Ənənəni davam etdirmək
Avstraliya Avstraliya Hərbi Hava Qüvvələri, müxtəlif siniflərdə onlarla təyyarəsi olan nəhəng və böyük bir regional oyunçudur. Döyüş aviasiyasının əsasını müasir Super Hornet qırıcı-bombardmançı təyyarələri də daxil olmaqla F / A-18-in müxtəlif versiyaları təşkil edir. Avstraliya Hərbi Hava Qüvvələrinin yaxın gələcək üçün əsas ümidi F-35A olacaq. Bu təyyarələrdən birincisi ilk uçuşunu 29 sentyabr 2014 -cü ildə Fort Worthdakı Lockheed Martin korporasiyasının fabrik aerodromunda etdi; ümumilikdə Avstraliya sifariş edilən 72 təyyarədən 20 -dən çox belə təyyarə aldı.
Asanlıqla görə biləcəyiniz kimi, Avstraliya Hərbi Hava Qüvvələrinin potensialı tamamilə ABŞ -dan asılıdır. Bu həmişə belə olmayıb. Məsələn, İkinci Dünya Müharibəsi dövründə Avstraliya şərti olaraq "milli" döyüşçü CAC Bumeranq istehsal etdi.
Deyə bilərik ki, indi ölkə itirilmiş mövqelərini qaytarmağa qərar verib, lakin artıq müasir qloballaşmanın yeni reallıqları çərçivəsində. 5 May 2020 -ci ildə Loyal Wingman pilotsuz uçuş aparatının ilk prototipi Boeing Australia müəssisəsində təqdim edildi. Boeing Australia özü Boeing -in ABŞ xaricindəki ən böyük iş birliyidir. De Havilland Australia əsasında 2002 -ci ildə quruldu: şirkət Avstraliyadakı transatlantik korporasiyanın fəaliyyətini birləşdirən və əlaqələndirən çoxsaylı törəmə şirkətlərə nəzarət edir. 2019 -cu il üçün işçilərin sayı 3 min nəfərdir.
Aydındır ki, öz hərbi sənaye kompleksinin inkişafı Avstraliya üçün son dərəcə vacib bir məsələdir. Ancaq Sadiq Wingman fərqli bir səbəbdən maraqlıdır: potensial olaraq gələcəyin ən inqilabi döyüş təyyarələrindən biridir. Xatırladaq ki, Sadiq Wingman Ətraflı İnkişaf Proqramı çərçivəsində Avstraliya Hərbi Hava Qüvvələrinin maraqlarına uyğun olaraq yaradılır. Layihə Boeing Corporation və Avstraliya Hökuməti tərəfindən maliyyələşdirilir.
Amerika tərəfinin iştirakı olmadan inkişaf qeyri -mümkün olardı: perspektivli sahələrdə çalışan xüsusi Boeing tədqiqat qrupu Phantom Works tərəfindən hazırlanmış konsepsiyalara əsaslanır. Doğrudur, avstraliyalılar cihazı başqa ölkələrə ixrac etmək imkanı ilə öz vətənlərində İHA istehsalının tam dövrünü qurmağa ümid edirlər. Sadiq Wingman, döyüş təyyarələri üçün dar bir bazara "girə bilsə", bu, Boeing Avstraliya üçün böyük bir uğur hesab edilə bilər.
Texniki cəhətdən
Subsonik dron, Boeing Airpower Teaming Sisteminin əsasını təşkil edir - döyüş təyyarələri və pilotsuz qanadlılar dəstəsi. İkincisi pilotlardan əmr almalı və yarı muxtar rejimdə işləməlidir. Əslində, bu, MQ-9 tipli müasir İHA-lar ilə neyron şəbəkələr əsasında işləyən və müstəqil qərarlar verən hipotetik döyüş pilotsuz təyyarələri arasında bir keçiddir.
Loyal Wingman olduqca böyük bir maşındır. Uzunluğu 11 metr, eni isə 11,7 metrdir. Bir reaktiv mühərriki var. PUA -nın əsas dizayn xüsusiyyətini modul prinsip adlandırmaq olar: tapşırığın xarakterindən asılı olaraq cihaz müxtəlif yükləri götürə biləcək. Hər şeydən əvvəl, ehtimal ki, düşməni aşkar etməyə və müəyyən etməyə imkan verən müxtəlif sensorlar haqqında danışırıq. Gələcəkdə cihaz öz silahlarını ala bilər.
3700 kilometr (ehtimal ki, bərə) elan edilmiş bir məsafə ilə, Sadiq Wingmanın döyüş missiyasının xarakterindən asılı olmayaraq uçuş boyunca insanlı döyüşçüləri müşayiət edə biləcəyini söyləmək vacibdir. Bəyan olunan məqsədlər arasında kəşfiyyat, tətil missiyaları, tıxaclar və s. Ümumiyyətlə, perspektivli İHA -nın əsasını təşkil edən çoxfunksiyalıdır. Eyni zamanda bunun üçün müxtəlif platformalardan istifadə etmək mümkün olacaq. Bmpd hərbi blogunda qeyd edildiyi kimi, bunlar həm F-35A, həm də F / A-18F döyüş təyyarələri, həm də EA-18G elektron döyüş təyyarələri, həmçinin Boeing P-8A patrul təyyarələri və Boeing E-7A Wedgetail ola bilər. xəbərdarlıq təyyarəsi.
Vaxtına gəlincə, qəti bir şey söyləmək çox çətindir. İnkişafın yenilikçiliyi kompleksin istifadəsini qeyri -müəyyən müddətə xidmətə keçirə bilər. Məlumdur ki, bu il yer sınaqları keçirmək istəyirlər və onlardan az sonra cihazın ilk uçuşu gözlənilir. Ümumilikdə Loyal Wingman -ın üç uçuş prototipi sınaqlara cəlb edilmişdir. Sınaqlar Cənubi Avstraliyadakı Woomera raket və kosmik sınaq poliqonunda aparılacaq.
Panik etmə, mən yaxınam
İnsansız bir izləyici anlayışının həyatda bir başlanğıc alacağına şübhə yoxdur. Gizli texnologiyadan və "yeni fiziki prinsiplərə əsaslanan silahlardan" (məsələn, döyüş lazerləri) başqa, bu, hava qüvvələrinin döyüş potensialını kəskin şəkildə artırmaq üçün yeganə fürsətdir. Əlbəttə ki, dərhal yuxarıda göstərilən "tam hüquqlu" muxtar pilotsuz uçan aparatların - silahların istifadəsinə müstəqil qərar verə bilən İHA -ların hazırlanmasına başlaya bilərsiniz. Ancaq bu, bir anda bir neçə narahat siyasi və mənəvi-etik suallar doğurur. Məsələn, cihazı düşmənin ələ keçirməsini necə təmin etmək olar? Süni intellektə kimin yaşadığına və kimin öldüyünə qərar vermək hüququ verilə bilərmi? Eyni zamanda, pilotsuz qanadçı həmişə (və ya demək olar ki, həmişə) vəziyyəti "intuitiv şəkildə" hiss edən və İHA -ya düzgün təlimat verə bilən pilotun nəzərindədir. Birincisi, kəşf və rəhbərlik olacaq, sonra - yer hədəflərinə zərbələr endirmək və bəlkə də nadir hava döyüşlərində iştirak etmək.
Düzünü desəm, Sadiq Wingman mütləq birinci olmayacaq. 5 Mart 2019-cu il tarixində Arizona poliqonunda Kratos İnsansız Hava Sistemləri ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Tədqiqat Laboratoriyası ilə birlikdə XQ-58A Valkyrie pilotsuz uçuş aparatının texnologiya nümayiş etdiricisinin ilk uçuşunu həyata keçirdi. F-35 və F-22 Raptor qırıcılarının, eləcə də bir sıra digər qanadlı avtomobillərin pilotsuz qanadçısı olaraq görülür. Cihaz ölçülərinə görə Loyal Wingman -a bənzəyir: qanadlarının uzunluğu 8,2 metr olan uzunluğu 9,1 metrdir.
Belə bir döyüş kompleksi yaratmağın yolu uzun və tikanlıdır. Bunu keçən payızda XQ-58A-nın üçüncü uçuşu zamanı baş verən qəza da təsdiqlədi. Daha sonra, güclü küləkdə eniş zamanı cihazın zədələndiyini xatırlatacağıq. Bunun İHA -nın sınağına kökündən təsir etməyəcəyinə şübhə yoxdur: artıq bu ilin yanvar ayında Kratos texnologiya nümayişçisini sınaqdan keçirməyə başladı. O vaxt ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Tədqiqat Laboratoriyası "Dördüncü uçuş testinin nəticələrindən çox məmnunuq" dedi.
Avstraliya və ABŞ -dan başqa digər ölkələr də bu yolu tutmaq qərarına gəldilər. Keçən il Le Bourgetdəki sərgidə, Avropanın altıncı nəsil Yeni Nəsil Fighter (NGF) qırıcısının modelini və yanında - eyni proqram çərçivəsində hazırlanan böyük bir İHA modelini görmək olardı. Gələcək Mübarizə Hava Sistemi). Və Rusiyada bir neçə dəfə yeni İHA "Oxotnik" və beşinci nəsil qırıcı Su-57-nin "qohumluğu" haqqında danışdılar. Ancaq "Ovçu" serialının Rusiya Müdafiə Nazirliyində necə göründüyünü dəqiq söyləmək çətindir. İndiyə qədər pilotsuz qanadçı kimi deyil, ağır çoxfunksiyalı İHA texnologiyalarının nümayişçisi kimi görünür.
