İrkut Elm və İstehsalat Korporasiyası (NPK Irkut) ASC-nin istehsal ehtiyatından olan 301 nömrəli Be-200 amfibiya təyyarəsi, Taqanroq adına ASC Taqanroq Elmi-Texniki Kompleksində uçdu. Beriev "(TANTK them. Beriev), Taganrog müəssisəsindəki" AviaPort "mənbəsinə məlumat verdi.
Onun sözlərinə görə, son vaxtlara qədər İrkut NPK istehsal ehtiyatında iki təyyarə var idi - 301 və 302. Bu gündən etibarən 301 nömrəli təyyarə Taqanroqa uçmuşdur və 302 nömrəli təyyarə hələ də İrkutskdadır. hazırlıq dərəcəsi.
"İrkutun 302 nömrəli təyyarənin inşasını başa çatdırması planlaşdırılır, lakin eyni zamanda, fərdi təyyarə məhsullarının raf ömrü baxımından istehsal çətinlikləri var" dedi.
Onun sözlərinə görə, Be-200 amfibiya təyyarəsinin seriyalı istehsalının İrkut NPK-dan köçürülməsi sürətlənir və hazırkı cədvələ uyğun olaraq həyata keçirilir.
Həmsöhbətə görə, yeddi Be-200ES ilə Rusiya Federasiyasının EMERCOM aviasiya təchizatı müqavilələrinin yerinə yetirilməsi məsələsi həll olunmamış qalır. Daha əvvəl Rusiya Fövqəladə Hallar Nazirliyinin aviasiyasına üç və dörd Be-200ES təyyarəsinin tədarükü üçün iki müqavilə imzalanmışdı.
Onun sözlərinə görə, qalan üç təyyarəni bu tip təyyarələrin istehsalına Taqanroqda başlayacağı 2011-2012-ci illərdə EMERCOM aviasiyası qəbul etməlidir. Bununla birlikdə, Taqanroqda yığılmış təyyarələrin tədarükü üçün təyyarə istehsalçısının dəyişməsi və bir sıra digər məqamlara görə Rusiya Federasiyasının Fövqəladə Hallar Nazirliyi ilə təchizat müqavilələrini dəyişdirmək və ya yenidən imzalamaq lazımdır.
Bundan əlavə, yeni müqavilədə nəzərə alınmalı olan bir sıra amillər var. Xüsusilə, aviasiya sənayesinin strukturunda dəyişikliklər - TANTK im. Beriev və TAVIA təyyarə zavodu (onlar "qonşulardır") vahid bir kompleksə birləşməlidirlər və bu kompleksin özü Birləşmiş Təyyarə Korporasiyası ASC -nin Xüsusi Aviasiya bölməsinin bir hissəsi olacaq.
