Bu döyüş gəmisi deyil, əksinə bir anlayışdır. ABŞ Donanmasının dediyi kimi üzən bir test yatağı. Yeni dəniz döyüş texnikası və texnologiyalarını sınaqdan keçirmək üçün bir platforma.
Ümumiyyətlə, Birləşmiş Ştatların hər cür futuristik layihələr məsələsinə necə yanaşdığına bir az sonra qayıdacağıq. Pilotsuz uçuş aparatlarına qarşı mübarizə konsepsiyasının hazırlanması mövzusunda, Amerika mütəxəssisləri İHA -ların dairəvi (360 dərəcə) aşkarlanması və məhv edilməsi sistemini hazırladılar. Və Stilettoda sınaqdan keçirildi.
Altı həftə ərzində M80 Stiletto həm tək dronlarla, həm də "geniş təhdidlər" daşıyan dəstələrlə mübarizə apardı.
Avtomatlaşdırılmış PUA aşkarlama və döyüş sistemi bütün pilotsuz uçuş hücumlarını dəf etdi.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri hesab edir ki, bu, pilotsuz uçuş aparatlarından artan təhlükə ilə mübarizədə çox əhəmiyyətli bir addımdır. İHA, həqiqətən də, inkişafının hər mərhələsində kiçik tonnalı gəmilər üçün artan bir təhlükə yaradır və gələcəkdə hər hansı bir ölkənin dəniz qüvvələrinin müəyyən əməliyyatlarını asanlıqla poza bilər.
Stilett gəmisində qoruyucu sistemin uğurla sınanması, gələcəkdə bu cür komplekslərin kiçik yerdəyişməli yerüstü gəmilərin tərəfində daimi qeydiyyata düşə biləcəyini təxmin etməyə imkan verir.
Maraqlı bir fakt odur ki, Stiletto, DroneSentry-X təyyarəsində sınaqdan keçirilmiş sistem Amerika deyil. Sistem Avstraliyanın müdafiə şirkəti DroneShield tərəfindən istehsal olunur.
DroneShield, 2021 -ci ilin iyul xəbər bülletenində, Stiletto gəmisində sınaqdan keçirilmiş sistemin "ümumi aşkarlama qabiliyyətini, algılama və nişan aralığını, müxtəlif şəraitlərdə hərəkətdə əməliyyatını və geniş insansız robot təhdidləri də daxil olmaqla pilotsuz sürülərə qarşı effektivliyini nümayiş etdirdiyini iddia edir.. ".
Təəssüf ki, "pilotsuz uçan aparatların yaratdığı təhlükə" nin nəyi nəzərdə tutduğu, yəni həqiqətən də pilotsuz uçuş aparatlarının təşkil edildiyi və ya sadəcə eyni anda bir neçə pilotsuz uçuş aparatına qarşı iş aparıldığı açıqlanmır.
Stiletto təkərxananın damına yerləşdirilmiş DroneSentry-X modulu ilə təchiz olunmuşdu. DroneShield, sistemin "hər hansı bir sürətdə UAS-ları aşkar etmək və pozmaq üçün quraşdırılmış sensorlar" istifadə etdiyini və "mobil əməliyyatlar, yerində izləmə və hərəkətdə olan missiyalar üçün uyğun olduğunu" yazır və sistemi idarə etmək üçün bir tablet kifayətdir.
Şirkət iddia edir ki, sistem süni intellektdən istifadə edərək ətrafdakı RF mühitini təhlil edir və potensial düşmən pilotsuz təyyarələri müəyyən edir.
Sistem bu dronların istifadə etdiyi xüsusi radio siqnallarını müəyyən etdikdən sonra avtomatik olaraq siqnalların aşkarlandığı diapazonlara müdaxilə yaradır.
DroneShield iddia edir ki, DroneSentry-X 300 km-dən çox məsafədə 2 km-dən çox aşkarlama məsafəsinə malikdir.
DroneShield şirkətinin baş direktoru Oleq Vornik rəsmi bir kommünikedə, DroneSentry-X-in elektronika baxımından ən dostu M80 "Stiletto" üzərindəki bütün sınaqlardan uğurla keçdiyini söylədi.
DroneShield -in yaradılması etibarlı hesab edilə bilər. Avstraliyalılar, təkamülünü davam etdirən və getdikcə qorxunc bir silah halına gələn dronlarla mübarizəyə töhfə verdilər. DroneShield, bir qədər futurist olmasına baxmayaraq əslində işləyən dizaynlarına hörmət qazanır. Məsələn, Prezident Bayden ilə Belçika Kralı Filipin görüşündə istifadə olunan portativ siqnal tıxacları.
Stiletto haqqında bir neçə kəlmə.
Bəzi mütəxəssislərin gəmini eyni vaxtda ləkələməsinə baxmayaraq, "Sea Shadow" IX-529 və ya "Zamvolta" kimi "gizli itirənlər" lə eyni vəziyyətə salsa da, gəmi həqiqətən faydalıdır.
Bəli, Stiletto xüsusi əməliyyatlar qüvvələri üçün yüksək sürətli, az görünən bir gəmi olaraq icad edilmişdir. Bu gün gəmi Virciniya ştatının Little Creek şəhərində yerləşən Carderock Naval Surface Warfare Center -ə məxsusdur və Dəniz Göstərmə Gəmisi statusuna malikdir.
Başlanğıcda, digər inkişafların (eyni "Dəniz Kölgəsi") nəticələrinə əsasən, "Stiletto" ilk növbədə imzanı yalnız radar diapazonunda deyil, həm də hidroakustik və optik sahədə azaltmaq fikrini sınamaq üçün yaradılmışdır. olanlar.
Stilettonun M formalı gövdəsi, gəminin oyanmasını, sürüklənməsini və akustik imzasını azaltmaq üçün hazırlanmışdır, dalğalara və fırtınalı sörflərə yüksək sürətlə girməsinin qarşısını alır.
Dizayn, dayaz suda ənənəvi monohull dizaynlara nisbətən daha sabit olması üçün hazırlanmışdır.
Stiletto, ABŞ Donanması üçün inşa edilən ən böyük kompozit gəmidir. Bu, gəminin yüngül, dayanıqlı və radar diapazonunda maneəsiz olduğunu göstərir. Üstəlik korpusun xüsusi örtüyü və gizli texnologiyadan istifadə edərək hazırlanmış profil.
1650 at gücünə malik dörd mühərrik hər biri gəmini təxminən 100 km / saat sürətlə sürətləndirir. Stilettin seyr məsafəsi təxminən 700 mil, yükü 37 tona qədərdir. Ekipaj üç nəfərdən ibarətdir. Uzunluğu 25 metr və yerdəyişməsi 60 ton olan bir gəmi üçün - olduqca.
Ancaq əsas məqam radarlar üçün gizli deyil. Məhz bu gün heç kim üçün təəccüblü deyil. Əsas odur ki, 90 km / saat sürətlə uçan Stiletto demək olar ki, heç bir oyanışa səbəb olmur. Daha doğrusu, bu qədər böyük bir sürətlə üzən bu ölçülü yerdəyişmə gəmisi üçün cığır qeyri -adi dərəcədə zəif olmalıdır. Amerikalılar uzun müddətdir bu problem üzərində işləyirlər və görünür ki, buna nail olublar. Ən azından təcrübə baxımından.
Buradan belə bir sual ortaya çıxır: niyə bu ümumiyyətlə lazımdır? Bu sadədir. Gəminin xüsusi təyinatlıların sahil bölgələrinə çatdırılması vasitəsi olaraq düşünüldüyünü xatırlamağa dəyər. Bildiyiniz kimi, heç bir ölkənin xüsusi təyinatlıları özlərinə diqqətin artmasını sevmirlər.
İncə gəmilər bu gün reallıqdır. Ancaq radar şüaları müasir formalardan və örtüklərdən gəmilərdən "sıçrayır "sa, oyanış izləri heç bir yerdə itmir. Radar baxımından ən gözə çarpan olmayan gəmi optik diapazonda asanlıqla aşkar edilə bilər. Eyni təyyarənin gözləri ilə. Və orbitdə asılı olan peyklərin "gözlərindən" danışsaq …
Stilettodan çox maraqlı bir layihə ortaya çıxdı. Yüksək sürət, gözə çarpmayan gövdə, kiçik köpük və gəmidən hərəkət edən dalğalar.
Bəlkə də maraqlı olar, ancaq Venesiyanın su tramvayları Stilettonun icadında "günahkardır", dalğaları Venesiyanın qədim binalarının təməlinə mənfi təsir göstərdi. Və Venesiya hakimiyyəti mütərəqqi M Ship Co. San Diegodan zövq gəmilərindən gələn dalğaları azaltmaq üçün bir şey hazırlamağı xahiş etdi.
Və beləliklə işləyən M gövdə layihəsi ortaya çıxdı: gövdənin mərkəzi hissəsi tərəfindən qaldırılan dalğa, gövdənin divarları olan iki profilli kanalda çox hamar bir şəkildə bükülür.
Stiletto ikiqat M-gövdə prinsipinə malikdir. Üstəlik, bir -birini söndürən su axınları bədəni sudan yuxarıya doğru itələyən əlavə bir qaldırıcı qüvvə yaradır. Nəticə çox az sürükləmə və minimal oyanışdır.
Heç kim heç bir iz olmayacağını söyləmir. Ancaq çox kiçikdir, müntəzəm bir zövq gəmisi daha çox köpük və narahatlıq yaradır.
Beləliklə, müasir gizli texnologiyalar, yüksək sürət və müasir radioelektronika ilə doyma kimi üstünlüklərə sahib olmaq, əgər Stiletto özü deyilsə (düşünürəm ki, bu özü deyil), o zaman onun əsasında hazırlanmış bir şey, xüsusi təyinatlı gəmilərin sıraları.
Ümumiyyətlə, ABŞ -da müxtəlif yeniliklərə nə qədər pul, vaxt və digər resurslar xərclənərsə, hörmət göstərilməməlidir. Bəli, yuxarıda göstərilən bəzi layihələr "oynamadı" və ləğv edildi. Ancaq inkişaflar qaldı …
Bu gün ABŞ -da İHA -ya çox diqqət yetirilir. Və eyni zamanda onlara qarşı mübarizə. İdeal, ehtimal ki, pilotsuz yerüstü gəmilər və ya məhv silahları daşıyan sualtı gəmilər tərəfindən buraxılış nöqtəsinə çatdırılan İHA -lardır.
Bir tərəfdən, bəli, bir qədər fantastik, elə deyilmi? Yaxşı, bir neçə on kiloqram ağırlığında bomba olan bir pilotsuz təyyarə hansı təhlükəni daşıya bilər? Demə. Strateji raket sualtı qayığının gövdəsinin yanında partlayan kiçik çaplı bir bomba da xoşagəlməzdir. Bu dənizə getmək və təmir etmək mümkün deyil.
Və pilotsuz uçuş aparatının bunu etməsi insan idarə edən təyyarədən daha asan və daha ucuzdur.
Və ABŞ Dəniz Qüvvələri ümumiyyətlə pilotsuz yerüstü təyyarələrinə uzun mənzilli insansız sursat istəyir. Düşmənlə bu cür vasitələrdən istifadə etməyin faydalarını başa düşürlər.
Və əlbəttə ki, ABŞ bu istiqamətdə yorulmadan çalışan yeganə ölkədən çox uzaqdır.
Bəli, bu gün az miqdarda döyüş sursatı olan İHA böyük bir gəmiyə ölümcül ziyan vura bilməz. Ancaq bir növ missiyanı asanlıqla poza bilər və kiçik ziyan vura bilər. Birləşdirilmiş süni intellekt tərəfindən idarə olunan İHA dəstəsi daha böyük imkanlara malikdir.
İHA -larla kifayət qədər miqdarda mübarizə aparmağın həssas yolları hələ hazırlanmayıb. Buna görə də, gələcəkdə DroneShield kimi firmalar, pilotsuz uçan aparatların hazırlanması ilə bağlı sifarişlərlə çox yüklənəcəklər, çünki bu, döyüş İHA -larının yaradılmasından az perspektivli deyil.
Axı, bir PUA -nın faydası yalnız müəyyən bir yerə müəyyən miqdarda partlayıcı maddə gətirə bilməsi deyil (qanadlı bir raket bununla daha yaxşı öhdəsindən gələ bilər), həm də minimum xərclə minimum dəsti ilə təchiz edilmiş PUA -nın olmasıdır. düşməni izləmək, yalnız qiymətli və vaxtında məlumat verməklə böyük fayda verə bilər.
Belə ki, ətraf mühiti daim izləyə bilən, kiçik uçan cisimləri aşkar edə və bastıra bilən bir sistemin sınanması irəliyə doğru bir addımdır.
Amerikalıların adətən hər şeyi şişirtdiyini nəzərə almasaq belə.
