Yanvarın sonunda ABŞ Ordu Departamenti, ULCV (Ultra-Light Combat Vehicle) proqramı çərçivəsində hazırlanacaq perspektivli bir avtomobil üçün tələblərin ilkin siyahısını dərc etdi. Gələcəkdə yeni nəqliyyat vasitəsi piyada birliklərinin hərəkətliliyini təmin edəcək. Proqramın inkişafı ABŞ Silahlı Qüvvələri 2025 -in yenilənməsi konsepsiyası çərçivəsində gedəcək.
Gələcəyin piyada birləşmələri üçün müxtəlif xüsusiyyətlərə görə perspektivli bir avtomobilə bir neçə əsas tələb qoyulur. ULCV maşınının layihəsi aşağıdakı tələblər nəzərə alınmaqla yaradılmalıdır:
- Nəqliyyat vasitəsi silahlı və lazımi avadanlıqla doqquz nəfərdən ibarət piyada dəstəsini daşımalıdır. Maşın qaldırma qabiliyyəti 3200 lb (təxminən 1450 kq) keçməlidir;
- Gələcək vəd edən nəqliyyat vasitəsinin əsas qorunma səviyyəsi döyüşçülərin yüksək hərəkətliliyi və şəxsi qoruyucu vasitələri ilə təmin olunmalıdır;
- ULCV konstruksiyası müxtəlif yüklərə tab gətirmək üçün yüksək möhkəmlik xüsusiyyətlərinə malik olmalıdır. Xüsusilə, sürüşmə halında struktur bütövlüyünün qorunmasını nəzərdə tutur;
- Maşın yalnız magistral yollarda deyil, həm də enli ərazilərdə sürmək üçün uyğunlaşdırılmalıdır. Bir yanacaq doldurma ilə seyr məsafəsi 250-300 mil (400-480 km);
- Gələcək vəd edən nəqliyyat vasitəsi vzvod səviyyəli silahlarla və ya daha ağır silahlarla təchiz olunmalıdır. İlk növbədə atəş sistemləri nəzərə alınır;
- Yeni avadanlıqların ölçüləri və çəkisi müxtəlif təyyarələr və helikopterlərlə daşınmasına imkan verməlidir. ULCV, CH-47 Chinook vertolyotunun yük bölməsinə sığmalı və UH-60 helikopterinin xarici sapanına bağlanmalıdır. Əlavə olaraq, 463L platformasından istifadə edərək hərbi nəqliyyat təyyarələrindən enmə qabiliyyətinin təmin edilməsi tələb olunur;
- Yeni avadanlıq sahə istismarını və təmirini asanlaşdıran modul arxitekturaya malik olmalıdır.
ABŞ Ordusu TARDEC tərəfindən hazırlanan eksperimental yüngül nəqliyyat vasitəsi ULV (ikinci prototip). Bu layihənin konsepsiyası, perspektivli ULCV (c) ABŞ Ordusu / TARDEC (Jane's vasitəsi ilə) TARDEC proqramının əsasını təşkil etdi.
ULCV proqramı TARDEC (Tank Avtomobil Araşdırma, İnkişaf və Mühəndislik Mərkəzi) tərəfindən həyata keçirilir. Piyada birləşmələri üçün perspektivli bir avtomobilə olan tələblər haqqında mövcud məlumatlar, görünüşünü təxminən təsəvvür etməyə imkan verir. Eyni zamanda, ULCV -nin ULV (Ultra Light Vehicle) proqramı zamanı yaradılan eksperimental vasitənin sadələşdirilmiş və yüngül versiyasına çevriləcəyini düşünməyə əsas var.
Cari 2014 -cü ildə, ULV layihəsindəki bütün işlərin məhdudlaşdırılması və yeni ULCV maşınının hazırlanmasına diqqət yetirilməsi planlaşdırılır. ULV proqramının məqsədi eksperimental bir piyada maşını yaratmaq idi. Ümumi çəkisi təxminən 14 min funt (təxminən 6350 kq) olan dörd təkərli bir nəqliyyat vasitəsinin 2 ton 4.500 lirəyə qədər yük daşıması lazım idi. Üç eksperimental ULV avtomobili dizel və elektrik mühərriklərinə əsaslanan hibrid elektrik stansiyası, habelə MRAP sinif maşınlarına xas zireh dəsti aldı. Nəhayət, ULV proqramının bir hissəsi olaraq, dəyəri 5000 ədəddən çox olan bir sıra qurarkən dəyəri 250 min dolları keçməyəcək bir piyada avtomobili yaratmaq imkanı öyrənildi.
TARDEC Mərkəzi, bir neçə ABŞ müdafiə şirkəti ilə birlikdə üç prototip ULV qurdu və sınaqdan keçirdi. Çoxbucaqlı ətrafında keçirilən sınaq sürüşləri zamanı avtomobillər kifayət qədər yüksək performans göstərdi və eyni zamanda mövcud çatışmazlıqları da müəyyən etməyə imkan verdi. Avtomobilin hibrid elektrik stansiyası yüksək qiymətləndirildi. Bir dizel və iki elektrik mühərrikinin sistemi yüksək sürücülük xüsusiyyətlərinə nail olmağa imkan verdi və lazımi səviyyədə sağ qalmağı təmin etdi. Nisbətən yığcam iki elektrik mühərriki ULV-ni həssas sahələri olmayan xarakterik bir "mina hərəkəti" ilə təchiz etməyə imkan verdi. Bundan əlavə, mühərriklərdən biri sıradan çıxanda maşın mobil olaraq qalır.
ABŞ Ordusu TARDEC tərəfindən hazırlanan eksperimental yüngül nəqliyyat vasitəsi ULV (ikinci prototip). Bu layihənin konsepsiyası, perspektivli ULCV (c) ABŞ Ordusu / TARDEC (Jane's vasitəsi ilə) TARDEC proqramının əsasını təşkil etdi.
Üç ULV maşınının sınaqları, bu məqsədlə perspektivli texnologiyaya olan tələbləri aydınlaşdırmağa imkan verdi. Yanvar ayında keçirilmiş test nəticələrinə əsaslanaraq ULCV proqramı çərçivəsində yaradılan avtomobilə olan tələblərin yeni versiyasını buraxdı. Eyni zamanda, təsdiqlənmiş tələblər siyahısının hələ mövcud olmadığı qeyd olunur. Bir müddətdir ki, tərtibatçılar texniki tapşırıqların ilkin versiyasını istifadə etməli olacaqlar. Gələcəkdə tələblər təkmilləşdiriləcək və yenilənəcəkdir. Bu vaxt, ULCV proqramının iştirakçıları, piyada birlikləri üçün perspektivli bir avtomobilin görünüşünün əsas xüsusiyyətlərini və xüsusiyyətlərini təyin edə bilərlər.
ULCV avtomobili üçün tələblərin hazırkı versiyası, avtomobilin əyləc çəkisi 4,5-5 tondan çox olmayan dörd təkərli bir avtomobil olacağını göstərir. Dizel və elektrik mühərriklərinə əsaslanan yaxşı sübut edilmiş hibrid sistemin yenidən elektrik stansiyası kimi istifadə olunacağı ehtimal olunur. Mövcud qorunma tələbləri, ULCV -nin mümkün olan ən aşağı sifariş alacağını göstərə bilər. Eyni zamanda, avtomobilin əlavə sifariş modulları ilə təchiz olunma ehtimalını da istisna etmək olmaz.
Rezervasyon kontekstində mina mühafizəsini ayrıca nəzərdən keçirməyə dəyər. Son illərdə ABŞ-ın hərbi avtomobil texnologiyasının inkişafında ən diqqət çəkən tendensiya MRAP sinifli avtomobillərin yaradılmasıdır. Ordunun son illərdə yerli döyüşlərdə qazandığı təcrübəyə əsaslanaraq, Amerika müdafiə sənayesi qısa müddətdə ekipajı həm güllələrdən, həm də düşmənin partlayıcı qurğularından qorumağa qadir olan nisbətən çox sayda zirehli maşın yaratdı. Artıq qeyd edildiyi kimi, ULV eksperimental vasitələri də zireh və V formalı diblə təchiz olunmuşdu. ULCV layihəsi halında, perspektivli bir avtomobilin dizaynında mina elementləri istifadə edilə bilməz. Qeyd etmək lazımdır ki, bəzi son hadisələr fonunda MRAP sinif texnikası qismən aktuallığını itirmişdir. Bəlkə də bu səbəbdən bir ULCV maşını üçün mövcud tələblər ciddi əsas təhlükəsizlik demək deyil.
Amerika piyada birləşmələri üçün perspektivli bir avtomobilin görünüşünün əsas xüsusiyyətləri artıq aydındır. Lakin, növbəti dəfə, ULCV proqramı texniki dizayn və prototipin qurulması mərhələsinə daxil olduqda, tələblər dəyişə bilər. Test nəticələrinə əsasən əlavə düzəlişlər edilə bilər. Bu arada, perspektivli proqram çox mübahisə mövzusudur. Pentaqonun bir neçə tələbi bir anda sorğu -sual olunur. Hərbi texnikanın mütəxəssisləri və həvəskarları hibrid elektrik stansiyasından istifadənin qeyri -müəyyən perspektivlərini qeyd edirlər və həmçinin texniki şərtlərin hazırkı versiyası tərəfindən qoyulan qorunma səviyyəsindən narazıdırlar.
ULCV proqramı ilə bağlı mövcud məlumatlar çox yaxın gələcəkdə yeni irəliləyiş hesabatlarının görünə biləcəyini göstərir. TARDEC Mərkəzi və əlaqədar təşkilatlar "ultralight nəqliyyat vasitələri" nin yaradılmasında müəyyən təcrübəyə malikdir və artıq yeni bir layihə üzərində dizayn işləri aparırlar. Beləliklə, piyadalar üçün perspektivli bir avtomobilin ilk prototipinin nümayişi yaxın gələcəkdə reallaşa bilər. Prototipin ilk nümayişi onun xüsusiyyətləri və imkanları ilə bağlı bəzi sualları aradan qaldırmağa imkan verəcək və eyni zamanda yeni bir mübahisə səbəbinə çevriləcəkdir.
