Hərbi texnikanın perspektivli daxili anlayışlarının analitik nəzərdən keçirilməsində, xüsusən də onların parametrləri xarici həmkarlarının imkanları səviyyəsində və ya əhəmiyyətli dərəcədə qabaqcıl olanda sağlam bir cingoist vətənpərvərlik dozası heç vaxt zərər verməz. Bu ifadə, raket silahlanmasında 400 km məsafəyə malik, yüksəkliyi təxminən 50-70 olan 9M82MV inkişaf etmiş ultra uzun mənzilli tutucu raketlərdən ibarət olan S-300V4 çoxkanallı zenit-raket sistemi üçün tamamilə doğrudur. və hədəf sürəti 4600 m / s. … Bu raket, hazırda çoxfunksiyalı bir radarın köməyi olmadan 100 km-dən çox məsafədə üfüqdən uzaq cisimləri məhv etməyə imkan verən aktiv bir radar axtarıcısı ilə təchiz edilmiş dünyada yeganə ultra uzun mənzilli raketdir. işıqlandırma və rəhbərlik. Bu, dünyanın ən güclü H035 "Irbis-E" hava radarı ilə təchiz edilmiş, 300-400 km məsafədə (EPR-dən asılı olaraq) əksər qərb döyüşçülərini aşkar edə bilən çox manevrli çoxfunksiyalı Su-35S qırıcısı üçün də doğrudur..
Buna baxmayaraq, "Antey" in bənzərsiz zenit xüsusiyyətləri, yaxın gələcəkdə hədəflərin vurma sürətinin daha qısa olması və sürəti ilə Qərb həmkarlarını tutmaqdan üstünlüyünü qoruyarsa, "Sushki" və MiG-35 döyüşünün bütün müsbət tərəfləri qəbul edilməsi gözlənilən qurğular, "Hava-hava" sinifli "Məhsul 180-PD" birbaşa axınla idarə olunan raket layihəsinin yalnız bir az maliyyələşdirilməsindən və "donmasından" "toz halına düşə bilər". Və burada artıq hurray-vətənpərvərlikdən uzaqdır, çünki düşmən yeni nəsil hava döyüş raketlərinin hazırlanmasında əhəmiyyətli bir texnoloji sıçrayışın "qapısında" dur. Bu sıçrayış, Rusiya taktiki aviasiyasının effektivliyini (hava üstünlüyü əldə etmək vəzifələrini yerinə yetirmək baxımından) Çin Xalq Respublikası Hərbi Hava Qüvvələrindən sonra möhkəm bir üçüncü yerə dəyişdirə bilər.
Söhbət xarici siyasət və müdafiə idarələrinin nümayəndələri arasında razılaşdırılmış uzun mənzilli JNAAM (Joint New Air-to-Air Missile) hava döyüş raketi Yapon-İngilis birgə layihəsinin başlamasından gedir. 2015 -ci ilin sonunda iki əyalət, sonra da nəhayət Michael Fallon Müdafiə Naziri və İngiltərə Xarici İşlər Naziri Philip Hammondun 8 Yanvar 2016 tarixində Yaponiyaya səfəri ilə dəstəkləndi. Burada AIM-120D tipli adi uzun mənzilli idarə olunan hava-hava raketi ilə deyil, həm də tutulan təyyarələrdə quraşdırılmış çoxsaylı elektron müharibə sistemlərindən bənzərsiz tıxanma toxunulmazlığı olan perspektivli zenit-raket sistemi ilə məşğul oluruq. və havadan elektron müharibə sistemlərində. … JNAAM, MBDA-dan İngilis-Fransız Meteor hava-hava raketinin hibrididir və hava çərçivəsi və ayrılmaz ramjet mühərrik dizaynının birincisindən götürüləcəyi Yapon AAM-4B orta mənzilli hava-hava raketidir. inertial naviqasiya sisteminin aparat vahidi və aktiv mərhələli sıra ilə aktiv radar idarəetmə başlığı.
Başlanğıc gücləndiricisi olan və tərkibində bor olan bir qaz generatorunun bərk itələyici yükü olan ayrılmaz ramjet mühərrikinin olması, JNAAM-a, həmçinin MBDA "Meteor" a 150-170 km məsafədəki hava hədəflərini tutmağa, saxlamağa imkan verəcək. son uçuş mərhələsində yüksək sürət (3.5-4M) (AIM-120D ilə müqayisədə tutma müvəffəqiyyətini onlarla dəfə artırır), hədəfdəki tipdən asılı olaraq uçuş sürətini tənzimləyən qaz generator klapanı vasitəsilə tənzimləyin. yanma kamerasının ön divarı; Nəticədə, məhsul yerli R-77, RVV-SD və R-27ER / EM havadan atılan raketlərindən daha üstün spesifik itki impulsuna malikdir. Əgər son raket növləri, sürət keyfiyyətlərini itirməsi səbəbindən, 70-90 km məsafədə manevr edən bir obyekti tuta bilməyəcəksə, JNAAM üçün bu, uçuş nöqtəsindən 150 kilometr aralıda da problem deyil.
JNAAM aktiv radar idarəetmə başlığı ilə ətraflı tanış olmağın vaxtı gəldi. Məlumdur ki, ən müasir zenit-idarə olunan raketlər (9M96E2, Aster-30, ERINT və 9M82MV), həmçinin hava döyüş raketləri (RVV-AE / SD, R-37, AMRAAM, Astra, MICA-EM və s.) 8-40 GHz tezlik diapazonunda (X, J, Ku və Ka-bantlar) işləyən, lakin aşağı səs-küy toxunulmazlığı və EPR 1 m2 olan hədəflərin "tutma" diapazonu 12 ilə 30 arasında olan ARGSN istifadə olunur. km. Və bu, təsir dairəsinin daha da azalda biləcəyi düşmənin sıx elektron qarşılıq tədbirləri olmadan. JNAAM, Yaponiyanın AAM-4B havadan atılan raket sistemlərinin "ürəyi" olan AFAR-a əsaslanan perspektivli aktiv bir radar axtarıcısından istifadə edəcək. Köhnəlmiş dalğa yuvası axtaranlardan çox taktiki və texnoloji üstünlüklərə malikdir. Birincisi, səs-küy, baraj və yayınma növlərinin bir neçə güclü radioelektron müdaxiləsi fonunda bir hava hədəfi seçməyə imkan verən ən yüksək səs toxunulmazlığıdır. Yeganə problem, güclü imitasiya müdaxiləsi yayan aviasiya elektron döyüş stansiyaları tərəfindən təqdim edilə bilər; hər hansı digər müdaxilə növlərinə qarşı, müdaxilə yayıcılarına doğru şüalanma modelinin "sıfırları" istifadə edilə bilər.
İkincisi, Mitsubishi Electric Corporation tərəfindən hazırlanan aktiv bir mərhələli arayış sahibi, 1,5-2 m2 EPR (MiG-29SMT və ya MiG-35) ilə hədəfi tutmağa imkan verən 1,4 qat daha böyük enerji potensialına malikdir. Fransız AD4A və ya Rus 9B-1103M-200PA kimi yivli axtaranlarla müqayisədə 17-25 km məsafə. Nəticədə "atəş et və unut" rejimi 40% daha erkən həyata keçirilir və eyni vaxtda yaxınlaşmaqla hədəfi işıqlandırmaq üçün təhlükəli prosedur yerinə, pilot raket əleyhinə manevrini daha erkən başlaya bilər ki, bu da nəticədə ekipajın həyatı və havada üstünlük qazanmaq üçün əməliyyata davam etməyi mümkün edir.
Üçüncüsü, Mitsubishi Electric Corporation mütəxəssisləri, Texnologiya Araşdırma və İnkişaf İnstitutunun tədqiqatçıları ilə birlikdə, AAM-4B inertial naviqasiya sistemi üçün unikal proqram alqoritmi hazırladılar ki, bu da 15-20% -ə traektoriyanı və hədəfə uçuş müddətini azaltmağa imkan verir. Amerika, Qərbi Avropa və Asiya istehsalı olan hava döyüş raketlərinin demək olar ki, bütün inertial naviqasiya sistemlərində, kinetik enerjinin rasional manevrləri və istehlakı ilə hədəfin daim "təqib edilməsini" təmin edən "Proportional Navigation" metodu ilə bir alqoritm varsa, sonra JNAAM raketinin INS -i "Hərəkət Proqnozu" metodundan istifadə edəcək.
Onun mahiyyəti ondan ibarətdir ki, raket süspansiyondan çıxdıqda, təyyarədəki radar uzaq bir hədəfin yerini (azalma və ya qalxma, yavaşlama və ya sürətlənmə daxil olmaqla) dəqiq müəyyən edir, hədəf təyinatı raketin IN-ə ötürülür. -modul, bundan sonra bort kompüteri məqsədlə gözlənilən görüş nöqtəsini hesablayır. Raket hədəfi izləmir, daim traektoriyasını düzəldir və uzadır, əksinə tutma müddətini sürətləndirməyə imkan verən hesablanmış nöqtəyə yönəldilir. Raket, daşıyıcı ilə Link-16 taktiki şəbəkəsinin kodlu radio kanalı vasitəsi ilə əlaqə qurur ki, bu da yalnız daşıyıcı qırıcıdan deyil, MIDS / TADIL-L terminalları (AWACS E) ilə təchiz edilmiş digər bölmələrdən də hədəf təyin olunma ehtimalını göstərir. -3C / G "Sentry", E-2D, RER RC-135V / W təyyarələri, əksər NATO Müttəfiq Hərbi Hava Qüvvələrinin çoxfunksiyalı döyüşçüləri, AN / TPS-75 quru radarları və "Arleigh Burke / Ticonderoga" URO qırıcıları / kreyserləri).
AFAR ilə aktiv bir radar axtaran, havadan-yerə rejimində bir JNAAM raketinin istifadəsini də təmin edir; daha kiçik bir dairəvi sapma üçün, bu vəziyyətdə, əlavə bir millimetrlik əməliyyat kanalının tətbiq edilməsi lazım ola bilər. dəqiqlik. Müasir AFAR-radarların imkanlarına əsaslanaraq, perspektivli hibrid MBDA "Meteor" və AAM-4B, axtaranın passiv iş rejimində də istifadə oluna bilər ki, bu da düşməni vacib AWACS radarlarına vurmağa imkan verəcək. hava vəziyyəti haqqında taktiki məlumatlar. Onsuz da məlumatlı mənbələr GOS JNAAM -ın enerji imkanlarının artdığını bəyan edirlər, çünki üfüqdə yapon mütəxəssislərinin fəal işlədiyi galyum nitrid (GaN) əsasında ötürücü və qəbuledici modulların aktiv tətbiqi var. ARGSN-in belə bir dizaynı, təxminən 155 mm diametrli bir anten silsiləsi üçün bənzərsiz bir göstərici olan 25-30 km radiusda 1.5 m2 RCS olan hədəflərin rulmanlarını götürməyə imkan verəcəkdir.
Yaponiya Müdafiə Nazirliyi tərəfindən son bir neçə ay ərzində tərtib edilmiş "Yaponiyanın Müdafiə Proqramları və Büdcəsi" sənədindən 1 sentyabr 2017 -ci ildə məlum olduğu kimi, gələn il ilə birgə layihənin təşviqi üçün 66 milyon dollar ayrılması planlaşdırılır. İngiltərə perspektivli uzun mənzilli hava döyüş raketi JNAAM üçün. İndi gələcək məhsul, İngiltərənin SKVP F-35B və Yaponiyanın sifariş etdiyi F-35A gizli təyyarələrinin hava hökmranlığının əsas taktiki varlığı hesab edilə bilər. Bu gün bu məlumatı ciddiyə almağın vaxtı gəldi. Bütün bunlardan sonra, Çin Hərbi Hava Qüvvələri, Yapon Hava Özünümüdafiə Qüvvələrinin gələcək JNAAM-larına ultra uzun mənzilli "hava qatilləri" PL-12D / 15 / 21D şəklində layiqli asimmetrik reaksiya verərsə, demək olar ki, hazırdır. kütləvi istehsal, RVV-AE-PD layihəmiz hələ heç kimin açmaq niyyətində olmadığı "uzun bir qutuda" olanıdır. Bu arada xatırladaq ki, ən güclü təyyarə radarları İrbis-E və Belka da dünyanın ən uzun mənzilli və dəqiq tutan raketləri olan bir hava düşmənindən üstünlüyünü təyin etmirlər.
