Yerdəyişməsi 5 min tondan çox olan dünyanın ikinci ən böyük yerüstü döyüş gəmiləri seriyası. Bu günə qədər 14 ədəd xidmətə girdi; daha beşi qoyuldu və tamamlandı. Növbəti onilliyin əvvəlində onların sayının 20 -yə çatacağını vəd edir.
Yerli medianın səyləri ilə dəfn olunmağa və canlandırmağa müvəffəq olan Avropa hərbi sənaye kompleksinin bütün canlılardan daha canlı olduğu ortaya çıxdı. FREMM proqramı çərçivəsində gəmilərin inşası, militarizmin artması və ya böyük bir müharibəyə hazırlıq ilə izah edilə bilməyən Avropa donanmalarının tədricən və davamlı olaraq gücləndirilməsi fonunda baş verir. FREMM kimi layihələrin ortaya çıxması, hətta donanmalarının tərkibini tamamilə yeniləmək üçün minimal müdafiə xərclərinin (bu ölkələrin ÜDM -nin 2% -i daxilində) kifayət etdiyi inkişaf etmiş bir iqtisadiyyatın nəticəsidir. Müşahidə olunan vəziyyət, dövrümüzün texnologiyaları ilə də asanlaşdırılır, bunun sayəsində freqat 1 -ci dərəcəli gəminin dəyərini əldə edir. Onun varlığı bütün müharibə teatrında hiss oluna bilər. Bir neçə onilliklər əvvəl oxşar xüsusiyyətlərə malik silahlar quraşdırmaq üçün iki dəfə yerdəyişmə qabiliyyətinə malik bir gəmi lazım idi.
FREMM, bir çox cəhətdən, əvvəlki Avropa layihəsi CNGF ilə müqayisədə bir addım geri çəkildi, bunun çərçivəsində 4 üfüq "Horizon" - Fransa və İtaliya donanmaları üçün hər biri bir cüt quruldu. Obyektiv olaraq desək, bunlar donanma tarixində yaradılan hava hücumundan müdafiə missiyalarını həll etmək üçün ən yaxşı gəmilərdir.
Hazırkı FREMM fərqlidir.
Hava hücumundan müdafiə qabiliyyətinin azalması və zərbə silahlarının minimum tərkibi (freqatların yarısında ümumiyyətlə yoxdur) tammiqyaslı hərbi əməliyyatlar aparmaq niyyətinin olmadığını göstərir. FREMM (Frégate multi-mission), aşağı intensivlikli münaqişələrdə, polis və humanitar əməliyyatlarda iştiraka yönəlmiş uzaq dəniz zonasının patrul gəmiləridir. Bu nəticə, sərt gövdəli sürətli qayıqların və vertolyotların yerləşdirilməsi üçün gövdə və üst quruluşun əhəmiyyətli həcminin ayrıldığı dizaynlarının prioritetləri ilə vurğulanır.
Sursatların azalmasına və digər dizayn güzəştlərinə səbəb olan maddi məhdudiyyətlər müəyyən rol oynayır. Dörd modifikasiyada (hava hücumundan müdafiə / PLO / çox məqsədli / çox məqsədli şok) qurulmuş freqatlar seriyasının çox rəngarəng tərkibi populyar "modulluq" anlayışları ilə deyil, daha çox prozaik bir səbəblə izah olunur. vahidlərin dəyərini 600-700 milyon avro arasında saxlamaq. Hər bir freqat mövcud avadanlıqların yalnız bir hissəsi ilə təchiz edilmişdir. Qurulacaq alətlərin seçimi onun "məqsədi" ilə müəyyən edilir.
Struktur yükləmə və "ayrılmış həcmlər" bu və ya digər şəkildə ən müasir gəmilər üçün xarakterikdir. Bununla birlikdə, FREMM vəziyyətində qənaət bütün layihə üçün prioritet halına gəldi.
Əlbəttə ki, raket kreyserləri və ya qorxu düşüncələri deyil. Ancaq özünüzə yaltaqlanmayın. Qeyd edildiyi kimi, müasir texnologiyalar ilk baxışdan göründüyündən daha çox şeyə imkan verir.
Fransız freqatları ("Aquitaine" alt sinfi), 400 hədəfə qədər izləmə qabiliyyətinə malik, 250 km -lik bir instrumental aşkarlama məsafəsinə malik "Hercules" radarı ilə müntəzəm olaraq təchiz edilmişdir. Eyni çoxfunksiyalı radar sistemi, traektoriyanın seyr hissəsində zenit raketlərinin idarə olunmasını təmin edir. Əlavə işıqlandırma radarına ehtiyac yoxdur - FREMM freqatları aktiv rəhbərlik başlıqları olan Aster raketləri ilə silahlanmışdır.
İtalyan freqatları ("Bergamini" alt sinfi) aktiv fazalı antenaya malik daha inkişaf etmiş "Kronos" radarı ilə təchiz edilmişdir.
Əsas çoxfunksiyalı radara əlavə olaraq, Avropa freqatları kiçik yerüstü və aşağı uçan hədəfləri aşkar etmək üçün əlavə 2D santimetrlik radarla təchiz edilmişdir. Fransızca - "Terma Scanter" yüksək dəqiqlikli. İtalyanlar - "Leonardo SPS -732", geniş tezlik aralığında zəif nəbzlər yayan, işini aşkar etməyi çətinləşdirən "qırmızı səs". Çox zəif siqnallara fikir verməyən və ya radio müdaxiləsi üçün götürməyən düşmənin RTR-dən fərqli olaraq Leonardo SPS-732 prosessoru tədricən məlumat toplayır və ehtimal nəzəriyyəsinə görə hədəfin mövqeyini təyin edir.
Təqdim olunan məlumatlara görə, Aster-30 zenit-raketlərinin uçuş məsafəsi 100+ km-dir. Bununla birlikdə, səkkiz Fransız freqatından altısı ("büdcə" PLO versiyasında) bu qabiliyyəti ilə öyünə bilməz. Onların silahlanmasına yalnız Aster-15 daxildir. Başlanğıc mərhələsinin olmaması və "ölü zona" nın azalması səbəbindən bu tip raketlər yaxından tutmaq üçün idealdır. Lakin onların məhdud uçuş məsafəsi var (cəmi 30 km).
FREMM freqatlarının digər diqqətəlayiq xüsusiyyətləri və "yüksək texnologiyalı" yenilikləri:
- SCALP -Naval qanadlı raketləri - aşağı çəkisi (1400 kq), gizli texnologiyası və 1000 km uçuş məsafəsi olan "Calibers" və "Tomahawks" ın Avropa analoqu. Əslində, SLCM -lər yalnız Fransız gəmilərinə quraşdırılmışdır (16 UVP). İtalyanlar şaquli atıcılar üçün ayrılmış yerlə məhdudlaşdılar;
- 127 mm çaplı VULKANO tənzimlənən top mərmiləri, 120 km atəş məsafəsi elan edildi. Yalnız İtalyan "çox məqsədli" freqatları üçün;
- iki sonar- aşağı frekanslı bir antenə malik olan və aşağı çəkilmiş. İtalyanlar mina aşkarlanması üçün əlavə GAS ilə təchiz olunmuşdur;
- yalnız İtalyan freqatlarında - Avropa gəmiləri üçün olduqca nadir bir hadisə olan MILAS sualtı əleyhinə raket sistemi;
- Fransızlar da borcda qalmadılar - freqatların standart avadanlıqları, hər hansı bir görünmə şəraitində və günün istənilən vaxtında infraqırmızı diapazonda vəziyyəti izləmək üçün hərtərəfli Artemis sistemini ehtiva edirdi.
Fransız və İtalyan FREMM silahlarının tərkibindəki fərqlərin siyahısı bir səhifədən çox ola bilər və Latın qısaltmaları və rəqəmləri bir mütəxəssis üçün də cansıxıcılığa səbəb olacaq. Bu materialın texniki hesabat olması nəzərdə tutulmayıb. Məqsədi oxucuların bu mübahisəli gəmilər haqqında öz fikirlərinə sahib olmasıdır.
Bir sözlə, "Aquitaine" və "Bergamini" freqatları, bənzər bir gövdə və bəzi texniki həllər (məsələn, SYLVER tipli UVP) istifadə edən iki fərqli layihədir. Qarşılaşdıqları ümumi xüsusiyyətlər və vəzifələr ilə əlaqəlidirlər. Vahid əməliyyat vahidinin bir hissəsi olaraq əməliyyatlar üçün ideal uyğunluq.
Ölkələrin hər biri yerli istehsalçıları dəstəkləməyə çalışır. Beləliklə, hər bir freqatın "doldurulmasında" milli ləzzət var. Öz istehsalımız olan gəmi əleyhinə raketlərdən (Fransızlar - ənənəvi "Exocet", İtalyanlar - "Otomat") məcburi eniş, bağlama və vertolyotların hərəkəti üçün göyərtə qurğularına qədər. İtalyanlar öz Samaha sistemindən istifadə edən fransızlardan fərqli olaraq Amerikalı TC-ASIST-i seçdilər.
NATO Link-21 məlumat mübadiləsi şəbəkəsi ilə əhatə olunmuş Avropa xalqlarının bütün qardaşlaşmasına baxmayaraq, Fransa və İtaliya gəmiləri nəzarət və qərar vermə kimi kritik sahələrdə müstəqilliklərini qoruyub saxlayırlar. Hər bir ölkənin freqatları öz CIUS ilə təchiz olunmuşdur. Fransız sistemi SETIS adlanır. İtalyanlar "Afina" ya sahibdirlər.
Şifrəli ünsiyyət kanalları kimi "xırda şeylərdən" danışmağa dəyməz. Məsələn, Fransa FREMM -lərinin avadanlıqlarına Syracuse seriyasının hərbi peykləri vasitəsi ilə əlaqə vasitələri daxildir.
Elektrik stansiyasında fərqlər var. Frigatların hər iki alt sinifində, tam sürətli bir qaz turbininə qoşulma qabiliyyətinə malik müasir birləşmiş dizel elektrik ötürücü istifadə olunur. Eyni zamanda, İtalyan layihəsi, hər iki şaftda işləyən avarçəkmə elektrik mühərrikləri və qaz turbinli mühərrikin eyni vaxtda işləmə ehtimalını nəzərdə tutur. Bu səbəbdən, İtaliya FREMM -in tam sürətdə cüzi bir üstünlüyü var (30 qarşı 27 düyün). Həmçinin, ya elektrik stansiyasının daha yaxşı səmərəliliyinə, ya da artan yanacaq tədarükünə görə italyanlar iqtisadi kursun seyr sahələrində üstünlük əldə edirlər.
Fransızlar Almaniyanın MTU dizel mühərriklərini iqtisadi cəhətdən işləyən elektrik stansiyası olaraq seçdilər, İtalyanlar - öz Isotta -Fraschini. Tam sürətlə hərəkət etmək üçün bütün freqatlarda General Electric -in lisenziyalı surəti olan İtalyan qaz turbini Avio LM2500 var. Bundan əlavə, bütün freqatlar gövdənin yanındakı köməkçi itici ilə təchiz edilmişdir.
"Cədvəl" xüsusiyyətlərinə əsaslanaraq, bu günə qədər inşa edilmiş FREMM sinif gəmiləri arasında İtalyan çoxfunksiyalı versiyası "Carlo Bergamini" ən cəlbedici görünür. Uzun mənzilli zenit raketləri, AFAR-a malik bir radar və bir cüt 127 və 76 mm top sistemləri və hətta iki vertolyot üçün hazırlanmış bir anqar da var.
Qanadlı raketlərin olmamasına gəldikdə, yarım onlarla CRBM heç bir qarşıdurmada heç bir şeyi həll etmir. Ekvivalent - bir cüt taktiki aviasiya qurğusunun gedişi. "Bergamini" nin dəniz birləşmələrinin zonal hava hücumundan müdafiə / raketdən müdafiə qabiliyyətini təmin etməsi daha vacibdir, 6700 tonluq bir gəminin mövcudluğunun məqsədi budur.
Fransızlar da boş -boşuna oturmur. 2016 -cı ildə Lorientdəki gəmiqayırma zavodunda, əsas FREMM -dən fərqləri o qədər böyük olan yeni bir növ FREDA ("hava hücumundan müdafiə freqatı") olaraq təsnif edilən "Elzas" qoyuldu. Əsas fərqlər arasında, "taktiki" versiyada (özünümüdafiə raketləri üçün 16 "qısa" siloların və FREMM bazasında CD üçün 16 "uzun" silosların yerinə) 32 SYLVER raket silosunun quraşdırılması ilə freqatın yayının yenidən qurulmasıdır.). Sursat olaraq - yaxın və uzaq zonalarda hava hücumundan müdafiə təmin etmək üçün "Aster" zenit raket ailəsinin hər hansı bir birləşməsi. Gəminin dəyərini məqbul səviyyədə saxlamaq üçün dizaynerlər yedəkli bir anten qurban verməli oldular.
Dörd əsasa əlavə olaraq, FREMM bir neçə ixrac modifikasiyasına malikdir - Misir dəniz qüvvələri üçün "Tahiya Misr" və Mərakeş Donanması üçün "Məhəmməd VI". Ancaq orada çox danışmaq lazım deyil: ixrac freqatları SLCM minaları ilə fransızlardan fərqlənir. Ancaq müştəri razıdır - hətta belə gəmilər flaqmanlara keçəcək.
Amerikalılar, FREMM -ni perspektivli FFG (X) freqatlarının əsası hesab edərək layihəyə bir qədər maraq göstərirlər. Bilməyənlər üçün: Amerika Birləşmiş Ştatları ilə İtaliyanı hərbi gəmiqayırma sahəsində görünməz, lakin güclü bağlar bağlayır. Məsələn, LCS -in sahil zonasında kütləvi şəkildə gəmilər quran Viskonsin ştat tersanesi, İtaliyanın Fincantieri Qrupunun bir hissəsidir - eyni FREMM -i yaratdı.
Epiloq
Ən çox da, "Fransızlar və İtalyanlar möhtəşəm, yeddi ayaq altında" kimi şərhləri görməyə nifrət edərdim. Amerika donanmasının yenilənməsi ilə bağlı hər hansı bir xəbərdən fərqli olaraq, avropalıların dəniz gücünün güclənməsi xəbəri bu həyəcana, hər cür lənət arzusuna və militarizm ittihamlarına səbəb olmur.
Hörmətli cənablar, sona qədər məntiqli olaq. Söhbət davamlı olaraq təxribat xarakterli hərəkətlər edən və Rusiya və müttəfiqlərimizə qarşı təhdidlərin yaradılmasında iştirak edən NATO ölkələrinin donanmalarından gedir. Qara dənizə müntəzəm səfərlərdən Suriya ərazisinə raket zərbələrinə qədər. FREMM armadasının olması birbaşa maraqlarımıza ziddir. Budur düşmən. Və döyüş vahidlərinin sayına və keyfiyyətinə görə bizi üstələməsi çox pisdir.
Məsələnin sırf texniki tərəfinə gəlincə, FREMM, müasir gəmilərin yalnız tək atışlar və əks hücum nöqtələri üçün hazırlandığının başqa bir nümunəsidir. Dənizdə ciddi qarşıdurmaya hazır deyillər.
