Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sürətli şəkildə doldurulmasına ehtiyacı var - ilk növbədə geniş vəzifələri yerinə yetirməyə qadir olan freqat və korvetlərlə. Müasir gəmilərin inşasında rast gəlinən çətinliklər bizi sübut edilmiş həllərə müraciət etməyə məcbur edir. Məsələn, 11356 layihəsinin bir freqatı kimi.
"İş atları" azdır
Bu gün Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı, əməliyyat-strateji birləşmələrinin dəniz tərkibində Sovet istehsalı olan "veteranların" təcili olaraq dəyişdirilməsi problemi ilə üz-üzədir. Təəssüf ki, bir çoxları üçün modernləşdirmə ilə əsaslı təmir, dizayn xüsusiyyətləri baxımından son dərəcə çətindir. Əslində, dəniz dizayn büroları, hazırladıqları nəslin 25-30 ildən çox xidmətdə qalacağını düşünmürdülər.
Nəticədə Hərbi Dəniz Qüvvələrimiz qaranlıq bir perspektivlə üzləşdi: yeni qurulan döyüş birləşmələrinin sayı təcili olaraq artırılmasa, bunun sonuna qədər - növbəti onilliyin əvvəlində gəmilərin sayında ciddi azalma olacaq. Böyük ölçüdə "iş atları" - BOD layihəsi 1155, layihənin hələ də qalan 1135 layihəsinin patrul gəmiləri və 956 layihəsinin məhv edənləri sayəsində.
Eyni zamanda, donanmalarda mövcud olan 25 TFR, EM və BOD ("Sovet üçlüyü") artıq Hərbi Dəniz Qüvvələrinə verilən bütün vəzifələri yerinə yetirmək üçün kifayət etmədiyi başa düşülməlidir. Əlavə olaraq, onlardan 15-16-dan çoxu əslində xidmətdə deyil, qalanları ya ayaqyolundadır, ya da uzun müddət təmir olunur. 2025 -ci ilə qədər SSRİ -də "doğulmuş" üç -dörd patrul qayığı, məhv edən və BOD -dan artıq xidmətə davam etmək şansı yoxdur. Beləliklə, 15 il ərzində Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yuxarıda adları çəkilən üç sinif gəmisinin olmamasını kompensasiya edə biləcək ən azı 20 müasir freqat əldə etməsi lazımdır.
Raket kreyserlərinin problemi ayrıdır. Burada 1144 layihəsinin üç TARKR -in bərpası, Böyük Pyotrun modernləşdirilməsi məsələsi üzərində iş aparılır. Layihə 1164 -ün üç gəmisinin əsaslı təmir olunma ehtimalı da müzakirə olunur. Yeni bir nəslin qırıcısı Sovet kreyserlərini, döyüş qabiliyyəti baxımından və praktiki olaraq onlara uyğun olaraq mövcud məlumatlara görə qiymətləndirilə biləcəyi qədər tamamlamalı və ya əvəz etməlidir. ölçüsündən aşağı olmayan (10 min tondan çox yerdəyişmə, universal gəmi atəş kompleksinin döyüş sursatı - müxtəlif tipli 100 -dən çox raket). Lakin layihə hələ başlamayıb.
Şimal Dizayn Bürosu tərəfindən hazırlanan yeni nəsil döyüş gəmisi Project 22350 -nin freqatı, əvvəlcə "Sovet üçlüyü" nün istismardan çıxarılmasını kompensasiya etməli idi. Nisbətən təvazökar bir yerdəyişmə ilə (4500 tona qədər) təsir edici atəş gücünə malikdir: buraxıcılarının tipik təchizatı 16 Oniks səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket və 32 orta mənzilli raketdir. Bu, təxminən 8 gəmi əleyhinə raket və 48 zenit raketinə malik olan Project 956EM qırıcılarının atəş gücünə uyğundur, ikincisi isə köhnəlmiş dəzgah qurğularından istifadə edilməklə buraxılır.
Yuxarıda göstərilənlərə əlavə olaraq, 22350 fırkateyninin layihəsi təsirli yaxın döyüş hava hücumundan müdafiə, sualtı əleyhinə silahlar, bir vertolyot və müasir elektron avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Bir sözlə, Sovet istehsalı olan döyüş vahidlərinin layiqli dəyişdirilməsindən bəhs edirik.
Təəssüf ki, zaman amili burada mənfi rol oynadı. "Admiral Gorshkov" 2006 -cı ildə qoyuldu, 2010 -cu ilin payızında buraxıldı və bu il sınaq üçün dənizə getməlidir. Qardaşı Admiral Kasatonov, üç il sonra sürüşmə yoluna qoyuldu və 2012-2013-cü illərdə istifadəyə verilməsi gözlənilir. Ümumilikdə, ritmik maliyyələşmə ilə bu on ildə təxminən 8-10 gəmi, 2025-ci ilə qədər isə 12-14 inşa edilə bilər. Problem ondadır ki, bu məbləğ kifayət qədər deyil. Təbii həll yolu tikintinin həcmini artırmaqdır. Ancaq indiki şəraitdə bunu etmək o qədər də asan deyil və çətinliklər nəinki pulla əlaqədardır.
Doğrulanmış seçim
Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün Project 11356 freqatlarının inşası, Rusiya müdafiə sənayesinin ən uğurlu ixrac əməliyyatlarından biridir. 2000 -ci illərin əvvəllərində Hindistan Sankt -Peterburq gəmiqayırma zavodlarında istehsal olunan üç gəmi aldı və indi Kalininqraddakı Yantar zavodunda daha üç freqat üzərində işlər tamamlanır. Sektorun mənimsədiyi, SKR 1135 layihəsi şəklində güclü və donanma "kökləri" ilə tanış olan bu gəmi, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yenilənməsi üçün "ehtiyat variant" olaraq seçildi və "Yantar" gəmi aldı. Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin əmri.
Əvvəlcə Qara Dəniz Donanması üçün təxminən üç döyüş vahidi idi və "Admiral Qriqoroviç" in rəhbərliyi 2010 -cu ilin payızında qoyuldu. Admiral Essen və Admiral Makarovun inşası demək olar ki, eyni vaxtda başladı. Fırkateyn qurma prosesinin artıq mənimsənildiyini nəzərə alaraq, 2014 -cü ilin payızına qədər hər üç "Admiral" istifadəyə verilməlidir. Eyni zamanda, əvvəldən aydın idi ki, bu işin sonu deyil - nəinki Qara Dəniz Donanmasının təcili olaraq yenilənməsinə, hətta ən azı beş yeni gəmiyə ehtiyac var idi. Nəticədə, indi altı "üç yüz əlli altıncıdan" bəhs edirik və bu, sıradakı son artım deyil.
Sovet dövründə işlənmiş 1135 əsas platforması əsasında yaradılan layihə əsl qurtuluşa çevrilir. Sənayenin mənimsədiyi, üç ildən az bir tikinti dövrü və əla üzmə xüsusiyyətlərinə malik olan gəmi problemin həlli deyil. Yalnız "içlik" ni modernləşdirmək lazım idi. Hindistan freqatlarının təchiz olunduğu sistemlər Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tələblərinə tam cavab vermir. Xüsusilə, müasir avadanlıq və raketlərin, bir sıra elektron avadanlıq elementlərinin, döyüş məlumat və idarəetmə sisteminin bütün imkanlarını həyata keçirməyə imkan verməyən tək kanallı göyərtəsi olan Uragan hava hücumundan müdafiə raket sistemindən bəhs edirik. və s.
Gəminin xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün layihə 22350 layihəsindən götürülmüş bir sıra avadanlıq elementləri, xüsusən də universal gəmidən atəş sistemləri, BIUS "Sigma" və s.
Yenilənmiş freqat, yerdəyişmə perspektivli həmkarından (4500-ə qarşı 4000 ton), UKSK atıcılarının sayından (16 əvəzinə 8), artilleriya silahlarının gücündən (100 mm-lik universal silah qurğusu, 130 mm deyil) və gizli - layihə 22350 fırkateyn dizaynı 11356 ilə müqayisədə radar imzasını azaldan əhəmiyyətli dərəcədə daha çox element təqdim edildi. Bununla birlikdə əhəmiyyətli dərəcədə aşağı qiymət və yüksək inşaat sürəti fərqləri kompensasiya edir.
Proqramın uğurla həyata keçirilməsindən çox şey asılıdır. Yantar vəzifənin öhdəsindən uğurla gəlsə, gələcəkdə digər müəssisələr də freqatların inşasına qoşulacaq. Uğur ehtimalı çox yüksəkdir - Hindistan sifarişi Kalininqrad zavodunun mütəxəssislərinin tez və səmərəli işləmək qabiliyyətini nümayiş etdirdi, yeganə sual müntəzəm maliyyələşdirmədir.
Yenidən doğulma və yox olma
Təsnifat müasir donanmada ən maraqlı suallardan biridir. Burada xeyli fərq var. Eyni döyüş birləşmələrinə müxtəlif ölkələrdə patrul, patrul, müşayiət edən gəmilər, korvetlər, freqatlar deyilə bilər. 20 -ci əsrin ikinci yarısında eyni döyüş vahidi, həyatı boyu "siyasi kurs" dan asılı olaraq, məhv edən və kreyser, dağıdıcı və frigate, freqat və kreyser və s. Keçən əsrin sonlarında, "səviyyəni aşağı salma" meyli açıq şəkildə üstünlük təşkil etdi - qabiliyyət və vəzifələri baxımından klassik kreyserlərə (Sovet EM layihəsi 956, Amerikalı "Orly Burke") uyğun gələn gəmilər, məhv edənlər sırasına daxil edildi..
Bu gün, başqa şeylərlə yanaşı, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri, əvvəllər qəbul edilmiş aşağı rütbəli gəmilərin - kiçik sualtı əleyhinə və raket gəmilərinin, patrul gəmilərinin - qərb korvet / freqat sxeminin xeyrinə uzaqlaşır. Qədim yelkənli dövrlərdən bəri mövcud olan canlanan anlayışlar bu gün hansı məzmun daşıyır?
200 il əvvəl bütün dənizçilər bilirdilər: həm korvet, həm də freqat birbaşa (dəniz) yelkənli avadanlıqları olan üç dirəkli gəmilər idi. Üstəlik, ikincisi ("freqat" sözünün etimologiyası hələ də sirrdir, lakin demək olar ki, bütün Avropa dillərində istifadə olunur), indiki kimi, korvetdən yuxarı bir sinif idi. Ən güclü freqatlar döyüş gəmiləri ilə birlikdə döyüş xəttində vuruşdu. Freqatın ən azı bir qapalı silah göyərtəsi (və bəzən ikisi açıq və qapalı) idi və ağır olanlar da daxil olmaqla 30-50 silah (5-6-cı dərəcə) daşıyırdı.
Əsas ölçülərdə, atəş gücündə və gövdə gücündə döyüş gəmilərinə sahib olan freqatlar daha sürətli, daha manevrli idi və "hər şeyin xidmətçisi" rolunu oynayırdı-ümumi döyüşdən kəşfə qədər və konvoyların müşayiətindən dünya gəzintilərinə qədər.
Corvettes (Fransız corvette - yüngül döyüş gəmisi, kiçik freqat, Hollandiya corver - ovçu gəmisi), korvetlər kimi artıq "sıradan çıxmış" sözdə kiçik freqatlarla (30 -dan az silah) çox yaxından kəsişdi. Korvetlər kiçik freqatlardan əsasən qapalı batareyanın olmaması ilə fərqlənirdi və eyni zamanda çox məqsədli gəmilər idi. Kəşfiyyat, elçilər və müşayiət vəzifələri həyata keçirirdilər və uzaq dənizlərdə yerli qüvvələrin bayraqdarları ola bilərdi, yerli əhalini karronad atəşi ilə qorxutur, yelkənli gəmilərin hərəkətlərini yüngül toplarla və eniş qüvvələri ilə əhatə edirdilər.
Bu bölünmə, 1850 -ci illərdə buxar dövrünün başlanğıcına qədər davam etdi, frigatlar və korvetlər sanki otuz il ərzində səhnədən yoxa çıxdı. Bu siniflərin demək olar ki, bütün yerini onları əvəz edən kreyserlər tuturdu. Daha sonra, performans xüsusiyyətlərinin artması ilə müşayiətçi gəmilərin rolunu getdikcə daha inamlı şəkildə mənimsəyən məhv edənlər və məhv edənlər də onlara qoşuldu.
Korvetlər və freqatlar bir sinif olaraq İkinci Dünya Müharibəsi ilə yenidən canlandırıldı, ən vacib vəzifəni yerinə yetirmək üçün kreyserlər bir yana, kifayət qədər məhv edicilərin olmadığı ortaya çıxdı - əslində qan damarlarına çevrilən konvoyları müşayiət etmək. Birləşmiş Millətlər Təşkilatı. Əlavə olaraq, kreyserlərdən başqa, məhv edənlər bu məqsədlər üçün çox bahalı və həddindən artıq güclüdür.
Beləliklə unudulmuş iki sinif yenidən canlandı. Yerdəyişməsi min tona qədər olan korvetlər 76-100 millimetrədək kalibrli artilleriya, 20-40 mm zenit pulemyotları (və ya pulemyotlar), bomba atıcıları və raketli bombalarla silahlanmışdı. "Cənablar dəsti" adlanan olduqca möhkəm bir elektron silahı var idi: radar (müharibə vaxtı ən geniş yayılmış radarlardan biri - məşhur "tip 271" santimetrlik İngilis), GAS (məsələn, tip 127DV) və yüksək dəqiq istiqamət tapan "yarı duff". Bu təsvir, məsələn, "çiçək seriyası" nın (Çiçək) məşhur İngilis korvetlərinə uyğundur, 267 nüsxədə çoxaldı və bizim üçün T-34 tankı ilə eyni simvolu olan dumanlı Albiona çevrildi. 2750 at gücünə malik buxar mühərrikləri ilə təchiz olunmuş onlar, 16 düyünləri ilə, yavaş -yavaş sürünən konvoyların xətti boyunca sürətlə irəli -geri qaçırdılar. Freetowndan Böyük Britaniyaya qədər Avstraliya filiz daşıyıcıları, Liberty və ABŞ-dan Böyük Britaniyaya tankerlər, Halifax və Hval-Fyorddan Murmansk və Arxangelskə eyni Liberty və Sovet daşımaları … Hər yerdə öz yerlərini tapdılar. Lakin onların seyr məsafəsi (3, 5 min mil) həmişə bütün marşrut boyunca konvoyları müşayiət etməyə imkan vermirdi və hərəkətdə yanacaq doldurmaq həmişə mümkün olmurdu.
Bu problem frigatlar tərəfindən həll edildi, məsələn İngilis tipli River. Qatı gəmilər, 1370 "uzun ton" standart yerdəyişmə, 1830 tam yerdəyişmə, 5000-6500 at gücü (buxar turbini və ya buxar mühərriki) və 20 düyündən çox sürətə malik elektrik stansiyası. Korvetlərdən fərqli olaraq, artıq bütün marşrut boyunca karvanları müşayiət edə bilərdilər. Silahlar qardaşlarından daha möhkəm idi: bir cüt 102 mm (və ya 114 mm) top, bir çox "Erlikons" əleyhinə zenit, habelə möhkəm bir dərinlik yükü olan RBU və bomba buraxma qurğuları. (bir yarım yüzə qədər), konvoyun marşrutunda sualtı qayıqlara ciddi müqavimət göstərmək üçün kifayətdir.
Korvetlər və freqatlar müasir görünüşünü 60-70 -ci illərdə raket silahlandırması sayəsində əldə ediblər. Məhz o zaman URO gəmilərinin (idarə olunan raket silahları) sayında kəskin artım, bütün bu və ya daha çox ciddi donanmalarda, ilk növbədə bu iki sinifin nisbətən ucuz vahidləri hesabına başlandı. 70-ci illərə qədər korvetlər və freqatlar böyüdü (1, 5-2 min tona qədər korvet, 4-5 min tona qədər freqat) və sırf müşayiət edən gəmilərdən çox məqsədli döyüş birləşmələrinə çevrilməyə başladılar. yelkənli ataları. "Multitasking" silahın imkanları ilə müəyyən edildi. Əsas sualtı qayıq potensialı qaldı. Güclü sonar sistemləri (GAK), idarə olunan torpedalar və / və ya PLRK (sualtı əleyhinə raket sistemləri) ilə birlikdə bir neçə stansiyanı (GAS) birləşdirir və bir göyərtə vertolyotunun olması (freqatlar üçün) hələ də "sualtı ovçuların" nüfuzunu qorudu. "Bu gəmilər üçün.
Hava hücumundan müdafiə potensialı yığcam qısa və yaxın mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemlərinin meydana çıxması və yığcam gəmi əleyhinə raketlərin (ən məşhur və ən geniş yayılmışı-"Harpoon" və "Exoset") artması nəticəsində artdı. korvetlərin və freqatların, donanma səthinin əksər vəzifələrini yerinə yetirə bilən çoxfunksiyalı döyüş vahidlərinə çevrilməsi.
Kökünə qayıtmaq?
Bu gün korvetlərin və freqatların, habelə "böyük siniflər" in gəmiləri - məhv edənlər və kreyserlərin inkişafı, silahların çeşidini kəskin şəkildə genişləndirməyə imkan verən universal buraxıcı qurğular sayəsində yeni mərhələyə qədəm qoydu. Müasir hava hücumundan müdafiə raketlərinin minalarına hər şey yerləşdirilə bilər - strateji qanadlı raketdən tutmuş yüngül döyüş raketlərinin "paketi" nə qədər.
Nəticədə ənənəvi təsnifat mənasını itirir. Böyük URO döyüş gəmiləri arasındakı fərq, ümumilikdə, döyüş sursatı, seyr məsafəsi və dənizçilik qabiliyyətindəki fərqə endirilərək düzəldilir. Müasir korvetlər, qırıcıların, freqatların və qırıcıların ənənəvi vəzifələrini yerinə yetirir, öz növbəsində klassik yüngül və ağır kreyserlərə uyğundur və kreyserin imkanları və funksionallığı onu müasir "döyüş xəttinin" gəmisi adlandırmağa imkan verir. Bu, xüsusilə Qərbdə 1144 layihəsinin Sovet kreyserlərinə verilmiş təsnifatı ilə təsdiqlənir - NATO -da Battle Cruiser, döyüş kreyserləri olaraq təyin olunur.
Yelkənli dövrlərin döyüş gəmilərinə görə, raket gəmilərinin UVP -lərinin buraxılış "yuvalarının" sayından asılı olaraq rütbələrə bölünəndə köhnə rütbə təsnifatına qayıtmağın mənası var. silah sayı.
