117 dk PLO 114 bk OVR KVF. MPK-12. MPK-11 (Layihə 201-M), 117-ci PLO diviziyasının komandirinin komandanlığı altında, uzun müddət xarici bir nüvə sualtı gəmisini təqib etdi. sahildən 175 mil aralıda əlaqə kəsildi.
Gəmilərdən yayınmaq üçün qayıq sürətini 45 dəfə 2 düyündən 15 düyünə dəyişdi, 60 ° -dən çox bir açı ilə 23 dəfə döndü, dörd tam dövranı və "səkkiz" tipli üç tirajı təsvir etdi. 11 daşınan və 6 stasionar simulyator, 11 qaz pərdəsi buraxdı, 13 dəfə rekord qeydlərinin işıqlandırılması ilə gəmi sonarlarına müşahidə müdaxiləsi yaratdı. Təqib zamanı UZPS vasitələrinin işləməsi üç dəfə və bir dəfə GAS qayığının aktiv rejimdə işləməsi qeyd edildi. Daldırma dərinliyindəki dəyişiklikləri kifayət qədər dəqiq qeyd etmək mümkün deyildi, çünki onu təqib edən gəmilərdə GAS "Tamir-11" və MG-11 şaquli bir kanal olmadan quraşdırılmışdır, lakin dolayı işarəyə görə-inamlı təmas diapazonu - kursun dərinliyi də geniş sərhədlər daxilində dəyişdi …
Bütün məqalə, təqib sxemləri, döyüş manevrləri və zenitdən müdafiə ordusunun inşasıdır burada, mövzu ilə maraqlanan hər kəsə çox tövsiyə olunur.
Buna diqqət yetirməyə dəyər: məqalədə bir Amerika sualtı qayığının qaz pərdəsinin köməyi ilə dəfələrlə təqibdən qaçmağa çalışdığı, lakin sonra və o anda uğursuzluğa düçar olduğu izah edilir. Buna baxmayaraq, buna diqqət yetirməyə dəyər - qaz pərdələri birinci nəsil QAZ -dan qaçmaq üçün təsirli vasitə idi. Yüksək tezlikli siqnal bütün üstünlükləri ilə pərdəni "içindən" işləyərkən aydın bir şəkil verməmişdir. Eyni şey, gəminin suyu kəskin manevrlərlə intensiv şəkildə qarışdırdığı vəziyyətə də aiddir. Bu halda, QAS bunu aşkar etsə belə, məlumatlarına görə silahdan istifadə etmək mümkün deyil: nə olursa olsun, pərdə hədəfin hərəkət elementlərinin - sürət və gedişatını təyin etməyə mane olur. Və tez -tez qayıq sadəcə itirdi. Bu cür yayınmanın bir nümunəsi Admiral A. N. -nin xatirələrində yaxşı təsvir edilmişdir. Lutski:
Qonşu OVR briqadası yeni kiçik sualtı əleyhinə gəmilər (MPK) aldı. Yerli briqada komandiri guya bizimkilərə dedi ki, indi qayıqlar onlardan qaça bilməz. Mübahisə etdilər. Və sonra birtəhər briqada komandirini çağırır və vəzifə qoyur - IPC -nin tam görünüşü ilə BP sahəsini işğal etmək, dalmaq, ayrılmaq, hər halda 2 saatdan artıq fasiləsiz izlənilməsinə icazə verməmək., ümumi axtarış müddəti 4 saatdır.
Bölgəyə gəldik. Artıq dörd IPC ərazidədir və gözləyir. "Səsli" ünsiyyətə yaxınlaşdıq, şərtləri müzakirə etdik. IPC hər tərəfdən əhatə olunmuş 5 kabel ilə geri çəkildi. Burada şeytanlar, 10 kb uzaqlaşacaqlarına razılaşdıq! Bəli, tamam … Görək evdə hazırlanan preparatları necə həzm edirlər. Mərkəzi postda bir sıra IP (hidroreaktiv imitasiya kartuşları - avtoritet) və səhnələşdirmək üçün başqa bir şey hazırlanmışdır …
- Döyüş həyəcanı! Dalış üçün dayanacağınız yerlər! Hər iki mühərrik orta irəliləyir! Aşağıda, neçə nəfər kürək altında?
- Körpü, kürək altında 130 metr.
- IPC işə düşdü, sonarları işə saldı, müşayiət etdi, şeytanlar …
- Hamısı aşağı! Təcili dalış! … Yuxarıdakı qüllə lyuku vuruldu! Boatswain, 90 metr dərinliyə dalın, 10 dərəcə çöküntü kəsin!
10 metr dərinlikdə:
- First Mate, VIPS (cihazları sıxışdırmaq üçün başlatma cihazı - müəllif) - Pli! Tam yanğın dərəcəsi ilə IP qoyun! 25 metr dərinlikdə:
- Balona tez uçur! Doğru gəmidə! Sağ motor arxa ortada! Boatswain, kursda "razdraj" mühərrikləri ilə tam dövriyyə …!
Suyun səthindən demək olar ki, yerə çırpılaraq, sualtı çuxur boyunca BP sahəsinin uzaq küncünə gedən bir yolun üstünə qoyduq. 10 m uzunluğunda bir motorun vuruşu "ən kiçik" dir. Sonarların cızıltıları dalğıc nöqtəsində arxada qaldı, çünki məsafə getdikcə sakitləşdi, sakitləşdi …
IPC, dalğıc nöqtəmizdə, yəqin ki, təxminən bir saat ətrafında fırlandı, sonra cəbhə xəttinə düzüldü və ərazini sistematik şəkildə taramağa başladı. Yerdə yuva quraraq sahənin uzaq kənarında manevr etdik. Dörd saat sonra bizə heç vaxt çatmadılar.
Bazaya gəldik. Briqada komandirinə hesabat verirəm, amma artıq bilir.
- Yenə ora nə atdın?
- IP paketi.
- …?
- Əlbəttə və bir manevr.
GAS -ın növbəti nəslində qaz pərdələri problemi həll edildi.
Müharibədən sonrakı ikinci nəsil
Müharibədən sonrakı ikinci nəsil GAS-ın əsas xüsusiyyəti, aşkarlama aralığını kəskin şəkildə (böyüklüyə görə) artıran yeni güclü aşağı tezlikli GAS-ın ortaya çıxması və aktiv istifadəsi idi (ABŞ-da bunlar SQS-23 və SQS idi. -26). Aşağı tezlikli HAS qaz pərdələrinə qarşı həssas deyildi və daha çox aşkarlama diapazonuna malik idi.
ABŞ-da atlama altında sualtı gəmiləri axtarmaq üçün yedəkli orta tezlikli (13KHz) GAS (BUGAS) SQS-35 hazırlanmışdır.
Eyni zamanda, yüksək texnoloji səviyyə ABŞ-a hətta orta yerdəyişmə gəmilərinə yerləşdirmək üçün uyğun olan aşağı tezlikli GAS yaratmağa imkan verdi, SQS-26-GAS MG-342 "Orion" sualtı əleyhinə kreyserlərin sovet analoqu. 1123 və 1143 layihələrinin böyük kütləsi və ölçüləri vardı (yalnız teleskopik geri çəkilə bilən antenin ölçüləri 21 × 6, 5 × 9 metr idi) və SKR - BOD sinif gəmilərinə quraşdırıla bilməzdi.
Bu səbəbdən daha kiçik yerdəyişmə gəmilərində ("demək olar ki, seyr edən" yerdəyişməsi olan Layihə 1134A və B-nin BOD-ları da daxil olmaqla), daha kiçik orta tezlikli QAZ Titan-2 (Amerika analoqlarından xeyli az olan) MG -325 "Vega" (SQS -35 səviyyəsində) quraşdırılmışdır.
Daha sonra, "Titan-2" GAS-ı əvəz etmək üçün, teleskopik və yedəkli antenaya malik olan, tam konfiqurasiyada hidroakustik kompleks (GAK) MGK-335 "Platina" hazırlanmışdır.
Yeni sonar stansiyaları yerüstü gəmilərin sualtı əleyhinə imkanlarını kəskin şəkildə genişləndirdi və keçən əsrin altmışıncı illərinin əvvəllərində Sovet sualtı qayıqları öz effektivliklərini tam olaraq sınamalı oldular.
Nümunə olaraq, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dizel elektrikli sualtı qayığının bir Amerikalıya silah istifadə etmə həddinə çatma cəhdi ilə əlaqədar olaraq, vitse-admiral A. T. Stırovun "Radio sükutuna riayət etmək əmri verilir" hekayəsindən bir alıntı gətirək. təyyarə gəmisi. Təsvir edilən hadisələr altmışıncı illərin ortalarına təsadüf edir və Cənubi Çin dənizində baş verir:
- Aşağı tezlikli sonarların işini aşkar etsəniz necə davranacaqsınız? - dulavratotu kimi donanmanın nümayəndəsi Neulybanı tutdu.
- Eskadronun hazırladığı təlimat tənzimləyir: ən azı 60 kabel aralığında uyğunsuzluğun qarşısını almaq. Təxminən 60 kabel aralığında olan SHPS (səs istiqamətini tapan stansiya) ilə gəminin pervanelerinin səs-küyünü də aşkar edə bilərəm. Buna görə də, aşağı tezlikli GAS-ın işini kəşf edərək, düşmən tərəfindən özümün artıq aşkarlandığımı düşünməliyəm. Bu vəziyyətdən necə çıxacağınızı vəziyyət izah edəcək.
- Bəs müşayiətçi gəmilərin sırasına daxil olaraq əsas obyektləri necə izləyəcəksən?
Neulyba, təyyarədaşıyan gəmilərin müşayiət gəmilərinin aşağı tezlikli sonarlarının "işıqlandırma zonalarından" daha az məsafədə olan səs istiqaməti tapanlara sahib olaraq belə bir vəzifəni necə yerinə yetirəcəyini bilmirdi. Səssizcə çiyinlərini çəkdi: "Buna deyilir - bir balıq yeyin və çəngəlin üstündə oturmayın."
Ancaq təxmin etdi: donanmanın qərargahından, ehtimal ki, döyüş əmrini yaradan bir yoldaş bunu özü bilmir.
Ancaq bu, onların həyata keçirilmə imkanları barədə düşünmədən "vəzifələr qoymağın" dəb olduğu dövr idi. Düstura görə: "Partiya sifariş verəndə bacarmıram nə demək istəyirsən?!"
Yeddinci gecənin sonunda OSNAZ dinləyicilər qrupunun komandiri Sinitsa körpüyə çıxdı və bildirdi:
- Kod çözmə, yoldaş komandir. "Ticonderoga" aviadaşıyıcı qrupu "Charlie" bölgəsinə gəldi …
- Yaxşı! Gəlin yaxınlaşmağa gedək.
Kaş Neulyba bu şən, yüngül "əla" nin ona baha başa gələcəyini qabaqcadan bilsəydi.
- Solda on sektor - solda altmış üç sonar işləyir. Siqnallar güclənir! Mesaj aralığı bir dəqiqədir, vaxtaşırı olaraq 15 saniyə aralığına keçirlər. Səslər eşidilmir.
- Döyüş həyəcanı! Otuz metr dərinliyə dalın. Qeyd dəftərində qeyd edin - kəşf üçün AUG (təyyarə gəmisi zərbə qrupu) qüvvələri ilə yaxınlaşmağa başladılar.
- Sonar siqnalları sürətlə artırılır! Dördüncü hədəf, sağdakı sonar altmışdır!
"Oo-oo-woah! Oo-oo-woah!"-güclü aşağı səsli mesajlar indi korpusda dinlənilirdi.
Neulybanın hiyləgər planı - təhlükəsizlik qüvvələri boyunca təyyarə gəmisinin nəzərdə tutulan yerinə keçmək - gülməli olduğu ortaya çıxdı: yarım saatdan sonra gəmi üfüqün hər tərəfindəki gəmilər tərəfindən möhkəm bağlandı.
Ani istiqamət dəyişikliyi ilə manevr edərək, sürəti aşağıdan tama ataraq, 150 metr dərinliyə batdı. İyirmi metr dərinlikdə az bir "ehtiyat" qaldı.
Yazıq! Bütün dərinlik aralığında izotermik şərait sonarların işinə mane olmadı. Güclü bağlamaların zərbələri bədənə balyoz kimi vurur. Qayığın atdığı karbon qazı patronlarının yaratdığı "qaz buludları" Yankiləri çox da utandırmırdı.
Qayıq, kəskin atışlarla, indi aydın şəkildə fərqlənən səsləri xoşagəlməz yaxınlıqdan keçən gəmilərdən uzaqlaşmağa çalışdı. Okean qəzəbləndi …
Neulyba və Fısıltı, müharibədən sonrakı təlimatlar və ilbizlərin sürətləri ilə yetişdirilən "yayınma - ayrılma - atılım" taktikalarının ümidsiz şəkildə köhnəlmiş və son texnologiya qarşısında gücsüz olduğunu bilmirdilər (bu, çox sonra başa düşüldü). "lənətə gəlmiş imperialistlər" …
Başqa bir nümunə, Admiral I. M. Kapitan:
… iki Amerika gəmisi gəldi: Forrest Sherman sinifli qırıcı (AN / SQS-4 GAS-ı 30 kabeldən ibarət idi) və Friend Knox sinifli freqat (I. M.-in mətnində olduğu kimi).)
… vəzifə qoyun: iki sualtı qayığın batmasını təmin etmək; Bunun üçün qüvvələr təyin edildi - üç yerüstü gəmi və üzən bir baza.
Üzən bazamıza və bir patrul gəmisinə qarşı Forrest Sherman sinifli bir esmineti izləyən ilk sualtı gəmi 6 saat sonra ayrılmağı bacardı. İkinci vzvod və ardınca "Friend Knox" freqatı 8 saat ərzində ayrılmağa çalışdı və batareyanı boşaldaraq üzə çıxdı.
Hidrologiya, subkel hidroakustik stansiyalar üçün əlverişli olan birinci növ idi. Buna baxmayaraq, bir ABŞ gəmisinə qarşı iki gəmi ilə geri çəkilməsini, izlənilməsini çətinləşdirməsini və rejenerasiyanı sıfırlayaraq hidroakustik stansiyalara müdaxilə yaratmağı planlaşdırdıq.
patrul gəmisinin hərəkətlərindən, sualtı qayıqla 100-dən çox kabel aralığında təmasda olduğunu anladıq … GAS AN / SQS-26 … 300 kabelə qədər aşkarlama diapazonuna malik idi.
… 8 saat davam edən gərgin müxalifət heç bir nəticə vermədi; saxlama batareyasının enerjisini istifadə edən sualtı qayıq yenidən üzə çıxdı.
Artıq yeni hidroakustik stansiyaya qarşı çıxa bilmədik və bir sualtı gəminin də iştirak edəcəyi Mərakeşə planlaşdırılan rəsmi səfərə bir dəstə gəmi göndərmək təklifi ilə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlıq məntəqəsinə getməli olduq.
Bu nümunələrdə rəsmi ziddiyyətlər var: Sakit Okean Donanmasının sualtı briqadasının təlimatında, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni aşağı tezlikli QAZlarının aşkarlama diapazonu 60 kabin və Kapitan üçün (300 kabinə qədər) göstərilmişdir. Əslində, hər şey şərtlərdən və ilk növbədə hidrologiyadan asılıdır.
Su, axtarış motorlarının işləməsi üçün son dərəcə çətin bir mühitdir və hətta ən təsirli axtarış vasitəsidir - ətraf mühitin akustik şərtləri çox güclü təsir göstərir. Ona görə də bu məsələyə ən azından qısaca toxunmağın mənası var.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində 7 əsas hidroloji növünü (bir çox alt tipləri ilə) ayırmaq adət idi.
Növ 1. Səs sürətinin müsbət qradiyenti. Ümumiyyətlə soyuq mövsümdə mövcuddur.
Tip 2. Səs sürətinin pozitiv qradiyenti, səthin və ya səthə yaxın təbəqənin kəskin soyuması zamanı baş verən onlarla metr dərinlikdə mənfi istiqamətə dəyişir. Eyni zamanda, "atlama təbəqəsi" nin (qradiyentin "qırılması") altında, sub-keel GAS üçün "kölgə zonası" əmələ gəlir.
Tip 3. Müsbət qradiyent qışda və ya payızda dünya okeanının dərin dəniz bölgələri üçün xarakterik olan mənfi halına, sonra yenidən pozitivə dəyişir.
Tip 4. Qradiyent iki dəfə müsbətdən neqativə dəyişir. Belə bir paylanma okean sahillərində, dayaz dənizdə, şelf zonasında müşahidə oluna bilər.
Tip 5. Yaz aylarında dayaz ərazilər üçün xarakterik olan dərinliyi ilə səs sürətinin azalması. Eyni zamanda, dayaz dərinliklərdə və nisbətən kiçik məsafələrdə geniş bir "kölgə zonası" əmələ gəlir.
Tip 6. Gradientin mənfi işarəsi müsbətə dəyişir. Bu tip VRSV, dünya okeanlarının demək olar ki, bütün dərin su bölgələrində baş verir.
Tip 7. Mənfi bir gradient pozitivə, sonra isə mənfi birinə dəyişir. Bu, dayaz dəniz sahələrində mümkündür.
Səsin yayılması və GAS-ın işləməsi üçün xüsusilə çətin şərtlər dayaz su bölgələrində meydana gəlir.
Aşağı tezlikli HAS-ın aşkarlama diapazonunun reallıqları hidrologiyadan çox asılı idi və orta hesabla əvvəllər adlandırılmış 60 kabelə yaxın idi (əlverişli hidroloji şəraitdə əhəmiyyətli dərəcədə artma ehtimalı ilə). Qeyd etmək lazımdır ki, bu məsafələr ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas sualtı əleyhinə raket sistemi olan Asrok sualtı əleyhinə raket sistemi ilə yaxşı balanslaşdırılmışdır.
Eyni zamanda, müharibədən sonrakı ikinci nəsil gəmilərin analoq aşağı tezlikli sonarları kifayət qədər səs toxunulmazlığına malik deyildi (bəzi hallarda sualtı qayıqlarımız tərəfindən uğurla istifadə olunurdu) və dayaz dərinliklərdə işləyərkən əhəmiyyətli məhdudiyyətlərə malik idi.
Bu amili nəzərə alaraq, əvvəlki nəsil yüksək tezlikli GAS qaldı və həm ABŞ, həm NATO, həm də Sovet Donanması donanmalarında geniş şəkildə təmsil olundu. Üstəlik, müəyyən mənada yüksək tezlikli sualtı əleyhinə GAS -ın "dirçəlişi" artıq yeni bir texnoloji səviyyədə - hava daşıyıcıları üçün - gəmi vertolyotlarında baş verdi.
Birincisi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri idi və Sovet sualtı gəmiləri yeni təhlükənin ciddiliyini tez bir zamanda qiymətləndirdi.
SSRİ-də, Ka-25 sualtı əleyhinə vertolyot üçün sadəliyinə, yığcamlığına və ucuzluğuna baxmayaraq çox təsirli bir axtarış vasitəsi olduğu ortaya çıxan endirilmiş GAS (OGAS) VGS-2 "Oka" hazırlanmışdır.
Kiçik Oka kütləsi təkcə vertolyot pilotlarımız üçün çox yaxşı bir axtarış vasitəsi təmin etməyi deyil, həm də dəniz gəmilərini (xüsusən kompleks hidroloji sahələrdə işləyənləri) OGAS ilə kütləvi şəkildə təchiz etməyi mümkün etdi. VGS-2 həm də sərhəd gəmilərində geniş istifadə olunurdu.
Şübhəsiz ki, gəmi versiyasında OGAS -ın olmaması yalnız piyada axtarış imkanı idi. Ancaq o dövrün sualtı qayıqlarının silahları üçün dayanacaqdakı gəmi çox çətin bir hədəf idi. Bundan əlavə, sualtı əleyhinə gəmilər ümumiyyətlə gəmi axtarış və zərbə qruplarının (KPUG) bir hissəsi olaraq istifadə olunurdu, aşkar edilmiş sualtı qayıqlarda qrup hücumları və məlumat mübadiləsi sistemi vardı.
OGAS "Oka" nın istifadəsinə dair qurulanlardan daha yüksək (üstəlik, Baltikyanı ölkələrin çətin şəraitində) xüsusiyyətlərindən daha çox istifadə olunan maraqlı bir epizod Cap.1 -ci dərəcəli Dugints V. V. "Gəminin Phanagoria":
… Baltika-72 təliminin son mərhələsində baş komandan, BF dəniz bazalarının bütün sualtı əleyhinə qüvvələrinin sayıqlığını yoxlamaq qərarına gəldi. Gorshkov, Kronstadt sualtı gəmilərindən birinə Finlandiya körfəzindən, sonra ərazi sularımız boyunca Baltiyskə qədər gizli bir keçid etməyi əmr etdi və bütün Baltik Donanmasının qarşısında "düşmən" sualtı gəmisini tapmağı tapşırdı. məhv et. Mayın 29-da Livmb-in məsul olduğu bir bölgədə bir gəmi axtarmaq üçün baza komandiri Liepaya'dan dənizə çıxdı, döyüşə hazır olan bütün sualtı əleyhinə qüvvələr: üç TFR və 5 MPK iki axtarış və zərbə qrupu ilə ütüləyib. bir neçə gün ərzində ona təyin olunmuş sahələr. Hətta iki sualtı qayıq 14 müəyyən edilmiş ərazilərdə bu axtarış əməliyyatını təmin etdi və gündüz Be-12 təyyarələri ilə sualtı əleyhinə aviasiya da şamandıraları və maqnitometrləri ilə kömək etdi. Ümumiyyətlə, dənizin yarısı Tallinn, Liepaja və Baltiysk hərbi dəniz qüvvələrinin qüvvələri tərəfindən maneə törədildi və hər komandir təcavüzkarı paylanmış torlarında tutmağı xəyal edirdi. Axı bu, əslində Dəniz Qüvvələrinin baş komandanının gözündə sualtı qayığın həqiqi nüfuzunu qazanmaq demək idi.
Gərginlik təkcə gəmilərdə deyil, həm də baza komandirlərinin komandanlıq postlarının və bütün Baltik Donanmasının komandanlıq postunda da hər gün artdı. Hamı sualtı gəmilərlə sualtı əleyhdarların bu uzun çəkən duelinin nəticələrini gərginliklə gözləyirdi. 31 May günorta saatlarında, MPK-27 əlaqə tapdı, xoşbəxtliklə bildirildi, lakin bütün əlamətlərə görə bir sualtı qayası və ya qaya olduğu ortaya çıxdı.
… axtararkən, stansiyanın əhatə dairəsini artıraraq yenilikçi bir "ikiqat miqyaslı" texnikadan və ya daha sadə desək, "bir bağlama ilə işləməkdən" istifadə etdilər. Bu hiylə, bölmə akustikimiz orta tibb işçisi A. Generatorun göndərilməsinin ilk impulsunun su boşluğuna gedərkən, sonrakı sonrakı göndərmənin əl ilə söndürüldüyü və nəticədə bu ilk impulsun iki dəfə məsafədə keçdiyi və dinlənildiyi ortaya çıxdı. məsafə miqyası.
… indikatorda, gözlənilmədən, maksimum məsafədə, bir neçə ötürmədən sonra hədəfdən həqiqi bir işarəyə çevrilən qeyri -müəyyən bir süpürmə meydana gəldi.
- Echo rulman 35, məsafə 52 kabel. Sualtı ilə əlaqə qurduğumu düşünürəm. Yankı tonu yankı tonundan daha yüksəkdir!
… gəmidə axtarışın adi səssizliyi və monoton cansıxıcılığı, gəminin pilləkənləri və göyərtəsi boyunca sürətlə partladı. …
… akustika 30 dəqiqə əlaqə saxladı, bu müddət ərzində Slynko məlumatları diviziya komandirinə ötürdü və təmasa girərək sualtı qayığa hücum edən iki IPC -ni hədəfə gətirdi.
Dayanacaqdan iş, hidroloji şərtləri mümkün qədər nəzərə almağı, sualtı qayıqların axtarışı üçün sözün əsl mənasında "bütün imkanları seçməyi" mümkün etdi. Bu səbəbdən, 1124 layihəsinin IPC -nin ən güclü OGAS "Shelon", bütün ikinci nəsil GAS -ların ən böyük axtarış qabiliyyətinə malik idi, məsələn, MPK-117 (Sakit Okean Donanması) tarixindən: 1974 - sualtı qayıqların aşkarlanması üçün tapşırıqların hazırlanması zamanı bölmə rekordu qoydu. GAS MG-339 "Shelon" sualtı gəmini 25.5 mil radiusda aşkar etdi və saxladı; 1974-26-04 - xarici meydanı izlədi. Əlaqə müddəti 1 saat idi. 50 dəqiqə (ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sualtı qayığının kəşfiyyatına görə); 1975-02-02 - xarici meydanı izlədi. Əlaqə müddəti 2 saat idi. 10 dəq.
70 -ci illərin sonunda hidroakustikada yeni bir texnoloji sıçrayış təsvir edildi.
Müharibədən sonrakı üçüncü nəsil
Müharibədən sonrakı üçüncü nəsil GAS -ın əsas xüsusiyyəti, GAS -da rəqəmsal işlənmənin ortaya çıxması və aktiv istifadəsi və xarici ölkələrin hərbi dəniz donanmalarına genişləndirilmiş hidroakustik dartılmış antenna - GPBA ilə daxil olması idi.
Rəqəmsal emal, GAS-ın səs-küy toxunulmazlığını kəskin şəkildə artırdı və aşağı tezlikli sonarların çətin şəraitdə və dərinliyi dərin olmayan ərazilərdə səmərəli işləməsini mümkün etdi. Bununla birlikdə, çevik uzadılmış yedəkli antenalar (GPBA) qərb sualtı əleyhinə gəmilərin əsas xüsusiyyətinə çevrildi.
Suda olan aşağı tezliklər çox uzun məsafələrə yayılaraq nəzəri olaraq çox uzun məsafələrdə sualtı qayıqları aşkar etməyə imkan verir. Praktikada bunun üçün əsas maneə eyni tezliklərdə okeandan gələn yüksək səviyyəli səs -küy idi; buna görə də böyük aşkarlama diapazonlarını həyata keçirmək üçün akustik enerjinin ayrı -ayrı (pik) emissiyalarına malik olmaq lazım idi. sualtı səs -küy spektri (diskret komponentlər, - DS) və sualtı əleyhinə məlumatları emal etmək üçün uyğun vasitələr, bu DS -ni "müdaxilə altında" çıxarmağa "imkan verir və istədiyiniz uzun aşkarlama diapazonlarını əldə etmək üçün onlarla işləyir.
Əlavə olaraq, aşağı tezliklərlə işləmək üçün gəminin gövdəsinə yerləşdirilməsinin hüdudlarından kənarda olan anten ölçüləri tələb olunurdu. GPBA ilə GAS belə ortaya çıxdı.
1 -ci və 2 -ci nəsil Sovet sualtı qayıqlarında (yalnız nüvə deyil, həm də dizel (!), bir konvoyun və döyüş gəmilərinin dəstələrinin sualtı əleyhinə müdafiəsi problemini həll edərkən (xüsusən də sualtı qayıqlarımız yüksək sürətlə hərəkət edərkən) 3-cü nəslin onsuz da yaxşı susdurulmuş sualtı qayıqlarında effektivliyini qorudular.
GPBA -nın aşkarlanması üçün maksimum diapazonları və optimal şərtləri təmin etmək üçün onu sualtı səs kanalına (SSC) dərinləşdirməyə çalışdılar.
Bir söndürmə cihazı olduqda səs yayılmasının xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq, GPBA aşkarlama zonası bir neçə işıqlandırma və kölgə zonasından ibarət idi.
Yerüstü gəmilər üçün GAS tərəfindən ABŞ -ı "tutmaq və ötmək" tələbi, MGK -355 "Polynom" GAK -da (bir qulluq edən, çəkilmiş antenə və dünyada ilk dəfə (!) torpedo aşkarlama yolu, sonradan məhv edilməsini təmin edir). SSRİ -nin elektronikada geriliyi ötən əsrin 70 -ci illərində tam rəqəmsal kompleks yaratmağa imkan vermədi; Polinom ikincil rəqəmsal emal ilə analoqu idi. Ancaq ölçüsünə və çəkisinə baxmayaraq, 1155 layihəsinin çox təsirli sualtı əleyhinə gəmilərinin yaradılmasını təmin etdi.
"Polinom" kompleksinin istifadəsinə dair parlaq xatirələr "Admiral Vinogradov" gəmisindən gələn hidroakustikada qaldı:
… bizi də tapdılar və "boğdular". Bu nöqtədə kartların necə düşəcəyi. Bəzən "Polinom" faydasız olur, xüsusən BuGASkanı atlama qatının altına endirmək üçün çox tənbəl olsaydınız. Ancaq bəzən "Polinomka" hər cür insanı, hətta 30 kilometrdən çox məsafədə tutur.
"Polinom". Güclü, lakin qədim analoq stansiyası.
Polinomların hazırda hansı vəziyyətdə olduğunu bilmirəm, amma təxminən 23-24 il əvvəl 15-20 km məsafədə yerləşən, yəni vizual idarəetmədən kənarda yerləşən səthi hədəfləri passiv olaraq təsnif etmək olduqca mümkün idi.
Aktivdə çalışmağın xeyri varsa, həmişə çalışmağa çalışın. Aktivdə daha maraqlıdır. Fərqli diapazon və güclə. Hidrologiyadan asılı olaraq səth hədəfləri də aktiv rejimdə yaxşı tutulur.
Beləliklə, bir dəfə Hörmüz Boğazının mərkəzində dayandıq və eni 60 kilometrdir. Beləliklə, "Polinomuşka" onun hər tərəfində fit çaldı. Boğazın dezavantajı dayaz olması, cəmi 30 metrə yaxın olması və çoxlu siqnal əksinin yığılmasıdır. Bunlar. sahil boyunca sakitcə, yəqin ki, gözədəyməz gizlənmək mümkün idi. Baltikyanı ölkələrdə dizel mühərriki yedəkli stansiyadan 34 km aralıda saxlanılırdı. Bəlkə də Layihə 1155 -in BOD -u, Trompetdən idarəetmə mərkəzində tam şəkildə istifadə etmək şansına sahibdir.
Hadisələrin birbaşa iştirakçısına görə, o vaxt "Vinoqradov" un qapağı olan Chernyavski V. A.
O dövrdə amerikalılar, ingilislər, fransızlar və bizimkilər fars dilində birgə təlimlər keçirirdilər (başlanğıcı zarafat kimidir)… sualtı obyektləri tutmağa keçdi.
Amerlərin proqramlaşdırıla bilən hərəkət yolu ilə bir cüt təqlidçisi var idi (başlıq inadla onlara "müdaxilə" deyirdi).
"Birincisi getdi." Əvvəlcə "maneə" yaxınlıqda fırlanarkən hamı əlaqə saxladı. Yaxşı, "Polinom" üçün 15 km -ə qədər olan məsafə ümumiyyətlə yaxın bir axtarış hesab olunur. Sonra "əngəl" uzaqlaşdı və görücülər qrupundan Saksonlarla birlikdə üzmə hovuzları düşməyə başladı. Amers izlədi və bütün qərb izdihamı yalnız "müdaxilənin" məsafəsi, dayanıqlığı, gedişi və sürəti ilə bağlı hesabatlarımızı dinləyə bildi. Chernyavsky, ehtimal olunan müttəfiqlərin əvvəlcə baş verənlərə həqiqətən də inanmadıqlarını söylədi və "rial olaraq sabit əlaqə, ya da rial deyil" kimi yenidən soruşdu.
Bu vaxt maneəyə qədər olan məsafə 20 km -ni keçdi. Darıxmamaq üçün amers ikinci bir simulyatoru işə saldı. Yağlı boya təkrarlandı. Əvvəldən, maneə yaxınlıqda fırlanarkən (bütün bu müddətdə bizim ilk imitatoru tutmağa davam etdi) və sonra "Vinik" in xəbərləri ilə pozulan səssizlik: "birinci" maneə var, ikincisi var ".
Bizimkilərin, bizimkilərdən fərqli olaraq, bu qədər məsafədə hədəfi partlatacaq bir şeyə sahib olduqlarını nəzərə alsaq, əsl biabırçılıq olduğu ortaya çıxdı (PLUR 50 km -də vurur). Qapağa görə, sudan çıxarılan "cisimlərdən" və "Vinik" dən "iz kağızı" ndan alınan simulyatorların manevrləri ilə bağlı məlumatlar tamamilə üst -üstə düşdü.
SSRİ -də GPBA -nın inkişafı problemi üzərində ayrıca dayanmaq lazımdır. Müvafiq Ar -Ge, 60 -cı illərin sonlarında, demək olar ki, ABŞ ilə eyni vaxtda başladı.
Bununla birlikdə, keçən əsrin 70 -ci illərinin sonlarından bəri açıq şəkildə ifadə olunan əhəmiyyətli dərəcədə pis texnoloji qabiliyyətlər və sualtı hədəflərin səs -küyünün (və DS) kəskin azalması, 90 -cı illərin əvvəllərinə qədər NK üçün təsirli bir GPBA yaratmağa imkan vermədi.
GPBA ilə SJSC "Centaur" un ilk prototipi, Şimal Donanmasının GS-31 eksperimental gəmisinin bortunda yerləşdirildi.
Komandirinin xatirələrindən:
Yeni GA kompleksinin sınanmasında fəal iştirak etdim … imkanlar yalnız bir mahnıdır - Barentsukinin ortasından Şimal -Şərqi Atlantikada edilən hər şeyi eşidə bilərsiniz.
Rusiya sahillərinə ilk səfərini edən Amerikanın ən yeni sualtı tipli "Sea Wolfe" - "Connecticut" un "portretini" tərtib etmək üçün, Döyüş Sifarişinin birbaşa pozulmasına getməli və onunla görüşmək məcburiyyətində qaldım. "Elm" mütəxəssislərinin onu hər yerə yenidən yazdığı bir terrorçunun çox kənarı …
Və 80 -ci illərin ortalarında, Ar -Ge artıq gəmilər üçün tam rəqəmsal SAC -da tamamlandı - bir sıra (kiçikdən ən böyük gəmiyə qədər) "Zvezda".
Dördüncü nəsil. Soyuq Müharibədən sonrakı dövr
80 -ci illərdə qurulan sualtı qayıqların səs -küy səviyyəsinin azalması, mənzillərin kəskin azalmasına və passiv GPBA ilə aşkar edilməsinin mümkünlüyünə səbəb oldu, nəticədə məntiqi bir fikir yarandı: su sahəsini və hədəfləri "işıqlandırmaq" aşağı tezlikli bir yayıcı (LFR) və yalnız sualtı qayıqların passiv axtarış vasitələrinin (gəmilərin GPBA, RSAB Aviasiya) effektivliyini qorumaqla yanaşı, həm də imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq (xüsusilə çətin şəraitdə işləyərkən).
Müvafiq Ar-Ge layihələri ötən əsrin 80-ci illərinin sonlarında Qərb ölkələrində başlamışdır, onların vacib xüsusiyyəti müxtəlif GAS-ın (gəmilər və RGAB aviasiyası da daxil olmaqla) çox mövqe rejimində işləməsini təmin etmək üçün ilkin nisbət idi. "tək axtarış sistemləri" formasıdır.
Yerli mütəxəssislər belə sistemlərin necə olması barədə fikirlər formalaşdırdılar. Yu. A. -nın işindən Koryakina, S. A. Smirnov və G. V. Yakovleva "Gəmi sonar texnologiyası":
Bu tip GAS -ın ümumi görünüşü aşağıdakı kimi tərtib edilə bilər.
1. GPBA ilə aktiv HAS, çətin hidroloji və akustik şərtləri olan dayaz su sahələrində PLO -nun səmərəliliyində əhəmiyyətli bir artım təmin edə bilər.
2. GAS, gəminin dizaynında əhəmiyyətli dəyişikliklər olmadan ASW missiyalarında iştirak edən kiçik döyüş gəmilərində və mülki gəmilərdə asanlıqla yerləşdirilməlidir. Eyni zamanda, gəminin göyərtəsində UHPV -nin (saxlama cihazı, GPBA -nın hazırlanması və axtarışı - müəllif) tutduğu sahə bir neçə kvadrat metrdən çox olmamalı və UHPV -nin anten ilə birlikdə ümumi çəkisi olmamalıdır. bir neçə tondan çoxdur.
3. QAZ -ın işi həm muxtar rejimdə, həm də multistatik sistemin bir hissəsi kimi təmin edilməlidir.
4. Sualtı qayıqların aşkarlama diapazonu və koordinatlarının təyin edilməsi dərin dənizdə 1 -ci DZAO (uzaq akustik işıqlandırma zonası, 65 km -ə qədər) məsafələrdə və dayaz dənizdə davamlı akustik işıqlandırma şəraitində təmin edilməlidir. 20 km -ə qədər.
Bu tələblərin həyata keçirilməsi üçün kompakt aşağı tezlikli yayan bir modulun yaradılması böyük əhəmiyyət kəsb edir. Çəkilmiş bədən qurarkən məqsəd həmişə sürükləməni azaltmaqdır. Aşağı tezlikli yedəkləyicilərin müasir tədqiqatları və inkişafı müxtəlif istiqamətlərdə gedir. Bunlardan praktiki maraq kəsb edən üç variantı ayırmaq olar.
Birinci seçim, aerodinamik çəkilmiş bir gövdədə yerləşən həcmli bir anten dəsti meydana gətirən radiatorlar sistemi şəklində bir şüalanan modulun yaradılmasını təmin edir. Buna misal olaraq L-3 Communications, ABŞ-dan LFATS sistemində yayıcıların yerləşdirilməsini göstərmək olar. LFATS antenası, 4 mərtəbəyə bölünmüş 16 radiatordan ibarətdir, radiatorlar arasındakı məsafə üfüqi müstəvidə λ / 4 və şaquli müstəvidə λ / 2 -dir. Belə bir həcmli anten dizisinin olması, sistemin əhatə dairəsinin artmasına kömək edən şüalanan bir anten verməyə imkan verir.
İkinci versiyada, yerli GAS "Vignette-EM" və bəzi xarici GAS-da tətbiq edildiyi kimi, çox yönlü güclü yayıcılar (bir, iki və ya daha çox) istifadə olunur.
Üçüncü versiyada, şüalanan anten uzunlamasına əyilmə radiatorlarının xətti bir sıra şəklində hazırlanır, məsələn, "Diabo1o" tipli. Belə bir şüalanan anten, bir kabel ilə bir -birinə bağlı olan çox kiçik diametrli kiçik silindrik elementlərdən ibarət çevik bir simdir. Elastikliyi və kiçik diametri sayəsində Diabolo tipli EAL (elektroakustik ötürücülər - auth.) İbarət anten, kabel çəkmə və GPBA ilə eyni vinç tamburuna sarılır. Bu, UHPV dizaynını əhəmiyyətli dərəcədə sadələşdirməyə, çəkisini və ölçülərini azaltmağa və kompleks və həcmli manipulyatordan istifadəni tərk etməyə imkan verir.
[/Mərkəz]
Rusiya Federasiyasında, xarici həmkarlarına yaxın performans xüsusiyyətlərinə malik müasir BUGAS "Minotaur" / "Vignette" ailəsi hazırlanmışdır.
Yeni BUGAS 22380 və 22350 layihəli gəmilərə quraşdırılmışdır.
Ancaq real vəziyyət fəlakətə yaxındır.
Birincisi, döyüş gücünə malik yeni GAS gəmilərinin modernləşdirilməsi və yenilərinin normal (kütləvi) çatdırılması qarşısı alındı. Bunlar. yeni GAS olan çox az gəmi var. Bu o deməkdir ki, həqiqi (çətin) hidroloji şərtləri və bir qayda olaraq akustik sahənin zonal quruluşunu nəzərə alsaq ("işıqlandırma" və "kölgə" zonalarının olması) heç bir təsirli anti -əleyhinə söz ola bilməz. -sualtı müdafiə. Etibarlı PLO hətta döyüş gəmilərinin dəstələri üçün də (hətta tək gəmilər üçün də) təmin edilmir.
Şərtlər nəzərə alınmaqla, sualtı vəziyyətin təsirli və etibarlı işıqlandırılması yalnız "çox mövqeli bir axtarış kompleksi" olaraq fəaliyyət göstərən bölgədəki bənzərsiz sualtı əleyhinə qüvvələrin optimal paylanmış qruplaşdırılması ilə təmin edilə bilər. "Minotaurs" lara malik son dərəcə az sayda yeni gəmi, sadəcə, onun yaranmasına imkan vermir.
İkincisi, "Minotaurslarımız" tam hüquqlu çox mövqeli bir axtarış sisteminin yaradılmasını təmin etmir, çünki öz "sualtı əleyhinə" təyyarələrimizdən "paralel dünyada" mövcuddurlar.
Sualtı qayıqlara qarşı helikopterlər yeni axtarış motorlarının çox vacib bir komponentinə çevrildi. Onları yeni aşağı tezlikli OGAS ilə təchiz etmək həm RGAB təyyarələri, həm də GPBA gəmiləri üçün effektiv "işıqlandırma" təmin etməyə imkan verdi.
Qərb vertolyotları, BUGAS və aviasiya (RGAB) ilə çox mövqeli birgə iş təmin etmək üçün yeni OGAS təmin edə bilirsə, Layihə 22350-nin ən yeni gəmilərində də eyni yüksək tezlikli OGAS-ın təkmilləşdirilmiş Ka-27M helikopteri var. Ros, tamamilə qeyri-qənaətbəxş performans xüsusiyyətlərinə malik olan və ya "Minotaur" la birlikdə işləməyi və ya RGAB sahəsini "işıqlandırmağı" bacarmayan 80-ci illərin Sovet Ka-27 vertolyotunda olduğu kimi (yalnız rəqəmsal və yeni bir element bazasında) qaldı.. Sadəcə fərqli frekans aralığında çalışdıqları üçün.
Ölkəmizdə aşağı tezlikli OGAS varmı? Bəli, məsələn, "OGAS HELRAS" a yaxın kütləsi olan "Sterlet" var.
Bununla birlikdə, aktiv rejimin tezlik diapazonu "Minotaur" dan fərqlənir (yəni, yenə də birgə iş üçün nəzərdə tutulmur) və ən əsası, dəniz aviasiyası "bunu boş görmür".
Təəssüf ki, dəniz aviasiyamız hələ də Donanmanın "qatarından" "ayrılmış vaqon" dur. Buna görə, Dəniz Qüvvələri OGAS və RGAB da Gəminin Donanmasının GAS -dan "paralel reallıqda" "yaşayırlar".
Alt xətt nədir?
Bütün texnoloji çətinliklərə baxmayaraq, yerli hidroakustikanın çox layiqli texniki səviyyəsinə sahibik. Bununla birlikdə, sualtı qayıqların axtarışı vasitələrinin qurulması və istifadəsi üçün yeni (müasir) konsepsiyaların qavranılması və tətbiqi ilə biz sadəcə qaranlıq bir yerdəyik - ən azı bir nəsil Qərbdən geridə qalmışıq.
Əslində, ölkənin sualtı əleyhinə müdafiə sistemi yoxdur və məsul məmurlar bundan heç narahat deyillər. Ən yeni Kalibrov daşıyıcılarının da (layihələr 21631 və 22800) heç bir sualtı əleyhinə silahı və torpedadan qorunması yoxdur.
Elementar "müasir VGS-2" artıq döyüş sabitliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər, bu da torpedo hücumunu və təxribatçıların sualtı hərəkət vasitələrini (standart "Anapa" dan daha çox məsafədə) və əgər şans olsa, aşkar etməyə imkan verir. və sualtı qayıqlar.
Müharibə vəziyyətində heç bir şəkildə istifadə edilməsi planlaşdırılmayan çox sayda PSKR BOKHR -ə sahibik. Sadə bir sual - Türkiyə ilə müharibə vəziyyətində bu PSKR BOHR nə edərdi? Bazalarda gizlədilsin?
Və son nümunə."Admiralları utandırmaq" kateqoriyasından.
Misir Hərbi Dəniz Qüvvələri, Çinin "Hainan" layihəsinin patrul gəmilərini ("soyadı" Böyük Vətən Müharibəsinin sonu 122 layihəmizdən gəlir) müasir BUGAS-ın quraşdırılması ilə modernləşdirdi. L3 şirkəti).
Əslində, xüsusiyyətlərinə görə, bu "Minotaur" dur, lakin 450 ton həcmli bir gəmiyə quraşdırılmışdır.
[Mərkəz]
Niyə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində belə bir şey yoxdur? Niyə seriyada müasir aşağı tezlikli OGAS yoxdur? Səfərbərlik zamanı həm Hərbi Dəniz Gəmilərinin ("tam miqyaslı" GAC olmayan), həm də PSKR mühafizəçisinin kütləvi təchizatı üçün kiçik ölçülü GAS? Axı, texnoloji cəhətdən bütün bunlar yerli sənayenin imkanları daxilindədir.
Və ən vacib sual: bu biabırçı və qəbuledilməz vəziyyəti düzəltmək üçün nəhayət tədbirlər görüləcəkmi?
