Sürüşmə yollarında, yankılanan boşluqdan, hörümçək torundan daha qalın olmayan xətlər boyunca, sanki bir etiketdə … dalğalar kimi hamar xətlər görünür.
Hərbi gəmiqayırma ən mürəkkəb, zəhmət tələb edən və bahalı sahələrdən biridir. Ən yaxşı texnologiyalar və əlaqəli elm sahələrindən ən son inkişaflar burada tətbiq olunur: mühərrik quruculuğu, metallurgiya və kompozitlərin fizikası, radioelektronika, raket texnikası, dəqiq mexanika … Hərbi Dəniz Qüvvələrinin kəmiyyət və keyfiyyət tərkibi iqtisadiyyatın obyektiv göstəriciləridir. hər hansı bir ölkədə vəziyyət (coğrafi Donanma və ya İsveçrə Donanması - ümumi qaydalara nadir bir istisna). Donanma silahlı qüvvələrin gücünün və nüfuzunun simvoludur: gəmilər hər zaman göz önündədir, böyük və gözəldir, dövrümüzün əsl Leviafanlarıdır.
Məhz buna görə də, Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə əlaqəli bütün hadisələr, istər yeni bir sualtı gəminin işə salınması, istərsə də Mistralsın alınması olsun, bu qədər geniş ictimai reaksiya alır.
Sovet dövründə vəziyyət bir qədər fərqli idi - hərbi gəmiqayırma məxfilik dumanına bürünmüşdü, bu mövzuda heç bir ictimai müzakirə yox idi və buna ehtiyac yox idi: hamı artıq bilirdi ki, Sovetlər Diyarının donanması dünyanın ən böyük. Gizlilik məsələsinə gəlincə, "ehtimal olunan düşmən" neçə gəmimiz olduğunu tapsın: 1250 və ya 1380 (1989 -cu ildə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində olanların sayı budur! Real olaq - bunların 30% -i döyüşə hazır idi, amma Bu, hər hansı bir düşməni mühasirəyə almaq üçün kifayət qədər idi).
Kapitalizmin, özəlləşdirilmiş müəssisələrin, holdinqlərin və korporasiyaların yaranma dövrü fərqli davranış qaydalarını diktə edir: gəmi inşaatçıları bütün uğurlarını və nailiyyətlərini mümkün qədər yüksək səslə bəyan etmək məcburiyyətindədirlər. Bəzən bu zəhlətökən nəticələrə gətirib çıxarır: rüşvətxor məmurlar və vicdansız tərəflər tikintini bilərəkdən gecikdirir, bəzən isə material və avadanlıqların qiymətini artırır. Partlayıcı korrupsiya qarışığı, yeni avadanlıqların yaradılmasındakı qaçılmaz texniki çətinliklərin üstünə qoyulur və nəticədə tikinti müddətinə daha da güclü təsir göstərir.
Eyni zamanda, "sıx iş fəaliyyəti" illüziyasını yaratmaq üçün hər tərəfdə "böyük nailiyyətlər" haqqında çalırlar, daha yaxından araşdırıldıqda, həddindən artıq alqış tələb etməyən olduqca gündəlik hadisələrdir.
Bir freqatın tikintisi üçün müqavilə imzalandı! Alqış!
Freqatın qoyulması baş tutdu! Alqış!
Freqat işə düşdü! Alqış!
Bağlama testləri keçirildi! Alqış!
Freqat fabrik dəniz sınaqlarına girdi! Alqış!
Adətən bu hadisələr hər il gəminin adını və keçənilki söhbəti unudduğu bir il aralığında baş verir. Nəticədə, küçədəki təcrübəsiz adam donanmanın beş yeni gəmi ilə doldurulduğu təəssüratını alır. Əslində - bir, və hələ dövlət testlərindən keçməmişdir.
Tarixin müxtəlif səbəblərdən heç vaxt suya toxunmayan minlərlə gəmini tanıdığını xatırlamağa dəyər. Konkret nümunə, Ulyanovsk nüvə enerjisi daşıyan təyyarə gəmisidir, 18% hazır olduqda slipwaydə sökülür.
Suya atılan hər gəmi tamamlanmadı və donanmaya qəbul edilmədi. Konkret bir nümunə, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün Almaniyada satın alınan, lakin müharibənin başlaması səbəbindən yarımçıq qalan Luttsov ağır kreyseridir. Və ya "Ukrayna" raket kreyseri, Nikolaevdə 95% hazır vəziyyətdə sakitcə paslanır
"Dəniz sınaqlarına girmək" də gəminin hazır olması üçün kifayət qədər meyar deyil. Dəniz sınaqları asanlıqla uğursuz ola bilər və Hindistan təyyarədaşıyan gəmisi Vikramaditya kimi bir il daha zavodun təchizat divarında ilişib qala bilər.
“Qəbul aktı imzalanıb. Gəmi Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qəbul edildi "- bu sehrli sözlərdir ki, eşitdiyiniz sözlərlə havaya şapka atıb" yeddi ayaq altında "tost edə bilərsiniz.
Əlbəttə ki, tikinti cədvəli haqqında məlumatları laqeyd yanaşmamaq lazımdır: döşəmə, işə salma - gəminin taleyinə və donanmanın perspektivlərinə işıq sala biləcək vacib məlumatlar.
Gəmiqayıranlardan heç kim Staxanovun sürətini tələb etmir - hər il bir neçə döyüş gəmisi (2 -ci, 3 -cü dərəcə, ideal olaraq 1 -ci dərəcə) qoymaq kifayətdir. Hər şey gecikmədən və korrupsiyanın zərərli təsiri olmadan düzgün bir şəkildə edilsə, 10 ildən sonra yol kənarında iyirmi bayraqdan ibarət güclü bir eskadron olacaq. Və 20 ildə - qüdrətli bir okean donanması.
Vicdanlı podratçıları yaramazlardan necə ayırd edə bilərsiniz? Çox sadədir - gəminin ölçülərinə baxın və onlarla əlaqələndirin
tikinti şərtləri. Yenilikçi həllər və yeniliklər tətbiq edilərkən (əgər varsa) texniki risklər şəklində beynəlxalq təcrübəyə və nüanslara əsaslanan hesablamaları tənzimləyin.
Şəkil bir baxışda görünür. Fırkateynin qoyulmasından bir il sonra, gəminin işə salındığı və bir neçə il sonra mavi xətləri olan ağ bir parça çapraz olaraq yuxarıya qalxdığı mesajı gəlirsə, müqavilənin yerinə yetirilməsindən məsul olan bütün gəmi inşaatçıları və vəzifəli şəxslər. hörmətə və möhkəm mükafata layiqdir.
Ən adi fırkateyn 40% hazırlıq səviyyəsinə qoyulduqdan 5 il sonra işə salınsa və eyni zamanda məsul şəxslərin "Vətənin müdafiəsini gücləndirmək" haqqında danışmaq üçün kifayət qədər vicdanı varsa - bu vəziyyət cinayət işi kimi iyi gəlir.
İndi söhbətimizin "əsas məqamlarını" izah edərək və təqdim olunan dərəcəni nəzərə alaraq, Rusiya dövlət holdinqi ASC Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasının fəaliyyətinin nəticələrinin elanına davam edək.
Beləliklə, 2012 -ci ildə 5 gəmi donanmaya qəbul edildi:
Strateji raket sualtı kreyseri K-535 "Yuri Dolgoruky" (layihə 955 "Borey")
Yerdəyişmə səthi / sualtı - 14.500 / 24.000 ton.
İşləmə daldırma dərinliyi 400 m.
Silahlanma: 16 R-30 Bulava ICBMs; 533 mm çaplı 6 torpedo borusu.
"Dağıstan" patrul gəmisi (layihə 11661K "Gepard-3.9")
Kalibr-NK raket sistemi ilə silahlanmış Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ilk gəmisi.
Tam yerdəyişmə 2000 ton.
Silahlanma: "Kalibr-NK" raket sistemi (döyüş sursatı-300 km məsafədə yerüstü və yerüstü hədəfləri məhv etmək üçün hazırlanmış 8 qanadlı raket), "Palma" zenit-raket sistemi; universal artilleriya qurğusu AK-176 (çapı 76 mm).
Kiçik artilleriya gəmisi "Mahaçqala" (layihə 21630, kodu "Buyan")
Yaxın dəniz zonasında və Volqa deltasının xüsusi şərtlərini nəzərə alaraq, Xəzər Donanmasının yerüstü qüvvələrini gücləndirmək üçün xüsusi bir vasitədir.
Yerdəyişmə 500 ton.
Silahlanma: universal artilleriya qurğusu AK-190 (kalibrli 100 mm), 40 təlimatlı (122 mm çaplı) A-215 "Grad-M" çoxlu raket sistemi, ZM47 "Gibka" zenit-raket sistemi (4 buraxılış konteynerləri MANPADS) İqla ").
P-191 təxribat gəmisi (layihə 21980, kod "Grachonok").
Təcavüzkar qayıq P-349 (layihə 21980, kod "Grachonok").
Qayıqlar, dayaq nöqtələrinin sularında təxribatçılara və terrorçulara qarşı durmaq və onlara yaxınlaşmaq, habelə Rusiya Sərhəd Xidmətinə Rusiyanın dövlət sərhədini qorumaq və qorumaq vəzifələrini həll etməkdə kömək etmək üçün hazırlanmışdır. Qayıqların yerdəyişməsi 140 tondur. Silahlanma: ağır pulemyot, 2 DR-64 və DP-65 qumbaraatan, Igla MANPADS.
Daha 3 gəmi dəniz sınaqlarından keçir, bu da onların istismara verilməsi yaxın gələcəkdə bir məsələdir:
Strateji raket sualtı kreyseri K-550 "Alexander Nevsky" (layihə 955 "Borey").
Çox məqsədli nüvə sualtı qayığı K-329 "Severodvinsk" (layihə 885 "Kül").
İdarə olunan raket korvarı "Sürətli" (layihə 20380). Bu gəminin sınaqları xoşagəlməz bir hadisənin kölgəsində qaldı - Kronstadt limanında bağlayarkən korvet "Admiral Vladimirski" okeanoqrafik gəmisi ilə toqquşdu. Xoşbəxtlikdən tələfat və dağıntı olmadı.
2012 -ci ildə 4 gəmi buraxıldı:
"Vladimir Monomakh" strateji raket sualtı qayığı (layihə 955, kodu "Borey")
"Sabit" idarə olunan raket silahlı Corvette (layihə 20380).
Yaxın dəniz bölgəsindəki əməliyyatlar və düşmənin yerüstü gəmiləri və sualtı qayıqları ilə mübarizə aparmaq, habelə amfibiya hücum əməliyyatları zamanı hücum qüvvələrinin artilleriya dəstəyi üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Tam yerdəyişmə 2200 ton.
Silahlanma: 8 gəmi əleyhinə X-35 "Uran" raketi, AK-190 universal artilleriya qurğusu, 2 AK-630M zenit silahı, 330 mm çaplı 8 sualtı əleyhinə torpedo.
Böyük eniş gəmisi "İvan Qren" (layihə 11711).
Yerdəyişmə 5000 ton.
"İvan Qren" böyük eniş gəmisi, çoxlu vəzifələri həll etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur - amfibiya əməliyyatlarında kömək etməkdən, Müdafiə Nazirliyinin maraqları naminə, sülh dövründə müxtəlif yüklərin daşınmasına qədər. "Ivan Gren" böyük eniş vasitəsi, müasir rus hərbi texnikasını, dənizçilər və sahil qoşunları üçün inkişaf etmiş silahları da daşıya bilər.
Yük: 13 əsas döyüş tankı və ya 300 dəniz heyəti.
Silahlanma: 76 mm və 30 mm artilleriya sistemləri, 2 çoxlu raket sistemi. Gəmidə Ka-29 helikopteri var.
Xilasetmə gəmisi "İqor Belousov" (layihə 21300).
Yerdəyişmə 5000 ton.
İxtisaslaşdırılmış "İqor Belousov" gəmisi, ekipajları zədələnmiş sualtı gəmilərdən evakuasiya etmək və xilas etmək, sualtı qayıqlara və yerüstü gəmilərə yüksək təzyiqli hava, elektrik və xilasetmə avadanlığı vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan əlavə, gəmi beynəlxalq dəniz axtarış və xilasetmə qruplarının bir hissəsi də daxil olmaqla, müəyyən bir meydanda qəza obyektləri axtara bilər.
2012 -ci ildə 7 gəmi qoyuldu:
Strateji raket sualtı qayığı Knyaz Vladimir (Layihə 955 Borey).
Müasir rus gəmiqayırma xüsusiyyətlərinə görə nüvə enerjisi ilə işləyən "Şahzadə Vladimir" gəmisinin əvvəlki üç SSBN "Borey" dən bəzi fərqləri var. Tikintisini sürətləndirmək üçün layihə 971-in bitməmiş çox məqsədli sualtı qayıqlarının və 949A layihəsinin sualtı "qatil təyyarə daşıyıcılarının" hazır hissələrinin (eyni tip məhv edilmiş nüvə sualtı gəmisi "Kursk") istifadə edildiyi artıq sirr deyil. Boreyev. Nəticədə, bütün "Boreas" bir -birindən bir qədər fərqlidir - ancaq daha yaxşıya doğru. "Şahzadə Vladimir" xüsusilə 16 deyil, 20 ədəd "Bulava" ballistik raketini daşıyaraq önə çıxır!
Dizel elektrikli sualtı qayıq B-262 "Stary Oskol" (layihə 636.6 "Varshavyanka")
Uzaq dəniz zonasının çox məqsədli "Admiral Golovko" freqatı (layihə 22350).
Bu tip üçüncü gəmi. Tam yerdəyişmə: 4500 ton. Önümüzdəki 10-20 il ərzində Project 22350 gəmiləri, əlbəttə ki, Rusiya Donanmasının yerüstü qüvvələrinin əsasını təşkil edəcək.
Frigates 22350, silahlanmasının gücləndirilməsi istiqamətində əvvəlcədən balanslaşdırılmışdır, 16 buraxılış kamerası üçün Kalibr-NK universal raket sistemi, Polyment-Redut hava hücumundan müdafiə sistemi, Paket-NK sualtı əleyhinə kompleksi, 130 mm A -192 silah qurğusu və ZRAK "Broadsword". Təyyarə silahlanması - KA -27PL vertolyotu.
Uzaq dəniz zonasının çox məqsədli "Admiral Makarov" freqatı (layihə 11356).
Bu tip üçüncü gəmi. Tam yerdəyişmə 4000 tondur. Texniki tərəfdən, 11356 layihəsinin freqatları, 1135 "Burevestnik" layihəsinin patrul gəmisinin müasir silah və radioelektronika ilə dərin modernləşdirilməsini təmsil edir.
Frigates 11356, 22350 freqatlarına daha sadə və daha ucuz bir alternativdir - bir çox cəhətdən inşası əvvəllər düşünüldüyündən xeyli uzun sürən yeni və yenilikçi gəmilər. Bu vəziyyət, tanınmış texnologiyalara və texniki həllərə əsaslanan ersatz fırkateyn layihəsinin ortaya çıxmasına səbəb oldu. 11356 freqatlarının inşası, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrini uzaq dəniz zonasının yeni gəmiləri ilə daha tez doyuracaq, əlavə olaraq, onlar xüsusi olaraq Qara dəniz Donanması, Aralıq dənizində əməliyyatlar və Afrika Buynuzunda quldurluğa qarşı mübarizə üçün hazırlanmışdır. razılaşmalıyıq, bu məqsədlər üçün böyük döyüş gəmilərindən istifadə etmək çox israfçıdır.
"Loud" idarə olunan raket silahlı Corvette (layihə 20380)
"Thundering" idarə olunan raket silahlı Corvette (dəyişdirilmiş layihə 20385)
Universal amfibi vertolyot "Vladivostok".
Tam yerdəyişmə 21.300 ton.
Hava qrupunun tərkibi: 8 Ka-52 hücum helikopteri və 8 sualtı əleyhinə (çox məqsədli) Ka-27 və ya Ka-29.
Keçən ilin fevral ayında Saint-Nazaire'deki STX France gəmiqayırma zavodunda, ilk Rus Mistral tipli UDC üçün metal kəsməyə başladı. Hal -hazırda, gövdənin yayının ilk blokunun montajı tamamlandı.
Mistralın modul dizaynı, gəminin müxtəlif hissələrinin eyni vaxtda müxtəlif gəmiqayırma zavodlarında tikilməsinə imkan verir. 2 dekabr 2012 -ci ildə Sankt -Peterburqda, Baltik Gəmiqayırma Zavodu - Gəmiqayırma MMC -nin səhmlərində, Vladivostok UDC -nin arx hissələrinin istehsalına başlandı - müqaviləyə əsasən, amfibiya hücum vertolyot daşıyıcısının 12 arxa hissəsi. (gəminin strukturunun təxminən 20% -i) Rusiyada inşa ediləcək.
Tikilməkdə olan gəmilər
Əlbəttə ki, bu siyahı tam deyil - bir neçə il əvvəl qoyulmuş və ya buraxılan, lakin hələ də Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qəbul edilməyən, müxtəlif hazırlıq vəziyyətində olan gəmilər daxil deyildi. Onların arasında:
- təkmilləşdirilmiş 885M "Ash" layihəsinə görə 2009 -cu ildə qurulan "Kazan" qanadlı raketləri olan çox məqsədli nüvə sualtı qayığı;
- 2011 -ci ildə qurulan "Grad Sviyazhsk" kiçik raket gəmisi;
- 22350 və 11356 layihələrinin freqatları - hər növdən iki gəmi;
- 636.6 ("Varshavyanka") və 677 ("Lada") layihələrinin dizel elektrikli sualtı qayıqları - hər növdən iki qayıq;
- "Victor Faleev" kiçik hidroqrafik gəmisi (layihə 19910);
- Layihə 12700 mina gəmisi Aleksandrit, 2011 -ci ildə qoyulmuşdur.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin xüsusi imkanları da nəzərə alınmadı, məsələn, 2012 -ci ilin sonunda qoyulan Sviyaya (22570 Kvartira layihəsi) üzən nəqliyyat doku və Akademik Aleksandrov dəniz dəstək gəmisi (layihə 20180).
Biz qurduq, qurduq və nəhayət qurduq
Hərbi gəmiqayırma sahəsindəki indiki sürət saxlanılsa belə, Rusiya hökumətinin 2016 -cı ilə qədər Rusiya donanmasını 50 yeni gəmi ilə doldurmaq vədləri olduqca real və əldə edilə bilən görünür. İkinci müsbət məqam, bütün skeptiklərin qorxularına baxmayaraq, son bir neçə il ərzində gəmiqayırma dinamikasının nəinki qorunub saxlanılması, hətta daha da yaxşılaşmasıdır - bu il donanma ümumi yerdəyişməsi 20 -dən çox olan 5 hazır gəmi aldı. min ton! Müqayisə üçün: 2011 -ci ildə bu rəqəm 3 min ton səviyyəsində idi - irəliləyiş göz qabağındadır.
Tikinti sürətinin bu qədər kəskin artması əsasən Yuri Dolgoruky K-535 strateji raket daşıyıcısının donanmaya verilməsi ilə əlaqədar idi. İki dəfə sevindirici bir hadisə - Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri, çox məqsədli K -335 Gepardın Şimal Donanmasına qəbul edildiyi 2001 -ci ildən bəri uzun bir fasilədən sonra ilk nüvə sualtı gəmisini aldı.
2013-cü ildə Dəniz Qüvvələrinə qəbul edilən gəmilərin sayının iki qat artacağını etibarlı şəkildə proqnozlaşdıra bilərik: ikinci strateji Borey-K-550 Alexander Nevsky və çox məqsədli K-329 Severodvinsk çoxdan tikilib və sınaqdan keçirilir. Övladlığa götürülməsinə cəmi bir addım qalır. Ümid edək ki, 22350 Layihəsinin aparıcı freqatı olan Admiral Gorshkov nəhayət tamamlanacaq. Yeni korvetlərin və kiçik raket gəmilərinin fəal inşası davam edir və uzaq bir yerdə, Avropanın digər ucunda, Fransız qaynaqçıları "Vladivostok" eniş gəmisini yığaraq elektrodlarla parıldayır.
Tənqid? Bəli, bütün bu hekayədə bir neçə çətin anlar var. Gəmilərin inşaat vaxtı hələ də bir az nikbinlik doğurur - strateji raket daşıyıcısı Yuri Dolgoruky 1996 -cı ilin noyabr ayından etibarən 16 ilə yaxındır tikilir. Layihə 677 Lada -nın qurğuşun dizel elektrikli sualtı gəmisi sınaqlardan keçə bilmədi. əbədi olaraq sınaq əməliyyatında qalacaq. Müdafiə Nazirliyi tərəfindən inanılmaz bir Yeni il "hədiyyəsi" edildi - Rusiyada iki Mistralın inşasına dair müqavilənin yerinə yetirilməsi 2013 -cü ildən 2016 -cı ilə təxirə salındı.
Bundan sonra nə olacağını zaman göstərəcək. Hər kəsi Yeni 2013 -cü il münasibətilə təbrik etmək və Yeni ildə daha çox xoş xəbərlər diləmək qalır.
