Təkmilləşdirilmiş xüsusiyyətlərə malik, sələflərindən üstün olan yeni bir avadanlıq modelinin yaradılması həmişə yeni texnologiyaların istifadəsi ilə, həm də artan xərclərlə əlaqədardır. Bunun əla bir nümunəsi Seawolf tipli çox məqsədli nüvə sualtı qayıqlarının inşası üçün Amerika proqramı hesab edilə bilər. Bütün üstünlüklərinə baxmayaraq, çox bahalı olduqları ortaya çıxdı - və serialın planları on qat azaldıldı.
Yeni bir strategiyanın yaranması
Seawolf layihəsinin ortaya çıxmasından əvvəl mövcud vəziyyətin təhlili və dünyanın əsas donanmalarının inkişaf perspektivləri ilə bağlı elmi işlər aparılmışdır. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin analitikləri, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tərkibindəki potensial düşmənin potensialını daim artırdığını və sualtı qüvvələrinin kəmiyyət və keyfiyyət göstəricilərinə görə Amerika qüvvələrinə yaxınlaşdığını qeyd etdilər. Buna görə, istənilən qüvvələr balansını əldə etmək üçün Amerika donanmasının yeni strategiya və avadanlıq modelləri yaratması lazım idi.
Səksəninci illərin əvvəllərində Hərbi Dəniz Qüvvələri komandanlığı donanmanın inkişafı və istifadəsi üçün yeni bir strategiya hazırladı. sualtı qüvvələr. Mövcud çox məqsədli nüvə sualtı gəmilərinin okeanda sualtı əleyhinə müdafiə xətlərində vəzifədə saxlanılmasını təmin etdi. Əlavə olaraq, potensial düşmənin donanmasının tamamilə nəzarət etdiyi ərazilərdə aktiv əməliyyatlar üçün yeni bir sualtı qayığın yaradılması təklif edildi.
Düşmən gəmilərinə və sualtı qayıqlarına təhlükəli şəkildə yaxınlaşmaq ehtiyacı yeni sərt tələblərin ortaya çıxmasına səbəb oldu. Gələcək perspektivli bir nüvə sualtı gəmisinin görmə qabiliyyətinin azalması ilə fərqlənəcəyi, eyni zamanda təkmilləşdirilmiş aşkarlama vasitələrinin, habelə müasir gəmi əleyhinə və sualtı əleyhinə silahların olması lazım idi.
Yeni gəminin inkişafı 1983 -cü ildə başladı və General Dynamics Electric Boat tərəfindən həyata keçirildi. Gəmilərin inşasını da bacarmalı idi. Yeni layihənin aparıcı nüvə sualtı gəmisi, bütün seriyası kimi, ABŞ Donanmasının ilk nüvə sualtı qayıqlarından birinin şərəfinə Seawolf adını aldı. Layihə yeni 4 -cü nəsil nüvə sualtı gəmilərinə aid edildi.
Texniki mükəmməllik
Müştərinin istəyi ilə yeni Seawolf qayıqlarının mövcud Los -Anceleslə müqayisədə bir sıra üstünlüklərə malik olacağı güman edilirdi. Bunun üçün layihə müxtəlif növ bir çox yenilikləri təmin etməli idi. Yeni struktur materiallar, qabaqcıl qurğular və s.
Seawolf layihəsi əvvəlki Los -Anceleslə müqayisədə ölçüdə bir artım nəzərdə tuturdu. Uzunluğu 108 m səviyyəsində qaldı, ancaq eni 12 m -ə qədər artdı. Öz dizaynına görə yeni gəminin yerdəyişməsi 9, 1 min tondur. HY-100 poladdan hazırlanan yeni möhkəm korpus, icazə verilən daldırma dərinliyini artırmağa imkan verdi və lazımi alət və sistemləri yerləşdirmək üçün böyük daxili həcmlərə sahib oldu.
Elektrik stansiyasının əsasını iki buxar qurğusuna və iki turbo ötürücü qurğuya qoşulmuş 34 MW gücündə S6W təzyiqli su reaktoru təşkil etdi. Hərəkətdən məsul olan, su reaktiv mühərrikinə qoşulmuş əsas elektrik mühərrikidir. İkincisini inkişaf etdirərkən, amerikalı mühəndislər əvvəllər Trafalgar nüvə sualtı layihəsini yaradan ingilis həmkarlarının təcrübəsindən istifadə etdilər.
Belə sistemlərin köməyi ilə Seawolf sualtı qayığı maksimum 35 düyün sürətinə çata bildi. Sualtı suyun aşağı sürəti - ən azı 10 düyün; 20-25 qovşaqda sonar sistemlərindən tam hüquqlu istifadə imkanı qalır. Çeşid demək olar ki, məhdud deyil.
Sualtı gəmi inkişaf etmiş bir hidroakustik avadanlıq kompleksinə malikdir. AN / BQQ-10 SJC-nin sferik antenası burun konisinin altında gizlidir. Yan tərəflərdə üç geniş diafraqmalı AN / BQG-5D QAZ verilir. Bunun sayəsində nüvə sualtı gəmisi həm ön, həm də yan yarımkürələrdə vəziyyəti izləyə bilir. SAC -ın düzeni və xüsusiyyətləri, minimum ölü nöqtələr buraxarkən mümkün vəziyyət məlumatlandırmasını artırır.
Seawolf layihəsi, bütün müşahidə və silahları birləşdirən General Electric AN / BSY-2 döyüş məlumat və nəzarət sisteminin istifadəsini nəzərdə tuturdu. Oxşar qurğular Los Angeles Flight III sinif nüvə sualtı qayığına quraşdırılıb. Müasir naviqasiya vasitələri, AN / BPS-16 radar kompleksi, AN / AVLQ-4 (V) 1 elektron müharibə sistemi, periskoplar və müxtəlif təyinatlı digər qurğular BIUS ilə birləşdirildi.
Təyyarə elektronikasının maraqlı bir xüsusiyyəti daxili akustik sensorların geniş yayılmasıdır. Qayıq öz səslərini izləmək üçün 600 cihazla təchiz olunmuşdu. Müqayisə üçün qeyd edək ki, əvvəlki çoxfunksiyalı nüvə sualtı layihəsinə cəmi 7 sensor daxil idi.
Silah kompleksinə səkkiz 660 mm torpedo borusu daxil idi. Gəminin yan tərəflərinə yerləşdirildilər, buna görə böyük bir HAC üçün yay bölməsini boşaltmaq mümkün oldu. Akustik imzanı azaltmaq üçün torpedalar sözdə üsulla işə salındı. özünü çıxarmaq - sıxılmış hava ilə atəş etmədən.
Sualtı gəminin sursatına bir neçə növ torpido, dəniz minası, həmçinin UGM-109 Tomahawk və UGM-84 Harpoon raketləri daxildir. Silah körfəzində 52 raket və / və ya torpedo var. Yüklənmiş silahların sayı və növləri təyin olunmuş döyüş tapşırığına uyğun olaraq müəyyən edilir.
Gəminin ekipajı 140 nəfərdən ibarətdir. 14 zabit. Onlar üçün ümumi kokpitlər və ayrı kabinlər verilir. Qalmaq və xidmət rahatlığını artırmaq üçün tədbirlər görülmüşdür.
Xüsusiyyət qiyməti
İlkin planlara görə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri 90 -cı illər ərzində 29 yeni tipli sualtı gəmi almalı idi. Ancaq dizayn mərhələsində belə, yeni materialların və texnologiyaların istifadəsinin hazır gəminin dəyərinin qəbuledilməz artımına səbəb olacağı aydın oldu. Bu səbəbdən planlar kəsilməyə başladı. Əvvəlcə, qurğuşun nüvə sualtı qayığının inşasına başlamazdan əvvəl, ümumi dəyəri 33 milyard dollardan çox olan seriyanı 12 qurğuya endirmək qərarına gəldilər.
9 yanvar 1989 -cu ildə GDEB, yeni dizaynlı qurğuşun nüvə sualtı qayığının inşasına dair bir müqavilə aldı. USS Seawolf (SSN-21), eyni ilin oktyabr ayının sonunda əlfəcinləndi. Təxminən xərcləmək planlaşdırılırdı. Tənqid üçün bir səbəb olan 3 milyard. Müqayisə üçün, Los Angeles sinifli bir sualtı qayığın qiyməti təxminən. 900 milyon.
Onsuz da 1990 -cı ildə daha çox tikintini ləğv etmək və bir qayıqla məhdudlaşmaq çağırışları oldu. Buna baxmayaraq, 1991 -ci ildə Konqres yenə də ikinci bir gəminin inşası üçün vəsait ayırdı. Üçüncü sualtı qayığın sifarişi 1992 -ci ildə təsdiqləndi, lakin maliyyələşdirmə bir neçə il təxirə salındı.
Qurğuşun sualtı qayığının inşası çətin və vaxt aparan oldu. Başlanğıc yalnız 1995-ci ilin iyun ayında baş verdi. İki il dəniz sınaqlarına sərf edildi və 19 iyul 1997-ci ildə USS Seawolf (SSN-21) Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir hissəsi oldu. Yer işarələmədən çatdırılmaya qədər 7 il 9 ay çəkdi - bu qədər uzun müddətə heç bir Amerika sualtı gəmisi tikilməmişdi.
İkinci gəmi USS Connecticut (SSN-22) 1991-ci ilin may ayında sifariş verilmiş və 1992-ci ilin sentyabrında qoyulmuşdur. Gəminin buraxılışı 1 sentyabr 1997-ci ildə baş tutmuşdur. Gəmi gələn ilin dekabrında müştəriyə təhvil verilmişdir.
Bir seriyada üçüncüsü
Yalnız 1995-ci ildə, gələn ilin hərbi büdcəsi, Seawolf sinif üçüncü nüvə sualtı qayığının-USS Jimmy Carter (SSN-23) inşasına xərclər verdi. Onun tikintisinə dair müqavilə 1996 -cı ilin iyununda imzalanıb və çəkiliş 1998 -ci ilin sonunda baş tutub. Bir neçə ay sonra əlavə bir sifariş gəldi. Çox məqsədli nüvə sualtı gəmisi, xüsusi vəzifələri həll edə bilən xüsusi bir sualtı qayığa çevrilməli idi. Əlavə işlər layihənin dəyərini 890 milyon dollar artırdı.
Təxminən uzunluğunda əlavə Multi-Mission Platform bölməsi. 30 m. 50 əsgər üçün əlavə kvartallar, komanda məntəqəsi, pnevmatik kilid, xüsusi texnika və avadanlıqlar üçün saxlama otaqları və s. Ayrıca MMP bölməsində müxtəlif ROV -lar var. MMP -nin köməyi ilə sualtı döyüş üzgüçülərini daşımaq və işlərini təmin etmək, müxtəlif kəşfiyyat və təxribat missiyaları yerinə yetirmək qabiliyyətinə malikdir.
Əlavə bir bölmənin quraşdırılması səbəbindən sualtı qayığın uzunluğu 138 m -ə qədər artdı və ümumi yerdəyişmə 12, 1 min tonu keçdi. Ölçülərin artması səbəbindən gəminin yayına sükan sütunu quraşdırılmalı idi.. Standart silah və texnika yerində qaldı. Eyni zamanda döyüş və xüsusi qabiliyyətlər əhəmiyyətli dərəcədə genişləndi.
USS Jimmy Carter (SSN-23) 2004-cü ilin may ayında buraxıldı. 2005-ci ilin fevralında gəmi Donanmaya girdi. Bununla Seawolf sinif nüvə sualtı qayığının inşası başa çatır.
Sualtı gəmilər xidmətdədir
Qurğuşun USS Seawolf (SSN-21) 1997-ci ildə xidmətə girdi və tezliklə ilk səyahətinə çıxdı. 1999-cu ilin əvvəlindən etibarən ikinci gəmi USS Connecticut (SSN-22) də döyüş xidmətinə girdi. İki çox məqsədli nüvə sualtı gəmisi potensial düşmənin strateji raket daşıyıcılarının axtarışı və aşkarlanması vəzifələrini yerinə yetirir. Həm də müxtəlif məqsədlər üçün gəmi qruplarını müşayiət etməklə məşğuldurlar.
Son onilliklərdə iki gəmi dəfələrlə döyüş tapşırıqlarında və müxtəlif təlimlərdə iştirak etmişdir. Bu hadisələr arasında kiçik və orta təmir işləri dokla aparılmışdır. Ümumiyyətlə, ilk iki Seawolf sinif sualtı qayığı, sualtı qüvvələrinin tam hüquqlu döyüş vahidləri oldu və mövcud Los Angeles gəmilərini tamamladı. Eyni zamanda, döyüş effektivliyi baxımından sələflərini 2, 5-3 dəfə üstələdilər.
Xüsusi MMP bölməsi və müvafiq avadanlıqla təchiz edilmiş seriyanın üçüncü gəmisinin xidməti daha maraqlıdır. USS Jimmy Carter (SSN-23) mütəmadi olaraq dənizə gedir, bəzi problemləri həll edir və bazaya qayıdır. Eyni zamanda, Hərbi Dəniz Qüvvələri bu cür kampaniyaların məqsədlərini aydınlaşdırmağa tələsmir və təyyarədə xüsusi texnikanın olması missiyaların xüsusi mahiyyətinə işarədir.
Müxtəlif məlumatlara, söz -söhbətlərə və təxminlərə görə, MPP bölməsi olan sualtı qayıq ucqar bölgələrdə xüsusi əməliyyatları dəstəkləmək üçün istifadə olunur. Xüsusilə, bir neçə il əvvəl bəzi nəşrlər potensial düşmənin rabitə kabellərinə monitorinq aparatlarının quraşdırılması ilə bağlı gizli əməliyyatdan bəhs edirdi. Bu cür xəbərlərin nə qədər doğru olduğu bilinmir.
Xərc səmərəliliyi
Seawolf layihəsinin məqsədi, düşmənin qabaqcıl zenit-raketdən müdafiə sisteminə qarşı durarkən döyüş tapşırıqlarını səmərəli yerinə yetirə biləcək perspektivli çox məqsədli nüvə sualtı qayığı yaratmaq idi. Bunun üçün bir çox yeni texnologiyalar tətbiq edilməli idi ki, bu da qiymətin qəbuledilməz artmasına səbəb oldu. Belə xərclərin məqsədəuyğunluğu şübhə altına alındı və Soyuq Müharibənin sona çatması əslində bahalı gəmiqayırma proqramına son qoydu. ABŞ Donanması yalnız üç Seawolf nüvə sualtı gəmisi aldı və onlardan birinin xüsusi əməliyyatlar üçün yenidən qurulmasına qərar verildi.
Seawolf -un sıçrayışlı inşaat proqramının kəskin şəkildə kəsilməsinə baxmayaraq, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni çox məqsədli nüvə sualtı qayığına ehtiyacı var idi. Daha az cəsarətli, lakin daha ucuz olan yeni bir Virciniya layihəsini başlatdı. Belə gəmilərin inşasına 2000 -ci ildə başlanılıb və bu günə qədər donanma 18 döyüş vahidi alıb; Daha 11 -nin tikintisi davam edir.
Soyuq Müharibədən sonrakı yeni dünyada təkcə performans deyil, həm də qiymət həlledici idi. Seawolf layihəsi iqtisadi səmərəlilik parametrləri baxımından həm əvvəlki, həm də sonrakı inkişaflardan daha aşağı idi.
