Cəsarətli Dəniz və Aerokosmik Muzeyi Manhattan, New Yorkun tam mərkəzində yerləşir. West Side, Pier 86. Muzey kompleksi 1982 -ci ildə milyonçu xeyriyyəçi Zakaria Fischerin təşəbbüsü ilə quruldu və bütün zamanlardan və xalqlardan zəngin texnologiya kolleksiyası ilə dünya şöhrəti qazandı.
Bu gün muzey bir təyyarə gəmisi və bir sualtı qayığı olan bir körpüdür. Təyyarə gəmisinin uçuş və anqar göyərtələri bir çoxu gəminin göyərtəsindən havaya qalxmamış təyyarələrlə doludur. Təqdim olunan təyyarəyə əlavə olaraq, göyərtədə Rusiya və Amerika kosmik gəmilərinin eniş kapsulları, habelə "Enterprise" servis xidməti olan bir pavilyon var. İskelenin yaxınlığında Concorde təyyarəsi var. Bağlı sualtı gəminin qarnından "Regulus" qanadlı raketi çıxır. Bu, qısaca Cəsarətli Muzeyin ümumi görünüşüdür.
Sərgidə təqdim olunan bütün avadanlıqlar realdır. Üst göyərtədəki təyyarə ilə tanış olmaqdan əlavə, tamaşaçılar təyyarə gəmisinin və sualtı qayığın içinə enib anqar, ekipaj dairələri, körpü və komandir kabinəsini yoxlaya bilərlər. Döyüş gəmilərinin dik dar pilləkənləri, hər yerdə çoxlu keçidlər və avadanlıqlar: 16 yaşınadək uşaqların böyüklər olmadan muzey kompleksinə girməsinə icazə verilmir. Böyüklər üçün bir biletin qiyməti 31 dollardır, bu da bir çox muzeyə girişin pulsuz olduğu Nyu York standartlarına görə çoxdur.
Əsas eksponat, şübhəsiz ki, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Essex sinifli 24 təyyarə gəmisindən biri olan USS Intrepid (Undaunted). Bu dəhşətli döyüş maşınları, pistonlu təyyarələrin seyr sürəti 500 km / saatı keçmədiyi və döyüş radiusunun 300 mil olduğu bir dövrdə yaradıldı. Aerodromu yanımda sürükləməli oldum.
"Intrepid" təyyarə gəmisinin xidmət rekordu. Düşmüş Yapon təyyarələri, batmış və zədələnmiş gəmilər.
Intrepid 1 dekabr 1941 -ci ildə qoyuldu, 1943 -cü ildə işə salındı və istismara verildi. Uzunluğu 260 metr. Tam yerdəyişmə 36 min tondan çoxdur. Gəmi İkinci Dünya Müharibəsinin son mərhələsində döyüşməyi bacardı - pilotları yaxınlıqdakı Yamato və Musashi super döyüş gəmilərini görmək, Leyte Körfəzindəki döyüşlərdə, Trukdakı basqında, Yapon mövqelərinə hücumlarda iştirak etmək şansı əldə etdilər. Kwajalein Atollunda, Mikroneziyada, Formozada (Tayvan), Okinava adasında. Təyyarə gəmisi beş kamikadze hücumundan sağ çıxdı, lakin ciddi ziyan görməsinə baxmayaraq hər dəfə xidmətə qayıtdı.
Müharibə bitdikdən sonra Intrepid modernləşdirildi, açılı bir uçuş göyərtəsi aldı və Koreya sahillərinə doğru yola düşdü. Kuba raket böhranı zamanı Kuba blokadasını həyata keçirdi. Sonra Vyetnamda döyüşməyə getdi. NASA -nın maraqlarına uyğun vəzifələri yerinə yetirdi - okeanda astronavtlarla birlikdə enmiş nəqliyyat vasitələri axtarırdı. 60 -cı illərin sonlarında, göyərtəsi reaktiv qırıcılar üçün çox qısaldı - Intrepid yenidən sualtı qayıqla təchiz edildi və Avropa sahillərindəki Altıncı Donanmaya xidmətə göndərildi. Nəhayət 1974 -cü ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrindən xaric edildi.
"Muzey" statusuna baxmayaraq, Intrepid hələ də praktiki əhəmiyyətini qoruyub saxlayır: 11 sentyabr 2001 -ci il terror hücumlarından sonra FTB -nin əməliyyat qərargahı təyyarədə yerləşirdi. Gəminin paslanmış gövdəsi indi Nyu Yorkdakı ehtiyat təcili xidmət mərkəzidir.
New Jersey döyüş gəmisində olan bir dənizçi, 25 Noyabr 1944 -cü ildə Intrepid göyərtəsində kamikadze dalışını izləyir. Partlayış qurbanları təyyarə gəmisinin heyətindən 65 dənizçi olacaq, "Intrepid" döyüş bölgəsini tərk edərək San -Fransiskoda uzun təmirə gedəcək.
Bu gün "Cəsarətli" üzən muzeydə var 34 aviasiya texnikası nümunəsio cümlədən:
-səsdən yüksək yüksəklikdəki kəşfiyyat təyyarəsi A-12-məşhur SR-71 "Blackbird" in prototipi;
- Çöl Fırtınası Əməliyyatında iştirak edən çox məqsədli F-16 qırıcısı;
- İsrail Hərbi Hava Qüvvələrinin çoxfunksiyalı döyüşçüsü "Kfir";
- Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələrindən "Dassault Etandard IV" daşıyıcı əsaslı döyüşçü;
- Polşa Hərbi Hava Qüvvələrindən MiG-17 qırıcısı;
- Polşa Hərbi Hava Qüvvələrinin MiG-21 qırıcısı.
Ön planda Phantom var. Uzaqdan AWACS təyyarəsini, A-12 kəşfiyyat təyyarəsini, Crusader və Tomcat qırıcılarını və Intruder hücum təyyarələrini görmək olar. Vertolyotlar - "Cobra" və "Iroquois".
Yankilərin yumor hissi var. MiG -nin qarşısında, barışmaz düşməni - F -4 Phantom qırıcısı dayanır.
Yaxınlıqda düzülən təyyarələr:
-daşıyıcı əsaslı qırıcı-tutucu F-14 "Tomcat";
- göyərtə hücum təyyarəsi A-4 "Skyhawk";
- göyərtə hücum təyyarəsi A-6 "Intruder";
-daşıyıcı əsaslı uzun mənzilli radar aşkarlama təyyarəsi E-1 "Tracer";
-daşıyıcı əsaslı qırıcı F-11 "Tiger" aerobatik komandası "Mavi Mələklər";
-daşıyıcı əsaslı qırıcı FJ-2 / -3 "Fury"-F-86 "Saber" in "soyudulmuş" versiyası;
-əsli 50-ci illərin sonlarından etibarən daşıyıcı əsaslı qırıcı F-8 "Crusader";
-daşıyıcı əsaslı F3H "Demon" səsaltı qırıcı-tutucu;
- göyərtə hücum təyyarəsi F9 "Cougar";
- AV-8C şaquli uçuşu olan təyyarə- British SeaHarrier-in lisenziyalı versiyası;
- İkinci Dünya Müharibəsi zamanı "Avenger" torpedo bombardmançısı;
- piston təlim təyyarəsi T-34 "Mentor";
- İtalyan aerobatik komandası "Frecce Tricolori" nin Aermakki MB-339 reaktiv təlim təyyarəsi.
Təyyarələrin yanında 7 dönər qanadlı təyyarə var: Koreya Müharibəsindən Bell 47, Vyetnam ormanından Iroquois, AN-1 Cobra ordusu, başqa bir Kobranın yanında-Dəniz Qoşunlarının AH-1J modifikasiyası. Yarım əsr əvvəl bir neçə qalıq-H-19 və H-25 hərbi nəqliyyat helikopterləri. Dönər masaları arasında axtarış və xilasetmə Sikorsky HH-52 "SeaGardian" parlaq rənglənməsi ilə seçilir.
Başqa bir dizayn şah əsəri olan British Airways'in Concorde, dokdakı səsdən sürətli bir sərnişin təyyarəsidir. Məhz bu təyyarə (qeydiyyat nömrəsi G-BOAD) 1996-cı ildə Atlantik okeanı 2 saat 53 dəqiqədə uçan sərnişin təyyarələri arasında rekord vurdu.
Concorde qanadının altında onun mühərriki Olympus 593 sərgilənir.
Senator Makkeynin qorxunc yuxusu: Nyu-York göydələnlərinin fonunda MiG-21. Arxasında MiG-17, AV-8C Harrier II və Fransız Dassault Étendard IV sıralanırdı.
F-14 Tomcat. Dəyişən həndəsə qanadı olan ikiqat göyərtə kəsicisi. Uçuş ağırlığı 30 tondan çox olan ən ağır təyyarə daşıyıcısıdır. 70 -ci illərdən XXI əsrin əvvəllərinə qədər "Tomkets" AUG -nin hava hücumundan müdafiə sisteminin əsasını təşkil etdi.
Lokheed A-12. 3000 km / saatdan artıq sürətlə 25 km -ə qədər yüksəkliklərdə uça bilən fantastik kəşfiyyat təyyarəsi. 1962 -ci ildə CIA maraqları üçün yaradılmışdır. Okinava aviabazasından KXDR və Şimali Vyetnam üzərində kəşfiyyat uçuşları həyata keçirdi. Super təyyarənin dizaynı SR-71 üçün əsas oldu.
İsrail IAI Kfir ("Lion Cub"), aka İsrail mühərriki və elektronikası olan modernləşdirilmiş Fransız "Mirage 5". 70 -ci illərin sonu texnikası.
F-8 Səlibçi ("Səlibçi"). Supersonic göyərtə kəsici, uçuşda dəyişkən qanad açısı olan tarixdəki yeganə təyyarədir. Rəsmi rəqəmlərə görə, Vyetnam səmasında hava zəfərləri və itkiləri daha inkişaf etmiş, lakin ağır Phantomdan daha yaxşı idi. Hərbi Dəniz Qüvvələrində 1976 -cı ilə qədər və RF -8 foto kəşfiyyat təyyarəsinin versiyasında - 1987 -ci ilin martınadək işlədildi. Əsrin sonuna qədər Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələrində xidmət etdi. Təyyarənin uğurlu planı, A-7 "Corsair II" yüngül göyərtəli hücum təyyarəsinin yaradılması üçün əsas oldu.
Crusader gəmisində vurulan MiG haqqında bir qeyd.
Göyərtə təyyarəsi AWACS E -1 Tracer ("Pathfinder") - 60 -cı illərdə Amerika donanmasının "gözləri". AN / APS-82 radarı, gövdənin üstündəki damla şəklində 9 metrlik bir kəmərdə gizlidir.
Ön planda Koreya müharibəsindən qalma F9 Cougar daşıyıcı təyyarəsidir. Arxasında ənənəvi Mavi Mələklərdə F-11 Tiger döyüşçüsü var. Daha sonra - güclü subsonik hücum təyyarəsi A -6 "Intruder" (1963 -cü ildən 1997 -ci ilə qədər Hərbi Dəniz Qüvvələri və ILC ilə xidmətdə idi). Uzaqda kök bir pişiyin "üzü" görünür.
TBM Qisasçısı. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ABŞ Donanmasının əsas daşıyıcı əsaslı torpedo bombardmançısı
"Şaquli" AV-8C Harrier II. Attack VTOL təyyarələri hələ də Marine Corps aviasiyasında xidmət göstərir. F-35B indi onları əvəz etmək üçün yaradılır.
Hərbi nəqliyyat Piasecki H-25. 1949 -cu ildən 1964 -cü ilə qədər ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən idarə olunur.
Intrepid Muzeyinin təyyarə kolleksiyası kosmik gəmilərlə tamamlanır:
-astronavt S. Karpenterin 1962-ci ilin may ayında Yerin ətrafında üç dəfə fırlandığı "Aurora-7" ("Merkuri" tipli) kosmik gəmisinin enmə vasitəsi, alçaq yer orbitində ilk Amerika (Aurora kosmik gəmisinin kapsulu) oldu. -7 " - bəlkə də" İnterpida "nın bütün ekspozisiyasından yeganə replika);
- Soyuz TMA-6 kosmik gəmisinin enmə vasitəsi. Yerə qayıtdıqdan sonra cəhənnəm atəşi ilə yandırılan həqiqi. Soyuz TMA-6, 2005-ci ilin aprel-oktyabr aylarında ISS-ə 180 günlük bir ekspedisiyanı tamamladı;
- 2012 -ci ilin iyul ayından bəri "Enterprise" kosmik gəmisi muzeydə nümayiş olunur. Təkrar istifadə edilə bilən kosmik gəmilər ailəsinin birincisi, digər servislərə bənzəməsinə baxmayaraq, heç vaxt kosmosda olmamışdır (diqqətli bir insan termal qoruma və manevr edən raket mühərriklərinin olmadığını tez bir zamanda görəcək). Müəssisə yalnız atmosfer sınaq uçuşları və enmə elementləri üçün istifadə edilmişdir. Challengerin ölümündən sonra, Müəssisəni istismar kosmik servisləri sırasına daxil etməklə itkini kompensasiya etmək qərara alındı. Təəssüf ki, bu planlar gerçəkləşmədi: onun yerinə yeni bir cəhd quruldu.
Təyyarə gəmisi və müxtəlif təyyarələrdən başqa, Intrepid Muzeyinin kolleksiyasına sualtı döyüş gəmisi - USS Growler sualtı gəmisi daxildir.
Dizel elektrik sualtı qayığı "Grayback"-ABŞ-da istehsal olunan son dizel elektrikli sualtı qayıqlardan biridir. Başlanğıcda, hər iki Greyback gəmisi çox məqsədli ov sualtı qayıqları olaraq dizayn edildi, ancaq Regul strateji qanadlı raketlərinin daşıyıcıları olaraq xidmətə başladılar.
Bir sualtı qayıqda
Growler 1954 -cü ildə quruldu və 1957 -ci ildə işə salındı. Silahlanma - 8 torpedo borusu, 4 raket sursatı olan 2 başlatma qurğusu. Dənizdən buraxılan SSN-8-M Regulus qanadlı raket, 900 km uçuş məsafəsi olan 6 ton ağırlığında bir subsonik döyüş sursatı idi. Raket 2 Mt tutumlu xüsusi döyüş başlığı ilə təchiz edilib. Atış, raketin yan tərəflərində iki toz gücləndirici istifadə edərək səth mövqeyindən həyata keçirildi. Sistemin inkişafı, ikiqat sürət və aralığa malik "Regulus II" idi.
Bu cür silahların SSRİ -nin sahil bölgələrini atəşə tutması lazım idi. "Growler" gəmisi 9 dəfə ölkəmizin sərhədlərinə yaxınlaşdı, amma sifariş heç alınmadı … 60 -cı illərin əvvəllərində "Vaşinqton" və SLBM "Polaris" in gəlişi ilə köhnəlmiş və etibarsız "Regul" sistemi xidmətdən kənarlaşdırılıb. 1964 -cü ildən bəri "Greyback" gəmisi, Nyu York Muzeyinin ekspozisiyasına daxil olana qədər 20 il ehtiyatda qaldı.
Bu, bir sözlə, Cəsarətli Dəniz, Hava və Kosmos Muzeyinə bir ekskursiyadır. Amerika donanmasına olduqca geniş bir görünüş verən maraqlı bir yer.
Cəsarətli Əkizlər-3 enmə vasitəsini sudan çıxarır, 23 Mart 1965
Təyyarə gəmisi komandirinin evi. Hər şey bir döyüş gəmisinə uyğun olaraq ciddi və ciddidir.
Keçmişdə gəmilərin ağacdan, insanların isə dəmirdən hazırlandığına dair bir fikir var. İndi isə əksinədir. Hər halda, İntrepiddəki həyat şəraiti müasir standartlardan çox uzaqdır. Belə nəhəng bir gəmidə belə yer yoxdur: təyyarə gəmisinin ekipajı 2500+ nəfərdən ibarət idi.
Körpü. Buradan, sürətlə bir təyyarə gəmisi quruluşunun təsirli bir panoraması açıldı.