IDEX-2015-in son sərgisində bir neçə onlarla yeni hərbi texnika və silah modeli təqdim edildi. Zirehli maşınlar sahəsində etdiyi inkişaflarla tanınan Kanada-Əmirlik şirkəti Streit Group, yeni zirehli maşınların iki prototipini nümayiş etdirdi. Hər iki inkişafın maraqlı bir xüsusiyyəti istifadə olunan şassidir: xərcləri azaltmaq üçün avtomobillər Ukrayna avtomobil zavodu KrAZ -ın yük maşınları əsasında hazırlanmışdır. Yeni avadanlıq üçüncü ölkələrə çatdırılmaq üçün təklif olunur. Bu maşınların ilk müştərilərindən biri Ukrayna silahlı qüvvələri ola bilər.
Qasırğa zirehli maşın
Əbu -Dabidəki sərgidə təqdim olunan Streit Group -un ilk inkişafı Hurricane zirehli maşındır. Bu nəqliyyat vasitəsi MRAP sinfinə aiddir və təhlükəli ərazilərdə əsgərlərin və ya malların daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Avtomobil, ekipajı və yükü yola atılan kiçik silah güllələrindən və partlayıcı qurğulardan qorumaq üçün hazırlanmışdır. Streit Group Hurricane zirehli avtomobili, Ukraynanın KrAZ müəssisəsi ilə birlikdə yaradıldı və bütün lazımi qurğuların quraşdırıldığı əsas şassini təmin etdi. Bəzi məlumatlara görə, belə bir şassinin istifadəsi bitmiş avadanlıqların qiymətini müəyyən dərəcədə azaltmağa imkan verdi.
Xarici olaraq, Hurricane zirehli avtomobili oxşar məqsədli digər müasir modellərə bənzəyir. 8x8 əsaslı şassiyə quraşdırılmış nisbətən hündür zirehli gövdəyə malikdir. Gəminin daxili həcmlərinin düzülüşü cabover sxeminin zirehli avtomobilləri üçün xarakterikdir: gövdənin qarşısında sürücü kabinəsi, arxasında mühərrik bölməsi var. Gəminin orta və arxa hissələri sərnişin oturacaqlarını yerləşdirmək üçün verilir.
Hurricane zirehli gövdəsi, konturlarını təsir edən müxtəlif formalı təbəqələrdən yığılmışdır. Geliştiricinin sözlərinə görə, gövdə NATO STANAG 4569 standartının 4-cü səviyyəsinə uyğundur. Bu o deməkdir ki, avtomobilin zirehi 14,5 mm çaplı zirehli deşici güllənin zərbəsinə tab gətirə bilər. Gəminin dibində partlayıcı qurğu işə salındıqda zərbə dalğasının təsirini azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi V forması vardır. Mina mühafizəsinin dəqiq parametrləri məlum deyil. Yəqin ki, yeni zirehli maşın bir neçə kiloqrama qədər olan minanın partlamasına tab gətirə bilər.
Balistik və mina mühafizəsinin nisbətən yüksək xüsusiyyətləri avtomobilin ölçülərinə təsir etdi. Streit Group Hurricane zirehli avtomobilinin ümumi uzunluğu 9, 32 m, eni 2, 58 m və hündürlüyü 3, 1 m -dir. Bu parametrin 10-15 tonu keçdiyini güman etmək olar.
Yeni zirehli avtomobil üçün əsas olaraq Ukrayna dizaynlı KrAZ N27.3EX (KrAZ-7634NE) şassisi istifadə edildi. Bu şassi, bəzi oxları söndürmə qabiliyyətinə malik 8x8 təkər tənzimləməsinə malikdir. Əvvəlcə keçən il təqdim olunan şassinin dizel mühərriki və Yaroslavl Motor Zavodundan ötürücü ilə təchiz edilməsi təklif edildi. Yeni zirehli avtomobilin versiyasında şassi fərqli bir elektrik stansiyasından istifadə edir. "Hurricane" 380 at gücünə malik Cummins ISME 385 turbomühərrikli dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və Amerika istehsalı Allison 400 altı pilləli avtomatik transmissiya.
İnsanları yerləşdirmək üçün verilən gövdənin məskunlaşma həcmi iki hissəyə bölünür. Zirehli gövdənin qarşısında sürücü və komandir üçün ikiqat kabin var. Onların iş yerləri bir sıra zəruri avadanlıqlarla təchiz olunmuşdur. Güllə və qəlpələrdən qorunmaq üçün ön kokpitdə böyük bir ön zirehli şüşə və yan qapılarda iki nisbətən kiçik pəncərə var. Göstərilən prototipin spesifik və mübahisəli xüsusiyyəti istifadə olunan komandir və sürücü oturacaqlarıdır. Mövcud fotoşəkillərdən də göründüyü kimi, zirehli maşının ekipajı xüsusi "minaya qarşı" avadanlığı olmayan ən adi oturacaqlarda oturmalıdır. Beləliklə, xüsusi oturacaqların olmaması şəklində avtomobilin cabover planı ilə əlaqəli risklərə yeni risklər əlavə olunur. Bəlkə də gələcəkdə bu problem həll olunacaq.
Gəminin orta və arxa hissələri qoşun bölməsinə verilir. Yanlarda 10 qatlanan oturacaq var. Onların altında müxtəlif mülklərin daşınması üçün qutular var. Oturacaqlar əlavə olaraq təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz edilmişdir. Oturacaqların bərkidilməsi ilə əlaqədar bəzi suallar ortaya çıxır: gövdənin yanlarına quraşdırılmış mötərizələrə quraşdırılır. MRAP sinifinin müasir zirehli maşınları ümumiyyətlə şok dalğasının insana təsirini azalda bilən tavandan asılmış oturacaqlardan istifadə edir. Ancaq gələcəkdə Hurricane zirehli maşını başqa oturacaqlar ala bilər.
Qoşun bölməsinin hər tərəfində üç güllə keçirməyən pəncərə var. Şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün eynəklərdə amortizatorlar var. Arxa gövdənin yan tərəfə açılan qapısı var. Üst hissəsində qucaqlaşması olan bir pəncərə var. Alçaldıcı rampa deyil, bir qapının istifadəsi səbəbindən avtomobilin arxa hissəsinə kiçik bir nərdivan quraşdırılmalı idi.
Streit Group Hurricane zirehli avtomobili yalnız qorunan avtomobil versiyasında göstərilir. Gələcəkdə bu maşına əsaslanan digər avadanlıqların görünməsi mümkündür. Zirehli bir yük maşınının və ya xüsusi avadanlığı olan digər texnikanın inkişafını gözləmək olar.
Hurricane zirehli avtomobilinin ilk nüsxəsi cəmi bir neçə gün əvvəl nümayiş olundu. Bu səbəbdən onun perspektivləri haqqında danışmaq hələ tezdir. Potensial müştərilər hələ də bu maşınla normal tanış olmaq imkanına malik deyillər, bu səbəbdən mümkün alqı -satqı haqqında məlumatlar daha sonra görünməlidir. Streit Group və KrAZ avtomobil zavodunun birgə inkişaflarına maraq göstərən Ukrayna bu avadanlığın başlanğıc müştərisi ola bilər. Belə ki, Ukrayna ordusunda artıq bu cür əməkdaşlığın nəticəsi olan iki model zirehli maşın var.
Zirehli maşın Feona
KrAZ zavodunun iştirakı ilə yaradılan Streit Group -un ikinci yeniliyi də MRAP sinfinə aid olan Feona zirehli avtomobildir. Qasırğa kimi, bu vasitə də döyüşçüləri daşımaq və onları kiçik silahlardan və ya partlayıcı qurğulardan qorumaq üçün hazırlanmışdır. Bu vəziyyətdə, maşının fərqli bir düzeni və şassisi var.
Hurricane zirehli maşından fərqli olaraq, Feona avtomobili MRAP üçün daha adi olan kapot planına uyğun olaraq hazırlanmışdır. Vasitənin elektrik stansiyası, kokpitin qarşısında ayrı bir həcmdə yerləşdirilir, bunun köməyi ilə mühərrik və gövdənin ön hissəsi çəkildiyi üçün ekipajdakı zərbə dalğasının təsirində əlavə azalma təmin edilir. enerjisinin bir hissəsinə görə. Ekipaj və eniş üçün ümumi bir kokpit mühərrik bölməsinin arxasında yerləşir.
Streit Group Feona zirehli maşınının baza platforması olaraq 6x6 təkər quruluşlu KrAZ-6322 yük şassisi seçildi. Maraqlı bir fakt budur ki, Feona zirehli avtomobili Hurricane ilə eyni elektrik stansiyası tərkibinə malikdir. Zirehli kapotun altında Allison 400 avtomatik transmissiyaya qoşulan 380 at gücünə malik Cummins ISME 385 dizel mühərriki var. Nəqliyyat vasitəsinin nisbətən kiçik ölçüləri və çəkisi ilə birlikdə kifayət qədər yüksək performans təmin etməlidir.
Feona zirehli maşını müdafiə baxımından Qasırğadan aşağıdır. Bu vasitənin zirehi yalnız STANAG 4569 standartının 2-ci səviyyəsinə uyğundur. Metal gövdə və şüşə təbəqələr ekipajı yalnız 7.62 mm çaplı zirehli deşici avtomatik güllələrdən qoruya bilir. Əlavə olaraq, korpusun alt hissəsi xüsusi bir V şəklinə malik olan partlayıcı qurğulardan qorunma təmin edilir. Minalardan qorunma səviyyəsi barədə dəqiq məlumat yoxdur.
Bütün ekipaj və eniş yerləri gövdənin ümumi həcmində yerləşir. Qarşısında sürücü və komandir oturacaqları, arxada isə eniş yerləri var. Gəmiyə minmək və enmək üçün komandirin və sürücünün qapıları yan tərəfdədir, eniş qüvvəsi arxa qapıdan istifadə etməlidir. Maşının hündürlüyü səbəbindən bütün qapıların altında pilləkənlər var. Hücumdan qorunmaq üçün qoşun bölməsinin pəncərələrinə qapaqları olan əyilmələr quraşdırılmışdır. Daşınan paraşütçülərin sayı hələ açıqlanmayıb. Ölçüsünə görə nəqliyyat vasitəsi sürücü və komandir istisna olmaqla 5-6 əsgər daşıya bilər.
Streit Group Feona zirehli avtomobilinin qoşun hissəsinin müştərinin tələb etdiyi hər hansı bir avadanlıq ilə təchiz oluna biləcəyi iddia edilir. Xüsusilə, avtomobil partlayış enerjisinin bir hissəsini alt və ya təkərin altına çəkən oturacaqlar ala bilər.
Feona zirehli avtomobilinin "premyerası" olduqca yaxınlarda baş tutduğundan, bu cür avadanlığın tədarükü ilə bağlı mümkün sifarişlər barədə hələ də məlumat yoxdur. Buna baxmayaraq, KrAZ müəssisəsi ilə xarici şirkət Streit Groupun birgə inkişafına böyük maraq göstərən Ukrayna tərəfindən bu cür maşınların tezliklə alınacağını güman etmək olar.
Qeyri -müəyyən perspektivlər
Yalnız inkişaf etdirici şirkət tərəfindən nəşr olunan əsas xüsusiyyətləri nəzərə alsaq, ilk nümayiş olunan zirehli maşınlar müxtəlif orduların nəqliyyat vasitələri parkında öz yerlərini tutmağa qadirdir. Bununla birlikdə, Qasırğa və Feonanın əsl performansı iddia edildiyindən çox fərqli ola bilər. Bu cür şübhələrin səbəbi, Streit Group və KrAZ tərəfindən hazırlanan artıq çatdırılmış zirehli avtomobillərin istismarı ilə bağlı məlumatlardır. Keçən ilin sonunda Ukrayna ordusu, KrAZ zavodunda yığılmış xarici hissələrdən Spartalı zirehli maşınların ilk partiyasını aldı. Bir neçə həftə sonra bu maşınların real şəraitdə işləməsi ilə bağlı ilk məlumatlar ortaya çıxdı.
Qısa testlər zamanı bir sıra müxtəlif texniki çatışmazlıqlar aşkar edildi. Şassinin möhkəmliyi, ötürmənin bəzi xüsusiyyətləri, istismar və texniki xidmətin mürəkkəbliyi və s. Mühafizə və silah problemi olmadan. Beləliklə, güllə keçirməyən şüşə ikinci atışa tab gətirə bilmədi və pulemyot qülləsinin dizaynı atıcı üçün lazımi qoruma təmin etmədi.
Bu cür problemlərin səbəbləri, Streit Group -un hərbi zirehli maşınların hazırlanması və təkmilləşdirilməsində çox təcrübəsinin olmamasıdır. Təbii ki, yeni layihələrdə əvvəlki inkişaflara xas olan çatışmazlıqlar düzəldilməlidir, lakin dünya liderləri səviyyəsinə çatmaqdan danışmaq hələ tezdir. Beləliklə, Hurricane və Feona zirehli avtomobilləri, beynəlxalq əməkdaşlıq nəticəsində ortaya çıxan, lakin hələ də ən yaxşı tərəflərini göstərməyən maraqlı inkişaflar sayıla bilər. Bu texnika haqqında tam təəssürat əldə etmək üçün test nəticələrini və real şəraitdə daha çox işləməyi gözləmək lazımdır. Bu arada yeni zirehli avtomobillər potensial müştəriləri yalnız möhtəşəm görünüşü və maraqlı dizayn xüsusiyyətləri ilə cəlb edə bilir.
