Əvvəlki məqalələrdə dəniz strateji nüvə qüvvələrinə ehtiyacımızın səbəblərini və Sovet dövründə yaradılan SSBN -lərin gizliliyinin bəzi aspektlərini araşdırdıq.
Bu gün işlər necədir?
2000 -ci illərdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nüvə gücünün əsasını 667BDRM layihəsinin 7 "Delfini" təşkil edirdi. Dənizçilərin fikrincə, olduqca yaxşı gəmilər, hətta doğulanda da, yəni keçən əsrin 80-ci illərində artıq hərbi-texniki tərəqqinin önündə deyildilər. Buna görə də, ilk genişmiqyaslı dövlət silahlanma proqramında (GPV-2011-2020) dəniz strateji nüvə qüvvələrinin tamamilə yenilənməsi planlaşdırılırdı: 8-in tikintisi, sonra isə 2012-ci ildə yenidən işlənmiş versiyada. hətta ən yeni layihənin 10 SSBNs.
Baxmayaraq ki … əslində işlər bir az fərqli idi. Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, ötən əsrin 70-ci illərində SSRİ eyni vaxtda 2 növ SSBN yaratdı: 941 layihəsinin möhtəşəm "Köpək balığı", bu sinifin 3-cü nəsil nüvə sualtı qayıqları olmalı idi. orta "" Yunuslar "667BDRM nəsil" 2 + ", Əvvəlki növ" Squid "in inkişafı kimi. Yunusların köpək balığında bir şeyin səhv olması halında, heç bir şey qalmamaq üçün yaradıldığını güman etmək olar. Ancaq sonda hər iki layihə kütləvi istehsala keçdi.
Ancaq eyni məqsədli iki növ gəminin paralel qurulması pis idi və SSRİ bunu başa düşdü. Buna görə, 80 -ci illərdə Rubin TsKBMT, gələcəkdə həm Akuly, həm də Delfinləri əvəz edəcəyi yeni bir strateji sualtı kreyseri hazırlamağa başladı. Layihəsi 955 nömrəsini alan aparıcı SSBN, hətta 1996 -cı ildə qura bildi, amma sonra eniş -yoxuş başladı.
Əsas silahlanma
Ən vacib problem, yeni SSBN silahı - R -39UTTH "Bark" ilə ortaya çıxdı. Bu ballistik raketin Amerikanın "Trident II" analoqu olması lazım idi və deməliyəm ki, məhsulun performans xüsusiyyətləri xeyli təəssürat yaratdı. Raket bərk itələyici kimi dizayn edildi və maksimum atma ağırlığı 3,05 tona çatdı. 200 Kt gücə qədər 10 döyüş başlığı olan kütləvi MIRVE IN ən azı 9000 və bəlkə də 10.000 km məsafəyə çatdırıla bilər. Xüsusi bir "məqam", "Bark" ın buzun altına atma qabiliyyəti idi - müəllifə məlum olmayan bir şəkildə, raket buz qatını aşmağı bacardı. Beləliklə, SSBN -lərin vəzifəsi xeyli sadələşdirildi: boşluqlar axtarmağa və ya buz kütləsini buzun daha incə olduğu yerlərdə gövdə ilə itələməyə ehtiyac yox idi. Yəqin ki, "Qabıq" ın aşılması lazım olan buzun qalınlığı ilə bağlı bəzi məhdudiyyətləri var idi, amma yenə də belə bir raketlə sualtı raket daşıyıcılarının imkanları kəskin şəkildə artdı.
Amerika sualtı əleyhinə təyyarələrinin gücü SSBN-lərimizi buzun altına sürdü. İkincisi, həm düşmüş sonar şamandıralarına (RSB), həm də bir sıra qeyri -ənənəvi sualtı aşkarlama üsullarına qarşı yaxşı qorunma idi. Ancaq buz örtüyündən adi bir ballistik raket buraxmaq mümkün deyildi. Buna görə, SSBN komandirləri buzun qalınlığının gəminin gövdəsi ilə itələməsinə icazə verdiyi yerləri axtarmalı idilər və sonra ekipajdan virtuoz bacarıq tələb edən və hələ də tez -tez rəhbərlik edən çox təhlükəli bir qalxma proseduru başladı. sualtı qayığa ziyan vurmaq. Bu əməliyyat ümumiyyətlə saatlarla davam edirdi. Səthdən çıxdıqdan sonra da, SSBN -lərin problemləri hələ də var idi, çünki ballistik raket siloslarının örtüklərindən buz parçalarını (bəzən bir insanın boyu qədər və ya daha çox) çıxarmaq lazım idi. Aydındır ki, Bark sualtı gəmilərin işini xeyli asanlaşdırdı və son dərəcə vacib olan vuruşa hazırlıq müddətini qısaltdı.
Bundan əlavə, "Bark" optimal ballistikaya görə deyil, daha düz bir traektoriya boyunca atıla bilərdi - bu halda, açıq -aydın, raketin uçuş məsafəsi azaldıldı, lakin uçuş vaxtı da azaldı. raket zərbələrinin aşkarlanması / xəbərdarlıq sistemlərinin və ABŞ -ın digər vacib hədəflərinin məhv edilməsi.
Barkın bəlkə də yeganə dezavantajı 81 tona çatan kütləsi idi. Bark nə qədər qorxunc olsa da, Trident II, kütləsi 59 ton olan 2,8 ton atma ağırlığına və maksimum atəş məsafəsinə sahib olaraq lider olaraq qaldı. Amerika raketləri 11 min km -ə çatdı. Təəssüf ki, bir sıra obyektiv səbəblərə görə, bir çox diqqətəlayiq maye yanacaqlı ballistik raketlər yaradan SSRİ, bərk yanacaqlı raketlər sahəsində ABŞ-dan geri qaldı. Problem təkcə və bəlkə də raketin kütləsində deyil, ölçülərində idi: Trident II -nin uzunluğu 13.42 m, qabığın analoji göstəricisi isə 16.1 m idi ki, bu da açıq ölçülərin artırılmasını tələb edirdi. medianın.
Təəssüf ki, "Bark" üzərində iş 1998 -ci ildə məhdudlaşdırıldı və perspektivli bir SLBM üzərində iş SRC im -dən köçürüldü. Moskva İstilik Mühəndisliyi İnstitutunda (MİT) akademik Makeev, o dövrdə ən yeni "Topol" və "Topol-M" in inkişaf etdiricisi. Rəsmi olaraq, "Bark" ın bir çox köhnəlmiş texniki həllərdən istifadə edildiyi və Makeyevitlərin bərk yanacaqlı raketin öhdəsindən gələ bilməyəcəyi səsləndi, çünki hər üç ilk buraxılış uğursuz başa çatdı. İstehsal müəssisələrinin 2-3 il ərzində yalnız bir belə raket istehsal edə biləcəyi üçün "Qabıq" üzərində sonrakı işlərin çox gecikəcəyi qeyd edildi. Bundan əlavə, MIT-ovski "məhsulu" nun donanma tərəfindən qəbul edilməsinin üstünlükləri qeyd edildi: ballistik raketlərin quru və dəniz versiyalarının maksimum birləşdirilməsi, xərclərə qənaət. Dənizin yenidən silahlanması zirvələrinin zaman aralığı və strateji nüvə qüvvələrinin quru komponentləri kimi qəribə bir arqument.
Ancaq "yüksək səviyyəli"
Müəllifə məlum olan bütün məlumatlar, yeni SLBM -in dizaynının MIT -ə verilməsinin yeganə səbəbinin, Moskva institutunun rəhbərliyinin "yorğanı öz üzərlərinə çəkmək" və nağd pulu genişləndirmək istedadları olduğunu göstərir. yeni bir raket yaratmaq üçün axın.
Başlamaq üçün, SRC -də nəyin tam olduğunu xatırlayaq. Akademik Makeev (SSRİ-də SKB-385), SLBM-lərimiz onilliklər ərzində yaradılmışdır. MİT yalnız Strateji Raket Qüvvələrinin maraqları naminə işləyərkən, strateji nüvə qüvvələrinin dəniz komponentində ixtisaslaşmış bu dizayn bürosu idi. MIT Bulava tərəfdarlarının arqumentlərindən biri, qabıqları 5 milyard rubla qədər dəqiq tənzimləmək üçün o dövr üçün böyük bir məbləğ idi. 1998 -ci il qiymətlərində. Amma dəniz sahilində yalnız tətil zamanı dənizi görən MİT mütəxəssislərinin daha ucuz bir SLBM qura biləcəyini necə gözləmək olar?
Deməliyəm ki, "qabıq" üzərində ilkin dizayn işlərinə 1980 -ci illərin ortalarında başlanmışdı, ancaq işlər, həqiqətən də, 1985 -ci ilin noyabrında, Nazirlər Şurasının "Qabıq" üzərində inkişaf işlərinin başlanması haqqında qərarından sonra başladı. 1998 -ci ilin payızında, "Bark" üzərində iş dayandırıldıqda, SRC im. Akademik Makeev bunu təxminən 13 il araşdırdı, onlardan 7 -si MDB ölkələri arasında əməkdaşlığın dağılması, maliyyələşmənin kəsilməsi və s. və s. Lazım olan yanacağın alınmasının mümkünsüzlüyü səbəbindən raket yenidən qurulmalı idi - istehsalı üçün zavod Ukraynada qaldı və məişət kimyəvi maddələr üçün yenidən dizayn edildi. Buna baxmayaraq, kompleksin bağlanma anında hazırlığı 73%olaraq qiymətləndirildi. "Qabıq" üzərində işlərin tamamlanması üçün daha 3-4 il və 9 sınaq raket buraxılışının olacağı güman edilirdi. Mümkündür və hətta çox güman ki, daha çox belə atışlara ehtiyac duyulacaq, ancaq 12-15 atış ərzində saxlamaq olduqca mümkün idi. Bu raketlərin istehsalının onilliklər ərzində süründürüldüyü söhbəti tənqidlərə dözmür - istehsal gücü ildə 4-5 ədəd "Barks" istehsal etməyə imkan verirdi, sual yalnız maliyyələşdirmədə idi. Bəlkə də 2002, həqiqətən də R-39UTTKh layihəsinin tamamlanması üçün çox optimist idi, amma 2004-2005-ci illərdə Bark "imtahanlardan keçib" xidmətə girə bilərdi.
Müəllifin Bulava yaradıcılıq proqramının xərcləri haqqında heç bir məlumatı yoxdur. Ancaq məlumdur ki, MİT bunun üçün təxminən 20 il sərf etmişdir - 1998 -ci ilin payızından 2018 -ci ilin yazına qədər və bu müddət ərzində 32 buraxılış edilib. Baxmayaraq ki, "MIT bunu etdi" demək səhvdir, çünki sonunda Makeyevitlər "Bulava" nı bitirmək prosesinə qoşulmalı oldular.
Beləliklə, hər ehtimala görə, Bulavanın yaranması, nəticədə, qabığın incə tənzimlənməsi üçün ölkəyə baha başa gəldi. Ancaq problem ondadır ki, raketlərin yaradılmasının dəyərindəki fərq, SLBM -lərin dizaynının Makeyev SRC -dən MİT -ə ötürülməsindən ölkənin müdafiə qabiliyyətinə vurulan ümumi ziyanın yalnız bir hissəsidir.
Bildiyiniz kimi, Rusiya Federasiyasının maliyyə vəziyyəti heç bir şəkildə SSRİ donanmasını eyni tərkibdə saxlamağa imkan vermədi. Belə bir vəziyyətdə, əlbəttə ki, Hərbi Dəniz Qüvvələrində ən güclü və müasir gəmiləri saxlamaq müdriklik olardı. SSBN -lər arasında bunlar altı Layihə 941 "Köpəkbalığı" idi - işlərin məntiqinə görə, əməliyyat donanmasında qalmalı olanlar idi.
Köpək balığı mükəmməl bir gəmi deyildi. Texnologiyanın sağlam düşüncə üzərində qələbəsi haqqında əbəs yerə deyilməyib. Buna baxmayaraq, bu "Soyuq Müharibə canavarlar" ı tikilib istifadəyə verildiyindən, əlbəttə ki, onlar ölkənin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün istifadə olunmalı və kəsilməməlidir.
Ancaq təəssüf ki, bunun tamamilə mümkün olmadığı ortaya çıxdı, çünki əsas silahlanmaları olan R-39 SLBM üçün zəmanətli saxlama müddəti 2003-cü ildə başa çatdı və bu tip yeni raketlər istehsal olunmadı. Hamıya məlumdur ki, "qabıqlar" əvvəlcə yalnız yeni tip SSBN-lər üçün deyil, həm də Project 941-in gəmilərinin yenidən silahlandırılması üçün yaradılmışdır. Başqa sözlə, "Köpək balığı" nı R-39-dan R- 39UTTH nisbətən kiçik idi. Ancaq Bulavanı dizayn edərkən heç kim nəhəng TRPKSN-lər haqqında düşünmədi və buna görə də Bulavanın altından köpəkbalığının yenidən təchiz edilməsi xərcləri çox böyük olardı. Yəni nəzəri cəhətdən mümkün idi, amma praktiki olaraq - yeni bir gəmi tikmə dəyəri baxımından müqayisə edilə bilər.
Nəticədə, 21 -ci əsrin əvvəllərində 667BDRM Layihəsinin daha az inkişaf etmiş delfinləri Rusiya NSNF -nin əsasını təşkil etdi. Lakin onların raketlərinin də dəyişdirilməsi tələb olunurdu … Yəni Strateji Raket Qüvvələrinin və Donanmanın ballistik raketlərinin birləşməsi ilə bağlı bütün gözəl sözlər gözəl sözlər olaraq qaldı: donanma maye yanacaqlı SLBM-lər xətti yaratmaq məcburiyyətində qaldı: əvvəlcə " 2007 və 2014 -cü illərdə istifadəyə verilən Sineva ", sonra" Liner " müvafiq olaraq. Başqa sözlə, "Bark" ı inkişaf etdirməyə başlasaydıq, bu raketlərdən birinin və ya hər ikisinin yaradılmasından tamamilə imtina etmək olardı - və əlbəttə ki, bundan xilas olmaq olardı.
Bundan əlavə, Barkın Bulava'dan daha böyük qabiliyyətlərə sahib olduğunu da unutmaq olmaz. Barkın maksimum atma çəkisi 2.65 dəfə çoxdur, uçuş məsafəsi ən azı 1000 km daha yüksəkdir. Bark buz başlanğıcına uyğunlaşdı, lakin Bulava buna uyğun gəlmədi. Barkın üstünlüyü, onu, məsələn, Barents dənizindən Kamçatkaya uçuşun 30 dəqiqədən 17 dəqiqəyə endirildiyi "düz" bir traektoriya boyunca başlamaq imkanı idi. Nəhayət, Barkın imkanları, Avangard olaraq bildiyimiz raketdən müdafiə üçün praktiki olaraq toxunulmaz olan manevr döyüş başlığını daşımağa imkan verdi. Ancaq "Bulava" üçün belə bir yük çox ağırdır.
Əgər 1998-ci ildə "Bark" ı müdafiə etmək mümkün idisə, onda Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri 2000-ci illərin əvvəllərində daha inkişaf etmiş bir raket aldı, inkişafına daha az pul xərclədi və maye yanacaqlı SLBM-lərin daha da inkişaf etdirilməsinə qənaət etdi. Eyni zamanda, 90 -cı illərin sonlarında və bu vaxta qədər ölkənin NSNF -nin əsasını "Kalmar" ın dəstəyi ilə "Delfinlər" deyil, bir neçə "Delfinlər" in dəstəyi ilə 6 ədəd "Akula" raket sualtı gəmisi təşkil edə bilərdi., əslində olduğu kimi. "Köpəkbalığı" ilə NSNF -nin döyüş potensialının əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olacağına şübhə yoxdur. Təəccüblü deyil, amerikalıların bu zibilləri atmaq üçün bizə pul verməsi təəccüblü deyil … Qabıq üzərində işlərin başa çatması, sakit yuxumuzun "3" və "2+" nəsillərinin SSBNləri tərəfindən qorunmasına səbəb olardı. "2+" və "2" deyil, gerçəkdə olduğu kimi və indi də baş verir.
Əslində, "Bulava" nın yalnız bir (çox əhəmiyyətli olsa da) üstünlüyü var idi - 36,8 ton təşkil edən daha aşağı çəki və həndəsi ölçülərdə müvafiq olaraq azalma. Ancaq "Barkom" üzərində iş başa çatdıqdan sonra onlara heç kim müdaxilə etmədi. Akademik Makeev daha təvazökar ölçülərə malik yeni bir SLBM - ən yeni nəsil SSBN -lər üçün. Və 40 tondan az ağırlığa "doldurulmayan" sıxmağa ehtiyac yox idi. Aydındır ki, raket nə qədər kiçik olsa, döyüş qabiliyyəti bir o qədər təvazökar olar. Əlbəttə ki, sualtı gəminin məhdudiyyətləri var, amma ABŞ və digər ölkələr "Trident IID5" atom daşıyıcılarının - 60 tondan aşağı SLBM -lərin yaradılmasında əla nəticələr əldə etdilər. Bunu etməyə heç kim mane olmadı.
Əslində, Bulavanın aşağı çəkisinin yeganə səbəbi yer kompleksləri ilə birləşməsi idi. Əlbəttə ki, mobil atıcılar üçün vacib olan hər ton deyil, üzərinə quraşdırılmış raketin hər kiloqram ağırlığıdır. Ancaq dənizdə bu cür ciddi məhdudiyyətlərə ehtiyac yoxdur, buna görə də birləşmənin Bulavanın üstünlüyündən daha çox dezavantaj halına gəldiyini söyləyə bilərik.
Əlbəttə ki, müəllifin qaldırdığı sual əslində daha mürəkkəb və daha dərindir: axı, ağırlığı 36,8 tondan çox olan 81 tonluq bir raketin yaradılması xərcləri və "Köpək balığı" nın istismar dəyəri, ehtimal ki, daha yüksək idi. "Delfinlər" … Şübhəsiz ki, başqa nüanslar da çox idi. Ancaq buna baxmayaraq, qabığın Bulavanın xeyrinə tərk edilməsinin bir çox amillər əsasında hökumətimizin böyük bir səhvi kimi qiymətləndirilməlidir.
Məhz bu mühitdə Project 955 yaradıldı.
Ancaq "Boreas" a qayıt
Beləliklə, 1996 -cı ildə, 201 seriya nömrəsi altında, yeni 955 layihəsinin ilk SSBN -si qoyuldu və deməliyəm ki, Yuri Dolgoruky 2013 -cü ildə donanmaya təhvil verildikdə, bu SSBN yalnız bəzi vizual oxşarlıqlara malik idi və hətta - Uzaqdan baxsan …
Memarlıqda TsKBMT "Rubin" in beyni, ən çox 667BDRM layihəsinə bənzəyirdi-içərisində böyük R-39UTTH "Bark" və iki şaftlı bir itələmə sistemini gizlətmək üçün təsirli bir "qabar" var idi. Ancaq ümumiyyətlə, ilk rus SSBN -in həyatındakı bu mərhələ haqqında açıq mətbuatda çox az məlumat var və demək olar ki, hamısı yuxarıda verilmişdir. Yalnız əlavə etmək qalır ki, ilkin layihəyə görə Borey yalnız 12 ədəd P-39UTTH qabığı daşımalı idi.
Ancaq "hər şey" sözünün burada uyğun görünməsi ehtimalı azdır. Fakt budur ki, bir çox "Barks" maksimum atma çəkisi 36,6 ton olardı, amma nəticədə ən yeni SSBN -lərimizi alan on altı Bulava SLBM - cəmi 18,4 ton. Orijinal layihənin demək olar ki, iki qat üstünlüyü var və Barkın sahib olması lazım olan, lakin Bulavada olmayan bütün qabiliyyətləri xatırlasaq, ehtimal ki, döyüş potensialının artıq iki dəfə deyil, bəlkə də bir neçə dəfə azalması haqqında danışmalıyıq. Müəllifin fikrincə, SLBM -in buzla buraxılmaması xüsusilə kədərlidir.
Ancaq görülən işlər edildi və 1988 -ci ildə Barkın inkişafının Bulava'nın xeyrinə bağlanmasına qərar verildikdə, Project 955 ən əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qaldı. Təəssüf ki, bir adamın bu dəyişikliklərin ümumi keyfiyyətini qiymətləndirməsi olduqca çətindir.
Bir tərəfdən, SSBN -lər demək olar ki, tamamilə yenidən dizayn edilmişdir. Yeni və daha qısa raketlər, sualtı kreyserin "təpəsinin" hündürlüyünü azaltmağa imkan verdi və bunun aşağı səs -küyə faydalı təsir göstərdiyi güman edilir. Müəllif, bu amilin nə qədər əhəmiyyətli olduğunu müəyyən etməkdə çətinlik çəkir: ümumiyyətlə peşəkarlar əsas səs -küy mənbəyi olaraq pervaneyi göstərir, ardınca iş zamanı səs çıxaran müxtəlif SSBN qurğuları. Ancaq yenə də görünür ki, işin həndəsəsi və ümumi sahəsi də müəyyən mənaya malikdir.
İki şaftlı təkər sistemini (DU) bir şaftlı su jeti ilə əvəz etməyin şübhəsiz bir nemət olduğunu güman etmək olar. 4-cü nəslin Amerika nüvə sualtı qayıqlarının "tək milli su topu" ndan hər yerdə istifadə etdiyini görürük. Beləliklə, inkişaf etdiricilərimiz tətbiqini pozmadılarsa, yeni uzaqdan idarəetmə cihazının Borey -in səs -küy səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaltdığını güman edə bilərik. Əlavə olaraq, sualtı qayıqların gizliliyinin artırılması ilə bağlı işlərin davam etdiyini başa düşmək lazımdır (səs -küy parametrlərdən yalnız biridir, digərləri də var) və ehtiyatlardakı gecikmə illərində ən son inkişafların bəziləri yaxşı bitmiş ola bilərdi. SSBN -nin başına.
Daha əvvəl də qeyd edildiyi kimi, bir sualtı gəminin gizliliyi yalnız aşkarlama məsafəsinin azalması ilə deyil, həm də düşməni aşkar etmək üçün məsafənin artması ilə təmin edilir. "Borei", ən azı nəzəri olaraq əvvəllər Sovet sualtı qayıqlarında quraşdırılmış ən yaxşısı olan "İrtysh-Amphora" ən son hidroakustik kompleksini (GAK) aldı. Və hətta oxşar məqsədli ən son Amerika komplekslərini keçməli idi.
Hər şey yaxşı görünür, amma digər tərəfdən, başa düşülməlidir ki, təxminən 2010 -cu ilə qədər ölkəmizin silahlı qüvvələri yalnız uzanmamaq üçün pul ayrılan "yoxsul qohum" mövqeyində idi. ayaqlarını çıxartdı. Buna görə, Boreyevin dizaynerləri və inşaatçıları, 3-cü nəsil Shchuka-B sualtı qayıqlarının istifadəsi də daxil olmaqla hər şeyə qənaət etməli oldular. Baş Yuri Dolgoruky üçün K-133 "Lynx" gövdə quruluşları, "Alexander Nevsky" üçün-K-137 "Cougar" və "Vladimir Monomakh" üçün-K-480 "Ak Bars" istifadə edildi.
Əlbəttə ki, bu cür "yeniliklər" Boreyevlərin döyüş potensialının azalmasına səbəb ola bilməzdi. Beləliklə, məsələn, torpedo borularının tam yerləşdiyi 971 layihəsinin MAPL-lərinin yay konstruksiyalarının istifadəsi, İrtysh-Amphora SJSC-nin antenini layihənin SSBN-ə quraşdırmasının qeyri-mümkün olmasına səbəb oldu. 955. Layihəyə görə, sonuncunun bütün burun hissəsini tamamilə tutması və torpedo borularının gövdənin mərkəzində yerləşməsi nəzərdə tutulurdu. Və beləliklə-çıxmalı olduq: ən müasir SSBN-lərin aparat hissəsi həqiqətən İrtysh-Amfora'ya aiddir, lakin anten "Skat-3M" SJC-dən daha təvazökardır. 3 -cü nəsil nüvə sualtı qayığının modernləşdirilmiş sonar kompleksi. Eyni şeyi bu tip gəmilərin elektrik stansiyası haqqında da söyləmək olar: bir tərəfdən yerli nüvə sualtı qayıqları üçün inqilabi bir su reaktiv mühərrik qurğusu tətbiq edildi, digər tərəfdən ən yeni KTP-6 reaktoru yerinə 200 MVt gücündə və 190 MVt gücündə olan ən yeni buxar turbin qurğusu OK-650V və "Azurit-90" buxar turbin qurğusu istifadə edilmişdir. Bu etibarlı bir elektrik stansiyasıdır, ancaq eyni "Schuka-B" elektrik stansiyasının təkmilləşdirilmiş bir versiyasıdır. Yəni ən yaxşı halda belə bir texniki həll Borea elektrik stansiyasını 3 -cü və 4 -cü nəsil nüvə sualtı gəmiləri arasında yerləşdirir.
Başqa sözlə, Boreyevin ilk seriyasında, bəzi yollarla ən yeni və ən təsirli həllər təcəssüm etdirildi, digər tərəfdən, əlində olan istifadə edildi və lazım olanı yerinə qoymadıq, amma istehsal edə biləcəyimizi təyin etdi. 2011-2020 GPV başlamazdan əvvəl donanmanın sistematik şəkildə yenilənməsindən söhbət getmədiyini söyləmək olardı, amma hər zaman qənaət etməyi düşünməliydik. Buna görə 1996, 2004 və 2006 -cı illərdə bu üç Boreyevin bir sıra sistemləri və bölmələri. nişanlar ya 3 -cü nəsil gəmilərdən təmiz və ya modernləşdirilmiş formada alındı və ya bu gəmilər üçün aksesuarlar istifadə edilərək istehsal edildi. İstehsal mədəniyyəti ilə bağlı suallar da var-hərbi sənaye kompleksinin müəssisələri ən yaxşı vaxtlardan çox uzaq keçmişdi və 1990-2010-cu illərdə. Əslində serialdan parça istehsalına keçmək məcburiyyətində qaldılar. Bu, Project 955 -in müxtəlif SSBN bölmələrinin keyfiyyətinə və / və ya resursuna təsir göstərə bilər və nəzərə alınmalıdır ki, Müdafiə Nazirliyi bu mexanizmlərin bir hissəsini xaricdə əldə etməli idi: ən son SSBN -lərin istehsalı rus dilində lokallaşdırılmamışdır. Federasiya.
"Yaxşı, yenə də müəllif fərziyyələrə girdi" deyəcək başqa bir oxucu və əlbəttə ki, haqlı olacaq. Ancaq başa düşmək lazımdır ki, eyni səs -küy səviyyəsi nəinki gəminin dizaynından, hətta ayrı -ayrı hissələrindən və komponentlərindən asılıdır. Layihələr ən möhtəşəm ola bilər, amma texniki tətbiq bizi aşağı salsa, məsələn, istehsalda azalmış mənbəyə malik "köhnə" komponentlər istifadə olunarsa, qısa müddət sonra burda çalmağa başlayacaq, oranı döyün və nəticədə SSBN -lərin məxfiliyi daha aşağı olacaq. SSRİ dövründən bəri planlaşdırılan təmir işlərinin vaxtında keçməsi yerli Hərbi Dəniz Qüvvələrinin zəif nöqtəsi olmuşdur.
Və belə çıxır ki, bir tərəfdən Rubin Mərkəzi Dizayn Bürosunun baş direktoru A. A. Dyachkov, Project 955 Borei, Shchuk-B-dən 5 qat daha az səs-küyə malikdir və (onun dediklərindən başqa) ən müasir İrtysh-Amphora SJSC Virginia ilə təchiz edilmişdir. Digər tərəfdən - yuxarıda göstərilənlərin hamısını nəzərə alaraq, görünür "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" və "Vladimir Monomakh" ın simasında, donanma texniki səviyyəsinə və imkanlarına görə üç strateji nüvə enerjili gəmi aldı. nüvə sualtı gəmilərinin 3 -cü və 4 -cü nəsilləri arasında "ilişib qaldı".
Bəs sonra nə var?
Hər şey yaxşı görünür. Bildiyiniz kimi, 9 Noyabr 2011-ci ildə təkmilləşdirilmiş SSBN Borei-A tipinin dizaynı üçün müqavilə imzalandı və Ar-Ge xərcləri 39 milyard rubl səviyyəsində elan edildi. Bu rəqəm doğrudursa, o zaman bu cür xərclər ölkəmiz üçün böyük hesab edilməlidir, çünki o vaxt bir "Borey" in tikintisinin dəyəri təxminən 23 milyard rubl idi.
Niyə bu qədər? Yuxarıda, 955 Layihəsinin Borei-nin uzunmüddətli tikinti ilə əlaqədar dizaynında daim dəyişikliklər edildiyi və hətta köhnə işdə dəyişiklik edildiyi üçün "yarı", "yamaqlı" gəmilər olduğu söylənildi.. Aydındır ki, bir anda bütün yeniliklərin ən rasional şəkildə qurulacağı "Borey" in modifikasiyasını dayandırmaq və dizayn etmək lazım idi. Və eyni zamanda - sualtı gəmiqayırma elminin ən son nailiyyətlərini layihəyə əlavə etmək.
Beləliklə, GPV 2011-2020 çərçivəsində fiziki sahələrin və səs -küy səviyyəsinin azalması səbəbindən gizliliyin əhəmiyyətli dərəcədə artdığı 955A - daha inkişaf etmiş bir SSBN layihəsi yaratmağa başladılar, sonuncu, təkmilləşdirildi. nəzarət, rabitə, hidroakustika və s. dəyişikliklər.d. və s. Borey A ilə Borey arasındakı vizual fərqlər maraqlıdır - ən yeni SSBN -də raket tuta biləcək bir "kamar" olmayacaq: SLBM -lər davamlı və yüngül gövdə içərisində kifayət qədər yerə sahib olacaq. Bundan əlavə, Boreanın təkər evi yaydan göyərtəyə doğru əyilmişdi.
Ancaq "Boreyev-A" da daha tanış formaları var.
Borey-A-nın yeni yan axtarış antenalarına sahib olduğunu da qeyd etmək istərdim.
"Borey" dönər bloklu standart rullara sahib idi
Ancaq "Borey-A" nın hər tərəfə dönən rulları var
Dəfələrlə deyilmişdir ki, 955A 4 -cü nəsil nüvə sualtı qayıqlarının potensialını tam şəkildə həyata keçirəcək bir gəmi olacaqdır. Donanmamızın nəhayət tam hüquqlu 4-cü nəsil SSBN alacağına inanmaq istərdim.
Bu sadəcə …
Xatırlatmaq istədiyim ilk şey, 2011-2020 GPV-nin əvvəlində baş verən Müdafiə Nazirliyi ilə hərbi sənaye kompleksinin müəssisələri arasında nüvə sualtı qayıqlarımızın dəyəri uğrunda baş verən böyük döyüşdür. Sonra Prezidentimiz qiymət məsələlərinə müdaxilə etməli oldu. Titanların bu döyüşü haqqında çox az məlumat var və görünür, tərəflər məqbul bir kompromisə gələ bildilər.
İkincisi, Borey-A üçün son dərəcə qısa dizayn müddətidir. İnkişaf müqaviləsi 1 Noyabr 2011 -ci ildə imzalanmışdır, lakin 2009 -cu ildə çəkilməyə hazırlıqlar başlamışdır və bu layihənin ilk gəmisinin "Şahzadə Vladimir" in rəsmi çəkilişi 30 İyul 2012 -ci ildə baş tutmuşdur. rəsmi tökmə mərasimi dörd dəfə təxirə salındığı üçün bunun çox tələsik olması çox bənzəyir. Başlanğıcda, "Şahzadə Vladimir" 2009 -cu ilin dekabrında qoyulacaqdı (aydındır ki, sonra orijinal "Borey" layihəsinə uyğun olaraq tikməyi planlaşdırmışdılar). Amma 2012 -ci ilin fevral ayındaeyni ilin 18 martı üçün son tarix təyin olundu, sonra may ayına və nəhayət iyul ayına təxirə salındı, əslində rəsmi döşəmə mərasimi baş tutdu.
Və nəhayət, üçüncüsü-tək bir "Borey-A" qurmağa vaxt tapmadan, Müdafiə Nazirliyi 2018-ci ildən başlayaraq sələfi ilə müqayisədə "Borey-B" üzərində inkişaf işlərini maliyyələşdirmək üçün toplandı. yeni reaktiv mühərrik də daxil olmaqla təkmilləşdirilmiş avadanlıq almaq. Eyni zamanda, Boreev-B-nin inşasına 2018-ci ildə başlanmalı idi və aparıcı gəminin 2026-cı ildə donanmaya təhvil verilməsi və 2023-cü ildən sonra bu modifikasiyanın seriyalı SSBN-lərinin inşasına başlanması planlaşdırılırdı. 2018-ci ildə bu planlar boşa çıxdı: layihə xərc səmərəliliyi kriteriyasına cavab vermədiyi üçün bağlanıldı. Başqa sözlə, "Borey-B" -nin performans xüsusiyyətlərinin artmasının onun yaradılma xərclərini əsaslandırmadığı düşünüldü, buna görə də "Boreyev-A" nın inşasına davam edilməsi qərara alındı.
Bütün bunları necə şərh etmək olar?
Seçim nömrəsi 1. "Optimist"
Bu vəziyyətdə, "Borey-A", yerli elm və sənayenin verə biləcəyi ən yaxşısını özündə cəmləşdirən 4-cü nəslin tam hüquqlu bir gəmisidir.
Müdafiə Nazirliyi ilə istehsalçılar arasındakı mübahisə, xüsusən də bu səviyyədəki müqavilələr bağlanarkən, həmişə satıcı ilə alıcı arasında gedən adi bir sövdələşmə kimi qiymətləndirilməlidir.
Buna baxmayaraq, Müdafiə Nazirliyi orada dayanmamaq qərarına gəldi və təxminən 7 ildən sonra gəminin təkmilləşdirilmiş modifikasiyasını əldə etməyin mümkün olduğunu hiss etdi. Bu tamamilə normal bir praktikadır. Məsələn, Virginia sinifli Amerikalı qurğuşun nüvə sualtı gəmisi 1999 -cu ildə qoyuldu və 2014 -cü ildə dördüncü modifikasiyası, yəni yeni dəyişikliklər arasındakı müddət 4 ili keçmədi. Ancaq buna baxmayaraq, Borey-B ilə bağlı ilkin tədqiqatlar performans xüsusiyyətlərində nisbətən aşağı artım göstərdi, buna görə də yeni qoyulan gəmiləri ayrı bir modifikasiyaya ayırmadan Borey-A-nın tədricən təkmilləşdirilməsi ilə məhdudlaşmağa qərar verildi.
Bu, 10 illik bir layihəyə uyğun olaraq SSBN-lərin seriyalı inşasına davam edərkən, Blok 5 modifikasiyalarının bir sıra "sualtı qatilləri" qoymağı planlaşdıran ABŞ-dan geri qalmağımız deməkdirmi? Bəlkə bəli, bəlkə də yox. Fakt budur ki, bizim hərbi sənaye kompleksimiz hər cür "blok" larla narahat olmağa meylli deyil. Beləliklə, məsələn, 971 layihəsinin yerli çox məqsədli nüvə sualtı qayıqları seriyanın inşası zamanı daim təkmilləşdirildi, buna görə eyni amerikalılar bu gəmilərin 4 modifikasiyasını ayırdılar. Ancaq hətta imkanları baxımından "Pike-B" liderliyini əhəmiyyətli dərəcədə üstələyən və göründüyü kimi, döyüş potensialı baxımından 3-cü və 4-cü nəsillər arasında bir yerdə olan 971 olaraq qeyd olunan son gəmimiz "Çita" da var.
Seçim nömrəsi 2. "Normal"
Bu vəziyyətdə, Borey-A-nın qiymətinin aşağı salınması, müəyyən dərəcədə güzəştli bir gəmiyə çevrilməsinə səbəb oldu, baxmayaraq ki, əlbəttə ki, Boreydən daha mükəmməl idi. O zaman Borei-A yox, Borei-B layihənin potensialını 100%həyata keçirmək cəhdi kimi qiymətləndirilməlidir. Təəssüf ki, cəhd uğursuz oldu, çünki orijinal planlara nisbətən maliyyələşmənin ümumi azalması səbəbindən bu modifikasiyanın SSBN -in yaradılmasından imtina edilməli idi. Və bu vəziyyətdə donanma, elmi və texniki potensialımızın tam olaraq reallaşmayacağı böyük bir SSBN seriyası alacaq (və Boreev-A-nın ümumi sayı 11 ədəd artırıla bilər). Ancaq bütün qüvvələri gərginləşdirsək də, hələ də sualtı gəmiqayırma sahəsindəyik.
Nə baş verdiyini yalnız məsul şəxslər bilir, yalnız təxmin edə bilərik. Müəllif ikinci varianta meyllidir. Və ümumiyyətlə, bədbin bir meyl üzündən deyil, yalnız "Borey-A" nın inkişafına sərf olunan vaxt bu qədər böyük bir işi həll etmək üçün çox az olduğu üçün.
