Hava yastığındakı "Arktika" bütün ərazi vasitəsi
Arazi vasitəsi, Omsk mütəxəssisləri tərəfindən Sibir Mexanika Mühəndisliyi proqramı çərçivəsində amfibiya yük platforması olaraq yaradılmışdır. Rusiya Silahlı Qüvvələri tərəfindən qəbul edilmişdir. Hazırda Fövqəladə Hallar Nazirliyində xidmətdədir. 2010-cu ildə bütün ərazi vasitəsi ixtiraların dövlət reyestrində patentləşdirildi.
Hava yastığı üzərində qurulmuş standart gəmilərdən və qayıqlardan fərqli olaraq, "Arktika" bütün ərazi nəqliyyat vasitələri yalnız sahilə çıxışı olan su səthində hərəkət etmək üçün deyil, həm də bakirə qar, atəş və ya buz səthində, tundrada daimi işləmək üçün istifadə edilə bilər. ilin istənilən vaxtında …
Üstünlüklər:
- tam ərazi vasitəsi;
- ilin istənilən vaxtında əməliyyat;
- böyük daşıma qabiliyyəti;
- yaxşı seyr məsafəsi;
- yüksək təhlükəsizlik (dizayna daxil edilmişdir);
- ekoloji cəhətdən təmiz və sertifikatlı;
- hava daşıyıcıları ilə müqayisədə daha qənaətcil;
Növbəti fərqləndirici xüsusiyyət 80 km / saat sürətlə hərəkət edir. Bunun üçün yollarda hərəkət etməsinə ehtiyac yoxdur və düz bir səthdə sürət 140 km / saata qədər artır. Arazi vasitəsi hər hansı bir səthdə yüksək hərəkətliliyə və manevr qabiliyyətinə malikdir.
"SibVPKneftegaz" TPT istehsalçısı və istehsalçısı. Bütün ərazi vasitəsi TNK-BP şirkətinin sifarişi ilə hazırlanmışdır. Arazi vasitəsinin daşıma qabiliyyəti 3 tondur. Arazi vasitəsinin həm sərnişin, həm də yük olmaqla bir neçə versiyası hazırlanmışdır. Arazi vasitəsi (RV) modifikasiyaları 8 ilə 50 arasında sərnişin daşıya və bir tondan beş tona qədər yük daşıya bilir. Arazi vasitəsinin (AGP) modifikasiyaları 30 sərnişinə qədər hərəkət edə və 15 tondan 120 tona qədər yük daşıya bilər.
Arazi vasitəsinin bir xüsusiyyəti, təyyarələrdən alınan hidravlik idarə olunan təkər şassisidir.
Bu hibrid arazi vasitəsi çox uğurlu bir inkişaf halına gəldi. Bucaqları 30 dərəcəyə qədər qaldırın, 40 dərəcəyə qədər kömək edin. Külək sürəti 20 m / s -ə qədər təhlükəsiz hərəkət mümkündür. Tam yanacaq ehtiyatı ilə, seyr məsafəsi 1100 kilometrdir, bu xüsusiyyətdə analoqu yoxdur. Əlavə yanacaq çənləri quraşdırıldıqda, məsafə təxminən 1,5 min kilometr olacaq. Arazi nəqliyyat vasitəsinin istifadəsinə bir nümunə-bütün ərazi vasitəsi iki dəfə yanacaq doldurmaqla 4 gündə 3000 kilometr məsafə qət etdi. İşləmə temperaturu aralığı çox böyükdür, 40 ilə -50 dərəcə arasında. İstənilən hava şəraitində istifadəni təmin etmək üçün istifadə etdik: ikiqat şüşəli həllər və daxili istilik sistemi. Arazi vasitəsinin avadanlıqlarından, naviqasiya peyk sistemini və çox güclü projektorları qeyd edirik. Müştərinin tələblərinə əsaslanaraq əlavə avadanlıqlar, məsələn, gecə görmə sistemi, lokator, termal görüntü qurğusu quraşdırmaq mümkündür.
Sabitliyi artırmaq üçün bütün ərazi avtomobilləri yanal / uzununa dayanıqlıq sistemləri və avtomobilin səthlə təmas etməsini təmin edən geri çəkilə bilən bir cihaz aldı. Arazi nəqliyyat vasitəsini idarə etmək xüsusi təlim tələb etmir və avtomobil idarə etmək kimidir.
Su səthlərində hərəkətin təhlükəsizliyi, gövdəyə quraşdırılmış tam möhürlənmiş bölmələrin və yanmaz yerdəyişmə maddəsi olan üzən blokların olması ilə təmin edilir. Süzülmə ehtiyatı yüzdə 200 -dir, yəni demək olar ki, tamamilə batmazdır.
Əsas gövdə elementləri titan və alüminium ərintilərindən hazırlanmışdır. Çit şaxta müqaviməti, yüksək gücü və aşınma müqaviməti olan xüsusi parçadan hazırlanmışdır. Daxili bölmələr yaxşı izolyasiya olunmuşdur, istilik quraşdırılmış mühərriklərlə təmin edilir. Mühərriklər işləmədikdə, istilik xüsusi qızdırıcılardan gəlir. Arazi vasitəsinin avadanlıqlarına 1,8 kVt gücündə mobil elektrik stansiyası daxildir. Nəzarət sistemi artıq sistemlə təmin edilmişdir. Sərnişin bölməsində quru bir şkaf var. Hər hansı bir bənzər texnika kimi, həyat qurtaran bir dəstə də var.
Quraşdırılmış güc qurğusu KAMAZ 740.35-400 dizel mühərrikinin bir / ikisidir (modifikasiyası). Güc - 400 a.g Bu zaman, xüsusi olaraq "SibVPKneftegaz" TPT -ləri üçün KamAZ, artan gücü 500 at gücündə, azaldılmış yanacaq sərfi olan bir dizel mühərriki istehsal edir.
"Artika" döyüş zirehli platforması
Tırtıl tipli zirehli vahid iki keçidli platforma "Artika", "Vityaz" şirkətinin perspektivli inkişafıdır. Bunun üçün DT-30P daşıyıcı-traktorunun şassisi alındı.
Zirehli platforma Arktikada müxtəlif hərbi texnikanın istehsalı üçün bir baza olaraq yaradılır. Əsas texnika zirehli personal daşıyıcılarında və ya piyada döyüş maşınlarında olmalıdır. Quraşdırılmış silah və avadanlıqları olan, iki mafsallı modulu olan və təchiz olunmuş piyadalar, motorlu tüfəngçilər və ya paraşütçüləri daşıyan bütün ərazi vasitəsi olacaq. Uzaq Şimalın sərt şəraitində istifadə üçün demək olar ki, bütün növ döyüş və köməkçi maşınların yaradılması da planlaşdırılır.
DT-30P izlənilən bütün ərazi avtomobilləri uzun müddət qüsursuz bir nüfuz qazandı və ən çətin və sərt yerlərdə, məsələn, bataqlıq ərazilərdə, permafrost zonalarında, Uzaq Şimalda istifadə olunur. Neftçilər, geoloqlar və sənayenin digər nümayəndələri tərəfindən öz maraqları naminə uğurla istismar olunur. Çox güman ki, perspektivli bir inkişafın başqa bir inkişafla - Kurganets döyüş platforması ilə birlikdə istifadə ediləcəyi və ya istifadə ediləcəyi ehtimalı yüksəkdir.
Arktikanın bütün ərazi vasitələrinin performansında iki halqalı (mafsallı) performans çox vacib bir faktordur. Amerikalılar eyni zamanda Arktikada iki keçidli izli nəqliyyat vasitələri istehsal edir və hətta sahil müdafiəsini də qəbul etdilər. Maşının belə bir quruluşu praktiki olaraq çətin arktik zonaları aşa biləcək yeganədir.
Öncədən, Arktika zirehli platforması artan mina mühafizəsi ilə təchiz edilmiş zireh, göyərtəsində məlumat və idarəetmə kompleksi sistemi, 30 mm koaksiyal silahlar, müasir tank əleyhinə raket sistemi və ən müasir atəş idarəetmə sistemi alacaq. 2015 -ci ilə qədər Rusiya hərbi idarəsi "Arktika" ilə silahlanmış ilk motorlu tüfəng briqadasını yaratmağı planlaşdırır.
Bu gün
Bu saatda yeni bir döyüş zirehli platformasının yaradılması üzərində iş tamamilə dayandırıldı. Əsas səbəb Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyindən maliyyə çatışmazlığıdır. 2011 -ci ildə perspektivli bir layihənin maliyyələşdirilməsi dayandırıldı. İndi "Vityaz" şirkətinin kilidləndiyi "Uralvagonzavod" NPK -də pulsuz vəsait axtarışı var.
Digər mənfi amil TTZ -nin olmamasıdır. Hərbi şöbə, Arktika zirehli platforması üçün bütün lazımi məlumatları və müxtəlif dizayn layihələri və variantları ilə təmin olunsa da, onu hələ də əsas inkişaf etdiriciyə verməmişdir.
