Bir çox media orqanı, modernləşdirilmiş 12341 Gadfly layihəsi olan Smerchin Sakit Okean Donanmasında sınaqdan keçirildiyini bildirdi.
Bunu necə düzgün qiymətləndirmək olar, hara aid etmək olar: uğurla yoxsa yox?
Hər şeyi düzgün başa düşmək üçün xoşbəxtlikdən problem yaratmayan tarixə düşmək lazımdır.
Ötən əsrin 60 -cı illərinin ortaları. Bəli, bu artıq tarixdir. Ancaq o zaman layihənin qapalı dənizlərdə və yaxın okean zonasında müharibə üçün nəzərdə tutulan gəmilərində işlər başladı.
Raket gəmiləri üçün ayrılmış tonajı qarşılamaq mümkün olmadı və buna görə də ümumiyyətlə kiçik raket gəmiləri (MRK) adını aldığımız yeni bir sinif dünyaya gəldi. Layihə 12341 -in gəmilərinin tonajı 640 ton, raket gəmiləri isə 500 ton və ya daha az idi.
MRK -nın silahlanmasını çox uzatmadan qiymətləndirən potensialımız onları korvetlər sinfinə gətirdi.
Həqiqətən, "Gadfly" döyüş saatına girəndə düşmən üçün çox iti dişli və problemli gəmilər idi. Hələ kiçik ölçüdə, kifayət qədər çevik idilər (35 düyün) və 12 düyündə 4.000 mil və 18 düyündə 1.800 mil təsirli bir məsafəyə sahib idilər.
Və silahlanma tam qaydasında idi. 6 "Malachite" gəmi əleyhinə raket, AK-176 və AK-630 artilleriya qurğuları, həmçinin 20 zenit-idarə olunan raketin sursatı olan "Osa-MA" zenit-raket sistemi.
Niyə "görünür" - aşağıda daha çox.
Əhəmiyyətli çatışmazlıqlar da var idi. Dənizçilik qabiliyyəti orta həyəcandan başlayaraq hər iki ayağında lal idi. Gəmilərin ağır bir işləmə əsnasında ekipajların tənqid və qəzəbli mızıltılarına səbəb oldu.
İkinci böyük çatışmazlıq, gəmilərin inşasında gövdə üst quruluşunun inşasında AMg61 markalı yüngül alüminium-maqnezium ərintilərinin istifadəsi idi. Yüngül ərintilər poladdan daha az dayanıqlıdır və yanğın baş verəndə asanlıqla alovlanır, tez yandırılır və əriyir, bu da gəminin sağ qalması uğrunda mübarizəni çətinləşdirir.
Başqa bir gəmidən atılan hədəf raketi ilə vurulan Mussonun ölümünü buna misal göstərmək olar. Raket partlayışı və raket yanacağı və oksidləşdirici alovlandıqda başlayan yanğın nəticəsində yıxılan ekipaj, gəminin sağ qalması üçün mübarizə apara bilmədi. Nəticədə təbii fəlakət nəticəsində 39 ekipaj üzvü öldü, daha 37 nəfər xilas edildi. Ancaq orada Primorsky donanmasının komandiri, kontr -admiral Golovko da ağıl və bacarıqlarını tətbiq etdi.
Yeri gəlmişkən, Liviyaya satılan MRK-9, yəni "Tariq İbn Ziyad" da yandı. Düzdür, əsl döyüşdə.
Ümumiyyətlə, belə deyək: gəmi qüsursuz deyil. Əlavə olaraq hava hücumlarına qarşı zəif müdafiə. Bunu havadan hücumlarla mübarizə apara bilməyən "Musson" və Liviya "Ean Zara" və "Ean Zaquit" in ölümü göstərdi.
12341 layihəsinin "təmiz" RTO'ları olan "Gadflies" in ilk seriyası çoxdan silinmiş və silinmişdir. Layihə 1234.1 -in gəmiləri ayaqda qaldı, sonuncusu "Liven" (BF) və "Razliv" (Sakit Okean Donanması) 1992 -ci ildə, ən qədimi isə "Tempest" 1970 -ci ildə istismara verildi.
Ancaq əlbəttə ki, hələ də xidmətdə olan gəmilərlə maraqlanırıq və buna görə də bu modernləşməyə gedəcəyik. Yəni 1234.1 layihəsi.
"Sakit" və "Buzdağı". 1979 -cu ildən xidmətdədir. Qırx yaşlı gəmilər, demək olar ki, qazilərdir. Onların varlığının məni bu qədər xoşbəxt etdiyini deyə bilmərəm, 40 il bir dövrdür.
Ən gənci Razlivdir. 1992 -ci ildən xidmətdədir. "Yalnız bir şey" in 27 yaşı var.
Qalanları, artıq aydın olduğu kimi, 1979-1992 -ci illərdə inşa edilmişdir.
Modernləşmə hər şeydən əvvəl silahlara təsir edəcək, çünki bu gün P-120 "malaxit" sadəcə mənasız görünür.
Atış məsafəsi 150 km-ə qədər olan P-120 "Malachite" qanadlı raketləri üçün 6 başlatma qurğusu əvəzinə, Smerch nümunəsindən sonra, gəmilər atəş məsafəsi olan Kh-35U Uranus gəmi əleyhinə raketlərinin 16 buraxılış qurğusunu alacaq. 260 km -ə qədər məsafədə və aktiv baş tutma başları.
Bundan əlavə, artilleriya qurğuları daha müasir AK-176MA və AK-630M ilə əvəz olunacaq.
X-35 "Uran" "Malaxit" dən daha maraqlıdır. Raket, raketləri, torpedaları, artilleriya gəmilərini, yerdəyişməsi 5000 tona qədər olan səth gəmilərini və dəniz nəqliyyatını məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuş nüfuzlu yüksək partlayıcı parçalanma başlığı ilə təchiz edilmişdir. Üstəlik elektron əks tədbirlərə qarşı yaxşı qorunma.
Ancaq əsas bonus, Uranın yer hədəflərinə qarşı istifadə oluna bilməsidir ki, bu da avtomatik olaraq MRK -nı amfibiya əməliyyatlarının nəzəri iştirakçısı edir və enişi dəstəkləməyə qadirdir.
Yaxşı, 6 yerinə 16 raket əhəmiyyətli bir artımdır.
Bundan əlavə, yeniləmə hər gəminin mühərrik hissəsinə də təsir edəcək. Mənbələr MRK-da daha qənaətcil olacaq yeni mühərriklərin quraşdırılacağını və ümumiyyətlə qırx illik gəmidə yeni mühərrikin Çin olsa belə yeni bir mühərrik olduğunu iddia edirlər.
Müasir artilleriya atəşinə nəzarət sistemləri əlavə etmək təbii olar, çünki "Gadflies" in 4 baldan çox dalğada silah qurğularını atəşə tutmaqda böyük problemləri var.
Çıxış edən bir çox mütəxəssis əslində bütün bu yeniliklərin Gadfliesə ikinci bir həyat verəcəyinə inanır. Və modernləşdirmə başa çatdıqdan sonra bu gəmilər dəniz döyüşünün ən müasir tələblərinə cavab verəcək.
Bu RTO -ların Amerika AUG -ləri ilə mübarizə aparmayacağı aydındır. Şans yoxdur, amma Baltik və Qara dəniz sularında "gölməçələr" çox faydalı ola bilər. Yaxşı, Sakit Okeandakı adalarda.
Hətta bir neçə onlarla gizli və tıxanma əleyhinə universal hərəkət raketləri daşıyan nisbətən kiçik bir neçə gəmi də ciddidir.
Pis fikir deyil. Ümumiyyətlə, "ağcaqanad" donanmasını müasir raketlərlə yenidən yaratmaq ideyası çox, çox nikbin görünür və ən əsası, heç bir təyyarə daşıyıcısı və nüvə itələyici sistemli dəhşətli tonajlı qırıcılardan fərqli olaraq, mümkündür.
Ancaq burada, əlbəttə ki, bir "amma" var. Bu gəmilərin sayı və yaşıdır. Yenə də, üç donanma üçün 12 gəmi, bu, çox da çox deyil. Ancaq heç bir şeydən daha yaxşıdır.
Amma yaş … 40 -dan 27 -yə qədər. Dərin modernləşmənin belə yeni gəmilərin inşasından daha sürətli təsir göstərəcəyi aydındır. Ancaq qırx il … Metal yorğunluğu, daxili korroziya və digər "zövqlər" kimi şeylər var.
Bu cür "köhnə yeni" RTO -lara ciddi şəkildə arxalanmaq mümkün olacaqmı? Təbii ki, bunu zaman göstərəcək, amma qorxular hələ də qalmaqdadır.
Kifayət qədər gəmimiz yoxdur. Müasir gəmilər üçün çox darıxırıq. Kifayət qədər yeni gəmimiz yoxdur. Layihə 1234.1 -in köhnə IRA -ları ilə düşünülmüşdür - bunlar "qoltuqağaclardır". Bu, əlbəttə ki, heç bir şeydən daha yaxşıdır, amma bunlar ayaqlar yerinə protezlərdir.
Dəniz (və yalnız) sərhədlərinin həqiqi mühafizəsinə sahib olmaq istəyiriksə, ilk növbədə bütün dünyanın güldüyü təyyarə daşıyıcılarının və "dağıdıcıların" açıq -saçıq və yararsız layihələrinin yaradılmasına deyil, pul xərcləməyimizə ehtiyac var. ancaq gəmiqayırma müəssisələrini bərpa etmək və onların üzərinə dünən ehtiyac duyduğumuz gəmiləri tikmək.
