Səth donanması hara gedir?

Mündəricat:

Səth donanması hara gedir?
Səth donanması hara gedir?

Video: Səth donanması hara gedir?

Video: Səth donanması hara gedir?
Video: 🔴 Did Ukrainian Paratroopers Just Down A Russian Helicopter With A BMP-2 Cannon? 2024, Bilər
Anonim
Şəkil
Şəkil

Yeni gəmiqayırma proqramı çox optimistdir, lakin dövlət dəstəyinə tabedir

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hazırkı vəziyyəti mütəxəssislərin böyük əksəriyyəti böhran kimi xarakterizə olunur və bu, ilk növbədə gəmi tərkibinə aiddir. Bildiyiniz kimi, son 18 ildə demək olar ki, yenilənməyib. 23 İyun 2010-cu ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı, admiral Vladimir Vysotsky, 2011-2020-ci illər üçün Dövlət Silahlanma Proqramı çərçivəsində 15 ədəd yerüstü gəmi və sualtı gəmilərin inşasının planlaşdırıldığını açıqladı. Qara dəniz donanmasına. Beləliklə, SSRİ -nin dağılmasından sonra ilk dəfə olaraq Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bütün tərkibinin yenilənməsi planlaşdırılır və müdafiə sənayesindəki səlahiyyətli mənbələrdən və Müdafiə Nazirliyindən alınan məlumatlara görə, qalan hissələrdə də oxşar proseslər baş verməlidir. rus donanmalarından. Ancaq bu gün Rusiya Donanması nədir? Yaxın iyirmi ildə bu tip Silahlı Qüvvələrimizin inkişaf perspektivləri nələrdir?

Ancaq başlayacağam ki, müasir Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tarixi Sovet İttifaqı Donanmasının admiralı Sergey Georgiyeviç Qorşkovun adı ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Hal-hazırda Rusiya Federasiyasında olan döyüş gəmiləri, bütün üstünlükləri və dezavantajları ilə birlikdə, əksər hallarda SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı vəzifəsini tutduğu dövrdə hazırlanmışdır (rekord uzun müddət-1956-1985).. Bu adamın ölkənin milli təhlükəsizliyinin təmin edilməsində dəniz gücünün rolu ilə bağlı fikirlərinin izini və donanma, gəmiqayırma və hərbi sənaye arasında yaranan ziddiyyətlərin izlərini daşıyırlar.

Problemli İrs

Rusiyanın yerüstü dəniz donanmasının mövcud vəziyyətinin qiymətləndirilməsinə gəldikdə, müstəsna müxtəlifliyi ilə birlikdə bu qədər böyük bir ölkə üçün sayının az olması dərhal diqqət çəkir. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə aşağıdakı əsas sinif gəmiləri daxildir: 1143.5 layihəsinə aid bir təyyarə daşıyan kreyser, biri (divarda dayanan həmkarları sayılmayan) 1144 layihəsinin ağır nüvə raket kreyseri, layihənin qaz turbinli elektrik stansiyaları olan üç raket kreyseri. 1164, 1155 layihəsinin səkkiz böyük sualtı əleyhinə gəmisi, 1155.1 layihəsinin bir BODu (rəsmi olaraq əvvəlki layihənin inkişafıdır, amma əslində yeni bir gəmidir), 1134B layihəsinin bir BODu, 956 layihəsinin səkkiz qırıcısı, eyni sayda patrul gəmisi olan beş (!) Layihə - 61, 1135, 1154, 11661 və ən yeni 20380, daha tez -tez korvet kimi təsnif edilir; əlavə olaraq çox sayda enmə gəmisi, eləcə də digər sinif gəmiləri və gəmiləri.

12 layihədən ibarət olan gəmilər dörd fərqli gəmi əleyhinə raketlə (beşi, Layihə 1164 kreyserlərində Bazalt və Vulcan SCRC-lərini ayrı-ayrılıqda hesablasaq), iki sualtı əleyhinə və beş zenit-raket sistemi ilə təchiz olunmuşdur.. Üstəlik, hər kompleks öz başlatma qurğusundan (PU) və yanğına nəzarət sistemindən istifadə edir.

Bu fonda, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ənənəvi olaraq müqayisə edildiyi ABŞ dəniz qüvvələri, tərkibində cəmi beş növ əsas sinifli yerüstü gəmiləri olan iki növ təyyarə gəmisi, bir növ kreyser, biri ilə müqayisə edilir. məhv edənlər və bir növ freqatlar (enmə və digər qüvvələr, əvvəlki kimi nəzərə alınmır). Bu gəmilərdə strateji qanadlı raketlər, gəmi əleyhinə raketlər, eyni tipli sualtı əleyhinə raketlər, üç növ zenit raketləri və digər silahlar var. Eyni zamanda, raket silahlarının çoxu vahid buraxıcı qurğulardan istifadə edir və Aegis vahid döyüş məlumatı və idarəetmə sistemi ABŞ -ın yerüstü donanmasının əsasını təşkil edən esmines və kreyserlərin atəşinin dəqiqliyini təmin edir.

Daxili sualtı qayıqda da qeyd olunan Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yerüstü gəmilərinin müxtəlifliyi (2010 -cu il üçün 24 saylı "VPK" da nəşr olunan bir məqalədə müzakirə edildiyi kimi), Silahlı Qüvvələr və müdafiə arasındakı münasibətlərin xüsusiyyətlərindən qaynaqlanır. sovet dövrünün sonlarında SSRİ sənayesi. Bu dövrdə müdafiə sənayemiz faktiki olaraq Dəniz Qüvvələrinə dizayn etdiyi və inşa etdiyi gəmiləri tətbiq etdi, müştərinin rəyi (donanmanın özü) praktiki olaraq nəzərə alınmadı və ya yalnız rəsmi olaraq nəzərə alındı. Bugünkü vəziyyətin təəccüblü nəticələrindən biri, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində hər iki layihədə 956 və 1155 gəmilərinin olmasıdır. Hərbi dənizçilər ilk gündən enerji və əsas cəhətdən birləşdirilmiş qırıcı sinifli gəmilərin inşasında israr etsələr də. silahlanarkən, oxşar ölçülərə malik, lakin tamamilə fərqli silahlara malik müxtəlif məqsədlər üçün iki növ gəminin qoyulmasına qərar verildi. Birləşmə yalnız 1155.1 ("Admiral Chabanenko") layihəsində əldə edildi, lakin Sovet İttifaqının dağılması ilə əlaqədar olaraq bu layihənin yalnız bir gəmisi xidmətə girdi.

Şəkil
Şəkil

BOD "Admiral Chabanenko"

Artıq o dövrdə heterojenliyin təhlükəsi başa düşüldü və SSRİ -nin mövcudluğunun sonunda "növlərin müxtəlifliyini" kəskin şəkildə azaldan silahlanmada və texnikada birləşdirilmiş məhdud sayda layihələrin buraxılmasına yönəldi. amma bu qərar gecikdi.

İndi yeni gəmiqayırma proqramının icrası zamanı "artıqlıqları və çatışmazlıqları" düzəltmək lazım gələcək. Rusiya Donanması çərçivəsində hansı gəmiləri almalıdır?

Daxili Təyyarə Taşıyıcısının Davası

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində bu sinif gəmilərinin uğursuzluqları haqqında bir detektiv hekayə yaza bilərsiniz. Keçən əsrin 20-ci illərində yerli dəniz mütəxəssisləri tərəfindən ehtiyaclarının və faydalılıqlarının həyata keçirilməsinə baxmayaraq, ilk təyyarə daşıyan gəmi SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə yalnız 60-cı illərdə girdi (sualtı əleyhinə kreyser Moskva). Gəmidə şaquli uçuş təyyarələri olan ilk təyyarə gəmisi (AB)-70-ci illərdə (ağır təyyarə daşıyan "Kiyev" kreyseri). Yalnız 1990 -cı ildə şərti uçuş və eniş edən təyyarələri qəbul edə bilən bir gəmi ortaya çıxdı - "Tbilisi" (indiki "Admiral Kuznetsov"). Nəticədə, o, nəslində sonuncu oldu - bacısı "Varyag" gəmisi və onların əsasında yaradılan "Ulyanovsk" heç vaxt xidmətə girməmişdir. Ancaq Çinə satılan Varyag hələ də Çin Donanmasında fərqli bir ad və bayraq altında xidmət edə bilər.

Şəkil
Şəkil

SSRİ rəhbərliyi niyə təyyarədaşıyan gəmilərin inşasından bu qədər uzun müddət imtina etdi? Bu, bir çox səbəblərdən qaynaqlanırdı, amma sovet dövrünün sonlarında - əsasən ölkəmizin bir sıra ən yüksək dövlət adamlarının müharibə vasitəsi olaraq "üzən aerodromlar" ı qəti şəkildə rədd etməsi ilə. Nəticədə, bu sinif gəmiləri sürüşmə yolunda mübarizə aparmaq məcburiyyətində qaldılar.

90 -cı illərdə Rusiya Federasiyasında təyyarə gəmiləri qurmaq barədə düşünmək üçün heç nə yox idi. 2000 -ci illərdə, ölkə başına gələn çaxnaşmalardan bir qədər sağalanda, sual yenidən ortaya çıxdı. Bu gün bu cür gəmilərin yaradılması ehtimalı birbaşa dövlət silahlanma proqramının necə görünəcəyindən asılıdır. Hadisələrin əlverişli inkişafı ilə, yeni bir tikilinin ilk təyyarədaşıyan gəmisi önümüzdəki beş ildə qurula bilər, əlverişsiz bir vəziyyətdə isə yerli donanma bir "üzən hava limanı" ilə kifayətlənməli olacaq. uzun müddət - yaxın illərdə modernləşmə ilə əsaslı təmirə göndərilməsi planlaşdırılan "Kuznetsov". …

Yeni bir Rusiya təyyarə gəmisinin necə görünə biləcəyindən bəhs etsək, burada mütəxəssislərə görə, ən real prototip, xüsusiyyətləri İngilis-Fransız layihəsi olan CVF / PA2-dir, xüsusiyyətləri bu tələblərə ən yaxındır. Rusiya Donanmasının rəhbərliyi: 60 min ton, 50-60 təyyarə. Bu layihənin əsas olaraq qəbul edilmə ehtimalı, son illərdə Donanma komandanlığımızın Fransa gəmiqayırmaçıları ilə əməkdaşlıqda gizlənməmiş marağı ilə də artır.

Səth donanması hara gedir?
Səth donanması hara gedir?

MISTRAL HARADAN NƏFƏS EDİR?

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin amfibiya qüvvələrinin inkişafı problemi son vaxtlar mütəxəssislərin diqqətini çəkdi. Bu, əsasən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün dörd Mistral sinifli universal amfibiya hücum gəmisi (UDC) qurma perspektivi ilə əlaqədardır.

BPC 160 layihəsinə uyğun olaraq yaradılan Mistral UDC, əsasən yerli münaqişələrdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuş sözdə qüvvə proyeksiyasının müasir bir gəmisidir. Eniş gəmiləri və vertolyotlardan istifadə edərək, uzaq bir əməliyyat teatrında hava dəstəyi olan bir dəniz korpusu qrupunun uzun müddət mövcudluğunu və təchiz olunmamış sahillər də daxil olmaqla dəniz bölmələrinin enişini təmin edə bilər. Mistral, eyni zamanda, sülhməramlı vəzifələri həll edərək əmr gəmisinin (komanda gəmisinin) funksiyalarını yerinə yetirə bilər, həm də münaqişə bölgəsində inandırıcı şəkildə "bayraq nümayiş etdirə" bilər. Bundan əlavə, təcili yardım zonalarında baza və üzən xəstəxana kimi istifadə etmək mümkündür.

Şəkil
Şəkil

UDC "Mistral"

Xüsusilə indi Rusiyanın belə bir gəmiyə ehtiyacı varmı? Bu hesabla bağlı fikirlər bölündü. Bir sıra mütəxəssislər hesab edirlər ki, daha təcili vəzifə, sürətlə köhnəlmiş patrul gəmilərinin (SKR), sovet tikintisinin qırıcılarının və BOD -larının əvəz edilməsi üçün gələcəkdə korvet -freqat sinif gəmilərinin kütləvi inşasıdır.

Bununla birlikdə, başqa hökmlər də var: məsələn, hərbi ekspert, Rusiya Strategiyalar və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzinin direktoru Ruslan Puxov, belə bir gəminin korvet-freqat sinif gəmiləri ilə eyni vaxtda alınmasının əsaslı olduğunu düşünür. Yaxın 20-30 il ərzində donanmasının həm yaxın dəniz zonasında, həm də Dünya Okeanında sabit mövcudluğuna ehtiyacı olan Rusiyanın gələcək ehtiyacları.

Bu baxımdan əsas bölgələrdən biri Uzaq Şərq, ilk növbədə Kuril silsiləsidir. Bu bölgə ölkəmiz üçün strateji əhəmiyyət daşıyır, eyni zamanda inkişaf etmiş hərbi və mülki infrastruktura malik deyil.

Belə bir şəraitdə UDC, hərbi infrastrukturun mobil elementi olaraq qəbul edilir ki, bu da mübahisəli zonada lazımi qüvvələri tez yerləşdirməyə və onların fəaliyyətini təmin etməyə imkan verir. Ümumiyyətlə, bu cür gəmilər, Afrikada, Cənub -Şərqi Asiyada, Antarktida sularında və Dünya Okeanının digər bölgələrində, o cümlədən potensial olaraq Rusiyanın maraqlarını pozan digər strateji əhəmiyyətli bölgələrdə hərbi iştiraka kömək edə bilər.

Fransız UDC -nin alınması və yerli gəmiqayırma zavodlarında çoxalması, ordu ilə yanaşı, sənaye əhəmiyyətinə də malikdir. Bu müqavilə Rusiya gəmiqayırmaçılarına texnologiya və istehsalın təşkili sahəsində Qərbin nailiyyətləri ilə tanış olmaq, bu sinif gəmilərinin istehsalı ilə məşğul olan gəmiqayırma qurğularının modernləşdirilməsini təmin etmək imkanı verməlidir. Bu gün UDC -nin tikintisinin Sankt -Peterburqdakı "Admiralty gəmiqayırma zavodlarına" həvalə edilməsinin planlaşdırıldığı bildirilir.

Bununla birlikdə, Mistralın da çatışmazlıqları var. Müasir Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir çox digər döyüş gəmiləri kimi, "kommersiya texnologiyalarından istifadə edərək", yəni döyüş gəmilərinə nisbətən xeyli aşağı yaşama tələbləri ilə layihənin dəyərini azaltmaq üçün yaradılmışdır. Mistralın silahlanması, yaxın zenit raketləri, 30 mm-lik iki hava hücumundan müdafiə qurğusu və dörd ağır pulemyot buraxmaq üçün iki buraxıcı qurğu ilə məhdudlaşır və bunun nəticəsində güclü bir müşayiətə ehtiyacı var.

Gəminin daxili planı, ekipaj və paraşütçülər (450 nəfər) üçün çox yüksək rahatlıq tələbləri ilə müəyyən edilir, bunun üçün qurbanı olan Dəniz Qoşunlarının ölçüsü və anqarların və yük göyərtələrinin yararlı sahələri. Və bu, hərbi texnika və vertolyotların sayını məhdudlaşdırır.

Hazırda əsas məsələ Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təkidi ilə binanın strukturunda nə qədər dəyişiklik edilə biləcəyidir. Gəmilərin Rusiya üçün xarakterik olan şimal enliklərində fəaliyyət göstərməsinə imkan verəcək buz armaturları almaları lazım olduğu bilinir. Anqar göyərtəsinin hündürlüyü, Fransız vertolyotlarından daha yüksək olan yerli vertolyotların yerləşdirilməsi üçün də artırılmalıdır.

Lakin Mistral təkcə eniş vasitəsi olmayacaq. Ondan əlavə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri qarşıdakı 10 ildə 1177.1 layihəsinin ən azı 3-4 böyük eniş gəmisini almalıdır. Aparıcı İvan Qrenin 2012 -ci ildə donanmaya daxil olacağı gözlənilir.

KRUİSERLƏRİN QƏDDƏRİ

Rusiya Donanması üçün yeni kreyserlər yaxın gələcəkdə qurulmayacaq, lakin görünür, digər donanmalar üçün də. Əslində, bu gün bu sinif gəmilərin funksiyaları, inkişaf müddətində kreyserlərin ölçüsünə və atəş gücünə çatan məhv edənlər tərəfindən alındı. Eyni zamanda donanmada qalan kreyserlər uzun müddət xidmət edə bilər. Bu, Rusiyanın 1144 və 1164 layihəli gəmilərinə də aiddir. Onların taleyi, bu gəmilərin daha 20-30 il daha xidmətdə qalmalarına imkan verəcək dərin bir modernizasiyanın məqsədəuyğun hesab edilib-edilməməsindən birbaşa asılıdır.

Əvvəlcə belə işlər Severodvinskdə təmir olunan "Admiral Naximov" ağır nüvə raket kreyseri üzərində aparılacaq. Mövcud məlumatlara görə, gəminin xüsusi missiyasından asılı olaraq müxtəlif növ raketləri birləşdirərək müxtəlif silahlardan istifadə etməyə imkan verəcək ən son universal gəmidən atəş sistemləri (UKSK) ilə təchiz edilməsi planlaşdırılır. Kreyserin radioelektron avadanlığı da təkmilləşdiriləcək. Əlverişli şəraitdə, layihənin qalan gəmiləri də bu cür modernləşmədən keçməlidir.

Şəkil
Şəkil

"Admiral Naximov" ağır nüvə raket kreyseri

Layihə 1164 -ün taleyi, bu tip son qurulan gəminin - təxminən 20 ildir Ukraynanın Nikolaev şəhərində Qara dəniz gəmiqayırma zavodunun divarında dayanan raket kreyseri Admiral Lobovun (Ukrayna) taleyi ilə müəyyən edilə bilər. Onun Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün alınması və radikal modernləşdirilməsi ilə bağlı yenidən başlayan danışıqlar, uğurlu nəticə və gəminin buraxılması halında digər üç kreyserin modernizasiyadan keçəcəyinə ümid etməyə imkan verir.

Şəkil
Şəkil

Gələcəyi məhv edənlər

Bu sinfə aid yeni gəmilər Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində həm məhv edənləri, həm də böyük sualtı əleyhinə gəmiləri əvəz edəcək. İndiyə qədər yerli donanma üçün perspektivli məhv edənlər haqqında məlumat olduqca azdır: məlumdur ki, sənayesi yerdəyişməsi təxminən 10 min ton olan bir gəmi layihəsi, UKSK da daxil olmaqla 130 ədəd artilleriya silahı hazırlayır. 152 mm kalibrli, zenit-raket və artilleriya döyüş sistemləri, iki vertolyot və s. Layihənin inkişafı 2012-2013-cü ilə qədər tamamlanmalıdır, eyni zamanda, görünür, qurğuşun gəmisinin qoyulmasını gözləməyə dəyər. Müasir qiymətlər nəzərə alınmaqla, yaxın 20 il ərzində hər biri öz qabiliyyətinə görə təxminən 2-3 qırıcıya uyğun gələn 10-12 oxşar gəminin qurulması mümkün olarsa, bunu uğur hesab etmək mümkün olacaq. Layihə 956. və bu müddət ərzində məhv edənlərin böyük əksəriyyəti hərəkətdə olmayacaq.

FRİKATLAR VƏ KORVETLƏR: GÖZCÜNÜN VARİSLƏRİ

Frigatlar haqqında daha çox məlumat var. Ən azı iki layihə olacaq. Elan edilən birləşmə istəyindən belə bir sapma, son layihə 22350 -nin sənaye tərəfindən mənimsənilməsi olduqca çətin olması və lazımi sayda gəminin sürətlə buraxılmasını gözləməyə ehtiyac yoxdur. Hal -hazırda, bildiyiniz kimi, yeni bir layihənin iki freqatı tikilir. Başçı - "Admiral Qorşkov" 2011 -ci ildə, ikincisi "Admiral Kasatonov" 2013-2014 -cü illərdə xidmətə başlamalıdır. Nəticədə, Qara Dəniz Donanmasını yeniləmək və, ehtimal ki, digər donanmalar üçün, Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün uğurla tikilən 11356 layihəsinin gəmiləri də inşa ediləcək. Elektron avadanlıq və silahlar üzrə yeni layihənin freqatları ilə maksimum dərəcədə birləşəcəklər: hamısında UKSK və Qərbi Aegis sinifli gəmilərin imkanlarını təmin edən ən son yanğın idarəetmə sistemləri olacaq. Növbəti 20 il ərzində donanmanın hər iki layihənin təxminən bərabər hissəsi olan 20-24 freqat alacağı güman edilir.

Şəkil
Şəkil

"Admiral Gorshkov" "Sevmash" emalatxanasının hovuzundan çəkildi

Yeni freqatlar köhnəlmiş patrul gəmilərini əvəz edəcək. Standart Sovet TFR -dən qərbdəki "freqat" a təsnifatın dəyişməsi bu gəmilərin çox yönlülüyünün artması ilə əlaqədardır. Ənənəvi olaraq, Sovet TFR, ilk növbədə, düşmənin səthi gəmilərinə və təyyarələrinə qarşı durmaq imkanları məhdud olan patrul gəmiləri idi. Orta mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemləri və gəmi əleyhinə raketlərlə silahlanmış freqatların imkanları daha böyükdür və sualtı təhlükəyə qarşı durma qabiliyyəti Sovet TFR-in əksəriyyəti, sonuncusu istisna olmaqla, helikopterlərin olması ilə əhəmiyyətli dərəcədə artır., yox idi.

Fürsətlərin artması ilə bu gəmilərin vəzifə dairəsi də genişlənir: onlar donanmanın böyük döyüş hissələrini (təyyarə gəmiləri, kreyserlər) müşayiət edə, enişi dəstəkləyə, ərazi sularında və eksklüziv olaraq patrul edə biləcəklər. iqtisadi bölgə, müstəqil vəzifələr yerinə yetirmək, məsələn, quldurluqla mübarizə. münaqişə bölgələrində patrul xidməti və s.

Corvettes oxşar vəzifələri daha kiçik ölçülərdə və azalmış silahlanmada yerinə yetirəcək. Yeni layihə 20380 "Steregushchy" nin baş korveti donanmaya 2007 -ci ildə daxil olub və sınaqdan keçirilir. 2010 -cu ilin əvvəlində bu layihənin ikinci gəmisi "Ağıllı" gəmiyə buraxıldı. Onun gələn il istifadəyə verilməsi gözlənilir. 2012-2013-cü illərdə bu layihənin daha üç gəmisi Dəniz Qüvvələrinə qoşulacaq.

Bundan əlavə, 20380 layihəsinin gəmilərinin inşasına davam edilməsi planlaşdırılır. Gələn ildən başlayaraq, aparıcı gəminin sınaqlarının nəticələrinə əsasən, əvvəlkilərlə müqayisədə bir qədər təkmilləşdirilmiş növbəti seriya korvetlərinin qoyulması gözlənilir. Project 20380 korvetləri də çox geniş imkanlara malik çoxfunksiyalı döyüş gəmiləridir. Layihənin ikinci gəmisindən ("Soobrazitelny") başlayaraq, digər atəş gücü ilə birlikdə yüksək atəş gücü və xüsusi vəzifədən asılı olaraq silahları birləşdirmə qabiliyyəti təmin edən UKSK ilə təchiz olunmuşdur.

Şəkil
Şəkil

SUBTOTAL

Yuxarıda təsvir edilən Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yerüstü donanmasının doldurulması, bir qəzet məqaləsi çərçivəsində təsviri sadəcə mümkün olmayan bir çox digər zəruri döyüş və köməkçi hissələri nəzərə almır. Eyni zamanda, bütün bu gəmilər, vəzifələrinin 90% -nin yerinə yetirilməsini təmin edən onurğa sütunu, yerüstü donanmanın əsasını, əsas qüvvələrini təşkil etməlidir. Göstərilən gəmilərin sayı olduqca təsir edicidir, lakin həddindən artıq deyil və siyasi iradə və maliyyə sərmayələri varsa, mövcud Rusiya gəmiqayırma zavodlarında tikilə bilər.

Eyni zamanda, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yaranması dövlətin hərbi prioritetləri arasında ilk yerlərdən birini tutmalıdır: müasir donanmaların artan gücü və sahilə qarşı əməliyyatlar üçün qabiliyyətləri, təhlükəni dəf edə biləcək kifayət qədər vasitə tələb edir. dəniz.

Tövsiyə: