Hər il dünyanın aparıcı ölkələrinin donanmalarında dəniz hava hücumundan müdafiə və raketdən müdafiə vasitələri həm yüksək yüksəkliklərdə, həm də uzaq məsafələrdə, həm də istehsal parametrlərində döyüş potensialını artırır; tutucu raketlərin uçuş xüsusiyyətləri də, bu gün əksəriyyəti gəmidəki zenit-raket sistemlərinin hədəf kanalını əhəmiyyətli dərəcədə artıran aktiv radar axtaranlarla təmsil olunan rəhbər sistemlər kimi getdikcə daha mükəmməl hala gəlir. Bu gün ən inkişaf etmiş hava hücumundan müdafiə raket sistemləri "Polyment-Redut" (50 km-dən çox məsafədə hədəflərin tutulmasının həyata keçirilməsində problemlər var) kimi nəzərdən keçirilə bilər, yenilənmiş "Standart-2/3" radarı dizayn mərhələsi), eyni zamanda çox kanallı APAR radarı, Fransız PAAMS və Yapon Akizuki sinifinin məhv edicilərinin Sea Sparrow hava hücumundan müdafiə sistemləri tərəfindən idarə olunan Alman "Standartlar-2" Thales şirkəti - FCS -3A. Çin, əsas siniflərin səth gəmilərində - Lanzhou və Kunming tipli məhv edən HQQ -9 ilə dünya göstəricilərindən geri qalmadı.
Gəmidəki hava hücumundan müdafiə sistemləri ilə birbaşa mütənasib olaraq, gəmi əleyhinə raket sistemləri də döyüş keyfiyyətlərini yaxşılaşdırır, ən yaxşı modifikasiyalar bu yaxınlarda hazırlanıb Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri, eləcə də Hindistan və Çin donanmaları ilə birlikdə istifadəyə verildi. Müasir gəmi əleyhinə sistemlər, dəniz və okean əməliyyat teatrında ən ciddi caydırıcı silahdır, çünki bir qayda olaraq, iki və ya daha çox KUG arasında qarşıdurma zamanı müasir gəmi əleyhinə raketlərin kütləvi istifadəsi qismən irəliləyişə səbəb olur. hətta hər iki tərəfin də ciddi ziyan ala biləcəyi ən qabaqcıl gəmi hava hücumundan müdafiə sistemləri, gəmi qrupunun sonrakı hərəkətləri ilə uyğun gəlmir.
Rusiya Federasiyası, Hindistan və Çin donanmalarında düşmənin hava hücumundan müdafiə raketdən müdafiə sistemlərini tərk edən "Oniks", X-41 "Sivrisinek", "BrahMos" və YJ-18 kimi yüksək sürətli səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketləri varsa. bir tətili dəf etmək üçün minimum vaxt, sonra demək olar ki, hamısı xidmətdədir ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmi əleyhinə raketləri səssizdir və buna görə də onları tutmaq KZRKlarımız üçün daha sadə bir işdir. Eyni zamanda, Amerika LRASM və Harpoon raketlərinin kiçik bir radar imzası belə, SAM sistemlərinin yerüstü gəmilərini PFAR və AFAR əsasında işıqlandırmaq və istiqamətləndirmək üçün yüksək enerjili radarlarla təchiz etməsi səbəbindən vəziyyəti kökündən dəyişə bilməz. 0.01-0.1 m2 təsirli bir səpələnmə səthinə malik olan radio üfüqdən kənarda görünən Amerika gəmi əleyhinə raketləri və bu halda hava hücumundan müdafiə sisteminin işini düzəldə bilən optoelektronik müşahidə sistemləri nəzərə alınmır. ABŞ Donanması zərbə zamanı F / A-18G "Growler" kimi elektron döyüş təyyarələrindən istifadə edir …
Belə bir vəziyyətdə amerikalılar, mövcud silah sistemlərinə müxtəlif texnoloji yeniliklər tətbiq etməklə Avrasiya dəniz supergüclərindən geri qalmağı aradan qaldırmağa çalışırlar. Amerikanın aparıcı aerokosmik korporasiyaları, gələcəyə aid gəmi əleyhinə raketlərin bir çox layihəsi üzərində işləyir, lakin şəbəkədə və çapda ətraflı şəkildə təqdim olunan ən məşhurları, uzun mənzilli anti-gəmi əleyhinə qurulmuş səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketlərdir. təyyarə raketi RIM-174 ERAM (SM-6) ("Raytheon" Korporasiyası layihəsində) və hipersonik HAWC ("Hipersonik Hava-Nəfəs Alma Konsepti") (DARPA-nın Ətraflı Müdafiə Araşdırma Layihələri Agentliyində hazırlanır).
RIM-174 ERAM-ın gəmi əleyhinə versiyasının dizaynı üzərində iş 8 fevral 2016-cı ildə ABŞ müdafiə naziri Eşton Karterin sözləri ilə məlum oldu. Yalnız 2,9 milyard dollar xərcləyirdollar məbləğində Pentaqon ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrini 370 km-ə qədər uçuşa malik 3,5 sürətli gəmi əleyhinə raketlərlə təchiz etməyi planlaşdırır. Təbii ki, belə bir məsafəyə çatmaq üçün raket yarısı ballistik bir traektoriya boyunca uçacaq, əksəriyyəti hər hansı bir cismin yavaşlamasının minimal olduğu stratosferdə baş verəcək. Raketlərin əhəmiyyətli bir çatışmazlığı olacaq-düşmənin döyüş gəmisinə 20-45 dərəcə bir açı ilə yaxınlaşması, "Standart-6" gəmi əleyhinə düşmənin müasir gəmi raketdən müdafiə sistemləri ilə tutulmasını asanlaşdıracaq. son mərhələdə sürətin 2200-2500 km / saatı keçməsi ehtimalı azdır Əməliyyat S-300F / FM "Fort / -M", "Ştil-1", "Xəncər" və "Pantsir-M" kompleksləri tərəfindən həyata keçirilə bilər.
Ancaq gəmi əleyhinə RIM-174 ERAM da ciddi bir üstünlüyə malikdir. Standart-2/3 ailənin bütün raketləri Mk 41 universal VPU ilə birləşdirilmişdir və buna görə də, 8 RGM-84L gəmi əleyhinə raketindən fərqli olaraq (Amerika NK-lərində 2 meyilli dördlü Mk 141 buraxıcı qurğuda yerləşir), hər hansı bir Amerika EM URO sinif "Arley Burke" və ya RCR "Ticonderoga", yalnız UVPU Mk 41 (90 "Arley Burke" və 122 - "Ticonderoga" üçün buraxılan hüceyrə sayı ilə məhdudlaşan istənilən sayda səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketləri daşıyır)). RIM-174 ERAM raketlərinin, RIM-161A / B tutan raketlərinin, habelə RIM-174-ə əsaslanan perspektivli gəmi əleyhinə raketlərin sursat yükünün nisbəti ikincinin xeyrinə ola bilər (40-50 gəmi əleyhinə) raketlər) və buna görə də 1 Ticonderoga raket buraxma qurğusu və 3 EM "Arley Burke" nin bir hissəsi olaraq hətta 1 AUG, düşmənin KUG "ulduz basqını" nı 2.5M sürətlə uçan 200 gəmi əleyhinə raketdən təşkil edə bilər. Belə bir sürünü tamamilə ələ keçirmək demək olar ki, mümkün olmazdı. "Harpoons" ilə silahlanmış Amerika AUG, daşıyıcı əsaslı taktiki aviasiyanın hava qanadı nəzərə alınmadan 30-40-dan çox olmayan raketdən istifadə edə bilər.
Ən qabaqcıl, DARPA-nın üzərində işlədiyi HAWC hipersonik uzun mənzilli taktiki raket layihəsidir. Proqramın məqamlarından biri, məhsulun 10620 km / saata qədər artaraq 5320 km / saat olması lazım olan hipersəs sürətinin həyata keçirilməsini təmin edir. 5V55R və 48N6E raketlərinin 6, 25-dən 6, 6M-ə qədər sürətə malik olduğu məlum olduğu üçün bu sürət göstəriciləri artıq raket texnologiyasında unikal deyil, ancaq havadan yerə / gəmi qanadlı raketləri üçün unikaldır. 7M (2066 m / s) sürətlə yaxınlaşan 30-40 HAWC raketi, ən müasir gəmi və yerüstü hava hücumundan müdafiə sistemləri üçün də ciddi təhlükə yaradacaq. Bu başqa bir səbəbdən mümkün olacaq - HAWC -nin aşağı RCS. Radio emici örtüklü kompozit materiallardan hazırlanan gövdə, raketin radar imzasını kvadrat metrin yüzdə bir hissəsinə qədər azaldacaq, bu səbəbdən Type-346 AFAR (Çin Tipi 052D EM-lərdə quraşdırılmışdır) HAWC-ni bir anda aşkar edə biləcək. məsafə 80 km -dən çox deyil. Qəbul üçün 1 dəqiqədən artıq qalmayacaq. Təsəvvür edin, cəmi 40-60 saniyədə 30 incə hipersəsli gəmi əleyhinə raketini tutmaq lazımdır, bunu müasir gəmi raketdən müdafiə sistemləri ilə həyata keçirmək demək olar ki, mümkün deyil! Bu gün bu, perspektivli gəmi əleyhinə raket sisteminin ən təhlükəli layihəsidir. Qərb xəbərlərində və məlumat mənbələrində yayımlanan şəkillərdən aydın olur ki, HAWC, Amerikanın Rapid Global Strike (BSU) konsepsiyasının əsası olan X -51A Waverider tipli hipersəsli taktiki raket layihəsinin davamı ola bilər. və buna görə də HAWC -nin inkişafında və ilkin döyüş hazırlığında irəliləyişin 2025 -ci ildə baş verəcəyini gözləməyə dəyər.
Gəmi əleyhinə ATAKMALAR - Dənizlərin, boğazların və körfəzlərin "ildırım fırtınası"
Məqalənin son hissəsində, quru əməliyyat teatrının mövcud hücum raket silahlarını uzun mənzilli bir gəmi əleyhinə kompleksə çevirmək üçün başqa bir Amerika proqramını nəzərdən keçirəcəyik.
Tayvan mediasına istinadən "Hərbi Paritet" məlumat və analitik qaynağına görə, 28 oktyabr 2016-cı ildə ABŞ Müdafiə Nazirliyi əməliyyat-taktiki raket kompleksinin döyüş və funksional imkanlarını genişləndirmək proqramının başladığını elan etdi. OTRK) ATACMS. Yeniləmənin əsas hissəsi MGM-140B (ATACMS Block IA) və MGM-164B (ATACMS Block IIA) tipli əməliyyat-taktiki ballistik raketləri (OTBR) birbaşa təsir edəcək. ATACMS ailəsində maksimum 300 km məsafəyə sahib olan bu dəyişikliklər, həmçinin inertial yönləndirmə sisteminə əlavə olaraq, GPS vasitəsilə peyk düzəliş modulu və halqa lazer giroskopları sistemi ilə təchiz edilmişdir. 15-25 metr ərzində dairəvi ehtimal olunan bir sapma (CEP) əldə edin.
ABŞ Silahlı Qüvvələrinin rəsmi məlumatlarına əsaslanaraq, M-74 APAM tipli (Anti-Personel, Anti-Material) qeyri-insani çoxluqlu döyüş başlıqlarının istifadəsindən imtina etdilər və buna görə də Lockheed Martin ilə birlikdə bütün səylərini cəmləşdirdilər. monoblok döyüş başlığının modernləşdirilməsi, P31 BAT kümülatif tipli özüyeriyən başlıqları olan "ağıllı" döyüş texnikası, həmçinin aerodinamik sükanların dəqiqliyini daha da yaxşılaşdırmaq. Ən maraqlı həll, OTBR ATACMS-in, döyüş başlığının monoblok versiyasında, kiçik ölçülü hərəkət edən dəniz və yer hədəflərini cərrahi yolla dəqiq vurma qabiliyyətinə sahib olmasıdır. Bunu etmək üçün Lockheed Martin mütəxəssisləri, raketin 3-7 metrlik CEP dəqiqliyini təmin edəcək aktiv bir millimetrlik Ka-radiuslu radar idarəetmə başlığı ilə təchiz etməlidir; yanal idarəetmənin qaz dinamik impulslu mühərrikləri də ola bilər. hədəf manevrləri halında tələb olunur. Bu layihənin yaratdığı təhlükəni qiymətləndirmək olmaz. Əslində, Çinlilərin DF-21D orta mənzilli gəmi əleyhinə ballistik raketləri anlayışının amerikalılar tərəfindən kopyalanması ilə məşğuluq, lakin daha kiçik miqyasda 300 km ilə məhdudlaşırıq ki, bu da istifadənin bəzi taktiki xüsusiyyətlərini göstərir. yenilənmiş ATACMS.
Birincisi, bu komplekslər yalnız kiçik su teatrlarında-MGM-140 / 164B raketlərinin modernləşdirilmiş gəmi əleyhinə versiyalarının düşmənin səth gəmilərinə bütün mümkün manevr məsafələrində sakit şəkildə hücum edə biləcəyi kiçik boğazlı və körfəzli daxili dənizlərdə istifadə üçün yaradılmışdır. Buna Baltik dənizi və Finlandiya körfəzi, Aralıq dənizi və Qara dənizlər misal ola bilər. Qərbi və Mərkəzi Avropadakı qoşunların əsas tərkib hissəsini gücləndirərək, amerikalılar Baltik Donanmasının hərbi gəmiləri üçün başqa və çox ciddi bir təhlükə yaradacaq Danimarka, Almaniyanın şimalı, Polşa və ya Estoniyada oxşar ATACMS bölməsini yerləşdirə bilərlər. Bu cür hava hücum silahlarını təsirli şəkildə məhv etməyə qadir olan "Polyment-Redut" az sayda yerüstü gəmilərə quraşdırılır (20380 layihəsinin korvetləri). M142 (1 ATACMS raketi) və ya M270 (müvafiq olaraq 2 raket) başlatma qurğuları bir neçə düzünə qədər çəkə bilər, buna görə Kalininqrad və Leninqraddakı "Üç yüz" və "Dörd yüz" ün hesablamaları üzərində işləyəcək bir şey olacaq. bölgələr.
İkincisi, ATACMS ailəsinin OTBR-nin maksimum uçuş sürəti 1500 m / s (təxminən 5400 km / saat), buna görə komplekslərin köhnə versiyaları, məsələn, Buk-M1 və S-300PS, olmayacaq. gediş seqmentində onları ələ keçirə bilir. uçuş trayektoriyalarını və buna görə də məsələnin həlli yalnız Baltik Donanmasının gəmi tərkibinin "Admiral Gorshkov" tipli freqatın yeni NK-ləri ilə yenilənməsi ola bilər. müdafiə sistemləri, aerokosmik müdafiə və hərbi hava hücumundan müdafiə hissələri-perspektivli S-300V4, S-400 və Buk-M3 hava hücumundan müdafiə sistemləri ilə ". ATACMS gəmi əleyhinə modifikasiyanın seriyalı istehsalının başlanması və eyni hipersonik HAWC ilə müqayisədə minimum vaxt və maliyyə sərmayələri alacaq və buna görə də Baltikyanı ölkələrdə və ya sərhədlərə yaxın ərazilərdə dəvət olunmamış qonaqların görünüşünü öyrənə bilərik. Önümüzdəki illərdə Cənub Hərbi Dairəsinin.
