Ümumiyyətlə, güclü bir donanmanın Rusiya üçün nə qədər əhəmiyyətli olduğunu əks etdirən məqalələr sistemli və müntəzəm olaraq görünür. Bəlkə də baş vermə tezliyi gələn il üçün büdcə oxunuşlarının yaxınlığından təsirlənir, ancaq bu yalnız bir ehtimaldır.
Əksər hallarda bunlar Rusiyanın iki müttəfiqinin olması ilə bağlı adi cəngavərlərdir: ordu və donanma. Balanslaşdırılmış və əsaslandırılmış bir yanaşma ilə həqiqətən də ağıllı məqalələr var. Ancaq belə materiallarla belə, tez -tez mübahisə etmək istəyir, xüsusən də onlarda siyasi istəklər sağlam düşüncəyə hakim olmağa başlasa.
Burada diqqətimi çəkən başqa bir məqalə var və bir tərəfdən orada verilən bir çox şeylə razılaşaraq bu məqalənin nəticələrinə etiraz etmək istəyirəm.
Güclü donanması olmayan güclü Rusiya olmayacaq.
Müəllif 1-ci dərəcəli kapitan (təqaüdçü), hərbi elmlər doktoru, professor, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Ümumittifaq Elmi Mərkəzinin "Dəniz Akademiyası" kafedrasının professoru Vladimir Vasilieviç Puçnindir. Bu onu dərhal "mütəxəssislər" sayından xaric edir və mətn onun ölkədə gedən prosesləri dərindən dərk edən bir insan olduğunu göstərir. Ancaq bəzi mesajlarla razılaşmaq çox çətindir və buna görə də bir neçə sual verməyə dəyər.
Puçnin məqaləsində Rusiya ilə hazır gəmiqayırma ölkələri arasında hazır tonaj baxımından uçurumun 100 dəfədən çox olduğunu düzgün qeyd edir. Və bu gün ölkədə, təəssüf ki, dəzgahqayırma, maşınqayırma, elektron cihazların və hətta ayrı-ayrı komponentlərin istehsalı çox pis vəziyyətdədir.
Bütün tersanelerimiz ildə 400 min ton polad emal edə bilir. Çinin hər biri 1 milyon tondan çox polad emal edə bilən üç gəmiqayırma zavodu var. Koreyalıların 2 milyon ton emal edən bir gəmiqayırma zavodu var ("Əl" olduğu aydındır).
Rusiya ÜDM -də gəmiqayırmanın ümumi payı 0,8%-dir. Böyük miqyaslı gəmiqayırma ən yaxşı dövrləri yaşamır, böyük tonnajlı gəmilərin inşasında böyük problemlərimiz var.
Və sözdə idxal əvəzi haqqında danışırıqsa, gəmi inşaatında bununla tam bir nizam var. Mülki gəmiqayırmada xarici komponentlərin payı 40% -dən 85% -ə, hərbi gəmiqayırma üçün 50% -dən 60% -ə qədərdir.
Dünya Okeanında bir növ vəzifədən danışırıqmı? Bəli, çox yaxşı görünmür.
Rusiyanın dəniz sərhədi olduğu kimi olmasa da, deyək ki, bol olsa belə. İki okean, on üç dəniz, uzunluğu demək olar ki, ekvatorun uzunluğuna bərabərdir …
Görünür ki, Rusiya bir dəniz gücüdür?
2019 -cu ildə Rusiya üçün bütün bayraqları qaldıran gəmilərin göndərmə payı ümumi trafikin 6% -ni təşkil etdi. Bu məbləğin nə qədərinin Rusiya məhkəmələri tərəfindən edildiyini söyləmək çətindir, amma daha az olduğu aydındır.
Ancaq bu ayrı bir söhbətdir, söhbət hərbi donanmadan gedir.
Hərbi donanma ilə, mülki birindən daha yaxşı olsa da, ən azı bir şey tikilir, amma yenə də "güclü" və "böyük" epitetlərindən çox uzaqdır. "Köhnə" və "yenidən qurulmuş" sözləri çox uyğundur, çünki bir çox gəmi (xüsusən iri gəmilər) SSRİ bayrağı altında üzdü.
Donanmamızın "müasirliyinin" ən yaxşı nümunəsi TAVKR "Admiral Naximov" dur. Hansı ki, 2022 -ci ildə işə düşməli və bununla da əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmalı olacaq … Ümumiyyətlə, nəyin təkmilləşməsinin əhəmiyyəti yoxdur. 1986 -cı ilin aprelində buraxılan gəminin 1988 -ci ildə xidmətə girməsi və 1997 -ci ilə qədər xidmət etməsi vacibdir, bundan sonra təmir üçün qalxdı. Və bizim dövrümüzə qədər orada qalmağa davam edir.
23 il təmirdədir - bu ən çox göstərici deyil. Aydındır ki, 2022 -ci ildə, təmir və təkmilləşdirmələrin başlamasından 25 il sonra, bütün sonrakı nəticələri ilə demək olar ki, bir ulduz kreyseri olacaq.
Puchnin ilə donanma qurmağın çox çətin bir iş olduğu ilə tamamilə razıyam. Burada bir çox amillər işə düşür: ölkə büdcəsinin imkanları, dizaynerlərin imkanları, gəmiqayırma müəssisələrinin imkanları.
Və əsas odur ki, hərbi donanma kimi nəhəng bir orqanizmin qurulması iqtisadiyyatı yerə əyməsin. Keçən əsrdə dedikləri təəccüblü deyil: kiçik bir ölkənin iqtisadiyyatını məhv etmək istəyirsinizsə, ona bir kreyser verin.
Bizim vəziyyətimizdə söhbət yalnız bir kreyserdən yox, həm də təyyarə daşıyıcılarından, amfibiya hücum gəmilərindən, örtüklü gəmilərdən və s.
Beləliklə, donanmanın inşası milli siyasətin bir elementinə çevrilir. Və burada ən maraqlı şey başlayır: arzuların və imkanların toqquşması. Xüsusi bir ehtiyac haqqında yüksək ifadələr mühərriklər, polad, işçi əlləri və digər komponentlərlə qarşılaşdıqda.
Özümə Puçnindən bir sitata icazə verəcəyəm:
Milli Dəniz Siyasəti, Dünya Okeanında milli maraqları müəyyənləşdirmək, həyata keçirmək və qorumaq və Rusiya Federasiyasının dənizçilik fəaliyyəti üçün əlverişli şərait yaratmaq məqsədi daşıyan dövlət və cəmiyyət siyasətinin tərkib hissəsidir. sosial-iqtisadi inkişaf.
Bunun nə ilə bağlı olduğu tamamilə anlaşılmazdır. Xeyr, "dənizçilik fəaliyyətinin", məsələn, eyni LNG-nin şimal terminalımızdan ABŞ-a daşınması üçün sosial-iqtisadi inkişafa müsbət təsir göstərəcəyi başa düşüləndir. Dənizçilik fəaliyyəti üçün hansı əlverişsiz şərtlərin Rusiyanın əllərini bağladığı bəlli deyil. Ticarət və sərnişin donanmasının gəmilərinin yoxluğundan başqa heç nə ağla gəlmir. Bəs donanmanın bununla nə əlaqəsi var?
Hər şey şəffaf görünür. Ticarət donanması dövlətə pul qazandırır. Rybolovetsky yemək verir. Hərbçi lazım gələrsə bütün bunları qoruyur və qoruyur. Zəruridirsə.
Belə bir ehtiyac yaransa da olmasın, prinsipcə hər halda bir donanma olmalıdır. Ancaq bu donanmadan istifadə anlayışı açıq şəkildə izah edildikdə daha da yaxşı olar. Bu, milyardlarla rubla deyil, daha böyük məbləğə başa gələcək.
Və fikir ayrılıqlarının başladığı yer budur. Puçninə görə:
Hal -hazırda qüvvədə olan konseptual və tənzimləyici sənədlərə uyğun olaraq, müasir geosiyasi şəraitdə və uzunmüddətli perspektivdə Rusiya Federasiyasının Dünya Okeanındakı milli maraqları aşağıdakılardır:
- Rusiya Federasiyasının suverenliyinin, müstəqilliyinin, dövlət və ərazi bütövlüyünün toxunulmazlığının təmin edilməsi, daxili dəniz sularına, ərazi dənizinə, dibinə və bağırsaqlarına, habelə onların üzərindəki hava sahəsinə qədər.
Razılaşmaq. Bunun üçün bu gün müasir raketlər, sualtı qayıqlar, sahil gəmi əleyhinə raket sistemləri və s. Həqiqətən müdafiə edəcəyimiz bir şey var. Və bu gün bunun üçün mümkün qədər çox xüsusi gəmiyə sahib olmaq yaxşı olardı. Raket gəmilərindən korvetlərə qədər.
… - müstəsna iqtisadi zonada və Rusiya Federasiyasının kontinental şelfində Rusiya Federasiyasının suveren hüquqlarının və yurisdiksiyasının təmin edilməsi.
Yaxşı, prinsipcə eyni şey.
… - üzmə, uçuşlar, balıqçılıq, dəniz elmi araşdırmaları, sualtı kabellər və boru kəmərlərinin çəkilməsi, beynəlxalq dəniz dibinin mineral ehtiyatlarını öyrənmək və inkişaf etdirmək hüququ da daxil olmaqla açıq dənizlərin azadlığının təmin edilməsi.
Yaxşı. Açıq dənizlərin azadlığı müvafiq qaydalarla təmin edilir. Və siyasət. Nümunələr axtarmağa ehtiyac yoxdur, Nord Stream 2 ətrafında davam edən qeyri -müəyyən dalğalar, bütün Baltik Donanmasının boru kəmərinin çəkilişinə digər ölkələrin qadağalarına ən kiçik bir təsir göstərmək iqtidarında olmadığını göstərir.
Üstəlik, SP-2-nin hekayəsində gəmilərin deyil, elementar bir müasir boru kəmərinin olması daha vacib olduğu ortaya çıxdı. Bütün Rusiya üçün yeganə olduğu ortaya çıxdı və Uzaq Şərqdən dünyanın yarısına sürüklənməliydi.
… - Rusiya Federasiyasının Dünya Okeanındakı qlobal nəqliyyat kommunikasiyalarına zəmanətli çıxışının təmin edilməsi.
Tamam, amma burada bir sual vermək istərdim: ümumiyyətlə kim Rusiya Federasiyasına (və ya bəlkə də Rusiya bayrağı altında üzən gəmilərə) ünsiyyətin zəmanətli istifadəsinə mane ola bilər? Məsələ tamamilə anlaşılmazdır. Burada hər şey hüquqi sənədlərlə tənzimlənir və dünya birliyi birdən -birə Rusiya gəmilərinin Dünya Okeanında heç bir əlaqəsi olmadığına qərar verərsə, məni bağışla, heç bir donanma kömək etməyəcək.
… - Dünya Okeanında fəaliyyətləri yaranan çox mərkəzli dünya şəraitində strateji sabitliyi qorumaq, təsirini və qarşılıqlı faydalı tərəfdaşlığı gücləndirmək məqsədi daşıyan Rusiya Federasiyası üçün böyük bir dəniz gücü statusunun möhkəmləndirilməsi.
Bu "böyük dəniz gücü" statusu nə verir? Yaxşı, televiziya ekranında və ya müvafiq medianın səhifələrində bu barədə qışqırmaq üçün bir bəhanədən başqa? Heç nə. Bu status heç nəyə səbəb olmayacaq və heç nə verməyəcək. Üstəlik, ölkəmizdə hər şeyi mükafatlandıra bilərsiniz, bütün sual bunun dünya ictimaiyyəti üçün nə qədər maraqlı olmasıdır.
Bunun yük dövriyyəsini və balıq tutmasını bir zərrə qədər də artırmayacağını nəzərə alsaq, Rusiyaya hazırda "böyük dəniz gücü" statusu verilə bilər. Dünyada heç kim bundan nə isti, nə də soyuqdur.
- sadəcə gülünc görünür. Dünyada belə şeylər etmək üçün yalnız bir donanma var - Amerika. Birləşmiş Ştatlar öz təsir gücünü və digər hər şeyi artıra bilər. Əlbəttə, deyərdim ki, ABŞ donanmasının göründüyü yerdə sabitlik tamamilə sona çatır, amma qoy strateji sabitliyin pozulmasına bənzəsin.
Əsas odur ki, amerikalılar bunu öz donanması ilə təmin edə bilsinlər. Onları paritet qədər tutursunuz? Fantastik.
Və son şey. Döyüş gəmiləri ilə "ortaqlıqları" yaxşılaşdırmaq maraqlıdır. Kiminlə bu şəkildə ortaqlıqlar inkişaf etdirilə bilər? Və nə qədər?
Qəribə ifadələr, işə qəribə yanaşma.
… - Rusiya Federasiyasının Arktik zonasının strateji resurs bazası kimi inkişafı və ondan rasional istifadə edilməsi;
- Rusiya Federasiyasının dünya bazarında qlobal rəqabətədavamlı milli nəqliyyat kommunikasiyası olaraq Şimal Dəniz Yolunun inkişafı …
Tamam, razıyam ki, Arktikanın nəzarəti altında saxlanılmalıdır. Ancaq Arktikada, bəlkə də Amerika sualtı gəmilərindən başqa heç kim bizə təhdid yarada bilməz. Bu o deməkdir ki, bəzi sinif gəmilərin olması (sonunda danışacağımız) orada tamamilə isteğe bağlıdır.
… - Rusiya Federasiyasının xarici iqtisadi fəaliyyətində strateji əhəmiyyət kəsb edən karbohidrogen xammalı dəniz boru kəməri sistemlərinin təhlükəsiz istismarı.
Burada aydındır. Daha doğrusu, nəyin olduğu aydındır, amma necə olduğu bəlli deyil. Görülə bilən tək şey, yarım kilometr dərinlikdə uzanan borular üzərində üzən döyüş gəmiləridir. Sualtı boru kəmərinə necə müdaxilə etmək olar? Dərinlik yüklərini atın, ya da nə? Bəs necə qorunmaq və müdafiə olunmaq olar?
Qeyri -ciddi görünür. Vergi ödəyicilərinin hesabına Qazpromun şəxsi boru kəmərlərini mifik terrorçulardan qoruyacaq döyüş gəmiləri. Göz yaşları arasında gülüş.
Və bütün bunlar, bağışlayın, "Rusiyanın Dünya Okeanında milli maraqlarını reallaşdırmaq" sosu altında verilir. Və bunun üçün trilyonlarla rubl xərcləmək lazımdır.
Ciddi? Məbləğ baxımından, bəli. Vəzifələr baxımından yox.
Davam et.
Bundan əlavə, bu vəzifələrin nədən ibarət olduğunu düşünməliyik.
Puchnin buna inanır.
Bu o deməkdir ki, daxil olmayan, daha doğrusu, göstərilən çərçivədən kənara çıxan gəmilərin inşası lazımdır.
Dünya Okeanında Rusiya Federasiyasının milli maraqlarının həyata keçirilməsinin və zəmanətli qorunmasının zəruri şərti, strateji əhəmiyyətli, o cümlədən uzaqdan da daxil olmaqla, dənizin mövcudluğu və güc nümayiş etdirmə hüququ və imkanlarını təmin edə biləcək belə bir dəniz potensialının olmasıdır., Dünya Okeanının sahələri."
Yaxşı, əslində tortun üzərindəki albalı. Hərbi dəniz qüvvələrinin bölgələrdə iştirakı və özünü göstərmə ehtimalı, yəni başqa bir yerdə "bayrağın nümayişi".
Liviya və ya Venesuela kimi "dünyanın əsas nöqtələrində" bir yerdə "bayrağın nümayişi" bu axmaq cəfəngiyat, sadəcə büdcə vəsaitlərinin israf edilməsindən başqa bir şey deyil. Orta və dəyərsiz.
Yaxşı, Sovet dövründən qalma bir muzey eksponatı atom sürücüsü ilə bütün dünyaya sürüklənərsə, heç olmasa o qədər də bahalı deyil. Ancaq neft qazanlarının üstündəki bir təyyarə gəmisi dünyanın müxtəlif yerlərində atmosferi korlayırsa, bu kədərlidir. Sosial şəbəkələrdə haqlı olaraq qanuni gülüşlərə və trollara səbəb olur.
Və bu, əslində Puchninin bütün məqaləni yazdığı şeydir.
Rusiya Federasiyasının milli maraqlarının həyata keçirilməsi və zəmanətli qorunması üçün zəruri şərt … sağda görünə bilən məhv edənlər, universal amfibiya hücumu və təyyarə daşıyan gəmilər də daxil olmaqla uzaq dəniz və okean zonalarının yerüstü gəmilərinə ehtiyacımız var. dəyişən geosiyasi və hərbi-strateji mənzərəyə uyğun olaraq Dünya Okeanının doğru bölgəsində …
Yəni, tamamilə qeyri -müəyyən fikirlər naminə, təyyarə daşıyıcılarının, dağıdıcıların və UDC -nin görünüşünə böyük məbləğ sərf etmək lazımdır. Və bütün dünyada qaranlıq maraqları müdafiə edəcəklər.
Əslində bitirə biləcəyimiz yer budur. Bu gəmiləri tikməyə pulumuz olmadığı üçün yox, imkanımız yoxdur.
Puçninin bəhs etdiyi miqdarda belə gəmilər inşa edə biləcəyimizlə başlamaq lazımdır. Yumşaq desək, göstəricilərlə və ən əsası qabiliyyətlərlə parlamayan iqtisadiyyatımız ölkəyə zərər vermədən gəmilərin inşasına yiyələnə bilərmi?
Beləliklə, iqtisadiyyat və büdcə. Və gəmilər.
Puchnin, 2035 -ci ilə qədər donanmamızın aşağıdakı tərkibə sahib ola biləcəyinə inanır:
- strateji raket sualtı qayıqları - 8-10 ədəd;
- çox məqsədli nüvə sualtı qayıqları - 16-18 ədəd;
- çox məqsədli dizel və nüvə olmayan sualtı qayıqlar- 24-27 ədəd;
- təyyarə gəmiləri (təyyarə daşıyan kreyserlər) - 3 ədəd;
- uzaq dəniz və okean zonalarının gəmiləri (kreyserlər, esminaslar, freqatlar) - 26-28 ədəd;
- universal amfibiya gəmiləri (UDC) - 3-4 ədəd;
- böyük eniş gəmiləri - 11-14 ədəd;
- yaxın dəniz zonasının gəmiləri (korvetlər, kiçik raket və patrul gəmiləri, mina gəmiləri) - 77-83 ədəd.
Siyahı ilə bütün suallar yox olur. Bədii ədəbiyyat var - təəssüf ki, ən elmi deyil.
Və "təyyarə daşıyıcıları / təyyarə daşıyıcıları" xəttindən başlayır. Biri, sanki, hələ də oradadır, burada Puçnin daha ikisini götürəcək - sual.
Kreyserlər, dağıdıcılar, freqatlar, BOD - 20. Amma susuruq ki, əsas əksəriyyətin yaşı 30 və yuxarıdır.
UDC. "Mistrallar" dan sonra hərəkətlər davam edir, amma "mistral" dövründə belə bizə bu gəmilərlə hara və ən əsası kimə zərbə vuracağımızı və qoşunları hara endirəcəyimizi o qədər də aydın izah etmirdilər. Böyük eniş gəmisi "Suriya Ekspresində" lazımlı oldu, bundan sonra Sovet dövrünün üzən veteranları əksər hallarda təmirdə oynadılar.
Bu "strategiya" Puchnin tərəfindən 11 milyard dollar olaraq qiymətləndirilir. İldə. Və yarısı yeni gəmilərin inşasına xərclənəcək. Yəni, rublla bütün rəqəm 830 milyard rubl olarsa, gəmilər üçün - ildə 400 milyard rubl. Yaxşı, bütün proqram üçün - 2035 -ci ilə qədər 4 trilyondan çox.
Çox şübhəli bir rəqəm.
Amma bu ən kədərli hal deyil. Bunu oxumaq kədərlidir:
Müasir silahların payının ən az 75-80%olacağı Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müəyyən edilmiş dəniz tərkibi, Dünya Okeanının üç və ya daha çox əsas bölgəsində ümumi bir qüvvə qrupunun daimi bir dəniz varlığını təmin edə bilər. tərkibi: bir təyyarə gəmisi, ən azı bir UDC, uzaq dəniz və okean zonasının altı gəmisinə qədər, ən azı dörd çox məqsədli nüvə və beşə qədər nüvə olmayan sualtı qayıq. Əlavə olaraq, Qara, Baltik və Yapon dənizlərinin sularında (yaxın dəniz zonasında), ən azı 10 korvet və uzunmüddətli dəqiqlikli silahları olan kiçik raket gəmiləri daim hazır vəziyyətdədir.
Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə əlaqəli görünən bir adam bunu daxildən və öz gözündən biləndə bunu yazanda, yenə deyirəm, kədərlənir. Çünki təyyarə daşıyıcıları olan üç eskadronun "əsas nöqtələrdə" olması artıq elmi olmayan bir fantaziyadır.
Və bununla əlaqədar araşdırmanı artıq bitirə bilərsiniz. Çünki bizim dövrümüzdə layihələrə ciddi yanaşmağa dəyməz. Bəli, təəssüf ki, hər hansı bir ölkədə "şahinlər" var. Amma hər yerdə büdcəyə qəbul edilmir. Xoşbəxtlikdən icazə verilmədiyi ölkələr üçün orada hər şey yaxşıdır.
Əlbəttə ki, divan ustaları arasında silah çalmalarımız da var. Bəli, Dünya Okeanının "əsas nöqtələrində" Rusiya bayrağı altında olan eskadronların vizyonu onları qıdıqlayacaq. Bu dəstələrin orda nə edəcəyini yalnız kimsə açıq şəkildə izah edə bilməyəcək. Necə "okeanlardakı hərbi təhdidlərə təsirli bir şəkildə qarşı çıxacaqlar".
Yaxşı, bəli, düşmənin nüvə və qeyri-nüvə qarşısını almaq, bəzi "potensial maraqların" təmin edilməsi və s.
Ümumiyyətlə, pul olardı, amma hansı boş şeylərə xərcləməyi "mütəxəssislərimiz" həmişə anlayacaq.
Yaxşı, pul tapmaq olar. Həmişə olduğu kimi, vergi və rüsumlar tətbiq edin, bir daha "kəmərlərini sıxmağa" çağırın, sərhədlərimizdəki "düşmən qoşunlarının oyanmasını" qorxutun və s.
Vətənpərvərlik ittihamı artıq gəlməlidir, amma …
Və belə həcmlərdə pul tapılsa belə, harada tikəcəyik? Bizi bağışla, hətta Nikolaev şəhəri bir döyüşlə Rusiyaya birləşdirilsə belə, artıq orada hər şey dağılıb və bərbad vəziyyətdədir. Ancaq başqa yerdə təyyarə daşıyan kreyserlər qurmağı bilmirdik. Yazıq. Və indi Kerçdə 100 min ton tutumlu bir təyyarə gəmisinin tikiləcəyini yayımlamağa ehtiyac yoxdur. İnşa etməyəcəklər. Heç kim yoxdur. Və heç nə yoxdur.
Uzaq okean zonasının gəmiləri ilə təxminən eyni. Bəli, 2022 -ci ilə qədər Admiral Naximovu əbədi təmirdən çəkəcəyinə söz verdilər, amma görəcəyik. Təmir başa çatanda danışacağıq, hələ tezdir.
Və əslində, okeanda əsas nöqtələri gəzən eskadronları xəyal etməkdənsə, məhv edən freqatların mühərriklərini haradan əldə edəcəyini düşünmək daha yaxşı olardı. Və sonra "Admiral Xarlamov" 2004 -cü ildən narahatdır, çünki həmişə olduğu kimi mühərriklər yoxdur və hətta gözlənilmir.
Ancaq onsuz da məhv edənlər haqqında oxuyacaq biri var.
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış: Rus məhv edənlər.
Nəticədə, bu cür elmi olmayan, amma fantastik materialların hələ də mətbuatımızda yer almasından ən dərin təəssüfümü bildirirəm. Düşüncə, bir səbəblə ortaya çıxdığına, yəni kiminsə nüvə təyyarədaşıyan gəmilərin, nüvə məhv edənlərə və digər cəfəngiyatların "inkişafı və inşasına" böyük məbləğlər ayırmaqda maraqlı olması səbəbindən ortaya çıxır.
Aydındır ki, məbləğ nə qədər çox olarsa, bir o qədər çox yola verə bilərsən. Aydındır. Ancaq müasir Rusiya şəraitində üç təyyarə daşıyan gəmi necə qurmaq mənim üçün tamamilə anlaşılmazdır. Bu cür planların həyata keçirilməsinin zəruriliyi barədə olduqca ciddi danışan insanları anlamaq çətindir.
Rusiyanın təbii olaraq donanmaya ehtiyacı var. Sahilləri və sahil sahələrini hər hansı bir təcavüzdən qoruyacaq. Əslində potensial düşməni nüvə başlığı ilə vurmaqla təhdid edəcək donanma.
Ancaq kreyser-təyyarədaşıyan gəmilər kimi bahalı oyuncaqlar oynamaq … Gəlin hamımız "bayraq nümayişləri" məsələlərini ciddiyə alaq. Və iqtisadi baxımdan nə qədər sərfəli olduqlarını təxmin edək.
Bağışlayın, amma Venesuela kimi üçüncü ölkələrə bayraq göstərən köhnə bir gəmi "böyük dəniz gücü" səviyyəsi deyil. Acı göz yaşları içindən gülməkdir.
