Müasir anti-partizan təyyarələri. 2 -ci hissə

Müasir anti-partizan təyyarələri. 2 -ci hissə
Müasir anti-partizan təyyarələri. 2 -ci hissə

Video: Müasir anti-partizan təyyarələri. 2 -ci hissə

Video: Müasir anti-partizan təyyarələri. 2 -ci hissə
Video: Dünyanın ƏN BÖYÜK Köpək Balığı: MEQOLODON - Ən DƏHŞƏTLİ GƏMİ QƏZALARININ Səbəbkarıdır 2024, Noyabr
Anonim
Şəkil
Şəkil

21-ci əsrdə başlayan "beynəlxalq terrorizmə" qarşı qlobal müharibə yüngül "üsyan əleyhinə" hücum təyyarələrinə olan marağı daha da artırdı. Bir çox ölkələrdə yeni təlimlərin yaradılması və mövcud təlim, yüngül nəqliyyat və kənd təsərrüfatı təyyarələrinin zərbə hədəflərinə uyğunlaşma işləri başladı.

Bu məqsədlə ən maraqlı maşınlardan biri hal -hazırda sınaqdan keçirilən Cənubi Afrika yüngül kəşfiyyat və zərbə döyüş təyyarələri idi - AHRLAC (Advanced High Performance Reconaissance Light Aircraft).

Şəkil
Şəkil

AHRLAC kəşfiyyat və hücum döyüş təyyarələri

Uzunluğu 10,5 m və qanadları 12 m olan bu iki nəfərlik təyyarə, 950 at gücünə malik Pratt-Whitney Canada PT6A-66 turboprop mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bu vysokoplane -in özəlliyi, gövdənin arxasında yerləşən çəngəlli quyruq və itələyici bir pervanedir.

Təxminən 4000 kq çəki ilə, altı dayanma nöqtəsinə yerləşdirilən döyüş yükünün planlaşdırılan çəkisi 800 kq -dan çox olmalıdır. Daxili silahlanma üçün 20 mm-lik top istifadə olunur. Təyyarənin gövdəsinin aşağı hissəsi müxtəlif avadanlıqlar üçün sürətli dəyişmə variantlarını yerləşdirmək üçün "uyğun bir konteyner" olaraq hazırlanmışdır.

Tam döyüş yükü ilə, təyyarənin 550 m qalxma məsafəsi olmalıdır. Təyyarənin maksimum sürəti təxminən 500 km / saat, tavanı 9500 m, uçuş məsafəsi 2100 km olacaq. tam daxili yanacaq təchizatı (iki xarici tankdan istifadə etmək də mümkündür). Havada patrul xidmətinin müddəti 7, 5-10 saata qədər olmalıdır.

Şəkil
Şəkil

AHRLAC, getdikcə populyarlaşan "insanlı İHA" anlayışının bir aparatıdır və geniş miqyaslı kəşfiyyat, müşahidə, patrul xidməti və əks hücumda yer hədəflərinə zərbələri həll etmək üçün hazırlanmışdır. Bu konsepsiya, qiyməti orta səviyyəli pilotsuz uçan aparatların istismar dəyəri ilə müqayisə oluna bilən yüngül zərbə təyyarəsinin yaradılmasını nəzərdə tutur. Eyni zamanda, havada patrul xidmətinin vaxtı və kəşfiyyat, müşahidə və uzaqdan məlumat ötürmə cihazlarının imkanları pilotsuz uçuş aparatlarından daha uyğun və ya daha yaxşı olmalıdır.

Bu yaxınlarda yaradılan əks -hücum təyyarələri üçün xarakterik bir xüsusiyyət, onlara günün istənilən vaxtında işləməyə imkan verən naviqasiya, axtarış və kəşfiyyat və rabitə vasitələrinin quraşdırılması, habelə kameralardan alınan video görüntünün real vaxt rejimində yayımlanmasıdır. Məhv etmə vasitələri baxımından, idarə olunan yüksək dəqiqlikli sursatlara vurğu edilməyə başlandı.

Alliant Techsystems tərəfindən yaradılan Cessna AC-208 Combat Caravan yüngül əks-hücum təyyarəsi bu keyfiyyətlərə tam uyğundur. Təyyarə ABŞ hökuməti ilə İraq Hərbi Hava Qüvvələrinin yenidən silahlanmasına dair müqavilə əsasında hazırlanıb. Tək mühərrikli turboprop tipli ümumi məqsədli təyyarə Cessna 208 Grand Caravan üzərində qurulub.

Müasir anti-partizan təyyarələri. 2 -ci hissə
Müasir anti-partizan təyyarələri. 2 -ci hissə

Cessna AC-208 Döyüş Karvanı

Bu təyyarənin avionikası müəyyən bir optoelektronik hava kəşfiyyatının tapşırıqlarını yerinə yetirməyə və yüksək dəqiqlikli təyyarə silahlarından istifadə etməyə imkan verir. Bura daxildir: kiçik ölçülü rəqəmsal hesablama cihazı, optoelektronik sistem (rəngli erkən xəbərdarlıq kamerası, infraqırmızı kamera, lazer məsafə ölçən və lazer təyinatçısı), 18 düymlük taktiki vəziyyət göstəricisi, rəngli LCD displeylər, yerdən idarəetmə məntəqələrinə məlumat ötürmə xətti avadanlığı, VHF radio stansiyası və s.

Qalxma çəkisi 3,629 kq olan təyyarə 675 at gücünə malik iqtisadi Pratt-Whitney Canada PT6A-114A turboprop mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Havada patrul xidməti vaxtı təxminən 4,5 saatdır. Maksimum sürət təxminən 350 km / saatdır. Uzunluğu ən azı 600 metr olan asfaltlanmamış uçuş -enmə zolaqlarından əməliyyat mümkündür.

Şəkil
Şəkil

2009 -cu ildən bəri fəaliyyətdə olan bu təyyarə, zəruri hallarda dəqiq silahlarla müstəqil zərbələr endirmə qabiliyyətinə malik hava komandanlığı və kəşfiyyat postu konsepsiyasını həyata keçirir.

Şəkil
Şəkil

Silah kimi dirəklərin altından asılmış iki AGM-114M / K Hellfire hava-yer raketləri istifadə olunur. Kokpit ekipajı kiçik silahlardan qorumaq üçün ballistik panellərlə təchiz edilmişdir. İraq rəsmiləri, üsyançılara qarşı hava zərbələri nəticəsində girov ziyanının qarşısını almaq üçün idarə olunan silahlara ehtiyac olduğunu söylədi.

2009-cu ildə AT-802U yüngül hücum təyyarəsi Paris Hava Sərgisində təqdim edildi. Təyyarə, 1993-cü ildən bəri istehsal olunan iki yerlik Amerika kənd təsərrüfatı təyyarəsi AT-802 əsasında hazırlanmışdır. Uçuş çəkisi 7257 kq olan təyyarə 370 km / saat sürətə çatır. Pratt-Whitney Canada PT6A-67F 1600 at gücünə malik mühərrik Yanacaq sisteminin ümumi gücü 10 saatdan artıq patrul xidmətinə imkan verir.

Şəkil
Şəkil

AT-802U

AT-802U-nun əsas versiyasından zirehli mühərriki və kokpiti, möhürlənmiş yanacaq çəni, gücləndirilmiş gövdə və qanad quruluşu ilə fərqlənir. Silah və xüsusi texnika kompleksi AT-802U, IOMAX şirkətinin (Mooresville, Şimali Karolina) mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış və quraşdırılmışdır.

Şəkil
Şəkil

Qanadın altında silah yerləşdirmək üçün altı sərt nöqtə var. NAR bloklarının və 226 kq ağırlığındakı bombaların dayandırılması mümkündür. Pulemyot silahlanmasında 12, 7 mm çaplı üç lüləli GAU-19 / A "Gatling" pulemyotları olan qablar istifadə olunur. Silahların ümumi çəkisi 4000 kq -a çata bilər.

AGM-114M Hellfire II və DAGR (Direct Attack Guided Rocket) kimi lazer rəhbərliyi olan hava-yer raketlərinin istifadəsi üçün təyyarə AN / AAQ 33 "Sniper-XR" optoelektronik müşahidə sistemi ilə təchiz olunmuşdur. -Martin şirkəti görünən və IR lentlərində fəaliyyət göstərir. Sistem, ekipaja istənilən hava şəraitində və günün istənilən vaxtında 15-20 km aralığında yerüstü (yerüstü) hədəfləri axtarmağa, aşkarlamağa, tanımağa və avtomatik olaraq izləməyə, lazerlə işıqlandırmağa və idarə olunan təyyarə silahlarına rəhbərlik etməyə imkan verəcək.

Təyyarə, görüntülərin real vaxtda ötürülməsinə imkan verən etibarlı bir əlaqə xətti ilə təchiz edilmişdir. Avtomobil, "istilik tələləri" nin avtomatik çıxarılması və AAR-47 / ALE-47 elektron əks tədbirləri olan bir raket buraxılışı xəbərdarlıq sistemi ilə təchiz edilmişdir.

Şəkil
Şəkil

Air Tractor AT-802U təyyarəsi Kolumbiyada yerli sol üsyançılara və kokain narkobaronlarına qarşı keçirilən sınaq sınaqlarını uğurla başa vurdu. 2009-cu il müqaviləsinə əsasən, 24 təyyarə BƏƏ-yə təhvil verildi və başqa altı Air Tractor AT-802U təyyarəsi İordaniyaya təhvil verildi. Əfqanıstan, İraq və Yəmən hökumətləri də bu avtomobilə maraq göstərirlər.

Daha əvvəl Air Tractor AT-802U kəşfiyyat və zərbə təyyarələri üçün silahlanma sistemini hazırlayan Amerika şirkəti IOMAX, indi rəqib kənd təsərrüfatı təyyarələri istehsalçısı Thrush Aircraft şirkətinin Thrush 710 təyyarəsi əsasında oxşar bir kəşfiyyat və zərbə vasitəsi yaratmaq üzərində işləyir. Albanydən (Corciya). 2012 -ci ilin Noyabr ayından etibarən IOMAX tərəfindən idarə olunan Baş Mələk (Blok 3) Sərhəd Patrul Təyyarəsi (BPA) olaraq təyin olunan Thrush 710 -a əsaslanan bir döyüş təyyarəsi.

Şəkil
Şəkil

Baş mələk BPA

Hava Traktoru AT-802 və Thrush 710, 1950-ci illərdə Leland Snow tərəfindən hazırlanan demək olar ki, eyni təyyarənin variantlarıdır və hər iki təyyarənin görünüşü və xüsusiyyətləri çox oxşardır. Thrush 710 təyyarəsi yüksəklikdə bir qədər yüksək (35 km / saat) sürətə malikdir və silah çəkisi və yanacaq tutumunun bir qədər yaxşı nisbətini verir. Uçuş çəkisi 6715 kq olan Baş Mələk, 2500 km məsafədə 324 km / saat sürətlə hərəkət edir.

Təyyarə altı dayanıq nöqtəsini 12 AGM-114 Hellfire raketinə qədər, lazer idarəetmə sistemi olan 70 mm-lik Cirit 16-ya qədər, altı Paveway II / III / IV və ya JDAM UAB-a qədər davam edə bilər.

Archangel BPA, FLIR Systems tərəfindən istehsal olunan elektro-optik qülləsi olan bir konteyner, elektron kəşfiyyat sistemi və sintetik diyafram radarı ilə təchiz edilmişdir. İki nəfərlik tandem kokpiti pilotun qabaq kokpitində 6 ədəd 6 düymlük çoxfunksiyalı displey və arxa kokpitdə operatorda bir 6 düymlük və bir 12 düymlük (müşahidə və hədəf sistemləri üçün) göstəricilərlə təchiz edilmişdir. Kabinədə ikili idarəetmə var.

Şəkil
Şəkil

Daha yaxın hava dəstəyi və idarə olunmayan silahlardan istifadə edən üsyançılara qarşı daha çox nəzərdə tutulan AT-802U təyyarələrindən fərqli olaraq, Archangel 3000-6000 metr yüksəkliklərdə kəşfiyyat, monitorinq və yüksək dəqiqlikli döyüş sursatlarının istifadəsi üçün bir platforma olaraq hazırlanmışdır. hədəfdən 3 ilə 10 km aralığında. Təyyarənin yaradıcıları, müasir MANPADS və radarların idarə etdiyi zenit sistemlərinin iştirakı ilə "yaxın döyüş silahları" istifadə edərək yaxın hava dəstəyi tipik vəzifələrində Hava Traktoru kimi aşağı sürətli təyyarələrin sağ qalma ehtimalına inanırlar. çox aşağı. Buna görə də, Baş Mələkdən hədəfləri vurarkən, effektiv zenit atəş zonasının xaricində idarə olunan yüksək dəqiqlikli sursatın "uzaqdan" istifadəsinə vurğu edilir.

Archangel Block 3 Border Patrol Aircraft yüngül turboprop patrul təyyarələri hazırda Filippin hökuməti tərəfindən köhnəlmiş Rockwell OV-10 Bronco əleyhinə döyüş təyyarəsinin dəyişdirilməsi üçün elan edilən tenderdə iştirak edir. Filippin ümumilikdə 114 milyon ABŞ dolları dəyərində altı yaxın hava dəstək təyyarəsi almaq niyyətindədir. Baş Mələyin rəqibləri Braziliya Super Tucano hücum təyyarələri, American Beechcraft AT-6 Texan II və İsveçrə Pilatus PC-21-dir.

Baş Mələk xarici qoşqularda hər hansı bir rəqibdən daha çox silah daşıya bilər. Avtomobilin dəyəri təxminən 8 milyon dollardır ki, bu da Super Tucano'dan (12-13 milyon dollar) xeyli azdır.

Hazırda ABŞ-da sınaqdan keçirilən yüngül turbojet döyüş təyyarəsi "anti-partizan" istiqamətinə malikdir.

Şəkil
Şəkil

Yüngül turbojet döyüş təyyarəsi "Əqrəb"

Textron AirLand şirkətinin tərtibatçısının sözlərinə görə, yeni təyyarə yerli qarşıdurmalarda, sərhəd mühafizəsində, dənizdə patrul xidmətində, narkotiklərlə mübarizədə istifadə üçün nəzərdə tutulub.

Şəkil
Şəkil

Əqrəbin silah, sensorlar və ya əlavə yanacaq yerləşdirmək üçün istifadə edilə bilən konfiqurasiya edilə bilən bir daxili bölməsi var. Bölmənin çəkisi 1362 kq olan bir yükə uyğun bir həcmə malikdir. Təyyarədə ümumi çəkisi təxminən 3000 kq olan silahların və ya yanacaq çənlərinin asılması üçün altı alt qurğu var. Təyyarənin maksimum uçuş çəkisi 9600 kq, uçuş məsafəsi 4440 km olacaq. Təyyarənin elektrik stansiyası, ümumi gücü təxminən 835.6 kN olan iki Honeywell TFE731 turbofan mühərrikindən ibarətdir.

Alıcı tapılarsa, təyyarə 2015 -ci ildə seriya istehsalına başlaya bilər.

"Üsyan əleyhinə" ABŞ-da xidmətdə olan 25-mm, 40-mm və 105-millimetrlik silahlarla silahlanmış AC-130 "silahlı gəmilərini" tam əhatə edə bilər.

Şəkil
Şəkil

AS-130

C-130 Herculesə əsaslanan başqa bir silahlı təyyarə, MC-130W Combat Spear xüsusi əməliyyat dəstəyi təyyarəsi idi.

Şəkil
Şəkil

MC-130W Mübarizə Nizə

MS-130 ilə silahlanmış dörd eskadron, xüsusi əməliyyatlar zamanı insanları və yükləri çatdırmaq və ya qəbul etmək üçün düşmən ərazisinin dərinliklərinə dərin basqınlar üçün istifadə olunur.

Şəkil
Şəkil

Görülən işdən asılı olaraq 30 mm-lik Bushmaster topu və Hellfire raketləri ilə təchiz oluna bilər.

Şəkil
Şəkil

Son zamanlarda, artilleriya silahları, yüksək dəqiqlikli yüngül döyüş sursatı üçün asma qurğuları və uyğun kəşfiyyat və bələdçi qurğuları olan sürətlə quraşdırılmış modulları quraşdıraraq orta, yüngül hərbi nəqliyyat və çox məqsədli təyyarələrə əsaslanan "anti-üsyançı" vasitələr yaratmaq tendensiyası müşahidə olunur..

Belə maşınlara marağın bariz nümunəsi, Farnborough hava sərgisində göstərilən MC-27J-dir. C-27J Spartan hərbi nəqliyyat təyyarəsinə əsaslanır.

Şəkil
Şəkil

MC-27J

Bu silahlı təyyarənin "əsas kalibri" Mk 44 Bushmaster silahının modifikasiyası olan 30 mm-lik ATK GAU-23 avtomatik silahdır.

Şəkil
Şəkil

Topçu sistemi təyyarənin yük bölməsində quraşdırılmışdır. Yanğın liman tərəfindəki yük qapısından aparılır.

"Hərbi Baxış" səhifələrində insanlı "partizan əleyhinə" aviasiyanın faydasızlığı və yüngül hücum təyyarələrinin və "silahlı gəmilərin" dronlar və daha sürətli və daha yaxşı qorunan hücum təyyarələri ilə qaçılmaz olaraq dəyişdirilməsi barədə dəfələrlə fikirlər səsləndirildi. Ancaq praktikada bunun əksi doğrudur.

Beləliklə, tezliklə ABŞ-da "Klassik" hücum təyyarəsi A-10 "Thunderbolt-2" ilə xidmətdə qalan sonuncunun silinməsi planlaşdırılır. MQ-1 Predator və MQ-9 Reaper kimi "orta sinif" in silahlı pilotsuz təyyarələrinə edilən mərc özünü tam doğrultmadı.

PUA -nın qeyd -şərtsiz üstünlükləri əməliyyat xərclərinin aşağı olması və vurulma halında pilotun ölüm və ya yaxalanma riskinin olmamasıdır. Eyni zamanda, döyüş bölgələrində pilotsuz təyyarələrin itkilərinin çox əhəmiyyətli olduğu ortaya çıxdı. ABŞ ordusuna görə, 2010-cu ildən etibarən 70-dən çox MQ-1 / RQ-1 Yırtıcı məhv edildi. Eyni 2010 -cu ildə hər bir yırtıcı ABŞ Müdafiə Nazirliyinə 4,03 milyon dollar xərclədi, yəni nisbətən aşağı əməliyyat xərclərinə qənaət edilən maliyyə vəsaitləri əsasən itirilmiş təyyarələrin yerinə yeni PUA -ların alınmasına sərf edildi.

Uzun müddət patrul xidmətinə qadir olan pilotsuz uçan aparatlar Əl-Qaidə liderlərini məhv etmək üçün çox uğurlu bir vasitə oldu, ancaq gəmidəki kiçik sursat yükü (iki AGM-114 cəhənnəm atəşi) birdən çox hədəfi məhv etməyə və ya düşmənin hərəkətlərinə mane olmağa imkan vermir. Bundan əlavə, döyüş başlığının kifayət qədər kütləsi olmadığı üçün bu raketlər mağaralara və güclü sərmayə quruluşlarına qarşı təsirsizdir. Amerika İHA -larının rabitə və məlumat ötürmə xətləri yayım məlumatlarının müdaxiləsi və tutulmasına həssas olduğu ortaya çıxdı. Hücum pilotsuz təyyarələrinin zəruri hallarda kəskin zenit manevrləri edə bilməməsi və strukturun maksimum yüngüllüyü, kiçik zədələnmələrdə belə onları çox həssas edir.

İHA-larla müqayisədə yüngül hücum təyyarələrinin yüksək daşıma qabiliyyəti vacib bir faktordur ki, bu göstəriciyə görə yalnız strateji pilotsuz kəşfiyyat təyyarəsi RQ-4 "Global Hawk" ı aşır. Uçaq çərçivəsinin mənbəyi və gücü, istifadənin rahatlığı və zədələrə qarşı müqavimət baxımından insanlı təyyarələr hələ də pilotsuz təyyarələrdən xeyli üstündür.

Müasir İHA -lar, onların göyərtəsindəki avadanlıqları, idarəetmə məntəqələri və proqram təminatı, ABŞ -ın paylaşmaqdan çox çəkindiyi "kritik texnologiyalar" hesab olunur. Buna görə də, amerikalılar üçün "anti-terror müharibəsində" müttəfiqlərini İHA-lardan daha geniş spektrli aviasiya silahlarından istifadə etmək mümkün olan yüngül "partizan əleyhinə" hücum təyyarələri ilə təmin etmək daha asandır.

Tövsiyə: