Son bir neçə il ərzində ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Tədqiqat Laboratoriyası (AFRL) ticarət təşkilatlarının dəstəyi ilə Skyborg proqramını həyata keçirir. Məqsədi, idarə olunan taktiki təyyarələri tamamlaya və ya dəyişdirə bilən, perspektivli çox məqsədli pilotsuz uçuş aparatı yaratmaqdır. Skyborg artıq əsl dizayn mərhələsinə qədəm qoyur.
Yeni mərhələdə
2019 -cu ilin əvvəlinə qədər Skyborg proqramı AFRL tərəfindən müstəqil olaraq və dizayn təşkilatlarının iştirakı olmadan hazırlanıb. Keçən ilin mart ayında, onlar faktiki olaraq iştirak etmək üçün dəvət edilən bir məlumat istəyi verdilər. O zaman ənənəvi üsulla işləməli idi. İştirakçı şirkətlər layihələrini təqdim etməli idilər və AFRL daha da inkişaf etdirmək üçün ən uğurlu birini seçəcəkdi. Gələcəkdə yanaşmalar dəyişdi.
2019 -cu ilin sonuna qədər AFRL fikirlərini dəyişdi və proqram arxitekturasını yenidən dizayn etdi. İndi paralel olaraq açıq bir arxitekturaya malik bir neçə aparat və proqram layihəsi hazırlamaq təklif olunur - nəticələrini İHA -nın inkişafında birləşdirmək və birləşdirmək olar. Müxtəlif podratçılar tərəfindən hazır məhsul hazırlamaq ənənəvi fikri tərk edildi.
Skyborg proqramının əsas komponenti, bir şəxslə qarşılıqlı əlaqə qura bilən yüksək dərəcədə muxtariyyətə malik İHA idarəetmə sistemləri olmalıdır. 18 May 2020 -ci ildə pilotsuz nəqliyyat vasitələri sahəsində böyük təcrübəyə malik olan Leidos bu istiqamətdən məsul oldu.
Demək olar ki, eyni zamanda AFRL, Skyborg proqramında istifadə üçün bitmiş platforma təyyarə dizaynlarını qəbul etməyə başladı. Bildirilib ki, iyulun əvvəlində Laboratoriya podratçıların siyahısını müəyyənləşdirəcək və təklif olunan layihələrin hazırlanması üçün müqavilələr verəcək. Ancaq bu günə qədər belə sifarişlər ortaya çıxmadı və yerləşdirilmə vaxtı bilinmir.
Gözlənilən müqavilələr qarşıdakı beş il ərzində layihələrin inkişafını nəzərdə tutacaq. Bir podratçıya düşən maksimum iş dəyəri 400 milyon dollardır. Bu cür müqavilələrin pilotsuz nəqliyyat vasitələrinin bütün əsas inkişaf etdiricilərinə veriləcəyi gözlənilir: Boeing, Lockheed Martin, Kratos və s.
Platformalar və avtomatlaşdırma
Skyborg proqramı, idarə olunan təyyarələri bu və ya digər şəkildə dəstəkləyə bilən və ya müstəqil olaraq döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə bilən çox məqsədli İHA -ların yaradılmasını təmin edir. Bu cür cihazların xarakterik xüsusiyyəti, yüksək dərəcədə muxtariyyət və süni intellekt elementləri olan idarəetmə sistemləri hazırlanacaq.
Proqramın ən maraqlı fikirlərindən biri döyüş effektivliyi üçün sağ qalmağı qurban verməkdir. Yeni tip PUA -lar əvvəlcə düşmən hücumlarına həssas və "xərclənə bilən" hesab olunur. Belə bir məhsulun itirilməsi olduqca bahalı olmayacaq və insan tələfatı olmadan olacaq - ancaq ən çətin və riskli vəziyyətlərdə istifadə etmək mümkün olacaq.
"İstehlak" prinsipi dizayn və fərdi bölmələrə olan tələbləri təsir edir. Xüsusilə, sub və / və ya səsdən sürətli uçuş təmin edən qısa ömürlü turbojet mühərriklərindən istifadə edilməsi təklif olunur. Belə bir elektrik stansiyası İHA -ya istədiyi uçuş xüsusiyyətlərini verəcək, lakin ucuz və istismarı asan olacaq.
Leidos, AFRL üçün universal idarəetmə avadanlığı hazırlayır. Bu kompleks İHA -nın bütün rejimlərdə idarə olunmasını, müxtəlif döyüş tapşırıqlarının həllini və s. Müstəqil işin mümkünlüyünü, habelə operatorun və ya təyyarə rəhbərinin əmrlərinin yerinə yetirilməsini təmin etmək tələb olunur.
Kompüter sistemlərinin və proqram təminatının inkişafını əhəmiyyətli dərəcədə çətinləşdirən Skyborg üçün ən geniş vəzifələr qrupu qəbul edilir. Bu da yeni problemlərə yol açır. Beləliklə, Leidosdan gələn avadanlıqların ölçüləri, çəkisi, enerji istehlakı və digər parametrləri hələ müəyyən edilməmişdir. Buna görə, pilotsuz platformaların inkişaf etdiriciləri xüsusiyyət ehtiyatı olan avadanlıqlar hazırlamalıdırlar.
Hazırda proqram çərçivəsində fərqli görünüşlü, lakin oxşar imkanlara malik bir neçə pilotsuz təyyarənin hazırlanması təklif olunur. Mümkün olan Skyborg iştirakçıları, o cümlədən. ən ciddi perspektivlərlə bir neçə şirkətin bir neçə mövcud və inkişaf edən təyyarəsi nəzərdən keçirilir. Müxtəlif avadanlıq və silah daşımalı olacaqlar. İnteqrasiya edilmiş və dayandırılmış radar və optik vasitələrin istifadəsi təklif olunur; daxili və xarici asqı və s. Bu kontekstdə hələlik ciddi tələblər yoxdur.
Proqramın başlanğıc mərhələsinin nəticəsi fərqli şirkətlərdən bir neçə təcrübəli İHA -nın ortaya çıxması olacaq. Vahid idarəetmə sistemlərindən istifadə edərək digər komponentlərdə fərqlənəcəklər. Bu cür nümunələr müqayisə etmək və nəticə çıxarmaq üçün dəvət olunur. Alınan nəticələrdən asılı olaraq həm fərdi nümunələr, həm də bütün xətt seriyaya və istismara verilə bilər.
Gələcək üçün planlar
Təxminən üç il bir neçə layihənin hazırlanması, sınanması və incə tənzimlənməsi üçün sərf edilməsi planlaşdırılır. Artıq 2023-cü ildə AFRL Hava Qüvvələri bölmələrində hazır nümunələrin tətbiqinə başlayacaq. Gələcəkdə, ciddi çətinliklər olmadıqda, real nəticələr əldə etməklə bu texnikanın daha geniş inkişafı mümkündür. döyüş vəziyyətində.
Skyborg PUA -larının müstəqil və insanlı təyyarələrlə birlikdə işləyə biləcəyi güman edilir. Müəyyən bir nümunənin imkanlarından və ortaya çıxan ehtiyaclardan asılı olaraq kəşfiyyat apara, yer hədəflərinə zərbə endirə və ya hava döyüşü edə biləcəklər.
Pilotların təlim üçün radio nəzarətli bir hədəf olaraq və ya döyüş sursatı olaraq İHA-dan istifadə edilməsinin əsas ehtimalı da nəzərdən keçirilir. Son "funksiya", strukturun mənbəyini inkişaf etdirərkən və ya standart silahların öhdəsindən gələ bilmədiyi xüsusi bir hədəfi vurmaq lazım olduqda istifadə edilə bilər.
Ümumiyyətlə, söhbət mövcud idarə olunan təyyarələri tamamlaya və ya əvəz edə biləcək çox yönlü bir texnologiyadan gedir. Bu baxımdan ən cəsarətli planlar qurulur. Məsələn, Hərbi Hava Qüvvələri Mübarizə Komandanlığı artıq Skyborg'u eskadra və qanad quruluşlarına daxil etmək imkanlarını araşdırır. 2025-ci ildən sonra bu cür avadanlıq köhnəlmiş F-16 qırıcılarını əvəz edə bilər. 2030 -dan sonra oxşar proseslər köhnə tipli ağır İHA -larla əlaqədar başlayacaq.
Zamanlama problemləri
Son illərdə AFRL proqramları çərçivəsində müxtəlif təyyarə istehsalçıları insanlı təyyarələrlə qarşılıqlı əlaqə qura biləcək bir çox perspektivli İHA inkişaf etdirdi. Loyal Wingman konsepsiyasının İHA -ları uğurla sınaqdan keçirilir və potensiallarını göstərir.
Skyborg proqramı, ilk növbədə idarəetmə sistemləri sahəsində digər fikirlərə əsaslanır. Eyni zamanda, təyyarə istehsalçıları və AFRL prinsipcə yeni həllər və yığılmış təcrübəni birləşdirmək imkanına malikdir. Bunun nəticəsi, müxtəlif növ geniş imkanlara malik bir və ya daha çox "qul" PUA -nın ortaya çıxması olmalıdır.
Təcrübənin və bir sıra hazır platformaların olması tək bir proqram üzərində işi sürətləndirə biləcək müsbət amildir. Bununla birlikdə, nəticələr birbaşa vahid idarəetmə sisteminin yaradılmasındakı uğurdan, sonra da mövcud və ya inkişaf edən platformalara inteqrasiyasından asılıdır. Bu işlərin bəziləri xüsusilə çətin deyil, digərləri problemli ola bilər.
Mövcud planlara görə, Skyborg üzərində işlər daha bir neçə il davam edəcək və 2023 -cü ildə Hərbi Hava Qüvvələri bitmiş texnikanı mənimsəməyə başlayacaq. Bu müddətlərə çatmağın mümkün olub -olmaması böyük bir sualdır. Proqramın cədvəlindəki bir dəyişikliyi və ya yenidən nəzərdən keçirilməsini istisna etmək mümkün deyil. Yalnız əminliklə deyə bilərik ki, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri müstəqil və ya təyyarə ilə birlikdə işləyə bilən pilotsuz uçuş aparatları mövzusunu ciddi şəkildə qəbul etmişdir. Gec-tez bu maraq döyüşə hazır modellərin və yenidən silahlanmanın ortaya çıxmasına səbəb olmalıdır.
