Hazırda Qazaxıstan inkişaf etmiş bir müdafiə sənayesi ilə öyünə bilməz və öz dizayn məktəbinə malik deyil. Buna baxmayaraq, dövlət ordusunun hələ də fərqli texnikaya ehtiyacı var və buna görə də kömək üçün üçüncü ölkələrə üz tutmaq məcburiyyətindədir. Bir neçə il əvvəl beynəlxalq əməkdaşlığın nəticəsi yeni "Arlan" zirehli avtomobilinin ortaya çıxması oldu.
Qazaxıstan öz zirehli avtomobillərini istehsal etmədən, xarici mütəxəssislərdən kömək istədi. Qazaxıstan ordusu beynəlxalq bazarda tanınmış təklifləri öyrəndi və ən maraqlılarını müəyyən etdi. Tezliklə Qazaxıstanda bitmiş avadanlıqların alınması və ya lisenziyalı istehsalın təşkili üçün bir neçə müqavilə bağlandı. Yeni müqavilələrdən biri təkərli zirehli döyüş maşınları sahəsindəki inkişafı ilə tanınan Paramount Group (Cənubi Afrika) ilə imzalanmışdır.
Marauder zirehli avtomobilləri. Fotoşəkil Paramount Group / paramountgroup.com
Müqavilə, Marauder tipli zirehli avtomobillərin yığılmasını həyata keçirəcək ortaq bir müəssisənin qurulmasını nəzərdə tuturdu. Eyni zamanda, tərəflər müştəri ölkənin iqlim xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq mövcud döyüş maşınının layihəsini dəyişdirmək qərarına gəldilər. Dəyişdirilmiş formada zirehli maşına "Arlan" ("Kurt") adı verildi. Qazaxıstan silahlı qüvvələri və digər strukturlarının ümumilikdə ən azı iki yüz yeni zirehli maşın sifariş edə biləcəyi göstərildi.
Xatırladaq ki, Paramount Marauder çoxməqsədli zirehli maşın son onilliyin ortalarında yaradılıb və insanları və ya kiçik yükləri daşımaq üçün qorunan bir vasitə kimi yerləşdirilib. Kifayət qədər yüksək qorunma səviyyəsi ilə seçilən maşın bəzi xarici müştəriləri maraqlandıra bildi. Bir neçə il ərzində yüzdən çox zirehli maşın Əlcəzair, Azərbaycan, İordaniya və Konqoya göndərildi.
Yaxın keçmişdə Qazaxıstan Marauder zirehli maşına maraq göstərdi. Bunun ilk nəticəsi, Paramount Group və Kazakhstan Engineering təşkilatları arasında Qazaxıstan Paramount Engineering birgə müəssisəsinin yaradılmasına dair bir razılaşmanın ortaya çıxması oldu. 2013 -cü ilin dekabr ayının əvvəlində Astanada yeni zavodun qoyulması mərasimi keçirildi və 2015 -ci ilin noyabr ayının sonunda bitmiş zavod təntənəli şəkildə işə salındı. Zirehli maşınların ilk partiyasını yığmaq təxminən bir il çəkdi.
Məlum məlumatlara görə, 2015 -ci ilin sonunda başlayan "Arlan" zirehli maşınlarının istehsalı bu günə qədər davam edir. Eyni zamanda, istehsal olunan avtomobillərin sayı məlum deyil. Fərqli mənbələr bir neçə ondan yüzə qədər fərqli təxminlər verir. Səlahiyyətlilər əvvəllər Cənubi Afrika zavodu ilə ortaq müəssisənin birgə işlərinin ildə 120 -ə qədər zirehli avtomobil istehsalına imkan verəcəyini və istehsalın iki növbəyə keçməsinin tempi ildə 200 avtomobilə qədər artırmağa imkan verəcəyini iddia edirdilər. Qazaxıstan Paramount Engineering zavodunun potensialının nə dərəcədə reallaşdırıldığı bilinmir.
Sürücünün iş yeri. Fotoşəkil Paramount Group / paramountgroup.com
Qazaxıstan mətbuatı yaxın keçmişdə gələcək sifarişlərin bəzi detallarını təqdim etdi. Beləliklə, Qazaxıstanın güc strukturlarının ən azı iki yüz "Arlan" a ehtiyacı olduğu iddia edildi. Beləliklə, 200 -cü zirehli maşının inşası başa çatdıqdan sonra müəyyən müştərilər üçün aşağıdakı avadanlıq dəstlərinin buraxılması üçün yeni müqavilələr görünə bilər. Ancaq bu mövzuda dəqiq məlumatlar hələ ortaya çıxmamışdır. Qazaxıstanda yığılmış zirehli avtomobillər indi yalnız yerli strukturlara verilir.
Qazaxıstan Paramount Engineering bu ilin yazında beynəlxalq bazara çıxmaq planlarının bir qismini ortaya qoydu. Bir neçə il əvvəl Azərbaycan Paramount Group ilə Marauder zirehli texnikası üçün montaj dəstlərinin tədarükü barədə razılığa gəlmişdi. Bu avadanlığın son montajı azərbaycanlı mütəxəssislər tərəfindən aparılır. Qazaxıstan Paramount Engineering birgə müəssisəsi bu cür əməkdaşlığa girmək və Azərbaycan üçün hazır maşınların yığılmasını öz üzərinə götürmək arzusunda idi.
Gələcəkdə Azərbaycan üçün Marauder avtomobillərinin lisenziyalı yığılması ehtimalı yeni açıqlamalarda dəfələrlə qeyd olunsa da, məsələ danışmaqdan başqa bir şey deyil. Yaxın xaricdəki iki əyalət hələ də tək başına və yalnız öz ehtiyacları üçün zirehli maşınlar yığır. Üstəlik, Cənubi Afrika, Qazaxıstan və Azərbaycan arasında üçtərəfli əməkdaşlığın təşkili ehtimalının şübhə altına alınması üçün əsaslar var.
Məlum məlumatlara görə, Astanadakı birgə müəssisə hazırda Qazaxıstanın güc strukturları üçün Arlan zirehli maşınlarının yığımını davam etdirir. Silahlı qüvvələrin və milli qvardiyanın sifarişi ilə yeni maşınlar hazırlanır. Fərqli müştərilər üçün zirehli avtomobillər demək olar ki, bir -birindən fərqlənmir. Bəlkə də ən əhəmiyyətli fərq rəngləridir. Milli Qvardiya qara rəngli avtomobillər alır, ordu isə yaşıl rəngli avtomobillər alır.
Zirehli maşının polis versiyası. Fotoşəkil Paramount Group / paramountgroup.com
Daha əvvəl Qazaxıstan Paramount Engineering-in yalnız xaricdən hazır qurğular almadığı, həm də müstəqil olaraq müəyyən məhsullar istehsal etdiyi bildirildi. Xüsusilə, Qazaxıstan sənayesi zirehli gövdələrin və bəzi digər hissələrin yığılmasını mənimsəmişdir. "Arlans" ın ilk partiyalarında istehsalın lokalizasiya dərəcəsi cəmi 39%idi. Zirehli maşınların daha da inşası ilə bu rəqəmin 60-70%-ə çatdırılması planlaşdırılır.
Mühərrik tədarükü ilə bağlı vəziyyət maraqlıdır. Marauder / Arlan layihəsi Amerika dizaynlı Cummins dizellərindən istifadəni nəzərdə tutur. İlk partiyaların zirehli maşınlarında istifadə olunan bu elektrik stansiyaları idi. Daha sonra Rusiya müəssisələrindən birinin şəxsində yeni bir təchizatçı tapıldı. Layihənin tələblərinə tam cavab verən mühərrikini təklif etdi. İkinci partiyadan başlayaraq, Arlan zirehli avtomobilləri məhz belə mühərriklər alır.
Hazırda Qazaxıstan Paramount Engineering zavodu yalnız Arlan zirehli avtomobilləri istehsal edir. Yaxın gələcəkdə məhsul çeşidi bir neçə yeni nümunə ilə doldurulmalı olacaq. Rəsmilərin əvvəlki açıqlamalarına görə, Qazaxıstan Paramount Group dizaynerləri tərəfindən hazırlanmış daha bir neçə zirehli döyüş maşınının lisenziyalı yığılmasına başlayacaq.
"Arlan", silah və ya lazımi avadanlıqlarla işçi daşımaq qabiliyyətinə malik çox məqsədli zirehli avtomobildir. Mövcud tələblərdən və verilən tapşırıqlardan asılı olaraq, zirehli maşın ərazilərdə keşik çəkmək, konvoyları müşayiət etmək, habelə piyada birləşmələrinə daşınması və atəş dəstəyi vermək üçün istifadə edilə bilər. Orijinal Marauder layihəsi, xüsusi təyinatlı maşınlar üçün əsas zirehli maşının istifadəsini nəzərdə tutur.
Qazax ordusunda Arlan zirehli avtomobilləri. Şəkil IA "Rusiyanın Silahları" / arms-expo.ru
Bu və ya digər əlavə avadanlıq və ya silahların quraşdırılması səbəbindən qorunan nəqliyyat təcili yardım və ya komanda məntəqəsinə çevrilə bilər. Top və ya raket silahları ilə döyüş modulu quraşdırmaq da mümkündür. Daha əvvəl, inkişaf şirkəti iğtişaşlara nəzarət üçün hazırlanmış bir polis maşını nümayiş etdirdi.
Marauder / "Arlan" avtomobilinin əsas struktur elementi hərbi təkərli avtomobillər üçün müasir tələblərə cavab verən yük daşıyan zirehli gövdəsidir. Korpus, STANAG 4569 standartının 3 səviyyəsinin ballistik qorunmasını təmin edən aralıq zirehə malikdir, beləliklə daxili bölmələr zirehli tüfəng güllələrindən qorunur. Zirehin möhkəmləndirilmiş nüvəsi olmayan 12.7 mm gülləya tab gətirə biləcəyi deyilir. Zirehli maşının ballistik qorunma səviyyəsini artıran menteşəli modullarla təchiz olunma ehtimalı açıqlanır.
Mövcud təhdidlər nəzərə alınmaqla yaradılan digər müasir zirehli avtomobillər kimi, "Arlan" da xarakterik V formalı dibi ilə təchiz edilmişdir. Belə bir orqan, ekipajı həm təkərin altında, həm də altının altında 8 kiloqramlıq partlayıcı qurğunun partlamasından qoruya bilir.
Zirehli gövdə, bu texnika üçün ənənəvi olan bir başlıq konfiqurasiyasına malikdir. Ön hissəsində elektrik stansiyası qurğuları yerləşdirilir və böyük arxa bölmə yaşaya bilər - ekipaj və qoşunlar üçün nəzərdə tutulmuşdur. Əsas gövdənin xaricində bir neçə böyük qutunun yerləşdiyi maşının daxili boşluğundan istifadə etmədən bəzi malların daşınması mümkündür.
"Arlan" yerdə. Şəkil IA "Rusiyanın Silahları" / arms-expo.ru
Zirehli avtomobilin orijinal dizaynında Allison 3000SP avtomatik transmissiyaya qoşulmuş 300 at gücünə malik Cummins dizel mühərrikindən istifadə edilməsi təklif edilmişdir. Sonuncu, dörd təkərin hamısına enerji ötürülməsini təmin edir. Kobud ərazilərdə yüksək ölkələrarası qabiliyyət təmin edən iki oxlu alt təkər də hazırlanmışdır.
Arlan zirehli maşını iki nəfərdən ibarət öz şəxsi heyəti idarə etməlidir. Sürücü və komandir ekipaj bölməsinin qarşısındadır. Onların arxasında səkkiz eniş oturacağı var: hər tərəfdən dörd. Bütün ekipaj üzvləri və paraşütçülərin əlində partlayıcı şok dalğasının mənfi təsirini azaldan enerji uducu oturacaqlar var.
Maşın ətrafın tam görünüşünü təmin edən şüşələr hazırladı. Yolu bir və ya iki böyük paneldən ibarət olan güllə keçirməyən ön şüşənin köməyi ilə izləmək təklif olunur. Yan qapılarda daha kiçik şüşələr mövcuddur. Qoşun bölməsinin tərəfləri bir cüt düzbucaqlı şüşə açılışla təchiz edilmişdir. Arxa yarımkürəni arxa qapıdakı bir pəncərədən müşahidə etmək olar. Qazaxıstan üçün zirehli avtomobillərin yan şüşələri şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün qabaqcıllarla təchiz edilmişdir.
Qazaxıstan tərəfinin təkidi ilə həyata keçirilən orijinal layihənin əsas dəyişikliklərindən biri iqlim avadanlıqlarını təkmilləşdirmək idi. İqlim baxımından Cənubi Afrika və Qazaxıstanda əsaslı fərq yoxdur, ancaq Arlan zirehli avtomobillərinin müştərisi yeni bir kondisionerin istifadəsini tələb etdi. 14 kVt gücə malik olan cihaz -50 ° C -dən + 50 ° C -yə qədər olan mühit temperaturunda ekipaj və qoşunların rahat işini təmin edir. İstilik dəyişdiriciləri və kondisioner fanatları quraşdırmaq üçün layihənin müəllifləri xarici yük qutularının bir hissəsini qurban verməli oldular.
Bir maneəyə dırmaşmaq. Şəkil IA "Rusiyanın Silahları" / arms-expo.ru
Zirehli maşının damının qarşısında uzaqdan idarə olunan döyüş modulunun quraşdırılması üçün yer ayrılıb. Qazaxıstan üçün avadanlıq NSVT ağır pulemyotları ilə təchiz edilmiş modullarla təchiz edilmişdir. Əsas layihənin hazırlayıcısının rəsmi məlumatlarına görə, tank əleyhinə raket qurğularına qədər başqa sistemlərdən istifadə etmək mümkündür. Bütün hallarda silahlanma komandirin iş yerində quraşdırılmış idarəetmə panelindən idarə olunur.
Zirehli maşınlar Marauder və "Arlan" ümumi uzunluğu təqribən 6.5 m, gövdə eni 2.66 m, hündürlüyü (damda, silahlar istisna olmaqla) - 2.75 m -ə bərabərdir. 11 tondan 13,5 tona qədər dəyişir. 4 tona qədər yüklə zirehli maşın 17 tona qədər çəkə bilir. Eyni zamanda magistral yolda 120 km / saat sürətə çata bilir. Alt təkər kobud ərazi üzərində hərəkət etməyi və müxtəlif maneələri aşmağı təmin edir. Su anbarlarından 1, 2 m dərinliyə qədər keçid boyunca keçmək təklif olunur.
Bu günə qədər Cənubi Afrika Respublikasında inkişaf etdirilən və istehsal olunan zirehli maşınlar bir neçə xarici ölkə ilə xidmətə girə bildi. Qazaxıstan da bu cür texnikaya maraq göstərdi, lakin hazır məhsul almaq istəmədi və öz ərazisində zirehli maşınların lisenziyalı yığılmasına başladı. İndi Qazaxıstan Paramount Engineering birgə müəssisəsi zirehli maşınlarını üçüncü ölkələrə təklif edərək beynəlxalq bazara çıxmaq niyyətindədir. Bunun mümkün olub -olmayacağını və bu halda Cənubi Afrika və Qazaxıstan şirkətlərinin işinin necə təşkil ediləcəyini zaman göstərəcək.
