"Mexanika Mühəndisliyində Texnologiyalar 2012" son forumunda "Vega" ASC ilk dəfə olaraq öz təşəbbüsü ilə hazırlanmış layihələrdən birini-radio monitorinqi və aşkar edilmiş uzaqdan idarəetməni bloklamaq üçün "Rosehip-Aero" kodu altında idarəetmə otağını təqdim etdi. təyyarə həlli kanalları.
Rosevnik-Aero daxildir:
- əsas avadanlıq dəsti;
- nəzarət avadanlığı;
- rabitə avadanlığı;
- enerji təchizatı sistemi;
- həyatı dəstəkləyən sistem;
- xarici yerləşdirmə üçün avadanlıq dəsti.
Əsas kompleksə aşağıdakı həllər daxildir:
- avtomatlaşdırılmış monitorinq operatorunun iş stansiyası;
- 25 ilə 2500 MHz aralığında işləyən radio nəzarət cihazları;
-istiqamət tapan qəbuledici AFS anten-qidalandırıcı sistemi;
-25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz aralığında hava gəmilərinin uzaqdan idarə edilməsi üçün radio bastırma kompleksinin avadanlığı;
- radio naviqasiya peyk sisteminin (GPS) istifadəçiləri üçün naviqasiya cihazlarından aşkar edilmiş siqnalların radio bastırılması üçün kompleksin avadanlığı;
-verilən azimut şüa genişliyi ilə 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz tezliklərdə ötürülən AFS.
"Rosehip-Aero" nun əsas məqsədi uzaqdan idarə olunan təyyarələrin aşkar edilmiş kanallarını radio maneə törətməklə bloklamaq, idarəetmə otağının məsuliyyət dairəsi üzərindəki hərəkətlərini (işlərini) dayandırmaqdır.
Əsas funksiyalar:
- təyyarələrin uzaqdan idarə olunan radio siqnallarının avtomatik axtarışı, aşkarlanması, eyniləşdirilməsi (təyini);
- aşkar edilmiş radio siqnallarının formalaşması və təsnifatı;
- radio siqnallarının tutulması və onların təhlili;
- təyyarələrin uzaqdan idarə edilməsinin idarəetmə kanalının bütün xüsusiyyətlərinin müəyyən edilməsi;
- kompleksdə radionu basdırmağın üç üsulu: GPS sahəsinə radio müdaxiləsi quraraq naviqasiya kanalının bloklanması; təyyarələrin uzaqdan idarə olunmasının birbaşa üsulla yatırılması; təyyarələrin uzaqdan idarə edilməsini idarə etmək (idarəetmə kanalına düzəlişin tətbiqi);
Xarici açılan avadanlıqlar dəstinə daxildir:
- monitorinq üçün uzaqdan avtomatlaşdırılmış iş yeri;
- 25 ilə 2500 MHz aralığında işləyən radio nəzarət cihazları;
-istiqamət tapan qəbuledici AFS anten-qidalandırıcı sistemi;
-25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz aralığında hava gəmilərinin uzaqdan idarə edilməsi üçün radio bastırma kompleksinin avadanlığı;
-verilən azimut şüa genişliyi ilə 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz tezliklərdə ötürülən AFS.
- baza ilə avadanlığın uzaq kompleksi arasında məlumat ötürülməsi və qəbulunu təmin edən avadanlıq.
"Rosehip-Aero" İHA, TV və radio yayım stansiyaları, komanda postları, mobil və digər şəbəkələrin stansiyaları (modulları) ilə mübarizə aparatıdır. Nəzarət otağı həm genişzolaqlı, həm də dar zolaqlı siqnalların və tezliklərin basdırılmasını, ötürülən məlumatların mənbə tərəfindən təhrif edilməsini təmin edir. Sonuncu halda mübarizə mənbə ilə deyil, məlumatı alanla gedir.
Təyyarələrə qarşı çıxmaq, aşkarlandığı andan söndürülməsinə (siqnalın tutulmasına) qədər təxminən 25 saniyə çəkir. Dronun idarəetmə siqnalının bilinən işləmə tezlikləri ilə müqavimət göstərmək üçün bir saniyədən çox çəkmir. Vaxtın çox hissəsi aşkarlanan İHA haqqında məlumatların işlənməsi, toplanması və təhlilinə sərf olunur, bastırma (tutma) özü dərhal həyata keçirilir. Yaradıcılar İHA -nın cavab müddətini azaltmaq üzərində işlərini davam etdirir və əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa söz verirlər.
Nəzarət siqnalı itirilmiş müasir İHA -lar buraxılış nöqtəsinə qayıtmaq üçün bir proqramla təmin olunur. Rosehip Aero, dinamik koordinatların dəyişdirilməsi ilə yanlış bir naviqasiya sahəsi quraraq proqramın icrasını maneə törədir. İHA, onların rəhbərliyi altında, nəzarət otağında müəyyən bir nöqtəyə gedir. Naviqasiya sahəsinin yaradıldığı vaxt.
"Rosehip Aero" nun fəal inkişafı, idarəetmə otağının əsl İHA -ya qarşı çıxmasına imkan vermədi. Bu anda idarəetmə otağı əsasən Müdafiə Nazirliyinin təqdim olunan texniki parametrlərinə əsasən İHA -ya qarşı çıxdı. Voronej poliqonunda bəzi sınaqların aparıldığı da məlumdur.
Yaradıcıların fikrincə, "Rosehip Aero" həm stasionar, həm də hərəkətdə işləyə biləcək. "Rosehip Aero" uzaqdan aparat dəstinin köməyi ilə təyyarəni iki yatağın üzərində dəqiq müəyyən etmək qabiliyyəti artır.
Əsas xüsusiyyətlər:
- rulman - 2-3 dərəcə dəqiqlik;
- nəzarət otağının yerləşdirilməsi - 40 dəqiqədən çox olmamalıdır;
- hesablama - 3 nəfər (sürücü və operatorlar).
Məlumat mənbəyi: