Amerikalı elm adamları, bir anda bir neçə nəfəri əvəz etməli olan bir təyyarənin avtomatik idarə edilməsi üçün yeni bir cihaz hazırlayacaqlar. Bu istiqamətdə işlər DARPA (ABŞ Müdafiə Nazirliyinin Müvəqqəti Tədqiqat Layihələri Agentliyi) mütəxəssisləri tərəfindən aparılır. Agentliyin mütəxəssisləri, uçuşda 5 -ə qədər peşəkar hərbi pilotu əvəz edə biləcək yeni bir avtopilot hazırlayırlar, Wired internet portalına görə. Bu layihə ALIAS - Aircrew İşçi Kokpit Otomasyon Sistemi adlandırıldı.
Bildirilir ki, yeni avtopilot 5 -ə qədər ekipaj üzvünü (indiyə qədər yalnız hərbi təyyarələr) əvəz edə biləcək və tək canlı pilotu toxunma ekranı ilə təyyarəni idarə edəcək əsl uçuş direktoruna çevirəcək. ALIAS, təyyarə uçuşlarının bütün mərhələləri üçün xüsusi, ayrılan, özelleştirilebilir bir dəst dəsti olaraq təqdim edildi. Bu avtopilot, hətta təcili xilasetmə sisteminin uğursuz olması halında bir iş proqramı həyata keçirir. DARPA, yeni avtopilotunun pilotun üzərinə düşən yükü azaltmağa kömək edəcəyini vurğulayaraq uçuş təhlükəsizliyi və döyüş tapşırıqlarına diqqət yetirməyə imkan verəcək.
ALIAS, təyyarənin kokpitində quraşdırılmış fərdi kompüter sistemidir. Bildirilir ki, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin demək olar ki, hər hansı bir təyyarəsinə - nəqliyyat helikopterlərindən tutmuş ən ağır maşınlarına qədər quraşdırılacaq. DARPA agentliyi mütəxəssisləri, yeni avtopilotlarına uçuşdan enişədək təyyarənin uçuşunun bütün mərhələlərini, habelə ekstremal vəziyyətlərdə, məsələn, bir təyyarə və ya vertolyotun müəyyən sistemlərinin havada uğursuz olması halında hərəkətləri idarə etməyi öyrədəcəklərinə söz verirlər. Operator kimi fəaliyyət göstərəcək pilot, nitq tanıma interfeysi və ya toxunma ekranından istifadə edərək avtopilota əmrlər verə biləcək.
"Əsas məqsədimiz, müxtəlif növ təyyarələri idarə etmək üçün asanlıqla konfiqurasiya edilə bilən tam avtomatik köməkçi yaratmaqdır. Yeni avtopilotumuzun imkanları, pilotu bir avtomobilin döyüş sistemləri operatorundan yüksək mütəşəkkil və etibarlı bir qurğuya əmr verəcək bir hava missiyası nəzarətçisinə çevirəcək "dedi DARPA işçisi Daniel Pratt. Onun sözlərinə görə, ALİAS kiçik texniki vəzifələri yerinə yetirərək təyyarənin vəziyyətini izləyə biləcək ki, bu da xüsusilə mürəkkəb hərbi təyyarələrdə uçuş heyətinin sayını azaldacaq.
Avtomatlaşdırılmış Universal Pilot Köməkçisi bir çox fərqli parametrlərə və istifadəçi dostu bir interfeysə sahib olacaq ki, bu da onu müxtəlif təyyarələrə uyğunlaşdırmağa imkan verir. ALIAS proqramı ilə işləyən Daniel Patt'a görə, bu səviyyəli avtomatlaşdırma sistemi təyyarə ehtiyatlarından daha səmərəli istifadə etməyə imkan verəcək, bütün uçuşu daha təhlükəsiz edəcək və pilot bir səbəbdən və ya hər hansı bir səbəbdən yararsız vəziyyətdə olsa belə təyyarənin enməsinə kömək edəcək. başqa
Beləliklə, Müdafiə Araşdırma Agentliyi, uçuş və eniş əməliyyatlarını müstəqil şəkildə həyata keçirə bilən və eyni zamanda idarə oluna bilən yüksək uyğunlaşan bir sistem yaratmaq üçün təyyarənin uçuş idarəetmə və avtomatik stabilizasiyası sahəsindəki ən son nailiyyətləri öz layihəsində tətbiq etməyi gözləyir. pilotun səsli əmri ilə və ya toxunma idarəetmə panelinə toxunur. Qeyd etmək lazımdır ki, DARPA uzun müddətdir ki, aviasiyada pilotsuz texnologiyalara ciddi diqqət yetirir. Eyni zamanda, agentliyin bütün fantastik layihələri zaman keçdikcə daha çox real xüsusiyyətlər əldə edir.
Aviasiya mütəxəssisi və Rusiya / MDB Müşahidəçi jurnalının baş redaktoru Maksim Pyaduşkin qeyd edir ki, ALİAS-da istifadə olunan bir sıra fərdi texnologiyalar hazırda mövcuddur. Russian Planet -ə verdiyi müsahibədə, rəqəmsal dövrdə, avadanlıqların avtomatik idarə edilməsi sistemlərinin inkişafı üçün fəaliyyət sahəsinin yalnız genişləndiyini qeyd etdi. Eyni zamanda, müasir mülki təyyarələrdə pilotlar təyyarənin idarəetmə prosesinə çətinliklə müdaxilə edə bilərlər. Bundan əlavə, Boeing və ya Airbus xüsusi sensor sistemlərinin köməyi ilə dünyanın demək olar ki, hər yerindən təyyarələri haqqında çoxlu məlumatı simsiz olaraq ala bilir.
Maksim Pyaduşkin hesab edir ki, yeni Amerika sistemi Amerika dronları ilə eyni prinsiplər üzərində işləyəcək. Mütəxəssis izah etdi ki, avtopilotun istifadəsi pilotsuz uçuş aparatlarının inkişafı ilə əlaqədardır, burada pilot öz kabinəsindən yox, xüsusi yerüstü idarəetmə nöqtəsindən idarə edir. Avtomatik uçuş rejimində müasir dronlar əslində standart avtopilot rolunu oynayır.
Qeyd etmək lazımdır ki, diri pilotların "dəmir" lərlə əvəzlənməsi təkcə DARPA proqramına deyil, həm də bu gün Pentaqonun həyata keçirdiyi və hərbçilərin sayının azaldılmasına yönəlmiş yeni kurs siyasətinə tam uyğundur. Amerika ordusunda. 2014 -cü ilin fevral ayında Pentaqon rəhbəri Chuck Hagel -in Amerika silahlı qüvvələrini İkinci Dünya Müharibəsi başlamazdan əvvəl ölkədə olan səviyyəyə ciddi şəkildə endirmək planlarını kuluçka etdiyi barədə məlumatlar ortaya çıxdı. Eyni zamanda, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri, U-2 strateji kəşfiyyat təyyarəsi və A-10 Thunderbolt II hücum təyyarəsi ilə sonsuza qədər ayrılmağı gözləyir. Hər iki maşın Amerika Hərbi Hava Qüvvələrinin köhnə işçilərinə aid edilə bilər. ABŞ Müdafiə Nazirliyindəki anonim bir mənbənin New York Times qəzetinə verdiyi məlumata görə, Pentaqon bütün bunlara baxmayaraq hələ də çox böyük bir orduya sahib olacağını gözləyir, lakin yeni ordu çevik olacaq. Daha müasir, səmərəli və təlimli olmalıdır.
