Mayın 28 -də Rusiya Sərhəd Mühafizəsi Gününü qeyd etdi. Vətənimizin sərhədlərini qoruyan insanlar hər zaman silahlı qüvvələrin elitası olub və olacaq, gənc nəsillər üçün nümunə olacaq. Bayram tarixi RSFSR Sərhəd Mühafizəsinin qurulduğu günə təsadüf edir. 1918 -ci il mayın 28 -də Xalq Komissarları Şurasının Fərmanına əsasən, keçmiş Rusiya Sərhəd Qoşunlarının Ayrı -ayrı Korpusu İdarəsi olan RSFSR Sərhəd Mühafizəsi Baş İdarəsi yaradıldı. Rusiya Federasiyası Federal Təhlükəsizlik Xidmətinin Sərhəd Xidmətinin müasir orqanlarının birbaşa sələfi olan bu quruluşdur.
Sərhədçilərin formalaşdırılması
Rusiya sərhəd mühafizə orqanlarının tarixi, Rus dövlətinin inqilabdan əvvəlki dövrünə gedib çıxır. Dövlət sərhədinin mühafizəsi ölkənin müdafiə və təhlükəsizliyinin təmin edilməsində hər zaman strateji rol oynamışdır, buna görə də Rusiya dövləti gücləndikcə dövlət sərhədinin qorunması mexanizmləri, o cümlədən ölkənin sərhədlərinin qorunmasına cavabdeh olan orqanların inkişafı təkmilləşdirilmişdir. Dövlət sərhədini qoruyan bölmələr Rusiyada hələ XVI əsrin əvvəllərində mövcud olsa da, sərhəd keşikçisinin fəaliyyətinin mərkəzləşdirilməsi və nizamlanması 19 -cu əsrin birinci yarısına təsadüf edir. Uzun müddət dövlət sərhədinin nəhəng hissələri kazaklar tərəfindən qorunurdu. Kazaklar, nizamsız silahlı qüvvələr olaraq, dövlət sərhəd xidmətinin əsas yükünü daşıyırdılar, lakin dövlət sərhəd mühafizə sisteminin mərkəzləşdirilməsinə ehtiyac var idi, xüsusən də sərhədin əhəmiyyətli hissələri ənənəvi kazak ərazilərinin olmadığı bölgələrdə keçdiyi üçün.. Buna uyğun olaraq, əvvəllər gömrük funksiyalarını yerinə yetirən mövcud mühafizə dəstələrinin gücləndirilməsinə ehtiyac var idi.
1827 -ci ilin avqustunda sərhəd gömrük keşikçisinin quruluşu haqqında Əsasnamə qəbul edildi, buna görə sərhədçi bir ordu hissəsinin modelinə uyğun olaraq vahid bir quruluşa malik nizami silahlı birləşmə xarakteri aldı. Sərhədçilərin silahlanması, geyim forması və gündəlik həyat tərzi tək bir modelə endirildi. Sərhədçilər briqada, yarı briqada və gömrük bölgəsi başçılarına tabe olan şirkətlərə bölündü. Ümumilikdə dörd briqada yaradıldı. Vilna briqadasına beş şirkət, Grodno briqadası - üç şirkət, Volın briqadası - dörd şirkət və Xerson - üç şirkət daxil idi. Bundan əlavə, sərhədçiləri hər birində iki şirkətin - Sankt -Peterburq, Estlandiya, Liflyand, Kurlyand, Odessa, Tavricheskaya və Taqanroqdan ibarət yeddi yarı briqada daşıyırdı. Həm də iki ayrı şirkət yaradıldı - Belomorskaya və Kerch -Yenikalskaya. Beləliklə, sərhəd gözətçilərinin ümumi sayı 31-ə çatdı. Sərhəd mühafizə hissələrində 11 briqada və yarı briqada komandiri, 31 rota komandiri, 119 nəzarətçi və 156 nəzarətçi köməkçisi, 37 kargüzar, 3282 mühafizəçi, o cümlədən 2018 at mühafizəçiləri və 1264 ayaq qoruyucusu. 1835 -ci ildə gömrük sərhədçisi sərhədçi adını aldı və sayı tədricən artırıldı.
Rusiya İmperiyası sərhədçilərinin sayının artması Rusiya dövlətçiliyinin daha da möhkəmlənməsi və ölkə sərhədlərinin nizamlanması prosesləri ilə ayrılmaz şəkildə bağlı idi. 1851 -ci ildə Rusiya İmperiyasının gömrük sərhədləri Polşa Krallığının xarici sərhədlərinə köçürüldü, bundan sonra yeni sərhəd gözətçi briqadalarının yaradılması zərurəti yarandı. Beləliklə, daha üç briqada ortaya çıxdı - Verzhbolovskaya, Kalishskaya və Zavikhotskaya. Sərhəd xidmətinin şəxsi heyəti 26 zabit və 3760 keşikçi ilə artırılıb. Ümumilikdə, 1853 -cü ilə qədər 73 şəxsi heyət, 493 baş zabit və 11000 aşağı rütbəli sərhədçi sərhəd xidmətinin tərkibində xidmət edirdi. 1857-ci il Gömrük Xartiyasına uyğun olaraq, sərhəd dəstəsinin strukturu 8 ayrı briqada və 6 yarı briqada, 1 ayrı sərhəd keşikçiliyində quruldu. Beləliklə, sərhədçi 58 sərhədçi şirkətinə bölündü. 1859-cu ildə sərhəd gözətçilərinin daxili quruluşunu nizamlamaq üçün yarı briqadalar da sərhəd gözətçi briqadalarına çevrildi. Araşdırılan müddət ərzində sərhədçilərin ümumi sayı 600 zabit olmaqla 13 min nəfərə çatdı.
Sərhəd xidmətlərindən ibarət olan dəstələrə sərhəd xidmətini daşımaqda böyük təcrübəyə malik çavuşlar və çavuşlar rəhbərlik edirdi. 1860-cı ildə sərhəd briqadalarında çavuş və çavuşların hazırlanması üçün təlim qrupları yaradıldı. Bu tədbir, sərhəd dəstələrinə və ayrı -ayrı postlara komandanlıq edə bilən kiçik komandirlərə sərhədçilərin artan ehtiyacı ilə izah edildi. Sərhədçilərin şəxsi heyətlə işləmə prinsipi də dəyişdirildi. 1861 -ci ildən bəri sərhədçilərə nizamlı ordu kimi işə qəbul edilməyə başladı. Ordudan əsgərlər sərhəd keşikçiliyinə seçildi. 1870 -ci illərin sonlarında. sərhəd briqadasının daxili quruluşu da nizamlandı. Bundan sonra hər bir briqadada 75 zabit və 1200 aşağı rütbə olmalı idi. Briqadalarda təyinat üçün qərargah zabitləri və sərhəd gözətçiləri müfəttişləri vəzifələri tətbiq edildi.
Sərhəd mühafizə quruluşu
Rusiya İmperiyasında sərhəd gözətçisi həmişə birbaşa iqtisadi profilli şöbələrə tabe idi. 1864 -cü ilə qədər Xarici Ticarət Departamenti dövlət sərhədinin mühafizəsinə cavabdeh idi və 26 oktyabr 1864 -cü ildə Gömrük Rüsumları İdarəsi adlandırıldı. Dövlət katibi Dmitri Aleksandroviç Obolenski Departamentin direktoru oldu.
1866 -cı ilə qədər sərhədçilərin ümumi sayı 13152 zabit və aşağı rütbəli idi. Sərhəd briqadası ərazidə dövlət sərhədinin 100 ilə 1000 verst arasında qorunmasından məsul idi. Sərhəd briqadasının komandiri polkovnik, hətta general -mayor idi. Briqada podpolkovniklərin başçılıq etdiyi şöbələrdən və qərargah kapitanlarının və kapitanlarının rəhbərlik etdiyi dəstələrdən ibarət idi. Sərhədçilər qrupu, sərhədin 200 ilə 500 verst arasında uzanan hissəsində növbətçi idi. İki -yeddi şirkət bir briqada təşkil etdi. Şirkət 2-3 dəstədən ibarət idi və onlar da öz növbəsində çavuş və çavuşların rəhbərlik etdiyi 15-20 postu özündə birləşdirirdi. Sərhəd rəisinin bir rütbəsi üçün sərhədin 2 ilə 5 verst uzunluğunda bir hissəsi var idi. Baş post və dəstə komandiri, sərhəd xəttində 1-dən 5-ə qədər gözətçi dəstələri qurmaq da daxil olmaqla, keşikçilik vəzifəsinin gündəlik təşkilatı ilə məşğul olurdular. Sərhəd xidmətinin piyada rütbələri postları qoruyurdu və atlı mühafizəçilər postlar arasında patrul xidməti göstərirdi. Atlı mühafizəçilərin vəzifələri, qaçaqmalçıların və sərhəd pozucularının stasionar sərhəd gözətçi məntəqələrini keçməyə çalışan şəxslərin aşkarlanması və tutulması idi. Xarici ticarət inkişaf etdikcə qaçaqmalçıların sayı və dövlət sərhədindən mal qaçaqmalçılığı cəhdləri artdı. Araşdırılan dövrdə sərhədçilərin xüsusilə əhəmiyyətli vəzifəsi, çoxsaylı radikal sosialist və separatçı qrupların istifadə etdiyi Rusiya İmperiyası sərhədindən qadağan olunmuş ədəbiyyat və silah qaçaqmalçılığının qarşısını almaq idi. 1877 -ci ildəRusiya İmperatorluğunun sərhəd keşiyində xidmət üçün əsas olaraq ordu intizam nizamnaməsi qəbul edildi, bundan sonra sərhəd briqadasının komandiri vəzifəsi alay komandiri vəzifəsinə bərabərləşdirildi. gömrük bölgəsi bir ordu briqadasının komandiri vəzifəsinə bərabər tutuldu.
Osmanlı İmperatorluğu ilə münasibətlərin daim gərginləşdiyi bir şəraitdə, dövlət orqanlarının ən çox qorxularına Rusiya-Türkiyə sərhədindəki vəziyyət səbəb oldu. Rusiyanın cənub sərhədləri ən az nəzarət edilən, lakin eyni zamanda strateji baxımdan əhəmiyyətli idi və həm qaçaqmalçılar, həm də Türkiyə casusları tərəfindən sərhədi pozmaq cəhdlərinə məruz qaldı. Qaçaqçılıq ticarəti Osmanlı İmperatorluğu tərəfindən fəal şəkildə dəstəkləndi və onun köməkliyi ilə Rusiya İmperatorluğunun iqtisadiyyatına zərbə vurdu. Osmanlı İmperatorluğunun arxasında, Rusiyanın əsas strateji düşməni - Böyük Britaniyadır ki, bu da Rusiya iqtisadiyyatını zəiflətmək üçün böyük səylər göstərirdi. Qaçaqmalçılarla mübarizənin effektivliyinin artırılması ölkənin cənub sərhədlərində, ilk növbədə Qara dəniz sahillərində sərhədçilərin sayının artırılmasını tələb edirdi. 1876 -cı ilin noyabrında Tavrichesky Sərhəd Mühafizə Briqadasının sayı artırıldı, burada 2 şöbə komandiri, 1 dəstə zabiti və 180 aşağı rütbə yeni vəzifələr verildi. Vəzifələrdə çalışan postların və personalın sayı da artırıldı. 1877-1878-ci illər Rusiya-Türkiyə müharibəsinin əvvəlində. sərhədçilərin sayı 575 zabitə və 14.700 aşağı rütbəyə çatdı.
Dəniz sərhədlərinin qorunması
Bu dövrdə dəniz qaçaqmalçılığı Rusiya dövləti üçün ciddi problemə çevrildi. Dövlət sərhədinin sahil hissələri ən az qorunan idi, üzərlərində sərhəd postları az idi, buna görə də qaçaqmalçılar sakitcə yükləri gəmilərdən boşaldaraq ölkəyə aparırdılar. Dəniz qaçaqmalçılığına müqavimət göstərmək üçün dövlət sahil bölgələrindəki sərhədçilərə pilot gəmiləri ilə təchiz etmək və onlara hərbi buxar gəmiləri vermək qərarına gəldi. Beləliklə, 1865 -ci ildə Norveçdə üç pilot qayığı alındı və Revel gömrük bölgəsinə verildi. Libau gömrük bölgəsinə Courland sahillərinin sərhəd mühafizəsi üçün istifadə ediləcəyi ehtimal olunan hərbi gəmilər təyin edildi. Sərhəd gəmiləri əslində quruda quraşdırılmış sərhədçilərlə eyni funksiyanı yerinə yetirərək sahil boyunca patrul xidməti göstərdi. Qayıqdakı sərhəd komandasının vəzifələri, qaçaq malların daşınmasında şübhəli bilinən gəmilərin dayandırılması və yoxlanılması idi.
Dəniz sərhədçilərinin təşkili təcrübəsini təkmilləşdirmək üçün Riqa gömrük dairəsinin rəisi, kontr -admiral Stofregen Böyük Britaniya və Fransaya getdi. Səfərdən sonra dəniz sərhədçilərinin səmərəliliyinin artırılması ilə bağlı materialları toplayıb xüsusi komissiyaya təqdim etdi. Komissiyanın işi nəticəsində "Rusiya və xarici gəmilərin ərazi dənizinə girməsi ilə bağlı əlavə qanunvericilik qaydaları" və "Dəniz yolu ilə qaçaqmalçılıq məqsədi ilə yaradılan kreyserlərin hərəkətləri üçün Təlimatlar" qəbul edildi. Sahil Mühafizəsinə əlavə olaraq, həm də gömrük idarəsinə tabe olan bir sahil dəniz nəzarəti quruldu.
Rəsmi olaraq, Dövlət Sərəncamının gəmilər tərəfindən qaçaqmalçılıqla qaçaqmalçılıq edilməməsinə dəniz nəzarətini nəzərdən keçirərək təsdiqlədiyi zaman dəniz sərhəd nəzarətinin qurulduğu tarix 1 iyul 1868-ci il hesab edilə bilər. Ancaq əslində dövlət sərhədinin dəniz hissələrinə nəzarəti təmin edən bölmələrin yaradılması 1870 -ci illərin əvvəllərinə təsadüf edir. 1872 -ci ildə İmperator II Aleksandr Baltik dənizində bir kruiz filosunun yaradılacağı ilə bağlı Maliyyə Nazirliyinin fikrinə müsbət reaksiya verdi. Dəniz sərhəd filosunun yaradılması üçün böyük vəsait ayrıldı və 4 iyul 1873 -cü ildə Baltikyanı gömrük flotiliyası və onun heyəti haqqında Əsasnamə təsdiq edildi. Bu müddəaya uyğun olaraq, donanmanın strukturu və xidmət qaydası təsdiq edildi. Filo 10 gəmi, 1 buxar xilasetmə gəmisi və 101 qayıqdan ibarət idi. Donanmanın gəmiləri donanmanın siyahılarına keçdi, ancaq sülh dövründə Maliyyə Nazirliyinin, xüsusən də Gömrük Vergiləri Departamentinin tabeliyində idi. Filo rəhbərliyi, arxa admiral rütbəsi olan bir rəis, bir məmur - məmur, mexanik mühəndis, gəmi mühəndisi, dəniz artilleriyası zabiti və böyük həkimdən ibarət idi. Donanmanın ümumi sayı kontr -admiral P. Ya başçılıq etdiyi 26 zabit də daxil olmaqla 156 nəfər idi. Vərəq. Baltik gömrük kruiz flotiliyası 1873 -cü ilin yayında xidmətə başladı. Hər bir gəmi kreyseri sahil mühafizə briqadalarının sərəncamında idi. Kreyserlərin vəzifələrinə, ilk növbədə, çox çətin bir iş olan qaçaqmalçılığın qarşısının alınması daxil idi, çünki sahil kəndlərinin əhalisi qaçaqmalçılar ilə sıx əlaqədə idi və dövlət sərhədini pozanlarla əməkdaşlıqdan öz maddi "bonusları" var idi. Yerli sakinlər kreyser marşrutlarını izləyib və qaçaqmalçılara xəbər veriblər ki, bu da sərhəd pozucularını tutmağı çətinləşdirib. Buna baxmayaraq, dəniz sərhəd nəzarəti Baltik dənizində dövlət sərhədinin mühafizəsinin təşkilinə böyük töhfə verdi. On il ərzində, qaçaqmal yükləri daşıyan mindən çox gəmi sərhəd gözətçi qüvvələrinin dəniz hissələri tərəfindən saxlanıldı. Eyni zamanda, məhdud maliyyə imkanları yalnız Baltik dənizində dəniz sərhəd nəzarəti aparmağa imkan verdi. Rusiya İmperiyasının digər sahil suları yalnız sahil sərhəd postları tərəfindən qorunurdu.
19 -cu əsrin sonlarında sərhəd mühafizəçilərinin gücləndirilməsi
Qaçaqmalçılıqla mübarizə sərhədçilərin ən vacib vəzifəsi olaraq qaldı. 1883 -cü ildə Sankt -Peterburq, Vilna, Varşava, Berdiçev, Odessa, Tiflis və Daşkənddə mərkəzləri olan gömrük rayonlarının sayı yeddiyə çatdırıldı. Eyni zamanda, 1889 -cu ildə 36 519 aşağı rütbədən və 1147 zabitdən ibarət olan sərhəd mühafizəçilərinin şəxsi heyətinin sayında artım oldu. Onlar 32 briqada və 2 xüsusi şöbəyə birləşdirildi. Eyni zamanda, hərbi rütbələr verildi - rus ordusunun süvari hissələrində fəaliyyət göstərən sərhəd keşiyində rütbələr verildi. Bayrağa kornet, heyət kapitanı və kapitana sırasıyla heyət kapitanı və kapitan deyilirdi. Dövlət sərhədinin qorunması sisteminin təkmilləşdirilməsi vəzifələri, ilk növbədə, Rusiya İmperiyasının dövlət sərhədinin ən az qorunan hissələrinin yerləşdiyi bölgələrində yeni sərhəd bölmələrinin yaradılmasını tələb edirdi. Bu bölgələrdən biri də Qafqaz idi. 1882-1883-cü illərdə. Qara dəniz, Bakı və Karsk sərhəd zabitləri, 75 zabitdən ibarət ümumi sayı və 2401 aşağı rütbəsi ilə yaradıldı. 1894 -cü ildə Orta Asiyada sərhəd vahidlərinin qurulması qərara alındı. 6 iyun 1894-cü ildə imperator 1559 zabit və aşağı rütbəli Transxəzər Sərhəd Qoşunları Briqadasının və 1035 zabit və aşağı rütbəli Amudərya Sərhəd Qoşunları Briqadasının yaradılması haqqında fərman imzaladı. Bu briqadaların vəzifələrinə müasir Türkmənistan, Özbəkistan və Tacikistan ərazisindəki dövlət sərhədinin qorunması daxildir.
Baxılan müddətdə sərhədçi Maliyyə Nazirliyinin səlahiyyətində idi. Əvvəlcə sərhəd xidmətinin funksiyaları gömrük xidmətinin funksiyaları ilə birləşdirildi, çünki sərhəd gözətçisi Gömrük Rüsumları Departamentinin tərkibində idi. Lakin sərhəd mühafizəsinin inkişafına olan ehtiyac artdıqca və sayı artdıqca, ölkə rəhbərliyi dövlət sərhədinin mühafizəsi sahəsində mövcud vəziyyətin tələb etdiyi kimi sərhəd mühafizəçisinin ayrı bir quruluşa ayrılmasının zəruriliyini aydınlaşdırdı. Nəticədə, 15 oktyabr 1893 -cü ildə Rusiya İmperiyasının Maliyyə Nazirliyinə tabe olan, lakin gömrük xidmətindən ayrılan Ayrı Sərhəd Mühafizəsi Korpusu yaradıldı. Müharibə dövründə korpus Hərbi Nazirliyin əməliyyat tabeliyinə keçdi. Korpusun əsas funksiyaları arasında sərhədin mühafizəsi və qaçaqmalçılıqla mübarizə idi. Sərhədçilər, xüsusi bir korpusa təyin edildikləri andan etibarən gömrük rüsumları ilə məşğul olmağı dayandırdılar, eyni zamanda, sərhədçilərə müharibə vaxtında sərhəddə hərbi əməliyyatlar aparmaqda kömək etmək vəzifələri həvalə edildi.
Sərhəd Korpusuna Maliyyə Naziri rəhbərlik edirdi, o da Sərhəd Qoşunlarının rəisi idi. Sərhəd Qoşunlarına birbaşa nəzarət edən Korpus komandiri ona tabe idi. Ayrı Sərhəd Mühafizə Korpusunun ilk rəisi o vaxtkı Rusiya İmperiyasının Maliyyə Naziri Qraf Sergey Yulieviç Vitte idi. Ayrı Sərhəd Mühafizə Korpusunun komandiri artilleriya generalı A. D. Svinin. Alexander Dmitrievich Svinin (1831-1913) sərhəd korpusunun ilk komandiri təyin edilməzdən əvvəl artilleriyada xidmət etdi. 1851-ci ildə iyirmi yaşlı gizir Svinin 3-cü sahə artilleriya briqadasına təyin edildi. 1875 -ci ildə 29 -cu topçu briqadasının 1 -ci batareyasının, sonra 30 -cu topçu briqadasının 1 -ci batareyasının komandiri təyin edildi. 1877-1878-ci illər rus-türk savaşına qatıldı. 1878-1879-cu illərdə. Bolqarıstan knyazlığının topçu rəisinin köməkçisi olaraq siyahıya alındı, sonra 30 -cu topçu briqadasına komandanlıq etdi və 7 -ci Ordu Korpusu və Qvardiya Korpusunun topçu rəisi idi. 15 oktyabr 1893 -cü ildən 13 aprel 1908 -ci ilədək Topçu General Svinin Ayrı Sərhəd Mühafizəsi Korpusuna rəhbərlik etdi. Əslində Rusiya İmperatorluğunun dövlət sərhədini qorumaq üçün bir sistem yaradan təcrübəli bir ordu zabiti idi.
Korpus komandiri, ayrı Sərhəd Mühafizəsi Korpusunun bölmələrinin işə qəbulunu, xidməti və döyüş hazırlığını və maddi -texniki təminatını birbaşa təşkil edən korpus qərargahına tabe idi. Korpusun fəaliyyəti iki əsas xidmət növünə - patrul və kəşfiyyat işlərinə endirildi. Mühafizə xidməti dövlət sərhədini, kəşfiyyat xidmətini - dövlət sərhədinin mümkün pozulması haqqında məlumat toplamaq üçün dövlət sərhədində hərbi və agent kəşfiyyatının həyata keçirilməsini öz üzərinə götürdü. Dövlət sərhədi məsafələrə bölündü və hər biri bir sərhəd zabiti tərəfindən idarə edildi. Məsafələr kordonlar və ya sərhəd gözətçiləri tərəfindən qorunan patrullara bölündü. Sərhəd hissələrinin mühafizəsi aşağıdakı yollarla həyata keçirildi: gözətçi, gizli, at patrulu və dönmə, uçan dəstə, gömrük azmışında gözətçi, postda vəzifə, pusqu. Sərhədçilər, qaçaqmalçıların dəmir yolu ilə qaçaqmalçılıq cəhdləri ilə mübarizə aparmaq üçün dəmir yolunda da fəaliyyət göstərdilər.
Şərqdə çətin sərhəd
Hesab edilən dövrdə Rusiya dövləti üçün ciddi bir problem, ölkənin şərq hissəsindəki dövlət sərhədinin qorunmasını təmin etmək idi. Söhbət ilk növbədə Çinlə həll olunmamış ərazi mübahisələrinin olduğu Uzaq Şərqdən gedir. Rusiya hökuməti Mançuriya üzərindən Çin Şərqi Dəmiryolunun inşası ilə bağlı Çinin imperiya hökuməti ilə razılığa gələ bildikdə, Çinin Şərq Dəmir Yolunda sərhəd hissələrinin yaradılmasına ehtiyac yarandı. CER -in fəaliyyət göstərməsinin özü həm Çin hakimiyyəti, həm də Mançuriyada təsirini iddia edən Yaponiya hökuməti arasında böyük narazılığa səbəb oldu. Zaman zaman Çin quldurları - hanghuzlar Çin Şərq Dəmiryolunun obyektlərinə hücum etdilər və 1900 -cü ildə İhetuan üsyanı zamanı dəmir yolunun təxminən 1000 kilometri dağıldı. Çin Şərq Dəmiryolunun işçiləri və xidmət personalı ilə təmsil olunan rus əhalisi də Çinli quldurlar tərəfindən soyulmaq və öldürülmək riski ilə üzləşmişdi. Buna görə də, dəmir yolunun, daşınan malların və infrastrukturun təhlükəsizliyini təmin etmək üçün dəmir yolunun idarəsinə tabe olan və CER büdcəsindən maliyyələşdirilən qarovul yaradıldı. 1897 -ci ildə CER -in İnşaat İdarəsinin inşaatçıları mühəndis A. I. Şidlovski, onlara əlli ayaqlı Kuban esaul Povievski yoldaşlıq edirdi. Rusiya İmperiyası, Çinlə bağlanmış müqaviləyə əsasən, CER zolağında nizami quru qüvvələrinin bölmələrini saxlamaq hüququna malik olmadığından, dəmir yolunun özünü və inşaatçılarını qorumaq vəzifələrini xüsusi olaraq yaradılmış Mühafizəçiyə həvalə etmək qərara alındı. rəsmi olaraq istefaya gedən və artıq normal Rusiya ordusunun zabit və çavuşu sayılmayan hərbçilər və sərhədçilərdən ibarət olan CER-in. CER -in Mühafizəçilərinin sayı 699 atlı aşağı rütbə və 120 zabit idi. Mühafizə rəisi birbaşa CER baş mühəndisinə tabe idi. İhetuan üsyanı zamanı Mühafizəçilər, nizami ordu ilə birlikdə, Çin üsyançılarına qarşı döyüşlərdə iştirak edərək, dəmiryolunu təxribat etmək cəhdlərinin və Çinin Şərq Dəmiryolu işçilərinin və inşaatçılarının yaşayış yerlərinə hücumların qarşısını aldı. CER -in mühafizəçilərinin öz geyim formaları var idi. Çin Şərq Dəmiryolunun gözətçiləri mavi şalvar və qara gödəkçə, şalvar şalvar, düymə dəlikləri sarı rəngdə idi, papağın başı kimi. Qapaqlarda qara lentlər və sarı taclar var idi. Məmurların geyimlərində sarı borulu qara düymələr vardı. Mühafizəçilərin formalarında çiyin kəməri yox idi - bunun əvəzində zabitlər zərli çiyin qayışı, çavuşlar və polis əməkdaşları isə pencəklərinin qollarında gallon taxdılar.
1901 -ci ildə Çin Şərq Dəmiryolunun təhlükəsizlik bölməsi əsasında Zaamur Sərhəd Mühafizəsi Bölgəsi yaradıldı. Polkovnik A. A. Gengros. Dairə, CER və ona bitişik əraziləri qoruduğu üçün Uzaq Şərqin müdafiə və təhlükəsizliyinin təmin edilməsində strateji əhəmiyyətə malik idi. İlçe dövləti 55 at atı, 55 şirkət və 6 at-dağ batareyası ilə quruldu. 12 dəstə və 4 sərhəd briqadasında birləşdilər. Zaamur mahalının sərhədçilərinin ümumi sayı təxminən 25 min zabit və aşağı rütbəli idi. Rayon ərazisində 24 təlim qrupu, bir artilleriya təlim qrupu və bir topçu anbarı yerləşirdi. Beləliklə, Zaamur Sərhəd Dairəsi Ayrı Sərhəd Mühafizə Korpusunun strukturunda xüsusi mövqe tutdu. Dairə bölmələrində zabit və aşağı rütbəli şəxslərin sayı 25 min nəfərə çatdı, ayrıca Sərhəd Mühafizə Korpusunda isə Zaamur rayonunu nəzərə almırsınızsa, cəmi 35 min adam xidmət edirdi. Yəni, say baxımından rayon ölkənin sərhədçilərinin bütün korpusundan çox da kiçik deyildi. Dəmiryolunun Cayuan və Harbin arasındakı hissəsini, 18 şirkət, 18 yüz süvari və 3 top batareyasından ibarət olan rayonun 2 -ci briqadası qoruyurdu. Həm də bu briqadanın səlahiyyətlərinə su sahəsinin - Harbindən Amura qədər olan Songhua çayının qorunması daxildir. Dəmiryolunun Cayuan və Port Artur arasındakı hissəsi, tərkibi və quruluşu 2 -ci Briqadadan çox da zəif olmayan 4 -cü Sərhəd Mühafizə Briqadasının səlahiyyətində idi. Fars, Türkiyə və Əfqanıstanla dövlət sərhədini qoruyan Zaqafqaziya və Orta Asiya sərhəd dəstələri, Çin Şərq Dəmiryolundakı sərhəd birləşmələri ilə müəyyən bir ortaqlığa sahib idi. Burada xidmət ən sıx idi, çünki qaçaqmalçılardan əlavə silahlı dəstələr tərəfindən soyğunçuluq edərək dövlət sərhədini keçmək riski var idi. Sərhədçi Qara dəniz və Xəzər sahillərinin qorunmasından məsuldur, yalnız Qaqra ilə Gelencik arasındakı ərazi kazak ordusu tərəfindən qorunurdu.
Qara dənizin suları Ayrı Sərhəd Qoşunları Donanmasının kreyserləri tərəfindən patrul edilib. Zaqafqaziya sərhədçilərinə dəstək olmaq üçün nizami ordu və kazak qoşunlarının bölmələri ayrıldı. Xüsusilə, Kara sərhəd gözətçi briqadasına 20 -ci və 39 -cu piyada diviziyalarından üç şirkət, 39 -cu piyada diviziyasından olan Erivan sərhəd mühafizə briqadası təyin edildi. Amur Bölgəsi və Transbaikaliyada, Sərhəd Qoşunlarının Zaamur rayonundan üç yüzü, cəmi 350 zabit və aşağı rütbəsi olan, sərhəd xidmətini daşıyırdı. Pamir bölgəsində dövlət sərhədi Pamir ordusu dəstəsi tərəfindən qorunurdu; 20 -ci əsrin əvvəllərində dövlət sərhədinin bir sıra hissələri kazak birləşmələri tərəfindən qorunmağa davam etdi.
Rus-Yapon müharibəsi başlayanda Zaamur Sərhəd Mühafizəsi Bölgəsi birbaşa bu işə qarışdı. Sərhədçilərin bölmələri nəinki CER xəttini qorudu, həm də Yapon qoşunları ilə hərbi toqquşmalarda iştirak etdi, Çin quldurlarının təxribatının və hücumlarının qarşısını aldı - hanghuz. Ümumilikdə, bölgənin bölmələri 200 silahlı toqquşmada iştirak etdi və eyni zamanda dəmiryolunda 128 təxribatın qarşısını aldı. Rayonun bölmələri Port Artur, Liaoyang və Mukden bölgəsindəki döyüşlərdə iştirak etdi. Əməliyyat olaraq, müharibə illərində rayon Mançuriya ordusunun əmrinə tabe idi. Müharibədən sonrakı dövrdə, CTS-in qorunması tədricən azalmağa başladı, bu da Portsmut Sülh Müqaviləsi ilə əlaqədar idi. 14 oktyabr 1907 -ci ildə Zaamur rayonu yenidən təşkil edildi və o vaxtdan bəri 54 şirkət, 42 yüzlük, 4 batareya və 25 təlim komandası daxil edildi. Bütün bu bölmələr üç briqadada birləşən 12 dəstə idi. Zaamur Rayon Xəstəxanası da yaralı və xəstə sərhədçilərin müalicəsi üçün açıldı. Bölgənin qərargahında Yapon və Çin dilləri məktəbləri təşkil edildi, topoqrafik xəritələr yaratmaq, topoqrafik tədqiqatlar aparmaq üçün çox əmək tələb edən işlər quruldu. 1910 -cu ildə dairə yenidən quruldu, bu dəfə daha böyük "militarizasiya" istiqamətində. Bölgəyə indi 60 piyada və 6 pulemyot komandası və 7 təlim vahidi ilə 36 yüzdən ibarət 6 ayaq və 6 süvari alayı daxil idi. Bundan əlavə, rayon qərargahının ixtiyarında 4 top batareyası, bir sapyor şirkəti və xidmət bölmələri var idi. 1915-ci ildə Zaamur Sərhəd Mühafizə Dairəsinin şəxsi heyətinin əhəmiyyətli bir hissəsi, təzə qüvvələr olaraq, döyüşlərdə iştirak etmək üçün Avstriya-Almaniya cəbhəsinə göndərildi.
Zaamur Sərhəd Mühafizəsi Bölgəsinə Zaamur Sərhəd Dəmiryolu Briqadası daxil idi. Onun formalaşması 1903-cü ildə başladı və bir il bir briqada və dörd üç şirkət batalyonunun idarə edilməsini əhatə etdi. 1904-cü ilin may ayında briqadanın 1-ci və 2-ci batalyonları dörd şirkətə, 3-cü və 4-cü batalyonları isə beş şirkətə çevrildi. Briqadanın vəzifəsi, xüsusən də fövqəladə hallar zamanı Çin Şərq Dəmiryolunun düzgün işləməsini təmin etmək idi. Briqadanın yaranmasının əsası rus ordusunun dəmir yolu və sapyor şirkətləri idi. Dəmir yolu şirkətinin sayı 325 aşağı rütbə idi, o cümlədən 125 aşağı rütbə dəmir yolu və sapyor bölmələrindən, 200 nəfər isə piyadalardan. Yaponiya ilə müharibə zamanı Çin Şərq Dəmir Yolunun fasiləsiz işləməsini və qorunmasını təmin etmək üçün əsas vəzifələri daşıyan Zaamur dəmiryolu briqadası idi. Xüsusilə, briqadanın bölmələri qoşunların daşınmasının təşkili, yaralı hərbçilərin evakuasiyası, dəmir yolu filiallarının tam işləməsini təmin etmək, zədələnmiş dəmir yolu xəttinin bərpası ilə bağlı məsələləri həll etdi.
- Zaamur sərhəd dəmiryolu briqadasının taborunun aşağı rütbəli bir qrupu
1914-cü ilə qədər Zaamur sərhəd dəmiryolu briqadasına komanda-idarəetmə bölmələri və briqadanın qərargahı, üç səkkiz şirkət geniş ölçü alayı daxil idi. Briqada, Ayrı Sərhəd Mühafizəsi Korpusunun komandirinə tabe idi, lakin imperiya ordusunun dəmir yolu bölmələrinin mütəxəssislərinin döyüş hazırlığı üçün bir baza rolunu oynadı. Birinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə komandanlıq, Zaamur Sərhəd Dəmiryolu Briqadasına çevrilən başqa bir dəmir yolu bağlantısı qurmaq lazım olduğunu başa düşdü. Qafqaz ərazisində 2 -ci Zaamur sərhəd dəmiryolu briqadasının komandanlığı və üç dəmir yolu batalyonu tərkibində yaradıldı. Hər bir batalyonun tərkibinə 35 zabit və 1046 aşağı rütbə - əsgər və zabit daxil idi. 1916-cı ilin yanvarında kapitan Krzhivoblotskiyin komandanlığı altında 1-ci Zaamur sərhəd dəmiryolu briqadasının 4-cü şirkətinin əsgərləri Zaamurets özüyeriyən zirehli arabasının inşasında iştirak etdilər. 1917-ci ilin əvvəlində Zaamurets, Cənub-Qərb Cəbhəsində zenit özüyeriyən silah olaraq istifadə edildi. Daha əvvəl 1 -ci Zaamur sərhəd dəmiryolu briqadasının qərargah rəisi vəzifəsini tutan polkovnik Mixail Kolobov briqada komandiri təyin edildi. Sonradan Kolobov Çin Şərq Dəmiryolunun hərbi idarəsinin rəisi oldu, sonra Ağ Hərəkatda iştirak etdi və Bolşevik Partiyasının hakimiyyəti qurulduqdan sonra Çinə mühacirət etdi.
Birinci Dünya Müharibəsi və İnqilab
Sərhəd Mühafizəsi Rusiya İmperatorluğunun dövlət sərhədinin qorunmasında mühüm rol oynadı. Sərhədçilərin xidməti, o vaxtkı kimi, çox riskli idi, ancaq zabitlər və aşağı rütbələr öz vəzifələrini şərəflə yerinə yetirirdilər, bəzən də Rusiya dövlətinin təhlükəsizliyi üçün sağlamlıqlarını və canlarını verirdilər. 1894 -cü ildən 1913 -cü ilə qədər cəmi iyirmi ildə. sərhədçilər 3595 silahlı toqquşmada iştirak etdilər. Sərhədçilər 1302 sərhəd pozucusunu ortadan qaldırdı, 20 il ərzində sərhəd pozucuları və qaçaqmalçılarla döyüşlərdə öldürülənlərin ümumi sayı 177 nəfər idi. Sərhədçilərin təlimi, hərbi əməliyyatlara girmək üçün daimi hazırlığı təmin etmək məqsədi daşıyırdı. Əslində sərhədçilər hətta sülh dövründə də müharibə dövründə fəaliyyət göstərirdilər. Birinci Dünya Müharibəsi başlayanda, Ayrı Sərhəd Mühafizəsi Korpusuna yeddi qərb və cənub bölgəsi, 31 sərhəd briqadası, 2 xüsusi diviziya, 10 dəniz kreyserindən ibarət bir seyr filosu və Zaamur rayonu daxil idi. Sərhədçilərin sayı 60 min zabitə və aşağı rütbəyə çatdı. Birinci Dünya Müharibəsi başlayandan sonra sərhəd qoşunları aktiv orduya daxil edildi. 1 Yanvar 1917 -ci ildə Ayrı Sərhəd Mühafizəsi Korpusunun adı dəyişdirildi. Rusiya İmperatorluğunun hərbi əməliyyatlar aparmadığı ölkələrlə sərhədi qoruyan sərhəd birləşmələri əslində eyni rejimdə fəaliyyət göstərirdi, qalanları isə Rusiya ordusunun tərkibində fəaliyyət göstərirdi.
Rusiya İmperiyası sərhədçilərinin ciddi çatışmazlıqlarından biri, Ayrı Sərhəd Qoşunları zabitlərinin hazırlanması üçün xüsusi təhsil müəssisələrinin olmaması idi. Bu vaxt sərhəddə xidmətin xüsusiyyətləri dünənki ordu zabitlərinin həmişə malik olmadığı müəyyən xüsusi biliklərin olmasını tələb edirdi. Sərhəd zabitləri, ilk növbədə kazak qoşunları və süvari zabitlərindən, daha az dərəcədə - piyada və artilleriyadan işə götürüldü. Tibbi və silah xidmətlərində də öz mütəxəssisləri var idi. Aşağı rütbələr, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bütün silahlı qüvvələr üçün ümumi əsaslarla işə götürüldü. Aşağı rütbələr sərhəd korpusunun döyüşçü və qeyri-döyüş mövqelərini doldurdu. Aşağı rütbələrə aşağıdakılar daxildir: sıravi zabitlər, adi hərbi məmurlar, çavuşlar, çavuşlar və çavuşlar, çavuş olmayan zabitlər (kiçik çavuşlar), çavuş-mayor fərqlənmələri ilə döyüşən olmayan böyük rütbələr, kiçik zabitlər (böyük rəislər) vəzifələr) və rütbələr, sıralar (mühafizəçilər, mühafizəçilər). Qərargah və bölmələrin katibləri və digər xidmət personalı qeyri-döyüş mövqelərində xidmət edirdi.
1917 inqilabı dövlət sərhədinin mühafizəsi sistemində köklü dəyişikliklərə səbəb oldu. 5 Mart 1917-ci ildə Petroqradda çavuş R. A. Mukleviç. Yığıncağın qərarına əsasən, korpus komandiri, piyada generalı N. A. Pykhachev və korpus komandirinin yerini general -leytenant G. G. Mokasey-Shibinsky. İşdən çıxarılan general -leytenant N. K. -nun yerinə korpus qərargah rəisi. Kononov polkovnik S. G. oldu. Şəmşev. Sözügedən hadisələr zamanı Rusiyanın Avropa hissəsində və Zaqafqaziyada dövlət sərhədinin böyük hissəsi müharibə nəticəsində pozuldu və Rusiya dövləti tərəfindən nəzarətə alınmadı. Oktyabr inqilabından və Sovet dövlətinin yaranmasından sonra dövlət sərhədinin qorunması məsələsi yenidən aktuallaşdı. Sovet hökumətinin qərarı ilə Xalq Maliyyə Komissarlığı yanında Sərhəd Mühafizəsi Baş İdarəsi yaradıldı. Glavkanın yaradılmasının əsası Ayrı Sərhəd Korpusunun idarə və qərargahı idi. 1918 -ci ilin iyulunda, köhnə çar sərhəd zabitinin keçmiş zabitlərinin 90% -i Sərhəd Qvardiyasının Glavkasında qaldı. Aralarında partiya rəhbərliyinin narazılığına səbəb olan RCP (b) üzvünün olmamasının əhəmiyyəti var. Nəticədə, partiya rəhbərliyi keçmiş Çar general-leytenantı Mokasey-Shibinsky ofisinin rəisini vəzifəsindən uzaqlaşdırmaq qərarına gəldi. General, rəhbər vəzifələrə yalnız hərbi mütəxəssislər təyin etməkdə günahlandırılırdı, amma kommunistlər deyil, rəhbərlikdə köhnə rejim qaydalarını qorumaq və onu yenidən təşkil etmək üçün səy göstərməmək. Glavka komissarları Sovet rəhbərliyinə Mokasey-Shibinsky-ni vəzifəsindən azad etməyi və S. G. Şəmşeva. 6 sentyabr 1918-ci ildə Mokasey-Shibinsky Sərhəd Qoşunları Baş İdarəsinin rəisi vəzifəsindən azad edildi və S. G. Şəmşev. 1918 -ci ilin sentyabrında Sərhəd Mühafizəsi Şurası İnqilabçı Hərbi Şura sədrinə sərhəd mühafizəçisinin ləğv edilməsi ilə bağlı müraciət etdi. Müvəqqəti Ləğvetmə Komissiyası yaradıldı və 15 fevral 1919 -cu ilədək Sərhəd Qoşunları Baş İdarəsinin ləğvi ilə bağlı işləri başa çatdırmaq əmri verildi. Beləliklə, Rusiya dövlətinin sərhəd keşikçisinin inqilabdan əvvəlki və inqilabın ilk illərinin tarixi sona çatdı. Eyni zamanda, qeyd etmək lazımdır ki, sovet dövründə sərhəd mühafizə orqanlarının və sərhəd qoşunlarının əsl formalaşması baş verdi və bu, dövlət maraqlarını qorumaq üçün həqiqətən güclü və təsirli bir vasitəyə çevrildi.
