Rus PUA -larının Suriyada istifadəsi təcrübəsi haqqında ingilis dilində əvvəlki yazımız bloqda ciddi ehtiraslara səbəb oldu. Çoxsaylı fikirləri və örtülü göstərişləri nəzərə alaraq Anton Lavrovun rus dilində yazdığı bu materialı təqdim edirik. Xatırladaq ki, "Rusiyanın Suriyadakı PUA -ları" adlı orijinal məqalə "Moskva Müdafiə Qısa" jurnalının cari il üçün ikinci sayında dərc edilmişdir.
2008 -ci ildə Gürcüstanla müharibə zamanı rus ordusunun sərəncamında yalnız bir neçə köhnəlmiş həcmli, lakin ibtidai pilotsuz uçan aparat vardı. Münaqişə nəticəsində, texniki xüsusiyyətlərin müasir tələblərə tam uyğun gəlməməsi səbəbindən onların istifadəsi müvəffəqiyyətsiz olaraq tanındı.
Sonrakı hərbi islahatlar zamanı tərk edildi. Yüzlərlə yeni kəşfiyyat pilotsuz təyyarəsi hazırlanmış və satın alınmışdır. 2015 -ci ilin sonlarında, sentyabr ayında Rusiyanın Suriyada hərbi əməliyyatına başladığı dövrdə, artıq 1720 pilotsuz təyyarə xidmətdə idi. 2016 -cı ildə qoşunlar 260 pilotsuz təyyarə ilə başqa 105 kompleks aldı.
2016 -cı ilin yazından etibarən, təxminən 70 kompleksdən ibarət 70 rus pilotsuz uçuş aparatı qrupu Suriyaya yerləşdirildi. 2016 -cı ilin dekabr ayında, hökumət qüvvələri ilə müxalifət arasında əldə edilən atəşkəsə uyğun olaraq vəziyyəti izləmək üçün daha üç kompleksin (altıdan doqquz pilotsuz uçuş aparatı) əlavə köçürülməsi bildirildi.
Suriyada təkcə briqada və bölmə tabeliyindəki ordu pilotsuz uçuş aparatları şirkətlərindən "yerüstü" İHA kompleksləri cəlb edilmədi. Orlan-10 və Outpost İHA-ları ilə təchiz edilmiş (İsraildə IAI Searcher Mk II lisenziyası ilə Rusiyada istehsal olunan) 2013-cü ildə yaradılan İHA donanma komandalarının İHA-ları da oraya göndərildi. Qəribə görünməməlidir. O vaxta qədər dəniz İHA eskadraları, Rusiyada mövcud olan 10 Forpost kompleksindən altısını (hər biri üç pilotsuz təyyarə) cəmləşdirmişdi və bu, MALE-İHA sinifinə yaxın xidmətdə olan yeganə kompleksdir. Demək olar ki, bütün 2000-ə yaxın pilotsuz uçuş aparatının ümumi çəkisi 30 kiloqramdan çox deyil və yük baxımından "Forpost" dan xeyli aşağıdır.
Rus qrupunun Suriyadakı ortaq qərargahı, ordunun bütün qollarının pilotsuz təyyarələrini birlikdə uğurla istifadə edə bildi. Beləliklə, dəniz pilotsuz uçan aparatları təkcə donanmanın deyil, həm də aerokosmik qüvvələrin zərbələrini, həm də müttəfiqlərin və Rusiyanın quru qruplaşmalarının maraqlarını izləmək üçün istifadə edildi.
Maraqlıdır ki, Rusiyanın Suriyada birbaşa irəli qoşun birləşmələrindən və ya cəbhə xəttinin yaxınlığında istifadə olunan ən yüngül taktiki qısa mənzilli PUA-lardan istifadə etməsi haqqında praktiki olaraq heç bir məlumat yoxdur. Bu, bu tip pilotsuz uçan aparatların tamamilə olmaması demək deyil, Suriyada iştirak edən Rusiya Quru Qüvvələrinin məhdudiyyətlərini təsdiqləyir.
Forpost İHA-dan başqa ən çox istifadə edilən İHA növü Orlan-10 idi. Bu qənaətə Suriyada görülmüş pilotsuz uçan aparatların foto və video dəlilləri, PUA -dan çəkilmiş video qeydlər və Rusiya Müdafiə Nazirliyinin yaydığı məlum itkilərdən gəlmək olar. Bu təəccüblü deyil, çünki Orlan-10 Rusiya İHA filosunun təxminən üçdə birini təşkil edir.
Onların xüsusiyyətləri əsasən bütün rus qrupunun kəşfiyyat qabiliyyətini müəyyən etdi. Maksimum uçuş çəkisi 18 kq olan Orlan-10 olduqca yüksək performansa malikdir. 5 kq -a qədər yük daşıyır. Onun seçimləri arasında sabitləşdirilmiş gecə -gündüz kameraları və hətta elektron müharibə avadanlığı var. Kiçik bir pilotsuz uçan aparat, idarəetmə məntəqəsindən 120 km -ə qədər məsafədə onlayn olaraq video ötürə və 5000 metr yüksəkliyə qalxaraq 14 saata qədər havada qala bilər. Lazım gələrsə, bir "Orlan" ı digərinin təkrarlayıcısı kimi istifadə etməklə ötürmə diapazonu daha da artırıla bilər. Avtonom oflayn rejimdə dron idarəetmə stansiyasından 600 km məsafədəki hədəfləri araşdıra bilər.
Daxili yanma mühərriki adi benzinlə işləyir. Qalxma sadə qatlanan mancınaqdan həyata keçirilir, eniş paraşütlə həyata keçirilir ki, bu da uçuş zolağına ehtiyac olmadan istənilən yerdən istifadə olunmasına imkan verir. Dronun özü sökülərək bütün kompleksə daşınır və hesablanması bir avtomobilə yerləşdirilir. Bütün bunlar Orlan-10-un işləməsini əlverişli və ucuz edir. Bir avtomobil dəsti, yerüstü stansiya, iki pilotsuz təyyarə, faydalı yük və zəruri aksessuarlar Rusiya Müdafiə Nazirliyinə 35 milyon rubla başa gəldi. (təxminən 600 min dollar). Bu, onu böyük miqdarda satın almağa və qoşunları tez bir zamanda doyurmağa imkan verdi.
100 km-dən çox məsafəyə uçan çox sayda pilotsuz uçuş aparatı, həm İŞİD-ə, həm də digər hökumət əleyhinə qüvvələrə qarşı döyüş bölgələrində Suriyanın bütün ərazisində işlərini təşkil etməyə imkan verdi. Bir neçə dron eyni vaxtda tez -tez havada idi.
Beləliklə, 8 dekabr 2015-ci il tarixində, 06363 Rostov-na-Donu layihəsinin böyük bir dizel elektrikli sualtı qayığından Kalibr qanadlı raketlərinin ilk döyüş istifadəsi zamanı, pilotsuz təyyarələr eyni anda sualtı mövqedən dörd raketin atılmasını müşahidə etdi. marşrutun bir hissəsi və tətbiq edildikləri hər üç məqsəd. Bu zərbəni müşahidə etmək üçün eyni anda ən azı dörd və ya beş İHA -nın cəlb edilməsi tələb olunurdu.
Rus pilotsuz təyyarələrinin Suriyadakı ən böyük vəzifələri hava zərbələri üçün hədəflərin kəşf edilməsi, zərərin qiymətləndirilməsi və Suriya artilleriya atəşinin tənzimlənməsi idi. Sonuncu vəzifə indi Rusiya ordusunda dronların istifadəsi üçün prioritet sahələrdən biridir. Pilotsuz təyyarələrdən Suriyada həm barel, həm də raket artilleriyasının açılmasının nəticələrinə dair çoxsaylı video görüntülər var.
Mərhum SSRİ ordusunda belə, real vaxtda artilleriya atəşinin hava tənzimləmə vasitələri praktiki olaraq inkişaf etdirilməmişdi. Rusiyada, müasir İHA -ların tətbiqindən əvvəl onlar tamamilə yox idi. İndiki mərhələdə, "Smerch" uzun mənzilli çoxlu buraxılış raket sistemləri və əməliyyat-taktiki raket sistemləri də daxil olmaqla, bütün növ artilleriya atəşlərinin tənzimlənməsi mümkün oldu. Orlan-10 və Outpost pilotsuz uçan aparatlarının proqram təminatı bu vəzifəyə uyğunlaşdırılıb və onlar artilleriya üçün avtomatlaşdırılmış yanğın idarəetmə sistemlərinə birləşdirilə bilər. Daha yüngül sinif dronları daha az qabiliyyətə malikdir və minaatan atəşini tənzimləmək üçün istifadə olunur.
Hələ də artilleriya atəşinə güvənən Rusiya Quru Qüvvələri üçün pilotsuz uçan aparatların geniş istifadəsi atəş gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Suriyada düzəldilmiş top mərmiləri üçün pilotsuz uçan aparatlardan hədəf təyinetmə sistemlərinin istifadə edilib -edilmədiyi bilinmir, lakin bu cür inkişaflar da sınaqdan keçirilir.
Güclü optika ilə təchiz edilmiş daha ağır "Forpost" kompleksləri, əksər hallarda ən yüksək prioritet hədəflərə qarşı zərbələri izləmək və idarə etmək üçün istifadə edilmişdir. Bu, diqqətdən kənarda qalmaqla birlikdə orta yüksəkliklərdə və məsafələrdə gizli müşahidə aparmağa imkan verdi. Kiçik məsafələrdən hədəfləri izləmək məcburiyyətində qalan daha yüngül dronlarla bu həmişə mümkün olmur.
Hava çəkilişləri və ərazinin 3D xəritələşdirilməsindən tutmuş humanitar karvanlara və axtarış -xilasetmə işlərinə qədər digər vəzifələri də yerinə yetirdilər. Belə ki, vurulan Su-24M2 təyyarəsinin qalıqları Türkiyə ilə sərhəddə, dağlıq bir əraziyə düşdükdən sonra, sağ qalan ekipaj üzvü Orlan-10 pilotsuz təyyarəsi tərəfindən aşkar edildi. Sürətli aşkarlama, yaralı dənizçinin silahlı müxalif birliklərin nəzarət etdiyi ərazidən təxliyə edilməsinə imkan verdi. Pilotsuz təyyarənin operator heyəti Rusiya dövlət mükafatlarına layiq görülüb.
Əvvəlcə pilotsuz sistemlər Latakiyadakı Khmeimim hava bazasında yerləşirdi. Quru əməliyyatlarında Rusiyanın iştirakı genişləndikcə Suriyanın hər tərəfinə dağıldılar. Forpost İHA daxil olmaqla qarışıq bölmələr bir hava zolağı tələb edirdi, buna görə də onlar adətən hava bazalarında yerləşdirilirdi. 2016 -cı ilin avqustundan başlayaraq Hələbin şərqinə hücum zamanı bu bölmələrdən biri Hələb Beynəlxalq Hava Limanında yerləşirdi. Rus pilotsuz uçan aparatlarının İŞİD-ə qarşı hərbi əməliyyatlarda istifadə edildikləri Palmira yaxınlığındakı T-4 aviabazasına əsaslandığı da məlumdur. Pilotsuz təyyarələri cəbhə xəttinə yaxın yerləşdirmək, onlardan daha səmərəli istifadə etməyi və hədəfin üzərində sərf olunan vaxtı artırmağı mümkün etdi.
Rusiyanın Suriyada kəşfiyyat pilotsuz uçuş aparatlarından istifadə etməsi uğurlu kimi qiymətləndirilir. Eyni zamanda əməliyyat kritik bir qüsur göstərdi - Rusiyada hücum dronlarının olmaması. ABŞ koalisiyasının PUA-larına əlavə olaraq, Suriyada artıq İsrail, İran və Türkiyə orta sinif hücum pilotsuz təyyarələri, İŞİD terrorçuları tərəfindən hazırlanan kommersiya komponentlərindən hazırlanan ultralight pilotsuz bombardmançılar istifadə olunur.
Rusiyada Orlan-10-un sürüşmə idarə olunan konteynerlərlə təchiz edilməsi üçün təcrübələr aparılır ki, bunlardan başqa, zərbə missiyaları üçün istifadə oluna bilər. Ancaq məhdud yük (5 kq -dan çox olmayan) onları bu vəzifədə çox təsirli etmir. Bu təcrübi inkişafların belə Suriyada istifadə edildiyinə dair etibarlı məlumat yoxdur.
2011 -ci ildə Müdafiə Nazirliyinin əmri ilə işə salınan ixtisaslaşdırılmış orta və ağır pilotsuz uçan aparatlar ailəsinin inkişafı hələ tam başa çatmamışdır. Uçuş ağırlığı 1-2 ton və 5 ton olan komplekslər üzərində işlər davam edir və silah sınağına hələ başlamasalar da prototipləri uçur. Ən ağır platformanın - 20 tonluq pilotsuz uçuş aparatının yaradılması tempi daha da aşağıdır və hələ uçuşlara başlamamışdır.
Ümid olunur ki, Suriyada kəşfiyyat pilotsuz təyyarələrin əsl döyüş istifadəsi təcrübəsi Rusiya silahlı qüvvələrinə daxil olduqdan sonra şok dronlarının inkişafına kömək edəcək. Onlar pilotsuz uçuş aparatlarının istifadəsi üçün mövcud geniş infrastruktura inteqrasiya olunacaq. Bu, Rusiyanın bu kritik sahədə boşluğunu bağlamasına imkan verəcək.
Hərbi PUA -nın digər istifadəçiləri kimi, Rusiya komandanlığı da itkilərinin böyük xəbərə çevrilmədiyini və ictimai rəylə bağlı heç bir problem yaratmadığını məmnuniyyətlə qeyd etdi. Suriyada ən az 10 rus pilotsuz təyyarəsinin itməsi barədə məlumat olmasına baxmayaraq, buna praktiki olaraq heç bir reaksiya verilməyib. Bundan əlavə, təyyarələr kompleksin yalnız bir hissəsi olduğu üçün asanlıqla doldurulur.
Rus İHA -larının birincisi, 20 iyul 2015 -ci ildə, oradakı hərbi əməliyyatların rəsmi başlamasından iki ay əvvəl Suriyada itdi. Latakiya dağlarında vurulan Eleron-3SV PUA Quru Qüvvələrində xidmətdədir. Döyüş birləşmələrindən istifadə edilən və 15 kilometrə qədər gedə bilən yüngül taktiki bir vahiddir. Onun Suriya qoşunlarına təhvil verildiyi və ya rusiyalı mütəxəssislər tərəfindən istifadə edildiyi bəlli deyil. İndiyə qədər heç bir rus pilotsuz təyyarə modelinin Suriya hökumət qüvvələrinə və ya müttəfiqlərinə verildiyi bildirilməyib.
Elə həmin günlərdə naməlum modelin başqa bir rus pilotsuz təyyarəsi orada itdi. Yükə əsaslanaraq, bir aviasiya kampaniyasına hazırlaşmaq üçün lazım ola biləcək 3D ərazi xəritələşdirilməsi üçün hazırlanmışdır.
Başqa bir oxşar PUA, Rusiya əməliyyatı başladıqdan sonra 16 oktyabr 2015 -ci il tarixində Latakiya bölgəsində Türkiyə ilə sərhədi keçərkən Türkiyə Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən vuruldu. Rus hərbi PUA -ları üçün xarakterik olan rəng və işarələrə sahib olmasına baxmayaraq, onu xidmətdə olan heç bir model ilə əlaqələndirmək mümkün olmadı. Xüsusi və ya təcrübi bir model ola bilər.
Əməliyyat zamanı təkcə seriya yox, həm də eksperimental nümunələrin sınaqdan keçirildiyi, Rusiyanın pilotsuz təyyarələrinin Suriyada hidrogen yanacağında istifadəsi ilə bağlı xəbərlərdən məlumdur. İstifadə olunan alternativ yanacağı olan aparat sadəcə bir prototipdir və indiki formada qəbul üçün uyğun deyil. Buna baxmayaraq, Müdafiə Nazirliyinin marağı olmasaydı, Suriyada sınaqdan keçirilməsi çətin idi. 2016 -cı ilin oktyabr ayında Latakiya əyalətində də zədələnməmiş Ptero İHA aşkar edildi. Müdafiə Nazirliyində xidmətdə deyil və hava fotoşəkilləri üçün istifadə olunan kommersiya modelidir.
Bütün digər itirilmiş pilotsuz təyyarələr Rusiya ilə xidmətdə olan tanınmış kəşfiyyat növləridir. Diqqətəlayiq haldır ki, əksər hallarda döyüş zədəsi izləri - güllə və qəlpə delikləri olmurdu. Zərbədən yerə zərbələr endirildi və bəzi hallarda bütöv tapıldı. Bu, çox güman ki, texniki səbəblərə görə itkilərin əhəmiyyətli bir hissəsini göstərir. Bunlar ümumiyyətlə mühərrikdə və ya elektronikada olan problemlərdir. İtirilmiş Orlan-10-ların əksəriyyətində intensiv istifadəyə xas olan güclü aşınma əlamətləri və sahə təmiri vardı. Məlumdur ki, bəzi hallarda təyin olunmuş 100 uçuş mənbəyini dəfələrlə aşmışlar.
Cədvəl 1. Rus pilotsuz təyyarələrinin Suriyada bilinən itkiləri
Tarix Növü Bölgə Qeydləri
20.07.2015 "Eleron-3SV" Latakiya Yanğını
2015-20-07 Naməlum Latakiya Yıxıldı
16.10.2015 Naməlum Türkiyə, Latakiya yaxınlığında F-16 Türk Hərbi Hava Qüvvələri vuruldu
18.10.2015 Orlan-10 Şimali Hələb Zədələnməyib
15.12.2015 Orlan-10 Daraa Zədələnməyib
2016-02-06 "Orlan-10" Latakiya məhv edildi
2016-02-08 Orlan-10 Ramouseh, Hələb məhv edildi
2016-08-13 Orlan-10 Homs məhv edildi
2016-03-09 "Orlan-10" Şərqi Homs məhv edildi
2017-01-23 "Orlan-10" Hama Zədələnməyib
2017-01-24 "Granat-4" Palmira məhv edildi
Dronlar hələ də Rusiya ordusu üçün olduqca yeni və qeyri -adi bir texnologiyadır. Yalnız 2013-2014-cü illərdə kütləvi şəkildə xidmətə başlamışlar. İl yarımdan çoxdur davam edən Suriya əməliyyatının nəticələrinə görə, İHA -lar kritik hərbi texnologiya kimi qiymətləndirilir. Müdafiə naziri Sergey Şoyqunun sözlərinə görə, onlar "müasir münaqişələrdə əvəzedilməzdir".
Suriyada istifadə təcrübəsi, ikinci nəsil rus kəşfiyyat pilotsuz təyyarələrinin ortaya çıxmasına təkan verə bilər və yüngül taktikadan ağır 20 tonluq sinifə qədər bütün siniflərin zərbə modellərinin yaradılmasına təkan verə bilər. Artıq İsrail komponentlərindən asılılığı aradan qaldırmalı və əlavə dəstlərin istehsalına icazə verməli olan "doldurma" və lokalizasiya ilə "Forpost" un yeni modifikasiyasının yaradıldığını elan etmişdir. Bundan əlavə, 450 kq-lıq "Outpost" və 18-30 kq-lıq taktiki pilotsuz təyyarələr arasında orta sinif dronların yeni modellərinin seçimi davam edir.
