Bir tankın və ya digər zirehli maşının ticarət uğuru bir neçə əsas amildən asılıdır. Hər şeydən əvvəl bunlar taktiki və texniki xüsusiyyətlərdir. Məhsulun parametrlərinin və imkanlarının bazarın və xüsusi alıcıların həqiqi ehtiyaclarına uyğun olması böyük əhəmiyyət kəsb edir. Bundan əlavə, xərc ən vacib amil olaraq qalır. Mürəkkəb və qadağan edici bahalı döyüş maşını diqqəti cəlb edəcək - amma bu maraq heç bir kommersiya nəticəsi verməyəcək.
Əsas tendensiyalar
Hər bir inkişaf etmiş ordu üçün tanklar lazımdır və buna görə də bu cür avadanlıqlar beynəlxalq silah bazarında xüsusi yer tutur. Eyni zamanda, zirehli maşın sektoru, tankların istehsalının və ya modernləşdirilməsinin xüsusiyyətləri, alıcıların ehtiyacları və s.
Hər şeydən əvvəl xatırlamaq lazımdır ki, hazırda yalnız bir neçə ölkə tam tank istehsalına malikdir. İstehsal xətləri Rusiya, Almaniya, İsrail, Hindistan, Çin və s. Eyni ölkələr müstəqil və ya xarici yardımla mövcud avadanlıqların modernləşdirilməsi üçün layihələr hazırlayır və həyata keçirirlər.
ABŞ, Fransa, İtaliya, Ukrayna və bir sıra digər ölkələrin tank hazırlamaq bacarıqları var, lakin hazırda onlardan istifadə etmirlər. Hələlik, yeni layihələr yaratmaq ehtimalı istisna edilməsə də, yalnız mövcud nümunələrin modernləşdirilməsi ilə məhdudlaşır.
Müxtəlif hesablamalara görə, beynəlxalq bazarda satışların böyük hissəsi istifadə olunan tankların payına düşür. Köhnə tipli zirehli maşınlar müasir texnologiyanın əldə edilməsi ilə əlaqədar olaraq satıla bilər. Bundan əlavə, yaxın keçmişdə bəzi ölkələrin sərəncamında böyük tank ehtiyatları vardı və onları satışa çıxarmağa qərar verdilər.
İstifadə olunmuş çənlər müştərinin istəyindən asılı olaraq "olduğu kimi" satıla və ya təməl funksiyaların bərpası ilə təmir oluna bilər. Avadanlıqların dəyişdirilməsi və yeni funksiyaların tətbiqi ilə çatdırılmadan əvvəl təkmilləşdirmək mümkündür. Bu cür işlər həm də kifayət qədər gəlirli bir işdir. Üstəlik, əvvəlcə xarici sifarişlərə yönəlmiş bütün modernləşdirmə layihələri kateqoriyası var və daim artır.
Beləliklə, hazırda hər hansı bir ordu tələblərə ən tam cavab verən və maliyyə imkanlarına uyğun bir tank tapa bilər. Bununla birlikdə, müasir nəqliyyat vasitələrinin satışını azaldan və istifadə olunan tanklar və modernləşdirmə layihələri ilə "təkrar bazarın" böyüməsini stimullaşdıran çox vaxt pul faktorudur.
Tankodromdan qaçmaqla
Tanklar nisbətən köhnə modellərdir, əxlaqi və fiziki cəhətdən köhnəlmiş, həm də mənbənin çox hissəsi tükənmiş, yüksək qiymətə görə fərqlənmir. Məsələn, T-55 zirehli avtomobillərinin satışına dair son illərin razılaşmaları təqribən bir ödəniş nəzərdə tutulur. Hər biri 150-200 min dollar. Daxili İşlər Departamentinin keçmiş üzvləri olan Şərqi Avropa ölkələri T-72-nin erkən modifikasiyalarını təxminən eyni qiymətə satdılar. Çox vaxt yenidən silahlanma, yeni MBT -lərin qiymətinin düşməsinə səbəb olur və bu da onları demək olar ki, yararsız bir aktiv halına gətirir.
Təmir və modernləşdirmə tankın xüsusiyyətlərini yaxşılaşdıra və xidmət müddətini uzada bilər, həm də qiymətini artıra bilər. Məsələn, 2016-cı ildə Rusiya B1 layihəsi çərçivəsində T-72B tanklarının modernləşdirilməsi üçün sonradan Nikaraqua ordusunun köçürülməsi üçün sifariş aldı. 50 avtomobil üçün müştəri təxminən ödəmişdir. 80 milyon dollar - vahid başına orta hesabla 1,6 milyon dollar.
Yaxın vaxtlara qədər təmir edilmiş MBT Ukraynada fəal şəkildə satılırdı. SSRİ -nin dağılmasından sonra əslində çoxlu sayda pulsuz tank aldı və tez bir zamanda beynəlxalq bazara çıxarıldı. Yenilənmiş və təkmilləşdirilmiş T-64 üçün yeniləmənin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq 1-1, 2 milyon dollar istədilər.
Müasir modernləşdirmə layihələri performansın əhəmiyyətli dərəcədə artmasını təmin edir, lakin yüksək xərcləri ilə seçilir. Beləliklə, 2013-cü ildə Rusiya ordusu üçün T-72B tankını T-72B3-ə yüksəltməyin 50 milyon rublu keçdiyi bildirildi. (o dövrün məzənnəsi ilə təxminən 2 milyon dollar). Bu xərclərin təxminən 60% -i MBT -nin əsaslı təmirinə, qalanı isə yeni komponentlərə xərcləndi. Daha sonra fərqli bir avadanlıq tərkibi ilə B3 layihəsinin yeni bir versiyası yaradıldı. Müxtəlif mənbələrə görə, bu cür modernləşdirmənin dəyəri 75-80 milyon rubl səviyyəsinə çatdı.
Köhnə tankları yeni bir layihə üzərində modernləşdirmək üçün bənzər bir layihə indi ABŞ -da həyata keçirilir və M1A2C və ya M1A2 SEP v.3 olaraq təyin edilmişdir. Belə tanklar üçün ilk müqavilə 2017 -ci ildə imzalanmış və 270 milyon dollarlıq 45 avtomobilin təkmilləşdirilməsini nəzərdə tutmuşdur, buna görə də modernizasiyanın orta dəyəri 6 milyona çatmışdır ki, bu da keçmişdə tank tikmə xərclərini nəzərə almır.
Bu yaxınlarda Polşa, son modifikasiyalı Amerika tanklarını almaq niyyətində olduğunu bildirdi. 250 M1A2C avtomobili, ehtiyat hissələri, kadr hazırlığı və s. təqribən xərcləməyi planlaşdırır. 6.04 milyard dollar. Beləliklə, hər bir tankın ömrü 24 milyon dollara başa gələcək SEP v.3 proqramının şərtlərinə əsasən, əvvəlki yeniləmə paketi ilə yalnız mövcud MBT -lər təkmilləşdirilir. Buna görə, Polşa planları, tankın özünün istehsalının ümumi dəyərini, bir neçə təkmilləşdirməsini və döyüş əməliyyatı xərclərini göstərir.
Zavoddan gələn avadanlıqlar
Aşkar üstünlüklər sayəsində yeni tikilinin tankları əhəmiyyətli bazar payını saxlayır. Əksər razılaşmalar yalnız avadanlıqların satışını nəzərdə tutur, lakin bəzi hallarda müştərinin müəssisəsində tankların yığılması ilə lisenziyalı istehsal təşkil olunur.
Dövrümüzün ən çox satılan tankı haqlı olaraq Rusiyanın T-90S sayılır və əsas alıcısı Hindistandır. Hazır maşınların tədarükü üçün sifarişlər 2000-ci illərin əvvəllərindən alındı və sonra müştərinin yerində montajın təşkili ilə bağlı Rusiya-Hindistan müqaviləsi ortaya çıxdı. Onun sözlərinə görə, önümüzdəki illərdə Hindistan ordusu ümumi dəyəri təxminən 1000 yeni MBT almalı idi. 2,5 milyard dollar (inflyasiya nəzərə alınmaqla təxminən 3,4 milyard dollar). Beləliklə, bir tank 2,5 milyon dollara başa gəldi.
2014-15-ci illərdə. lisenziyalı məclis Əlcəzairdə təşkil edildi. Bu müqavilə, ümumi dəyəri təxminən T-90SA tipli 200 MBT istehsalını təmin etdi. 1 milyard dollar, yəni Hər biri 5 milyon.
Onuncu illərin əvvəllərində T-90 seriyası əsasında hazırlanan T-90AM və T-90SM tankları təqdim edildi. Reklam materiallarında və digər mesajlarda yeni bir tikilinin "SM" ixracının dəyəri ortaya çıxdı. Konfiqurasiyadan asılı olaraq 4 milyon dolları keçə bilər.
Ailənin son modifikasiyası olan Alman Leopard 2A7 + tankı müəyyən kommersiya uğurlarını nümayiş etdirir. Belə ki, 2013 -cü ildə Qətər ordusuna 62 oxşar avtomobil və digər texnikanın tədarükü üçün müqavilə imzalanmışdır. 2018 -ci ildə Macarıstana 44 tank və digər nəqliyyat vasitələrinin tədarükü haqqında müqavilə imzaladıq. Hər iki halda, dəyəri təxminən yeni olan tanklar haqqında idi. Hər biri 10 milyon dollar.
2014 -cü ildən bəri Cənubi Koreya tank qüvvələrini öz dizaynı olan müasir KT Qara Panterə köçürür. İstehsalın başlanğıcında belə bir vasitənin dəyəri 8,5 milyon dollar idi ki, bu da onu dünyanın ən bahalı tankı etdi. Mövcud qiymətlərlə bu təxminən 10 milyondur və Qara Pantera xərc baxımından birmənalı olmayan liderliyi qoruyur. Buna baxmayaraq, K2 potensial xarici müştərilərin diqqətini çəkir. Polşa və Norveçlə danışıqlar aparılır.
Xərc problemi
Müasir tanklar yaratmaq üçün qabaqcıl və mürəkkəb komponentlər və texnologiyalardan istifadə olunur. Bunun sayəsində lazımi performans səviyyəsinə çatılır, ancaq istehsalın mürəkkəbliyi və bitmiş maşının qiyməti artır. Nəticədə, zirehli maşınların qiymətləri daim və birmənalı olaraq yüksəlir və hərbi şöbələri narahat edir. Hətta inkişaf etmiş və zəngin ölkələr planlarını kəsmək məcburiyyətində qalırlar və digər dövlətlər müasir zirehli maşın əldə etmək şansından məhrum olurlar.
Qeyd etmək lazımdır ki, perspektivli layihələrdə müştərilər tankın qiymətinə və onun həyat dövrünə kifayət qədər ciddi məhdudiyyətlər qoyurlar. Bununla birlikdə, bu proqramlar üçün texniki tələblər performansın növbəti artımını təyin edir və yeni funksiyalar təqdim edir. Bu, döyüş maşınının növbəti komplikasiyasına və eyni zamanda qiymət artımına səbəb olmalıdır. Bu qısamüddətli dairədən çıxış yolu tapmağın mümkün olub -olmadığı bilinmir.
