Əvvəlcə havan içərisindəki bombanı yandırın, sonra da arxasında alovlandırın.
I Pyotrun fərmanından rus topçularına qədər
Muzeylərdən silahlar. 1861-1865-ci illər daxili müharibədə iştirak edən Şimal və Cənubun topçuları haqqında hekayəni davam etdiririk. Bu gün hekayəmiz 330 mm -lik minaatanlara həsr olunacaq.
1861-ci ilin ikinci yarısında, şimal donanmasının komandiri David D. Porter, komandanlığa orijinal bir fikir təklif etdi: cənubdakı qalaları bombalamaq üçün gəmilərə quraşdırılmış 330 mm-lik minaatanlardan istifadə etmək. Əslində, inqilabi bir şey təklif etmədi. Sözügedən bombardier kechi, Vətəndaş Müharibəsindən çox əvvəl məlum idi və demək olar ki, bütün donanmaların siyahısında idi. Adi döyüş gəmilərindən briqada avadanlığı ilə fərqlənirdilər, yəni qabaqcılları yox idi, bunun yerinə bir və ya iki minaatan göyərtənin xüsusi çuxurunda yerləşirdi. Fakt budur ki, o zaman uzun lüləli dəniz silahları partlayıcı qumbaralarla atəş etmirdi. Yalnız top və top vur. Ancaq bir gəminin göyərtəsini deşən yaxşı bir bomba, yanğına və ya hətta bir kruiz otağının partlamasına səbəb ola bilərdi.
Ancaq bu vəziyyətdə həqiqətən qeyri -adi bir şey təklif edildi. Birincisi, bu minaatanlar çox böyük idi. İkincisi, onları böyük yelkənli gəmilərə və ya buxar gəmilərinə deyil, qalaların qarşısındakı dayaz sudan keçə bilən dayaz gəmilərə qoymaq təklif edildi. Nəticədə, on üç düymlük bir minaatan və iki və ya dörd yüngül topla təchiz edilmiş iyirmiyə yaxın skooner alındı. Bu gəmilərin belə güclü bir silahdan istifadəyə hazırlanması böyük diqqət tələb edirdi. Göyərtənin özündən dibinə qədər bütün boşluğu bir taxta kabinlə doldurmalı oldum ki, göyərtə çox ağır gövdəsinin geri çəkilməsinə tab gətirə bilsin. Fakt budur ki, bu silahın yaradıcıları bu və ya digər yükə tab gətirə biləcəyini hesablamaqdan yoruldular və bunun içərisində sadəcə dəhşətli bir təhlükəsizlik sərhədini qoydular. 330 mm çaplı, barelin təxminən dörd fut diametrində, uzunluğu beş fut və bu "silindr" in on səkkiz min funt ağırlığında olduğunu söyləmək kifayətdir; üstəgəl bu çəkiyə təxminən on min lirə ağırlığında bir dəmir arabası; və dəstək masası - yeddi min lirə. Yəni bütün bunlar, ümumiyyətlə, çox qısa silah on altı və ya on yeddi ton ağırlığında idi. Bu minaatanların altındakı gəmilərin yerdəyişməsi yüz altmışdan iki yüz əlli tona qədər dəyişdi. Hər bir gəminin ekipajı təxminən qırx nəfərdən ibarət idi.
Belə bir minaatan üçün gəmilərdən biri, meyvə daşımaq üçün tikilmiş və çox sürətli - əslində donanmanın ən yaxşı yelkənli gəmisi olan "Dan Smith" idi. Göyərtəsindəki minaatan, rulonlarda fırlanan dönər masasına quraşdırılmış nəhəng bir dəmir parçasına bənzəyirdi və komandirinin və dənizçilərinin küləkdə yuvarlandığını qeyd etdiyi kimi, Nyu -Yorkdan çıxmağa vaxtının olmadığını söyləməyə ehtiyac yoxdur. Üstəlik, xüsusi bir əmrdə, nə olursa olsun, bir minaatan atmaq mümkün olmadığını qeyd etdi: bu vəziyyətdə gəmi alçalacaq. Yəni onu yelkənli bir gəmi üçün olduqca çətin bir vəzifə olan düz bir kürəklə aparmağa çalışmaq lazım idi.
Dənizə çıxan "Dan Smith" komandiri silahını sınamaq qərarına gəldi. Harmana iyirmi kilo barıt (8 kq barıt!) Yükü qoyuldu, dörd min yard məsafədə bomba partlayacağı gözləntisiylə sigorta kəsildi və yaxşı nişan alaraq atəş açdı. Təlimata görə, ekipajın "silahın ucunda, ağzını və qulağını açıq tutaraq silahın arxasında dayanacağı" bildirildi. Tamamilə dəhşətli bir şəkildə çökdü. Minaatan silah arabasına sıçradı və gəmi təxminən on dərəcə əyildi. Sarsıntı, demək olar ki, hər qapını menteşələrindən qopardı, ittihamlarla bir sinəni yıxdı, bir sözlə, heç kimin gözləmədiyi bir şey idi!
Ferdinand H. Gerdes, 1862-ci ilin aprelində Aşağı Missisipi ştatındakı Fort Jacksonda 13 İnçlik Minaatan Zərərinin Amerika Sahilində Araşdırmasında "Havanın hərəkəti bütün təsvirlərin xaricindədir" yazdı.
"Qalanın torpağı, minlərlə nəhəng antediluvian donuz tərəfindən qazılmış kimi mərmi ilə uçuruldu. Partlayış kraterləri 3 ilə 8 fut dərinlikdədir və bir -birinə çox yaxındır, bəzən bir neçə metrdən çoxdur. Qalada taxta olan hər şey yanğından tamamilə yandı; kərpic sındırılır, alətlər yararsız vəziyyətə düşür, bir sözlə içəri dəhşətli bir məhv səhnəsidir."
13 düymlük silahın çəkisi 17.250 funt idi və 4500 kiloluq silah arabasına söykəndi. 20 kiloluq barıt yükü və 41 dərəcə yüksəklik bucağı ilə 7 kilo barıt yüklənmiş 204 kiloluq mərmisini 2¼ mildən çox yerə ata bilər. Bu məsafəni 30 saniyəyə uçdu. Barıt yükünü dəyişdirərək və ya meyl açısını dəyişdirərək, aralığı tənzimləmək mümkün oldu. Atəş borusu istədiyiniz çuxurda xüsusi bir çəngəl ilə kəsilə və ya deşilə bilər. Yanma vaxtı belə tənzimləndi və nəticədə buraxılan bombanın partlaması.
Lakin 24 Avqust 1861 -ci ildə Birlik Ordusunun general -mayoru Con C. Fremont bu minaatanları ümumiyyətlə sallara qoymağı təklif etdi. Ancaq sadə sallar deyil, xüsusi olaraq hazırlanmış və tikilmiş olanlar. Bu salların cəmi otuz səkkizi, Konfederasiyanın çay batareyalarını məhv etmək üçün hazırlanmışdır. Adlarla deyil, rəqəmlərlə təyin olunan bu 60x25 metrlik altıbucaqlı "gəmilərin" aşağı tərəfləri və doğranmış gövdələri var idi, bu da onları qabıqdan oyulmuş uşaq gəmilərinə bənzətdi. Göyərtənin ortasında, güclü geri çəkilmə səbəbiylə suyun içəri girməməsi üçün göyərtənin üstündən iki ayaq üstü möhürlənmiş, yamaclı divarları olan bir kazemat var idi! Divarlar, digər şeylərin yanında, onları düşmən atəşindən qorumaq üçün də zirehli idi. Yelkənli buxar maşınları ilə yedəkləndilər və çətin və qeyri -manevr qabiliyyətli olduqları ortaya çıxdı.
"Sal" ın ekipajı birinci və ikinci kapitanları da daxil olmaqla 13 nəfərdən ibarət idi: birincisi minaatana, ikincisi isə gəmiyə əmr verdi. Havan bir dönər masasında idi, bu da hədəfi nişan almağı olduqca asanlaşdırdı. Havanı atəşə hazırlayan ekipaj geri çəkildi və dəmir yan qapılardan arxa göyərtəyə çıxdı. Birinci kapitan, havan alovlanma deliyinə daxil olan sürtünmə qoruyucusuna bağlı uzun bir kordonu çəkdi.
Şimal və Cənub müharibəsi illərində 13 düymlük minaatanlardan atılan mərmilərin çoxu bombalar idi. Yəni içərisində toz yükü olan mərmilər. Belə bir bombanın standart çapı 12.67 düym idi. Divar qalınlığı 2.25 ilə 1.95 düym arasında dəyişdi. Sigorta çuxurunun diametri 1,8 ilə 1,485 düym arasında idi. Bomba qabığı 197,3 funt ağırlığında idi. İçərisində 11 kiloqrama qədər barıt tuta bilərdi, baxmayaraq ki, mərmi partlatmaq üçün cəmi 6 kilo lazım idi (gövdəsini parçalamaq üçün).
Barelə belə ağır bir mərmi atmaq üçün, gövdəsində taxta bir çubuğa bərkidilmiş çəngəllərin daxil olduğu iki "qulağı" vardı. 1862 -ci il təlimatlarına əsasən, iki kişinin şarj qutusundan havanin lüləsinə bir bomba daşıması tələb olunurdu. 1884 -cü ilə qədər ordu daha az tələbkar oldu və indi dörd kişinin onu daşımasına icazə verildi.
Kəmərdəki köhnə minaatanlarda barreldən daha kiçik çaplı bir otaq vardı. Ancaq 1861 modelinin "yeni" minaatanlarında belə bir alt kalibrli kamera yox idi və ekipaj barıt torbalarını lülənin içinə qoydu. Bombanın doğru məsafəyə uçması üçün iyirmi kilo barıt kifayət idi.
Sigorta, tərkibinin yanma saniyəsinə uyğun olaraq, uyğun uzunluqdakı bir qoruyucu hissəni "kəsməyə" imkan verən bitmiş xətləri olan 10,8 düym uzunluğunda bir boru şəklində idi. Aydındır ki, daha uzun sigortalar yanma müddətini və buna görə də bomba partlamadan əvvəl uçuş müddətini artırmağa imkan verdi.
Vaxtından əvvəl alov almamaq üçün alovlandırıcıya diqqətlə yanaşmaq lazım idi. Üstəlik, barelə yüklənmiş bombanın qoruyucusu həmişə ağzına doğru yönəlməli idi. Əks təqdirdə, atış zamanı əmələ gələn közərmə qazları, vaxtından əvvəl sigortanın "doldurulmasını" yandıra bilər ki, bu da vaxtından əvvəl partlamaya səbəb olardı.
Təlimatlar, köhnə yaxşı günlərdə olduğu kimi kibrit və barıtdan istifadə etməyə icazə verdi, buna görə də barelin alovlanma çuxurunun ətrafında hətta kiçik bir kənar var idi. Orada köhnə bir paletlə tökülən barıt və hətta yanğından yanan bir tüstüyə od vurmaq mümkün idi, amma bu halda gecə belə alovlanma minaatanın mövqeyini düşmənə aça bilərdi.
Bareldən çıxan qazların sigorta yükünü alovlandırmağa vaxt tapmadığı da oldu. Təcrübəli topçular bundan sonra bunu etdilər: bomba səthində lülənin kənarından olan qoruyucuya aparan yaş iz buraxdılar və barıt səpdilər. Toz izi, alovlanmasını daha etibarlı hala gətirən qoruyucuya qədər yandı.
Burada qeyd edildiyi kimi, qoruyucu mərminin maksimum məsafəyə uçuşu zamanı təxminən otuz saniyə ərzində yandı. Bu vəziyyətdə, yük yerdən bir neçə yüz metr aralıda partladıldı və parçaları maksimum sürətlə aşağı və yanlara uçdu. Düzdür, hamısı deyil, çünki bəziləri sadəcə göyə uçdu. Qabığın yerə çırpılması, palçığa və ya suya batması nəticəsində partlamasının nəticələrini yüngülləşdirdi. Ancaq bu, hücum edilən qala qarnizonunun gizlənmədən çıxmasını önləmək üçün kifayət idi və xidmətçilər açıq vəziyyətdə olan silahlarına xidmət edə bilmədilər.
Sferik bir forma olan işıq qabıqları da istifadə edildi, amma əslində bunlar … qatranla örtülmüş və yandırıcı bir kompozisiya ilə doldurulmuş bir kətan çantası idi. "Doldurma", havada standart bir qoruyucu tərəfindən tetiklendi, burada bir müddət düşmənin mövqeyi üzərində parlayan "atəş topu" onların işıqlandırılmasını təmin etdi.
West Bay eskadronunun komandiri Admiral David G. Farragutun Missisipi istiqamətində hərəkətini dəstəkləyən 330 mm-lik minaatanlar idi. Silahlı silahlıları, Fort Jackson bombardmanında iştirak etdilər və sonra gəmilərlə yedəklənərək Farragutun okeana gedən döyüş gəmilərini çayın üstündə izlədi və 26 iyun-22 İyul 1862-ci illərdə Vicksburg'u güllələdilər.
Fort Jackson'a vurulan zərərin canlı təsvirinə baxmayaraq, gəmilərdəki 13 düymlük minaatanlar ümumiyyətlə uğursuz oldu. Beləliklə, 10 nömrəli adada cənubluların mövqelərini atəşə tutmaq üçün 7 silahlı gəmi və 10 minaatan sal ayrıldı. Həqiqətən də, maksimum məsafədən atılan minaatan bombaları adadakı akkumulyatorlara, Konfederasiyaların üzən batareyasına və Tennessi sahilindəki beş batareyaya vura bildi. Ancaq Cape Phillips boyunca atəş açdıqlarını və hədəflərini görə bilmədikləri üçün 300 -ə yaxın mərmi atılsa da, çox uğur qazana bilmədilər.
Hər minaatan hər on dəqiqədə təxminən bir atış etdi. Gecələr, hesablamalara bir az istirahət vermək üçün çəkiliş hər yarım saatda bir mərmi sürəti ilə aparılırdı. Altı gün və gecə minaatanlar cənubluların mövqelərini atəşə tutaraq, cəmi 16,800 mərmi istifadə etdi, demək olar ki, hamısı qalada partladı və nəzərəçarpacaq nəticələr vermədi. Problem, ya havada yüksək partlayışa uğramaları, ya da yumşaq bir yerə basdırılmaları idi, buna görə də onların partlayışının təsiri az idi.
Konfederatlar minaatan batareyasının gəmilərini yandırmaq qərarına gəldilər və gecə çay boyunca yanğın gəmilərini işə saldılar. Lakin İttifaq silahlı gəmiləri onları tutub batareyalı gəmilərə zərər vermədən çəkə bildi. Atışma nəticəsində Fort Jacksondakı bəzi silahlar həqiqətən əziyyət çəksə də, qala müdafiəçiləri cəsarətlə mövqelərini tutmağa davam etdilər və zədələnmiş silahlar onları düzəldə bildi. Öz növbəsində, minaatançı şofer Maria J. Carlton, 19 Apreldə cənubluların cavab atəşi ilə batdı. David Porter, heç vaxt fikrinin uğursuz olduğunu qəbul etmədi və bombalanmanın ilk gününün minaatan atəşinin "ən təsirli olduğunu və əgər donanmanın dərhal hərəkət etməyə hazır olsaydı, irəliləyiş olmadan edilə biləcəyini iddia etdi. ciddi çətinlik ". Və sonda, Admiral Farragut, eskadronuna 24 aprel tarixində baş verən qalaların yanından Mississippi'yə qalxmağı əmr etdi.
Qeyd edək ki, gəmilərə və sallara qoyulan 13 düymlük minaatanlar Amerika Vətəndaş Müharibəsində həlledici qazanc əldə edə bilməsə də, heç şübhə yoxdur ki, təkcə qaranlıq səmada yüksək mərmilərdən partlayan mərmi görmə və səsi sadəcə heyrətamiz idi. Konfederasiya qoşunlarına güclü psixoloji təsir göstərdi. Axı 16800 mərminin bombalanmasından sağ çıxmaq ciddi məsələdir!
