Ukrayna Prezidenti Viktor Yanukoviç, Moskva və Kiyevin Rusiyanın Ukrayna kreyserinin inşasının tamamlanmasına kömək edəcəkləri barədə razılığa gəldiklərini açıqladıqdan sonra, bu gəmini hansı ölkənin donanmasının dolduracağı və Rusiya Hərbi Dəniz Donanmasına ehtiyac olub -olmadığı barədə müzakirə başladı.
"Gəminin kimə lazım olduğunu anlamaq çox çətindir" dedi Siyasi və Hərbi Təhlil İnstitutunun analitik şöbəsinin müdiri Aleksandr Xramçixin Novy Region xəbər agentliyinə. - Əlbəttə, rüsvayçılığa qədər azalan donanmamız üçün indi belə bir kreyser artıq yararsız hala düşür. Demək olar ki, aşağıdan başlamalıyıq, yuxarıdan deyil, kreyserlərdən yox, ən azı freqatlardan. Üstəlik, bu kreyserlər çox dar bir zenit oriyentasiyasına malikdir. Onlar yalnız Amerika təyyarə gəmisi birləşmələri ilə mübarizə üçün inşa edilmişdir. Mənə elə gəlir ki, bu vəzifə indi bizim üçün heç bir halda aktual deyil. Bu səbəbdən bu gəmiyə nəyə görə ehtiyacımız olduğunu və inşa edildikdə onunla nə edəcəyimizi başa düşmək mənim üçün çətindir."
Qara dəniz Donanmasının keçmiş komandanı, admiral Vladimir Komoedovun fikri budur: “Gəmi, imkanları baxımından daha 15-20 il köhnəlməyəcək. Ancaq əlbəttə ki, okeanda, açıq teatrlarda, Qara dənizdə deyil, Baltikyanı bölgələrdə istifadə edilməməlidir - bunun üçün kifayət qədər yer yoxdur. Gəmilər ("Ukraina" kreyserinin aid olduğu "Slava" tipli, - redaktorun qeydi) çox yaxşı, olduqca layiqli dizayn edilmiş … Qurtuluş məsələsi ("Ukrayna" nın Rusiya tərəfindən - redaktorun qeydi) uzun müddətdir ki, həll olunmalıdır … Belə bir qərar verilsə, daha doğrudur. Bu, Mistralın edə biləcəyindən daha yaxşı və iki böyüklük əmridir.
Kim haqlıdır? Fikrimizcə, bu, müzakirənin hər iki iştirakçısının arqumentlərinin eyni dərəcədə ağır olduğu və diqqətə layiq olduğu nadir haldır. Həqiqətən də, beş ildən sonra Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin su sahəsini qoruyacaq gəmiləri, yəni dəniz bazalarını, limanlarını və sahilləri qorumaq üçün hazırlanmış kiçik sualtı və raket gəmiləri olmayacaq. Niyə başqa bir okean zərbəsi alan zenit kreyserinə sahib olsun? Üstəlik, müasir Amerika nüvə enerjili təyyarə daşıyıcılarının düşməni aşkar etmək və məhv etmək imkanları, şübhəsiz ki, ən qabaqcıl raket kreyserlərindən daha yüksəkdir. Bundan əlavə, Rusiya-Amerika münasibətləri çatlaqlar və uğursuzluqlarla olsa da yaxşılaşır. İki ölkə arasında münaqişələrə səbəb ola biləcək daha az "sürtünmə nöqtələri" var.
Ancaq hərbi gücünü artıran digər ölkələr var, xüsusən də Sakit Okeanda. Bunları ehtiva etmək üçün 1164 Atlant kreyseri layihəsi ən uyğun gəlir. Buna görə də bu gəmiləri xatırlatmağa dəyər.
1164 layihəsinin kreyserləri Şimali PKB mütəxəssisləri tərəfindən yaradılmışdır. Ümumi yerdəyişmə 11.500 tondur, ümumi tutumu 110.000 at olan istilik bərpa dövrəsi olan iqtisadi bir qaz turbin qurğusu (COGAG tipi). 32 düyünlü tam sürəti inkişaf etdirməyə imkan verir. Gəmilər "dənizlərin və okeanların ucqar bölgələrində donanma qüvvələrinə döyüş sabitliyi vermək və təyyarə gəmiləri də daxil olmaqla düşmənin yerüstü gəmilərini məhv etmək" üçün hazırlanmışdır. Çox vaxt dənizçilər onları "təyyarə gəmisi qatilləri" adlandırırlar. P-500 "Bazalt" kəşfiyyatının 16 ədəd 4K-80 səsdən sürətli raketləri ilə silahlanıblar. 550 km və ya eyni sayda PM -1000 "Vulkan" ("Varyag" kreyserində) 3M-70 gəmi əleyhinə raketləri, 700 km məsafədəki hədəfləri vurmağa qadirdir. Qara Dəniz Donanmasının bölünməsindən sonra Ukrayna kimi tanınan Admiral Lobov kreyseri Vulkan raketlərini almalı idi.
Qeyd edək ki, dünyada heç bir donanmanın Bazalt və Vulcan kimi uzaqmənzilli səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketləri yoxdur. Yalnız bu il ABŞ, Çin raket gəmilərinin yaratdığı potensial təhlükə ilə mübarizə aparmaq üçün uzun mənzilli səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketlər hazırlamağa başladı. Ancaq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə xidmətə nə vaxt girəcəkləri hələ dəqiq bilinmir.
Gəmi əleyhinə raketlər "Bazalt" (Sandbox, yəni "Sandbox" - NATO təsnifatına görə), salvo atəşi ilə demək olar ki, hər hansı bir səth hədəfinə toz halına gələ bilər. Başladıqdan sonra 2-2,5 M sürətlə sürətlənirlər. Uçuş istiqamətləri Argon idarəetmə sistemi ilə düzəldilir. Sonra salvoda ilk raket 5000 m yüksəkliyə qalxan lider rolunu oynayır və passiv rejimdə düşmən gəmilərinin radar siqnallarını kəsərək bütün "canavar dəstəsini" hədəfə yönəldir. Dəniz səviyyəsindən 40-50 m yüksəklikdə uçan qula məlumat, izləmək mümkün olmayan millimetr aralığında ötürülür. Düşmən radarı ilə qurğuşun raketini ələ keçirərsə, onda aktiv tıxac sistemi işə düşür. Düşmən hava hücumundan və raketdən müdafiə vasitələri ilə topçu raketini vurmağı bacarırsa, sıradakı növbəti raket onun yerini tutur və hücum davam edir. Aparıcı raket, hədəfləri "paket" üzvləri arasında paylayır ki, bu da qrup hədəflərinin məhv edilməsinin yüksək səmərəliliyinə nail olmağa imkan verir. Başqa sözlə, "bazaltlar" "atəş et və unut" prinsipi ilə işləyən yüksək dəqiqlikli "ağıllı" silahlardır. Raketlər və ya xüsusi döyüş sursatları, yəni 350 kt nüvə başlığı və ya 500-1000 kq ağırlığında yüksək partlayıcı məcmu döyüş başlığı ilə təchiz olunmuşdur. Düşmən gəmisi, belə bir "hədiyyə" alaraq, demək olar ki, dağınıq vəziyyətə keçir. Raketin özü yalnız aktiv müdaxilə ilə deyil, həm də ən vacib komponentlərin yüngül zirehləri ilə qorunur və onu vurmaq o qədər də asan deyil.
P-1000 Vulcan raketi Bazaltın təkmilləşdirilmiş versiyasıdır. Eyni ümumi ölçülərdə, idarə olunan nozzle ilə daha güclü bir başlatma və sürətləndirmə mərhələsinin istifadəsi, yüngül və daha güclü titan ərintilərinin istifadəsi, həmçinin zireh qorunmasının bir qədər zəifləməsi səbəbindən atəş məsafəsi 700 km -ə qədər artırıldı.
Tətilə uyğun gəlmək üçün - Atlantislilərin müdafiə silahları. "Fort" hava hücumundan müdafiə raket sisteminin 64 raketi, gəminin zonal hava hücumundan müdafiə sistemini təmin edir. Osa-M hava hücumundan müdafiə raket sisteminin iki buraxılışı özünümüdafiə üçün hazırlanmışdır. Top, ikiqat 130 mm-lik AK-130 montaj və altı ədəd 30 mm-lik AK-630M silahları ilə təmsil olunur. Sualtı əleyhinə və torpedo əleyhinə silahlanma, Vodopad-NK kompleksinin sualtı əleyhinə raket torpedalarını və iki RBU-6000-i vura bilən iki göyərtə altı beş borulu torpedo borusundan ibarətdir. Hangar və vertolyotun enmə sahəsi var. Gəmilər elektron avadanlıqlar və elektron müharibə avadanlıqları hazırlayıblar. Kreyserlər əla dənizçilik qabiliyyətinə və manevr qabiliyyətinə malikdir. Tirajın diametrinin gövdə uzunluğundan 3,5 dəfə, yəni 655 metr olduğunu söyləmək kifayətdir. Əlbəttə ki, Atlantiyalılar əla gəmilərdir. Heyət üçün yaxşı şərait yaradıblar. Təəccüblü deyil ki, rus dənizçilərinə aşiq oldular və ən son layihələrin digər gəmilərinin qırıldığı 90 -cı illərdəki Rus "qarışıqlığı" dövründə sağ qala bildilər.
1983 -cü ildə "Komsomolets" olaraq qurulan və sonra "Admiral Lobov" adını alan "Ukrayna" kreyseri, seriyanın dördüncü gəmisidir. Onun "bacılıqları" - "Moskva" (əvvəllər "Şöhrət"), "Marşal Ustinov" və "Varyag" (keçmiş "Chervona Ukrayna") - müvafiq olaraq Qara dəniz, Şimal və Sakit Okean donanmalarında xidmət edir. "Admiral Lobov" Nikolaev adına gəmiqayırma zavodunda buraxıldı 11 avqust 1990 -cı ildə 61 kommunar. 1993 -cü ildə kreyser 75% hazır vəziyyətdə Ukraynaya təhvil verildi. O vaxtdan bəri, praktiki olaraq Kiyevdəki hər yeni hökumət Ukrayna donanmasının "gələcək flaqmanı" nın inşasını başa çatdırmağı öhdəsinə götürdü. Ancaq iş ləng rejimdə aparılırdı, hətta uzun müddət dayandı. Nəhayət, Ukrayna Nazirlər Kabinetinin 5 sentyabr 2002-ci il tarixli 385-r nömrəli əmri ilə satışa icazə verildi.
Ancaq rus silahları və çox sayda komponent olmadan, yenə də Rusiya istehsalı, kreyseri tamamlayıb satmağın mümkün olmadığı ortaya çıxdı. Bu səbəbdən Kiyev Moskva ilə danışıqlara başladı. Onlar Ukraynadakı sürətlə dəyişən siyasi vəziyyətdən asılı olaraq ya aparıldı, ya da dayandırıldı. 2007 -ci ilin əvvəlində Ukrspetsexport -un o vaxtkı baş direktoru Serhiy Bondarchuk, Kiyev və Moskvanın Ukrayna raket kreyserinin üçüncü bir ölkəyə tamamlanması və birgə satışına dair dialoqu davam etdirdiklərini açıqladı. "Bu çox çətin bir sualdır" dedi, "amma müştəri üçün kreyserin inşasını başa çatdırmaq və satmaq üçün Rosobornexport ilə danışıqlar aparırıq."
Əslində iki potensial müştəri var idi: Hindistan və Çin. Lakin Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün gəmi bir sıra səbəblərə görə uyğun deyildi. Birincisi, söhbət Delhiyə yaraşmayan bir seriyadan yox, tək bir gəmidən gedirdi. İkincisi, Hindistan Donanması yerüstü donanmanın əsas zərbə qüvvələri olaraq təyyarə daşıyıcılarının xeyrinə bir seçim etdi. Aydındır ki, hindlilər gəminin qiymətindən razı deyildilər.
Çin, bəlkə də, damping qiymətinə, razılaşmaya razı ola bilər. Ancaq Pekin kreyserin özündən çox uzaq mənzilli səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketlərlə maraqlanırdı. Çinlilərin xarici hərbi texnikanın lisenziyasız kopyalanması üçün qarşısıalınmaz bir istək hiss etdiyini nəzərə alsaq, belə bir satış ağır itkilərlə nəticələnəcək. Və təkcə iqtisadi deyil, həm də siyasi. Müqavilə, şübhəsiz ki, Dehli və Vaşinqtonda qəzəb doğuracaq və Rusiyanın Hindistan və ABŞ ilə münasibətlərini kəskin şəkildə pisləşdirəcək. Və Rusiyanın özü üçün PLA Dəniz Qüvvələrində "Atlanta" nın görünməsi və sonra bəzi klonları, yumşaq desək, arzuolunmaz olardı.
Admiral Vladimir Komoedovun təsdiqlədiyi kimi, gəminin Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə satılması ilə bağlı danışıqlar gedirdi. Qara Dəniz Donanmasının keçmiş komandiri, şübhəsiz ki, xəbərdardır. O, Rusiya tərəfinin bu sualı necə qoyduğuna dair maraqlı bir detal verdi: “Bu kreyserin yalnız Ukraynaya aid olduğunu söyləyə bilməzsiniz. Orada Ukraynanın payı, xatırladığım qədər 17, maksimum 20%-dir. Buna görə də, gəminin tamamilə deyil, payın geri alınması ilə bağlı bir sual var - qalan hər şey Rusiyaya məxsusdur. Razılaşın, bu çox vacib bir detaldır.
Ukraynalı gəmiqayırmaçıların fikrincə, kreyser 95% hazır olduqda təxminən 500 milyon dollara başa gəlir və onun tamamlanması 20 ildən artıqdır ki, hərəkət etmədən və mexanizm və qurğuların düzgün mühafizəsi olmadan 50-75 milyon dollara başa gələcək. Digər tərəfdən, tamamlanma xərcləri ilə bağlı rəqəmlər çox azdır.
Dövlət Dumasının Müdafiə Komitəsinin Hərbi-texniki əməkdaşlıq alt komitəsinin sədri Mixail Nenaşevin sözlərinə görə, "Ukrayna" kreyserinin hazırlıq vəziyyəti bu gün 70%-dir və Rusiya Müdafiə Nazirliyinin adı açıqlanmayan mənbəyidir. Federasiya gəminin hazırlıq dərəcəsini 50%müəyyən edir. Buna görə də deyirlər ki, kreyserin tamamlanması və modernləşdirilməsi üçün təxminən 50 milyard rubl tələb olunacaq. Məbləğ olduqca böyükdür. RİA Novosti agentliyi bu pulun dörd Project 636 sualtı gəmisinin və ya ən yeni üç və ya dörd yeni Project 20380 korvetinin alınması üçün istifadə oluna biləcəyini hesabladı.
Ancaq 50 milyard rubl məbləği, şübhəsiz ki, bütün "geri çəkilmələr" və "geri çəkilmələr" ilə birlikdə çox yüksək qiymətləndirilir. Axı, Dmitri Medvedevə Rusiya prezidentinin sonuncu ağır nüvə raket kreyserinə səfərində söylədiyi kimi, bu sinifdən yeni nüvə enerjisi ilə işləyən bir gəmi tikməyin dəyəri təxminən 30 milyard rubl olacaq (baxmayaraq ki, bu halda) qiymət açıq şəkildə aşağı qiymətləndirildi). Bizim vəziyyətimizdə, daha kiçik yerdəyişməli, gəmidə şərti və artıq quraşdırılmış elektrik stansiyası olan bir kreyserin tamamlanmasından və modernləşdirilməsindən bəhs edirik. Görünür, Fransanın Mistral tipli helikopter daşıyıcılarının alınması üçün lobbiçilik edən bəzi Rusiya nümayəndələri, Ukraynanı modernləşdirmək üçün şişirdilmiş xərclə qəsdən ictimaiyyəti və hakimiyyəti qorxudur. "Atlant" astronomik rəqəmləri fonunda, lazımsız Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin xarici konstruksiyalı gəmiləri üçün çox böyük qiymət o qədər də böyük görünmür. Ancaq Admiral Vladimir Komoedovun "Ukrayna" kreyserinin alınması, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün Fransanın "Mistral" vertolyot daşıyıcısından iki böyüklükdə olan sifarişləri ilə razılaşmaq olmaz. Hər halda, bu xəyali deyil, əsl döyüş vahididir.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin texniki şöbəsinin rəisi vəzifəsini icra edən kontr -admiral Viktor Bursukun rəhbərliyi altında Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nümayəndə heyəti V. I. 61 kommunal. İlkin nəticələrə görə, gəmi yaxşı vəziyyətdədir və onun tamamlanması elektron avadanlıqların modernləşdirilməsi kimi mümkündür. Ancaq, şübhəsiz ki, mexanizmlərin, boru kəmərlərinin, kommunikasiyaların və avadanlıqların daha dərindən nəzərdən keçirilməsi tələb olunur. Sonra daha bir Atlantın Rusiyaya nəyə başa gələcəyi bəlli olacaq.
Moskvanın Rusiyanın Ukrayna ilə inteqrasiyasını gücləndirmək kursu ilə əlaqədar olaraq "Ukrayna" nın mümkün alınması ilə bağlı qərarın siyasi xarakterli olacağı haqqında çox danışılır. Amma görünür iqtisadi maraqlar bir kənara qoyulmayacaq. Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasına bir sıra Ukrayna gəmiqayırma müəssisələrinin daxil edilməsi nəzərdə tutulur. Və "Ukrayna" üçün ödəniş USC ilə birləşməsi üçün məqbul bir bonus ola bilər. Üstəlik, qeyd edildiyi kimi, bu tip gəmilərin şübhəsiz üstünlükləri var. Bunu, manevrlər zonasında özünü tapmaq üçün yarımdairə düzəltmiş Moskvanın iştirak etdiyi "Vostok-2010" təlimi də təsdiqlədi. Gəmi ona verilən vəzifələri uğurla başa vurdu. Eyni zamanda, Varyag, Amerikanın San-Fransisko limanına zəng edərək Sakit Okeanda 40 günlük bir səfər etdi və burada prezident Dmitri Medvedevin ABŞ-a səfərini təmin etdi. Sakit Okeandakı hərbi-siyasi vəziyyəti nəzərə alaraq, bu tipli bütün kreyserləri bu teatrda cəmləşdirməyi düşünmək məsləhətdir. Onların qruplaşdırılması Uzaq Şərq sularında Rusiya üçün əlverişli əməliyyat rejimi yaratmağa imkan verəcək.
Davamlı 8 mm poladdan qaynaqlanan "Ukrayna" nın gövdəsi narahatlıq doğurmur. Ona xidmət edin və xidmət edin. Lakin kreyserlərin digər avadanlıqlarının yenilənməsi tələb olunacaq. Hələ Sovet dövründə, Şimali PKB, 11641 layihəsinə uyğun olaraq Atlantiklərin modernləşdirilməsinin bir versiyasını hazırlamışdı. Oktyabr İnqilabı, Sovet İttifaqı Donanmasının Admiralı Qorşkov, Sovet İttifaqı Donanmasının Admiralı kreyserlərini inşa etməli idi. Kuznetsov və Varyag, eləcə də ilk dörd bina yenidən təmir olunmalıdır. Əsas silah eyni qaldı (16 "vulkan", 64 "qala", əkiz 130 mm-lik artilleriya qurğusu AK-130), lakin yaxın xəttin müdafiə vasitələri və elektron avadanlıqların bir hissəsi dəyişdirildi. Osa-M hava hücumundan müdafiə sistemi və üç AK-630M batareyası yerinə Kortik hava hücumundan müdafiə sisteminin quraşdırılması planlaşdırılırdı. BIUS "Lesorub", tək bir hava hücumundan müdafiə-raketdən müdafiə dövrəsi yaratmağa imkan verən daha inkişaf etmiş bir "Tron" sistemi ilə əvəz edildi. Gəminin sualtı əleyhinə qabiliyyətini gücləndirən ikinci bir vertolyot ortaya çıxdı. Əlbəttə ki, indi daha yeni silah və silah sistemlərinin tətbiqi tələb olunur.
Kreyseri ekspedisiya eniş gəmisinə çevirmək imkanı var. Bütün gəmi əleyhinə raket qurğularını kəsir, Fort hava hücumundan müdafiə raket sisteminin şaquli raket qurğularını çıxarır, vertolyot göyərtəsinin və anqarın həcmini artırır, eniş gəmiləri və ya tutma gəmiləri işə salmaq üçün güclü davidlər quraşdırır və otaqları təchiz edir. dənizçilərin və xüsusi təyinatlıların yerləşdirilməsi üçün. Silahdan, eniş qüvvəsinin atəş dəstəyi və yaxın xəttin müdafiə vasitələri üçün cütləşdirilmiş 130 mm qurğu qalıb. Somalinin quldur sahillərində xidmət göstərmək üçün belə bir gəmi çox faydalı ola bilər.
Ancaq əlbəttə ki, bunun nə qədər başa gələcəyini hesablamalısınız. Və dedikləri kimi şama dəyərmi? Axı, Rusiya Qara Dəniz Donanmasının ehtiyacları üçün yeni gəmilərin və gəmilərin inşasına sifariş verərək Ukrayna gəmiqayırma sənayesinə bonus verə bilərsiniz. Hər halda, Krımın Partenit kəndində Ukrayna-Rusiya dövlətlərarası komissiyasının təhlükəsizlik komitəsinin iclasında bu mövzuya toxunulub. Və çox güman ki, bu seçim hər iki tərəfə uyğun olacaq.
P. S. İyulun 6 -da Ukrayna Ali Radasının deputatları əvvəllər bitməmiş raket kreyserinə verilən "Ukrayna" adının ləğvinə səs verdilər. Müvafiq qətnamə layihəsinin qəbul edilməsinə 247 millət vəkili minimum 226 olmaqla səs verib. Ukrayna hökumətinin verdiyi izahat notunda deyilir ki, bu qərar kreyserin "daha da istifadə variantlarının hazırlanmasını təmin etməyə", xüsusən də Rusiyaya satılmasına şərait yaradacaq.
