Çoxsaylı texnikanın işini asanlaşdırmaq üçün ordu vahid şassi əsasında lazımi nümunələrin yığılmasını əmr edir. Hal -hazırda qoşunların bir neçə əsas xüsusi təkərli şassi istifadə edərək inşa edilmiş müxtəlif döyüş və xüsusi vasitələrdən ibarət bir donanması var. Həm çoxdan qoşunlara verilmiş, həm də seriyalı istehsalda olan bu cür texnikanın əhəmiyyətli bir hissəsi BAZ-69092 çoxfunksiyalı şassilərdən istifadə olunmaqla tikilir.
Xüsusi BAZ-69092 avtomobilinin tarixi ötən əsrin 90-cı illərinin əvvəllərinə təsadüf edir. Sovet İttifaqının dağılması nəticəsində xüsusi şassilərin əsas istehsalçıları - Minsk və Kremençuq avtomobil zavodları - lazımi avadanlıqların tədarükünə təsir edə biləcək Rusiyadan kənarda qaldılar. Bu problemi həll etmək üçün tələb olunan xüsusiyyətlərə malik öz xüsusi təkərli şassilərimizin yaradılması təklif edildi. Müvafiq layihə 1992 -ci ildə başladı.
BAZ-69092 şassisinin prototipi. Foto rus-sila.rf
Xüsusi təkərli nəqliyyat vasitələrinin inşasında artıq bir qədər təcrübəsi olan Bryansk Avtomobil Zavoduna (BAZ) Voshchina-1 kodu ilə işlərin aparılması həvalə edildi. V. P. -nin rəhbərlik etdiyi zavodun dizaynerləri. Trusov və Yu. A. Shpak vəzifələri həll etdi və fərqli funksiyaları yerinə yetirə bilən bir maşın ailəsi yaratdı. Doksanların məlum problemləri səbəbindən dizayn gecikdi, lakin onilliyin sonunda yeni texnologiya sınaqdan keçirildi.
Voshchina-1 ailəsi, müəyyən fərqləri olan və müxtəlif problemləri həll etmək üçün hazırlanmış bir neçə avadanlıq modelini əhatə edirdi. Beləliklə, yükü platformada daşımaq və ya çəkmək qabiliyyətinə malik dörd oxlu BAZ-6909, BAZ-69091, BAZ-6403 və BAZ-6306 nəqliyyat vasitələri yaradıldı. Bundan əlavə, ROC altı təkərli BAZ-6402 və BAZ-69092 şassilərinin görünüşünə səbəb oldu. Sonradan ailənin bəzi üzvləri yekunlaşdırıldı və mülki bazara təqdim edildi.
Bütün lazımi testləri və dəqiq tənzimləməni apardıqdan sonra, yeni şassilərin tədarükə qəbul edilməsi və kütləvi istehsala başlanması qərara alındı. Müvafiq sifarişlər son on ilin ortalarında ortaya çıxdı. Sonradan, Bryansk Avtomobil Zavodu bütün yeni şassilərin tam miqyaslı istehsalını mənimsəmişdir. Bu cür məhsullar, bu və ya digər avadanlığın inşası ilə məşğul olan müdafiə sənayesinin müxtəlif müəssisələrinə göndərilir. Mövcud sifarişlərin xüsusiyyətindən asılı olaraq, BAZ-69092 də daxil olmaqla şassi, sifariş edilən kompleksdən xüsusi bir avtomobilə çevrilən bir və ya digər xüsusi avadanlıq alır.
Hava hücumundan müdafiə sistemlərinin qurulmasında xüsusi şassinin istifadəsi. Foto narahatçılığı VKO "Almaz-Antey" / Russkaya-sila.rf
Voshchina-1 ailəsinin avadanlıqları mümkün olan maksimum birləşmə dərəcəsinə malikdir və eyni texniki həllərə əsaslanır. Eyni zamanda, ayrı -ayrı nümayəndələri üçün xüsusi tələblər nəzərəçarpacaq fərqlərin ortaya çıxmasına səbəb oldu. Hesab olunan xüsusi şassi BAZ-69092, cabover kabinli üç oxlu tam ötürücülü bir avtomobildir. Modifikasiyadan asılı olaraq yük platforması bu və ya digər avadanlıqlarla təchiz oluna bilər.
BAZ-69092 dizaynının əsası, digər xüsusi maşınlar kimi, Z şəkilli dirəkləri olan qaynaqlı nərdivan tipli bir çərçivədir. Çərçivənin ön hissəsində mühərrikin quraşdırılması üçün bir həcm olan bir ekipaj kabinəsi quraşdırılmışdır. Çərçivənin arxası bir yükləmə platforması və ya digər hədəf avadanlığı quraşdırmaq üçün əsas kimi xidmət edir. Alt çarxın düzeni mövcud yüklər nəzərə alınmaqla müəyyən edilir. Beləliklə, ön ox mühərrik bölməsinin altında, iki arxa ox isə birbaşa yük platformasının mərkəzinin altında yerləşir.
Üç nəfərlik kokpitin çərçivə paneli sxeminə uyğun qurulmuş gövdəsi var. Orijinal konfiqurasiyasında metaldan hazırlanmışdır və heç bir qorunması yoxdur. Şassinin müəyyən modifikasiyalarının inşası zamanı çıxıntıların bir hissəsini əhatə edən əlavə zireh panelləri quraşdırmaq mümkündür. Kabin, ön və yan şüşələr hazırladı. Kabinəyə giriş yan qapılar tərəfindən təmin edilir. FVUA-100A-24 filtrasiya qurğusunun istifadəsi nəzərdə tutulur. Ayrıca, maşın radiasiya əleyhinə ekranlar, işıq qalxanları və s.
Kabinənin birbaşa arxasında, hündürlüyü azalmış bir bölmədə, 450 at gücünə malik çox yanacaqlı turbomühərrikli YaMZ-8491.10-032 dizel mühərriki var. YaMZ-2393-10 sürət qutusu və digər mexaniki ötürücü qurğular vasitəsilə güc altı təkərin hamısına paylanır. İki aşağı dişli və pozitiv kilidli diferensiallı iki pilləli ötürmə qutusundan istifadə edir. İkinci və üçüncü oxlar kilidlənən çapraz ox diferensialları ilə təchiz olunmuşdur.
Şassi BAZ-69092-015. Foto Russianarms.ru
Müəyyən bir müddət ərzində alternativ elektrik stansiyasını sınaqdan keçirmək üçün nəzərdə tutulmuş BAZ-69092-011 eksperimental şassisi sınaqlarda iştirak etdi. Tutaev şəhərində inşa edilmiş 450 at gücünə malik TMZ-8424.10-032 mühərriki ilə təchiz olunmuşdu. Testlər başa çatdıqdan sonra "011" maşınının yeganə prototipi Ryazan Avtomobil Məktəbinə təhvil verildi. Layihə təsdiq edildi və daha da inkişaf etdirildi. BAZ-69092 şassisinə əsaslanan bəzi avtomobillər TMZ mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir.
BAZ-69092 şassisinin üç oxlu alt təkəri bütün təkərlərin müstəqil asqısına malikdir. Hər ox milində elastik elementlər olaraq iki burulma çubuğu və hidravlik amortizator istifadə olunur. Ölçüləri 1350x550-533R olan ID-370 tipli təkərlər istifadə edilmişdir. Maşının ağırlığının düzgün paylanması üçün oxlar müxtəlif aralıqlarda yerləşdirilir: yük platformasını dəstəkləyən iki arxa ox arasındakı məsafə minimaldır. Bir qəza halında avtomobilin ehtiyat təkəri var. Kabin arxasında, mühərrikin sağındakı montajlarda nəql edilməsi təklif olunur. Eyni zamanda, BAZ-69092 bazasında olan bəzi nəqliyyat vasitələrində quraşdırılmış gövdə ölçülərinə görə belə bağlayıcılar yoxdur.
Alt şassi pnevmohidravlik əyləc sistemi ilə təchiz edilmişdir. Ön ox idarə olunur. Ağır yüklər səbəbindən sükan hidravlik gücləndiriciyə malikdir. Maye ikinciyə əsas və gözləmə nasosları ilə verilir.
BAZ-69092-015, sancaq tərəfinə bax. Foto Russianarms.ru
Çərçivənin arxa hissəsi bu və ya digər avadanlığın quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. BAZ-69092 xüsusi maşınının müxtəlif dəyişiklikləri müştərinin tələblərinə cavab verən müxtəlif avadanlıqlar alır. Bu, raket silahlarının buraxılış qurğularına qədər yük platforması, qapalı kokpit və s. Yükün daşınması üçün arxa dayaq da var. Onun köməyi ilə avtomobil icazə verilən ağırlıqdakı qoşqu çəkə bilər.
Xüsusi təkərli BAZ -69092 şassinin uzunluğu 11 m -dən çox deyil. Genişliyi - 2, 75 m, hündürlüyü - 2, 9 m -dən çox deyil. Sərbəst çəkisi 15, 5 tondur. Daşıma qabiliyyəti - 13 ton maşının ümumi çəkisi 28, 7 tondan çox olmamalıdır. Nisbətən güclü mühərrikin köməyi ilə avtomobil magistral yolda 80 km / saat sürətə çata bilir. Güc ehtiyatı 1000 km -dir. Eni 0,9 m olan bir xəndəkdən keçmək, 30 dərəcə bir yamacın üstünə çıxmaq və ya 1,4 m dərinliyə qədər bir keçidi aşmaq mümkündür.
Test üçün nəzərdə tutulmuş BAZ-69092 maşınının ilk prototipi nisbətən sadə bir hədəf avadanlığı aldı. Balastın daşınması üçün göyərtənin gövdəsini aldı. Bu konfiqurasiyada, şassi dizayn xüsusiyyətlərini təsdiqlədi ki, bu da müxtəlif məqsədlər üçün bir neçə ixtisaslaşdırılmış modifikasiyanın hazırlanmasını və seriyaya salınmasını mümkün etdi. Qeyd etmək lazımdır ki, bütün bu cür maşınların özünəməxsus identifikasiyasına malik olan öz təyinatları var.
Şassi dəyişiklikləri BAZ-69092-013, BAZ-69092-015 və BAZ-69092-017, 64L6 "Gamma-C1" radar stansiyasının avadanlıqlarının quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu cür nəqliyyat vasitələrinin yük yerlərində radar anten cihazları da daxil olmaqla xüsusi avadanlıqları olan böyük gövdələr quraşdırılmışdır. 64L6 tipli stansiyanın və onun modifikasiyasının bir hissəsi olaraq, müxtəlif avadanlıq daşıyan üç xüsusi şassi istifadə olunur.
BAZ-69092-013 şassisinə quraşdırılmış 64L6M radarının anten cihazı. Fotonun müəllifi
Xüsusi təkərli şassi BAZ-69092 də müasir hava hücumundan müdafiə sistemlərinin inşasında geniş istifadə olunur. Bu texnika S-300 və S-400 komplekslərindən özüyeriyən qurğular, nəqliyyat vasitələri və digər vasitələr üçün əsas kimi istifadə olunur. Eyni zamanda istifadə olunan məhsulların ölçülərinə görə bu maşınların bir qismi xüsusi qoşqularla birlikdə işləyən traktorun konfiqurasiyasında istifadə olunur.
BAZ-69092-021 modifikasiyasında şassi yük maşını və ya traktor kimi fəaliyyət göstərir. Layihənin bu versiyası arxa yüklənmə ilə yan gövdənin quraşdırılmasını nəzərdə tutur. Yük, dayaq tağlarına bərkidilmiş tekstil branda ilə qoruna bilər. Çəkmə maşınının konfiqurasiyasında maşın 15 tona qədər yükü daşıya və ya çəkə bilər.
Mövcud məlumatlara görə, müəyyən bir dövrdə BAZ-69092 şassisi mühəndis qoşunları üçün xüsusi avadanlıqların perspektivli daşıyıcıları hesab olunurdu. Bu texnikadan istifadə edərək müxtəlif məqsədlər üçün mühəndislik və inşaat maşınları qurmaq mümkün idi. Lakin bu layihələrin heç biri tam həyata keçə bilmədi. Təkərli avtomobil şassilərinə əsaslanan bütün yeni mühəndis vasitələri sonradan digər fabriklərin avadanlıqlarından istifadə olunmaqla hazırlanmışdır.
BAZ-69092-021 son qaçış zamanı. Şəkil IA "Rusiyanın silahları"/https://arms-expo.ru/
Ticarət təşkilatlarına BAZ-69092 avtomobilinin mülki versiyası olan xüsusi BAZ-69095 şassisi təklif olunur. Bu nümunə yük vinçlərinin, neft -qaz maşınlarının və s. BAZ-69095, daha az güclü mühərrik, bir qədər azalmış daşıma qabiliyyəti və sadələşdirilmiş kabin konfiqurasiyası ilə əsas hərbi şassidən fərqlənir. Aydın səbəblərə görə, kommersiya modelinin kütləvi qırğın silahlarından müdafiə vasitələrinə ehtiyacı yoxdur və s.
Voshchina-1 ROC-un bir hissəsi olaraq yaradılan xüsusi təkərli şassilər son onilliyin ortalarında tədarükə qəbul edildi. Digər modellərlə birlikdə BAZ-69092 maşınlarının bir neçə modifikasiyası seriyalı istehsala girdi. Bu texnika əsasən geniş çeşidli xüsusi maşınların inşası üçün nəzərdə tutulmuşdur və müxtəlif əlavə avadanlıqlar alır.
İlkin texniki tapşırıqlara uyğun olaraq, BAZ-69092 şassisi təkcə daşıma qabiliyyəti ilə deyil, həm də bütün mənzərələrdə yüksək hərəkətliliyi ilə fərqlənməli idi. Nisbətən güclü bir mühərrikin və müvəffəqiyyətli bir idarəetmənin istifadəsi sayəsində ailənin bütün avtomobilləri fərqli torpaqlarda tam yüklə hərəkət edə bilir. Bu, müəyyən dərəcədə hər iki qoşunun bütövlükdə və ayrı -ayrı komplekslərinin müxtəlif məqsədlər üçün hərəkətliliyini artırır.
BAZ-69092 şassisinin yüksək ölkələrarası qabiliyyəti və hərəkətliliyi bu yaxınlarda praktikada təsdiqləndi. 2017 -ci ilin sentyabr ayında Baş Zirehli İdarə, Moskva yaxınlığındakı Bronnitsidən Elbrus dağına qədər perspektivli hərbi və xüsusi texnikanın nümunələrini təşkil etdi. Fərqli sinifdəki digər avtomobillərlə birlikdə BAZ-69092-021 avtomobili bu tədbirdə iştirak etdi. Marşruta girməzdən əvvəl, belə bir yük maşınının gövdəsinə maksimum xüsusiyyətlərinə uyğun bir yük qoyuldu.
Dağ yolları üçün xüsusi şassi. Şəkil IA "Rusiyanın silahları"/https://arms-expo.ru/
Ordu texnikası sütunu Volqa boyunca keçdi, sonra Həştərxan bölgəsinin və Kalmıkiyanın səhra sahələrini keçdi. Sonra ekipajlar Elbrusun ətəyinə doğru yola düşdülər. Marşrutun uzunluğu (bir istiqamətdə) 2200 km -ni keçdi. Nəqliyyat vasitələri iki həftədən çox yolda qaldı. Qaçış zamanı xüsusi şəraitdə müxtəlif testlər aparmaq üçün bir neçə dayanacaq edildi. Bundan əlavə, bəzi dayanacaqlar məcbur edildi.
Müasir yerli texnologiyanın digər nümunələri kimi, BAZ-69092-021 maşını da verilən vəzifələrin öhdəsindən uğurla gəldi. Ağır şassi marşrutun son nöqtəsinə çatdı və sonra təkbaşına Bronnitsiyə qayıtdı. Qaçış zamanı bu maşın bütün vəzifələri həll etdi. Bundan əlavə, "xilasetmə əməliyyatına" qatılmalı idi. Tədqiqatlardan birində zirehli maşın səhranın qumuna ilişdi və yüksək performansa malik xüsusi bir avtomobil yedəkçi rolunu aldı.
Voshchina-1 inkişaf işinin məqsədi oxşar xarici istehsalı olan avadanlıqları əvəz edə bilən vahid xüsusi təkərli şassi ailəsi yaratmaq idi. Texniki baxımdan bu cür vəzifələr uğurla həll edildi və yerli şassi üzərində xeyli sayda xüsusi avadanlıq xidmətə girdi. Qeyd etmək lazımdır ki, bir sıra BAZ avtomobillərinin istehsalının yerləşdirilməsi idxal olunan nümunələrin tamamilə rədd edilməsinə səbəb olmadı. Ancaq bu vəziyyətdə ordu lazımi xüsusiyyətlərə və qabiliyyətlərə malik olan kifayət qədər lazımlı nəqliyyat vasitəsi əldə edə bildi.
