Döyüş istifadəsi dərslərini öyrəndikdən sonra təkərli və ya təkərli olsun, müasir səviyyəli mühafizə ilə təchiz edilmiş avadanlıqlara böyük tələbat var. Xüsusilə, İraq və Əfqanıstandakı müharibələr kritik vəziyyətlərin çox vaxt yalnız ağır döyüş maşınlarının istifadəsi ilə həll edilə biləcəyini göstərdi.
Terror təhlükəsi hər hansı bir istiqamətdən gələ biləcəyi üçün nəqliyyat vasitələri güclü hərtərəfli müdafiəyə malik olmalıdır.
Aşağıda, döyüş maşınları üçün müasir müdafiə konsepsiyalarının şəhər yerlərində hərbi əməliyyatlarda necə tətbiq edildiyini ümumi şəkildə izah edən nümunələr verilmişdir.
Passiv qorunma
Pasif geri dönmə qorunması, hər hansı bir maşın qorunması konsepsiyasında əsas dizayndır. Təhdidlərin müxtəlifliyi, çoxlu məruz qalmalardan qorunma tələbi, satınalma xərcləri, digər növlərlə birləşmə ehtimalı, dağılma effektlərinin aşağı dərəcəsi, həmçinin əməliyyat zamanı qorunma səviyyəsinin artırılması ehtimalı səbəbindən bir konsepsiya seçərkən əsas olaraq qalır. Qoruma dizayneri, zirehli avtomobilin inkişaf prosesinin başlanğıcından başlayaraq, aşağı qiymət və istifadəçi dostu bir logistika sistemi (yanacaq doldurma, doldurma, texniki xidmət və s.).) sahədə təmir işləri).
Uğurlu bir nümunə, yalnız iki il seriyalı istehsalda 2500-dən çox ədəd istehsal edilən və hazırda dünyanın dörd ölkəsində tam ötürücü komanda və çoxlu idarəetmə sistemi olan IVECO LMV (Çox məqsədli İşıq Vasitəsi) dir. -məqsədli nəqliyyat vasitəsi. Mühafizə dizayneri olaraq IBD Deisenroth Engineering, əvvəldən LMV dizaynında iştirak etmişdir. Nəticədə, maşının çəkisini azaltmaqla yanaşı, yuvarlanan qəfəsə yerləşdirilmiş keramika kompozit mühafizə elementləri strukturun ümumi sərtliyinə təsir göstərir. Müdafiənin bir çox ballistik zərbələrə, xüsusən oynaqlarda və texniki zəifliklərə qarşı durma qabiliyyəti, müxtəlif növ təhdidlərə qarşı sınaqdan keçirilmişdir. STANAG 4569-a uyğun olaraq uyğunlaşdırılan mina mühafizəsi ilə birlikdə, inteqrasiya edilmiş zireh sistemi, təkərlərin altında və döşəmənin altında maşını yıxmadan partlayan böyük tank əleyhinə minalara qarşı son dərəcə təsirli olduğunu sübut etdi. İmzada əhəmiyyətli bir azalma təmin edən mürəkkəb modul konsepsiyası sayəsində zirehli maşın müdafiəsiz avtomobildən vizual olaraq fərqlənmir.
2200 -dən artıq tədarük edilən və əlbəttə ki, Fransa silahlı qüvvələri tərəfindən özünü yaxşı tərəfdən göstərmiş Renault VAB zirehli maşınları, təkərli avtomobillər üçün müasir çevik müdafiə sisteminin başqa bir nümunəsidir. Bu kontekstdə, Alman silahlı qüvvələrinin FUCHS (6x6) və BOXER (8x8), habelə ABŞ Ordusunun M1117 Qvardiyasını da qeyd edə bilərik. ən təhlükəsiz nəqliyyat vasitələri arasında.
Nəqliyyat və mühəndislik vasitələrinin sürücülərinin kabinləri üçün vertolyotla daşınan nəqliyyat konteynerlərində qablaşdırıla bilən və ballistik təhdidlərə və minalara qarşı qorunma təmin edən zirehli bir həll hazırlanmışdır. Gerekirse, zireh seqmentləri xüsusi bir alət olmadan, üçüncü tərəf podratçıların iştirakı olmadan əsgərlər tərəfindən ölçülə bilər. Əlavə zireh elementlərini kabinədən çıxarmaq qabiliyyəti istismar və nəqliyyat xərclərini azaldır, lazım olduqda yüksək hərəkətliliyi təmin edir.
Yüngül maşınların böhran bölgələrində yerləşdirilməsiylə ilk xəyal qırıqlığından sonra bir çox Silahlı Qüvvələrdə əməliyyatların bütün mərhələlərində ağır tanklara ehtiyac olduğu düşüncəsi hakim oldu. Bu, onların yüksək səviyyədə qorunması, silahları və döyən qoç kimi istifadə etmə qabiliyyətinə görədir.
Əfqanıstanda ağır itkilər verildikdən sonra, Kanada silahlı qüvvələri 2002 -ci ilin əvvəllərində IBD tərəfindən 1995/96 -cı illərdə hazırladıqları və çəkilərinə görə hələ də heç bir yerdə istifadə edilmədikləri bir neçə LEOPARD 1 C2 tankını xatırladılar. Tezliklə bunun həm RPG-7-lərə, həm də əldəqayırma partlayıcı qurğulara qarşı təsirli olan yeganə müdafiə olduğu ortaya çıxdı. Qısa müddətdə bu tanklar Əfqanıstanda yerləşdirildi. Onların yerləşdirilməsi uğurlu alındı.
Bu konsepsiyaya əsaslanaraq IBD, həm RPG-27, həm də RPG-30-a, həm də ağır minalara qarşı, həm də yuxarı yarımkürəyə hücumlara qarşı təsirli olan LEOPARD 2 A4 tankının ballistik müdafiəsini artırmaq üçün bir dəst hazırladı. məcmu əl qumbaraları (RKG-3) daxil olmaqla, hazırda şəhər əməliyyatlarında istifadə olunan məlum vasitələr.
Çəkisi 62 tondan az olan EVOLUTION tankı tez bir zamanda müştəri tapdı. Etkileyici siluet, yüksək hərəkətlilik, bu qədər yüksək qorunma səviyyəsi üçün nisbətən aşağı çəki və logistika konsepsiyası, bu modelin digər döyüş həlli ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə yüksək döyüş çəkisi nümayiş etdirən üstünlüklərindəndir.
Hal -hazırda, homojen passiv zirehlər, bütün növ təhdidlər üçün yeganə universal həll olaraq qalacaq. Bu təhdidlər arasında, xüsusən bombalı avtomobillər adlandırılan vasitələrdə gizlənmiş partlayıcı kəmərlər və minalar var. Hal -hazırda başqa bir qoruyucu tədbir yalnız zireh tətbiq edilə bilər. Beləliklə, qorunma konsepsiyasının inkişaf etdirilməsi nəzərdən keçirilərkən hərəkətlilik və çəki arasındakı ticarət gündəmdə qalacaq.
Kafes və ya boşqab zirehləri də passiv müdafiə anlayışı kontekstində qeyd edilməlidir. ABŞ -da, Əfqanıstan və İraqda yerləşdirilən təkərli və paletli vasitələrə RPL hücumlarından qorunmaq üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və uyğunlaşdırılmışdır. Avtomobilin hərəkətliliyini də azaldan bu qoruyucu elementlərin effektivliyi yalnız mərmi zirehə dəydiyi nöqtədən asılı olduğu üçün yalnız statistik olaraq təyin edilə bilər. Bundan əlavə, zireh zolaqlarının növündən asılı olaraq qorunma səviyyəsi 50 - 75%artırılır. Məsələn, dairəvi lövhəli zireh Amerika STRYKER 8x8 döyüş maşınına quraşdırılmışdır. Bu tip zirehlər yalnız passiv qorunma üçün müvəqqəti bir həll olaraq qəbul edilə bilər və üstəlik yalnız RPG-7 ailəsinə qarşı.
İsveçrənin RUAG Land System şirkəti tərəfindən istehsal olunan SidePRO-RPG əlavə mühafizə sistemi, texniki vasitələri, eləcə də piyada döyüş maşınlarını RPG-7-dən qorumaq üçün hazırlanmışdır. Qoruyucu modullar birbaşa avtomobilə və ya mövcud zirehli zirehin üstünə quraşdırıla bilər. Asan modul montajı, aşağı çəki və profilli dizayn, avtomobilin hərəkətliliyindən ödün vermədən daha yüksək qoruma təmin edən əsas xüsusiyyətlərdir. Bu inkişafın məqsədi, avtomobilin ağırlığını artırmadan istifadə rahatlığını qoruyarkən daha yüksək bir qoruma təmin etmək idi. SidePRO-LASSO kimi, passiv bir sistemdir, müxtəlif növ RPG-7 formalı yüklərin təsirini neytrallaşdırır. SidePRO-RPG aşağıdakı kimi işləyir. Formalı yük, üç qoruyucu təbəqədən birincisinə nüfuz edir və sonra qısa bir dövrə vasitəsilə partlamadan mərmi yandırıldığı ikinci təbəqə tərəfindən zərərsizləşdirilir. Son qoruma təbəqəsi, zərbədən sonra meydana gələn təzyiqi paylayır və zirehə təsir gücünü azaldır. RUAG Land System tərəfindən SidePRO-LASSO (Formalı Orduna Qarşı Yüngül Zireh Sistemi-Formalı Ordnansa qarşı Yüngül Zırh Sistemi), geniş çeşidli RPG-7 tank əleyhinə qumbaraatanlar və onların törəmələrinə qarşı uyğunlaşan və yüksək təsirli bir müdafiə sistemidir. Sadə və ağıllı dizaynı sayəsində SidePRO-LASSO yüngül və etibarlıdır. Dinamik atəş testlərində sınaqdan keçirilmiş və təsdiq edilmişdir. 2008-ci ilin sentyabrında Danimarka ordusu, RUAG ilə Əfqanıstanda yerləşdirilən M-113 zirehli personal daşıyıcılarına, SidePRO-LASSO mühafizəsi qurmaq üçün müqavilə imzaladı.
Reaktiv müdafiə
İsrail Müdafiə Qüvvələri (IDF), 1980-ci illərin ortalarında Yom Kippur müharibəsindəki ağır tank itkiləri səbəbindən yüngül və ağır döyüş maşınlarını reaktiv zirehlərlə təchiz etməyə başladı. Dinamik zireh qutuları tək bir məcmu döyüş başlığına qarşı yüksək səviyyədə qoruma təmin edən avtomobilə quraşdırılmışdır. Polad və partlayıcı təbəqələrdən ibarət çox qatlı bir quruluşa malik bir elementdə partlayan məcmu mərmi, ona təsir edərək çoxlu sayda parçalar yaradır. Tetiklenen bir element dəyişdirilənə qədər, qorunan pəncərə məğlub olmaq üçün açıq qalır. Sovet Ordusu 1983 -cü ildən tanklarını reaktiv zirehlə təchiz etməyə başlasa da, yaxınlıqdakı piyadalara, eləcə də yüngül avtomobillərə və ya yaxınlıqdakı mülki əhaliyə böyük ziyan vuran təsirə görə, Qərb silahlı qüvvələri uzun müddət reaktiv zirehdən istifadə etmədi. Eyni zamanda NATO -nun Sovet raketləri ilə mübarizə üçün təsirli bir sistemi yox idi. Yalnız Amerika və İngiltərə ordusunun İraq və Əfqanıstandakı müharibələrdə itkilərinin yüksək olması reaktiv yerüstü zirehlərin quraşdırılması ilə döyüş maşınlarının qismən modernizasiyasına səbəb oldu.
Alman CLARA reaktiv zireh texnologiyası yerləşdirmə zamanı qəlpələrin zədələnməsini azalda bilsə belə, birdən çox vuruşdan müdafiə oluna bilməmək problemi qalmaqdadır. Bu növ qorumanın başqa bir dezavantajı, qonşu hüceyrələrin tetiklenebilmesidir ki, bu da qorunmanın və avadanlıqların sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Çoxlu tetikleme qabiliyyətinin olmaması səbəbiylə, CLARA, kiçik çaplı bir fırıldaqla reaktiv zirehləri çağıran və sonra əsas döyüş başlığı ilə passiv zirehlərə nüfuz edən RPG-30 kimi təhdidlərə də tab gətirə bilməz. Beləliklə, reaktiv zirehləri müasir müdafiə texnologiyası hesab etmək olmaz.
Aktiv qorunma
Qərbdə aktiv müdafiə sistemləri üçün sensorlar üzərində araşdırmalar Sovet İttifaqı ilə demək olar ki, eyni vaxtda başladı. Aktiv müdafiə sistemləri - yalnız əlavə müdafiə şəklində - təhlükə birbaşa maşına təsir göstərməyə başlamazdan əvvəl işə salınır. Bu, şok, səs -küy, ekaj və həssas avadanlıqlara mexaniki təsirləri aradan qaldırır. Bu, yalnız yaşamaq qabiliyyətini deyil, həm də işin sabitliyini artırır.
Soft-MUSS sistemi kimi saniyələr ərzində tetiklenen aktiv müdafiə sistemləri, hazırda NATO və AB tərəfindən qiymətləndirildiyindən döyüşdə istifadə edilmir. Millisaniyələrdə cavab verən sistemlər, 350 m / s -ə qədər sürətlə gedən təhdidlərə uyğundur. Yalnız mikrosaniyələrdə partlaya bilən sistemlər 1800 m / s -dən çox sürətlə hərəkət edən mərmiləri vura bilir.
Uzun illər əvvəl DROZD 2 və ARENA kimi Rus sistemləri Rus tanklarına inteqrasiya olunsa da, Rafael, TROPHY tərəfindən ağır döyüş maşınları üçün hazırlanan İsrail sisteminin seriyalı istehsalı yeni başlayır. Bütün digər aktiv müdafiə sistemləri bir -üç il ərzində seriya istehsalına hazır ola bilər. İndiyə qədər bir prototipin sınaq mərhələsindən keçirlər.
Hal-hazırda məlum olan 20-dən çox sistemin cavab sürəti 200-400ms səviyyəsindədir. Nəticədə, mərmilərin vurulma məsafələri, yaxınlaşma sürətindən asılı olaraq, radiusda 30 ilə 200 metr arasında olan bir kürə içərisindədir. Bu aktiv müdafiə sistemləri, şəhər mühitində RPG-7-lərə (30 m-dən az məsafədən atılmış) qarşı istifadə edildikdə təsirsiz olur, çünki reaksiya vermək üçün kifayət qədər vaxtları yoxdur. Sensorların düşmən kəşfiyyat sistemləri tərəfindən aşkar edilməsi ehtimalı, inteqrasiya olunmuş aktiv radar sistemləri sayəsində çox yüksəkdir. Təhdid aşkar edildikdən sonra, 10-30 m məsafədə tutulan mexaniki yönlü partlayış və ya parçalanma qumbaraları ilə mübarizə aparılır. Qumbaraatanın partlaması nəticəsində əldə edilən orta girov ziyanı və qumbaraatanlardan yüksək ziyan da nəzərə alınmalıdır. Bundan əlavə, tətik təkərlərin və ya yolların zədələnməsi səbəbindən taktiki hərəkətliliyi əhəmiyyətli dərəcədə təsir edə bilər. Və hərəkətliliyin azalması maşını asan hədəfə çevirir, yəni qorunma səviyyəsini azaldır.
Almaniyada LEOPARD 2 A4, AWiSS sisteminin sınanması üçün şassi kimi istifadə edilmişdir; İsraildə TROPHY və Iron Fist sistemləri MERKAVA tankında sınaqdan keçirildi. İsrail, WILDCAT təkərli zirehli maşına Dəmir Yumruq sistemini quraşdırmaqla da sınaq keçirdi.
Hal -hazırda, mikrosaniyə aralığında işləyən və quraşdırılmış zireh kimi, bu gün məlum olan bütün təhdidlərə tab gətirə bilən yalnız bir aktiv müdafiə sistemi mövcuddur. IBD Deisenroth Engineering tərəfindən hazırlanan AMAP -ADS aktiv müdafiə sistemi nisbətən az çəkisi səbəbindən həm yüngül, həm də ağır zirehli maşınlara inteqrasiya oluna bilər (yüngül avtomobillər üçün - təxminən 150 kq, ağır avtomobillər üçün - təxminən 500 kq). Evdə və xaricdə bir neçə intensiv testlər və indiyə qədər əldə edilən nəticələr, sistemin 2010 -cu ilin sonunda seriya istehsalına hazır olacağına ümid verir.
AMAP-ADS, xəbərdarlıq sensoru təxminən 10 m-ə qədər yaxınlaşan hər hansı bir obyektin olub-olmamasını müəyyən bir sektorda taradığı və aşkar edildikdə məlumatları ikinci bir sensora ötürdüyü iki mərhələli bir sensor sistemindən ibarətdir. Təhlükəyə qarşı cavabdeh olan sensor sistemi mərmi növünü izləyir, ölçür və təyin edir. Bütün məlumatlar mərkəzi kompüterə yüksək güclü sistem məlumat ötürücü vasitəsi ilə ötürülür. Mərkəzi kompüter qarşılıqlı təsir nöqtəsini əhatə edən zona istiqamətində yüksək sıxlığa malik bir yönləndirilmiş yük çıxaran əks ölçü sistemini aktivləşdirir. Lazım olan elektrik enerjisi o qədər kiçikdir ki, maşının elektrik dövrələrini çox yükləmir. Bu, formalı yüklərin şəklini tamamilə məhv edir və kinetik zirehli deşici mərmilər, şok nüvəli mərmilər kimi digər təhdidləri qismən məhv edir, həmçinin parçaları yıxır. Qalan zərərli amillər əsas zireh tərəfindən əmilir. AMAP-ADS, bütün qorunma proseduru üçün, təhdidin müəyyən edilməsi və tamamilə aradan qaldırılması üçün 560 mikrosaniyə (yəni yalnız 0,56 ms) tələb edir. Əks tədbirlərin konfiqurasiyası qorunacaq maşından, istifadəçinin və ya alıcının tələblərindən asılıdır və bütün yarımkürəni əhatə etmək üçün uzadıla bilər. Döyüş maşınında istifadə olunan fərdi əməliyyat sensorlar və enerji modulları tez -tez üst -üstə düşür və bununla da çoxlu tetiklemeler üçün böyük imkanlar verir və buna görə də təhlükəsizliyi artırır. Təhdidlə mübarizə zamanı AMAP-ADS sisteminin özü tərəfindən istehsal olunan fraqmentlərin olmaması səbəbindən girov ziyanı yalnız enerjisi maşına yönəldilmiş və yalnız kiçik bir zərərə səbəb olacaq məhv edilmiş mərmidən baş verəcəkdir. rikoset.
Bu gün avtomobillərə hücumlarla bağlı siqnallar dərhal radio vasitəsi ilə ötürülür, nə təhlükənin növü, nə də təhlükənin başladığı sektor dərhal təyin edilə bilməz. Aktiv bir müdafiə sistemi vəziyyətində, bort kompüteri analiz edilə bilən bir protokol yaradır və qeyd edir. Sonra sistem vaxtı, döyüş sursatını, buraxılış sektorunu və avtomobilin yerini (GPS ilə təchiz olunarsa) ötürə bilər. Məlumat veb interfeysi vasitəsi ilə gecikmədən digər avtomobillərə, silahlara və ya əməliyyat mərkəzinə ötürülə bilər. Bu, dərhal təhlükəli ərazini vurmağa və təqibə başlamağa imkan verir.
Bənzər sistemlər IVECO LMV avtomobillərində (Almaniyada CARACAL adlanır), MARDER BMP -də (həm statik, həm də dinamik olaraq), FUCHS 6x6 APC zirehli personal daşıyıcılarında, LEOPARD 1 və 2 tanklarında müxtəlif növ təhdidlər üçün uyğunluq, eyni zamanda funksionallıq və fərdiləşdirmə qabiliyyəti yoxlanıldı., zirehli personal daşıyıcıları M-113, Fransız VAB və s.
Nəticə
Uzunmüddətli perspektivdə, bütün növ təhdidlərə qarşı əsas müdafiə növü olaraq, passiv zirehlər əvəzsiz olaraq qalmağa davam edəcək. Proqressiv materialların istifadəsi və ağıllı yerləşdirmə və paylama sayəsində onun iş çəkisi azalacaq. Eyni zamanda, zirehli modulların və ya zirehli hissələrin dəyişdirilməsi, əlavə qorunmanın quraşdırılması imkanı artıq avtomobilin dizaynının hazırlanması mərhələsində təmin edilməlidir.
Şəhid kəmərləri, minalar və partlayıcı yüklərin şəhər əməliyyatlarında aşkarlanması və tez bir zamanda aradan qaldırılması çətindir.
Əsas vurğu nəqliyyat vasitələrinin imzasının azaldılmasına yönəldilməlidir, çünki düşmən kəşfiyyatının keyfiyyəti daim təkmilləşdiriləcəkdir.
Reaktiv və aktiv müdafiə sistemləri əlavə vasitələr olaraq qalmağa davam edəcək. Reaktiv müdafiə sistemlərinin potensialı hələ də məhduddur, çünki onlar yalnız müəyyən təhdidlərə qarşı təsirli olur. Gələcəkdə aktiv müdafiə sistemləri böyük potensiala malik olduqları üçün intensiv olaraq inkişaf edəcək. Bu yeni müdafiə tədbirlərinin hazırlanması və tətbiqi indi yalnız ilkin mərhələdədir. Şəhər əməliyyatlarında məsafələr 5-50 m aralığında olduğundan, yalnız ən qısa cavab müddətinə və xüsusi qabiliyyətə malik sistemlər belə şəraitdə vasitəni qoruya bilir.
Dost qüvvələri təhlükəyə atmamaq və ya mülki vətəndaşların ölümü halında düşmənə təbliğat aparmaq üçün təhdid yaratmamaq üçün təhdidlə mübarizə zamanı yaranan girov zərərləri aradan qaldırılmalıdır.
Müdafiənin radiusu kifayət qədər böyük olmalıdır, çünki fərqli tərəfdən eyni anda gözlənilməz hücum halında nə təhdid növü, nə də istiqaməti qiymətləndirilə və təyin edilə bilməz. Beləliklə, sensorlar və aktuatorlar döyüş maşınının bütün perimetri ətrafında yerləşməli və üst -üstə düşmə və avtonom işləməyi bacarmalıdır.
Çoxlu hücumlara tab gətirə bilməyən müdafiə sistemləri, RPG-30 kimi ən inkişaf etmiş silah sistemlərinə qarşı müdafiə təmin etmədiyi üçün şəhər mühitində təsirsizdir. Zireh təsirsiz olarsa, əsgər ilk hücumdan sonra ona olan inamı itirəcək və mənəviyyatsızlaşacaq. Bu sabitliyi azaldır. Əksinə olmalıdır - təcavüzkar hücumuna qarşı mübarizənin effektivliyi ilə təəccüblənməli və mənəviyyatsızlaşdırılmalıdır.
İlkin mərhələdə baş podratçı ilə inkişaf etdirici arasında, adətən kiçik və ya orta biznes arasında etibarlı bir əlaqə qurularsa, çarələrin effektivliyi artırıla bilər.
Bütün ixtiraçılığa və səylərin toplanmasına baxmayaraq, heç vaxt mükəmməl bir müdafiə olmayacaq, çünki qarşıdurma prosesində mərmi və zireh daim təkmilləşdirilir. Yaxşı təlim optimal qorunmanın əldə olunmasına əhəmiyyətli töhfə verə bilər.
