Keçid dövründə çətinliklər
Sentyabr ayında İzvestia, Su-30SM2-nin ilk uçuşunun 2020-ci ildə baş verə biləcəyini bildirdi. Əslində, bu maşın indi ən "inkişaf etmiş" olan Su-35S-in bir növ iki oturacaqlı versiyasına çevrilməlidir. Rusiya Aerokosmik Qüvvələrində döyüşçü.
Yenilənmiş avtomobilə ehtiyac çoxdan gecikib. Rusiya Aerokosmik Qüvvələri son illərdə bütün üstünlükləri və dezavantajlarını miras alan Sovet Su-27 qırıcısına əsaslanan bir çox yeni döyüş təyyarəsi ilə dolduruldu. İndi əsas problem eyni bazada qurulan bütün bu maşınların müasir reallıqlarda mümkün qədər fərqlənmələridir. Su-35S, Su-30SM, Su-30MK2 qırıcıları, eləcə də çoxsaylı Su-27SM / SM3-lər, tamamilə fərqli elektron gəmilərə, xüsusən də fərqli bort radar stansiyalarına malikdir. Su-27-də quraşdırılmış AL-31F-ə əsaslanan mühərrikləri əslində fərqli vaxtlarda və fərqli tələblər çərçivəsində yaradılan fərqli məhsullardır.
Bütün bu maşınlardan yalnız ikisi Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin gələcəyi üçün vacibdir: Su-30SM və Su-35S (qalanları mənəvi cəhətdən köhnəlmiş hesab edilə bilər). Birincisi, iki AL-31FP mühərriki və N0011M Bars radarı ilə təchiz edilmişdir. İkincisi, daha inkişaf etmiş AL-41F1S və N035 Irbis radarıdır.
Bu vəziyyət Qərb standartlarına görə cəfəngiyatdır. Məsələn, F-35-in fərqli versiyaları, ABŞ silahlı qüvvələrinin üç fərqli qolu üçün yaradılmasına baxmayaraq, təxminən 80 faizlə birləşdirilmişdir. Kütləvi informasiya vasitələri vaxtaşırı bu maşınların dərin modernləşdirilməsi planları haqqında məlumatları işıqlandırır, lakin indiyə qədər eyni radar stansiyalarına və bir növ mühərrikə malikdir - F119 mühərrikinin inkişafı olan Pratt & Whitney F135. Dəniz Piyadaları üçün F-35B-nin elektrik stansiyası, qısaldılmış uçuş və şaquli eniş tələbləri səbəbindən bir qədər fərqlidir.
Avropada da vəziyyət eynidir. Eurofighter Typhoon və Dassault Rafale -in arxasında birdən çox təkmilləşdirmə mərhələsi var. Eyni zamanda, nəqliyyat vasitələri mümkün qədər vahiddir: İngiltərənin Eurofighter Tayfununda Avropa Ortaq Radar Sistemi Mark 2-nin aktiv fazalı anten dəsti olan bir radarın və Alman və İspan dilində Captor-E-nin quraşdırılması planlaşdırılır. Tayfunlar, elektronikanın köhnəlməsi qarşısında mükəmməl ağlabatan bir addımdır. Dərhal yetişmədi, amma indi Eurofighter -in modernləşdirilməsinə həqiqətən ehtiyac var.
Döyüşçü üçün yeni bir ürək
Deməyə ehtiyac yoxdur, qırıcı təyyarə parkının birləşməsi (və Aerokosmik Qüvvələrdə bir çox başqa döyüş təyyarəsi, xüsusən də cəbhə bombardmançıları və hücum təyyarələri var) döyüş təyyarələrinin səmərəli istifadəsi üçün əsas tələblərdən biridir.. Bu, İkinci Dünya Müharibəsi, Soyuq Müharibə dövründə aktual idi və bizim dövrümüzdə də öz aktuallığını itirməmişdir.
Modernləşmə tam olaraq necə baş verəcək və yenilənmiş təyyarə tam olaraq nə əldə edəcək? Su-30SM2-də yenilənmiş elektrik stansiyasının inteqrasiyası üzrə işlər Sukhoi şirkəti, İrkut korporasiyası və UEC-UMPO mühərrik qurma birliyi tərəfindən aparılır. CM2 ilə onun atası arasındakı ilk və ən əhəmiyyətli fərq elektrik stansiyasıdır. Təyyarədə Su-35S-dən yuxarıda adı çəkilən AL-41F1S mühərriki quraşdırılacaq. Su-30SM AL-31FP qırıcı təyyarəsinin mühərriki ilə müqayisədə, məhsulun gücü 16 % yüksəkdir və 14.500 kqf təşkil edir. Təyyarə mühərrikinin xidmət müddəti əsas məhsulla müqayisədə iki dəfə çoxdur: dörd min saatdır. Ağırlığın və ölçülərin eyni qaldığını söyləmək vacibdir.
Ağlabatan birləşmə və təkan artımına əlavə olaraq, yeni mühərrik təyyarəyə daha yüksək döyüş radiusu verəcək. Demək lazımdır ki, bu, Su-27 ailəsinin nümayəndələri üçün heç vaxt problem olmayıb, lakin bu xüsusiyyət də artıq olmayacaq.
"Su-35-dən daha güclü bir mühərrik daha çox itki ehtiyatı verəcək. Bu, təyyarənin göyərtəsində ola biləcək artan miqdarda döyüş sursatı və avadanlıq deməkdir "dedi əməkdar test pilotu polkovnik İqor Malikov" İzvestiya "ya. - Dəyişən itələmə vektoru təyyarəyə manevrli hava döyüşü aparmaq imkanı verir. Bu bir döyüş təyyarəsi üçün əlverişli bir vəziyyətdir, ancaq bunun üçün müvafiq elektron avadanlıq və silah idarəetmə sistemləri tələb olunacaq. Döyüşçü mövqeyini tez dəyişəndə alətlər hədəflərin hərəkətini inamla izləməli və pilot onlara hava-hava raketlərindən istifadə etməyi bacarmalıdır.
Yeni bir mühərrikin quraşdırılması Su-30SM-in modernləşdirilməsi səylərinin yalnız bir hissəsidir. Bundan əlavə, optik sistemləri, radar stansiyasını və müşahidə sistemlərini yeniləmək istəyirlər. Gələcəkdə radarı tamamilə dəyişdirmək niyyətindədirlər və əlavə olaraq bütün mövcud Su-30SM modellərini Su-30SM2 standartına gətirmək istəyirlər.
Qərbə baxır
Beşinci nəsil döyüşçülərin tənqidinə baxmayaraq, əminliklə deyə bilərik ki, yeni nəsil meydana gəldi. Bu tezisin ən yaxşı nümunəsi, artıq inşa edilmiş 550-dən çox F-35-dir. Eyni zamanda, dördüncü nəsil uzun müddətdir ki, hamısı olmasa da, dünyanın bir çox ölkələrində qırıcı aviasiyanın əsası olaraq qalacaq. Məsələn, bu yaxınlarda Boeing, Hərbi Hava Qüvvələrinə ilk səkkiz F-15EX qırıcısı ilə təchizat müqaviləsi aldı.
Su-30SM2 vəziyyətində Rusiya da eyni şəkildə gedir. Beşinci nəsildən imtina etmədən, sistematik olaraq 4 + (+) nəsil döyüşçülərinin imkanlarını artırır. Eyni zamanda, Su-30SM-nin yeni səviyyəyə yüksəldilməsi ölkənin təhlükəsizliyinin əsaslarından biri ola bilər: Hərbi Hava Qüvvələri və Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün inşa edilmiş bu tipli döyüşçüləri əlavə etsəniz, daha çox 100 döyüş maşını. Yəni Su-35S bütün illər ərzində istehsal olunduğundan çoxdur.
Bu baxımdan, Su-30SM-ni yeni hava-yer raketləri ilə təchiz etmək üçün əvvəllər elan edilmiş planları xatırlatmaq yerinə düşər. Bəzi mütəxəssislər bunu "hipersonik" olaraq xarakterizə edirlər. Onun yaradılması "Adaptation-Su" inkişaf işi çərçivəsində həyata keçirilir. Mütəxəssislərin fikrincə, Tu-22M3M bombardmançı təyyarəsinin arsenalına daxil olması lazım olan X-32 haqqında danışa bilərik. Təxminən 1000 kilometr məsafəyə malikdir və saatda 5, 4 min kilometrə qədər sürət yığa bilir.
Bu məlumat doğru olarsa, gələcəkdə donanma və aerokosmik qüvvələr nəzəri cəhətdən hətta ən böyük düşmən səthi gəmilərinə qarşı da səmərəli istifadə edilə bilən son dərəcə güclü bir aviasiya kompleksi əldə edə biləcəklər. Hindistan Su-30MKI-nin əvvəllər BrahMos raketi, NPO Mashinostroyenia MIC və Hindistanın Müdafiə Araşdırma və İnkişaf Təşkilatı (DRDO) tərəfindən birgə hazırlanan səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketi almış bu keyfiyyətlərə sahib olduğunu xatırlatmaq yerinə düşər. Müdafiə Nazirliyi.
Su-30SM-in Su-30SM2-yə modernləşdirilməsinin vacib və düzgün bir qərar olduğu olduqca aydındır. Bu vasitənin döyüş potensialını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq və Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin təyyarə parkının birləşməsinə töhfə verəcək.
