Bu yaxınlarda "Texnologiyalar maşınqayırmada-2012" forumunda bir neçə müqavilə bağlandı və bir çox maraqlı xəbərlər elan edildi. Xüsusilə, Rusiya ilə Fransa arasında hərbi-texniki əməkdaşlığın təkcə Mistral layihəsinin gəmiləri ilə məhdudlaşmayacağı məlum oldu. Gələn 2013 -cü ilin sonuna qədər birgə layihələr siyahısına yeni bir zirehli maşın modeli əlavə ediləcək.
İki ölkə arasında yüngül zirehli maşınlar sahəsində əməkdaşlıq 2010 -cu ilin fevralında məlum oldu. Sonra Rusiya təhlükəsizlik qüvvələrinin Fransanın Panhard VBL zirehli avtomobilinə göstərdiyi maraq haqqında ilk məlumatlar ortaya çıxdı. Tərəflərin gələcək müqavilənin şərtlərini müzakirə etməyə başlamağa hazır olduqları bildirildi. Bununla birlikdə, VBL tədarükü üçün bir razılaşma xəbəri tezliklə gəlməyi dayandırdı. Nəhayət, 2010-cu ilin sonlarında, rus versiyasında "Lynx" adlı Iveco LMV zirehli avtomobilləri istehsal edəcək ortaq Rusiya-İtaliya müəssisəsinin yaradılması elan edildi. Bundan sonra, Fransız texnologiyasının mümkün alqı -satqısı ilə bağlı geniş müzakirələr nəhayət dayandırıldı. Bu mövzu ətrafında kiçik bir fəaliyyət dalğası keçən ilin mart ayında, bir sıra kütləvi informasiya vasitələrində VBL zirehli avtomobilləri ilə bağlı danışıqların demək olar ki, uğurla başa çatması haqqında məlumat verildikdə baş verdi. Sonra önümüzdəki aylarda beş yüz belə maşının Rusiyaya çatdırılması üçün müqavilə imzalana biləcəyi iddia edildi. Ancaq yenə də hər şey xəbər səviyyəsində sona çatdı - müqavilə imzalanmadı və razılaşmalarla bağlı mesajlar tezliklə unuduldu.
Məlum oldu ki, daxili müdafiə kompleksindən məsul olanlar bu danışıqları unutmadılar. Rosoboronexport baş direktorunun müavini İ. Sevastyanov, Mexanika Mühəndisliyində Texnologiya 2012 Forumunda jurnalistlərə Rusiya ilə Fransa arasında zirehli maşınlar sahəsində əməkdaşlığın hazırkı vəziyyəti haqqında danışdı. Əvvəlki illərdəki danışıqlar boşa getmədi və ölkələr arasında yeni bir razılaşmaya səbəb oldu. Rusiya və Fransa perspektivli yeni zirehli avtomobil üçün birgə layihə hazırlamaq barədə razılığa gəldilər. Layihənin təxmini başa çatma tarixi bir il yarımdır.
Layihənin texniki detalları hələ açıqlanmayıb. Buna baxmayaraq, yeni zirehli maşının bir qədər əvvəl qeyd olunan VBL -ə bənzəyəcəyinə inanmaq üçün bəzi səbəblər var. Bu avtomobil həqiqətən də Rusiya təhlükəsizlik işçilərini maraqlandırırsa, ehtimal ki, onların tələblərinə cavab verən müəyyən keyfiyyətlərə malikdir. Buna görə, Panhard VBL avtomobilinin əsasında ümumi vahidləri və qurğuları olan yeni bir dizayn yaradıla bilər. Fransız zirehli avtomobili haqqında bir neçə kəlmə. Ümumi çəkisi dörd tona qədər olan avtomobil 95 at gücünə malik dizel mühərriki ilə təchiz olunmuşdur və magistral yolda sürərkən saatda yüz kilometrdən çox sürət yığa bilir. Əsas versiyanın sifarişi, STANAG 4569 standartının birinci səviyyəsinə uyğun 7.62 mm-lik zirehsiz deşici güllələrdən və kiçik döyüş sursatlarından qorunmağı nəzərdə tutur. Maşın pulemyot, avtomatik qumbaraatan, qülləsinə quraşdırıla bilən tank raketləri və digər silahlar. Bu xüsusiyyətlərə görə, VBL zirehli avtomobili əvvəlcə yerli zirehli personal daşıyıcıları üçün nəzərdə tutulan eyni taktiki yerə sahib ola bilər - personalın ön kənarına daşınması. Bundan əlavə, döyüşçülərə kiçik silahlardan daha ciddi bir şey təhdid edilmədikdə bu cür vasitələr polis əməliyyatlarında faydalı ola bilər.
Birgə bir layihənin əsl yaradılmasına əlavə olaraq, Sevastyanov layihənin vəziyyəti haqqında fikirlərini bildirdi. Onun sözlərinə görə, gələcək zirehli avtomobilin maketi hazırdır. Buradan belə nəticəyə gələ bilərik ki, birgə dizayn işləri nə ilk gün, nə də ilk ay davam edir. Hansı səbəbdən ortaq bir layihənin mövcudluğu yalnız indi elan edildi - yalnız təxmin etmək olar. Bundan əlavə, Rosoboronexport rəhbərinin müavininin sözlərinə görə, yeni zirehli maşının müəyyən perspektivləri var. Beləliklə, ilk növbədə, bu avadanlıq Rusiya güc strukturlarında və ehtimal ki, Fransız dilində xidmət etməyə gedəcək. Üçüncü ölkələrə tədarük üçün zirehli avtomobilin ixrac versiyasının yaradılması da planlaşdırılır. Yeni avtomobilin yaxşı görünüşü qismən fransız mənşəli olaraq verilə bilər - Fransaya əlavə olaraq, VBL -lər artıq Avropa, Asiya və Cənubi Amerikanın 17 ölkəsində fəaliyyət göstərir. Buna görə, Panhard VBL -ə qayıdan yeni avtomobil ən azından potensial alıcıların diqqətini çəkəcək.
Rusiya-Fransa birgə zirehli maşın layihəsinin nəticələri bir anda bir neçə müsbət şey ola bilər. Hər şeydən əvvəl, Rusiya ordusunun, Daxili İşlər Nazirliyinin və FSB -nin texnika çeşidi, sənayenin aparıcı şirkətlərinin ən yaxşı təcrübələrindən istifadə edərək yaradılan yeni bir maşınla doldurulacaq. İkinci müsbət tərəf, öz fabriklərində zirehli maşın istehsal etmək qabiliyyətidir. Məsələn, Voronejdə "Lynx" istehsalına başlaması onlarla iş yerinin açılmasını təmin etdi. Nəhayət, Fransanın zirehli avtomobil istehsalı sahəsində əldə etdiyi nailiyyətlər, Rusiya hərbi texnikasının nüfuzu ilə birlikdə, hər iki ölkəyə məhsullarını beynəlxalq bazarda tanıtmağa və satışından yaxşı pul qazanmağa kömək edəcək.
