Muxtariyyət yalnız sözlər deyil
Adıge, Rusiya bölgələri siyahısındakı ilk nömrəni, respublikaların, ərazilərin və bölgələrin məktub təyinatlarının rəqəmsal olaraq dəyişdirildiyi vaxtdan aldı. Ancaq ilk "əlifba sırası" rəqəmi, görünür, böyük ölçüdə sadiqlik və siyasi etibarlılıq dərəcəsində muxtariyyətin birinciliyini əks etdirir.
"Sürgünlərin sirləri" ("Sürgünlərin sirləri. Hissə 1. İnquşlar və Çeçenlər", "Sürgünlərin sirləri. Hissə 2. Karaçaylar") silsiləsində nəşr olunan məqalələrdə, "Hərbi Baxış" ın müəllifləri qəsdən Adiqeyi mötərizənin xaricinə buraxmışlar. Adıgeanın SSRİ dövründən bu yana bölgədəki rejimin dəstəyi hesab edilməsi təsadüfi deyil. Cəfəngiyat? Dəyməz. Əvvəla, ona görə ki, Sovet dövründə bu xalq ilk dəfə milli-inzibati muxtariyyət aldı. Bu, Adıgeyin Osmanlı İmperatorluğunda, sonra isə 19 -cu əsrin əvvəllərindən Rusiya İmperatorluğunda qalmasının uzun müddətindən əsaslı bir fərqdir.
Üstəlik, SSRİ -nin bir hissəsi olaraq, Adıghe muxtariyyəti Şimali Qafqaz şəraitində çox xüsusi bir əhəmiyyət kəsb edən ərazisini dəfələrlə genişləndirdi. Sovet Çərkəzləri, təhsil sahəsində bölgənin məcburi fənləri halına gələn tarixlərini, mədəniyyətlərini, dillərini qorumaq və inkişaf etdirmək imkanı əldə etdilər.
Bu səbəbdən Böyük Vətən Müharibəsinin cəbhələrində, eləcə də partizan dəstələrində Adiganın yerli sakinlərinin və yerli sakinlərin misilsiz qəhrəmanlıq göstərməsi heç də təəccüblü deyil. O illərdə nəinki Cənubi Adıgey dağları, həm də əsgərləri və partizanlarının özləri nasistlər üçün ölməz bir maneəyə çevrildi. Adıgeydən keçərək Şimali Qafqazın və Şimali Abxaziyanın Qara dəniz sahillərinə keçmək üçün boş yerə cəhd etdilər.
Sürgün haqqında kim xatırladı?
Adıgey tarixində deportasiya var idi, amma Sovet hakimiyyəti altında deyil, 19-cu əsrdə, 40 ildən artıq davam edən Qafqaz müharibəsi bitdikdən dərhal sonra. Bildiyiniz kimi, Çərkəzlər "Ağ Çar" ın azadlıq mübarizləri arasında heç bir şəkildə sonuncu yerdə deyildilər. Ən azı 40 min soydaşının Türkiyəyə deportasiyasını ödədilər.
Çərkəzlərin tarixi yaddaşını nəzərə alaraq, artıq Böyük Vətən Müharibəsi zamanı Berlin və Ankarada Rusiya ilə müharibənin və Türkiyəyə qovulmanın insanların siyasi şüurunda əhəmiyyətli bir iz buraxdığı güman edilirdi. Üstəlik, Sovet dövrünün əvvəlində Adıgeyanın özündə dünyaya səpələnmiş Adiqlərin dörddə birindən çoxu yox idi.
Bununla birlikdə, xüsusi olaraq Adıgeydə diqqətlə kalibrlənmiş Sovet siyasəti sayəsində, sakinlərinin İslam-milliyyətçi SS batalyonunun və ya Wehrmachtın avanqardını təşkil edəcəkləri ümidləri puça çıxdı. 1941-1943-cü illərdə Qafqaza müdaxiləyə hazırlaşan türk qoşunlarının tərkibində Çərkəzlərdən birliklərin daxil edilməsi variantı da düşünülmüşdür.
Hər şey tam əksinə oldu: 1942 -ci ilin yazında Wehrmachtın işğalı ərəfəsində Adıgey ərazisindəki neft və qaz yataqlarını praktiki olaraq məhv edən Çərkəzlər idi. Eyni zamanda, mədən avadanlıqlarının bir hissəsi hətta 1942 -ci ildən 1946 -cı ilə qədər olan Türkmənistanın Krasnovodsk limanına təxliyə edildi. Tuapse neft emalı zavodunda çalışdı.
Yeri gəlmişkən, Adıgeyada bir sıra neft və qaz hasilatı qurğuları indiyədək bərpa olunmamışdır. Ancaq bunların arasında çox sayda quyu və "ağ" neft yataqları var - demək olar ki, yüksək keyfiyyətli benzinin tam analoqu. Belə yataqlara yaxınlıqdakı Xadıjensk, Abşeronsk və Neftegorskda da rast gəlinir. Yeri gəlmişkən, Adıgeeyada bunun tələb olunmadığına və hətta indi böyük neft emalı qurğularının yaradılmasına ehtiyac olmadığını ortaya çıxardı.
Hitler 1942 -ci ilin aprelində yayımladı: "Maikopdan, Qroznıdan və ya Bakıdan neft almasam, bu savaşı bitirmək məcburiyyətində qalacağam". Ancaq bu baş vermədi: yalnız Rumıniya nefti və Sileziya və Ruhr kömüründən sintetik yanacaq nasistləri "xilas etdi".
Lakin nasist və pantürkist strateqlər 1917-ci ildən sonra Xalqların Millətlər Komissarı İosif Stalinin və Qafqazın bolşevik kuratoru Serqo Orjonikidzenin təşəbbüsü ilə Moskvanın Çərkəzlərə qarşı siyasətinin kökündən dəyişdiyini nəzərə almadılar. Adiqeyanın siyasi coğrafiyasını nəzərə alaraq, ölkə rəhbərliyi, təkrar edirik, Adyglər üçün mümkün olan ən əlverişli bir yolu davam etdirmək qərarına gəldi.
Məsələn, Qara dəniz sahilində olan adige etnik qrupları nəinki köçürüldü və ya deportasiya edilmədi: Adıgeyin özündə məskunlaşmağa icazə verildi. 1938 -ci ilə qədər Adige məktəbləri sahilin o bölgələrində qaldı, qəzetlər milli dildə nəşr edildi. Həm orada, həm də Adıgeyin özündə kollektivləşmə əslində olduğundan daha rəsmi şəkildə baş verdi.
Bəlkə də buna görə çərkəzlər işğalçılara Soçi, Tuaps və Adlerə ən qısa dağ yollarını tapmağa kömək etmədilər. Yenə də hər şey əksinə oldu: yerli əhalinin böyük əksəriyyəti partizanlara, NKVD -nin xüsusi bölmələrinə və ya müstəqil olaraq yaradılan partizan qruplarına kömək etdi. Pan-türkçü təbliğat da Adıgeydə əks reaksiya doğurdu: o dövrdə türk elçiləri də Adıgeyada işləyirdi, lakin əksəriyyəti yerli sakinlər tərəfindən müəyyən edilirdi.
Xatırladaq ki, nisbətən az sayda Adıgey sakinlərindən (1941 -ci ildə təxminən 160 min) Böyük Vətən Müharibəsi dövründə bu muxtariyyətin 52 hərbçisi Sovet İttifaqı Qəhrəmanı olmuş, 15 min Adiq isə orden və medallarla təltif edilmişdir. hərbi və əmək istismarına görə.
Gürcü izi
İndi yalnız peşman olmaq olar ki, Qafqazın kurort paytaxtına gedən bələdçinin minlərlə nüsxəsində ("Soçi: şəhər bələdçisi", Krasnodar, 1962) Adıgey və Çərkəzlərin rolunda heç bir söz deyilmir. Soçi, Tuapse və RSFSR -in bütün Qara dəniz sahillərinin uğurlu müdafiəsi. Qonşu Gürcüstanın şimal-qərb sərhədlərinin müdafiə qabiliyyətinin gücləndirilməsi, Rusiyanın Qara dəniz bölgəsindəki partizanların aktiv hərəkətləri haqqında heç bir hekayə yoxdur …
Müharibədən dərhal sonra, 5 dekabr 1949 -cu ildə SSRİ Dövlət Plan Komitəsinin bürosu RSFSR Nazirlər Soveti tərəfindən yeni bir Zaqafqaziya polad avtomobil yolu Adygea (Khadzhokh) - Krasnaya Polyana - Soçi tikintisi üçün təqdim olunan layihəni təsdiq etdi. təxminən 70 km.
Müvafiq qərarda qeyd olunur:
"Şimali Qafqaz və Zaqafqaziya dəmir yollarının Qara dəniz sahilləri boyunca artan sıxlığı səbəbindən tezliklə həm bu marşrutlarda, həm də bitişik dəmiryolları tərəfindən onlara yaxınlaşmalarda tıxaclar yarana bilər. Bundan əlavə, cəmi iki Şimali Qafqaz və Zaqafqaziya arasında fəaliyyət göstərən bir -birindən Qara və Xəzər dənizlərinin sahilləri boyunca bu bölgələr arasında artan nəqliyyata olan tələbatı ödəməyən polad xətləri var."
Bu qərar, hər şeydən əvvəl, Sovet idarəetmə strukturlarının o vaxt RSFSR -in Krasnodar diyarının bir hissəsi olan Adig muxtariyyətinə üstünlük verdiyini təsdiqlədi. Doğrudur, 1951 -ci ildə başlayan bu yolun inşası 1953 -cü ilin martında guya "erkən və bahalı" olduğu üçün kəsildi. Sonra 1972 və 1981 -ci illərdə tikinti bərpa edildi (Adler istiqamətində, Gürcüstanla bitişik), lakin hər iki dəfə işin başlamasından təxminən iki -üç həftə sonra ləğv edildi. Bu, ən azından Gürcüstan hakimiyyətinin mövqeyi ilə bağlı deyildi.
Moskvada çox "nüfuzlu" olan Gürcüstan SSR rəhbərliyi 70 -ci illərin əvvəllərindən etibarən yeni Zaqafqaziya dəmir yolu layihələri üçün lobbiçilik etdi. Çeçenistan-İnquşetiya vasitəsilə və Gürcüstan Hərbi Magistralı boyunca (yəni Şimali Osetiya vasitəsilə) Gürcüstana. 1982 -ci ildə ikinci variant seçildi, inşaat 1984 -cü ildə başladı. Ancaq tezliklə Tbilisi RSFSR -in Gürcüstana "həddindən artıq nüfuz etməsindən" narahat idi və bir il sonra tikinti dayandırıldı.
Sərhəd məsələsi
Şimali Qafqazın bir sıra digər bölgələrindən fərqli olaraq problemə çevrilməyən Adıgey sərhədlərini xatırlamaq qalır. Beləliklə, SSRİ-nin yaranması ilə əvvəlcə Adıgey (1922-1928) qohum Çərkəzlə-Rusiya-Adıgey müharibəsinin getdiyi sərhədlər çərçivəsində birləşdi. Sonra qərara gəldilər ki, muxtar bölgənin belə bir "miqyası" bu bölgə-etnosun keçmiş sərhədlərinin təhlükəli bir xatırlatması olacaq.
Buna görə də 1928 -ci ildə Adıgeyanın Qaraçay -Çerkesiyadan Krasnodar diyarı (Şedok - Psebay - Krasnaya Polyana bölgəsi) ərazisi ilə ayrılmasına qərar verildi. 30 -cu illərin sonunda, paytaxtı Koshekhabl (Adıgeyanın mərkəzi bölgəsi) olan bu Muxtar Vilayət Krasnodar Ərazisinə daxil edildi. Bölgənin ərazisi 5,1 min kvadrat metrdən çox deyildi. km.
Artıq 1930 -cu illərin ikinci yarısında, yerli iqtisadiyyatın və sosial sahənin getdikcə aktiv inkişafı ilə birlikdə (məsələn, dövlət, məsələn, 1920 -ci illərin sonlarından sitrus və çayçılığa subsidiya verdi, pambıqçılıq və becərmə zeytun ağacları), Stalinin təşəbbüsü ilə Adige Muxtar Dairəsinin ərazi artımları.
Hər şeydən əvvəl, 1936 -cı ilin aprelində Adıgeyanın paytaxtı olan böyük qonşu Krasnodar Ərazisi Maikopu aldı. Və 1941 -ci ilin fevral ayında, Abxaziya ilə həmsərhəd eyni adlı şəhərin mərkəzində eyni bölgənin dağlıq Kamennomostsky rayonu Adighe oldu. Daş körpünün adı tezliklə Adıghe üslubunda - Khadzhokh olaraq dəyişdirildi. Yeri gəlmişkən, müharibədən əvvəl də bu ərazidə yüksək keyfiyyətli qızıl tərkibli filiz, gümüş, xrom, vanadiyin böyük ehtiyatları kəşf edilmişdir. Ancaq onlar bu günə qədər inkişaf etdirilmir.
Nəhayət, 1962 -ci ilin aprel ayının sonunda, Krasnodar diyarının eyni adlı mərkəzi olan bütün Tula bölgəsi (Maykopun cənub -şərqi) Adıgeyə daxil edildi. Ancaq Adıgeyaya köçürülən bölgələrdə üstünlük təşkil edən rus əhalisi, bu AO -da etnopolitik tarazlığı qorumaq üçün oradan çıxarılmadı. Buna görə də, bu gün Adıgey sakinlərinin ümumi sayında rusların və rusdilli insanların payı təxminən 60%, çərkəzlər və əlaqədar etnik qrupların üçdə birindən çoxdur.
Nəticədə, Adıghe Muxtar Dairəsinin ərazisi demək olar ki, 8 min kvadrat metrə qədər artdı. km. Bu gün də belədir. Bundan əlavə, 1960 -cı illərin sonunda respublika RSFSR -in cənubundakı ən böyüklərindən biri olan Adıgey Enem (qərb) bölgəsinin Kuban sahilində yerləşən Krasnodar su anbarına birbaşa çıxış əldə etdi. Və 1963-cü ilə qədər Trans-Şimali Qafqaz polad magistrallarından biri (TSKM) eyni Enemdən keçməyə başladı.
Bu bölgədəki iqtisadi artım templərinin və əhalinin mədəni və təhsil səviyyəsinin yüksəlməsinin 1970 -ci illərin əvvəllərinə qədər Şimali Qafqazda ən yüksək nisbətlər arasında olması təəccüblüdürmü? Aydındır ki, yuxarıda təsvir edilənlərə bənzər tədbirlər ilk növbədə Çərkəzləri bir vaxtlar Rusiyanın "fədakar" rəqiblərini onun güclü müttəfiqlərinə çevirmək məqsədi daşıyırdı.
