26 avqust 1914 -cü ildə Alman kreyseri Magdeburg başqa bir basqın əməliyyatı keçirdi və müasir Estoniyanın şimal sahilində, Odensholm adasının sahilində qaçdı. Tezliklə düşmən gəmisi rus dənizçiləri yaxınlaşan Bogatyr və Pallada kreyserlərindən tutuldu. Ruslar almanların təxliyəsinə mane oldular və alman donanmasının siqnal kitablarını ələ keçirdilər.
Alman kodlarını rus kod pozucuları kəşf etdilər. Nəticədə, Rusiya donanması düşmən donanmasının tərkibindən və hərəkətlərindən dəqiq xəbərdar idi. İngilislər, rusların şifrələri keçdikləri Alman donanması üzərində eyni böyük üstünlüyü əldə etdilər.
Magdeburg
Yüngül kreyser 1910 -cu ilin yazında qoyuldu və 1912 -ci ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verildi. Yerdəyişmə 4550 ton, maksimum sürət - 28 düyünə qədər. Kreyserdə 60 mm-ə qədər zirehli kəmər, layiqli silahlanma-12-105 mm-lik sürətli atəş silahları, su xəttinin altında yerləşən 500 mm-lik iki torpedo borusu, həmçinin zenit silahı vardı. Kreyserin buraxılması üçün 100 -ə yaxın mina və cihaz aparılıb. Ekipaj 350 nəfərdən çox idi. Kreyser yaxşı zireh və silahlanma, əla dənizçilik qabiliyyəti və manevr qabiliyyəti ilə seçilirdi.
Gəmi əvvəlcə Torpedo Müfəttişliyi tərəfindən torpedo silahlanmasının inkişafında təcrübi bir gəmi olaraq istifadə edildi, sonra Baltik dənizi sahilindəki Müdafiə Diviziyasının bir hissəsi oldu. 2 avqust 1914 -cü ildə Augsburg və Magdeburg kreyserləri Libau şəhərinə yola düşdülər. Eyni zamanda, almanlar Libauda Rusiya gəmilərinin və sualtı qayıqlarının olmadığını, anbarların və silah anbarlarının çıxarılıb məhv edildiyini artıq bilirdilər. Alman kreyserləri Libau yol kənarında mina qoydular və limana atəş açdılar.
Gələcəkdə "Magdeburg", kontr -admiral Mischkenin komandanlığı altında bir dəstənin bir hissəsi olaraq hərəkət etdi. Alman gəmiləri, Rusiya donanması ilə toqquşmanın qarşısını almaqla sahilləri narahat etdi, mayaklara, siqnal postlarına, minalara əkdi.
Kreyserin ölümü
1914-cü il avqustun 25-dən 26-na keçən gecə, kontr-admiral Beringin komandanlığı altında olan üç dəstə Augsburg və Magdeburg kreyserlərindən ibarət bir Alman dəstəsi Finlandiya körfəzinin ağzına basqın etdi. Gecə, naviqasiya xətası səbəbiylə sıx bir dumanda Magdeburg, sahildən təxminən 500 metr məsafədə, Odensholm adasının (Osmussar) şimal hissəsi yaxınlığında daşlarla toqquşdu. Üç yay bölməsi dərhal su ilə doldu. Qabığın ikiqat dibi zədələndi və su ilə dolduruldu, gəmi liman tərəfinə qoyuldu. Geri çəkilməyə çalışan dənizçilər, bacardıqları hər şeyi atdılar - döyüş sursatı, kömür, ağır ehtiyat hissələri və s. Ekipajın bütün səylərinə baxmayaraq, dayazlıqlardan təkbaşına çıxmaq mümkün olmadı.
Alman kreyseri ilə qəza, adada yerləşən və sualtı telefon kabeli ilə materikə bağlı olan Baltik Donanması rabitə xidmətinin postunda baş verib. Artıq 1 saat 40 dəqiqədə. Reveldə, hadisə ilə bağlı məlumatları olan ilk telefon mesajı, adanı rabitə xidmətinin cənub bölgəsinin mərkəzi stansiyasına buraxdı. Bundan əlavə, post vəziyyətdəki bütün dəyişikliklər barədə komandanlığı məlumatlandırdı. Beləliklə, saat 2 -də. 10 dəq. ada postu ikinci bir gəminin yaxınlaşdığını bildirdi. Almanlar gəmiləri endirərək adaya endi, atışma başladı. Saat 3 -də. Gecə növbətçi zabit Odensholm adası yaxınlığındakı vəziyyəti Baltik Donanması Komandanı Admiral Essenə bildirdi. Nəticədə Rusiya komandanlığı hadisə haqqında demək olar ki, dərhal xəbər tutdu. Essen, duman icazə verdiyi anda məhv edənlərə və patrul kreyserlərinin sahəyə göndərilməsini əmr etdi. Səhər postdan bir kreyserin oturduğunu görəndə komandirə bu barədə məlumat verildi. Essen kreyserlərə dərhal Odensholm -a köçmələrini əmr etdi.
Saat 7 -də. 25 dəqiqə rus kreyserləri Bogatyr və Pallada lövbər çəkdilər. Onlarla birlikdə bir qırıcı tabor qaldı. Ancaq məhv edənlərin bəxti gətirmədi. Dərinlikləri ölçərək yerlərini təyin edərək, böyük çətinliklə dumanda skerriesdən çıxdılar. Özlərini Odensholm -dan əslində olduğundan çox qərb hesab edərək şərqə döndülər. Nəticədə düşmən axtarışında xeyli vaxt itirdik. Daha sonra bölgədə başqa bir Alman kreyserinin olması barədə bir mesaj gəldi. Essen daha iki esmines batalyonu göndərdi, kreyserlər Oleq və Rusiya. Sonra admiral özü "Rurik" ə çıxdı.
Qəza yerinə yaxınlaşan Alman V-26 esmineti, Magdeburg'u arxadan çıxarmağa çalışdı. Ancaq kreyseri yerdən qaldıra bilmədi. Səhər Magdeburg mayak və onun yaxınlığındakı siqnal stansiyasına sancaq silahlarından atəş açdı. Mayak dağılıb. Lakin radio stansiyası sağ qaldı və müşahidəçilər məlumat ötürməyə davam etdilər. Gəmini qurudan çıxarmaq cəhdlərinin uğursuz olması səbəbindən kreyserin komandiri Richard Habenicht "Magdeburg" u tərk edərək partlatmaq qərarına gəldi. Saat 9 -da. 10 dəq. gəminin yay və arxa hissələrində ittihamlar irəli sürüldü və məhv edən insanları vurmağa başladı. Gəminin komandiri kapitan Habenicht və köməkçisi gəmidə qaldılar. Partlayış kreyserin yayını ikinci boruya qədər məhv etdi.
Saat 10 -dan 11 -ə qədər olan dövrdə rus gəmiləri dumanda göründü. Bunlar Pallada və Bogatyr kreyserləri idi. Torpedo gəmisindəki almanlar, Bogatyrı bir qırıcı ilə səhv saldılar və atəş açdılar. "Magdeburg" kreyseri, burnunun dağılmasına baxmayaraq, atəş də açdı. Rus kreyserləri cavab verdi. Döyüş zamanı duman o qədər qalınlaşdı ki, silahları görməli yerlərə yönəltmək mümkün olmadı və topçular sadəcə düşmən istiqamətinə atəş açdılar. Qaranlıq siluetlərdən hansının mayak, hansının Alman kreyseri olduğunu söyləmək mümkün deyildi. Almanlar aktiv şəkildə cavab verdilər, amma sis səbəbiylə mərmilər altdan və ya uçuşdan düşdü. "Bogatyr" əsasən "Magdeburg" a atəş açdı və sonra atəşi tərk etməyə başlayan məhv edənə təhvil verdi. Alman esmineti Bogatyr-ə iki özüyeriyən mina atəşi açdı. Rus gəmisi qaça bildi. Pallada daha sonra atəş açdı və Magdeburqa da atəş açdı. Alman kreyserinə ciddi ziyan dəyib. Günorta saat 12 radələrində. bayraq Alman kreyserinə endirildi. Bütün döyüş cəmi 20 dəqiqə davam etdi və tərəflər təxminən 20 kabel aralığında atəşi dayandırdı. Rus kreyserləri gedən Alman esminasını təqib etmədilər. Alman məlumatlarına görə, Magdeburg kreyseri və esminestdə 17 nəfər ölüb, 17 nəfər yaralanıb, 75 nəfər itkin düşüb. Kreyser komandiri, iki zabit və 54 dənizçi əsir götürüldü. Ekipajın qalan hissəsi məhv edənin üzərinə qaçdı.
Rus kreyserləri demək olar ki, məhv edicilərinə zərər vurdu. Saat 11 -də. 40 dəqiqə rabitə xidmətinin rəhbəri A. N. Kreyserdə tam sürətlə çalışan Nepenin. Kreyserlərin hesabatlarına görə, birincisi mina buraxdı. Kreyserlər atəş açdılar, ancaq dörd yaylımdan sonra məhv edənlərin özlərinin olduğunu fərq etdilər. Bunlar leytenant Burakov və Ryaniyin qırıcıları idi. Dağıdıcılardan gələn xəbərlərə görə, əvvəlcə kreyserlər atəş açdılar, bundan sonra Burakov gəmilərini müəyyən etmədən iki minaya atəş açdı. Xoşbəxtlikdən heç kim xəsarət almayıb. Gedən gəmilərlə qarışıqlıq (dağıdıcılar kreyserlərinin gedişindən xəbərləri yox idi) və ağır duman səbəbindən baş verə biləcək faciə baş vermədi.
Alman gəmisinin sirri
Kreyserə enən ruslar bunun Magdeburg olduğunu kəşf etdilər. Bir neçə dənizçi və kapitan burada tutuldu. Kreyser ekipajının qalan üzvləri üzdükləri adada tutuldu (çoxları boğuldu). Alman kreyserinə ciddi ziyan dəydi: sursat zirzəmisinin partlaması nəticəsində yay dağıldı, ilk boru və ön hissə yox idi. Bir silahın ağzı mərmilərimizdən qopdu, teleqraf şəbəkəsi qopdu, borular zədələndi. Ancaq arxadakı bütün mexanizmlər bütöv idi.
Beləliklə, gümanla yüksək sürətlə ağır bir dumana girən almanların şübhəsiz səhvi və donanmamızın əməliyyat hərəkətləri Almaniyanı dəyərli yeni yüngül kreyserdən məhrum etdi. Almanlar üçün itki absurd, təhqiramiz, lakin böyük müharibə miqyasında kiçik idi. Sanki buna son qoymaq mümkündü. Gəmiləri bu və ya digər səbəbdən heç vaxt bilmirsən və müharibədə həlak olacaqsan. Ancaq məlum oldu ki, bu hekayəyə son qoymaq hələ tezdir.
Komanda tərəfindən tələsik qoyulan Magdeburqda gizli sənədlər tapıldı. Dənizçilərimiz bir siqnal kitabı və gizli olanları da daxil olmaqla Alman donanmasının çox sayda müxtəlif sənədini kəşf etdilər. Təkcə üç yüzə yaxın kitab (nizamnamələr, təlimatlar, texniki təsvirlər, formalar və s.) Ələ keçirildi. Ancaq bu "kolleksiyanın" əsası, əlbəttə ki, Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinin "Siqnal kitabı" idi (bir anda iki nüsxə). Rus fidyə proqramına semafor və radioteleqraf əlaqələrinin (müharibə vaxtı radioteleqraf qeydləri də daxil olmaqla) təmiz və qaralama jurnalları, sülh dövrü şifrələri, Baltik dənizi meydanlarının gizli xəritələri və düşmən radio rabitəsinə aid digər sənədlər verildi. Əlavə olaraq başqa faydalı sənədlər tapdıq: komandanlığın, dəniz stansiyalarının rəislərinin əmr və göstərişləri; gəmiyə qulluq üçün təsvirlər və təlimatlar; kreyser forması; maşın, manevr və iş jurnalları; mühərriklər haqqında sənədlər və s.
Rabitə xidmətində və Baltik Donanması komandirinin qərargahında Almaniyanın dəniz kodunun pozulması üzərində iş başladı. 1914 -cü ilin oktyabrında baş leytenant I. I. Beləliklə, Rusiya kəşfiyyatı alman şifrələrini qırdı. 1915-ci ilin əvvəlində rabitə xidmətinin bir hissəsi olaraq ayrıca bir xüsusi təyinatlı radiostansiya (RON) yaradıldı. Alınan məlumatların radio müdaxiləsi və şifrəsinin açılması ilə məşğul idi. Məxfiliyi qorumaq üçün Baltik Donanmasının sənədlərindən siqnal kitablarına dair hər hansı bir qeyd silindi. Almanlara, Magdeburg komandasının gizli sənədləri məhv etməyi bacardıqlarını və sakit ola biləcəklərini başa düşmək tapşırıldı. Daha sonra almanlar və türklər (almanca şifrədən istifadə edirdilər) şifrəsini sisteminə toxunmadan bir neçə dəfə dəyişirdilər, lakin hər dəfə bunu rus kod pozucuları həll edirdi.
Alman radio mesajlarının şifrəsinin açılması ilə əlaqədar problemlər yarandıqda, Xarici İşlər Nazirliyinin aparıcı şifrələndiricilərindən biri olan Vetterlein (Popov), rabitə xidmətinin bir neçə dəniz zabitinin köməyi ilə, Alman şifrəsi açarını dəyişdirmə alqoritmi ilə yenidən yaratdı. Hər gün sıfırda almanlar yeni bir açarı işə saldılar, bir saat yarımdan sonra ilk şifrələmə artıq rabitə xidməti rəhbərinin masasında idi. Bu, ruslara düşmənin gücü və yeri haqqında məlumat verməyə imkan verdi. Brest Sülhünə qədər rus mütəxəssisləri bütün Alman radioqramlarını deşifr etdilər.
Siqnal kitabının ikinci nüsxəsi müttəfiqlərə - İngilislərə və Fransızlara təhvil verildi. Nəticədə İngilislər Alman donanması üzərində böyük bir üstünlük əldə etdilər. İngilislər sözdə şifrəni açmaqla məşğul oldular. "Room 40" - Admiralty -un deşifr mərkəzi. Otaq 40 -ı Alfred Ewing idarə etdi. Mərkəzdə mülki və dəniz mütəxəssisləri çalışırdı. "Otaq 40" ın əməliyyatı yüksək səviyyədə təsnif edildi. Donanmada və mətbuatda Alman gəmilərinin uğurlu ələ keçirilməsi ümumiyyətlə şans və kəşfiyyat işinə aid idi. Almanlar, İngilislərin şifrələrini oxuduqlarından şübhələnirdilər. Şifrələrin açarlarını bir dəfədən çox dəyişdirdilər, ancaq Ewingin deşifratorları onları həll etdilər. 1916 -cı ildə, almanlar kodları tamamilə dəyişdikdə, İngilislər onları yenidən əldə etmək şanslı oldular. Nəticədə, müharibə boyu Alman donanmasının hər hansı bir hərəkəti izlənildi və demək olar ki, həmişə İngilis komandanlığına məlum idi. İngilislər Almaniya Xarici İşlər Nazirliyinin, xüsusən də Meksikadakı səfiri və ABŞ -dakı agentləri ilə yazışmalarını oxudular ki, bu da Almaniyaya qarşı bir sıra uğurlu əməliyyatlar aparmağa imkan verdi. Beləliklə, Magdeburg kreyserinin şifrələri dənizdəki hərbi əməliyyatların inkişafına və bütün müharibənin nəticəsinə təsir etdi.
