Rus tank binası yox olmaq ərəfəsindədirmi?

Rus tank binası yox olmaq ərəfəsindədirmi?
Rus tank binası yox olmaq ərəfəsindədirmi?

Video: Rus tank binası yox olmaq ərəfəsindədirmi?

Video: Rus tank binası yox olmaq ərəfəsindədirmi?
Video: Капитальный ремонт двигателя FORD CARGO 4135D 2024, Aprel
Anonim
Rus tank binası yox olmaq ərəfəsindədirmi?
Rus tank binası yox olmaq ərəfəsindədirmi?

Rusiya ordusu son vaxtlar yerli müdafiə-sənaye kompleksinin məhsullarını kəskin tənqid etməyə başladı. Rusiya Quru Qoşunlarının baş komandanı Alexander Postnikov T-90 tankı haqqında mənfi danışdı. Onun sözlərinə görə, T-90 ordunun müasir tələblərinə cavab vermir və qiyməti xarici istehsalın oxşar zirehli maşınlarından xeyli yüksəkdir. Daha sonra millət vəkili Konstantin Makienko. Texnologiyalar və Strategiyaların Təhlili Mərkəzinin direktoru, müştərilərinə əsl rəqabət qabiliyyətli məhsullar təqdim etməsə, Rusiyanın tezliklə beynəlxalq zirehli maşın bazarında lider mövqeyini itirə biləcəyini irəli sürdü. Amma bütün bunların fonunda bir sıra əsaslı suallar ortaya çıxır. Rus tankları nəyə görə tənqid olunur? Yerli istehsal olunan tanklar texniki xüsusiyyətlərinə görə oxşar NATO və Çin avtomobillərindən həqiqətən aşağıdırmı? Beynəlxalq bazarda T-90 üçün real perspektivlər varmı? Rusiya yaxın gələcəkdə xarici müştərilərinə müasir rəqabətqabiliyyətli tank təklif edə biləcəkmi? "Object 195" tankının hazırlanması layihəsi hansı səbəbdən ləğv edildi?

Bu gün Rusiyada RF Silahlı Qüvvələri üçün tamamilə yeni bir MBT hazırlamaq üçün texniki bir tapşırıq belə olmamasının əsas səbəbi, əksər məmurların müdafiə sənayesi ilə işləmək üçün dövlət əleyhinə yanaşmasıdır. İşin əsas prinsipi "bizə tamamilə bitmiş bir avtomobil verin və biz onu alaraq inkişaf etdirmə xərclərini ödəyib ödəməyəcəyimizi düşünəcəyik". Aydındır ki, heç bir dizayn bürosu belə şərtlər üzərində işləməyə razı olmayacaq. Hərbi sənaye kompleksinin müəssisələrinin tənəzzülə uğramasında ölkə hökumətinin də günahı var. Bu gün əvvəllər güclü olan müəssisələrin əksəriyyəti sağ qalmaq astanasındadır və hansı yeni zirehli maşınların yaradılmasından danışa bilərik. Hər bir dizayn bürosunun və hər bir istehsal müəssisəsinin özünəməxsus yanaşmaları və məktəbləri vardı, hər birinin öz üstünlükləri vardı. Yalnız bir inkişaf etdiricinin qalması halında, yalnız artıları və mənfi cəhətləri qalır və zaman keçdikcə daxili bazarda rəqabət olmadıqda, əslində bir deqradasiya təhlükəsi ortaya çıxa bilər. Əlbəttə ki, SSRİ -də müxtəlif dizaynlı, lakin oxşar xüsusiyyətlərə malik üç əsas döyüş tankı ilə mövcud olan paradoksal vəziyyət haqqında bir arqumentlə buna etiraz etmək olar. Əlbəttə ki, bu belədir, amma bu halda problem əsasən dizaynerlərlə deyil, hərbi-siyasi idarəçiliyin ən yüksək səviyyəsində qərar vermə ilə bağlı idi.

Bir çoxları, daxili tank quruculuğunun əsas probleminin, yalnız dövlətin aydın bir siyasətinin olmamasıdır, amma hərbçilərin özləri nə istədiklərini, tankın nə olması lazım olduğunu konkret olaraq göstərə bilməməsidir. 30-40-cı illərdə SSRİ var idi və nə və kim nə desə desin, açıq şəkildə söyləyən müdrik Stalin, filan texniki xüsusiyyətlərə və göstəricilərə malik yeni tanklara ehtiyacımız var. Stalin dedi - sənaye onları yaratdı. Etiraf etmək lazımdır ki, çox təəssüf ki, indi ordu eyni deyil və bu məsələlərin həlli ilə tamamilə fərqli şəkildə məşğul olur."Effektiv idarəetmə" nəzarəti altında islahatlar, ümumiyyətlə maliyyə xərclərinin optimallaşdırılmasına, xərclərin optimallaşdırılmasına - keyfiyyət şüarı altında avadanlıq sayının azalmasına səbəb olur. Bu cür yanaşmalardan istifadə edərkən yaxın gələcəkdə Rusiyadakı tankların səfərbərlik ehtiyatı da daxil olmaqla tank hissələrində böyük azalma olacaq. Ancaq bu, əhəmiyyətli dərəcədə yüksək keyfiyyət səviyyəsinə keçidlə müşayiət olunmayacaq, əksinə, avadanlıq eyni qalacaq və işçilər son dərəcə həvəssiz olacaq.

Böyük Vətən Müharibəsindən bəri, SSRİ ordusu, ehtimal ki, quru qüvvələrinin əsas vurucu qüvvəsi olduqları tankların çox yönlülüyünü, hərəkətliliyini və etibarlılığını üstün tutaraq dərin nüfuz nəzəriyyəsinin əhəmiyyətli təsiri altında quruldu. SSRİ -dən fərqli olaraq, 70 -ci illərdən bəri NATO ölkələrinin kiçik orduları taktiki hücum və atəş dəstəyi üçün daha bahalı və ağır tanklara üstünlük verirlər.

Qeyri -müəyyən olaraq qalır və "obyekt 195" üzərində işi məhdudlaşdırmaq qərarı. Bir çox ordu nümayəndəsi yeni tankın yaradıcılarını çox uzun inkişaf müddətində günahlandırır, ancaq canlı bir nümunə var - T -64 tankı. Bir çox insanlar inkişaf etdiricilərini yenilikçi olduqları üçün qınadılar, buna görə inkişaf çox uzun sürdü, maşın bir neçə il istehsalda işləndi. Ancaq, bir qayda olaraq, bu tankın müəssisələrin, qurumların və bütün sənayenin - avtomatlaşdırılmış sistemlərin, hidravlikanın, elektronikanın, optikanın inkişafına əsl təkan verdiyini xatırlayan az adamdır. T-72 niyə bu qədər "asanlıqla" yaradıldı və sonradan istehsala verildi? BKP və transmissiya hidravlik sisteminin sınanmasına və işlənməsinə ehtiyac olmadığından, müşahidə kompleksləri, müşahidə sistemləri və silahlar artıq orada idi, PAZ və PPO kompleksləri mövcud idi.

Əlbəttə ki, T-72, T-72-nin varisi olaraq, istənilən potensial əməliyyat teatrı üçün kifayət qədər gözəl bir maşındır. Ancaq bunun əhəmiyyətli çatışmazlıqları var. Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətdə olan mövcud idarəediciliyi, digər ekipaj üzvləri tərəfindən istiqamətləndirici nəzarətin təkrarlanmaması, eləcə də atəş açılması və yerində atışlara mənfi təsir göstərən köhnəlmiş şassi müasir tələblərə cavab vermir. Əsas problem, döyüş meydanında müasir taktiki məlumat sistemlərinə inteqrasiyanın praktiki olmamasıdır. Hazırda mediada "Armat" kod adlı yeni tankın hazırlanması müzakirə olunur. Çox güman ki, tamamilə yeni Object 195-dən fərqli olaraq, bu T-72 xəttini davam etdirəcək təkamül yolu olacaq. Doğrudur, modernləşmə səviyyəsi baxımından bu, həm T-72-nin prototipindən, həm də T-90 modifikasiyasından xeyli irəlidə olan yeni bir maşın olacaq. Eyni zamanda qeyd olunur ki, siyasi və hərbi rəhbərliyin sənaye ilə birgə işləməyə hazırkı yanaşmasını qoruyarkən tank istehsalının inkişafı üçün iki mümkün variant var. Birinci seçim, 2015 -ci ilə qədər Rusiyada eksperimental modellər şəklində həqiqətən yeni, müasir və həqiqətən dəyərli bir şeyin ortaya çıxmasıdır, lakin gələcəkdə onları istehsal edəcək heç kim və heç bir yer olmayacaq. İkinci seçim - 2015 -ci ildə mövcud T -90 -ın yeni modifikasiyası - T -90N (N - "Nadorotami ilə") - "Armata" adlanacaq və demək olar ki, hamı xoşbəxt olacaq.

Şəkil
Şəkil

Əvvəlki illərin təcrübəsini nəzərə alsaq, əminliklə deyə bilərik ki, "Obyekt 195" hərbi sənaye kompleksinin bir çox sahələrində sıçrayış üçün həqiqətən yaxşı bir səbəb ola bilər. Ölkə idarəçiliyinin səmərəliliyi yalnız xərcləri minimuma endirməklə qiymətləndirilirsə, rəhbərliyin verdiyi qərar çox güman ki doğrudur və əgər beynəlxalq zirehli maşın bazarının əsas oyunçusu olaraq dövlətin gələcəyinə verdiyi töhfəyə görə, çətin ki Əlbəttə ki, bir çox əyalət xammal əlavələri kimi yaxşı yaşayır.

Amerika və Sovet texnologiyasını əhatə edən silahlı toqquşmaların böyük əksəriyyətində Amerikadan istifadə edən tərəf, əksər hallarda keyfiyyətsiz texnologiyadan qalib gəldi. Və qələbə texnologiyanın keyfiyyəti və mükəmməlliyi sayəsində deyil, hərəkətlərini əlaqələndirmək və düzgün istifadə etmək, qoşunları və logistikanı idarə etmək qabiliyyətinə görə gəldi. Məsələn, İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində Alman tankları həm kəmiyyət, həm də keyfiyyət baxımından Sovet tanklarına uduzurdu, eyni zamanda peşəkar təlim keçmiş tank komandirinin, rabitə sistemlərinin və yaxşı yağlanmış olması səbəbindən. komanda almanlar qələbə çaldılar.

Komandirlərimiz, onlara yalnız müasir texnologiya - böyük miqdarda pul xərclənməli (və kəsilməli) yeni super inkişaflar verilməsi üçün mübarizə aparırlar. Buna ehtiyac varmı? Amerikalılar 1990 -cı ildən bu günə qədər ordusunun yeni bir əsas tankı - "Abrams" istehsal etməmişdir!

Mövcud T-80 və T-90 tanklarına döyüş eşelonu idarəetmə sistemi, yeni rabitə sistemləri, baxış / nişan kompleksləri və s. Quraşdırmaq olduqca realdır. "Pərdə", "pamukçuk" kimi bir zirehli nəqliyyat vasitəsi üçün aktiv qoruma təmin edin ki, ekipaj sursat partlayış ehtimalından daim qorxmasın. Yalnız edə bilməyən, həm də təkmilləşdirilməsi lazım olan çox sayda tank var. Yeni tanklar hazırlamayan və istehsal etməyən, lakin tədricən mövcud avadanlıqları təkmilləşdirən amerikalıların və almanların etdikləri budur.

Üstəlik, NATO və ya eyni Çinlilərlə qlobal bir qarşıdurma vəziyyətində tankların həlledici rol oynayacağı ehtimalı azdır. "Ağır artilleriya" dan istifadə ediləcək. Eyni zamanda, Osetiyadakı müharibəyə bənzər yerli qarşıdurmalarda iştirak etmək üçün Rusiyaya Alman Bəbirini hər cəhətdən üstələyəcək yeni bir tank nə üçün lazımdır?

Məsələn, Omsk Dizayn Bürosu güvə toplu T-54 tanklarının modernləşdirilməsi üçün bir proqram hazırladı. Zavod işçilərinin fikrincə, istehsal gücü tamamilə yeni bir maşın olacaq və hərbi potensialı baxımından müasir tanklardan geri qalmayacaq. Nəticədə, Rusiya ordusu minimal qiymətə müasir bir döyüş maşını əldə edə bilər.

T markalı tankların istehsalına müəlliflik hüququnun sahibliyi ətrafında çoxlu mübahisələr var. Rusiya tərəfinə görə, müəllif hüquqları Ural Nəqliyyat Mühəndisliyi Bürosuna, Xarkovda isə müasir Oplot tankı yaradılarkən, müəllif hüquqları praktiki olaraq pozuldu.

"Uralvagonzavodun döyüş maşınları. Tank T-72" nəşrində müəllifləri, hüquqi şərtlərə əsaslanaraq, deyilənlərin hamısının "… hər şeydən əvvəl, mövcud beynəlxalq və rus dilinə uyğun olduğunu sübut edir. qanunvericilik, Nijni Tagil, T-34-85, T-43, T-44 və T-54 tanklarında hazırlanmış bütün müəllif hüquqları yalnız 520 şöbəsi əsasında yaradılmış müasir FSUE Ural Nəqliyyat Mühəndisliyi Bürosuna aiddir. və 1971-ci ildə 540-cı təcrübə emalatxanası. Üstəlik, UKBTM, T-34-76, BT bütün modifikasiyalı döyüş maşınları, T-24, yəni 1930-cu illərdə Xarkovda hazırlanan bütün tanklar üçün müəllif hüquqlarının hüquqi sahibidir. qanuni olaraq UKBTM, 183 nömrəli Xarkov zavodunun KB əvvəli tankının birbaşa və dərhal varisidir. Əlbəttə ki, formal, hüquqi baxımdan haqlıdırlar, amma nəzərə alınmalıdır ki, hüquqi qiymət hüquqşünasların fəaliyyət sahəsidir və əksər hallarda ruhsuz alçaqlardır. İnsan qiymətləndirməsi var və nəinki tarix var. İnsani olaraq, yaradılan T-34, T-34-85, T-44 və T-54, Xarkov qədər Nijni Tagildir. Bunun ümumi bir hekayə olduğunu qəbul etməyin vaxtıdır və "müstəqillik" uğrunda hər cür mübarizəni nümunə götürmək sadəcə çirkindir.

Ancaq bunların hamısı, deyilə bilər, sözlərdir, amma Rusiyanı dünyada zirehli maşın satışında dövlət lideri olaraq nə gözləyir? Hamı silah satır. Rusiya bundan imtina edərsə, boş qalan yeri dərhal başqaları alacaq. Və hər şeydən əvvəl, yalnız siyasi oyunlar nəticəsində işlərini itirəcək rus işçilərinin ailələrinə münasibətdə əxlaqsızlıq olacaq. Özümüzü yalnız ordu və donanmanın ehtiyacları ilə məhdudlaşdırmaq, bu mövcud ehtiyacların 99% -nin xarici təchizatçılar tərəfindən qarşılanacağına razılıq vermək deməkdir (eyni Mistral layihəsi). Əksər hallarda müdafiə sənayesi xarici sifarişlər sayəsində ayaqda qalır, onsuz daxili bazar üçün silah və hərbi texnika istehsal edəcək heç kim olmayacaq.

Tövsiyə: