Bəli, bəzən bir gəminin yolu bir insanın yoluna bənzəyir. Böyük bir ailənin ilk övladı olmaq, kiçikləri böyütmək, ilk gündən son günə qədər bütün müharibəni keçmək, atom atəşində yanaraq sağ qalmaq və sonra minnətdarlıq gülləsinə tuş gəlmək.
Bütün bunlar bir kreyser haqqında deyil, Pensacola sinifli kreyserlər haqqında. İlk Amerika "Vaşinqton" sinif kreyserləri.
Əslində, nəzəri olaraq, bu gəmilərin ağır kreyserlər sinfində bir növ qabaqcıl olacağı, təlim gəmiləri rolunu oynayacağı, yəni heç kimin onları ciddiyə almadığı düşünülsə. Ancaq tamamilə fərqli bir şəkildə ortaya çıxdı.
Hamısı çoxdan başladı. 1922 -ci ildir, bir tərəfdən döyüş gəmisi yarışının intensivliyini azaltmış kimi görünən, gecəsi ilə xatırlanmayan eyni Vaşinqton müqaviləsi, digər tərəfdən kreyserlər baxımından tam baş ağrısı başladı. dünya.
Yaxşı bir donanmanın olduğu dünyanın hər yerində. Və burada əsas rolu Hawkinsinə (filan qədər gəmilər deyil, bunlar İngilislərdir) icazə vermək istəməyən İngilislər oynadılar və buna görə də indi hamının məcbur olduğu standartlarını sürüklədilər. başlamaq.
ABŞ çətin bir seçimlə üzləşdi: hələ də dənizləri idarə edən Böyük Britaniya dərhal müttəfiqlər kateqoriyasından potensial deyil, rəqiblər kateqoriyasına keçə bilərdi. Yaponiya da Birinci Dünya Müharibəsinin nəticələrindən son dərəcə narazı qalan və öz donanmasını qüdrəti və əsas gücü ilə inkişaf etdirən üfüqdə dayandı.
Standart olaraq tətbiq olunan Hawkins amerikalılara o qədər də uyğun gəlmədi. Artıq məlum oldu ki, 10 min ton 203 mm-lik silahlardan normal zireh və normal silahlanmaya sığa bilməz.
Beləliklə, kruiz yarışı başladı. Amerika Birləşmiş Ştatlarında Atlantikdəki Hawkins və Sakit okeanda Yapon Furutaki istehsal edəcək yeni gəmilər hazırlamağa başladı.
Yeri gəlmişkən, problem olduqca böyük idi. Aralıq bazalar şəbəkəsi olmayan iki okean (İngilislər kimi) - bu Aralıq dənizində çırpınmaq deyil.
Tədricən fikirlər maddi bir şeyə çevrildi və çıxışı, 10 min tonluq zirehli, 10 ədəd 203 mm-lik silahı və təxminən 31 düyün sürəti olan 10 min tonluq yerdəyişmə qabiliyyətinə malik bir kreyser layihəsi idi.
Zireh, əlbəttə ki, kifayət deyildi. Hələ 152 mm-lik bir mərmidən qorudu, amma 203 mm sinif yoldaşları artıq 120 kabeldən zirehli kəmərə nüfuz etməyə başladılar.
Buna baxmayaraq, bir yerə başlamaq lazım idi və amerikalılar Pensacola və Salt Lake City adlı iki kreyser tikdilər.
Layihənin olduqca gözəl olduğu ortaya çıxdı, lakin qüsurlardan məhrum deyildi. Çox yaxşı silahlanmış, yalnız əla muxtariyyətə malik sürətli gəmilər olduqları ortaya çıxdı. Ancaq bunun üçün əslində mövcud olmayan sifarişlə ödəməli oldum.
Amerikalı dəniz komandirləri, yaxşı ballistik və dəqiqliyə malik uzun mənzilli 203 mm-lik silahların düşmən məhv edənləri və yüngül kreyserləri ilə öhdəsindən gələ biləcəyi və gəmilərin yaxşı sürət səbəbiylə döyüş gəmilərindən və döyüş kreyserlərindən uzaqlaşa biləcəyi planı ilə geri çəkildi..
Pensacola 27 oktyabr 1926 -cı ildə qoyuldu, 25 aprel 1929 -cu ildə işə salındı və 6 fevral 1930 -cu ildə xidmətə girdi.
Salt Lake City, 9 İyun 1927 -ci ildə qoyuldu, 23 Yanvar 1929 -da başladı və 11 Dekabr 1929 -da xidmətə girdi.
Yerdəyişmə.
Gəmilər əslində yerdəyişmə baxımından fərqlənmədi. Pensacola'nın standart 9,100 tonu və tam 12,050 tonu vardı. Salt Lake City - standart 9097 ton, dolu - 11512 ton.
Fiziki ölçülər.
Uzunluğu 178.5 m, eni 19.8 m, qaralama 5.9 m.
Rezervasiya:
- kəmər - 63, 5 … 102 mm;
- travers - 63, 5 … 25 mm;
- göyərtə - 45 … 25 mm;
- qüllələr - 63, 5 … 19 mm;
- barbets - 19 mm;
- şkaf evi - 32 mm.
Deyə bilərik - İtalyan kreyserləri səviyyəsində. Amerika döyüş gəmiləri "ya hamısı, ya da heç bir şey" prinsipi ilə sifariş edilmişsə, bütün şöhrətində "ya heç nə" yoxdur.
Mühərriklər. 8 White-Forster qazanı, 4 Parsons buxar turbini, 107.000 HP ilə. Sürət 32.5 düyün (Salt Lake City tərəfindən göstərilmişdir). Gəzinti məsafəsi 10.000 dəniz mili (15 düyünlə seyr).
Silahlanma.
Burada ürəkdən işlədi. Əsas kalibr iki iki silahlı və iki üç silahlı qüllədə yerləşən 203 mm-lik on silah idi. Çox orijinal, İngilis döyüş gəmisinin sxemi bunun əksidir: üç silahlı qüllələr iki silahlı qüllələrdən daha yüksək quraşdırılmışdır, çünki üç silahlı qüllənin ağır barbeti kreyserin iti burnuna sığa bilməzdi.
Bu yerləşdirmə həm yaxşı nişan bucaqları, həm də məsafə təmin etdi. Baqajlar 41 dərəcə qaldırıldıqda, mərmilər 159 kabel qədər uçdu, yəni 29,5 km. Kreyserin belə bir məsafəyə atəş açacağı çox şübhəlidir, amma bir fürsət var idi.
118 kq ağırlığında bir mərmi 853 m / s sürətlə bareldən uçdu, yəni dünya standartlarına görə olduqca yaxşıdır.
Əsas kalibr baxımından Pensacola, ən uğurlu ssenaridə yalnız 190 mm əsas çaplı 6 silahdan istifadə edə bilən üç korpusla Hawkins-i dərhal ötüb keçdi. On ədəd 203 mm -lik Pensacola silahı ilə təchiz olunmuş gəmiyə qarşı - bu, hətta nəzəri cəhətdən də çox yaxşı görünmür.
İkincili kalibr.
Burada da eyni İngilis və ya Yaponlardan daha yaxşı idi. Fransızlarla və İtalyanlarla müqayisə etməyə belə çalışmırıq, çünki əvvəlcə layihəyə görə hər bir kreyserin 127 mm çaplı 4 Mark 10 Mod.2 silahı olmalı idi, ancaq Amerikalı admirallar qəzəb stansiya vaqonlarının sayını 8 ədəd artırmağı tələb etdi. Hər tərəfdə dörd silah.
Bu, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin məhv edənlərində istifadə olunan praktiki olaraq eyni silahdır, yəni yüksək atəş dərəcəsi (dəqiqədə 15 dövrə qədər) və yaxşı bir məsafə (25 km -ə qədər) ilə fərqlənirdi. Bu silah ümumiyyətlə İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı universal silahı sayılırdı.
Yüngül zenit silahları.
Kreyserlərin yüngül zenit silahları əvvəlcə cəmi 12.7 mm-lik Browning pulemyotlarından ibarət idi. Və burada Amerika admirallarının aviasiya qarşısındakı paranoyası çox əhəmiyyətli bir rol oynadı. Gəmilər, hava müdafiəsi baxımından dəqiq şəkildə yenidən təchiz olunmağa başladı, bu da daha sonra, aviasiya həqiqətən dənizdə patronun kim olduğunu göstərəndə çox faydalı oldu.
Əvvəlcə pulemyotlar iki Chicago Piano qurğusu ilə əvəz edildi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Silahlanma Bürosu tərəfindən hazırlanan 28 mm -lik 4 ədəd avtomatik top, əlbəttə ki, pulemyotlardan daha yaxşı idi, lakin aşağı atəş sürətinə (dəqiqədə 90 atışa qədər) və qorxuncluğa görə müharibə boyunca çox məhdud istifadə olunurdu. etibarlılıq.
Buna baxmayaraq, 1941-ci ilin noyabrında pulemyotlar kreyserlərdən çıxarıldı və 28 mm-lik iki dördlü kabus və səkkiz tək lüləli 20 mm zenit silahı quraşdırıldı. Dəniz ekipajları xoşbəxtlikdən fəryad etdilər və eşitdilər: eyni ildə 28 mm-lik bağlar Boforsdan 40 mm-lik dörd ədəd zenit qurğuları ilə əvəz edildi və 20 mm-lik pulemyotların sayı on ikiyə çatdırıldı.
Ümumilikdə, əsas dəniz döyüşlərinin başlanğıcında, Pensacola 8 ədəd 40 mm-lik və 12 ədəd 20 mm-lik barelə sahib idi. Dünyadakı hər kəsdən daha yaxşıdır. Bir başlanğıc üçün, sadəcə inanılmazdır.
1944-cü ilə qədər hər bir kreyserdə 40 mm-lik dördlü montaj sayının sayı altıya, 20 mm-lik hücum tüfənglərinin sayı 20-yə yüksəldi.
Beləliklə, müharibənin sonu olan kreyser, yanlarında 28 40 mm və 20 20 mm -lik barel ilə qarşılandı. Bu çox ciddi bir göstəricidir.
Bəli, topa salam vermək üçün 47 mm-lik iki ədəd Hotchkiss topu da daxil idi. Ehtiyatsız bir tabur vurmaq və ya onlardan yemək bişirmək mümkün idi.
Mina torpedasının silahlanması.
Hər şey çox sadədir: gövdənin içərisində, hər tərəfdən biri 533 mm olan üç borulu iki torpedo borusu. Bu səbəbdən, nəqliyyat vasitələri, torpidoların işə salınması üçün olduqca məhdud açılara sahib idi, gəminin sərt tərəfinə və gəmiyə doğru 60 dərəcə.
Deməliyəm ki, torpedo boruları uzun müddət gəmilər üçün bəzək rolunu oynamadı, çünki Amerika komandanlığı torpedalardan istifadə taktikasını kökündən yenidən nəzərdən keçirdi və kreyserlər bu silahla 1936 -cı ildə ayrıldılar (çox peşman olmadan).
Pensacollar mina qoya bilərdi. Hər bir kreyser, 178 dəqiqə üçün nəzərdə tutulmuş mina (hər tərəfdən üç) quraşdırmaq üçün altı dəmir yolu ilə təchiz edilmişdir. Ən xarici iki yol yalnız mina saxlamaq üçün, dörd daxili iz isə həm saxlama, həm də quraşdırma üçün istifadə olunurdu.
Ancaq Amerika donanmasının kreyserlərdən istifadə etməsi anlayışı ağır kreyserlər tərəfindən tez -tez mina qoyulmasını nəzərdə tutmadığından, minalar və mina relsləri sahildə, anbarlarda saxlanılırdı və qurulmadan dərhal əvvəl quraşdırılmalıdır.
Lakin, "Pensacol" un yerinə yetirdiyi minalanma işləri haqqında heç bir məlumat yoxdur.
Aviasiya qrupu.
Burada hər şey gözəldi: iki toz katapultu və dörd dəniz təyyarəsi. Hangarlar yox idi, buna görə iki təyyarə həmişə katapultlarda, ikisi də üst quruluşun yaxınlığındakı göyərtədə idi. Əvvəlcə onlar Vout şirkətindən olan O3U Corsair idi, sonda OS2U Kingfisher ilə əvəz olunan təkərli şassi ilə üzənləri dəyişdirmə qabiliyyətinə malik olduqca köhnə (1926 -cı il təvəllüdlü) iki qanadlı modellər idi.
"Kingfisher" da cəmi 264 km / saat sürətlə parlamadı və 7, 62 mm-lik iki pulemyotun silahlanması, hətta nəzəri cəhətdən də onu ciddi döyüşçü etmədi. Ancaq 1.296 km çox yaxşı uçuş məsafəsi və 300 kq-a qədər bomba götürmə qabiliyyəti onu yaxşı bir kəşfiyyatçı etdi və sualtı əleyhinə müdafiə təyyarəsi olaraq "Kingfisher" olduqca yaxşı idi.
Deyirlər ki, Pensacola qanadından olan Kingfishers pilotları hətta bir Yapon döyüşçüsünü vurublar … Yaxşı, kreyser tarixinə belə yazılıb.
1943 -cü ilin sonunda hər bir kreyserdən bir katapult söküldü və təyyarələrin sayı ikiyə endirildi. Və 1945 -ci ildə bütün aviasiya avadanlıqları çıxarıldı.
1940 -cı ildə Pensacola'ya eksperimental CXAM radarı quraşdırıldı. Müharibə zamanı hər iki gəmi bir FC artilleriya atəş nəzarət radarı, bir SK axtarış radarı və iki SG zenit atəşi idarəetmə radarı aldı.
Müharibə vaxtı ekipaj 1054 nəfərdən ibarət idi.
Maraqlı bir məqam: Pensacola sinifli kreyserlər, xarici çarpayıları olan son Amerika gəmiləri idi. Daha sonra dizayn edilmiş gəmilərə stasionar çarpayılar qoyuldu. Ancaq Pensacola içəridən mantar təbəqələri ilə köhnə şəkildə örtülmüşdü, buna görə də kreyserin heyəti üçün səs izolyasiyası və temperatur baxımından çox rahat gəmilər idi.
Döyüş xidməti.
Gəmilər ilk "Vaşinqtonlular" olduqları üçün komandanlığı onları ciddi şəkildə nəzərə almadı, buna görə "Pensacolam" döyüş təlim gəmilərinin rolu üçün hazırlanmışdı. Əsas vəzifə ekipajları, xüsusən də ağır kreyserlərdə xidmət etmək üçün zabit hazırlamaq idi. Buna görə xidmətin əvvəlində kreyserlər uzun səyahətlər buraxmadılar.
İkinci Dünya Müharibəsinin başlamasından sonra, 1939 -cu ilin oktyabrında, Pensacola Sakit Okeanın o hissəsində təlim səfərləri etməyə davam etdiyi Pearl Harbora köçürüldü.
Döyüş gəmisi rəsmi olaraq 1941 -ci ilin yanvarında oldu. Və 1941 -ci ilin dekabrından - Amerika Birləşmiş Ştatları tam olaraq müharibəyə girdi.
Təlim səfərləri əslində Pensacola'yı xilas etdi, çünki Yapon təyyarələri Pearl Harboru parçalayarkən, kreyser Manilaya başqa bir səfərdə idi. Şanslı. Sonra "Pensacola", Ueyk Adasında uğursuz bir basqında iştirak etdi və sonra "Lexington" təyyarə gəmisinin müşayiət qrupuna təyin edildi.
Bu qrupun bir hissəsi olaraq, kreyser əvvəlcə Yapon Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarələri ilə təmasa girdi. Kreyserin artilleriyası, Bougainville Adası yaxınlığında iki bombardmançı dalğasının basqınını dəf etməyə kömək etdi.17 Yapon təyyarəsi Lexington təyyarələri və hava hücumundan müdafiə gəmiləri tərəfindən vuruldu.
Sonra kreyser "Yorktown" təyyarə gəmisinin müşayiət qrupuna təhvil verildi. Ümumiyyətlə, deyə bilərik ki, gəminin hava hücumundan müdafiə artilleriyası Yapon təyyarələrinə müqavimət göstərmək üçün kifayət idi.
Pensacola Midway Atoll Döyüşündə iştirak etdi. Bu döyüşdə kreyser əvvəlcə Müəssisəni əhatə etdi, sonra Yorktownun köməyinə köçürüldü. Pensacola topçuları təyyarə gəmisinə ikinci basqın zamanı 4 Yapon təyyarəsini vurdular, lakin Yorktown onu xilas edə bilmədi. Pensacola Müəssisəyə qayıtdı və Yorktown batdı.
Ümumiyyətlə, ağır bir kreyserin belə istifadəsi tamamilə ağıllı və haqlı deyildi. Pensacolanın hava hücumundan müdafiəsinin effektivliyi, əlbəttə ki, məhv edəndən daha yüksək idi və sağ qala bildi, amma yenə də döyüşdə ağır bir kreyserin rolu təyyarələrdən qorunmaqdan bir qədər fərqli olmalıdır. Xüsusilə bu xüsusi bir hava hücumundan müdafiə kreyseri deyilsə.
Digər tərəfdən, ağır bir kreyserin müşayiətçi gəmi olaraq və sualtı əleyhinə müdafiə baxımından istifadəsi çox şeydir. Bir kreyser ilk növbədə zərbə gəmisidir. Buna görə də, gözətçidə Pensacolanın olmasına baxmayaraq, yaponlar sakitcə Saratoqanı hərəkətdən çıxardılar və sonra Waspı batırdılar. 1942 -ci ilin oktyabrında Santa Cruzdakı döyüşdə Yapon təyyarələri Hornet və Enetrprise ilə layiqincə kəsildi.
Və sonra, Guadalcanal uğrunda döyüşdə, Pensacola adətən eyni şəkildə yenilənmiş Müəssisəni qorumağa çalışırdı.
Sonra Savo adasında döyüş oldu. Noyabrın 29 -da Guadalcanal istiqamətinə gedən Yapon konvoyunu tutmaq üçün beş kreyser və yeddi esminets dənizə getdi. Noyabrın 30 -da, gecə yarısından az əvvəl Amerika gəmiləri radar ekranlarında Yapon gəmilərini gördü. Bunlar Admiral Tanakanın 8 məhv edəni idi.
Yaponların yaxşı bir şey görmədikləri aydındır, çünki amerikalılar avadanlıq və silah baxımından tam üstünlüyə sahib idilər. Radar məlumatlarından istifadə edərək ilk olaraq amerikalılar atəş açdı və Takanami qırıcısını batırdı. Amerika qırıcıları düşmən tərəfə 20 torpido atdı, amma hamısı hədəflərini qaçırdı.
Lakin Yapon esminləri cəmi 10 dəqiqədə 44 torpido sürüsünə atəş açaraq cavab verdi. Və kabus başladı. Amerikalı dörd ağır kreyser Yapon Long Lances tərəfindən vuruldu. Northampton batdı, Pensacola, New Orleans və Minneapolis isə Tulagiyə geri çəkilə bildi.
Pensacola'ya gəldikdə, ana dirəyin yaxınlığındakı tərəfə dəyən bir torpedo, arxa mühərrik otağının daşmasına, tanklardan yağ sızmasına, şiddətli yanğına və daha sonra - 3 -cü kalibrli əsas qüllədə döyüş sursatının bir hissəsinin partlamasına səbəb oldu.
Ancaq ekipaj bunun öhdəsindən gəldi və gəmi dibinə getmədi, ancaq 1943 -cü ilin oktyabrına qədər davam edən təmirdə.
1943 -cü ilin noyabr ayından etibarən kreyser quru qüvvələrini dəstəkləmək üçün getdikcə daha çox istifadə olunurdu. Nəhayət, bir artilleriya gəmisi olaraq Pensacola'nın bir müşayiət gəmisindən daha böyük dəyərə sahib olduğu admiralların ağlına gəldi.
Maloelap, Vautier, Kwajalein, Majuro, Roy-Namur, Palau, Yap, Uliti və Uleai-Yapon mövqelərinin kreyserin 203 mm-lik mərmilərindən vurduğu adaların siyahısı. 1944 -cü il aprelin 1 -dək Pensacola bir çox eniş əməliyyatında dəqiq bir zərbə gəmisi olaraq iştirak etdi.
Sonra kreyser eyni işlə məşğul olduğu Sakit Okeanın şimal hissəsinə çatdı - Matsuva, Paramushir, Wake, Markus adalarındakı Yapon qarnizonlarını atəşə tutdu.
11 Noyabr 1944-cü il gecəsi, Iwo Jima adasında bir əməliyyat zamanı, Pensacola möcüzəvi şəkildə qabığını yaxınlıqda gedən tankerə yönəldən Kaiten intihar torpedasının hücumundan xilas oldu. 3 Marta qədər Pensacola, Iwo Jima və qonşu Chichijima və Hahajima adalarını azad etmək üçün açılış əməliyyatına atəş dəstəyi verdi.
Iwo Jima uğrunda döyüşlərdə leytenant Duqlas Qandinin Kral balıqçısının sıfırını vurduğu güman edilir. 17 fevral 1945 -ci ildə kreyser Yapon sahil batareyası ilə artilleriya duelində zədələndi. Gəmi 6 mərmi ilə vuruldu.
Kreyser karyerasındakı son döyüş Okinava döyüşü idi. Müharibə illərində kreyser Amerika komandanlığından on üç döyüş ulduzu və Yapon tərəfdən "Boz xəyal" ləqəbi qazandı. Pensacola ilə demək olar ki, bütün əməliyyatlarda iştirak edən Salt Lake City, 11 ulduz qazandı.
Müharibə bitdikdən sonra gəmilər Sakit okean adalarından ABŞ -a hərbi kontingentlərin çatdırılması ilə məşğul olurdular.
29 aprel 1946 -cı ildə kreyserlər Bikini Atollunda atom bombası sınağı üçün hədəflər təyin edildi.
Atom bombası sınağından sonra Pensacola göyərtəsində. "Suvenirlər üçün götürmə!"
İyunun 1 -dən 25 -dək sınaqlara qatıldıqdan sonra, kreyserlər Kwajalein Atolluna aparıldı. Kompleks struktur və radioloji araşdırmalardan sonra gəmilər donanmadan çıxarıldı və ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin artilleriya atəşində hədəf olaraq istifadə edildi.
Pensacola və Salt Lake City 10 Noyabr 1948 -ci ildə atılan atəş nəticəsində batdı.
Ümumiyyətlə, belə bir mübahisəli son. Bir gəmi üçün, metal kəsmək üçün kəsicilərin altında və ya döyüşlərdə keçmiş qardaşlarının qabıqlarının altında hansı ölümün "daha xoş" və daha şərəfli olduğunu söyləmək çətindir.
Nəticədə.
Pensacola sinif kruiz, digər ölkələrdəki bir çox sinif yoldaşlarından fərqli olaraq, həqiqətən ahəngdar bir gəmi olduğu ortaya çıxdı. İtalyan kreyserləri qədər sürətli idi (kağız üzərində deyil). Yapon gəmiləri kimi yaxşı silahlanmışdı. İngilislər kimi yaxşı bir güc ehtiyatına sahib idi. Həqiqətən sahib olmadığı tək şey zireh idi. Ancaq yuxarıdakıları ödəmək lazım idi.
İkinci çatışmazlıq, əvvəlcə zəif zenit silahlanmadır. Ancaq təcrübənin göstərdiyi kimi, az yük ehtiyatı varsa hər şey həll edilə bilər. Gəmilərdə əvvəlcə az yük olduğundan, "əlavə" katapultu və torpedo borularını çıxarmaq qədər "erlikons" və "bofors" u vurmaq mümkün olduğu qədər asan olduğu ortaya çıxdı.
Və kreyserlər sakitcə "zəngdən zilə" bütün müharibəni keçdilər.
Deyərdim ki, ümumiyyətlə ilk pancake topaqlı olmasına baxmayaraq həqiqətən yaxşı gəmilər oldular. Pensacola və Salt Lake City vəziyyətində bu nəticə vermədi.
