Sentyabrın 12 -də Federal Kosmik Agentliyin saytında, ilk baxışdan, geniş ictimaiyyətin ümumiyyətlə oxumadığı kateqoriyadan bir mesaj yayımlandı. "Xəbərlər" bölməsində dövlət müqavilələri bağlamaq hüququ üçün tenderlərin açıldığı elan edildi. 43 nömrəli lota görə, 2011-ci ilin oktyabr-dekabr 2012-ci il tarixləri ilə bağlanmış müqavilənin mövzusu "bərk yanacaqlı raket mühərriklərinin və Kurier, Velocity, Topol-M raket sistemlərinin qitələrarası ballistik raketlərinin (ICBM) ittihamlarının aradan qaldırılması idi. "Bark" sualtı qayıqları (SLBM) üçün ballistik raketlər.
Bu siyahıdakı üçüncü və dördüncü adlarla hər şey aydın görünür - "Yars" və "Bulava" kimi daim eşidilir. Topol-M silo əsaslı və ya mobil əsaslı raket sistemidir. Mine RK, Tatishchevskoe və Strateji Raket Qüvvələrinin mobil - Teikovskoe birləşmələri ilə təchiz edilmişdir. Ekspert cəmiyyəti və jurnalistlər Bulava ilə hər dəfə problem olanda Bark SLBM haqqında xatırlayırdılar (Allah qorusun, artıq olmayacaq). Ancaq Courier və Velocity raketlərinin nə olduğu (tender elanında, ikincisi səhvən ICBM adlandırıldı) çox məhdud bir mütəxəssis dairəsinə məlumdur. Ancaq həm bu "məhsullar", həm də onları yaradan insanlar ətraflı bir hekayəyə layiqdirlər. Moskva İstilik Mühəndisliyi İnstitutu (MİT) tərəfindən hazırlanan bu bənzərsiz raketlər haqqında məlumatı açıq mənbələrdə tapmaq çox çətindir.
Lazım deyil
1982-ci ildən MIT-in Baş Dizayner direktoru Aleksandr Nadiradzenin rəhbərliyi altında "Tezlik" bərk yuvarlanan orta mənzilli ballistik raketi (MRBM) hazırlanmışdır. Strateji Raket Qüvvələri və Quru Qüvvələrini silahlandırmaq məqsədi daşıyırdı. Həm nüvə, həm də adi döyüş başlıqlarından istifadə edərək Avropa teatrlarında düşmən hədəflərini məhv etmək üçün istifadə olunmalı idi.
Növbəti mobil "görünməz" MİT -in yaradılması 1986 -cı ildə başa çatdı. "Avropa Cəlladı" nın uçuş dizayn sınaqları 1 Mart 1987 -ci ildə Kapustin Yar poliqonunda başladı - raketin bir sınaq buraxılışını etdilər. Bundan sonra, o vaxtkı SSRİ hökmdarlarının qərarı ilə, 7 Mart 1987-ci ildə gələcək və orta və daha yaxın mənzilli ballistik raketlərin məhv edilməsi haqqında Sovet-Amerika Müqaviləsinin hazırlanması ilə əlaqədar olaraq, əlavə işlər Sürət məhdudlaşdırıldı.
Bu MRBM həqiqətən Avropadakı bütün potensial hədəfləri silahla tuta bilər. Maksimum uçuş məsafəsi dörd min kilometr idi. Əsas nou -hau, raketçilərin arqumenti ilə danışan Nikolay Pilyugin (daha sonra - Vladimir Lapygin) və Sverdlovsk NPO -nun başçılıq etdiyi Moskva Elmi -Tədqiqat Avtomatlaşdırma və Cihazqayırma İnstitutu tərəfindən yaradılan payı vurmağa imkan verən unikal bir idarəetmə sistemi idi. Nikolay Semixatovun rəhbərlik etdiyi avtomatika.
1981 -ci ildən etibarən Kurier ICBM, Alexander Nadiradzenin rəhbərliyi altında Moskva İstilik Mühəndisliyi İnstitutunda da hazırlanmışdır. SSRİ Silahlı Qüvvələri, ölçüləri şərti bir soyuducu konteynerə yerləşdirməyə imkan verən kiçik ölçülü bərk yellənən mobil raketi köçürməli idi. Minlərlə belə konteyner Sovet İttifaqının geniş ərazilərindən keçdi. Dondurulmuş ətlərin hansında, hansında - monobloklu nüvə başlığı olan böyük bir gücə malik nəhəng bir məhsul olduğunu müəyyənləşdirməyə çalışın.
Aşkara çıxarmağın qeyri -mümkünlüyü "Courier" in əsas qozu olmalı idi. Bundan əlavə, raketin yaradıcıları demək olar ki, mümkün olmayan bir vəzifəni həll edə bildilər - qitələrarası məsafə və çox sürətli bir uçuş təmin etmək (düşmənin inkişaf etmiş bir raketdən müdafiə sisteminə sahib olduğunu nəzərə alsaq sonuncu son dərəcə vacibdir). buraxılış çəkisi cəmi 15 tondur.
Courier üçün dizayn layihəsi 1984 -cü ildə tamamlandı. Yuxarıda göstərilən tender təklifindən irəli gələrək, dizaynerlərin planı metalda uğurla təcəssüm etdirildi. ICBM -in taleyi MİT işçilərinin gözlədiyi kimi olmadı. Mixail Petrovun "Strateji Raket Qüvvələrinin Raket Silahları" kitabında yazdığı kimi, "(" Kuryer "in) sınaq sınaqları 1992 -ci ildə başlamalı idi, lakin siyasi və iqtisadi səbəblərə görə ləğv edildi.
Səlahiyyətli bir insanın fikri
Və indi uzun müddət Strateji Raket Qüvvələrinin Baş Qərargahında xidmət edən polkovnik A. "Kuryer" sözünü deyəcək.
"Kurier strateji raket sistemi, yerüstü mobil raket sistemlərində (PGRK) təcəssüm etdirilən sovet raketçiliyinin bənzərsiz istiqamətinin daha da inkişafı olmalı idi" dedi. "Yaradılması, bir çoxu" qarışıqlıq "dövründə itirilmiş ən müasir materiallar və texnologiyalardan istifadə etməklə həyata keçirildi."
Niyə belə bir kompleksə ehtiyac var idi? Mobil və mədən RC Topol-M və Yars da buna alternativ ola bilməzdimi? Xeyr, polkovnik düşünür.
"Yaradıcılarının bu komplekslərinin toxunulmazlığına inamla - hörmətli, hər şeyə baxmayaraq, Yuri Solomonov - keçən əsrin 80 -ci illərinin sonlarında potensial bir rəqibin (indi siyasi cəhətdən daha doğrudur) olduğu aydındır. "bir ortaq" haqqında danışmaq) texniki kəşfiyyat vasitələri ilə Topol mobil buraxıcı qurğularının sahə döyüş mövqelərindəki mövqelərini aşkar etmək və koordinatlarını yüksək dəqiqliklə təyin etmək imkanı əldə etdi. Üstəlik, bir gündən çox çəkmədi. Lazımi məxfiliyi təmin etmək üçün raketçilərimiz, insanlar üçün son dərəcə çətin olan və avadanlıqlar üçün dağıdıcı olan yüksək tezlikli səhra mövqelərini dəyişdirmək məcburiyyətində qaldılar - başlatma mühərriklərinin motor ehtiyatları olduqca məhdud idi."
Ekspert deyir: "100 tondan çox ağır və iri ölçülü özüyeriyən qurğular ABŞ-ın optik və radar kəşfiyyat kosmik aktivlərindən gizlədilə bilməz". - Bundan əlavə, Rusiyadakı bütün körpülər və yollar (təəssüf ki, Rusiya Belarusiya deyil, burada Pioneer raket sistemləri, sonra Topol raket sistemləri üçün yol infrastrukturu əvvəlcədən yaradılmışdır) manevr qabiliyyətini məhdudlaşdıran bu mastodonlara tab gətirə bilməzdi. mövqe bölgələrində PGRK ". "Nəticədə, hərəkətliliyin ən əhəmiyyətli üstünlüyü itirildi - özüyeriyən qurğuların yerləşmə potensial düşməni üçün qeyri -müəyyənlik", - o hesab edir. - Hətta 20 il əvvəl Qərblə strateji sabitliyin qorunmasının bu istiqamətinin çıxılmaz vəziyyətə gəldiyi (təəssüf ki, hamı üçün deyil) aydın oldu. Daha sonra "Courier" adlı kiçik ölçülü mobil əsaslı raket sisteminin inkişaf etdirilməsinə qərar verildi.
"Yeni raket sisteminin əsası, 15 tondan çox olmayan, kifayət qədər yüksək gücə malik monoblok başlığı olan bir ICBM idi. Əsas və ən vacib üstünlüyü kiçik ölçüsü və çəkisi olmalı idi, - hərbi sənaye kompleksinin mütəxəssisi qeyd etdi. "Bu, döyüş maşınlarının adi yol qatarı kimi maskalanmasını və ictimai yollarda sərbəst hərəkət etməsini mümkün edərdi. Bu mülk raket sistemini asfaltlanmamışdan magistral yola çevirdi - meşələrdə gizlənməyə və qaranlıqda gəzməyə ehtiyac yox idi."
"Kurierin Strateji Raket Qüvvələrinin döyüş tərkibində meydana çıxması, əvvəllər tipli, indiki növ Silahlı Qüvvələrin döyüş istifadəsində bir inqilaba səbəb olardı və Rusiyanın təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə gücləndirərdi", - mütəxəssis deyir. əmin O, Strateji Raket Qüvvələrinin o vaxtkı baş komandanı, ordu generalı Yuri Maksimovun daha sonra kiçik ölçülü raketlə Kurier raket sisteminin inkişafının tamamlanmasına ən ciddi diqqətin çəkildiyini xatırladığını qeyd etdi: Strateji Raket Qüvvələrinin Topollarla birlikdə 700 -dən çox hissəyə malik olacağı planlaşdırılırdı.
"1991 -ci ildə raket sınaq üçün hazır idi" dedi polkovnik A. - Ancaq məlum hadisələr səbəbiylə işlər dayandırıldı və sonra bağlandı. " Amma boş yerə. Mütəxəssisimiz, bir neçə il əvvəl "xüsusi qurğular üçün bir sıra texnologiyaların itirilməsi səbəbindən Kurier üzərində işin davam etdirilməsinin mümkün olmadığını" söyləyən Strateji Raket Qüvvələrinin yüksək rütbəli generallarından birinin fikrini əsas gətirsə belə. Materiallar, komponentlər və qurğular, "bu tip bir raketə Strateji Raket Qüvvələri və bütün ölkə hava kimi ehtiyac duyur. Niyə?
Hər halda, mobil Topol-M və Yarsy səhra döyüş mövqelərində hazır vəziyyətdə olduqda, sintetik diyaframlı radarlarla təchiz edilmiş kosmik gəmilərdə getdikcə daha çox görünür. Sonuncular, hündürlüyü beş santimetrə qədər olan ərazidəki dəyişiklikləri tanıya bilirlər və atıcıyı necə gizlətməyinizdən asılı olmayaraq, asılmış vəziyyətdə olan hündürlüyü təxminən altı metrdir. Rölyefin hündürlüyündə belə bir dəyişiklik heç bir kamuflyaj vasitəsi ilə gizlədilə bilməz. Yeganə sual, indiyə qədər orbitdəki bu tip kosmik gəmilərin sayından asılı olan SAR qabiliyyətinə malik peyklərin müəyyən bir ərazi üzərində uçma tezliyidir.
Bu peyklərdən gizlənmək, "yenilməz və əfsanəvi" olan və ya almağa hazırlaşdığı sistemlərdən yalnız iki növ raket sistemi ola bilərdi və edə bilər. Bu, eyni "Courier" və zahirən adi bir sərnişin qatarına bənzəyən döyüş dəmir yolu raket sistemi (BZHRK). Amma uzun müddətdir ki, sıralarda yoxdur. Buna görə də, bir çox mütəxəssis hesab edir ki, xarici "ortaqlardan" kosmik kəşfiyyat vasitələrinin sürətlə təkmilləşdirilməsi kontekstində Rusiya Strateji Raket Qüvvələri döyüşdə məcburi iştirakı ilə "Kuryer" tipli və (və ya) BZHRK bir şey almalıdır. yeni bir ağır maye itələyici raketə ağır bir əlavə olaraq gücü.
Bu arada …
Taleyin ağzı. 19 dekabr 2006-cı ildən 22 iyul 2008-ci ilə qədər olan müddətdə Almaniyanın OHB System AG şirkəti ilə Rosoboronexport və Omsk PO Polet arasında bağlanan müqaviləyə əsasən, Rusiya Kosmik Qüvvələri beş alman peykini Yerə yaxın kosmosa buraxdı. Kosmos-3M tipli SAR-Lupe tipli avtomobillər, ilk kosmik kəşfiyyat sistemini əldə edən Bundesverin maraqlarına uyğun olaraq.
Hər birinin çəkisi 720 kiloqram olan bu qurğular bir metrdən az qətnamə ilə istənilən işıqlandırma və istənilən hava şəraitində yer səthinin görüntülərini əldə etməyə imkan verən avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Peyklər hərəkət edən nəqliyyat vasitələrini, təyyarələri tanıya bilər, həmçinin atəş mövqeləri və hərbi texnika kimi digər obyektləri tanıya bilər. Peyklər təxminən 500 kilometr yüksəklikdə üç fərqli təyyarədədir və 90 dəqiqə ərzində Yer ətrafında fırlanır. Sistemin bir sorğuya maksimum cavab müddəti 11 saatdır.
Və indi, ideal olaraq, hər bir belə peykin keçməsindən sonra Topollar və Yarların sahədəki mövqelərini dəyişdirməsi lazımdır ki, bu da real deyil. Ancaq Amerika və Fransız kosmik casusları da var …
