Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin məqsəd və vəzifələri məqaləsində: düşmən donanmasının yarısını məhv etmək, gecə-gündüz təmin edə biləcək böyük kəşfiyyat peyk qrupları və yüksək yüksəklikdəki pilotsuz uçuş aparatları (İHA) yerləşdirmə ehtimalı. planetin bütün səthinin dairəvi müşahidəsi nəzərə alınmışdır.
Legenda və Liana qlobal peyk dəniz kəşfiyyatı və hədəf təyinetmə (MCRTs) sistemlərinin yerləşdirilməsinin yüksək qiymətinə və mürəkkəbliyinə, həmçinin potensial rəqibdə bu cür sistemlərin olmamasına əsaslanaraq, bir çoxları bu iddianı qeyri -real hesab edirlər.
Niyə ABŞ -da belə bir sistem yoxdur? Birinci səbəb, qlobal peyk kəşfiyyat sisteminin çox mürəkkəb və bahalı olmasıdır. Ancaq bu, dünənki texnologiyalara əsaslanır. Bu gün yeni texnologiyalar ortaya çıxdı və onlarda perspektivli kəşfiyyat peyklərinin inkişafı ehtimal ki, artıq gedir - unutmayın ki, məqalə iyirmi (+/- 10) illik bir dövr idi.
İkinci səbəb - və 10-20 il əvvəl ABŞ -ın kimə qarşı belə bir sistemə ehtiyacı var idi? Sürətlə qocalan Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qarşı? Bunun üçün hətta mövcud ABŞ donanması da qəsdən ixtisar olunur. Çin donanmasına qarşı? Ancaq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün yeni bir təhlükə yaratmağa başladılar və bəlkə də cəmi iyirmi ildən sonra təhdidə çevriləcəklər.
Ancaq ilk səbəb əsas hesab edilməlidir. ABŞ-ın qlobal peyk kəşfiyyat sisteminə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrini və ÇXR Hərbi Dəniz Qüvvələrini izləmək üçün hələ ehtiyac yoxdursa, Topol və ya Yars tipli Rusiya (və Çin) yerüstü mobil raket sistemlərini (PGRK) izləmək lazım olduğundan daha çoxdur. ani bir tərksilah zərbəsi tətbiq etmək imkanı verir.
Necə deyərlər, bunu zaman göstərəcək. Hər halda, bu məsələyə bir dəfədən çox qayıdacağıq - enerji mənbələri, hədəf təyinatı, İHA ilə gizli ünsiyyət sistemləri və daha çox şey haqqında danışacağıq.
Artıq orta perspektivdə, yüksək ehtimalı olan yerüstü gəmilərin (NK) düşmən tərəfindən real vaxtda aşkar ediləcəyini və izləniləcəyini gözümüzü bağlayaraq, qaçılmaz taleyi qəhrəman olacaq bir donanma yaratmaq mümkündür. uzun mənzilli gəmi əleyhinə raketlərin (ASM) hücumu nəticəsində ölüm
Aralıq mərhələdə, orbitdə çox sayda peyk, manevr edən orbital platformalar, yüksək hündürlükdəki PUAlar, muxtar pilotsuz sualtı nəqliyyat vasitələri səbəbindən bir səth gəmisinin izlənilib-izlənilmədiyini anlamaq mümkün olmayanda qeyri-müəyyənlik yaranacaq. (AUV) və pilotsuz yerüstü gəmilər (BNC). Bəs onda düşmənə qarşı gizli bir irəliləyişin planlaşdırılması necə həyata keçiriləcək?
Aleksandr Timoxinin məqalələrində, donanmalar arasındakı qarşıdurmada qazanmağın bir yolu olaraq ilk qurtuluş uğrunda mübarizə aparmaq lazım olduğu tez -tez xatırlanır. Beləliklə, kosmik kəşfiyyat aktivləri və stratosferik İHAlar ilk xilaskarlıq uğrunda mübarizənin ən təsirli yoludur.
Bu o deməkdirmi ki, yerüstü gəmilərə artıq ehtiyac yoxdur? Uzaqdan, amma anlayışları və məqsədləri əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər
Aktiv müdafiə
Fərqli tarixi mərhələlərdə hücum və ya müdafiə texnologiyalarının inkişafını xarakterizə edən fərqli bir xüsusiyyəti ayırd etmək çox vaxt mümkündür. Bir dəfə zireh qorunmasının gücləndirilməsi idi, sonra görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün texnologiyaların geniş yayılması əsas hala gəldi. Dövrümüzdə hərbi texnikanın sağ qalma qabiliyyətini artırmağın dominant vasitələri aktiv müdafiə vasitələri-raket əleyhinə, torpedalara qarşı, aktiv müdafiə sistemləri və s.
Gəmi əleyhinə raketlərin ortaya çıxmasından bəri, yerüstü gəmilər həmişə "aktiv müdafiə" sistemlərinə-zenit-raket sistemlərinə (SAM) / zenit-raket və artilleriya sistemlərinə (ZRAK), kamuflyaj pərdələri qurmaq sistemlərinə, elektron müharibəyə etibar edirdilər. sistemlər (EW). Torpedo silahlanmasına qarşı mübarizə, hidroakustik tıxaclar və digər sistemlər tərəfindən çəkilən raketdən idarə olunan bombalar, anti-torpedalarla həyata keçirilir.
Düşmən NK-ni davamlı izləmə və uzaq mənzilli gəmi əleyhinə raketlərin hədəf təyin edilməsini təmin edərsə, yerüstü gəmilər üçün təhlükə dəfələrlə artacaq. Bunun üçün həm dizayn dəyişikliklərində, həm də müdafiə silahlarına vurğunun dəyişdirilməsində ifadə edilən NK müdafiə tədbirlərinin müvafiq olaraq gücləndirilməsi tələb olunacaq.
İndiki kimi, yerüstü gəmilər üçün əsas təhlükə aviasiya olacaq. Məsələn, Tu-160M raket daşıyan bombardmançısı daxili bölmələrində 12 ədəd X-101 qanadlı raket (CR) daşıya bilir. Təkmilləşdirilmiş Tu-95MSM bombardmançıları xarici sapanda 8 Kh-101 tipli raket və daxili bölmədə daha 6 Kh-55 raketi daşımağa qadirdir.
Amerika Birləşmiş Ştatları Hərbi Hava Qüvvələri (Hərbi Hava Qüvvələri), B-1B bombardmançısının daxili bölmələrə yerləşdirilən 24 raketə əlavə olaraq, xarici sapanda əlavə 12 JASSM qanadlı raket daşımaq qabiliyyətini sınaqdan keçirir. -1B, ümumilikdə 36 JASSM qanadlı raketini və ya LRASM gəmi əleyhinə raketini daşıya biləcək. Orta müddətli perspektivdə B-1B, döyüş sursat qabiliyyətinin daha az olması ehtimalı olmayan B-21 bombardmançılarını əvəz edəcək.
Belə ki, 2-4 Amerika strateji bombardmançı təyyarəsi 72-144 gəmi əleyhinə raket daşıya bilir. Təyyarə gəmisindən və ya dəniz zərbə qruplarından (AUG / KUG) danışırıqsa, düşmən hücum üçün 800-1000 kilometr məsafəyə 360-720 gəmi əleyhinə raket daşıyacaq 10-20 bombardmançı cəlb edə bilər..
Yuxarıda göstərilənlərə əsaslanaraq, perspektivli bir yerüstü gəminin 50-100 gəmi əleyhinə raketin vurduğu zərbəni dəf edə bilən hava hücumundan müdafiə (hava hücumundan müdafiə) vasitələrinə malik olması ehtimal edilə bilər. Prinsipcə bu mümkündürmü?
Hava hücumundan müdafiə sıçrayış təhlükəsi təkcə yerüstü gəmilər üçün deyil, həm də stasionar obyektlər üçün də aktualdır. Bu təhdid və onunla mübarizə yolları, hədəfləri tutma qabiliyyətini aşaraq Hava Hücumundan Müdafiə sıçrayışı məqaləsində əvvəlcədən müzakirə edilmişdir: həllər.
Gəmi əleyhinə raketlərin "ulduz" basqınının əks olunmasında bir neçə əsas problem var:
- aşağı uçan hədəflərə zərbəni dəf etmək üçün qısa müddət;
- zenit-idarə olunan raketlər (SAM) üçün istiqamətləndirici kanalların olmaması;
- SAM sursatının tükənməsi.
Uzağa baxın
Aşağı uçan gəmi əleyhinə raketlərin vurduğu zərbəni dəf etmək müddətini, bəlkə də aşkarlama radar stansiyasının (radar) hündürlüyünü artırmaqla artırmaq mümkündür. Əlbəttə ki, burada ən yaxşı həll uzun mənzilli radar aşkarlama təyyarəsidir (AWACS), lakin onun varlığı yalnız sahillərinin yaxınlığında və ya NK AUG-də olduqda mümkündür.
Başqa bir seçim, gəmidə AWACS vertolyotundan istifadə etməkdir. Gəmidə AWACS vertolyotunun olması özlüyündə yaxşıdır, amma problem ondadır ki, daim istifadə edilə bilməz. Yəni qəfil zərbə olacağı təqdirdə bundan heç bir fayda olmayacaq - radarın havada demək olar ki, fasiləsiz olmasını təmin etmək lazımdır.
Davamlı hava sayıqlığı, elektrik mühərrikləri çevik bir kabel vasitəsilə işləyəcək bir vertolyot və ya quadrocopter (octa-, hexa-copter və s.) Tipli perspektivli pilotsuz uçuş aparatlarının (İHA) köməyi ilə həyata keçirilə bilər. daşıyıcı gəmi. Bu ehtimal, Hava Qüvvələri aviasiyasının iştirakı olmadan aşağı uçan hədəflər üçün hava hücumundan müdafiə sisteminin işinin təmin edilməsi məqaləsində ətraflı müzakirə edilmişdir.
5 metr yüksəklikdə gəmi əleyhinə raket uçuşu və 200 metr yüksəklikdə bir radar stansiyası ilə birbaşa radio görmə xətti 67,5 kilometr olacaq. Müqayisə üçün: 35 metrlik bir radar hündürlüyündə, İngilis Dering qırıcısında olduğu kimi, görmə xətti 33 kilometr olacaq. Beləliklə, İHA AWACS, aşağı uçan gəmi əleyhinə raketlərin aşkarlama məsafəsini ən azı iki dəfə artıracaq.
Sürü ilə üzləşin
Raket idarəetmə kanallarının olmaması bir neçə yolla kompensasiya edilə bilər. Bunlardan biri, perspektivli NDT -lər üçün məcburi hala gələn aktiv mərhələli anten seriallarının (AFAR) istifadəsi ilə eyni vaxtda aşkarlanan və izlənilən hədəflərin sayı baxımından radarın imkanlarını artırmaqdır.
İkinci üsul, aktiv radar idarəetmə başlıqlarına (ARLGSN) malik raketlərin istifadəsidir. Əsas hədəf təyin edildikdən sonra, ARLGSN -ə malik raketlər əlavə axtarış və nişan almaq üçün öz radarlarından istifadə edirlər. Buna görə, raketdən müdafiə sisteminin hədəf təyinatı verildikdən sonra gəminin radarı başqa bir hədəfi izləməyə keçə bilər. ARLGSN ilə SAM -ın başqa bir üstünlüyü radio üfüqündən kənarda olan hədəflərə hücum etmək qabiliyyətidir. ARLGSN -lə işləyən raketlərin dezavantajı, gəminin güclü radarı ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə yüksək qiymətə malik olması və radarının daha az səs -küy toxunulmazlığıdır.
Yaxın zonanın Rusiya Hava Hücumundan Müdafiə sistemlərində radio komanda və ya kombinə edilmiş (radio əmri + lazer) raket rəhbərliyi istifadə olunur. Bu, eyni zamanda atılan hədəflərin sayını əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırır-məsələn, Pantsir-M zenit-raket və artilleriya kompleksi (ZRAK) eyni vaxtda dörddən çox (bəzi mənbələrə görə, səkkiz) hədəfi vura bilər. AFAR -ın hədəf izləmə radarının bir hissəsi olaraq istifadə edilməsinin eyni vaxtda hücum edilən hədəflərin sayını əhəmiyyətli dərəcədə artırması mümkündür.
Üçüncü üsul, hava hücumundan müdafiə raket sisteminin reaksiya müddətinin maksimum azalması və eyni zamanda hava hücumundan müdafiə raket sisteminin sürətinin maksimum artmasıdır. Bu halda, yaxınlaşan gəmi əleyhinə raketlərin gəmiyə yaxınlaşdıqca ardıcıl olaraq məhv edilməsi həyata keçiriləcək.
İdeal bir həll, AFAR ilə birlikdə radar istifadəsi səbəbiylə hava hücumundan müdafiə raket sisteminin "kanallaşdırılmasını" artırmaq və radio komandanlığı / lazer idarəetmə qurğularının imkanlarını artırmaq, həm də hava hücumundan müdafiə raket sisteminin cavab müddətini azaltmaq olardı. hava hücumundan müdafiə raket sisteminin uçuş sürətinin artması ilə birlikdə
Yaxın bölgə üçün hədəf təyinatı əsas gəmi radarı tərəfindən verilə bilən infraqırmızı başlıqlı (IR axtaran) R-73 / RVV-MD hava-hava raket sisteminin inkişaf etdirilməsi ehtimalı nəzərdən keçirilə bilər. AFAR ilə. Eyni zamanda, orta və uzaq mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemləri üçün yalnız ARLGSN ilə raketlərə keçid qaçılmazdır.
Silahların tükənməsi
Hava hücumundan müdafiə sursatlarının tükənməsi problemi, nə qədər bayağı səslənsə də, ilk növbədə digər silahlara, ilk növbədə gəmi əleyhinə raketlərə və gəmi əleyhinə raketlərə ziyan vurmaqla həll edilməlidir.
Gələcək perspektivli döyüş gəmilərinin əsas vəzifəsinin özünü və ətrafındakı müəyyən bir zonanı aviasiya və hava hücum silahlarından qorumaq vəzifəsi olacağını güman etmək olar. Eyni zamanda, zərbə missiyalarının yerinə yetirilməsi nüvə sualtı gəmilərinin - qanadlı və gəmi əleyhinə raketlərin (SSGN) daşıyıcılarının üzərinə düşəcək
Hal -hazırda, İngilis 45 "Dering" esmineti, dizaynı əvvəlcə hava hücumundan müdafiə missiyalarını həll etmək üçün hazırlanmış bu tipli nümunəvi bir səth gəmisi hesab edilə bilər.
Zərbə silahlarının yerləşdirilməsindən imtina sursat yükündəki raketlərin sayını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq. Bundan əlavə, ultra uzun, uzun, orta və qısa mənzilli raketlərin optimal birləşməsini təmin etmək lazımdır. Əlbəttə ki, 400-500 kilometr məsafədəki bir hava hədəfini məhv etmək qabiliyyəti çox cəlbedicidir, amma əslində bunu həyata keçirmək həmişə mümkün olmayacaq-məsələn, düşmən gəmi əleyhinə raket sistemi işə sala bilər. daha böyük bir məsafə və ya daşıyıcı radio üfüq səviyyəsindən aşağı olduqda. Buna görə də, uzaq və çox uzaq mənzilli raketlərin sayı qısa və orta mənzilli raketlərin xeyrinə məhdudlaşdırılmalıdır ki, bu da bəzi hallarda bir "iri" raket yerinə dörd hissəyə yerləşdirilə bilər.
Pantsir-SM yaxın mənzilli zenit raket və top sistemi üçün, bir standart nəqliyyat və buraxılış konteynerində (TPK) 4 raket yerləşdirilən kiçik ölçülü Gvozd raketləri hazırlanır (inkişaf etdirilirmi?). Başlanğıcda, Nail raketləri ucuz İHA-ları məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur və onların təxmini uçuş məsafəsi təxminən 10-15 kilometr olmalıdır. Bununla belə, bu cür raketlərdən istifadə edərək 5-7 kilometrədək məsafədə, sonuncu xəttdə aşağı uçan gəmi əleyhinə raketləri məhv etmək variantı nəzərdən keçirilə bilər. Eyni zamanda, uçuş məsafəsinin azalması səbəbindən döyüş başlığının kütləsi artırıla bilər və eyni zamanda iki və ya dörd şərti "Gvozd-M" raketinin bir anti-raketə atılması ilə məhv olma ehtimalının artması təmin edilməlidir. gəmi raket sistemi. Unutmayın ki, bir səth gəmisi də ucuz İHA -lar tərəfindən kütləvi hücuma məruz qala bilər.
Qısa mənzilli gəmi əleyhinə raketlərdən özünümüdafiə üçün yerüstü gəmilər 20-45 mm çaplı avtomatik sürətli atəş topları ilə təchiz edilmişdir. Rusiya Donanması 30 mm -lik toplardan istifadə edir. Onların effektivliyinin müasir alçaqdan uçan gəmi əleyhinə raketlərlə mübarizə aparmaq üçün yetərli olmadığına inanılır. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bəzi gəmilərində 20 mm çaplı avtomatik çox lüləli silahlar artıq RIM-116 hava hücumundan müdafiə sistemi ilə əvəz edilmişdir.
Bununla birlikdə, top silahlanmasının effektivliyinin əhəmiyyətli dərəcədə artırılması ehtimalı var. Ən sadə həll, hədəfdə uzaqdan partlayan qabıqlardan istifadə etməkdir. Rusiyada trayektoriyada uzaqdan partlayan 30 mm-lik mərmilər Moskvada yerləşən NPO Pribor tərəfindən hazırlanmışdır. Müəyyən bir diapazonda döyüş sursatını işə salmaq üçün lazer şüası istifadə olunur. Açıq mənbələrdən alınan məlumata görə, 2020 -ci ildə uzaqdan partlayan silah -sursat dövlət sınaqlarından keçdi.
Daha "inkişaf etmiş" bir seçim, idarə olunan mərmilərin istifadəsidir. 30 mm çaplı idarə olunan mərmilərin yaradılması olduqca çətin olmasına baxmayaraq, belə layihələr mövcuddur. Xüsusilə, Amerikanın Raytheon şirkəti MAD-FIRES (Multi-Azimuth Defense Fast Intercept Round Engagement System) layihəsini hazırlayır. MAD-FIRES layihəsi çərçivəsində 20-40 mm çaplı avtomatik toplar üçün idarə olunan mərmilər hazırlanır. MAD-FIRE sursatı, raketlərin dəqiqliyini və idarə edilməsini uyğun çaplı şərti sursatların atəş sürəti və sürəti ilə birləşdirməlidir. Bu suallar 30 mm-lik avtomatik toplar məqaləsində daha ətraflı müzakirə olunur: gün batımı və ya yeni bir inkişaf mərhələsi?.
