Dənizçilik mövzusunda əvvəlki məqalələrdən birində, çox gözəl bir gəminin hekayənin iştirakçısı oldu.
Dəniz döyüşləri. Düzgün tərs mübarizə
Bu döyüşdə almanlar İngilislərə çox ağır zərbə vuraraq kreyseri və dağıdıcını batırdılar. Bəli, düzgün hesablanmış torpedo hücumu ciddidir. Və nəzəri olaraq Alman gəmilərini bir formada dağıtmalı olan kreyser dibə batdı. Etiraf edək ki, belə bir şey etmədən.
Ola bilərmi?
Burada maraqlıdır, çünki gəmi çox qeyri -adi idi. Ancaq - qaydada, həmişəki kimi.
Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrindən istifadə konsepsiyasında, aviasiyanın yaranması ilə əlaqədar olaraq (və İngilislər təyyarənin gələcəyinin dənizdə olduğunu ilk anlayanlardan idi), gəmilərin layiqli bir düşmənə sahib olduğu anlayışı var idi. dəniz bombardmançısı və torpedo bombardmançısı.
Necə oldu ki, laqeyd admirallıqda lordların tez reaksiya verdikləri bu gün aydın deyil. Ancaq bu bir həqiqətdir: otuzuncu illərin ortalarında eskadrondakı daha böyük gəmiləri düşmən təyyarələrindən qorumaq və müdafiə etmək olan bir sıra kreyserlərin qurulmasına qərar verildi.
Bir gəminin nə olması lazım olduğuna dair bir fikir var idi: sürətli atəşli universal silahlarla silahlanmış yüngül kreyser.
Layihə həqiqətən çox orijinal idi. Gəmi "onu olanlardan kor etdim" prinsipinə uyğun olaraq yığılmışdır. Üstəlik, heykəltəraşlıq edəcək bir şey var idi.
Həqiqətən də, belə bir gəmini sıfırdan qurmaq bir qədər vaxt aparacaq və bahalı olardı. Buna görə də "Aretuza" sinifindən çox layiqli bir kreyser götürdülər və onu bir qədər dəyişdirdilər.
Əslində əsər çox təsir edici oldu.
Yeni kreyser əvvəlcə rabitə üzərində müstəqil əməliyyatlar üçün nəzərdə tutulmadığı üçün bir eskadra gəmisi idi, muxtariyyətlə əlaqəli hər şey oradan çıxarıldı. Yanacaq tədarükü əhəmiyyətli dərəcədə azaldıldı, dəniz təyyarəsi və katapult olan anqar, dəniz təyyarəsini qaldırmaq üçün kran və aviasiya yanacağı üçün çənlər çıxarıldı.
Sərbəst buraxılan çəki, Aretuza kimi 152 mm-lik silahı olan üç qüllənin yerinə, hər biri 133 mm çaplı iki universal silahı olan beş qüllənin quraşdırılmasını nəzərdə tuturdu. Bir hava hücumundan müdafiə kreyseri olduğu üçün zenit silahlanmasının əvvəlcə 30-cu illər üçün çox duyğulu olduğu düşünülürdü: 40 mm çaplı iki dördlü pom-pom qurğusu və 20 mm-lik dörd tək lüləli Oerlikon.
Az? Düşünürəm ki, o illərdə Britaniya donanmasında hava hücumundan müdafiə baxımından daha mürəkkəb gəmilər yox idi. Deyə bilərik ki, "Dido" gəmiqayırma sahəsində bir atılım oldu. Vaxtında bəhs etdiyimiz Amerika "Atlantes" ləri "Dido" ya nəzər salmaqla quruldu.
Müharibə başladı və İngiltərə sənayesi lazımi sayda silah tədarükünün öhdəsindən gələ bilmədi, çünki kreyserlərlə təchizat baxımından hər şey nəticə vermədi. King George V sinif döyüş gəmilərinə də 133 mm-lik silahlar quraşdırılmışdı, buna görə də problem onlarla başladı.
Buna görə də təbii olaraq İngilislər qaçmağa başladılar və planlaşdırılan 11 kreyserdən 4-ü beş əvəzinə dörd qüllə aldı və iki kreyser, Scylla və Charybdis, ümumiyyətlə köhnəlmiş 114 mm-lik universal silahlarla silahlanmışdı.
Gəmiləri çox tez, bir neçə gəmiqayırma zavodunda inşa etdilər, buna görə də bütün kreyserlər çox tez qalxdılar. Gəmilər 1937-38-ci illərdə qoyuldu və artıq 1940-cı ildə gəmilər istifadəyə verildi.
Bu gəmilər nə idi?
Rezervasiya. İngilislər arasında adət olduğu kimi rezervasyonlar çox təvazökar idi. Zireh kəmərinin bir yeri vardı. 76 mm qalınlığında, sahəsi olduqca kiçikdir, əsasən top zirzəmilərini və maşın otağını 25 mm qalınlığında keçidlərlə əhatə edir.
Zirehli göyərtə, 25 mm qalınlığında, döyüş zirzəmilərindən 51 mm -ə qədər qalınlaşan yüngül kreyserlər üçün standartdır.
Qüllələr 13 mm parçalanma əleyhinə zirehlə təchiz edilmişdir.
Ümumiyyətlə, bu şəkildə sifariş verməkdən danışmağa dəyməz, ancaq bir eskadron döyüşündə üçüncü rolu üçün nəzərdə tutulmuş bir gəmi üçün kifayət qədər çoxdur.
Elektrik stansiyası və sürücülük performansı
Əsas elektrik stansiyası, Parsonsdan dörd TZA və Admiralty tipli dörd üç kollektorlu buxar qazanından ibarət idi. Qazanlar cüt olaraq iki qazanxanada, yay qazanxanasında qazanlar yan-yana, arxa tandemdə, TZA-iki mühərrik otağında yerləşirdi.
Elektrik stansiyaları, layihəyə görə, standart yükü 32 düyün və tam yükdə 30,5 düyünlə maksimum sürəti təmin etməli olan ümumi 62.000 at gücünə sahib idi.
Gəmiçilik məsafəsi 30 düyündə 1500 dəniz mili, 25 düyündə 2440 dəniz mili, 20 düyündə 3480 dəniz mili və 12 düyündə 4400 dəniz mili idi.
Dido sinif kreyserlərinin ekipajı təxminən 500 nəfər idi. Yaşamaq qabiliyyətinin, həddindən artıq sıxlığı, kiçik yaşayış sahəsi və yaşayış yerlərinin pis havalandırılması ilə məşhur olan gəmilərin döyüş xüsusiyyətlərinə qurban verildiyi qeyd edildi.
Silahlanma
Kreyserlərin əsas kalibrinin King George V döyüş gəmisinə quraşdırılmış 5, 25 (133 mm) universal çaplı silahlardan ibarət olacağı ehtimal edilirdi.
Bu, sursat tədarükü ilə bağlı problemləri azaltmalı idi, əslində hər şey olduqca çətin olduğu ortaya çıxdı.
Bununla birlikdə, kreyserlərdə Mk. I "döyüş gəmisi" qüllə bağları daha sadə və yüngül olan Mk. II ilə əvəz edildi. Qüllələr arasındakı başqa bir fərq, döyüş sursatı üçün bir qüllə yükləmə bölməsinin olmaması idi. Bu, bir tərəfdən döyüşdəki təhlükəsizliyi azaltdı, digər tərəfdən sursatı artırmağa imkan verdi.
133 mm-lik silah 22.000 m-ə qədər atəş məsafəsinə və 14.900 m yüksəkliyə çatan 36.3 kq-lıq bir mərmi təmin etdi. Atış sürəti dəqiqədə 7-8 tur idi.
Ümumiyyətlə, bir neçə söz demək istədiyim silah olduqca yaxşı idi. Yıxıcıdan və altından gələn yüngül səthli gəmilər üçün sadəcə möhtəşəm idi. Ancaq təyyarələri bağışladıqdan sonra buna şübhə edək.
Bəli, 70 dərəcə yüksəklik bucağı yaxşı idi və hər şey olmasa da demək olar ki, hər şeyə icazə verildi. Ancaq bu silahın problemi, mərmilər üçün yalnız bir növ qoruyucunun olması idi - mexaniki, məsafəni əl ilə əvvəlcədən təyin etməklə. Yəni, əslində məsafə təyin edən hər zaman bir atış gecikirdi.
Təcrübənin göstərdiyi kimi, silahların aşağı uçan torpedo bombardmançılarına və dirək başlarına İKİ atəş açmağı bacardığını nəzərə alsaq, ən yaxşı halda, effektivlik aşağı idi. İngilislərin yalnız müharibənin sonuna yaxın bir radar qoruyucusu var idi.
Yeri gəlmişkən, "Uels Şahzadəsi" də 133 mm-lik universal silahlarla silahlanmışdı. Yapon torpedo bombardmançılarına qarşı ona necə kömək etdi?
Əlavə olaraq başqa bir problem var idi: aşağı üfüqi istiqamətləndirmə, saniyədə cəmi 10-11 dərəcə. İngilis mühəndisləri müharibənin sonuna qədər həll edə bilsələr də və Vanguard döyüş gəmisi saniyədə 20 dərəcə fırlanma sürətinə sahib olan təkmilləşdirilmiş qüllələr almış olsa da, bu da xoşagəlməz bir an idi.
Müharibənin sonunda daha yüksək atəş dərəcəsi olan silahların modifikasiyası ortaya çıxdı, qoruyucu gecikməni təyin etmək üçün avtomatik bir maşın ortaya çıxdı. Müharibənin sonunda, sursatın bir hissəsi radio qoruyucu olan mərmilərdən ibarət idi.
Beş qüllədə on silah, universal qurğular, həm yerüstü, həm də hava hədəflərinə atəş açmağa imkan verdi - bu olduqca güclüdür.
Üç qüllə yayda, ikisi arxada idi. Bu layihəyə görədir. Ancaq pulsuz 133 mm-lik silahların sayında problemlər, bir çox gəminin (Dido, Bonaventure və Phoebus) dörd qüllə ilə xidmətə girməsi və daha iki kreyserin (Scylla və Charybdis) 114 mm-lik universal silahlarla təchiz edilməsi ilə nəticələndi. əvvəlki nəsildən.
Zenit silahlanması
Dido sinif kreyserlərinin tarixi yenidən silahlanma tarixidir. Əvvəlcə gəmilər müxtəlif yollarla silahlanmışdı.
Seriyadakı ilk kreyserlər 102 mm zenit silahı aldı. Bir şey. Xüsusi bir dəyəri olmadığı üçün 1941 -ci ildə bütün kreyserlər itirdilər. İstisna, silahın 1943 -cü ildə çıxarıldığı "Charybdis" idi.
40 mm-lik quad-pom-pom zenit silahları.
Bu narahat canavarlardan bir neçəsini bütün gəmilər daşıyırdı və bəziləri hələ də tək lüləli idi. 1942-ci ildə Kleopatrada və 1943-cü ildə Çarybdisdə tək lüləli 40 mm-lik "pom-pomlar" 5 və 11 tək lüləli 20 mm "erlikon" larla əvəz edildi.
Müharibə ərzində "erlikonların" sayı durmadan artdı.
1943-cü ildə Phoebe-də 3 quad pom-pom var idi və 1944-cü ildə Cleopatra-dakı iki quad pom 3 40-mm / 56 3 quad Bofors ilə əvəz edildi.
1944 və 1945-ci illərdə "Sirius" və "Argonaut" da sırasıyla 4 və 7-də tək lüləli "boforlar" meydana çıxdı.
1941-ci ildə 12, 7 mm-lik dördlü "Browning" qurğuları "Dido", "Phoebe", "Evriala", "Hermione" dən çıxarıldı.
1941-ci ildə Dido'ya beşinci standart 133 mm Q qülləsi qoyuldu və Evrial, Argonaut və Cleopatra üzərində, əksinə, çıxarıldı və yerinə Erlikon əlavə edildi.
Gəmilərin əlavə silahlandırılması daim davam edirdi. Sağ qalan kreyserlər, müharibələrin sonunu aşağıdakı konfiqurasiyalarda qarşıladılar:
Phoebus: 3 x 4 40 mm Bofors və 16 20 mm Erlikons.
Dido: 2 x 4 40 mm pom-poms və 10 20 mm erlikon.
Euryal: 3 x 4 40 mm Pom-Pom və 17 20 mm Erlikons.
Sirius: 2 x 4 40 mm pom-pom, 4 x 1 40 mm Bofors və 7 x 1 20 mm Erlikons.
Kleopatra: 3 x 4 40 mm Bofors və 13 20 mm Erlikons.
"Argonaut": 3 x 4 40 mm-lik pom-pom, 7 x 1 40-mm beofors və 16 20-mm Erlikons.
Ümumiyyətlə, deyə bilərik ki, gəmilərin zenit silahlanmasını ideala yaxın hesab etmək olar.
Mina torpido silahı iki 533 mm üç borulu torpedo borusundan ibarət idi.
Bütün kreyserlər xidmətə başlayanda 279 və ya 281, 284 radar tipləri ilə təchiz olunmuşdur.
Dido sinif kreyserlərinin istifadə tarixi döyüşlərlə dolu bir tarixdir. Müharibənin sonunu gəmilərin siyahısının yarısı qarşılaması artıq çox şeydən xəbər verir. Gəmilərin hər biri haqqında ayrı bir hekayə yaza bilərsiniz, ancaq indi xidmət qeydlərini sıxmaqla özünüzü məhdudlaşdırmalısınız.
Dido
1940 -cı ildə Atlantikada "Admiral Scheer" in axtarışında iştirak etdi.
1941 -ci ildə qoşunların Lofoten adalarına enməsi üçün "Claymore" əməliyyatında iştirak etdi.
Aralıq dənizinə köçürüldü, bütün əməliyyatlarda döyüş gəmilərini əhatə etdi.
Girit əməliyyatının üzvü.
"B" qülləsinə hava bombası vurması nəticəsində ciddi ziyan aldı, nəticədə əsas çaplı bütün yay qrupu əlil oldu.
ABŞ -da təmir edildi, 1942 -ci ildə təmir edildikdən sonra, Maltaya gedən karvanları bağlamaq əməliyyatlarının iştirakçısı.
Sirte Körfəzi İkinci Döyüşündə iştirak etdi.
Siciliyada və Fransanın cənubunda müttəfiq qoşunlarının enişində iştirak etdi.
1944 -cü ildə Şimali Atlantikaya köçürüldü və burada konvoyları əhatə etdi.
1947 -ci ildə ehtiyata köçürüldü.
1957 -ci ildə metaldan soyulmuşdur.
Bonaventure
1940 -cı ilin noyabrında Cape Finistre'de bir İngilis konvoyunu tutmağa çalışan "Admiral Hipper" ilə bir döyüşdə vəftiz oldu.
1940 -cı ilin dekabrında Alman gəmisi "Bremen" i kəşf etdi və batırdı.
Aralıq dənizinə köçürüldü və burada konvoyları Maltaya müşayiət etməkdə iştirak etdi. 1941 -ci ilin yanvarında italyan esminasları ilə döyüşdə və "Vega" qırıcısının batmasında iştirak etdi.
30 mart 1941 -ci ildə başqa bir karvanı müşayiət edərək İtaliyanın "Ambra" sualtı qayığından iki torpedo aldı və bir neçə dəqiqə ərzində batdı.
Nayad
Müharibənin əvvəlindən Şimali Atlantikada konvoyları müşayiət etməklə məşğul idi. Sonra Aralıq dənizinə köçürüldü.
Girit və Milo əməliyyatlarının üzvü. Düşmən təyyarələrindən ziyan aldı.
Malta istiqamətində konvoyları əhatə edir. 1941-42-ci illərdə 11 göndərmə həyata keçirdi.
Sirte Körfəzi Birinci Döyüşünün iştirakçısı.
11 Mart 1942-ci ildə bazaya qayıdarkən Sallum yaxınlığındakı kreyser Alman sualtı qayığı U-565 tərəfindən torpido edildi. Torpedalar kreyserin sancaq tərəfinin ortasına dəydi və o batdı.
Fibus
1940 -cı ildə Yaxın Şərqə gedən bir konvoyda iştirak etdi. Tripolinin atəşə tutulmasında iştirak etdi, Kalamata'dan qoşunları boşaltdı, Maltaya gedən konvoyları.
Girit və Suriya əməliyyatlarının üzvü.
27 Avqust 1941 -ci ildə, Bardiya yaxınlığında, Tobruku dəstəkləmək niyyətində olan İtalyan torpedo bombardmançılarının hücumu zamanı torpedo tərəfindən zədələndi. Təmir 1942 -ci ilin aprel ayına qədər davam etdi.
Xidmətə qayıtdıqdan sonra, Ayaqüstü Əməliyyatda (Malta) iştirak etdi.
Sonra Alman blokadasını pozanların qarşısını almaq üçün Hind Okeanına göndərildi.
Oktyabrın 23-də Simonstown-dan Freetown-a keçid zamanı Pointe Noire yaxınlığındakı kreyser (Belçika Konqosu) Alman U-161 sualtı qayığından torpedo aldı. ABŞ -da yenidən təmir edildi.
Yenidən Aralıq dənizində sona çatdı, Yunanıstanda Dodecanese əməliyyatına qatıldı.
1944 -cü ildə Anzioda (İtaliya) enişdə iştirak etdi.
1945 -ci ildə şərqə köçürüldü, Burma və Taylandda Yaponiyaya qarşı əməliyyatlarda iştirak etdi.
1956 -cı ildə metal halına salınmışdır.
Evrial
Malta konvoylarını müşayiət edən Halberd Əməliyyatının iştirakçısı.
Cyrenaica sahili Dernaya, Bərdəyə atəş açdı.
Sirte Körfəzində 1 və 2 döyüşlərin iştirakçısı.
Malta əməliyyatlarının hamısında iştirak etdi.
1943 -cü ildə şimala köçürüldü və Şimali Norveçdəki əməliyyatlarda iştirak etdi.
1944 -cü ildə Sakit Okeana köçürüldü, Sidneydə (Avstraliya) yerləşən Yaponiyaya qarşı əməliyyatlarda iştirak etdi.
1956 -cı ildə metal üçün söküldü.
Sirius
Konvoyları Maltaya müşayiət etmək üçün əməliyyatlar.
Hind okeanı patrulu.
Şimali Afrikaya eniş (Məşəl əməliyyatı).
1943 -cü ildə Müttəfiqlərin Siciliyaya enişlərinin üzvü.
Solerno və Tarantoya atəş açdı.
6 avqust 1943 -cü ildə Egey dənizində bir Alman konvoyunun məhv edilməsinin iştirakçısı.
1944 -cü ilin mayında Normandiyaya enən gəmiləri əhatə etdi.
1944 -cü ilin iyulunda Fransanın cənubunda qoşunların enişində iştirak etdi.
Müharibədən sonra bir müddət Aralıq dənizində xidmət etdi.
1956 -cı ildə metal üçün söküldü.
Hermione
Müharibəyə Aralıq dənizində başladı, burada Malta konvoylarını müşayiət etdi.
Madaqaskara qoşun enişində iştirak etdi.
1942-ci il iyunun 16-na keçən gecə, Kritin cənubunda, Alman U-205 sualtı gəmisi tərəfindən torpedo edildi və batdı.
Kleopatra
1942-ci ildə 500 kiloqramlıq bombanın vurulması ilə döyüşlərə başladı. Təmirdən sonra Rodosu atəşə tutdu.
Malta konvoylarının üzvü.
Sirte Körfəzində İkinci Döyüşün iştirakçısı.
Suriya kampaniyasında iştirak etdi.
16 iyul 1943 -cü ildə İtaliyanın "Dandolo" sualtı qayığından torpedo vurdu.
ABŞ -da əsaslı təmir edilmişdir.
Təmirdən sonra 1946 -cı ilə qədər xidmət etdiyi Sakit Okeana göndərildi.
1956 -cı ildə metal üçün söküldü.
"Argonavt"
Xidmətə Şimali Arktikada, Svalbard əməliyyatında başladı.
Şimali Afrikadakı Məşəl Əməliyyatının üzvü.
14 dekabr 1942 -ci ildə İtalyan sualtı "Mocenigo" dan iki torpedo aldı. Yay və sərt əzalar qoparıldı, sükan idarəetməsi itdi, beş qüllədən 2 -si sıradan çıxdı. Kreyser suda qaldı və Əlcəzairə aparıldı.
Təmir 1944 -cü ilə qədər davam etdi.
Fransanın cənubundakı Normandiyaya qoşun enişinin iştirakçısı.
1944 -cü ilin noyabrında Sakit Okeana köçürüldü və burada Yapon ordusuna qarşı əməliyyatlarda iştirak etdi.
Okinawa və Formosa əməliyyatlarının iştirakçısı.
1956 -cı ildə metal üçün söküldü.
Çarybdi
Mərkəzi Atlantik və Aralıq dənizində əməliyyatların üzvü. Malta konvoylarını əhatə edir.
Qoşunların Şimali Afrikaya enmə əməliyyatlarının iştirakçısı ("Məşəl" və "Üçlük").
Yaxın Şərq və İskəndəriyyəyə gedən karvanları əhatə etdi.
Siciliyada qoşunların enişində iştirak etdi.
22 sentyabr 1943 -cü ildə İngilis Kanalında döyüşdə iştirak etdi. Kreyser T-23 esminesindən iki torpedo aldı və batdı.
Scylla
PQ-18 və QP-14 şimal konvoylarının müşayiətinin iştirakçısı batmış gəmilərin heyətini xilas etdi.
Aralıq dənizinə köçürüldü, Şimali Afrikaya qoşun enişində iştirak etdi.
1 Yanvar 1943 -cü ildə Scylla, strateji yükləri olan Yaponiyadan gələn Alman blokadası Rakotis'i torpedalarla tutdu və batdı.
Sonra Atlantikada xidmətə davam etdi, konvoylara müşayiət etdi, təyyarə heyətlərini xilas etdi.
1944 -cü ildə Normandiyaya qoşun enişində iştirak etdi.
23 İyun 1944 -cü ildə mina partladıldı, əhəmiyyətli ziyan aldı, bərpası qeyri -mümkün hesab edildi. 1950 -ci ildə metal üçün söküldü.
Əslində, Dido sinifli kreyserlər çox faydalı və uğurlu gəmilər olduğunu sübut etdilər. Bu gəmilərdən maksimum faydalana biləcəkləri yerdə istifadə etmək. Kreyserlərin əsasən Almaniya və İtaliya aviasiyasının hərəkətlərinin ən böyük ziyana səbəb olduğu Aralıq dənizində fəaliyyət göstərməsi hava hücumundan müdafiə kreyserinin yerində olduğunu göstərir.
Müharibə zamanı bir gəminin uzun xidmət müddəti, bir gəminin səmərəli işlədiyinin ən yaxşı göstəricisidir. Dido kreyserləri təsirli idi. Bura əlavə edəcək bir şey yoxdur, layihə daha uğurlu alındı.
