Əvvəlki məqalələrdə sualtı və ağcaqanad donanmalarımızın vəziyyətini, eləcə də yaxın dəniz zonasının gəmilərini (korvetlər) nəzərdən keçirsək, freqatlara keçməliyik, amma yenə də onları sonradan tərk edəcəyik. Bugünkü məqaləmizin qəhrəmanları Rusiya Donanmasının məhv edənləri və böyük sualtı əleyhinə gəmiləridir.
Ənənəmizə görə, 1 dekabr 2015 -ci il tarixindən etibarən donanmamızda siyahıya alınan bu siniflərin bütün gəmilərini sıralayacağıq.
Layihə 01090 "Kəskin zəkalı" patrul gəmisi - 1 ədəd.
Xidmətə girdikdə, müəyyən bir uzanma ilə onu (ən azından göründüyü anda) bir məhv edən kimi təsnif etməyə imkan verən 61 "Komsomolets Ukrainy" layihəsinin böyük bir sualtı əleyhinə gəmisi olaraq siyahıya alındı. Standart yerdəyişmə (modernləşdirmədən əvvəl) - 3 440 ton, sürət - 34 düyünə qədər (gənc illərdə), silahlanma - 2 * 4 PU gəmi əleyhinə "Uran" raketləri, 2 * 2 SAM "Volna", 1 * 2 76- m AK-726, 2 RBU-6000, 1 beş borulu 533 mm torpedo borusu.
Bu tip gəmilər, inqilabi olmasa da, ən azı SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün bir əlamət oldu. Onlardan əvvəl, donanma yalnız İkinci Dünya Müharibəsinə aid olan prinsiplər əsasında qurulan artilleriya məhv edicilərdən ibarət idi və hətta 57-bis raketi, Layihə 56-nın sırf artilleriya məhv edənlərinin modernizasiyasından başqa bir şey deyildi.
Ancaq 61-ci Layihənin BOD-ları sıfırdan hazırlanmışdır və elektronika və raket silahları ilə doyma baxımından 57-bisi çox geridə qoymuşdur. Üstəlik, bu layihənin BOD -lərinin "oxuyan freqatlar" ləqəbi aldıqları xarakterik səslər sayəsində, əsaslı olaraq yeni bir elektrik stansiyası - bir qaz turbini istifadə edildi. Görünüşü zamanı bunlar döyüş qabiliyyətləri amerikalı həmkarları - Charles F. Adams qırıcılarına uyğun gələn müasir və çox qorxunc gəmilər idi. Ümumilikdə, SSRİ-də 61-ci Layihə üzrə 20 BOD quruldu, hamısı 1962-1973-cü illərdə Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sıralarına qoşuldu və "Smetlivy" bu günə qədər yaşamağı bacaran sonuncusudur.
Şübhəsiz ki, bu gün Project 61 gəmisi nadir bir muzeyə bənzəyir və heç olmasa bir qədər döyüş dəyərini qorumaq üçün Smetlivy BOD modernləşdirildi. Şübhəsiz ki, onun Titan hidroakustik kompleksi çoxdan köhnəlmişdir. Buna görə də, 76 mm-lik sərt montaj və helikopter meydançası əvəzinə (təəssüf ki, Layihə 61 gəmilərində anqar yox idi), MNK-300 sualtı akustik olmayan algılama sistemi, istilik hiss edən 300 metrlik yedəkli anten ilə quraşdırıldı., sualtı qayığın radiasiya və səs siqnalları. Bundan əlavə, RBU-1000 əvəzinə Uranium gəmi əleyhinə raket sisteminin iki buraxıcı qurğusu quraşdırıldı və bütün bunlar yeni radarlar və tıxaclar ilə tamamlandı. Bütün bunlar, əlbəttə ki, gəmini gəncliyinə qaytarmadı, amma buna baxmayaraq, "aşağı intensivlikdə", "iti düşüncəli" deyildiyi kimi, konfliktlərdə müəyyən təhlükə yaradır - nəinki ekipaj. Uzun mənzilli 533 mm torpedalarla birlikdə yeni sualtı aşkarlama kompleksi, Sharp ağıllı sualtı qayığını ən azından Qara dənizdə tapılacağı düşmən sualtı gəmilərindən müdafiəsiz etdi. Səkkiz "Uran" düşmən freqatını və ya bir cüt raket gəmisini məhv edə bilir. Şüa tipli buraxıcı qurğuları olan iki qədim hava hücumundan müdafiə sistemi müasir dəniz döyüşlərində praktiki olaraq yararsızdır, ancaq bir "quru" təyyarə və ya vertolyot, bəlkə də uzaqlaşa biləcək. Əlbəttə ki, onları müasir "Zireh" lə əvəz etmək yaxşı olardı ki, bununla da gəminin hava hücumundan müdafiəsi prinsipcə yeni səviyyəyə çıxacaqdı. Ancaq "Kəskin zəkalı" 1969-cu ildə xidmətə girdi və 49 (qırx doqquz!) Yaşında "döymək" ərəfəsindədir, buna görə də, şübhəsiz ki, gəminin modernləşməməsinin, təqaüdə çıxmasının vaxtı gəldi-biri yalnız idarə edən ölkələrin son "oxuyan freqat" dan muzey gəmisi düzəltmək üçün pul tapacaqlarına ümid edə bilərik.
BOD layihəsi 1134B "Kerç" - 1 ədəd.
Standart yerdəyişmə-6700 ton, 32 düyünə qədər sürət, silahlanma: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 2 * 2 SAM "Storm-N", 2 * 2 SAM "Osa", 2 * 2 76 mm AK- 726, 4 * 6 AK-630, 2 * 5333 mm torpedo borular, 2 RBU-6000, 2 RBU-1000, Ka-25 vertolyotu hangarda.
Böyük sualtı əleyhinə gəmilərin inşası ideyası, Amerikanın "şəhər qatilləri" - 2200 - 4.600 km məsafədə nüvə zərbələri endirə bilən ballistik raketlərə malik Amerika nüvə sualtı gəmilərinin ortaya çıxmasından sonra ortaya çıxdı. müxtəlif modifikasiyalı Polaris). Düşmən təyyarələrinin hökmranlıq zonasında fəaliyyət göstərəcəkləri üçün ən son və kifayət qədər güclü hidroakustik sistemlərə və güclü hava hücumundan müdafiə sistemlərinə malik kifayət qədər böyük gəmilər quraraq düşmən SSBN -lərini məhv etmək vəzifəsini yerüstü donanmaya həvalə etməyə çalışdılar.
Bu cür fikirlərin daha çox şübhəli olmasına baxmayaraq (öz aviasiyasından kənarda, heç bir zenit-raket sistemi gəmi qrupunun döyüş sabitliyini təmin edə bilməzdi), onların həyata keçirilməsi üçün dünyanın ən uğurlu və gözəl gəmilərindən biri. SSRİ yaradıldı - layihə 1134A. Onların inkişafı, yalnız bir "Kerç" in 2015 -ci ilə qədər sağ qaldığı 7 ədəd həcmində inşa edilən 1134B layihəsinin BOD -ları idi. Ancaq o zaman da gəminin heç vaxt xidmətə dönməyəcəyi aydın idi: bütün məsələ ondadır ki, 4 noyabr 2014 -cü ildə əsaslı təmir zamanı "Kerç" dən sonra flaqman gəmisi olaraq "Moskva" raket kreyserini əvəz etməli idi. Qara Dəniz Donanması (təmir növbəsi RRC -nin növbəsi idi), güclü bir yanğın BOD -un arxa hissələrinə ciddi ziyan vurdu.
O dövrdə artıq 39 yaşında olan BOD -un bərpası məntiqsiz hesab olunurdu. Əslində belə idi: köhnəlmiş Blizzard PLUR-un Rastrub-B ilə əvəz edildiyi və Shtorm hava hücumundan müdafiə sisteminin Shtorm-N modifikasiyasına gətirildiyi yükseltmeler, əlbəttə ki, gəminin döyüş qabiliyyətini artırdı, ancaq köhnə hidroakustik avadanlıq "Kerç" in son sualtı qayıqlarla uğurla mübarizə aparmasına imkan vermir. Bu BOD -da quraşdırılmış QAZ "Titan -2", 10 km -dən çox olmayan bir məsafədə (başa düşdüyünüz qədər - 3 -cü nəslin gəmiləri) aşkarlandı, bu, əlbəttə ki, tamamilə qeyri -kafidir və hətta bu gün ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri 4 -cü nəsil atomarini aktiv şəkildə doldurur …
Yanğından sonra "Kerç" qoruğa köçürüldü, burada Qara Dəniz Donanmasının üzən qərargahı və sualtı gəminin təlim gəmisinin funksiyalarını yerinə yetirdi və yeganə sual gəminin atılması və ya saxlanılması idi. dəniz muzeyi kimi. 2016 -cı ildə turbinlərin "Kerç" dən çıxarılması və "Ladny" TFR -ə verilməsi (layihə 1135) haqqında məlumatlar var idi, amma bunun olub -olmadığını bu məqalənin müəllifi bilmir. Son məlumatlara görə (oktyabr 2017), "Kerç" yenə də bir muzey olacaq, baxmayaraq ki, bunun hansı ildə olacağını dəqiq söyləmək hələ mümkün deyil.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrini məhv edənlər arasında "köhnə" lərin siyahısı burada bitir və biz "dağıdıcı" donanmamızın əsasını təşkil edən gəmilərə - Layihə 1155 -in BOD -u və 956 -cı Layihənin dağıdıcılarına davam edirik. və dağıdıcı təkcə bir -birləri ilə birgə hərəkətlər üçün yaradılmaları ilə deyil, həm də tamamilə fərqli bir məqsəd üçün gəmilərin layihələrindən "böyümələri" ilə birləşir.
956 - 8 ədəd layihənin dağıdıcıları.
Standart yerdəyişmə = 6,500 ton, sürət-33,4 düyünə qədər, silahlanma-2 * 4 "Sivrisinek" gəmi əleyhinə raketlər, 2 * 1 M-22 "Uragan" raket əleyhinə sistem, 2 * 2 130 mm-lik AK-130, 4 * 6 30 mm-lik AK-630, 2/2 533 mm-lik torpedo borular, 2 RBU-1000, teleskopik anqarda Ka-27 vertolyotu.
Project 956 esminesinin yaranma tarixi, donanmanın artilleriya gəmilərinin - Layihə 56 -nın məhv edənlərinin və Layihənin 68 -bis yüngül kreyserlərinin qocaldığı və vaxtın uzaqda olmadığı aydın olduqda başladı. "təqaüdə çıxma" vaxtının gəldiyi zaman. Eyni zamanda, amfibiya hücumu üçün atəş dəstəyi vəzifəsi aktuallığını qoruyub saxlamağa davam etdi və bunun üçün 130 mm-dən az olmayan bir top sistemi lazım idi. Yeni tipli bir gəminin inkişafı, 1 sentyabr 1969-cu il tarixli İKP Mərkəzi Komitəsi və SSRİ Nazirlər Sovetinin 715-250 saylı fərmanı əsasında başlamışdı, lakin sonradan məhv edənə çevriləcək, lakin hələlik bu, "yanğınsöndürmə gəmisindən" bəhs edildi:
-kiçik ölçülü yer hədəflərinin, habelə amfibiya əleyhinə müdafiə obyektlərinin, düşmənin canlı qüvvəsi və hərbi texnikasının yığılması;
- eniş sahəsindəki və dəniz yolu ilə keçid zamanı desant qüvvələrinin havadan və antatero müdafiəsi üçün atəş dəstəyi;
- donanmanın digər qüvvələri ilə birlikdə düşmənin yerüstü gəmilərinin və eniş texnikalarının məhv edilməsi.
Ən yeni gəminin ilk növbədə amfibiya dəstələrinin bir hissəsi olaraq istifadə ediləcəyi güman edilirdi.
Gəminin "əsas profil boyunca" vəzifələri yerinə yetirməsi üçün dəqiqədə 90 dövrə qədər atəş sürətini təmin edə bilən ən güclü iki silahlı 130 mm-lik AK-130 qurğularının yaradılması üzərində iş başladı.. Topçu zirzəmisi, sursat tədarükü də daxil olmaqla, tam mexanikləşdirilmişdi ki, AK-130 əslində tam avtomatlaşdırılmış bir sistem idi.
Bununla birlikdə, bu layihənin daha da inkişaf etməsinə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində yaxşı sonar avadanlıqları, sualtı əleyhinə və zenit raketləri, 127-ci artilleriya sistemi, 20- mm "Vulcan-Phalanx" və 324 mm-lik torpedo borular, eyni zamanda AGM-119 "Penguin" gəmi əleyhinə raketləri tərəfindən də istifadə edilə bilən iki sualtı əleyhinə vertolyot. Başlanğıcda, Spruyens başqa gəmi əleyhinə silah daşımırdı, lakin sonradan Harpoon gəmi əleyhinə raket sistemi ilə təchiz edildi.
SSRİ bir dağıdıcı yerdəyişməsində universal bir gəmi yarada bilmədi - prinsipcə, analoji silahlarımız ümumiyyətlə daha güclü idi (məsələn, Blizzard PLUR 50 km -ə qədər məsafəyə malik idi, ASROC PLUR, o vaxt - 9 km -ə qədər), lakin onları bir gəmidə birləşdirməyə cəhd edildikdə, yerdəyişməsi bir qırıcı üçün ağla gələn hər həddi keçdi. Buna görə də, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyi sonda birlikdə hərəkət edən və bir cüt "Spruence" qırıcısından üstün döyüş keyfiyyətlərinə malik olan iki ixtisaslaşdırılmış gəmi ideyasına meyl etdi. Belə bir cüt, Project 956 və Layihə 1155 -in BOD tərəfindən yaradılmalı idi. Eyni zamanda, məhv edənə gəmi əleyhinə müharibə, hava hücumundan müdafiə və hücum qüvvələrinin dəstəyi və BOD - anti -dənizaltı müharibəsi və məhv edəndə quraşdırılmış orta mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemlərinin atəşini pozan hava hədəfləri.
Yuxarıda göstərilənlərə uyğun olaraq, iki AK-130 qurğusuna əlavə olaraq, Project 956 esmineti, xüsusi işıqlandırma radarları tələb edən yarı aktiv bir başlıq istifadə edərək raketləri olan iki Uragan hava hücumundan müdafiə sistemi aldı. Project 956 qırıcısına (Ticonderoga - 4 kreyserində, Arlie Burke qırıcısında - 3) altı belə radar quraşdırıldı və ümumiyyətlə, Qasırğa olduqca etibarlı bir silah olduğunu sübut etdi. Dağıdıcılar, aşağı hündürlük trayektoriyasında 120 km və yüksəklikdə uçuş profilində 250 km məsafəyə çatan 8 səsdən sürətli "Moskit" gəmi əleyhinə raketləri üçün buraxıcı qurğular quraşdırdılar. Göründüyü anda (və çox uzun müddət sonra) bu raketlər ultimatum silah idi, çünki ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində aşağı uçan səsdən sürətli raketləri etibarlı şəkildə tuta bilən zenit sistemləri yox idi. Əslində, RIM-162 ESSM raketdən müdafiə sistemi 2004-cü ildə qəbul edilməzdən əvvəl, yalnız elektron döyüş cihazları Sivrisinek hücumunu dəf edə bilərdi. "Sivrisinekler" in yeganə (lakin çox əhəmiyyətli) dezavantajı, düşmən zərbə qruplarını izləmə mövqeyindən məhv etmələrini təmin edən nisbətən kiçik bir istifadə diapazonu idi, lakin sonra təyyarə daşıyıcı qrupuna yaxınlaşmağa imkan vermədi. müharibənin başlaması. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyi, düşmən təyyarələrinin hökmranlığı şəraitində, hətta 120 km məsafədə Sivrisineklərin istifadəsi üçün bir idarəetmə mərkəzinin buraxılmasının problemə çevriləcəyini başa düşdü və üfüqdən yuxarı hədəf təyinetmə sistemləri yerləşdirərək həll etməyə çalışdı. Project 956 məhv edənlər üzərində. Buna görə, ən kompleksi, KRS-27 passiv radarını, elektron kəşfiyyat stansiyasını və xarici hədəf təyinatını almağa imkan verən məlumat mübadiləsi sistemini, habelə yalnız passiv olmayan Mineral kompleksini ehtiva edən gəmilərə quraşdırıldı. (müəyyən şərtlərdə) üfüqdə yerüstü hədəfləri aşkar edə bilən aktiv bir radar kanalı.
Əlbəttə ki, gəmi əleyhinə, zenit və "zabit əleyhinə" silahların bu qədər bolluğu heç bir ciddi sualtı əleyhinə avadanlıq üçün yer buraxmadı. Layihə 956-nın məhvedicilərində Platina-S GAS (altıncı korpusdan-Platina-MS) quruldu, yeganə üstünlüyü kompaktlığı idi-normal hidroloji şəraitdə, nəzəri olaraq 10-15 sualtı qayığı aşkar edə bilirdi. km özündən uzaqlaşdı, ancaq zəmanət verilən məsafə 1-2 km-dən çox olmadı, amma praktikada gəminin məhv edicidən vizual olaraq müşahidə edildiyi bir neçə dəfə vəziyyət var idi, amma GAS bunu eşitmədi. Dörd torpedo borusu və RBU gəminin özünümüdafiə silahı idi.
Ümumiyyətlə, gəmilərimiz vəziyyəti işıqlandıran vasitələrdən məlumatları birləşdirə bilən və məhv vasitələri arasında hədəf bölgüsünü təmin edə biləcək normal bir CIUS -un olmamasına görə təhqir olunur. Project 956 qırıcılarında bu funksiyalar Sapfir-U BIUS tərəfindən yerinə yetirildi. Təəssüf ki, müəllif yerli CIUS-un imkanları haqqında heç bir məlumata malik deyil və bunları Amerika Aegis ilə müqayisə edə bilmir, lakin 1989-1991-ci illərdə Boevoy qırıcısına komandanlıq edən Yu Romanovun sözlərinə görə:
"EM 956-da döyüş məlumatlarına nəzarət sisteminin vəzifələri qarşılıqlı məlumat əlaqələndirmə məsələləri ilə məşğul olan" Sapfir-U "avtomatlaşdırılmış hesablama sistemi (modernləşdirilmiş planşet) tərəfindən yerinə yetirilir. Sapfir-U hava vəziyyəti haqqında məlumatı Fregat radarından və səth vəziyyəti haqqında üç anten postu və bir Volqa naviqasiya radarına malik iki Vaigach MR-212 naviqasiya radarından alır. CIUS, olması lazım olduğu kimi, OMS (kompüter sistemləri) AK-130 və AK-630, habelə "Uragan" hava hücumundan müdafiə raket sisteminin ASPOI ilə KMSUO 3R-90 ilə bağlıdır. "Sapfir-U" dağıdıcı vəzifələrinin yerinə yetirilməsini tam təmin etdi. Əlbəttə ki, məhv edənlərin BIUS sualtı əleyhinə və təyyarə daşıyan gəmilərin BIUS-un daha genişmiqyaslı vəzifələrindən fərqlənirdi: "Kök"-pr.1134A, "Lesorub"-pr.1155, ya da "Xiyaban" və "Xiyaban" -2K "pr.1143 (oxuduğum və işlədiyim şəxslərin adını çəkirəm). Ancaq orada gəmilərin vəzifələri tamamilə fərqlidir. 956-cı il qırıcı komandiri olaraq Sapfir-U mənə çox uyğun gəldi."
Ekipajın yaşayış şəraitini ayrıca qeyd etmək istərdim: 956 Layihəsinin dağıdıcılarında bir neçə duşa əlavə olaraq bir sauna və əlavə olaraq bir kitabxana, kinoteatr otağı və hətta prefabrik bir hovuz da var idi. Gəminin yaşayış və iş sahələri kondisioner sistemi ilə təchiz olunmuşdur. Bu baxımdan, Project 956 qırıcıları SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bu sinifinin artilleriya gəmiləri ilə müqayisədə nəhəng bir addım atdılar.
Ümumilikdə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri bu tip 17 gəmi aldı və onlardan üçü SSRİ dağılandan sonra xidmətə girdi. Onlar haqqında aşağıdakıları söyləmək olar - ümumiyyətlə və BOD 1155 layihəsinin inşasını nəzərə alaraq, bu, 1970-1979 -cu illərdə ABŞ -da qoyulan Amerika "Spruyens" ə tamamilə adekvat bir cavab idi. 1975 -ci ildən 1983 -cü ilə qədər donanmaya daxil oldu. Ancaq sonra amerikalılar "Arlie Burke" tipli daha çox inkişaf etmiş qırıcıların inşasına keçdilər, bunun böyük üstünlüyü onların çox yönlülüyü və şaquli buraxılış qurğuları idi ki, bu da döyüş sursatının tələblərinə uyğun sursat yükünü dəyişməyə imkan verdi. əlində olan vəzifə. Bəzi (və çox ciddi) çatışmazlıqlara baxmayaraq, "Arlie Burke" xüsusiyyətləri məcmusu baxımından Project 956 qırıcılarını xeyli üstələmişdir. Yeninin ilk Amerika məhv edicisi (və bu sözdən qorxmayaq, inqilabi tip) 1985 -ci ildə qoyulmuşdu, lakin SSRİ -nin Layihə 956 -nın gəmilərini 1988 -ci ilə qədər qoymağa davam edərək adekvat cavab verməyə vaxtı yox idi..
Project 956 qırıcıları dünyanın ən yaxşı gəmiləri olmamasına baxmayaraq, yenə də son dərəcə təhlükəli dəniz döyüşçüləri olaraq qaldılar və mümkün yeniləmələri nəzərə alaraq bu gün də aktuallığını itirməyəcəklər. Lakin, bu tip gəmilər aparıcı esminat "Sovremennı" sürüşmə yolunda formalaşmamışdan əvvəl də "öldürüldü". Project 956 -ı məhv edənlər bir qazan və turbin elektrik stansiyası (KTU) tərəfindən məhv edildi.
Fakt budur ki, böyük sualtı qayıq gəmilərimizdə hər yerdə iddiasız və çox etibarlı qaz turbinlərindən (GEM) istifadə olunurdu. Əvvəlcə onları yeni qırıcılara quraşdırmaq istədilər, lakin buna mane olan bir sıra səbəblər ortaya çıxdı.
Birincisi, SSRİ böyük gəmiqayırma proqramları tətbiq edirdi və qaz turbinlərinin əsas təchizatçısı - Cənub Türbin İşləri sifarişlərin çoxluğunun öhdəsindən gələ bilmirdi. İkincisi, Kirovski zavodunun (Leninqrad) buxar turbininin istehsalı dayanmağa məhkum olardı. Üçüncüsü, KTU -nun işləyə biləcəyi mazut və ya hətta xam neft ölkəyə dizel yanacağından daha ucuz başa gəlir. Və bundan sonra, inanıldığı kimi, son dərəcə yüksək performansa malik birdəfəlik qazanları olan bir KTU yaratmaq idi.
Prinsipcə, hər şey nəticə verə bilərdi, amma bir nüansa yekun vurdu: yeni qazanların yem suyunun keyfiyyətinə son dərəcə tələbkar olduğu ortaya çıxdı. oksigen tərkibinə görə, lakin dizaynerlər su təmizləyici qurğunun səmərəli işləməsini təmin edə bilmədilər. Nəticədə, Project 956 esminesinin qazanları tez bir zamanda sıradan çıxdı və hər hansı bir cəhətdən qorxunc döyüşçü olan gəmilər çardaq divarlarına "bağlandı".
Yuxarıda dediyimiz kimi, 1 dekabr 2015 -ci il tarixinə bu sinifdən səkkiz gəmimiz vardı. Şimal Donanmasında "Göy gurultusu" və "Admiral Uşakov" var idi - 2016 -cı ildə "Göy gurultusu" üçün Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin bir hurda tenderi elan edildi. Ushakova gəldikdə, eyni 2016 -cı ildə və daha əvvəl, RİA Novosti -yə görə, dəfələrlə müxtəlif məşqlərdə iştirak etdi və xoşbəxtlikdən "təqaüdə çıxmayacaq" kimi göründü. Ancaq "Admiral Ushakov" un iştirakı ilə bütün məşqlərin Barents dənizinin su bölgəsində həyata keçirildiyinə diqqət çəkilir. Yəni, Suriya sahillərində xidmət edə biləcək döyüş gəmilərinə böyük ehtiyac olmasına baxmayaraq, özünün elektrik stansiyasının etibarsızlığından bəhs edən 956 -cı Layihənin son şimal esminesini oraya göndərmək mümkün sayılmadı.
Baltikyanı ölkələrdə xidmət edən "narahat olmayanlar" və "israrlılar" 2016 -cı ilin dekabrında muzey gəmisinə çevriləcək. Bu gün "Davamlı" Baltik Donanmasının flaqmanıdır, amma əslində döyüş üçün məhduddur, bəlkə də "Admiral Ushakov" dan daha az döyüşə hazırdır. 2013 -cü ildən bəri gəmidə təmir işləri aparılır - bu, vaxtaşırı donanma işlərində iştirak etməsinə mane olmur, amma sonuncu dəfə dağıdıcı Baltik dənizini 1997 -ci ildə tərk etdi (Abu Dabidəki IDEX -1997 sərgisində).
Project 956 -nın qalan dörd dağıdıcısı 2015 -ci ildə Sakit Okean Donanmasında idi. 2010 -cu ildən bəri "Boevoy" Abrek Körfəzində bir çamur içərisindədir və açıq şəkildə yalnız atılmaq üçün gedəcək. "Qorxusuz" 1999 -cu ildə 2 -ci kateqoriyalı ehtiyata daxil edildi. Rəsmi olaraq - təmir üçün, amma əslində bu təmiri heç vaxt gözləməyəcəyi artıq aydındır. "Burny" Dalzavodda 2005 -ci ildən bəri təmirdədir; 2017 -ci ildən etibarən donanmanın ən yüksək rütbələri bu "təmirə" davam etmək və ya gəminin mothballingini elan etmək qərarına gələ bilməz. Yuxarıda göstərilən üç gəminin də heç vaxt Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sıralarına qayıtmayacağı çox açıqdır.
Bystry dağıdıcısı fərqli bir məsələdir.
Bu gəmi mütəmadi olaraq donanma təlimlərində iştirak edir və vaxtaşırı yüksək nəticələr əldə edir: məsələn, 2013 -cü ildə gəmi Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 1 -ci və 2 -ci dərəcəli gəmiləri arasında keçirilən çempionatda ən yaxşısı oldu.2015-2016-cı illərdə Rusiya-Çin təlimlərində iştirak etdi, Hind Okeanına getdi, Vyetnam və İndoneziyanı, eləcə də (qeyri-dəqiq) Hindistanı ziyarət etdi. Yəqin ki, "Bystry" hazırda məhdudiyyətsiz (və ya minimal məhdudiyyətlərlə) döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirməyə qadir olan yeganə Project 956 qırıcıdır.
1155 - 8 ədəd böyük sualtı əleyhinə gəmilər.
Standart yerdəyişmə-6 945 t, sürət-30 düyün, silahlanma: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 8 * 8 PU SAM "Dagger", 2 100 mm-lik AK-100, 4 * 6 30-mm AK-630, 2 * 4 533 mm TA, 2 RBU-6000, 2 Ka-27 helikopteri və onlar üçün anqar.
Bu gəmilərin yaranma tarixi, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyinin BOD -u 1135 "Vigilant" layihəsindən azad etmək istəməsi ilə başladı (onlar yalnız 1977 -ci ildə patrul gəmiləri oldular)
onlara xas olan iki əsas çatışmazlıqdan. Fakt budur ki, "Ayıq" ın anqar və vertolyot meydançası yox idi və dənizçilərin ədalətli fikrincə, sualtı qayıq gəmisi sadəcə bir vertolyot daşımalı idi. İkinci problem, Layihə 1135-in gəmilərinin çox güclü və uzun mənzilli sualtı əleyhinə silahlar daşıması idi-PLUR "Blizzard" 50 km raket torpedaları ilə (daha sonra-"Rastrub-B"), lakin yox idi. belə məsafələrdə düşmən sualtı gəmilərini aşkar edə bilən sonar kompleksi.
Başlanğıcda, vertolyot üçün anqar və müasir GAS olan "təkmilləşdirilmiş 1135" in 4000 tona qədər yerdəyişmədə yaradıla biləcəyi güman edilirdi. "Spruens" yerdəyişmənin müəyyən bir artımına, orijinalın dəyişdirilməsinə səbəb oldu ". Wasp "hava müdafiə sistemi o dövr üçün ən yeni" Xəncər "və s.
Ümumilikdə, SSRİ -də bir çox Layihə 1155 gəmisi inşa edildi və 1 dekabr 2015 -ci il tarixində bu tip səkkiz BOD -a sahib olduq - hər biri Şimali və Sakit okean donanması üçün dörd. Bunlardan, Project 1135 -in altı gəmisi bu gün donanmada fəal şəkildə xidmət edir - Severomorsk, Admiral Levchenko və vitse -admiral Kulakov şimalda və Admiral Pantelev, Admiral Tributs və Admiral Vinogradov - Uzaq Şərqdə. Yuxarıdakı gəmilərin hamısı planetin bütün okeanlarında Rusiya bayrağını göstərən son dərəcə intensiv şəkildə idarə olunur. Digər Sakit Okean Donanması Marşal Şapoşnikov 2016-cı ildən Dalzavodda təmirdədir, bu müddət ərzində radioelektron avadanlıqlar da təkmilləşdirilir və Uranium gəmi əleyhinə raket sistemi quraşdırılır. Gəminin xidmətə qayıdacağına şübhə yoxdur, yeganə sual bunun tam olaraq nə vaxt olacağıdır: 16 fevral 2018 -ci ildə üst quruluşlarından birində yanğın baş verdi. Ancaq mediada bu hadisə ilə bağlı yayılan xəbərlərin tonuna görə, yanğın o qədər də ciddi ziyan vurmadı.
Budur bu tip səkkizinci gəmi - BOD "Admiral Xarlamov"
çox güman ki, yerli donanmaya qayıda bilməyəcək. 2004 -cü ildən bəri gəmi texniki ehtiyatda idi, amma problem ondadır ki, təmir zamanı bu gün heç bir yerdə olmayan mühərrikləri dəyişdirmək lazımdır. Bu gün bu gəmi, yəqin ki, tamamilə texniki cəhətdən sağlamdır (elektrik stansiyası istisna olmaqla) və stasionar təlim gəmisi kimi xidmət edir.
Layihə 1155.1 böyük sualtı əleyhinə gəmi "Admiral Chabanenko" - 1 ədəd.
Standart yerdəyişmə-7 640 ton, sürət-30 düyün, silahlanma: 2 * 4 gəmi əleyhinə "Moskit-M" raketi, 8 * 8 "Xəncər" gəmi əleyhinə raket sistemi, 2 SAM "Xəncər", 1 * 2 130- mm AK-130, 2 * 4 PU PLUR "Şəlalə", 2 PU RKPTZ "Udav-1" (RBU-12000), 2 Ka-27 vertolyotu, anqar.
Prinsipcə, Project 956 məhv edənlərin və Layihə 1155 BOD -lərin inşası, bu tip iki gəminin ən azı cüt işləyən iki Spruence qırıcıya bərabər olmasına səbəb oldu. Həqiqətən, zərbə silahları baxımından, Spruyens əvvəlcə heç bir şey daşımırdı, sonra da hər biri 8 Harpoon gəmi əleyhinə raket daşıyırdı, amma bu halda da 8 Ağcaqanaddan ibarət bir voleybol 16 Harpundan daha təhlükəli idi. Ancaq ədalətlə söyləmək lazımdır ki, bir duel vəziyyətində Sovet birliyinin 16 "Harpun" hücumunu dəf etməsi son dərəcə çətin olardı. Sualtı gəmiyə qarşı hissədə təxmini paritet-çox güclü 533 mm torpedaları olan çox güclü Polynom + 8 uzun mənzilli Rastrub-B PLURs, Spruence GAS və ASROK PLUR və 324 mm torpedaların birləşməsindən daha möhkəm görünürdü. Ancaq vəziyyət, bir cüt Spruens-in 2 yüksək keyfiyyətli GAS-a sahib olması ilə əlaqədardır, Project 956 məhv edən Platina-M-nin heç kim yaxşı adlandırmağa cəsarət etməzdi, əlavə olaraq iki Spruens-in 4 vertolyot üçün anqarı var idi., 2 vertolyot və Sovet gəmilərinin bir vertolyot meydançasına qarşı. Hava hücumunun dəstəyi ilə, iki AK-130 qurğusu, atəş qabiliyyətinə görə, BOD-un "yüzdə biri" nəzərə alınmasa da, amerikalıların 127 mm-lik dörd silahından üstün olacaq. 130 mm-lik Sovet artilleriya sistemləri uzun mənzilli idi. Digər tərəfdən, Spruens -də UVP quraşdırıldıqdan sonra, Tomahawk raketi daşımağı bacardılar - Project 1155 BOD və Project 956 qırıcılarında buna bənzər bir şey yox idi. Sovet birləşmələrinin hava hücumundan müdafiə sistemi daha güclü idi, çünki 48 raketi olan iki Uragan hava hücumundan müdafiə sistemi və 64 Xəncər hava hücumundan müdafiə sistemi iki Spruensdəki 48 Dəniz Sərçəsi hava hücumundan müdafiə sistemindən açıqca üstün idi. Sonradan, "Spruyens" şaquli bir buraxılış sistemi aldı ki, bu da döyüş qabiliyyətini raketlər və PLURlar üçün 61 hüceyrəyə qədər artırdı və sonra "Spruyens" sursat baxımından liderliyi ələ keçirdi, lakin Sovet Hava Hücumundan Müdafiə sistemləri hələ də onları üstələdi. keyfiyyətcə. Vəziyyət "Standart" uzaq mənzilli raketlərlə düzəldilə bilərdi, ancaq "Spruence" də bu raketlər üçün istiqamətləndirici sistemlər yox idi, buna görə də bu qırıcılara yerləşdirilməmişdi. Səkkiz "metal kəsici" AK-630 da 4 "Phalanxes" ı keçdi.
Ancaq bütün bunlar nəzəri cəhətdən yaxşı idi, amma praktikada 1166 BOD Layihəsindən və 956 Layihə məhv edəndən "cütlər" yaratmaq mümkün deyildi - döyüş missiyası hazırda əlində olan gəmilərlə həll edilməli idi. "İki gəmi" sistemi, nəzəri üstünlüklərə baxmayaraq, özünü doğrultmadı və başlatma qurğularının universallaşması olmadan, orta yerdəyişməli universal bir gəmi yaratmaq da mümkün deyildi. Buna görə də, universal bir gəmi yaratmaq deyilsə, ən azı BOD layihəsi 1155 silahlarının tərkibinə dair əsas iddiaları aradan qaldırmaq cəhdi edildi.
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin baş komandanı admiral S. G. Gorshkov, bu BOD-ların fəaliyyətinin nəticələrindən əsas şikayətlər, gəmi əleyhinə silahların olmaması (nəzəri olaraq "Rastrub-B" səth hədəflərinə qarşı istifadə edilə bilsə də), zenit silahlarının və artilleriyanın zəifliyi idi. Nəticədə, iki "yüz hissə" əvəzinə əkiz AK-130 və Rastrub-B raketləri yerinə eyni sayda Moskit buraxan Layihə 1155.1 yaradıldı. Torpedo borular "Şəlalə" raket-torpedalarının istifadəsi üçün uyğunlaşdırılmışdır, buna görə də gəmi düşmən sualtı qayıqlarına qarşı mübarizədə "uzun qolunu" itirməmişdir. Bundan əlavə, yeni BOD daha inkişaf etmiş bir Zvezda-2 aldı. Köhnə RBU-6000, o vaxtki ən yeni "Boas" (RBU-12000) ilə əvəz edildi. Zenit silahları da gücləndirildi-dörd AK-630 metal kəsicinin yerini iki ZRAK "Xəncər" aldı.
Ümumiyyətlə, SSRİ-nin dizaynerləri Layihə 1155-in BOD-dan və ya 956-cı Layihənin məhv edilməsindən daha çox yönlü olduqca uğurlu bir gəmi əldə etdilər. Ancaq Axillesin dabanı orta və uzun mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemlərinin olmaması idi hava hücumundan müdafiə imkanları çox məhdud idi. Layihə 1155.1-in BOD-unun (və bəhs etdiyimiz) gəmi əleyhinə və zenit raketləri üçün UVP ilə silahlanmış gəmilərə keçid tipli olduğunu və Layihə 1155-in BOD-dan daha inkişaf etmiş olduğunu söyləyə bilərik. iki belə gəmi çəkməyi bacardılar, daha çox sifariş ləğv edildi və yalnız Admiral Chabanenkonun rəhbərliyi tamamlandı. Gəmi şimalda xidmətdədir, lakin hazırda təmirdədir, bəzi mənbələrə görə, 2020 -dən əvvəl deyil.
Beləliklə, "alt xəttdə" nəyimiz var? 1 dekabr 2015-ci il tarixindən etibarən, Kerç, beş Project 956 məhv edən və bir Project 1155 BOD olan 19 qırıcı sinif gəmimiz (böyük sualtı əleyhinə gəmi) var idi və heç vaxt xidmətə qayıtmayacaqdı. Qalan 12 gəmidən biri (Smetlivy) artıq bütün ağlabatan müddətdə xidmət göstərmişdir, Project 956 -nın iki qırıcısı problemli bir elektrik stansiyası (Admiral Ushakov və BF "Davamlı" flaqmanı) ilə əlaqəli məhdud döyüş qabiliyyətinə malikdir. Layihə 1155 və 1155.1 uzun təmirdədir.
Beləliklə, bu gün qədim Smetlivy, altı Layihə 1155 BOD və Sakit Okean Sürəti də daxil olmaqla, "yürüşə və döyüşə hazır" 8-ə qədər məhv edici sinif gəmisinə sahibik, üstəgəl daha 2 "məhdud uyğun" Layihə 956 qırıcı. Dörd donanma, xahiş edirəm qeyd edin.
Bu, əlbəttə ki, təəssüf ki, kiçikdir, xüsusən də bu gəmilərin hamısı ötən əsrin 80-ci illərində müasir sayılan "orta yaşlı" avadanlıq və silahlarla təchiz olunmuşdur. Əlbəttə ki, yaş tədricən öz təsirini göstərir: 956 Layihəsi və BOD-un bütün məhv edənləri 1981-1993-cü illərdə xidmətə girdi və 1999-cu ildə donanmaya köçürülmüş "Admiral Chabanenko" dan başqa indi 25-37 yaşı var.
Şübhəsiz ki, növbəti onillikdə "Smetlivy" "təqaüdə çıxacaq" və çox güman ki, 956 Layihəsinin bütün məhv edənləri - uğursuz KTU onları tamamilə "bitirəcək", ümumiyyətlə onu dəyişdirəcək bir şey yoxdur, və köhnə gəmilərin bahalı modernləşdirilməsi yoxdur. Çox güman ki, bu gün hələ də yaşayan BOD 1155 -in ən qədimi - "vitse -admiral Kulakov" da qırılacaq, çünki 2021 -ci ildə qırx yaşını "döyəcək". Müvafiq olaraq, bu əsrin 20-ci illərinin sonuna qədər bugünkü az-çox döyüşə hazır gəmilərdən, 2030-cu ilə qədər yaşı 39 ilə 45 arasında olacaq olan 1155 Layihəsinin yalnız 6 BOD-u qalacaq. Layihə 1155.1 Admiral Chabanenko, 31 yaşında olacaq. Yəni, əslində, 2030-cu ilə qədər, məhv edənlərimiz, 1155.1 layihəsinin yeganə BOD-u istisna olmaqla, bu gün "Kəskin ağıllı" kimi nadir hallara çevriləcəklər.
"Onları nə əvəz edəcək?" - oxucu soruşacaq: "Müəllif hər zaman donanmanın hazırkı vəziyyətini və inşaat perspektivlərini təsvir etmişdir və məqalənin sonu budur, amma hələ də yeni gəmilər haqqında bir söz yoxdur".
Yeni gəmilərlə hər şey sadədir. Onlar burada deyil. Bütün.
Lider layihəsinin geniş təbliğ edilən məhv edənləri artıq 17 min tona qədər köçüb. Əslində bunlar raket kreyserləridir və bu məqalənin müəllifi, Project 1164 Atlant RRC və iki TAKR 1144 Orlan-ı bir-bir nisbətdə əvəz edəcək "kifayət qədər barıt" ə malik olsaq xoşbəxt olar (bu çətin olsa da inanın). Amma hər halda "Liderlərin" məhv edənlər sinfi ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Yerdəyişmənin "Admiral Gorshkov" sinifinin freqatlarına əlavə ediləcəyinə dair ümidlər var və nəticədə onlar tam hüquqlu bir qırıcıya çevriləcəklər, amma … indiyə qədər belə gəmilərin - hətta onların layihələrinin qoyulmasından söhbət belə gedə bilməz. hələ mövcud deyil.
Yaxşı, Rusiya Federasiyasının freqatlarına həsr olunmuş növbəti məqalədə bu barədə daha çox danışacağıq …
Seriyadakı əvvəlki məqalələr:
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış (2 -ci hissə)
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış. Hissə 3. "Kül" və "Husky"
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış. Hissə 4. "Halibut" və "Lada"
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış. Hissə 5. Xüsusi təyinatlı gəmilər və bu qəribə UNMISP
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış. Hissə 6. Korvetlər
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış. Hissə 7. Kiçik raket
Rusiya hərbi donanması. Gələcəyə kədərli bir baxış: mina süpürən fəlakət
