2014 -cü ilin sonunda silahlı qüvvələr Tayfun zirehli maşınlarının ilk partiyasını aldı. Tezliklə daha bir neçə oxşar zirehli maşın sınaq əməliyyatından keçəcək qoşunlara təhvil verildi. Bəzi məlumatlara görə, hazırda Cənub Hərbi Dairəsinin bölmələri hazırda Ural zavodunun istehsalı olan Tayfun-U tipli zirehli avtomobillərdən istifadə edir. Çox keçməmiş bu maşınlardan biri "Cənub Hərbi Dairəsinin İnnovasiya Günü" sərgisində iştirak etmək üçün Rostov-na-Donuya gəldi.
Bir neçə il əvvəl başladılan Tayfun layihəsinə müdafiə və avtomobil sənayesinin yüzdən çox müəssisəsi, habelə müxtəlif tədqiqat təşkilatları cəlb edildi. Typhoon-U layihəsinin ana müəssisəsi, Miassdakı Ural avtomobil zavodu idi və adı müvafiq hərflə qeyd edildi. Typhoon-U layihəsi haqqında ilk ətraflı məlumat hələ 2011-ci ildə ortaya çıxdı, lakin müəyyən bir vaxta qədər yeni tipli avtomobil ictimaiyyətə göstərmək üçün tələsmədi. Məsələn, Zəfər Paradında bu texnikanın ilk nümayişi yalnız 2015-ci ildə baş tutdu, KamAZ zavodunun Tayfun-K avtomobilləri isə bir il əvvəl Qırmızı Meydana girdi.
Ailənin digər avadanlıqları kimi, Ural-63095 Tayfun-U zirehli avtomobilləri də yüksək riskli ərazilərdə personal və bəzi yüklərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Texniki tapşırığa görə, yeni zirehli maşınlar güllə və partlayıcı qurğulardan qorunma vasitələri dəsti aldı. Beləliklə, vasitənin dizaynı ekipajı və qoşunları pusqu və digər hücumlardan qoruyur.
Nisbətən böyük bir zirehli maşın "Tayfun -U" 22, 5 tona qədər kütləyə sahib ola bilər. Bu halda, 4 tona qədər yükün üzərinə düşür - eniş və ya yük. Ağırlığı 8 tona qədər olan qoşqu çəkmək də mümkündür. Bu cür çəki xüsusiyyətlərinə malik olan maşın müvafiq elektrik stansiyası ilə təchiz olunmalıdır. Zirehli başlıq altında 450 at gücü olan YaMZ-5367 dizel mühərriki quraşdırılmışdır. MZKT-4361-40 sürət qutusu və digər ötürücü qurğular mühərrikə qoşularaq torkun altı sürücülük təkərinə ötürülməsini təmin edir.
Magistral yolda 100 km / saat sürətlə hərəkət etmək imkanı elan edildi. Zirehli avtomobildə hər biri 210 litr olan iki yanacaq çəni var və yanacaq doldurmadan 1000 km məsafəni qət edə bilir. Müstəqil pnevmohidravik asqı, yoldan çıxma və müxtəlif maneələri aşma qabiliyyətini təmin edir. Su maneələri forddan keçir. Asma dizaynı, mövcud şəraitə uyğunlaşdıraraq maşının yerdən təmizlənməsini dəyişdirməyə imkan verir.
Zirehli maşın mühafizə olunan kokpit və desant qoşunları üçün ayrıca modulla təchiz edilib. Ekipajın, qoşunların və hissələrin qorunması, dizaynında metal təbəqələr və keramika lövhələrindən istifadə olunan aralıq zirehlə təmin edilir. Bunun sayəsində Tayfun-U 14,5 mm güllə zərbələrinə tab gətirə bilir və eyni zamanda insanları 8 kq ağırlığında TNT yükünü partlatmaqdan qoruya bilir.
Gəminin yaşaya bilən həcmləri iki hissəyə bölünür. Birincisi sürücünün kabinəsidir. Sürücü və onu müşayiət edənlər üçün üç oturacaq var. Kabin rabitə sistemləri və digər zəruri avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Qoşun nəqliyyat modulu, şassiyə quraşdırılmış ayrı bir vahid kimi hazırlanmışdır. Eniş modulunun əsgərlər üçün 16 yerə qədər yer tuta biləcəyi əvvəlcədən qeyd edilmişdi. Maşının sərgi modeli eniş üçün cəmi 14 yer aldı.
Zirehli modulun içinə girmək üçün eniş qüvvəsi enən rampdan istifadə etməlidir. Kaldırma qurğularının pozulması halında, yan tərəfə açılan bir qapı təmin edir. Ekipaj və əsgərlər ətrafı böyük bir ön şüşədən, kabin qapısının pəncərələrindən, həmçinin zirehli modulun yanlarında və enişində olan kiçik şüşələrdən müşahidə edə bilərlər. Ön şüşə istisna olmaqla, bütün eynəklər, şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün boşluqlarla təchiz olunmuşdur.
Modulun damında uzaqdan idarə olunan döyüş modulları da daxil olmaqla silah quraşdırmaq üçün istifadə edilə bilən iki lyuk var. Bu cür avadanlığa ehtiyac və onun növü müştəri tərəfindən ehtiyaclarına uyğun olaraq müəyyən edilir.
Açıq məlumatlara görə, bu günə qədər ən azı 30 ədəd Ural-63095 Typhoon-U zirehli maşını istehsal edilmişdir. Ötən ilin sonundan etibarən Tayfun ailəsinin zirehli maşınları Cənub Hərbi Dairəsinin bölmələrində sınaq əməliyyatına məruz qaldı. 5 və 6 oktyabr tarixlərində Miass istehsalı olan avtomobillərdən biri "Cənub Hərbi Dairəsinin Yeniliklər Günü" sərgisində iştirak etdiyi Rostov-na-Donuda idi. Bu zirehli maşının foto icmalını təqdim edirik.
Sərt dizayn
Ayrı bir lövhədə istehsalçının adı
Tayfun-U yığcam deyil. Üstəlik, sərgi nümunəsinin cəsədi dayandırılması səbəbiylə qaldırıldı.
Ön ox elementləri, liman tərəfi
Sağ ön təkər
Arxa boji, sol tərəfdən görünüş
O, sağ tərəfdən baxır
Arxa ox, çərçivə və sərt rampa
Sürücü qapısının güllə keçirməyən şüşəsi
Kabin daxili
Yüksək maşın hündürlüyü uyğun bir nərdivan tələb edir
Zirehli eniş modulu müxtəlif açılardan
Gələcək Vətən müdafiəçiləri yeni texnologiya ilə tanış olurlar. Qoşun bölməsinin quruluşunu və rahatlığını qiymətləndirə bilərsiniz
Hava bölməsinin daxili hissəsi
Qoşun bölməsinin damında lyuklar var
Ön divarda ünsiyyət qurğuları
Arxa rampa. İstifadə rahatlığı üçün künc pillələri səthə qaynaqlanır
Zədələnməməsi üçün embrazorun şüşəsi bir ızgara ilə örtülmüşdür
Sancaq vahidləri
Maşın haqqında məlumat
